Mobil listrik Citroën ELO hadir dengan kenyamanan kabin dan modularitas optimal. Mobil ini kabarnya akan meluncur di Brussels Motor Show 2026.

Citroën ELO merupakan kelanjutan dari mobil konsep OLI yang diperkenalkan pada 2022. OLI adalah sebuah konsep kendaraan ultra-efisien yang menekankan penggunaan material ringan, desain sederhana, dan pendekatan berkelanjutan.

Jika OLI ditujukan sebagai eksperimen radikal untuk efisiensi dan pengurangan jejak karbon, ELO menghadirkan evolusi ide tersebut dengan fokus pada ruang kabin modular, kenyamanan, dan fungsi sebagai ruang hidup bergerak.

Mobil listrik Citroën ELO tawarkan desain eksterior yang ringkas berpadu dengan interior luas, ceria, dan penuh warna. Alhasil Citroën ELO diklaim ideal untuk mobilitas perkotaan maupun perjalanan akhir pekan.

Tak hanya itu saja, ELO juga punya posisi duduk pengemudi juga revolusioner, ditempatkan di tengah dengan visibilitas 180 derajat, menawarkan pengalaman berkendara yang unik dan modern.

Dengan panjang hanya 4,10 meter, Citroën ELO menawarkan kejutan besar, yaitu ruang interior yang luas dan ultra-modular berkat arsitektur 100 persen listrik.

Dirancang sebagai ‘ruang hidup berjalan’, ELO mampu menampung hingga enam penumpang, serta dapat diatur sebagai ruang istirahat, ruang bermain, hingga ruang kerja. Selaras dengan konsep REST, PLAY, WORK.

Citroën ELO tidak hanya menjadi sarana mobilitas, tetapi juga pendamping gaya hidup aktif. Interiornya dapat diubah menjadi:

• Ruang tidur untuk dua orang
• Ruang kerja dengan kursi pengemudi yang dapat diputar
• Home cinema, hingga sumber tenaga untuk aktivitas outdoor.

Xavier Chardon selaku Direktur Utama (CEO) Citroën menyampaikan bahwa ELO adalah simbol dari arah baru Citroën.

“ELO adalah wujud semangat Citroën yang kreatif, berani, mudah diakses, dan berorientasi pada kenyamanan. Konsepini menawarkan solusi nyata untuk mobilitas masa kini dan masa depan.”

Sedangkan Pierre Leclercq selaku Direktur Desain Citroën, menambahkan:

“ELO menggabungkan gaya dan fungsi secara sempurna. Ini adalah mobil konsep yang dirancang untuk menghadirkan pengalaman hidup yang lebih intens, praktis, dan menyenangkan.”

Kolaborasi Dengan Mitra Global

Mobil listrik Citroën ELO akan meluncur di awal tahun 2026, mobil masa depan ini juga ada campur tangan dua brand kenamaan global, yaitu Decathlon dan Goodyear.

Kolaborasi ini menghasilkan material yang tidak hanya teknis dan kuat, tetapi juga berkelanjutan.

Berikut beberapa fun fact mobil listrik yang menarik untuk disimak. Benarkah mobil listrik lebih irit dibanding mobil dengan bahan bakar bensin?

Popularitas mobil listrik semakin pesat, punya desain yang futuristik, fitur yang modern serta harga yang bisa bersaing dengan mobil berbahan bakar BBM menjadikan masyarakat tertarik untuk memilikinya. Selain itu, menggunakan mobil listrik juga katanya bisa lebih hemat dibandingkan pakai mobil ICE (Internal Combusion Engine).

Dilansir Precedence Research, pertumbuhan kendaraan listrik, termasuk mobil listrik, diprediksi akan terus meningkat sebesar 23,1% setiap tahunnya selama 2022-2030. Berikut fun fact mobil listrik yang dilansir dari beberapa sumber:

Mobil Listrik Sudah Ada Sejak 1830

Foto: Rare Historical Photo

Fun fact mobil listrik yang pertama adalah sejatinya mobil listrik sudah ada dari 1830, alias sudah lebih dari 100 tahun lalu. Dikutip dari laman YouGov, Robert Anderson merupakan orang pertama yang mengembangkan mobil listrik di tahun itu. Meski begitu, saat itu baterai pada mobil listrik belum dapat diisi ulang dan penemuan Robert Anderson belum dianggap sebagai sesuatu yang revolusioner.

