Mercedes-Benz Indonesia mempersembahkan Mercedes-Maybach GLS 600, Sport Utility Vehicle (SUV) mewah yang dirancang dengan perpaduan teknologi modern. Tentu saja dengan kenyamanan serta keanggunan desain khas Maybach. Mercedes-Maybach menghadirkan interpretasi tertinggi mengenai eksklusivitas, kemewahan, dan kenyamanan berkendara.

“Mercedes-Maybach GLS 600 menghadirkan pengalaman berkendara yang elegan dan unik. Kendaraan ini dirancang bagi pelanggan yang menghargai detail mewah, inovasi teknologi, dan ingin menikmati SUV dengan pengalaman istimewa,” kata Donald Rachmat, Chief Executive Officer Mercedes-Benz Indonesia. Mercedes-Maybach GLS 600 kembali hadir tahun ini dalam versi Facelift, untuk semakin menegaskan standar kemewahan modern di segmen Luxury SUV.

Eksterior generasi terbaru dari Mercedes-Maybach GLS 600 hadir dengan berbagai detail eksklusif. Desain grille yang mencerminkan filosofi desain khas Mercedes-Maybach, dengan bingkai yang lebih besar dan garis vertikal yang elegan. Aksen monogram Maybach pada bumper depan, menjadi identitas ikonik Mercedes-Maybach. Tampilan berkelas tersebut disempurnakan dengan logo Three-Pointed Star yang berdiri tegak di atas kap mesin.

Pinstripe Presisi

Karakter mewah semakin diperkuat lewat opsi warna two-tone Obsidian Black dan Rubellite Red. Serta tersedia dalam beragam kombinasi menawan, dengan pinstripe yang diaplikasikan secara presisi pada bagian bodi kendaraan secara hand-crafted. Sehingga menonjolkan karakter mewah, sekaligus mempertegas garis desain eksteriornya. Velg 23 inci yang digunakan, juga memiliki logo terintegrasi.

Setir generasi terbaru dirancang ergonomis, dengan tombol sentuh yang tertata intuitif. Sehingga pengemudi dapat mengatur berbagai fungsi tanpa melepas tangan dari setir. First-Class rear suite menghadirkan pengalaman berkendara setara dengan jet pribadi, dengan kursi individu berlapis Nappa Leather.

Fitur Seat Heating Plus untuk kursi penumpang depan dan pengemudi, serta fitur THERMOTRONIC yang dapat membuat penumpang merasa nyaman, terutama saat perjalanan jarak jauh. Seluruh pengaturan dapat dilakukan hanya dengan satu sentuhan tombol saja.

Di sisi teknologi, SUV ini dilengkapi dengan sistem hiburan MBUX terbaru, termasuk MBUX Rear Seat Entertainment System, MBUX Rear Tablet, dan MBUX Augmented Reality Navigation. Ditambah lagi sistem suara Burmester 3D High-End, dengan 29 speaker yang dapat diatur secara individual pada setiap kursi. Kendaraan ini juga mendukung pemutaran musik berkualitas Dolby Atmos dengan kejernihan suara yang sempurna.

Suasana Berkendara Menyegarkan

Fitur lainnya seperti wireless charging dan electric sun blind, semakin meningkatkan kenyamanan. Sedangkan panoramic sunroof menghadirkan suasana kabin yang menyenangkan. Terdapat pilihan warna MANUFAKTUR Crystal White atau Silver Grey Pearl. Tak ketinggalan paket ENERGIZING Comfort, yang mencakup ENERGIZING Programs, ENERGIZING Coach, dan AIR BALANCE Fragrance Generator. Untuk menghadirkan suasana berkendara yang menyegarkan, dan meningkatkan kualitas udara kabin.

