Persaudaraan Terbukti Penting Bagi HACHI

Honda City Hatchback Indonesia (HACHI) yang merupakan komunitas pertama Honda City Hatchback di Indonesia merayakan ulang tahunnya yang ketiga. Acara ulang tahun HACHI yang ketiga ini dihadiri oleh 60 orang peserta dan 40 unit kendaraan dari berbagai wilayah di Indonesia.

Kegiatan ini berlokasi di Gama Candi Resto BSB, Semarang, pada 8 September 2024. Tema ‘Brotherhood Beyond Miles’ merupakan sebuah harapan dari HACHI, bahwa banyaknya jarak yang sudah ditempuh mobil mereka, justru makin membuat persahabatan dan persaudaraan antar penggunanya semakin erat.

Hal ini juga sejalan dengan lokasi kegiatan acara yang terletak di Semarang. Lokasi ini merupakan titik tengah dari para pengguna Honda City Hatchback. Terutama bagi pengguna yang berdomisili di pulau Jawa. Sehingga dapat mengakomodasi jarak baik dari Banten, Jabodetabek, Jawa Barat, Yogyakarta, maupun Jawa Timur.

Kegiatan ulang tahun ini berjalan dengan sangat lancar dan aman, semua anggota datang dan kembali dengan selamat. “Kami berterima kasih atas dukungan dari Honda Prospect Motor, dan juga kepada para sponsor kegiatan ini,” kata Indra Hadian, Ketua Umum HACHI.

Komunitas HACHI diresmikan pada tahun 2021 dan hingga kini sudah memiliki 470 anggota dari seluruh Indonesia. Diharapkan dapat lebih banyak lagi anggota yang akan bergabung. “Kami berharap di tahun 2024 ini, lebih banyak lagi pengguna Honda City Hatchback yang bergabung di komunitas ini,” tutup Indra.

Honda Racing Indonesia Unggul di Putaran Dua Kejurnas ISSOM

Duo pembalap Tim Honda Racing Indonesia (HRI), Avila Bahar dan Andri Abirezky mendominasi putaran kedua kejuaraan balap mobil nasional, kelas Indonesia Touring Race Car (ITCR) 1.200 di balap Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM), 23 Juni 2024. Dengan prestasi ini, maka tim HRI memimpin klasemen sementara di kelas ITCR 1.200.

Kompetisi di kelas ITCR 1.200 menyajikan balapan yang ketat, para pembalap saling mendahului memperebutkan posisi hingga garis finis. Meskipun mulai di posisi ketiga saat start, Andri yang membesut New Honda Brio RS berhasil mengukir kemenangan pertama. Catatan waktunya ialah 23 menit 53.294 detik dan menjadi yang tercepat di kelas Rising Star.

Sedangkan Avila Bahar juga meraih juara di kelas master dengan waktu 23 menit 46.483 detik. Ia juga membuat rekor sebagai best lap pada kelas ITCR 1.200, dengan catatan waktu 1 menit 58.463 detik. Untuk kelas ITCR 1.500, Avila Bahar mulai starting grid di posisi keempat dan berhasil berada peringkat ketiga di akhir lomba. Lalu Fitra Eri menjadi yang tercepat dengan catatan waktu 23 menit 02.820 detik, disusul oleh Rio SB di peringkat kedua.

Tim Honda Racing Indonesia juga ikut dalam kelas tertinggi, ITCR 3.600 Max dengan menggunakan mobil balap All New Honda Civic Type R, yang dikemudikan oleh Alvin Bahar. Ia berhasil mencatat waktu terbaik dengan 22 menit 18.294 detik. Sekaligus menjadi pemimpin klasemen sementara kejurnas musim 2024 ini.

“Para pembalap HRI berhasil menorehkan prestasi pada seri balap kedua ini dan mampu meraih hasil terbaik. Kami berharap raihan positif ini akan terus berlanjut hingga akhir musim 2024. Kami juga berharap prestasi pada ajang balap kali ini membuktikan kepada konsumen, tentang ketangguhan berbagai produk Honda,” sambut Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director.

Review Honda City Hatchback, Melebihi Ekspektasi

Bukan mobil yang benar-benar baru, tapi kami sulit untuk tidak mengemudikan Honda City Hatchback RS dalam aktivitas #MotomobiMauKemana. Mobil ini sudah mengaspal di Indonesia sejak tahun 2021 silam.

Ya, Honda City Hatchback RS ini ‘ceritanya’ menggantikan untuk Honda Jazz RS yang disukai oleh banyak konsumen Tanah Air selama ini. Desain hatchback ini tidak kalah keren, terlihat lebih lebar dan panjang, namun tetap ringkas. Kami sangat suka sekali desain fascia depan mobil ini, terlihat agresif dan dinamis.

Posisi mengemudi yang asyik

Masuk ke kabinnya, desain kursi depan berdesain sporty dan dibalut bahan fabric. Posisi duduk pun tergolong ergonomis. Hanya saja belum terdapat fitur electric seat, wajar saja karena nanti malah bisa membuat harga mobilnya jadi mahal… Setir juga sudah dilengkapi pengaturan tilt dan telescopic, sehingga posisi mengemudi jadi lebih asyik.

Untuk bagian belakang, ruang kaki penumpang juga cukup lapang dan posisi duduk pun oke. Tak lupa jok belakang sudah dilengkapi dengan ISOFIX, jadi sangat mengakomodir penggunaan car seat untuk balita pada mobil ini. Bagasi cukup lega untuk membawa barang, apalagi jika hanya digunakan untuk aktivitas sehari-hari. Kursi penumpang belakang dapat dilipat hingga rata lantai, untuk menghasilkan kapasitas lebih luas.