Seiring berjalanya waktu, pada tahun 1859, baterai yang dapat diisi ulang mulai ditemukan dan dikembangkan. Alhasil, pada 1890, William Morrison, seorang ahli kimia, membuat mobil listrik yang dapat melaju dengan kecepatan 30 kilometer per jam.

Mobil Listrik Tidak Sepenuhnya Ramah Lingkungan

Foto: Info EV

Fun fact mobil listrik selanjutnya adalah mobil listrik itu tidak sepenuhnya ramah lingkungan. Dilansir Young People Trust for the Environment, emisi karbon yang dihasilkan dalam pembuatan mobil listrik bisa 2 kali lebih banyak daripada mobil berbahan bakar minyak.

Besarnya emisi karbon pada pembuatan mobil listrik berasal dari produksi baterainya. Pembuatan baterai berkapasitas 1 kWh diperkirakan menghasilkan emisi sebesar 150 kg karbon dioksida. Jika diambil rata-rata mobil listrik menggunakan baterai berkapasitas 60 kWh, maka dihasilkan 9 ton karbon dioksida hanya untuk membuat baterainya.

Mobil Listrik Lebih Ramah di Kantong?

Mobil listrik lebih ramah di kantong? Secara umum, mobil listrik jauh lebih ramah di kantong dibanding mobil berbahan bakar minyak bumi dalam penggunaanya. Dilansir Kata Data, mobil listrik hanya memerlukan biaya Rp 10 ribu untuk menempuh jarak 72 kilometer. Sementara, mobil berbahan bakar minyak perlu membayar Rp 60.000 sampai Rp 70.000 untuk menempuh jarak yang sama.

Buat Anda yang memiliki mobil sedan ada beberapa rekomendasi tempat wisata di Semarang kalcer. Mulai dari bangunan kuno hingga tempat bersejarah.

Semarang merupakan Ibu Kota Jawa Tengah mempunyai beberapa destinasi liburan menarik. Beberapa diantaranya berada di pusat kota, meski di tengah kota, tempat-tempat wisata ini menarik untuk dikunjungi. Langsung saja, berikut beberapa rekomendasi tempat wisata Semarang kalcer yang bisa dijangkau dengan mobil sedan:

1. Klenteng Sam Poo Kong

Rekomendasi tempat wisata Semarang kalcer pertama ada Klenteng Sam Poo Kong yang lokasinya masih di kota Semarang, tepatnya di Jl. Simongan No.129, Bongsari, Kec. Semarang Barat.

Klenteng Sam Poo Kong menyandang sebagai klenteng tertua di Semarang. Tempat ini dikenal sebagai bekas tempat pendaratan dan persinggahan pertama Laksamana Cheng Ho asal Tiongkok yang beragama islam.

Menurut beberapa sumber, Klenteng Sam Poo Kong dibangun di tempat ini untuk mengenang kedatangan Cheng Ho atau yang dikenal juga dengan nama Zheng He. Sampai saat ini, berbagai festival dan acara keagamaan juga digelar secara reguler di area ini.

Soal tiket masuk, pengunjung akan dikenakan tarif mulai dari Rp 17 ribu hingga Rp 55 ribu.

2. Kota Lama Semarang

Selanjutnya ada Kota Lama Semarang. Sesuai namanya, Kota Lama Semarang merupakan sebuah area di Kota Semarang yang mashur dengan bangunan-bangunan tua dan bersejarah.

Pada abad 19-20, Kota Lama Semarang merupakan pusat perdagangan. Karenanya Kota Lama Semarang dikenal dengan banyaknya gedung tua bergaya Eropa yang unik dan dipertahankan melalui proses konservasi dan revitalisasi.

Di tempat ini, banyak tempat-tempat yang menarik untuk berswafoto atau sekadar bersantai di Taman Srigunting yang terletak di tengahnya. Selain itu, terdapat pula beberapa kafe yang menjajakan aneka minuman dan cemilan.

