Vespa Sprint Tech 150 menjadi pelengkap jajaran Sprint dan Sprint S di pasar otomotif roda dua di Indonesia. Di lini Sprint, trim Tech sekarang menjadi varian tertinggi, dengan fokus melalui pendekatan teknologi. Karakter sporty tetap kental, layaknya sebuah Vespa Sprint. Namun, ada sentuhan lain dari aspek desain dan fitur teknologi yang eksklusif.

Dari aspek desain, Vespa Sprint sudah dikenal dengan tampilannya sporty, tapi tetap terlihat klasik. Selain mempertahankan esensi klasik, terdapat pula penambahan beberapa elemen teknologi revolusioner. Pertama, Vespa menyematkan panel instrumen TFT full color berukuran 5 inci di dashboard. Hal ini menjadi peningkatan desain visual yang paling signifikan.

Layar TFT menggantikan kombinasi analog LCD, seperti pada Vespa Sprint S. Keunggulannya, layar ini memberikan tampilan digital yang lebih modern dan informatif. Selanjutnya, untuk menegaskan identitas ‘Tech’, ada emblem khusus di panel bodinya. Selain itu, ada dua pilihan warna eksklusif, yakni White Innocente, Black Convinto, dan Grey Entusiasta. Unit yang kami gunakan memiliki pilihan warna terakhir.

Aksen Fluo-Green

Ciri khas yang unik lainnya ialah aksen black stripe dan fluo-green. Sehingga membuat lebih mudah mengidentifikasi bedanya Sprint Tech dan Sprint S. Yang menariknya lagi, skuter ini juga punya ambient light di area pijakan kaki.

Pada Sprint Tech, Anda dapat menghubungkan motor ke ponsel via konektivitas Bluetooth. Melalui aplikasi Vespa MIA untuk mengakses trip management. Ditambah lagi, ada port USB charger di kompartemen depan. Sistem keyless Vespa Sprint Tech dilengkapi dengan dua tombol utama, yaitu aktivasi sistem dan fitur bike finder yang membuat lampu menyala.

Fitur menariknya, saat berada di jarak sekitar 1,5 meter dengan motor, Anda dapat mengaktifkan motor tanpa perlu mengeluarkan kunci. Fitur pembuka jok jarak jauh, bahkan berfungsi hingga jarak 50 meter. Keunggulan lain, meski baterai remote habis, motor tetap bisa menyala dengan mendekatkan remote ke sensor. Dengan begitu, Anda tidak perlu khawatir terjebak dalam situasi darurat.

Vespa Sprint Tech masih mengandalkan mesin standar i-get satu silinder 150 cc, dengan tiga buah klep. Mesin yang sama juga digunakan pada semua varian Sprint dan Primavera 150 cc. Fokus utama dari i-get adalah pada meningkatkan efisiensi bahan bakar dan responsif, menekan emisi gas buang, serta menjaga kehalusan suara.

Performa Serupa Sprint S 150

Kendati demikian, tenaga yang dihasilkan tetap besar. Daya maksimum mesinnya sekitar 11,9 hp, sedangkan torsi maksimumnya mencapai 12,8 Nm. Sebagai penyalur tenaga ke roda belakang, disematkan transmisi CVT. Pada dasarnya, performa Sprint Tech tidak berbeda dengan Sprint S 150.

Respons mesin terasa cukup kuat dan merata. Dari putaran bawah hingga menengah. Selain itu, transmisi CVT juga membuat akselerasi terasa halus dan tanpa jeda. Oleh karenanya, Piaggio mengklaim bahwa akselerasi 0-60 km/jam bisa ditempuh dalam tempo 6,5 detik.

Desain yang atraktif dan performa mesin yang responsif, didukung pula dengan efisiensi bahan bakarnya. Sistem injeksi bahan bakar elektronis dan penggunaan tiga klep per silinder, bertugas untuk mengoptimalkan pembakaran. Hasilnya, konsumsi bahan bakarnya jadi efisien. Berkaca dengan hasil pengujian pada Sprint S 150, yang mana mesinnya serupa, tercatat konsumsi bahan bakarnya ialah 32,5 km per liter.

Posisi duduk tergolong ergonomis, karena postur pengguna tetap tegak ketika mengendarai skuter ini. Kemudian dari sisi keselamatan berkendara, Vespa Sprint Tech menggunakan rem cakram depan dengan fitur ABS. Namun, rem belakangnya masih menganut model tromol.

Harga Vespa Sprint Tech saat ini berada di kisaran Rp 66 juta (on the road Jakarta). Memang selisih harga dengan Sprint dan Sprint S 150 cukup ‘terasa’, sebab adanya peningkatan fitur modern. Namun, menurut kami masih tergolong oke.

Tahun ini, Vespa berusia ke-79 tahun. PT Piaggio Indonesia ingin merayakan momen bahagia tersebut, sekaligus memamerkan seluruh jajaran produk Piaggio lainnya, di Bintaro Jaya Xchange Mall 2, lantai Lower Ground. Acara yang berlangsung dari 9 hingga 18 Mei 2025, tak hanya menampilkan produk Vespa saja, karena tampil juga produk Piaggio, Aprilia, dan Moto Guzzi.

