Berikut jadwal SIM keliling Jakarta bulan Agustus 2025, termasuk lokasi dan waktunya. Ini penting supaya tidak repot harus datang ke kantor Samsat.

Bagi warga Jakarta, mengurus perpanjangan SIM saat ini tidak perlu langsung datang ke kantor Samsat, Anda bisa menggunakan layanan SIM Keliling Jakarta.

Layanan SIM Keliling ini tersedia di tempat-tempat strategis di wilayah Jakarta yang aksesnya strategis dan mudah dijangkau. Seperti Mall Citraland, LTC Glodok dan kantor Pos Lapangan Banteng pada hari-hari kerja. Hadirnya layanan ini diharapkan mempermudah masyarakat dalam melakukan perpajangan SIM secara cepat dan efisien tanpa perlu antre panjang di kantor Samsat. Berikut lokasi dan waktunya:

• Jakarta Timur: Mall Grand Cakung
• Jakarta Utara : LTC Glodok
• Jakarta Selatan: Kampus Trilogi Kalibata
• Jakarta Barat: Mall Citraland
• Jakarta Pusat: Kantor Pos Lapangan Banteng.

Sebagai informasi, layanan SIM keliling ini hanya melayani perpanjangan SIM A dan C yang masih aktif. Jika masa berlaku SIM Anda telah habis, maka wajib membuat permohonan SIM baru di Samsat SIM Daan Mogot, Jakarta Barat.

Biaya dan Syarat Perpanjang SIM

Jadwal SIM keliling Jakarta bulan Agustus 2025 ada dibeberapa lokasi strategis, jamnya mulai 8 pagi sampai jam 2 siang. Soal biaya, mengacu pada Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 60 Tahun 2016 tentang Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP), biaya perpanjangan SIM adalah sebagai berikut: SIM A: Rp 80.000 SIM C: Rp 75.000.

Selain biaya, diperlukan pula dokumen untuk melakukan perpanjang SIM. Yaitu:

• SIM lama asli, pastikan SIM tersebut masih berlaku. Jika sudah mati satu hari saja, maka tidak bisa diperpanjang.
• KTP asli dan fotocopy, alamat harus sesuai dengan yang tertera di SIM yang masih berlaku
• Surat keterangan kesehatan dari Dokter. Bisa dilakukan di lokasi SIM keliling atau fasilitas kesehatan terdekat.
• Surat tes psikologi SIM. Biasanya dilakukan secara onlen melalui platform resmi atau tersedia link dari petugas di lokasi.
• Mengisi formulir perpanjangan. Pemohon perpanjang SIM wajib mengisi form dengan benar dan sesuai dengan data pada KTP dan SIM yang masih berlaku.

Sparepart mobil NETA di Indonesia diklaim tetap tersedia disemua jaringan diler resmi Neta. Distribusinya kerjasama dengan perusahaan logistik MAERSK.

Sebagai langkah nyata dalam memperkuat komitmen terhadap ketersediaan suku cadang (spare parts) mobil listrik NETA di Indonesia, NETA secara resmi menjalin kemitraan strategis dengan MAERSK sejak September 2023.

Kolaborasi ini bertujuan untuk menghadirkan one stop solution untuk menjamin ketersediaan suku cadang, mulai dari proses penerimaan pengiriman dari internasional atau Headquarter NETA, manajemen logistik, hingga distribusi ke seluruh jaringan dealer resmi NETA yang tersebar di Indonesia.

“Kerja sama strategis antara NETA dan MAERSK merupakan wujud nyata dari komitmen kami dalam memberikan jaminan ketersediaan suku cadang dan pengiriman tepat waktu yang menyesuaikan kebutuhan kepada seluruh pelanggan NETA di Indonesia. Melalui kolaborasi ini, kami bertujuan untuk menjaga atau memastikan proses rantai pasok suku cadang Mobil Listrik NETA berjalan secara efisien, cepat, dan transparan, sehingga pelanggan dapat dengan mudah mendapatkan suku cadang dengan ketersediaan yang terjamin dan berkualitas”, Ujar Raditio Hutomo selaku After Sales Director PT NETA Auto Indonesia.

Sparepart Slow Moving Juga Tersedia

Sparepart mobil NETA di Indonesia diklaim masih tersedia di diler-diler resminya. Kerjasama NETA dan MAERSK ini meliputi penyimpanan suku cadang fast moving parts ataupun slow moving parts seperti ; baterai, bemper, body parts, lampu-lampu, drive motor, modul-modul kelistrikan dan beberapa suku cadang lainnya yang sangat penting.

“Transisi menuju kendaraan listrik di Indonesia terus menunjukkan perkembangan yang positif. Melalui kerja sama strategis dalam penyimpanan dan pengiriman suku cadang ini, NETA bersama MAERSK berupaya memperkuat ekosistem kendaraan listrik agar semakin matang dan siap mendukung kebutuhan konsumen di berbagai daerah. Kehadiran MAERSK yang profesional dan andal, serta terstandarisasi menjadi kunci untuk membangun kepercayaan masyarakat terhadap kendaraan listrik sebagai solusi mobilitas masa depan,” tambah Raditio.

Oh ya, seluruh proses transportasi, logistik, penyimpanan dan hingga pengiriman sparepart mobil NETA dilakukan berdasarkan protokol dan spesifikasi teknis yang telah ditetapkan oleh NETA, guna memastikan kualitas yang tetap terjaga terhadap suku cadang mobil listrik NETA.

Berikut daftar tarif  Tol Padang – Sicincin bulan Agustus 2025. Adapun tarif termurahnya adalah Rp 50.500 dan termahalnya Rp 100.500.

PT Hutama Karya (Persero) (Hutama Karya) akan memberlakukan tarif pada Jalan Tol Padang–Sicincin mulai Sabtu, 2 Agustus 2025 pukul 00.00 WIB berdasarkan pada Keputusan Menteri Pekerjaan Umum (PU) Nomor 672/KPTS/M/2025 tentang Penetapan Golongan Jenis Kendaraan Bermotor dan Besaran Tarif Tol Jalan Tol Pekanbaru–Padang Seksi Sicincin–Padang, yang ditandatangani pada 16 Juli 2025.

Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Adjib Al Hakim, menyampaikan bahwa ruas ini merupakan bagian dari Jalan Tol Pekanbaru – Padang yang sebelumnya telah lebih dulu beroperasi dari Pekanbaru hingga XIII Koto Kampar dan telah ditetapkan tarifnya.

“Kami mengimbau kepada pengguna jalan tol yang ingin melintas dari arah Pekanbaru menuju Sicincin maupun sebaliknya untuk mengecek tarif yang berlaku dan memastikan saldo kartu Uang Elektronik (UE) mencukupi agar perjalanan tetap lancar tanpa hambatan di gerbang tol,” ujar Adjib.