3. Lawang Sewu

Foto: Atourin

Rekomendasi tempat wisata Semarang kalcer berikutnya ada Lawang Sewu. Lokasinya terletak di Jalan Pemuda, tak jauh dari Simpang Lima yang dianggap sebagai pusatnya kota Semarang. Oleh karenanya, mobil-mobil kecil seperti city car atau mobil sedan pun nyaman untuk dipakai menuju ke tempat ini.

Menurut sejarahnya, Lawang Sewu merupakan bekas kantor pusat Perusahaan Kereta Hindia Belanda, gedung ini juga sempat dijadikan kantor Djawatan Kereta Api Repoeblik Indonesia dan Kantor Badan Prasarana Komando Daerah Militer.

Saat ini, Lawang Sewu telah direvitalisasi dan dikonservasi menjadi sebuah museum dan tempat wisata. Lawang Sewu merupakan salah satu landmark paling populer di Semarang, Lawang Sewu sendiri mempunyai arti seribu pintu, sebab bangunan ini jumlah pintunya banyak. Untuk tiket masuknya, pengunjung akan dikenakan tarif mulai dari Rp 10 ribu hingga Rp 30 ribu.

Penjualan mobil Daihatsu November 2025 tembus 12.750 unit, menunjukan kenaikan sebesar 5% dibanding bulan Oktober lalu sebanyak 12.196 unit. Realisasi penjualan bulan ini sekaligus jadi capaian ritel tertinggi Daihatsu sepanjang semester dua di tahun ini.

“Kami mengucapkan terima kasih atas respon positif dari pelanggan Daihatsu khususnya segmen commercial low, LCGC, dan SUV. Hal ini tidak lepas dari kepercayaan pelanggan Daihatsu di seluruh Indonesia baik sebagai sahabat dalam beraktivitas sehari-hari maupun bisnis. Capaian ini juga menjadi langkah penting kami dalam menuju 17 tahun berturut-turut di posisi nomor 2 penjualan otomotif Indonesia.” ujar Sri Agung Handayani, Direktur Marketing dan Corporate Communication PT Astra Daihatsu Motor.

Daihatsu Gran Max Series Masih Mendominasi

Penjualan mobil Daihatsu November 2025 tembus 12.750 unit. Adapun penjualan ini didukung model-model Daihatsu dari tiga segmen utama yang meliputi, commercial low dengan model Gran Max Series, LCGC (Low Cost Green Car) dengan model Sigra dan Ayla, serta segmen SUV Medium dengan model Terios. Model-model tersebut berkontribusi sekitar 92% dari total penjualan Daihatsu di bulan ini dengan kenaikan juga sebesar 5% dibandingkan bulan Oktober 2025.

Pada segmen commercial low, model Gran Max Pick Up catatkan penjualan sebanyak 4.468 unit dan Gran Max Mini Bus sebesar 2.519 unit. Dengan kata lain, Gran Max Series tersebut mencatat kontribusi sekitar 55%, serta menunjukkan peningkatan 2% dibandingkan bulan sebelumnya.

Untuk Segmen LCGC (Low Cost Green Car), model Sigra dan Ayla mencatat penjualan total 3.394 unit. Secara keseluruhan, kedua model LCGC tersebut menyumbang 27% terhadap total penjualan Daihatsu. Tidak hanya itu, segmen ini juga menunjukkan peningkatan sebesar 9% dibandingkan bulan lalu.

Sementara itu, kinerja segmen SUV Medium juga turut mengalami peningkatan, dimana model Terios mencatat penjualan 1.327 unit, menyumbang 10% dari total penjualan Daihatsu. Capaian ini menandai pertumbuhan sebesar 14% dibandingkan bulan sebelumnya.

Tiga dealer DFSK baru resmi beroperasi menjelang akhir tahun 2025. Menariknya, salah satu dari dealer itu lokasinya ada di Manokwari, Papua Barat. Dua dealer terbarunya ada di Batam dan Depok.

Penambahan tiga dealer resmi ini memastikan pelanggan di Indonesia bagian timur, kota kepulauan strategis, dan pusat urban dapat menikmati rangkaian lengkap kendaraan DFSK, mulai dari kendaraan penumpang, kendaraan komersial, hingga solusi kendaraan listrik.