“Perayaan ulang tahun ke-79 Vespa adalah momen yang tepat bagi kami, untuk bisa lebih dekat dengan pecinta produk otomotif premium. Vespa ialah sebagai sebuah produk yang terus menginspirasi gaya hidup dari generasi ke generasi. Hampir delapan dekade menjelajahi warna-warna terbaru, dari model kendaraan roda dua legendaris,” kata Ayu Hapsari, PR & Communications Manager of PT Piaggio Indonesia.

Dalam acara ini, PT Piaggio Indonesia memperkenalkan sederet koleksi terbaru warna segar pada line up Vespa. Setiap warna hadir dengan karakter unik dan mencerminkan gaya hidup modern. Vespa semakin memikat dengan opsi aksen baru pada Primavera, dengan warna Red Coraggioso, Yellow Curioso, serta White Innocente.

Vespa Sprint juga hadir dengan warna Green Magnetico, Black Convinto, dan Red Coraggioso. Khusus pada Vespa GTS Super Sport, tersedia warna Grey Travolgente Matt dan Green Ambizioso. Tak ketinggalan, Piaggio Medley juga punya warna baru, yaitu Nero Meteora dan Blu Ardesia.

Mall Exhibition di Bintaro Jaya Xchange Mall 2 di Lower Ground Floor ini juga menawarkan program khusus. Mulai dari Down Payment (DP) ringan, voucher pembelian genuine accessories dan merchandise. Hadiah langsung berupa Genuine Vespa Vest, serta kesempatan tambahan penawaran melalui lucky dip.

PT Piaggio Indonesia meluncurkan Vespa Primavera Color Vibe Limited Edition dengan tampilan lebih berwarna pada Selasa, (4/4). Acara yang digelar di Jakarta ini sukses menebarkan suasana colorful dengan menampilkan kolaborasi dunia otomotif, fesyen, dan gaya hidup.

Vespa Primavera pertama kali diluncurkan di Milan Motorcycle Show pada tahun 1967. Model ini sukses dan menjadi ikon gaya hidup populer. Karakter dan desainnya yang timeless, terus bertahan hingga kini.

Bisa dilihat, ragam model Vespa Primavera Limited Editions terbukti meraup sukses besar. Sebut saja Vespa Primavera Sean Wotherspoon, Vespa Primavera 75th Anniversary dengan layar TFT, dan beberapa model lainnya. Primavera selalu tampil muda, fresh dan kekinian.

Marco Noto La Diega, Managing Director dan Country CEO PT Piaggio Indonesia mengatakan, “Vespa selalu mengedepankan visi untuk selalu berkembang dan bereksperimen, namun tetap mempertahankan jiwa klasik aslinya. Vespa Primavera Color Vibe adalah partner gaya hidup sempurna bagi mereka yang berani keluar dari kebiasaan dan masuk ke dalam dimensi kebebasan baru.”

Unik dan Kontras

Vespa Primavera Color Vibe merupakan sebuah tribute untuk dunia Vespa yang penuh warna dan worry-free. Vespa edisi terbatas ini menghadirkan skema kombinasi dua warna yang unik.

Ada dua pilihan kombinasi warna, yaitu Orange Tramonto dan Blue Audace, yang tampil dinamis dengan warna footboard yang kontras. Setiap kombinasi warna pada Vespa Primavera Color Vibe dirancang untuk menghadirkan suasana senang dan rasa percaya diri saat mengendarai Vespa.

Tramonto dalam bahasa Italia berarti matahari terbenam, karena itu desain warna ini mewakili karakter yang santai, supel, dan spontan. Sedangkan Audace yang berarti tegas, mencerminkan kepribadian yang berani dan menyenangkan.

Kontras mencolok dan kombinasi memikat dari pilihan dua warna Blue Audace dan Orange Tramonto dipadukan dengan detail hitam sporty. Desain garis hitam tersebut ditampilkan di sisi front shield dan panel samping, lis hitam di lampu depan dan rangka ringan pada lampu belakang, serta di sepanjang lambang Vespa pada spakbor depan.

Melengkapi peluncuran Vespa Primavera Color Vibe, pilihan merchandise ori berkualitas juga dihadirkan dua warna, Oranye dan Biru. Pilihan koleksi ini dijual terpisah meliputi genuine Vespa helmet, t-shirt Vespa, tas punggung Vespa yang stylish, Vespa Cap dan tumbler Vespa, Mug Vespa, serta gantungan kunci berbentuk dasi dengan logo Vespa.

Motor ini ditawarkan dengan harga Rp 60 juta OTR Jakarta. Berbasis Primavera 150, Vespa edisi khusus ini hanya beda tampilan eksterior, sementara mesinnya masih tetap sama.

Harganya lebih mahal Rp 9 jutaan dibandingkan model Primavera standar (Rp 50,7 juta). Sementara itu, Primavera S dijual dengan harga Rp 53,2 juta. Tertarik?