Jalan Tol Padang – Sicincin ini memberikan manfaat yang signifikan, salah satunya yaitu mempermudah konektivitas dan mengurangi waktu tempuh perjalanan dari Padang ke Sicincin atau sebaliknya, dari yang semula sekitar 1,5 jam menjadi hanya 30 menit saja. Berdasarkan SK Menteri PU terkait dengan Penetapan Tarif Tol Padang – Sicincin, berikut besaran tarifnya:

Padang ke Kapalo Hilalang

• Golongan 1: Rp 50.500
• Golongan 2: Rp 75.500
• Golongan 3: Rp 100.500

Kapalo Hilalang ke Padang

• Golongan 1: Rp 50.500
• Golongan 2 dan 3: Rp 75.500
• Golongan 4 dan 5: Rp 100.500

Investasi Tembus Rp 9,85 Triliun

Tarif Tol Padang – Sicincin paling mahal Rp 100.500. Adapun investasi dari proyek ini mencapai Rp 9,85 triliun, dan biaya konstruksi sekitar Rp 8,28 triliun, dengan masa konsesi selama 50 tahun.

Jalan tol Padang – Sicincin didesain dengan kecepatan rencana 80 km/jam dan memiliki konfigurasi awal dua lajur dua arah, dengan spesifikasi teknis lebar lajur 3,6 meter, bahu luar 3,0 meter, dan median jalan 5,5 meter.

Ruas Jalan Tol Padang – Sicincin memiliki peran strategis dalam mewujudkan konektivitas lintas provinsi di wilayah Sumatera. Pembangunan ruas ini juga mendukung integrasi wilayah Sumatera Barat ke dalam sistem logistik nasional serta meningkatkan daya saing ekonomi daerah.

SPK Chery di GIIAS 2025 terbilang mengesankan, tembus 2.153 unit. Capaian ini didorong oleh lini produk mobil hybrid yang banyak diminati pengunjung.

Raihan tersebut menunjukkan lonjakan yang sangat signifikan sebesar 113%, jika dibandingkan pencapaian GIIAS tahun sebelumnya yang mencatatkan 1.009 SPK. Keberhasilan ini juga melebihi ekspektasi dari target 2.000 SPK yang ditetapkan Chery di awal GIIAS 2025.

Kontribusi terbesar terhadap capaian penjualan Chery selama GIIAS 2025 datang dari lini kendaraan berteknologi Chery Super Hybrid (CSH), dengan menyumbang 44% dari total SPK yang berhasil dikumpulkan.

Popularitas ini diikuti oleh lini kendaraan listrik murni (Battery Electric Vehicle/BEV) yang berada di posisi kedua dengan kontribusi 35%, sementara varian Internal Combustion Engine (ICE) menyumbang 21%.

Lebih rinci, Model-model andalan yang menjadi tulang punggung penjualan Chery selama GIIAS 2025 dipimpin oleh Chery TIGGO 8 CSH, yang mencatat kontribusi terbesar sebesar 24% dari total SPK dan mengukuhkan sebagai SUV 7-seater PHEV terlaris di ajang ini dan memperkuat tahta PHEV No. 1 di Indonesia.

Posisi kedua ditempati oleh Chery J6 dari lini BEV, dengan kontribusi penjualan mencapai 22%, membuktikan daya tariknya yang terus memikat konsumen Tanah Air.

Sementara itu, Chery TIGGO Cross CSH Hybrid menempati posisi ketiga dengan kontribusi 16% dari total SPK, disusul oleh Chery E5 yang juga berasal dari lini BEV dengan kontribusi sebesar 12% dan mengamankan posisi keempat.

Komposisi penjualan ini menunjukkan bagaimana strategi Chery menghadirkan pilihan kendaraan elektrifikasi yang lengkap dan relevan dengan kebutuhan pasar Indonesia.

“Pencapaian luar biasa yang kami raih di GIIAS 2025 merupakan hadiah terbaik atas kerja keras kami dalam menghadirkan inovasi teknologi yang sesuai dengan permintaan pasar otomotif Indonesia. Kami sangat berterima kasih kepada seluruh Chery Family yang telah mempercayakan pilihannya kepada produk kami. Kepercayaan ini, khususnya pada lini kendaraan Chery Super Hybrid (CSH), menjadi simbol kuat bahwa masyarakat menerima dengan baik teknologi NEV yang kami hadirkan, baik HEV, PHEV maupun BEV,” jelas Rifkie Setiawan, Head of Brand & Marketing Department PT Chery Sales Indonesia (6/8).

Harga sewa baterai VinFast mulai dari Rp 253 ribu setiap bulan. Kebijakan ini berlaku untuk seluruh lini kendaraan VinFast, mulai dari VF 3 dan VF 5 hingga VF e34, VF 6, dan VF 7.

Mulai 1 Agustus 2025, kebijakan ini memberikan dua pilihan pembelian yang fleksibel bagi pelanggan, membeli kendaraan dengan baterai yang sudah termasuk, atau membeli kendaraan dengan sistem berlangganan baterai (jarak tempuh tanpa batas).

Selain itu, kebijakan baru ini juga memberikan penghematan biaya yang signifikan di seluruh lini model VinFast, sekaligus memberi kebebasan bagi pelanggan untuk memilih sesuai kebutuhan mereka. Berikut rincian manfaat penghematan signifikan yang ditawarkan untuk setiap model:

• VF 3 (mini-SUV): Harga khusus OTR Rp 156 juta dengan skema berlangganan baterai, hemat hingga Rp 74,13 juta dibandingkan harga penuh. Biaya langganan bulanan: Rp 253 ribu.
• VF 5 Eco (segmen A): Harga OTR Rp 232 juta dengan potensi penghematan hingga Rp 91,17 juta. Biaya langganan bulanan: Rp468 ribu.
• VF e34 (segmen C): Bisa dimiliki dengan harga Rp 299 juta, hemat hingga Rp112,86 juta, penghematan tertinggi di seluruh lini. Biaya langganan: Rp 593 ribu per bulan.
• VF 6 (Eco & Plus): Biaya langganan bulanan untuk kedua tipe hanya Rp 650 ribu. Harga OTR Rp 335 juta (Eco) dan Rp394 juta (Plus), masing-masing hemat Rp49,995 juta dan Rp45,6 juta.
• VF 7 (Eco & Plus AWD): Harga OTR Rp 449 juta (Eco) dan Rp 539 juta (Plus AWD), dengan penghematan Rp 50 juta dan Rp 60 juta. Biaya langganan bulanan: Rp 905 ribu (Eco) dan Rp 1.031.000 (Plus AWD).

“Filosofi ‘customer-centric’ mendorong kami untuk terus menghadirkan kebijakan yang relevan dan memberikan manfaat nyata bagi konsumen di Indonesia sepanjang perjalanan kepemilikan kendaraan mereka. Sebagai pelopor model langganan baterai di pasar ini, kami sangat terdorong oleh respons positif yang telah kami terima. Karena itu, kami menyempurnakan kebijakan ini, mulai dari harga awal kendaraan hingga ketentuan langganan bulanan, tidak hanya untuk menyediakan solusi finansial yang lebih fleksibel, tetapi juga untuk menegaskan komitmen jangka panjang kami kepada pelanggan dalam mendukung transisi menuju kendaraan ramah lingkungan,” jelas Kariyanto Hardjosoemarto, CEO VinFast Indonesia.

Berikut deretan mobil mewah Riza Chalid yang disita oleh Kejaksaan Agung atas dugaan korupsi. Dari semuanya, tidak ada mobil “murah.”