“Pembukaan tiga dealer resmi ini merupakan langkah penting dalam misi DFSK untuk semakin dekat dengan pelanggan di seluruh Indonesia. Setiap outlet dilengkapi fasilitas modern, teknisi terlatih, dan layanan 3S (Sales, Service, Spare Parts) untuk memberikan pengalaman kepemilikan yang optimal” ujar Franz Wang, Chief Operating Officer PT Sokonindo Automobile.

Berikut alamat tiga dealer baru DFSK:

DFSK Manokwari – Papua Barat

• Memperkuat jangkauan DFSK di Indonesia timur dan menjawab kebutuhan kendaraan komersial serta mobilitas modern di kawasan tersebut. Dealer resmi ini berlokasi di Anday, Manokwari Selatan, Papua Barat 98313.

DFSK Batam – Kepulauan Riau

• Berlokasi di kawasan industri dan logistik strategis untuk melayani pelanggan ritel maupun fleet. Dealer resmi ini berlokasi di One Batam Mall, Kota Batam, Kepulauan Riau 29444.

DFSK Depok – Jawa Barat

• Memperluas cakupan DFSK di wilayah Jabodetabek untuk menjawab tingginya minat konsumen urban. Dealer resmi ini berlokasi di Jl. Margonda No. 250, Kec. Beji, Kota Depok, Jawa Barat 16423.

Fasilitas Dealer Baru DFSK

Tiga dealer DFSK baru resmi beroperasi untuk melayani permintaan dari masing-masing wilayahnya. Adapun dealer DFSK Depok dan DFSK Manokwari dilengkapi layanan 3S (Sales, Service, Spare Parts) dengan standar global DFSK, mencakup:

• Ruang servis modern dengan peralatan diagnostik mutakhir.
• Teknisi bersertifikat yang telah mendapatkan pelatihan resmi DFSK.
• Ketersediaan suku cadang asli yang terjamin keaslian dan kualitasnya.
• Layanan Fast-Track untuk pekerjaan ringan dan perawatan berkala.
• Garansi resmi DFSK, termasuk dukungan untuk kendaraan listrik seperti Seres E1.
• Customer lounge yang nyaman untuk meningkatkan pengalaman pelanggan.

Sementara itu, DFSK Batam yang berstatus 1S menerapkan konsep Boutique Store (Mall) yang dipadukan dengan Authorized Workshop Service (AWS), sehingga tetap dapat memberikan layanan penjualan dan purna jual yang optimal bagi konsumen.

MaxDecal Art Party 2025 hadirkan berbagai modifikasi sepeda motor. Mulai dari sepeda motor matik hingga motor hoby.

Acara ini berlangsung pada 6 –7 Desember 2025 di Brickhall, Fatmawati, Jakarta Selatan. MaxDecal Art Party ini bukan sekadar pameran konvensional, melainkan platform kolaboratif yang menyatukan 170 Seniman dan 50 Modifikator, yang didukung penuh oleh Kementerian Ekonomi Kreatif (EKRAF).

Project Director & RnD MaxDecal, Nofian Hendra,menjelaskan bahwa kolaborasi ini didasari oleh visi dan misi yang sama dengan EKRAF, yaitu memberikan panggung bagi para seniman, modifikator, dan Art Creator untuk menampilkan ide dan karya mereka.

MaxDecal sengaja memilih konsep Art Party dibanding pameran biasa sebagai langkah strategis sejalan dengan semangat ekonomi kreatif Indonesia.

Selain fokus kepada seni, MaxDecal tetap menghadirkan elemen otomotif kental melalui Moto Art Show.

Dalam Moto Art Show, highlight utamanya adalah peluncuran produk terbaru MaxDecal Xtreme Series dan sesi Live Printing bersama PT. Mulia Mandiri Supply.

“Kami memilih konsep Art Party karena ingin menghadirkan pengalaman baru yang mencerminkan semangat ekonomi kreatif. MaxDecal ingin menciptakan suasana yang lebih menyenangkan dengan menggabungkan otomotif dan seni dalam satu tempat yang sama, sekaligus memberikan pengalaman yang berkesan daripada pameran pada umumnya,” kata Nofian.

