Pameran akbar SEMA Show kembali dihelat di Las Vegas Convention Center pada 5-8 November 2024. Tak cuma didominasi mobil lansiran brand dalam negeri AS. Toyota juga menampilkan berbagai model mobil konsep, restomod maupun modifikasi. Salah satu yang cukup menyita perhatian pengunjung yakni Toyota GR86 bergaya Celica GT-Four Rally WRC.

Tak sekadar dipasangi bodykit, aksesoris dan grafis decal. Tapi tim teknisi Gazoo Racing benar-benar merombak GR86!

Engine Swap GR Corolla

Mesinnya pakai bawaan GR Corolla agar kubah kap mesin bisa terlihat lebih tinggi. Karena konstruksi mesin 3-silinder 1.6-liter turbo yang digunakan berbeda dari mesin boxer 4-silinder bawaan Toyota GR86, sasis depan dipermak agar mesin, girbox dan gardan all-whell drive bisa terpasang sempurna.

Speknya standarnya bertenaga 300 hp dan torsinya 370 Nm. Awalnya hanya dilakukan sedikit tune-up ringan dan remapping kurva performa pada ECU agar tarikan lebih responsif. Namun akhirnya dipasanglah sistem intercooler pendingin turbo, oil cooler pendingin sirkulasi pelumasan mesin. ECU standar diganti versi balap dengan settingan Gazoo Racing. Sistem pengapian dan injeksi juga turut diupgrade.

Spek mesin dan sistem penggerak yang digunakan sudah nyaris mendekati Celica GT-Four Rally. Lalu, apalagi yang kurang?

Livery Ala WRC

Hmm…tampilan tentu saja harus digarap dengan sempurna. Bodykit ala rally pada mobil ini tak terlalu banyak. Sekujur bodi dilabur warna putih Halo White dengan grafis decal merah-hijau khas livery ala Celica Castrol plus logo Gazoo Racing. Lekukan bodi GR86 memang hampir mirip Celica GT-Four Rally.

Agar karakter rally makin otentik, mudflap warna merah, sayap spoiler belakang dan lampu spot di kap mesin pun dipasang. Pelek Speedline 6-spoke berkelir putih berbalut ban Michelin Pilot Sport terpasang dengan sempurna pada ruang roda. Di bagasi pun tersimpan ban serep dengan posisi ala mobil rally.

Area kokpit pun dilucuti dan dipasang rollcage sesuai regulasi FIA. Jok balap plus seat harness 6-titik dan setir balap lansiran Sparco berikut perabot lainnya sesuai spek mobil rally. Kini aura Celica GT-Four Rally kian kental.

 

 

Guna memuaskan hasrat berkendara para penyuka mobil sport di Indonesia, PT Toyota-Astra Motor (TAM) menghadirkan New GR86 yang mendapatkan peningkatan driving performance dari GAZOO Racing (GR). Langkah ini tentu membuat pengalaman berkendara yang lebih menantang dan mampu lebih ‘nge-klik’ dengan pengemudinya. Ubahan pada New GR86 ini hadir berkat adanya masukan dari para pembalap dan sports car enthusiast.

”Toyota GR86 generasi kedua dibangun di atas platform TNGA, disertai peningkatan performa mesin dan sentuhan racing pada komponen kemudi dan suspensi, untuk mencapai performa berkendara tingkat tinggi. PT Toyota-Astra Motor menghadirkan New GR86 yang punya performa lebih tinggi lagi,” kata Henry Tanoto, Vice President Director PT Toyota-Astra Motor.

Respons setir lebih alami

Sentuhan pada New GR86 mencakup peningkatan karakter sokbreker, untuk memberikan kontak dengan permukaan jalan yang lebih optimal. Sekaligus mempertahankan respons pengendalian khas mobil sport. GR menjalin kolaborasi dengan Sachs (ZF) untuk menyediakan sokbreker yang paling sesuai karakter mobil sport ini. Sistem Electric Power Steering (EPS) telah ditingkatkan untuk memberikan respons lebih alami.

Performa mesin boxer empat silinder FA24 2.4 liter 4-silinder masih sangat memadai. Tenaga maksimum 231 hp dan torsi puncak 250 Nm. Masih terdapat dua pilihan transmisi, yakni manual 6-speed dengan Engine Torque Control, dan otomatis 6-speed.

Tampilan luar New GR86 tetap mengadopsi gaya mobil sport klasik Toyota. Menggunakan ciri khas ruang mesin lebih panjang, garis bahu rendah sejajar dengan posisi kap mesin, kabin kompak, dan bodi lebar. Kini ada pilihan warna Moss Green, untuk menggantikan warna Oasis Blue. Sedangkan enam pilihan warna memukau lainnya tetap tersedia.

TCO hadirkan beragam aksesori

Peningkatan gaya sektor interior didapat dari Automatic Interior Light Off Function. Termasuk jahitan pada jok yang kini berubah, dari merah menjadi hitam. Selanjutnya, New GR 86 telah menggunakan T Intouch terbaru, yang memiliki akses internet. Supaya New GR86 bisa tampil lebih sporty, pelanggan bisa memasang Toyota Customization Option (TCO). TCO yang tersedia untuk New GR86 meliputi GR Sports Muffler, GR Aero Stabilizing Cover, GR Sports Side Visor, GR Interior Panel Set, GR Knee Pad, dan GR Sun Shade.

“GR mendapatkan masukan berharga dari sejumlah pembalap profesional. Hasilnya, New GR86 populer sebagai mobil sport yang menghadirkan pengalaman berkendara mengagumkan,” papar Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor. Jika Anda berminat, siapkan dana sekitar Rp 1,016 milyar (untuk versi manual) atau Rp 1,054 milyar (untuk versi otomatis).