Tim Penyidik Kejaksaan Agung resmi mengumumkan penyitaan beberapa unit mobil mewah milik Mohammad Riza Chalid, tersangka dugaan kasus mega korupsi tata kelola minyak mentah di salah satu perusahaan BUMN yang merugikan negara hingga Rp 285 triliun.

“Tim Penyidik sudah melakukan pencarian dan penyitaan terkait dengan perkara atas nama tersangka MRC. Dari hasil penyitaan didapat ada lima unit kendaraan,” ujar Kepala Pusat Penerangan Hukum Kejagung, Anang Supriatna, seperti dikutip dari sindonews (6/8).

Toyota Alphard

Mobil mewah Riza Chalid yang disita oleh Kejagung pertama adalah mobil MPV premium Toyota Alphard. Dipasaran, banderolnya kisaran mulai dari Rp 1,42 miliar hingga Rp 1,73 miliar.

Toyota Alphard memang mashur dengan kenyamanan penumpang. Kemudian secara “gengsi” mobil MPV ini juga lekat dengan kendaraan operasional pejabat di Indonesia.

Mercedes-Benz S500 Maybach

Selanjutnya ada Mercedes-Benz S500 Maybach. Dalam kondisi baru, mobil sedan super mewah ini dibanderol Rp 6,5 miliar.

Mercy S500 mengadopsi mesin 3.0 L Turbocharger 6-silinder. Untuk tenaganya, di atas kertas mampu tembus 429 hp dan torsi 520 Nm. Mobil ini dilengkapi dengan sistem penggerak roda 4MATIC dan transmisi otomatis 9G-TRONIC 9-percepatan, serta memiliki akselerasi 0-100 km/jam dalam 4.9 detik.

Mini Cooper Countryman

Mobil mewah Riza Chalid yang disita oleh Kejagung selanjutnya adalah Mini Cooper Countryman. Mesin yang digunakan pada mobil asal Inggris ini punya kapasitas 1.5 L dengan 3 silinder serta Twin Turbo. Dimana mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga hingga 136 PS dengan torsi 220 nm.

Mini Countryman punya desain eksterior yang ikonik dan timeless. Perpaduan lekukan body dan desain grill serta velg menonjolkan status sosial kelas atas. Interiornya juga dilengkapi fitur dan teknologi modern.

Mini Countryman John Cooperworks

Sama dengan Mini Cooper Countryman, namun mobil ini memakai mesin yang lebih bertenaga. Sumber tenaganya berasal dari mesin bensin empat silinder 1998 cc MINI TwinPower Turbo dengan output 192 PS dan torsi puncak 280 Nm.

Mercedes-Benz S450

Mobil mewah Riza Chalid berikutnya ada Mercedes-Benz S450. Sedan yang menjadi pilihan para eksekutif papan atas dan pejabat ini ditenagai mesin 3.0 liter. Harga barunya kisaran dimulai dari angka Rp 2,6 miliar.

SPKLU Astra Otopower fast charging hadir di Pekanbaru. Fasilitas pengisian baterai ini punya kapasitas 30 kWh.

PT Astra Otoparts Tbk (“Astra Otoparts”) melalui Astra Otopower resmi menghadirkan stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) di area parkir Kedai Kopi Kimteng – Soekarno Hatta, Pekanbaru. Fasilitas fast charging berkapasitas 30 kWh ini mulai beroperasi akhir Juli dan menjadi langkah awal ekspansi Astra Otopower ke Pulau Sumatra.

Pekanbaru dipilih sebagai titik strategis karena mulai menunjukkan pertumbuhan pengguna kendaraan listrik. Komitmen pemerintah setempat dalam mendorong penggunaan transportasi ramah lingkungan semakin nyata, ditandai dengan mulai beroperasinya angkutan umum berbasis listrik dan rencana penambahan ratusan armada listrik ke depannya.

Menurut data PLN UP3 Pekanbaru hingga akhir tahun 2024, jumlah kendaraan listrik di Pekanbaru telah mengalami lonjakan sebesar 150 persen dalam kurun waktu satu tahun. Pertumbuhan ini menegaskan tren positif meningkatnya adopsi EV, sekaligus memperkuat urgensi perluasan infrastruktur pengisian daya (SPKLU).

Kehadiran Astra Otopower di Pekanbaru menjadi salah satu jawaban untuk mendukung visi kota rendah emisi dan mobilitas berkelanjutan.

“Kami percaya elektrifikasi tak sebatas pada teknologi, tapi juga tentang akses. Kehadiran Astra Otopower di Pekanbaru merupakan wujud komitmen kami untuk mempercepat pemerataan ekosistem EV di luar Jawa,” ujar Direktur Astra Otoparts T. Martogi Siahaan.

Langkah ini juga menjadi katalis dalam mempererat kolaborasi dengan komunitas setempat. Kehadiran Astra Otopower di Kedai Kopi Kimteng menjadi bentuk kemitraan lokal yang kuat, mengingat Kimteng bukan sekadar tempat makan, tetapi telah menjadi bagian dari ikon kuliner legendaris di Pekanbaru.

Hingga pertengahan 2025, Astra Otopower telah tersedia di lebih dari 40 titik di berbagai kota di Indonesia, dan akan terus diperluas ke wilayah strategis lainnya untuk menjawab kebutuhan pengendara kendaraan listrik yang terus berkembang.

Jenis Mobil Listrik Yang Bisa Gunakan SPKLU Astra Otopower

SPKLU Astra Otopower fast charging hadir di Pekanbaru. Untuk bisa menggunakan fasilitas ini, ada beberapa ketentuan. Dilansir dari laman Astraotoshop, berikut ketentuanya:

• Mobil Listrik Baterai (BEV)

Mobil BEV sepenuhnya didukung oleh motor listrik dan menggunakan baterai sebagai sumber energi utama. Contoh model mobil BEV populer yang dapat mengisi daya di stasiun pengisian daya Astra Otopower termasuk Toyota BZ4X, Lexus RZ450E, UX300E, BMW i4, i7, iX, Hyundai, Wuling, dan lain-lain.

• Mobil Listrik Plug-in Hibrida (PHEV)

Mobil PHEV menggunakan motor listrik sebagai sumber tenaga utama, tetapi juga dilengkapi dengan mesin pembakaran internal dan baterai yang dapat diisi ulang melalui pengisian daya listrik eksternal. Beberapa contoh mobil PHEV yang dapat mengisi daya di stasiun Astra Otopower termasuk Mitsubishi Outlander PHEV, Toyota Prius Plug-in Hybrid, dan Chevrolet Volt.

• Persyaratan dan Batasan: Meskipun stasiun pengisian daya EVCS Astra Otopower dapat digunakan oleh berbagai jenis mobil listrik, ada beberapa batasan atau persyaratan tertentu yang mungkin berlaku. Misalnya, stasiun pengisian daya Astra Otopower mungkin hanya mendukung mobil dengan konektor pengisian daya tertentu, seperti konektor AC Type Z yang umum digunakan di Eropa.

Selain itu, beberapa mobil listrik mungkin memiliki kapasitas baterai yang lebih besar atau pengaturan pengisian daya yang berbeda. Hal ini dapat memengaruhi waktu yang diperlukan untuk mengisi daya sepenuhnya di stasiun pengisian daya Astra Otopower.