Potensi Besar Kolaberasi Sektor Otomotif dengan EKRAF

Hari pertama pembukaan acara MaxDecal Art Party 2025 juga dihadiri Wakil Menteri dan Badan EKRAF Indonesia, Irene Umar, menjelaskan visi besar di balik dukungan pemerintah terhadap acara seperti MaxDecal Art Party 2025. Ia menegaskan bahwa kolaborasi ini adalah langkah strategis untuk membawa sub-sektor custom culture otomotif masuk ke dalam payung Ekonomi Kreatif.

“Kita mau mendorong melampaui normalitas (beyond normality) karena Indonesia punya potensi menjadi pemenang dalam segala custom. Kita punya segalanya, dari mulai budaya, keunikan, hingga keahlian sumber daya manusianya,” ujar Irene Umar, saat berbicara di MaxDecal Art Party 2025.

Irene melihat potensi luar biasa dari sinergi dua sektor besar ini. “Sektor otomotif sangat bersentuhan dengan EKRAF. Kita harus mendorong brand-brand otomotif di Indonesia menampilkan karya seni dari para kreator lokal di pameran-pameran besar, seperti kolaborasi sebelumnya MaxDecal dengan Yamaha yang menampilkan karya IP lokal”.

Irene Umar berharap para kreator pemilik IP lokal dapat lebih masif dalam mengajak brand-brand otomotif untuk berkolaborasi.

“Bayangkan, Indonesia adalah pasar sepeda motor paling besar di dunia. Kita harus mendorong kolaborasi ini karena konsumen sepeda motor sekarang ingin tampil unik, tidak mau yang biasa-biasa saja, seperti melalui stiker-stiker karya para kreator lokal,” katanya.

First impression Jetour T2 cukup mengagetkan, bagaimana tidak, mobil dengan tampilan dan fitur yang cukup modern tapi harganya tidak tergolong mahal di kelasnya, yaitu Rp 588 juta (OTR Jakarta).

Jetour T2 mengusung konsep Rugged Adventure SUV. Punya tampilan adventure, T2 memiliki dimensi panjang 4.785 mm, lebar 2.006 mm, tinggi 1.880 mm, dan jarak sumbu roda 2.800 mm. Hasilnya mobil ini memberikan kabin cukup luas dan pengalaman berkendara yang lega.

Desain eksterior yang ikonik dengan siluet boxy, grille khas, velg unik, garis bodi tegas, dan pencahayaan futuristik memadukan ketangguhan offroad dengan keanggunan urban.

Jetour T2 mengadopsi struktur Hardtop Cage Body dengan 80% high-strength steel, torsional stiffness 31.000 Nm, atap yang mampu menahan beban hingga 300 kg, serta penguatan kaki-kaki dan metal underbody shield.

Mobil SUV asal Tiongkok ini menggunakan mesin Kunpeng Power 2.0 TGDI yang diklaim punya tenaga 245 PS dan torsi 375 Nm. Untuk menghadirkan sensasi berkendara yang fun, T2 dilengkapi sistem X-WD Intelligent 4WD dengan enam mode berkendara dan fitur All-Terrain Offroad Assist Mode, Intelligent Crawling, dan Hill Descent Control.

Didukung Fitur Modern

Bicara kelengkapan fitur, T2 sudah dilengkapi 540° Panoramic Camera, fitur Bosch 5 + 3 ADAS sensor suite generasi terbaru, kombinasi radar generasi kelima dan kamera generasi ketiga ini ini memberikan jangkauan deteksi yang lebih jauh, kemampuan pengenalan objek yang lebih luas, serta kecerdasan sensor-fusion yang lebih akurat.

Kemudian fitur Forward Collision Warning dan Rear Collision Warning bekerja bersama Advanced Emergency Braking untuk mencegah potensi tabrakan dari depan maupun belakang, sementara Blind Spot Detection dan Lane Change Warning menjaga keamanan saat berpindah jalur.

Untuk membantu pengemudi tetap nyaman dalam perjalanan, ada fitur Adaptive Cruise Control, Intelligent Cruise Assist, Lane Keeping Assist, dan Traffic Jam Assist untuk menjaga kecepatan, jarak, dan posisi kendaraan secara otomatis, membuat perjalanan jauh maupun kondisi macet lebih santai.

