Meskipun belum genap dua tahun, mobil listrik Zeekr 001 mengalami upgrade fitur dan teknologi untuk model tahun 2026. Mobil listrik berbodi ala shooting-brake lansiran sub-brand dari Geely Auto ini tak ingin kalah langkah dari para kompetitornya.

Upgrade yang dilakukan berkaitan dengan kebutuhan konsumen yang ingin agar waktu pengecasan bisa lebih cepat serta jarak jelajah yang lebih jauh. Nah, mulai terbayang seperti apa upgradenya?

Upgrade Sistem Kelistrikan

Hal krusial dan mendasar yang diupgrade yakni konstruksi rancang bangunnya. Revisi dan sejumlah penyesuaian teknis dilakukan pada arsitektur konstruksi Sustainable Experience Architecture (SEA). Dinamika handling berkendara Zeekr 001 pun kini jadi kian sempurna.

Zeekr 001 versi upgrade ini tersedia dalam dua versi penggerak, yakni motor elektrik tunggal penggerak roda belakang (RWD), dan varian motor elektrik ganda penggerak all-wheel drive (AWD).

Sistem kelistrikan 800 volt yang digunakan pun telah diupgrade dengan sistem voltase tinggi 900 volt. Dengam sistem kelistrikan versi terbaru ini Zeekr 001 dikatakan bisa mengakomodir pengecasan super cepat dengan output daya hingga 1.140 kW.

Untuk output daya setara, di AS saat ini baru ada SPKLU Tesla Megacharger yang punya daya sedemikian besar, dan masih tahap uji coba. Sementara itu di daratan China, Zeekr saat ini sudah mulai mengopersikan SPKLU berdaya 1.300 kW. Hmm…menakjubkan!

Ada dua versi baterai yang ditawarkan pada Zeekr 001. Versi pertama yakni baterai Golden Battery lansiran Zeekr yang berdaya 95 kWh. Dengan platform 900V, cuma butuh waktu 7 menit untuk pengecasan dari 10-80 persen! Baterai jenis baru ini hanya tersedia pada varian AWD. Jarak jelajahnya diklaim bisa tembus 710 km, berdasarkan siklus uji CLTC yang berlaku di RRC.

Versi kedua yakni baterai Qilin berdaya 103 kWh lansiran CATL. Pengecasan dari 10-80 persen dikatakan butuh waktu 10 menit. Daya jelajah baterai ini berdasarkan siklus uji CLTC mampu tembus hingga 762 km.

Perihal performa, dijamin bikin Anda tergiur dan tercengang. Varian RWD motor tunggal output dayanya 370 kW (496 hp). Akselerasi 0 – 100 km/jam cuma butuh 4,98 detik.

Jika ingin yang lebih bergairah, pilihannya versi AWD. Zeekr 001 versi terdahulu output dayanya 580 kW (777,8 hp) dan butuh waktu 3,3 detik untuk mencapai kecepatan 100 km/jam. Versi terbaru outputnya lebih besar yakni 680 kW (912 hp). Akselerasi 0-100 km/jam cuma butuh waktu 2,83 detik! Namun top speed dibatasi hanya 280 km/jam demi keselamatan berkendara.

Upgrade Fitur dan Teknologi

Agar tetap memikat konsumen, fitur dan teknologi pada Zeekr 001 pun diupgrade.

Pada plafon terpasang kaca panoramik yang terintegrasi lampu LED berpola taburan bintang. Mirip lampu Starlight pada plafon mobil Rolls-Royce. Fitur yang benar-benar membawa nuansa romantis…

Sistem infotainment kini mengandalkan fitur proyeksi head-up display (HUD) berukuran extra lega yakni 39.3-inci. Panel instrumen di balik kemudi menggunakan layar 13-inci. Di kabin belakang juga dibekali layar 8-inci.

Dalam hal teknologi berkendara, Zeekr 001 kini dibekali sistem ADAS baru yakni Zeekr G-Pilot H7 yang mengandalkan 31 sensor termasuk LiDAR.

