Huawei tak hanya membuat ponsel, tapi juga memproduksi mobil. Tentu saja raksasa industri teknologi global asal RRC ini tak sendirian. Huawei menjalin kerjasama dengan Seres dan mendirikan brand otomotif Aito. Kini mereka merilis produk SUV, Aito M9.

Aito M9 adalah SUV mewah yang membidik pangsa passarBMW X7 dan Mercedes-Benz GLS di pasar domestik RRC. Seperti apa konten yang ada pada SUV?

Sarat Fitur Hightech

M9 sepertinya bukanlah mobil yang bisa dianggap remeh. Fiturnya canggih seperti halnya sedan mewah Luxeed S7 yang juga dibidani oleh Huawei.

Desain headlamp LED model segitiga plus lampu DRL LED model segaris pada Aito M9 mirip seperti pada Luxeed S7. Lampu depan mobil ini ternyata sekaligus berfungsi sebagai proyektor yang akan menampilkan tayangan foto maupun video.

Pada kabin juga dilengkapi proyektor laser untuk penumpang bangku belakang. Sorotan proyektor ditampilkan pada layar lipat 32-inci. Macam home theater berjalan.

Sebuah layar sentuh 15.6-inci fitur infotainment terpampang di tengah dashboard. Instrument berkendara menggunakan layar 12.3-inci. Pada sisi penumpang depan terpampang layar sentuh 16-inci plus head-up display (HUD) dengan proyeksi 75-inci yang dilengkapi fitur augmented reality.

Penumpang baris kedua dan ketiga dimanjakan dengan layar 10-inci yang terpasang pada headrest. Seluruh kinerja fitur multimedia tersebuat terintegrasi dengan sistem operasi Harmony OS 4 dari Huawei.

Oh ya, sistem audionya pun buatan Huawei dengan daya 2.080 W yang dipancarkan via 25 buah speaker!

Sasis Kapal Selam Nuklir

Aito M9 terbilang bongsor dengan panjang 5,2 m, lebar 1,9 m dan tinggi 1,8 m. Jarak wheelbase yang 3,1 m mengindikasikan kabin yang lapang.

Platform Xuanwu yang jadi basis mobil ini terbuat dari baja dengan grade yang diklaim, untuk rangka kapal selam nuklir! Sedangkan 80 persen struktur bodi terbuat dari aluminium alloy. Sistem keselamatan berkendara terpadu Huawei ADS 2.0 yang terintegrasi dengan 27 sensor radar.

Tak hanya mendeteksi kendaraan dan pejalan kaki. Tapi juga pengguna jalan dan obyek rintangan yang ada dalam radius sekian puluh meter secara simultan. 

Jarak Jelajah

Aito M9 variant standar hanya dilengkapi dua motor elektrik penggerak dengan total daya 523 hp. Dengan baterai berdaya 97-kWh, jarak jelajahnya sekira 630 km.

Variant berikutnya yakni versi hybrid yang disebut EREV (Extended Range EV). Ada mesin bensin 1.5-liter dipadukan dengan dua motor elektrik yang menghasilkan total daya 489 hp.

Jarak jelajah bergantung pada pilihan baterainya. Tersedia dua pilihan baterai ternary NMC (Nickel-Manganese-Cobalt) dari CATL.

Baterai berdaya 42-kWh jarak jelajah mode EV mencapai 225 km. Pada mode hybrid mencapai 1.362 km. Untuk baterai berdaya 52-kWh mampu menjelajah hingga 275 km dalam mode EV dan hingga 1.402 km pada mode hybrid.

Harga termurah mulai dari 469.800 Yuan, atau setara Rp 1 miliaran. Jika ingin variant teratas, harganya mulai dari 569.800 Yuan. Sekitar Rp 1,22 miliar. Akan segera tersedia di jaringan dealer Huawei yang tersebar di seantero China. Pada tahun 2024 mendatang

 

 

 

Lama ditunggu, akhirnya Tesla Cybertruck resmi diperkenalkan. Bentuknya tetap begitu, meski ada beberapa revisi jika dibandingkan dengan versi perkenalan pada 2019 lalu.

Apa yang beda? Pertama harganya lebih mahal. Saat Elon Musk mengumumkannya tiga tahun lalu, disebutkan harganya berkisar US $39.900 sampai US $69.000. Kenyataannya, Tesla Cybertruck yang dijual dalam tiga varian, harganya mulai dari US $60.900. Itu untuk varian penggerak roda belakang (RWD). Diatasnya ada Cybertruck AWD seharga US $79.990. Paling tinggi, yang disebut Cyberbeast harganya spektakuler: US $99.900. Kedua, kemampuan angkutnya dipangkas sekitar 450 kg. 

Sayangnya, Tesla tidak mengungkap spesifikasi secara lengkap. Contohnya, kapasitas baterai tidak dibuka ke publik. Versi Cybertruck RWD memiliki jarak tempuh sekitar 402 km dengan top speed 180 km/jam. Kapasitas angkutnya 1.134 kg, dengan kemampuan menarik beban (towing) hingga 3.402 kg. Varian ini diklaim menyelesaikan akselerasi 0-100 km/jam dalam 6,5 detik saja. Varian ini baru akan hadir tahun 2025 nanti. 

Tesla Cybertruck AWD memiliki motor listrik berkekuatan 600 hp, yang memungkinkan mobil sprint 0-100 km/jam 4,1 detik. Jarak tempuhnya diklaim 547 km, atau kalau pakai range extender bisa 756 km. Range Extender ini tentunya bukan mesin konvensional. Tapi baterai tambahan seukuran tool box yang dipasang di belakang kabin. Dan hanya tersedia untuk AWD atau Cyberbeast.

Kemampuan & Dimensi

Bicara Cyberbeast, ini trim yang paling ‘sinting’ dengan tenaga 845 hp. Motor listriknya ada tiga dan 100 km/jam diraih dalam 2,6 detik dari nol. Rivian R1T patut waspada dengan kemampuan mobil ini. Jarak tempuhnya 515 km atau 708 km dengan bantuan extender tadi. Daya angkutnya tidak beda dengan versi RWD atau AWD yaitu 1.134 kg. Tapi kemampuan towingnya hampir lima ton.

Kemampuan mobil ini ditunjukan melalui video drag race antara Porsche 911 dan Cyberbeast. Gilanya, pikap itu melakukan drag race sambil menarik Porsche 911 lainnya. Seperti yang bisa Anda lihat di video di bawah.

 

Panjang Tesla Cybertruck mencapai 5.682 mm, lebarnya 2.413 dan tinggi 1.790 mm. Sementara wheelbasenya melewti tiga meter. Tepatnya 3.810 mm. Kapasitas ruang barang mencapai 1.897 liter.

Interiornya khas Tesla yang mengedepankan kabin minimalis. Yang paling mencolok layar berukuran 18,5 inci dan bentuk setir yang agak mengotak. Untuk penumpang belakang dimanjakan dengan layar berukuran 9,4 inci. Menjanjikan? Mungkin. Terutama di negara-negara brejalan lebar. Yang pasti, opsi kendaraan listrik di segmen mobil tinggi makin banyak.