Berikut kami informasikan beberapa tips memanaskan mobil hybrid. Ini penting sebab merawat mesin mobil hybrid tidak sama dengan mobil bensin biasa.

Mobil hybrid hadir dengan kombinasi kinerja baterai listrik dan bahan bakar minyak. Tentu dari segi perlakuan ada sejumlah perbedaan, termasuk dalam memanaskannya. Untuk tipe mobil biasa, memanaskan mesin wajib dilakukan. Bagaimana dengan mobil hybrid yang notabene memiliki baterai listrik?

Secara prinsip, mobil hybrid tidak perlu dipanaskan seperti mobil konvensional. Teknologi pada mobil hybrid dirancang untuk lebih esien dan adaptif terhadap kondisi mesin dingin.

Dilansir dari laman Auto2000, sistem komputer (ECU – Engine Control Unit) yang terdapat di mobil hybrid sudah cukup canggih untuk mengatur kapan mesin bensin menyala, kapan motor listrik bekerja, dan bagaimana distribusi tenaga yang paling optimal, bahkan saat mesin masih dalam kondisi dingin.

Hal ini bisa terjadi karena pada saat pertama kali mobil hybrid dinyalakan, biasanya yang aktif adalah motor listrik, bukan mesin bensin. Mesin bensin baru akan menyala jika diperlukan, misalnya saat daya baterai rendah, akselerasi tinggi, atau kebutuhan sistem pemanas.

Namun, ini bukan berarti mobil hybrid tidak memerlukan perhatian khusus. Dalam beberapa kondisi tertentu, proses pemanasan tetap dapat dilakukan sebagai bagian dari perawatan ringan.

Langsung saja, berikut tips memanaskan mobil hybrid:

1. Nyalakan Mobil Dengan Mode Siaga

Tips memanaskan mobil hybrid pertama adalah dengan mode siaga. Pastikan mobil dalam kondisi parkir (P) dan tekan tombol Start/Stop Engine seperti biasa.

Sistem akan secara otomatis memutuskan apakah akan mengaktifkan mesin bensin atau hanya menggunakan motor listrik.

2. Hindari Menginjak Gas Secara Spontan

Selanjutnya adalah hindari menginjak gas terlalu dalam saat mobil belum sepenuhnya siap dijalankan.
Tunggulah hingga indikator sistem hybrid menunjukkan bahwa kendaraan dalam kondisi siap jalan. Biasanya ada indikator “Ready”.

3. Perhatikan Suara Mesin dan Indikator

Tips memanaskan mobil hybrid berikutnya adalah dengan memperhatikan suara mesin dan indikator. Jika mesin bensin menyala, Anda bisa mendengarkan suara mesin untuk memastikan tidak ada suara aneh.

Perhatikan juga panel indikator di dashboard untuk melihat apakah ada peringatan tertentu. Jika tidak ada masalah, mobil siap digunakan.

4. Hindari Idle Terlalu Lama

Ingat, idle terlalu lama tidak disarankan karena justru dapat menurunkan esiensi dan membuang bahan bakar. Jika Anda tidak benar-benar butuh pemanasan, lebih baik langsung jalankan mobil secara perlahan agar sistem dapat bekerja optimal secara bertahap.

5. Biarkan Sistem Bekerja Otomatis

Jangan memaksa mesin bensin menyala dengan menginjak pedal gas. Biarkan sistem hybrid mengelola sendiri sesuai kebutuhan. Jika baterai lemah atau suhu terlalu dingin, maka ECU akan menyalakan mesin bensin dengan sendirinya.

LRT Bandung akan disokong oleh Prancis. Hal ini diungkapkan langung oleh Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi sesaat setelah bertemu dengan Menteri Transportasi Prancis Philippe Tabarot, di Paris beberapa hari lalu.

Salah satu langkah konkret yang disepakati oleh kedua negara dalam pertemuan ini adalah proyek pengembangan Light Rail Transit di Kota Bandung, Jawa Barat.

Pemerintah Prancis menyatakan siap untuk mendukung proyek tersebut melalui pendanaan studi kelayakan serta akan mendorong keterlibatan perusahaan-perusahaan Prancis dalam pengembangan jaringan transportasi perkotaan di tanah air.

“Kerja sama ini adalah langkah nyata untuk mendukung pengembangan transportasi massal yang modern dan berkelanjutan di Indonesia. Kami menyambut baik dukungan dari Prancis, khususnya untuk proyek LRT Bandung yang diharapkan dapat menjadi solusi mobilitas perkotaan dan mengurangi kemacetan di wilayah metropolitan,” jelas Menhub.

Selain proyek LRT Bandung, kedua negara juga sepakat untuk memperluas kerja sama di sektor maritim dan penerbangan sipil, termasuk penguatan kapasitas keselamatan pelayaran, pelabuhan, serta pertukaran teknologi penerbangan.

Adapun untuk memastikan kelanjutan kemitraan ini, akan dibentuk kelompok kerja bersama yang bertugas menyusun rencana aksi dan agenda proyek prioritas dalam beberapa bulan ke depan.

Menteri Transportasi Prancis Philippe Tabarot menyatakan bahwa Indonesia merupakan mitra strategis bagi Prancis, khususnya dalam pengembangan transportasi ramah lingkungan.

“Keahlian perusahaan-perusahaan Prancis akan mendukung kebutuhan Indonesia di bidang transportasi, dan proyek LRT Bandung menjadi langkah awal kerja sama yang saling menguntungkan,” sebut Tabarot.

Dukungan Dari Kementrian Keuangan

Dilansir dari laman KPBU Kementrian Keuangan, pada tanggal 15 Februari 2024 telah dilakukan penandatanganan Kesepakatan Induk atas dukungan Fasilitas Penyiapan dan Pelaksanaan Transaksi (Project Development Facility – PDF) Proyek KPBU Perkeretaapian Perkotaan Metropolitan Bandung yang disediakan oleh Menteri Keuangan melalui Dirjen Pengelolaan Pembiayaan dan Risiko (DJPPR).

Penugasan pelaksanaan fasilitas PDF ditetapkan kepada PT Sarana Multi Infrastruktur dengan jangka waktu fasilitasi selama 31 bulan.

Jalan tol Padang-Sicincin siap beroperasi dalam waktu dekat. Harapannya, jalan tol tersebut bisa mendorong pertumbuhan ekonomi Sumatera Barat.

Jalan Tol Padang-Sicincin merupakan bagian dari Jalan Tol Ruas Pekanbaru – Padang dalam jaringan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS).

“Pembangunan jalan tol ini bukan hanya menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat, tetapi juga menjadi infrastruktur kunci dalam mendukung percepatan logistik dan pemerataan pembangunan wilayah,” ujar Menteri Pekerjaan Umum (PU), Dody Hanggodo, beberapa waktu lalu.

Menteri Dody juga menambahkan, Jalan Tol Padang–Sicincin yang memiliki panjang 35,9 km ini telah rampung konstruksinya dan siap dioperasikan setelah memperoleh Sertifikat Laik Fungsi dan Operasi (SLFO) serta Surat Keputusan (SK) Pengoperasian dari Kementerian PU.