Di balik kap depan, bertengger mesin V8 4.0 liter berteknologi mild-hybrid. Output mencapai 550 hp dan torsi sebesar 770 Nm. Teknologi mild-hybrid turut mendukung akselerasi 0-100 km/jam dalam 4,9 detik. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi otomatis 9G-TRONIC dan sistem penggerak all-wheel drive (AWD). Maybach GLS 600 Facelift juga dilengkapi dengan fitur keselamatan canggih ADAS level 2. Mulai dari lane keep assist, forward collision warning, adaptive cruise control, hingga autonomous emergency braking. Harganya? Cukup sediakan dana sebesar Rp 9,3 miliar saja…

Toyota Motor Corporation (TMC) resmi memperkenalkan Toyota Century model baru dalam format SUV. Meski TMC tidak menyebutkan ini sebagai mobil SUV, tapi bentuknya menunjukan itu. Toyota Century SUV dijual dengan harga 25 juta yen di Jepang. Setara Rp 2,597 milyar.

Century SUV ini tidak akan menggantikan varian sedan yang sudah ada sejak 1967. Kehadirannya untuk melebarkan opsi calon konsumen. Lagi pula, sekarang ini apapun mobilnya, harus ada model SUV.

Berdiri di atas platform TNGA, Century SUV digerakkan oleh mesin V6 3,5 liter dengan tambahan teknologi plug-ini hybrid (PHEV). Tenaganya 406 hp yang disalurkan melalui transmisi e-CVT. Sistem gerak AWD E-Four juga diberikan. Menandakan ada motor listrik di kedua as roda. 

Menurut Toyota, ini adalah penggerak baru yang didesain untuk perjalanan jauh atau dekat. Bisa jadi EV untuk di perkotaan, atau memberikan daya yang mumpuni untuk ke luar kota. Sambil disupiri atau mengemudikan sendiri.

Kabin Juara

Interiornya diklaim mewah. Dan kami percaya karena bagaimanapun, Toyota Century pasti mewah. Detail kabinnya benar-benar diperhatikan. Mulai dari kelegaan di semua baris, hingga kualitas material yang dipakai.

Desain dashboard terlihat tegak dan agak kaku. Sangat aristokrat. Tapi di bagian ini tertanam berbagai fitur untuk memudahkan pengemudi. Yang menarik, meski tidak semua kendali dijejalkan di layar, tapi tatanan tombol untuk mengatur AC, kursi dan lainnya tertata rapi.

Instrument cluster digital di balik setir menampilkan berbagai informasi. Termasuk status PHEV yang sedang bekerja.

Mobil ini menyediakan kursi untuk empat orang. Yang duduk di belakang, tersedia jok lebar dan tebal model captain seat. Lengkap dengan berbagai pengaturan. Proses keluar masuk dimudahkan dengan pintu yang membuka hingga 75 derajat. Kalau merasa pintu ini terlalu konvensional, ada opsi pintu geser.

Desain Aristokrat

Tipikal SUV super mewah, desainnya kotak dengan moncong yang tebal. Apalagi kalau dilihat dari samping. Century juga begitu. Namun mukanya masih menunjukan Century, terutama di bagian grill. Lampu depan model tumpuk memang terlihat kaku, tapi sekali lagi, memunculkan kesan berwibawa.

Lampu belakang juga ditata serupa. Mengapit ukuran tulisan CENTURY dan logo burung Phoenix yang khas. Detail pengecatan tidak kalah diperhatikan. Laburan cat dipoles sedemikian rupa supaya bisa menghasilkan kilap yang cemerlang bagai cermin.

Dimensi Century SUV adalah 5.205 mm untuk panjangnya. Ini lebih pendek ketimbang sedan yang 5.335 mm. Hal serupa berlaku untuk wheelbase (jarak sumbu roda). Versi sedan lebih lega dengan 3.090 mm. Sedangkan SUV 2.950 mm. Lebar pesaing Rolls Royce Cullinan ini adalah 1.990 mm dan tingginya 1.805 mm.

Ada beberapa rencana yang akan berjalan, khusus untuk mobil ini. Salah satunya adalah program personalisasi. Konsumen dapat memilih warna dan kelengkapan yang disukai. Toyota Century SUV akan dibuat di pabrik Toyota Tahara, Jepang. Produksinya sebanyak 30 unit saja per bulan. Terakhir, tersedia juga dalam versi GR, meski detailnya belum dibuka.