Gelaran Indonesia International Motor Show Surabaya (IIMS Surabaya 2024) resmi berlangsung sejak kemarin, 29 Mei 2024. Morris Garage, atau biasa disebut MG memanfaatkan acara ini untuk memperkenalkan MG VS, mobil hybrid pertama mereka.

“Kami sangat antusias memperkenalkan MG VS HEV di IIMS Surabaya 2024,” buka Donald Rahmat, Chief Operations Officer MG Motor Indonesia. “Sebagai merek yang terus berinovasi dan beradaptasi dengan kebutuhan konsumen, kami percaya bahwa kendaraan ramah lingkungan akan menjadi solusi ideal bagi masyarakat Jawa Timur yang membutuhkan pengalaman berkendara modern tanpa mengorbankan performa, efisiensi, maupun keberlanjutan lingkungan.”

MG VS hybrid dijual di wilayah Surabaya dengan harga Rp 399 juta (OTR). Tentunya dengan berbagai promosi yang menempel seperti garansi 5 tahun tanpa batasan jarak tempuh, cicilan berbunga rendah, gratis perawatan 4 tahun atau 50.000 km termasuk suku cadang, dan gratis kaca film.

Promo itu juga berlaku untuk produk MG lain, termasuk mobil listrik mereka. Di IIMS Surabaya kali ini, turut dipajang MG4 EV yang dijual seharga Rp435 juta (OTR Surabaya). Tidak ketinggalan SUV ZS EV yang banderolnya Rp 465 juta untuk Surabaya.

Dikutip dari rilis MG Indonesia, kedua mobil listrik tersebut kalau dibeli di IIMS Surabaya 2024, bisa mendapatkan fasilitas Lifetime Warranty Battery (Garansi Baterai Seumur Hidup), gratis Mobile & Home Charging 7,7 kW sudah termasuk instalasi, V2L Cable Adaptor, Free Tinted Glass, serta Free Maintenance yang mencakup suku cadang dan tenaga kerja selama 5 tahun atau 75.000 KM.

IIMS Surabaya 2024 berlangsung di Grand City mulai 29 Mei hingga 2 Juni 2024. Pameran dibuka setiap hari dari pukul 10:00 – 22:00 WIB dengan harga tiket masuk Rp 10.000,-. Tiket IIMS Infinite Live di akhir pekan seharga Rp 100.000,-. Tiket dapat dibeli secara online di situs resmi IIMS atau offline di tiket box area pameran.

Morris Garages (MG), melakukan uji coba perjalanan dari Jakarta hingga ujung tol Trans Jawa dengan MG VS HEV hanya dengan satu kali pengisian bahan bakar. Hal ini menunjukkan kehandalan teknologi dan kualitas MG VS HEV dalam menghadapi perjalanan jarak jauh dengan efisiensi yang tinggi.

Perjalanan dimulai dari Jakarta (Slipi) dengan kondisi mobil full tank 48 liter dengan bensin RON 98. Selama perjalanan ini, MG VS HEV ini hanya menggunakan Mode Normal, dengan sistem pendinginan diatur pada kecepatan satu guna mendukung operasional mesin. Memboyong tiga penumpang dewasa dan terdapat muatan di bagasi, perjalanan pun berakhir di gerbang tol Gending, Probolinggo, Jawa Timur dengan angka speedometer menunjukkan 879,9 kilometer.

Perjalanan ratusan kilometer Tol Trans Jawa ini dilakukan dengan standar rata-rata kecepatan berkendara di tol luar kota, yaitu minimal 60 km/jam dan maksimum mencapai 100km/jam. 

Selain itu, teknologi transmisi E-CVT dan sistem KERS (Kinetic Energy Recovery System) terus menjaga penggunaan bahan bakar secara efisien.

Mobil ini juga didukung fitur canggih seperti Energy Flow Display dan tiga mode berkendara yang dapat disesuaikan. Begitu juga dengan teknologi MG i-SMART yang cerdas dalam menjaga pengendalian, pemantauan, dan hiburan.

Fitur-fitur canggih seperti SMART Check dan SMART Command terus memberikan akses real-time terhadap kondisi kendaraan dan navigasi yang mudah. Kemudian SMART Connect memperluas konektivitas dengan layanan seperti navigasi cerdas dan streaming musik online.

Mesin 1.5 liter yang dipadukan dengan motor listrik dari baterai 2,13 kWh, sehingga mampu mencapai tenaga 175 hp dan torsi 200 Nm.

