Mobil jenazah kadang menunjukan status sosial. Makanya Inggris tidak sembarangan memilih mobilnya.

Prosesi pemakaman Ratu Elizabeth II selesai dilaksanakan. Kami tidak akan bahas itu. Melainkan mobil jenazah yang digunakan. Setelah Binz H4 yang mengangkut sang ratu dari Balmoral, Skotlandia, kereta anumerta terakhir adalah sebuah Jaguar.

Kami jadi mengurut ke belakang, mobil apa saja yang pernah digunakan oleh keluarga Kerajaan Inggris untuk menjadi angkutan terakhir para mendiang pembesarnya. Selain Binz H4 yang pernah kami tulis, di bawah ini daftarnya. Dan ini menarik.

Ratu Elizabeth II – Jaguar XJ

Sebetulnya ini yang paling menarik dan menyayat hati. Beberapa waktu sebelum Ratu Elizabeth II wafat, Jaguar Land Rover menerima pesanan mobil jenazah kenegaraan. Pabrikan Inggris itu meminta masukan dari sang ratu soal bentuk dan rekayasanya. Perusahaan karoseri Wilcox Limousine bertanggung jawab mewujudkannya.

Dengan paras dan lampu belakang Jaguar XJ, bagian tengahnya diubah agar mampu memuat peti jenazah lengkap dengan atributnya. Makanya atapnya tinggi dan body serta wheelbase dipanjangkan. Jendela besar di sekeliling, dengan pilar B dan C yang tipis, memungkinkan rakyat Inggris melihat jelas muatan mobil jenazah ini.

Warna ungu gelap yang disebut Royal Claret adalah pesanan langsung penguasa Inggris terlama itu. Wajar, karena itulah kelir resmi keluarga kerajaan Inggris. Logo-logo Jaguar, kecuali di belakang dilepas, bersalin lambang kenegaraan dan logo pribadi. Di kap mesin terpasang ornamen St George yang membinasakan seekor naga. Ini bukan asal-asalan, melainkan logo pribadi yang dipakai oleh Ratu.

Pangeran Philip – Land Rover Defender

Ini lebih antik lagi. Mobil pickup jadi angkutan jenazah kenegaraan. Pangeran Philip, suami Ratu Elizabeth II mendesain sendiri mobil jenazah yang beliau inginkan. pangeran ini suka dengan Land Rover, maka Discovery jadi pilihannya. Tidak sembarangan, sang Pangeran mendesain mobil ini selama 16 tahun. Dari 2003 saat berumur 82 tahun dan digunakan sebagai kereta anumerta saat wafat April tahun lalu.

Land Rover Discovery pickup ini dimodifikasi sesuai keinginannya. Bak belakang, tempat peti jenazah diberikan alas kayu dengan stopper perak. Warna mobil diganti dari hijau biasa jadi hijau militer. Grille hitam dengan pelek berwarna sesuai body.

Discovery spesial ini dibuat langsung di pabrik mereka di Solihull dan diawasi langsung oleh Pangeran Philip. Beliau akhirnya memberikan persetujuan atas segala yang ada di mobil ini pada 2019 lalu, saat berusia 98 tahun.

Putri Diana – Daimler DS420

Putri Diana meninggal secara tragis pada September 1997. Kematiannya mengundang banyak kontroversi. Tidak seperti mobil jenazah yang mengusungnya. Mobil yang digunakan adalah Daimler DS420 yang terlihat berwibawa.

Daimler DS420 dibuat oleh Daimler Company Limited antara tahun 1968 hingga 1992. Kereta jenazah yang mengangkut sang putri adalah buatan tahun 1985.

Mobil ini, versi limousine-nya, banyak digunakan petinggi negara. Aslinya, mobil ini dibuat oleh Jaguar dengan menggunakan merek Daimler. Kenapa bisa? Karena pada 1960, Daimler dibeli oleh Jaguar. Platformnya berbagi dengan mobil indah, Jaguar 420G. Mesin juga menggunakan kepunyaan Jaguar XK.

Indra A.

Mobil terakhir sang ratu yang dibuat oleh perusahaan karoseri. Tetap mewah dan berkelas. 

Kalau Anda suka mobil dan memperhatikan prosesi duka Kerajaan Inggris, yang baru saja kehilangan Ratu Elizabeth II, pasti langsung memperhatikan mobil jenazah yang digunakan. Dilihat dari kamera helikopter, terlihat ini adalah Mercedes-Benz dari generasi W212 yang dipanjangkan. Inilah kendaraan terakhir sang Ratu.

Mobil jenazah ratu Elizabeth II, tidak sembarangan. Namanya Binz H4, buatan ahli karoseri Binz asal Jerman. Nama ini memang dikenal sebagai penghasil ambulance dan kereta anumerta yang tidak sembarangan. Perusahaan berbasis di kota Lorch, Jerman ini sudah berdiri sejak 1936. Awalnya, membuat kereta kuda yang diperuntukan untuk mengangkut jenazah.

Tahun 1950, mereka mulai bekerja sama dengan Mercedes-Benz. Produk pertamanya berbasis W191 alias Mercy Kentang. Bukan sebagai pengangkut tapi merubah versi sedan menjadi estate (station wagon). Tidak lama mereka membuat ambulans berbasis van W136. Kemudian saat salah satu orang kaya Amerika minta dibuatkan versi lebih mewah dari W186, Mercedes-Benz mengontak Binz. Kerjasama ini terus bergulir hingga sekarang.

Soal BINZ H4

Khusus untuk pengangkut jenzah Ratu Elizabeth II, pemerintah Inggris memesan Binz H4 yang merupakan versi W212 station wagon yang dipanjangkan. Mobil ini dibuat oleh Binz antara 2009-2016. Pintunya tetap empat seperti pada versi wagon biasa. Bagian belakangnya adalah dek sepanjang 2.800 mm. Panjang total jadi 5.999mm atau 1.104 mm lebih panjang.

Atap belakangnya juga ditinggikan 750 mm, lengkap dengan jendela besar di atas dan samping kiri-kanan. Dengan begitu, tinggi W212 wagon ini sekarang 1.920 mm. Atau 446 lebih tinggi dari versi biasa, dengan mesin diesel. 

Meski ini bikinan karoseri, tapi pembuatannya tidak main-main. Bukan asal nambah chassis yang dilas kemudian dijual. Material yang digunakan untuk tambahan ruang di belakang, menggunakan bahan yang sama seperti Mercedes-Benz W212 yang standar. Yang menyediakan bahan juga sama seperti supplier metal Mercedes. Jadi bisa dipastikan kualitasnya adalah standar pabrikan Stuttgart itu.

Proses pembuatan dimulai dari pemesanan melalui Binz, diteruskan ke Mercedes-Benz. Kemudian pabrik akan menyediakan bahannya: Mercedes-Benz S212 (kode untuk W212 wagon) lengkap dengan mesin, interior, juga air suspension. Gedung 42, begitu nama pusat perakitan Binz disebut, kemudian memasang apa saja yang diperlukan untuk jadi kereta anumerta.

Kalau Anda punya bisnis pemakaman, mungkin mobil ini bisa jadi pilihan. Tapi Anda harus pesan langsung ke Binz. Dan sekarang mereka sudah menjual Binz H2, berbasis W213 dengan pilihan mesin diesel (220d) atau varian plugin hybrid. Mereka juga menyediakan mobil jenazah berbasis Tesla Model S! 

Indra Alfarisy