“Jalan tol ini telah mendapatkan SLFO melalui surat dari Direktorat Jenderal Bina Marga pada 30 April 2025, serta SK Pengoperasian melalui Kepmen PU nomor 519/KPTS/M/2025 tentang Penetapan Pengoperasian Jalan Tol Pekanbaru-Padang Seksi Sicincin-Padang tanggal 19 Mei 2025. Dan saat ini sedang dalam proses persiapan operasi,” tambah Menteri Dody.

Kementerian PU juga menegaskan, bahwa meskipun progres konstruksi main road ruas Jalan Tol Padang – Sicincin telah selesai 100%, masih terdapat pekerjaan lanjutan berupa penyelesaian akses Lubuk Alung sepanjang 2,4 km.

Selain itu, desain simpang sebidang di Tarok City juga sedang disesuaikan untuk mengakomodasi staging konstruksi karena adanya kendala pembebasan lahan.

Profil Jalan Tol Padang-Sicincin

Jalan Tol Padang–Sicincin merupakan bagian dari Jalan Tol Ruas Pekanbaru – Padang dalam jaringan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS).

Pelaksanaan konstruksi ruas Padang – Sicincin dikerjakan oleh PT Hutama Karya Infrastruktur sebagai kontraktor pelaksana, di bawah pengawasan PT Anugerah Kridapradana dan PT Egis International Indonesia.

Jalan tol Padang – Sicincin didesain dengan kecepatan rencana 80 km/jam dan memiliki konfigurasi awal dua lajur dua arah, dengan spesifikasi teknis lebar lajur 3,6 meter, bahu luar 3,0 meter, dan median jalan 5,5 meter.

Jalan tol Padang – Sicincin memiliki total investasi mencapai Rp 9,85 triliun, dan biaya konstruksi sekitar Rp 8,28 triliun, dengan masa konsesi selama 50 tahun.

Ruas Jalan Tol Padang – Sicincin memiliki peran strategis dalam mewujudkan konektivitas lintas provinsi di wilayah Sumatera. Pembangunan ruas ini juga mendukung integrasi wilayah Sumatera Barat ke dalam sistem logistik nasional serta meningkatkan daya saing ekonomi daerah.

Jalan tol ini juga diharapkan dapat menjadi tulang punggung konektivitas wilayah pesisir barat Sumatera, khususnya Provinsi Sumatera Barat.

Berikut informasi harga BBM Shell, Vivo dan BP bulan Agustus 2025. Semuanya kompak turun setelah Pertamina lebih dulu menurunkan harga jual ecer perliternya.

Dilansir dari laman resmi Shell Indonesia, harga Shell Super yang setara dengan Pertamax 92 mengalami penurunan harga dari sebelumnya Rp 12.810 per liter menjadi Rp12.580 per liter. Lalu harga Shell V-Power juga turun menjadi Rp 13.050 dari yang sebelumnya Rp 13.300.

Selanjutnya untuk brand BP AKR juga menurunkan harga jual ecernya, yaitu BP 92 turun dari Rp 12.600 per liter menjadi Rp 12.550 per liter. Lalu, BP Ultimate dari Rp 13.300 per liter menjadi Rp 13.050 per liter.

Sebagai catatan, penurunan harga BBM dari semua merek yang beredar di Indonesia tersebut hanya berlaku untuk BBBM jenis bensin, untuk solar, malah naik.

Sebagai contoh adalah BBM BP Ultimate Diesel harganya naik dari Rp 13.800 per liter menjadi Rp 14.380 per liter. Kemudian V-Power Diesel dari Rp 13.830 menjadi Rp 14.380.

Daftar Harga BBM Shell, BP AKR, Vivo dan Pertamina

Shell

• Super: Rp 12.580 per liter
• V-Power: Rp 13.050 per liter
• V-Power Nitro+: Rp 13.230 per liter
• V-Power Diesel: Rp 14.380 per liter

Vivo

• Revvo 90 (RON 90): Rp 12.490 per liter
• Revvo 92 (RON 92): Rp 12.580 per liter
• Revvo 95 (RON 95): Rp 13.050 per liter
• Diesel Primus Plus (CN 51): Rp 14.380 per liter

BP AKR

• BP 92 (RON 92): Rp 12.550 per liter
• BP Ultimate (RON 95): Rp 13.050 per liter
• BP Ultimate Diesel (CN 53): Rp 14.380 per liter

Pertamina

• Pertalite (RON 90): Rp 10.000 per liter
• Solar subsidi (CN 48): Rp 6.800 per liter
• Pertamax (RON 92): Rp 12.200 per liter
• Pertamax Green (RON 95): Rp 13.000 per liter
• Pertamax Turbo (RON 98): Rp 13.200 per liter
• Dexlite (CN 51): Rp 13.850 per liter
• Pertamina Dex (CN 53): Rp 14.150 per liter.

Sebagai tambahan informasi, untuk harga BBM Pertamina non subsidi di atas berlaku untuk wilayah pulau Jawa dan pulau Bali. Sehingga untuk wilayah lain kemungkinan harga perliternya berbeda.

Mobil listrik NIO kabarnya siap mengaspal di Indonesia. Informasi tersebut berdasarkan rilis resmi dari Garuda Venture Capital.

CEO Garuda Ventrue Capital sekaligus Wakil Komisaris Utama LBP Enterprises, Denia Samad, melakukan kunjungan strategis ke kantor pusat dan flagship showroom NIO Inc. di Shanghai.

Dalam kunjungan ini, Denia bertemu langsung dengan petinggi Corporate Development and Investor Relations – Capital Markets, untuk membahas peluang kolaborasi jangka panjang, khususnya terkait rencana ekspansi NIO ke pasar kendaraan listrik Indonesia.

Dilansir dari laman vritimes, pertemuan ini menyoroti kesiapan Indonesia sebagai pasar kendaraan listrik masa depan di Asia Tenggara, serta membahas kekuatan brand NIO yang telah dikenal secara global sebagai pelopor kendaraan listrik mewah dan berteknologi tinggi.

NIO punya beberapa lini produk unggulan seperti ET5, ES6, dan ET9, NIO sukses memperluas pengaruhnya di Tiongkok dan Eropa, serta mengukuhkan posisi di segmen EV premium dunia.

“Indonesia adalah pasar EV terbesar yang belum tergarap optimal di Asia Tenggara. Dengan populasi besar, komitmen transisi energi, serta dukungan kebijakan, kami melihat NIO memiliki peluang besar untuk tumbuh bersama di kawasan ini,” ujar Denia Samad, beberapa waktu lalu.

Sepak Terjang NIO

NIO Inc. adalah perusahaan kendaraan listrik pintar asal Tiongkok yang didirikan pada tahun 2014 dan dikenal sebagai pelopor inovasi di industri EV global. Berfokus pada segmen premium, NIO mengembangkan kendaraan listrik canggih dengan teknologi seperti battery swap, autonomous driving (NAD), dan smart cockpit.

Mobil listrik NIO telah hadir secara resmi di Norwegia, Jerman, Belanda, Swedia, dan Denmark sejak 2021 hingga 2023.

Produk seperti ET5, ET7, dan ES6 diklaim mendapatkan sambutan luar biasa dari konsumen Eropa yang menginginkan kendaraan listrik dengan desain elegan, performa tinggi, dan fitur teknologi mutakhir.