Kinerja sistem ADAS dikendalikan oleh chip Nvidia Drive Thor-U. Chip komputer canggih berbasis AI ini mampu melakukan komputasi hingga 700 TOPS (Tera Operations Per Second). Ya, sebanyak 700 tera perintah secara simultan setiap detiknya!

Kedua teknologi mutakhir ini menggantikan sistem ADAS Mobileye EyeQ5H dan chip Nvidia Drive Orin yang kemampuannya “cuma” 508 TOPS.

Upgrade Harga

Tak hanya melakukan upgrade fotur dan teknologi, harga jual pun turut “diupgrade”.

Saat diluncurkan pada Agustus 2024 lalu, 2025 Zeekr 001 varian termurah dibanderol mulai dari 259.000 yuan (Rp 603 jutaan). Model tahun 2026 kini dibanderol mulai dari 269.800 yuan (Rp 628 jutaan). Cuma selisih Rp 25 jutaan.

Varian teratas pun harganya cuma selisih 800 yuan (Rp 1,8 jutaan), dari 329.000 yuan menjadi 329.800 yuan.

Para konsumen di China saat ini sudah bisa melakukan pemesanan. Ada diskon subsidi sebesar 10.000 yuan (Rp 23 jutaan) untuk pemesanan sebelum 31 Desember 2025. Bahkan tersedia pula opsi trade-in alias tukar tambah dengan cash-back 10.000 yuan. Selisih harganya sepadan dengan manfaat yang diperoleh dari versi upgrade.

Sepertinya sebentar lagi tidak perlu khawatir soal lamanya mengisi baterai EV. Pabrikan mobil Tiongkok, Geely umumkan mereka memiliki teknologi pengisian baterai 600 kW. Tentunya, angka itu menjamin pengisian baterai kendaraan listrik lebih cepat. Geely berani mengklaim pengisian untuk jarak tempuh 300 km hanya perlu sekitar lima menit. 

Teknologi pengisian ulang baterai ini dikembangkan oleh anak perusahaannya bernama Viridi E-mobility Technology (VREMT). Selain jarak tempuh, mereka juga mengklaim mampu memberikan layanan pengisian 20 persen lebih cepat dari fast charging biasa. Namun untuk saat ini, sarana isi ulang cepat ini hanya tersedia di negeri China. 

Sekedar informasi, sekarang baru ada mobil Zeekr 001 yang bisa melakukan pengisian ulang secepat ini. Zeekr adalah merek mobil yang juga ada di bawah naungan grup usaha Geely. Zeekr 001, mobil keluarga model shooting break (station wagon) dengan motor listrik dipasang pada kedua sumbu roda. Tenaganya setara 536 hp. Di China sudah dijual, untuk pasar global akan hadir tahun depan. 

Soal kemampuan pengisian ulang ekstra cepat yang dimilikinya, didapat dari penggunaan baterai bernama Qilin buatan Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL). Selain mampu memberikan jarak tempuh hingga 700 km, baterai ini bisa mengisi daya untuk jarak 120 km hanya dalam lima menit. 

Baterai Qilin ini yang jadi basis sumber energi EV Geely yang akan diperkenalkan pada 2023 nanti. Tidak tanggung, jarak yang bisa ditempuh dengan sekali isi adalah 1.000 km.  

Lalu, apa yang membuat Qilin bisa memberikan daya tempuh dan kemampuan isi ulang sedemikian hebat? Menurut klaim Geely, ini adalah hasil dari pemanfaatan volume yang efisien serta kepadatan energi yang tinggi. CATL pertama kali mengumumkan mereka memanfaatkan teknologi Cell-to-Pack terbaru. Ini adalah teknologi battery pack khas CATL yang diklaim lebih baik dari pabrikan manapun, termasuk Tesla. Diklaim, baterai ini mampu memberikan tenaga 13 persen lebih besar. 

Battery pack direkayasa sehingga memungkinkan berbagai komponen, termasuk perlindungan struktural, sambungan tegangan tinggi dan ventilasi termal bekerja lebih efisien. Hasil akhirnya meningkatkan kapasitas baterai sebesar enam persen.

Indra A