Donald Rachmat, Chief Operating Officer MG Motor Indonesia mengatakan, “Dengan terus mengembangkan teknologi dan inovasi, MG bertekad untuk memberikan pengalaman berkendara yang superior dan dapat diandalkan”.

MG VS HEV ditawarkan dengan harga Rp 389 juta (on the road Jakarta).

Morris Garage (MG) memperkenalkan mobil baru MG VS Hybrid hari ini (21/03) di Jakarta.

MG VS HEV akan jadi andalan pertama MG di segmen mobil hybrid di Indonesia. Beragam fitur dan kemampuan dibekalkan di mobil ini. Jujur, secara keseluruhan, mobil ini cukup menggugah.

Secara desain, ini sangat subjektif, tapi bentuknya menarik. Basisnya sama seperti ZS, namun muka diberikan reka ulang yang signifikan. Lebih modern dan dinamis. Buritannya, akan menyadarkan kalau ini sebetulnya ZS.

Di kabin juga tampak modern. Layar besar, tepatnya dua layar besar membentang dari tengah ke depan pengemudi. Ukurannya masing-masing 12,3 inci. Isinya adalah sistem infotainment dan informasi berkendara. Konsol tengah besar memberikan ruang penyimpanan berlebih.

Di dalam kap mesin, tertanam mesin bensin empat silinder 1,5 liter, disatukan dengan motor listrik. Output performa (gabungan) mencapai 177 hp dengan torsi 200 Nm.

Angka yang cukup tinggi untuk sebuah SUV keluarga. Dengan angka itu, akselerasi 0-100 km diklaim selesai hanya dalam 8,9 detik.

Hal menarik lainnya adalah, VS dibekali sistem recovery energy (KERS) yang tersedia dalam tiga level. Ini hal baru untuk sebuah mobil hybrid. 

Yang menarik, MG VS ini dibekali garansi baterai hingga delapan tahun, lengkap dengan berbagai imbuhan garansi produk lainnya.

MG VS HEV dijual dalam satu varian dengan harga yang menarik yaitu, Rp 389.000.000 (OTR Jakarta).

Morris Garage, atau MG akan meluncurkan mobil baru. Mereka sudah mengirimkan pengumuman soal akan hadirnya MG VS HEV. Ya, kali ini tidak dalam bentuk mobil listrik, tapi hybrid.

MG VS adalah SUV compact yang berada di B-Segment (sekelas Honda HR-V). Kalau ditilik sejarahnya, ini sebetulnya satu platform dengan ZS yang sudah lebih dulu dipasarkan. VS diperkenalkan pada Juli 2022 lalu, di Thailand. Untuk Indonesia, MG akan memperkenalkan mobil ini pada 21 Maret 2024.

Meski berbagi basis dengan ZS, VS dibekali muka yang terlihat lebih dinamis dan modern. Paling beda di bagian depan dimana lampunya seperti menyatu dengan grille atas, yang membelah kap mesin dengan bemper. Beda dengan ZS yang dibekali grill trapezoidal.

Sementara di belakang, pintu bagasi dan lampu serupa, tapi bempernya diberikan perbedaan. VS punya lekukan bemper yang lebih dinamis, selaras dengan tema desain di depan. Semua pencahayaan sudah dibekali dengan LED, pastinya.

Di Thailand, mobil ini dipasarkan dalam dua varian: VS D dan X. Keduanya menggunakan mesin empat silinder dan penggerak listrik, yang menghasilkan 177 hp. Ingat ini untuk pasar Thailand. Siapa tahu di Indonesia beda. MG Indonesia sendiri belum membuka informasi soal spesifikasi teknisnya.

Kabinnya diklaim luas terutama soal ruang kaki. Panoramic roof, jok elektrik untuk pengemudi, wireless charger untuk gadget dan berbagai fitur lainnya disediakan untuk menunjang kenyamanan.

Kemampuan multimedia didukung oleh layar 12,3 inci untuk pengemudi. Bagi penumpang disediakan display yang sama besarnya, dengan kemampuan i-SMART. Menarik? Bisa jadi. Karena ini mobil pertama MG yang hadir dalam format HEV (Hybrid EV). 

“Kami sangat antusias akan inovasi yang segera kami bawa ke pasar otomotif tanah air. Nantikan informasi yang akan kami ungkap,” kata Arief Syarifudin, Marketing & PR Director MG Motor Indonesia.