NIO juga menjadi satu-satunya produsen EV yang menghadirkan Battery Swap Station (BSS) di Eropa — memungkinkan penggantian baterai dalam waktu kurang dari 5 menit. Selain itu, model langganan fleksibel (subscription) yang diterapkan NIO menjawab kebutuhan konsumen urban yang modern dan dinamis.

Aletra L8 Aero Line tampil gagah dan sporty berkat tambahan body kit resmi dari Aletra Indonesia. Untuk mendapatkan aksesoris tersebut, konsumen hanya perlu merogoh kantong Rp 25 juta.

Di GIIAS 2025, selain meluncurkan varian baru, Aletra juga memperkenalkan opsi body kit eksklusif Aero Line. Body kit ini dirancang untuk memberikan tampilan sporty, dinamis, dan penuh karakter, sekaligus menjadi bentuk kolaborasi antara Aletra dan talenta lokal Indonesia.

Desain Aero Line dikerjakan langsung oleh Musartwork by Musa Tjahjono, seorang desainer otomotif Indonesia yang berkarier di Amerika Serikat, dan diproduksi secara lokal oleh tim National Modificator & Aftermarket Association dengan finishing premium dari Spider Color.

Konsep Aero Line terinspirasi dari semangat “sportify together” yang memberikan kebebasan bagi konsumen untuk mengekspresikan gaya personal melalui kendaraan mereka.

Body kit Aero Line tersedia sebagai opsi tambahan dan dapat diaplikasikan pada seluruh varian Aletra L8 EV, baik Captain Seat 7-Seater maupun 8-Seater, dengan harga tambahan Rp 25 juta.

“Melalui Aero Line, kami ingin memberikan sentuhan berbeda pada Aletra L8 EV. Bukan hanya sekadar aksesoris, melainkan hasil proses kreatif skala internasional yang digagas oleh talenta terbaik bangsa hingga menghasilkan produk otomotif dengan kualitas terbaik di kelasnya. Itulah semangat yang kami coba bangun dari Aero Line,” ungkap Christo Antyo, Product Manager PT Aletra Mobil Nusantara, beberapa hari lalu di GIIAS 2025.

Harga Aletra L8 Sama dengan L7

Aletra Aero Line tampil gagah dan sporty di GIIAS 2025. Selain memperkenalkan body kit resmi, Aletra Indonesia juga memperkenalkan L8, dengan kapasitas penumpang 8 orang.

Kehadiran varian baru ini menjadi jawaban Aletra terhadap kebutuhan masyarakat Indonesia akan kendaraan listrik yang memiliki kabin lebih luas dan fleksibel, khususnya untuk keluarga besar.

Menariknya, meskipun hadir dengan konfigurasi tempat duduk yang lebih luas, harga varian 8-Seater tetap sama dengan varian Captain Seat 7-Seater, yaitu Rp 468 juta. Harga tersebut sudah termasuk wall charger sebagai paket pembelian, sehingga konsumen dapat langsung melakukan pengisian daya di rumah dengan lebih praktis.

“Aletra berkomitmen untuk menghadirkan produk kendaraan listrik yang relevan dengan kebutuhan masyarakat Indonesia. Aletra L8 EV 8-Seater kami hadirkan untuk menjawab kebutuhan ruang yang lebih luas bagi keluarga, tanpa harus membuat konsumen khawatir soal biaya. Ke depan, kami berharap Aletra dapat menjadi pilihan utama kendaraan listrik keluarga di Indonesia, dengan menghadirkan solusi mobilitas yang nyaman, bersih, efisien, serta ramah lingkungan.” ujar Andre Jodjana, Chief Executive Officer PT Aletra Mobil Nusantara.

Investasi VinFast di Indonesia tentu saja bantu mengingkatkan lapangan pekerjaan. Selain itu, juga bisa mendukung industri lokal.

VinFast Indonesia menggelar sesi VIN TALKS di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, sebuah diskusi strategis mengenai peluang investasi serta peran mobilitas listrik yang terus berkembang dalam mendukung agenda ekonomi berkelanjutan di Indonesia.

Acara bertajuk a “Investing in Impact – Catalyzing Indonesia’s Green Economy Through Policy & Private Sector Collaboration,” ini menghadirkan tokoh pendidikan, pengusaha, dan pembawa acara podcast Endgame, Gita Wirjawan, bersama Kariyanto Hardjosoemarto, CEO VinFast Indonesia.

Dalam diskusi itu, Gita Wirjawan mengungkapkan bahwasanya Indonesia memasuki dekade penting transformasi hijau yang didukung oleh iklim investasi yang kuat. Menurut Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM), total investasi mencapai Rp1.766 triliun pada 2024, meningkat 20% dibanding tahun sebelumnya.

Kemudian Foreign Direct Investment (FDI) menyumbang lebih dari 52%, memperkuat integrasi Indonesia dalam rantai nilai global dan regional.

“Indonesia berada di titik balik unik dengan bonus demografi yang dapat membantu negara naik kelas dalam dekade mendatang. Namun, untuk mewujudkan potensi tersebut, pendidikan di bidang Sains, Teknologi, Teknik, dan Matematika (STEM) harus menjadi prioritas agar generasi muda memiliki keterampilan esensial untuk inovasi dan ekonomi hijau. Dengan stabilitas makroekonomi serta agenda dekarbonisasi, kolaborasi antara pemerintah, industri, dan dunia pendidikan akan membuka jalan menuju pertumbuhan berkelanjutan sekaligus mendorong fase kemajuan berikutnya bagi Indonesia,” jelas Gita (1/8).

Alasan VinFast Berinvestasi di Indonesia

Investasi VinFast di Indonesia tentunya punya alasan khusus. Dalam hal ini, Kariyanto Hardjosoemarto menjelaskan alasan VinFast memilih Indonesia setelah pasar Eropa, Amerika Serikat, dan India.

“Indonesia adalah salah satu negara dengan populasi terbesar dan bonus demografi yang kuat. Adopsi kendaraan listrik masih rendah, namun tahun ini menunjukkan pertumbuhan pesat, yang menandakan potensi dan peluang besar. Selain itu, pemerintah sangat berkomitmen pada kebijakan yang mendukung pelaku industri dalam mengembangkan kendaraan listrik di Indonesia,” ujar Kariyanto.

Selain itu, VinFast juga sudah berinvestasi USD 200 juta untuk membangun pabrik perakitan di Subang, Jawa Barat.

“Kami tidak hanya membangun kendaraan listrik, tetapi juga membangun sebuah electric nation. VinFast berkomitmen pada investasi jangka panjang, termasuk pabrik perakitan kendaraan listrik senilai
USD 200 juta di Subang yang pada awalnya akan memproduksi 50.000 unit per tahun dan langsung
mempekerjakan 1.000 pekerja, belum termasuk pemasok. Kami juga mengembangkan jaringan pengisian daya kendaraan listrik nasional dengan tujuan menjadikan mobilitas hijau terjangkau, andal, dan inklusif bagi seluruh masyarakat Indonesia,” pungkas Kariyanto.

Berikut update harga BBM Pertamina non subsidi Agustus 2025 yang mengalami penyesuaian. Salah satu varian yaitu Pertamax 92 mengalami penurunan harga per liternya.