Terkait fitur infotaiment, Honda City Hatchback RS sudah dilengkapi dengan Apple Carplay dan Android Auto dengan menggunakan kabel data. Audio yang dihasilkan juga cukup bagus untuk menemani perjalanan.

Walaupun odometer mobil ini sudah lebih dari 40 ribu km, suspensinya masih kencang dan tidak berisik. Guncangan dan perbedaan level jalan dapat diredam dengan baik. Bermanuver melewati tikungan juga dapat dilakukan secara gesit. Peredaman suara dari luar juga sama sekali tidak mengecewakan, apalagi untuk kendaraan di kelasnya.

Tanpa Honda Sensing? Oke juga

Unit yang kami gunakan ialah varian tipe RS CVT tanpa fitur Honda Sensing. Kami suka! Sebab, kami jadi bisa sedikit nakal… Meski begitu, varian ini sudah dilengkapi fitur standar keselamatan yang mumpuni. Mulai dari Multi Angle Rear View Camera, rem dengan sistem ABS+EBD+BA, dan tak ketinggalan enam buah airbag.

Dengan total perjalanan kami sekitar 250 km selama empat hari, kami mendapatkan konsumsi rata-rata 14,8 km per liter. Padahal gaya berkendara kami tidak selalu eco-driving. Bagaimana tidak, mesin bensin empat silinder L15ZF 1.5 liter DOHC i-VTEC yang digunakannya, mampu menelurkan tenaga 119 hp dan torsi 145 Nm. Sedangkan bobot kendaraan ialah sekitar 1.210 kg.

Honda City Hatchback RS CVT tanpa Honda Sensing ini dibanderol dengan harga Rp 362,5 juta. Tapi jika saja pada aktivitas akhir tahun tersebut, yang dipinjamkan adalah unit dengan transmisi manual 6-speed, rasanya kami bakal memperpanjang masa peminjaman unitnya…

Reviewer: Rifqi Y. Laman

Editor: Aldi Prihaditama

Honda Brio

Honda Brio Masih Jadi Yang Paling Laku

Honda mencatat penjualan retail sebanyak 11.590 unit mobil di Indonesia. Ini adalah angka penjualan bulan Oktober 2022 yang baru saja mereka umumkan. Penjualan tersebut disumbangkan oleh Honda Brio, HR-V serta Honda BR-V. Dengan demikian, total penjualan Honda periode Januari hingga Oktober 2022 telah terkumpul sebanyak 99.983 unit. Ini lebih besar 46 persen dibandingkan periode yang sama di tahun sebelumnya.

Dan seperti biasa, Honda Brio masih jadi yang paling laris. Yakni sebesar 5.528 unit, atau sekitar 48% dari total penjualan HPM pada bulan tersebut. Kalau dilihat lagi, Honda Brio Satya terjual sebanyak 3.938 unit dan Brio RS laris 1.590 unit.

Sementara All New Honda HR-V dikatakan berkontribusi sebesar 25 persen dari total penjualan Honda di Indonesia. SUV compact ini terjual sebanyak 2.893 unit di bulan Oktober. Model crossover MPV/SUV, Honda BR-V menyumbangkan sebesar 17,3 persen dengan penjualan sebanyak 2.005 unit.

Hanya itu saja? Tentu tidak. HPM mengatakan model Honda lainnya juga turut memberikan kontribusi terhadap penjualan Honda pada bulan Oktober 2022 yaitu Honda City Hatchback RS sebesar 540 unit diikuti oleh New Honda CR-V dengan 488 unit, Honda Mobilio 59 unit. Kemudian untuk jajaran mobil sedannya, All New Honda City 38 unit, diikuti All New Honda Civic RS terjual 23 unit dan New Honda Accord 16 unit.

Yusak Billy, Business Innovation and Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, “Penjualan retail Honda di bulan Oktober kembali terdampak oleh pasokan chip semikonduktor yang masih belum stabil sehingga menyebabkan kapasitas produksi menurun. Kondisi ini kemungkinan masih akan berlangsung untuk beberapa model tertentu hingga akhir tahun 2022, dan karena itu kami memohon maaf kepada konsumen yang harus lebih lama menunggu produk yang telah dipesan. Meskipun demikian, kami optimis pasokan komponen akan berangsur membaik pada awal tahun 2023, sehingga kami dapat secepat mungkin mengirimkan produk kepada konsumen.”

Promo Akhir Tahun

Jelang akhir tahun 2022, Honda juga menawarkan program penjualan bertajuk “Share Your Redefined Experience” untuk periode bulan Oktober hingga Desember 2022 dimana konsumen berkesempatan mendapat Special Leasing Program 0% sampai dengan 2 Tahun*, Fleet Sales Package Value hingga Rp 10 juta**, Daily Rewards Rp 5 juta**, Weekly Rewards Rp 5 juta**, Monthly Rewards Rp 5 juta** dan Free Biaya Perawatan berkala (Jasa + Parts s/d 50.000 km / 4 tahun)***

Selain itu untuk menngenjot jualan City Hatchback RS manual, HPM menyediakan program Sporty DNA Package khusus untuk pembelian unit Honda City Hatchback RS Manual Transmission dimana konsumen berkesempatan untuk mendapatkan tambahan reward Rp 10 Juta dan bonus genuine part accessories untuk eksterior.