Dilansir dari laman resmi Pertamina, BBM Pertamax RON 92 saat ini harga per liternya menjadi Rp 12.200, turun Rp 300 dari harga sebelumnya Rp 12.500. Tak hanya itu, Pertamax Turbo juga turun menjadi Rp 13.200 dari sebelumnya Rp 13.500.

Sayangnya, penurunan harga tersebut tidak berlaku untuk BBM jenis Dexlite dan Pertamina Dex. Keduanya justru mengalami kenaikan disetiap liternya.

“PT Pertamina (Persero) melakukan penyesuaian harga bahan bakar minyak (BBM) Umum dalam rangka mengimplementasikan Keputusan Menteri (Kepmen) ESDM No. 245.K/MG.01/MEM.M/2022 sebagai perubahan atas Kepmen No. 62 K/12/MEM/2020 tentang Formula Harga Dasar Dalam Perhitungan Harga Jual Eceran Jenis Bahan Bakar Minyak Umum Jenis Bensin dan Minyak Solar yang Disalurkan Melalui Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum,” tulis Pertamina di situs resminya.

Sebagai catatan, informasi harga BBM di atas hanya berlaku untuk pulau Jawa. Untuk wilayah lain ada yang sama dan ada juga yang berbeda.

Harga BBM Pertamina Non Subsidi Agustus 2025

Berikut update harga BBM Pertamina non subsidi Agustus 2025 disemua wilayah di Indonesia:

Aceh

• Pertamax Turbo: Rp 13.500
• Pertamax: Rp 12.500
• Pertamina Dex: Rp 14.450
• Dexlite: Rp 14.150
• Rp 13.610.

Free Trade Zone (Sabang)

• Pertamax: Rp 11.500
• Dexlite: Rp 12.960 dari Rp 12.460.

Sumatera Utara

• Pertamax Turbo: Rp 13.500
• Pertamax: Rp 12.500
• Pertamina Dex: Rp 14.450
• Dexlite: Rp 14.150.

Sumatera Barat

• Pertamax Turbo: Rp 13.800
• Pertamax: Rp 12.800
• Pertamina Dex: Rp 14.750
• Dexlite: Rp 14.4500.

Riau

• Pertamax Turbo: Rp 13.800
• Pertamax: Rp 12.800
• Pertamina Dex: Rp 14.750
• Dexlite: Rp 14.450.

Kepulauan Riau

• Pertamax Turbo: Rp 13.800
• Pertamax: Rp 12.800
• Pertamina Dex: Rp 14.750
• Dexlite: Rp 14.450.

Free Trade Zone (Batam)

• Pertamax Turbo: Rp 12.550
• Pertamax: Rp 11.700
• Pertamina Dex: Rp 13.450
• Dexlite: Rp 13.140.

Jambi

• Pertamax Turbo: Rp 13.500
• Pertamax: Rp 12.500
• Pertamina Dex: Rp 14.450
• Dexlite: Rp 14.150.

Bengkulu

• Pertamax Turbo: Rp 13.800
• Pertamax: Rp 12.800
• Pertamina Dex: Rp 14.750
• Dexlite: Rp 14.450.

Sumatera Selatan

• Pertamax Turbo: Rp 13.500
• Pertamax: Rp 12.500
• Pertamina Dex: Rp 14.450
• Dexlite: Rp 14.150.

Bangka Belitung

• Pertamax Turbo: Rp 13.500
• Pertamax: Rp 12.500
• Pertamina Dex: Rp 14.450
• Dexlite: Rp 14.150.

Lampung

• Pertamax Turbo: Rp 13.500
• Pertamax: Rp 12.500
• Pertamina Dex: Rp 14.450
• Dexlite: Rp 14.150.

Pulau Jawa dan Bali

• Pertamax Turbo: Rp 13.200
• Pertamax Green: Rp 13.000
• Pertamax: Rp 12.200
• Pertamina Dex: Rp 14.150
• Dexlite: Rp 13.850.

NTB dan NTT

• Pertamax Turbo: Rp 13.200
• Pertamax Green: Rp 13.000
• Pertamax: Rp 12.200
• Pertamina Dex: Rp 14.150
• Dexlite: Rp 13.850.

Pulau Kalimantan

• Pertamax Turbo: Rp 13.500
• Pertamax: Rp 12.500
• Pertamina Dex: Rp 14.450
• Dexlite: Rp 14.150.

Sulawesi Barat, Selatan, Utara, Tengah, Tenggara, Gorontalo

• Pertamax Turbo: Rp 13.500
• Pertamax: Rp 12.500
• Pertamina Dex: Rp 14.450
• Dexlite: Rp 14.150.

Maluku dan Maluku Utara

• Pertamax: Rp 12.500
• Dexlite: Rp 14.150.

Papua

• Pertamax Turbo: Rp 13.500
• Pertamax: Rp 12.500
• Dexlite: Rp 14.150.

Papua Barat dan Papua Barat Daya

• Pertamax: Rp 12.500
• Pertamina Dex: Rp 14.450
• Dexlite: Rp 14.150.

Papua Selatan, Tengah dan Pegunungan

• Pertamax: Rp 12.500
• Dexlite: Rp 14.150.

Harley Davidson Pan America 1250 ST resmi meluncur di GIIAS 2025. Sepeda motor asala Negeri Paman Sam ini punya tampilan yang gagah dan macho, harganya Rp 721 juta (off the road).

Pan America 1250 ST terbaru adalah motor adventure sport yang dinamis. Praktis untuk digunakan harian, lincah saat menaklukkan tikungan di jalan belakang, dan andal untuk touring akhir pekan.

Didesain untuk pengendara yang menginginkan lebih dari sekadar motor sport atau streetfighter, Pan America 1250 ST menawarkan posisi berkendara yang tegak, pengendalian yang percaya diri, dan kenyamanan jarak jauh tanpa mengorbankan performa di jalan raya.

Ditenagai mesin Revolution Max 1250 berpendingin cair, serta dilengkapi roda depan 17 inci, suspensi yang sudah dikalibrasi ulang, dan sistem pengereman premium, motor ini merupakan kombinasi sempurna antara kelincahan untuk penggunaan harian dan kapabilitas touring dalam satu paket yang menggoda.

Cruiser 2025 117 Cubic Inch – Meningkatkan Tenaga dan Performa

Harley Davidson Pan America 1250 ST dilengkapi dengan teknologi generasi terbaru, peningkatan performa, dan tampilan yang lebih baru.

Dibangun di atas sasis Cruiser Harley-Davidson yang telah teruji, dengan suspensi belakang mono-shock yang tersembunyi, setiap model kini ditenagai mesin Milwaukee-Eight 117 yang disesuaikan dengan baik untuk mencerminkan karakter unik masing-masing motor.

“Harley-Davidson selalu menjadi simbol kebebasan dan gaya hidup. Sementara kami tetap setia pada warisan ikonik tersebut. Kami juga terus berevolusi, menghadirkan inovasi-inovasi baru yang selaras dengan preferensi dan aspirasi para pengendara masa kini. Peluncuran Pan America 1250 ST merupakan cerminan dari evolusi ini. Motor ini menghadirkan kenyamanan, kelincahan, dan performa bagi mereka yang mencari petualangan dinamis di jalan raya, dengan tetap membawa jiwa Harley-Davidson di dalamnya. Pada saat yang sama, pembaruan pada jajaran Cruiser kami melalui mesin baru 117 Cubic Inch meningkatkan pengalaman berkendara di berbagai model Cruiser paling ikonik kami, seperti Low Rider™ ST berperforma tinggi, Fat Boy™ & Breakout™ dengan gaya custom yang berani, serta Street Bob™ & Heritage Classic Softail™ yang penuh dengan nostalgia,” jelas Sales & Marketing Director PT JLM Auto Indonesia, Irvino Edwardly.

First drive Isuzu MU-X 4WD di GIIAS 2025 tentu menyenangkan. Mobil SUV 7-seater ini nyatanya banyak diminati bos-bos tambang.

Saat ini Isuzu Indonesia fokus pada segmen market komersil, jadi lini produknya dibuat untuk kebutuhan usaha seperti pertambangan dan perkebunan. MU-X 4WD salah satunya, Sport utility vehicle (SUV) dengan sasis ladder frame ini mendapatkan sejumlah pembaruan di bagian eksterior dan interior sehingga menegaskan status ‘The Real Working Partner’.

Dari sisi eksterior, MU-X 4WD New Isuzu mu-X 4WD menawarkan penampilan yang lebih bold dan dinamis, bisa dilihat dari Dynamic Grille dengan desain khas Isuzu dimana pola grille berbentuk hexagonal yang menggambarkan produk Isuzu mendunia.

Kemudian penyematan Dynamic Blades Headlights yang menawarkan efisiensi energi lebih baik namun tetap memberikan penerangan yang lebih maksimal di kondisi gelap, Air Curtain Function membuat tampilan depan menjadi lebih dinamis dan memberikan kesan elegan, dan tidak ketinggalan Embrace Line Rear Combination Lamps yang memberikan pencahayaan lebih maksimal di area belakang.

Selanjutnya untuk interior, tampilan kabin memang tidak semewah SUV sekelasnya. Wajar, mobil ini peruntukannya lebih ke komersil, berbeda dengan para kompetitor yang segmennya lebih ke gaya hidup.

Contohnya pengaturan jok pengemudi dan penumpang depan masih manual menggunakan tuas. Kemudian bagian dashboard juga desainnya sederhana. Meski begitu, kenyamanan jok pengemudi dan penumpang masih terasa nyaman karena ketebalan busanya cukup ideal.

Untuk fitur hiburan tersedia head unit layar sentuh terkoneksi Apple CarPlay dan Android Auto. Layar touchscreen ini juga berfungsi untuk kamera mundur. Oh ya, untuk kenyamanan penumpang baris kedua dan ketiga juga disediakan ventilasi AC yang bisa diatur secara manual.

Untuk bagasi, jok baris kedua dan ketiga bisa direbahkan datar sehingga memudahkan untuk membawa barang yang banyak. Ini sesuai untuk sebuah mobil SUV komersil.

Performa Mesin Cocok Untuk Area Tambang dan Perkebunan

First drive Isuzu MU-X 4WD di GIIAS 2025 memang tidak melalui trek tanah. Injakan gas pertama yang dilakukan secara spontan terasa cukup besar. Wajar, mobil ini didukung mesin diesel RZ4E yakni 4 silinder dengan turbo berkapasitas 1.900 cc, di atas kertas mampu menghasilkan tenaga 148 hp dan torsi 350 Nm dipadukan transmisi otomatis 6-percepatan triptonic.

Saat melewati trek speed bump, sistem suspensinya bekerja dengan nyaman. Sepertinya Isuzu meracik suspensinya bisa untuk kondisi berat dan aspal, dalam artian tidak terlalu empuk dan tidak terlalu berat.

New Isuzu MU-X dibekali penggerak 4WD shift-on-the-fly, sehingga pengoperasian transfercase lebih mudah dan menghindari delay saat transisi. Untuk mendukung kenyamanan di trek berat, MU-X 4 WD dilengkapi Rough Terrain mode dan rear differential lock untuk menjaga traksi tetap optimal.

Selebihnya guna memudahkan melewati tanjakan atau turunan, disediakan Hill Start Assist, Hill Descent Control, sampai rem cakram semua roda sudah menjadi standar. Soal harga, Isuzu MU-X 4 WD dijual dengan banderol Rp 658 juta.

Harga Honda StepWGN Hybird resmi diumumkan pada event Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Mobil yang menjadi pesaing Nissan Serena Hybrid dibanderol Rp 629 juta (OTR Jakarta).

Sebagai bagian dari komitmen elektrifikasi Honda, Honda STEP WGN e:HEV dibekali sistem strong hybrid canggih yang dirancang tidak hanya untuk efisiensi, tetapi juga untuk menghadirkan kesenangan berkendara khas Honda.

Sistem ini memadukan mesin bensin 2.0L Atkinson-cycle DOHC i-VTEC dengan dua motor listrik, Di atas kertas bisa menghasilkan tenaga maksimal hingga 184 PS dan torsi 315 Nm, cukup untuk memberikan akselerasi halus namun bertenaga di berbagai kondisi jalan.

Teknologi e:HEV secara otomatis mengatur tiga mode berkendara:

• EV Drive, yang mengandalkan tenaga listrik sepenuhnya untuk keheningan dan nol emisi saat melaju di kecepatan rendah,

• Hybrid Drive, yang menggabungkan motor listrik dan mesin bensin untuk akselerasi responsif,

• Engine Drive, salah satu karakter khas di sistem hybrid Honda, yang mengaktifkan mesin secara langsung saat melaju di kecepatan tinggi dan konstan untuk performa dan efisiensi maksimal.

Honda StepWGN Hybrid Berlimpah Fitur

Harga Honda StepWGN Hybrid hanya Rp 629 juta. Selain desain dan performa mesin yang modern, mobil MPV ini juga dilengkapi fitur yang berlimpah untuk mendukung kenyamanan berkendara pengemudi dan penumpang. Diantaranya adalah:

• Honda SENSING – sistem bantuan pengemudi canggih yang meliputi fitur-fitur seperti CMBSTM, ACC with LSF, LKAS, RDM, AHB untuk mencegah kecelakaan.

• G-CON + ACETM – Struktur rangka bodi yang berfungsi menjaga keutuhan kabin saat terjadi benturan.

• Side Impact Door Beam – Melindungi kabin saat terjadi benturan dari samping.

• Tensile & Safe Sliced Frame — Struktur rangka kursi dengan frame yang aman dan kuat.

• 6 Titik SRS Airbags – kantong udara di setiap baris, memastikan keluarga dalam perlindungan keselamatan yang terbaik.

• Pretensioner With Load Limiter Seat Belt – Sabuk pengaman dengan perlindungan terbaik di semua baris.

• 3rd Row Magic Seat with Floor Mat – Kursi baris ketiga dapat dilipat rata ke lantai menciptakan ruang bagasi ekstra saat dibutuhkan.

• Smart Seating Arrangement Modes: Departing, Arriving, Going-Home – konfigurasi duduk yang disesuaikan dengan situasi harian.

• 8-points parking sensor – Memudahkan parkir dalam kondisi yang sempit sekalipun.

• Rear Seat Reminder – mengingatkan jika ada barang tertinggal di jok belakang, dan fitur-fitur modern lain.