Saat manuver atau parkir, 540° Surround Vision, Door Open Warning, dan Rear Crossing Traffic Alert memberikan pandangan menyeluruh dan peringatan dini agar lebih aman. Kemudian Intelligent High Beam meningkatkan visibilitas malam tanpa mengganggu kendaraan lain, dan Wading Radar memantau kedalaman air saat melewati genangan.

Berikut beberapa rekomendasi mobil listrik untuk liburan yang harganya kisaran Rp 300 jutaan. Dengan memakai mobil listrik, tentunya liburan akan jadi lebih hemat.

Liburan Nataru 2025/2026 menggunakan mobil listrik tentu menyenangkan. Selain hemat karena tidak perlu membeli BBM, sebagian mobil listrik yang beredar di Indonesia juga sudah menggunakan fitur yang cukup modern dan lengkap. Tak hanya itu saja, harga mobil listrik juga sudah tidak semehal beberapa tahun silam, dan jarak tempuhnya juga cukup mumpuni.

Langsung saja, berikut beberapa pilihan rekomendasi mobil listrik untuk liburan di harga Rp 300 jutaan:

1. BYD M6 Standard (Rp 380 Jutaan)

Rekomendasi mobil listrik untuk liburan pertama ada BYD M6 Standard yang dijual Rp 380 jutaan. Mobil listrik ini menarik, karena muat untuk 7 orang penumpang.

BYD M6 menggunakan baterai 55,4 kWh dan teknologi Blade Battery yang diklaim mampu melaju hingga 420 km dalam sekali pengisian daya. Tak hanya itu, performa mesin mobil ini diklaim bisa 154 hp dan torsi 310 Nm. Fitur pengisian daya cepat juga memungkinkan baterai mobil listrik ini terisi 10—80 persen hanya dalam 40 menit.

2. Citroen e-C3 (Rp 370 jutaan)

Citroen e-C3 juga bisa jadi pilihan menarik untuk diajak liburan. Mobil ini dibekali baterai 29,2 kWh yang menghasilkan tenaga 57 PS dan mampu menempuh jarak tempuh hingga 320 km, cukup untuk kebutuhan sehari-hari.

Suspensi khas Citroën yang dirancang untuk kenyamanan mampu meredam guncangan dengan baik, menjadikan perjalanan lebih mulus bahkan di jalanan yang kurang rata.

3. GWM Ora 03 (Rp 370 jutaan)

Selanjutnya ada GWM Ora 03 yang dijual Rp 370 jutaan. Mobil listrik ini punya desain eksterior yang “lucu” dan punya tenaga maksimal hingga 168 Hp dengan torsi maksimum 250 Nm yang mampu berakselerasi 0-100 km / jam dalam waktu 8,3 detik.

Mobil ini menggunakan baterai dengan kapasitas 63 kWh yang mampu menempuh jarak sejauh 400 km dalam sekali pengisian. Selain itu, mobil ini telah mendukung fast charging dengan 0 – 80% hanya dalam 60 menit.

4. VinFast VF e34 (Rp 300 jutaan)

Rekomendasi mobil listrik untuk liburan di harga Rp 300 jutaan juga ada VinFast VF 3-34 dengan banderol Rp 300 jutaan. Mobil listrik asal Vietnam ini menggunakan baterai 41,9 kWh dan daya maksimal 110 kW dengan jarak tempuh 318 km.

Salah satu keunikan dari VF e34 adalah opsi sewa baterai yang dapat menekan biaya awal pembelian, hal ini adalah sebuah strategi inovatif untuk menarik konsumen yang mungkin khawatir tentang resiko perawatan baterai.

Cara klaim asuransi mobil terendam banjir ternyata mudah, syaratnya cukup lengkapi administrasi dokumen yang dibutuhkan dan ikuti langkah-langkah yang diwajibkan dari perusahaan asuransi terkait.

Mobil adalah salah satu aset guna yang memiliki nilai ekonomis. Ketika suatu saat membutuhkan dana dan ingin menjualnya, Anda berpeluang mengantongi sejumlah uang. Sebaliknya, apabila terjadi sesuatu pada mobil Andaseperti kerusakan mesin atau bahkan kehilangan, kamu sama saja kehilangan sejumlah uang yang cukup besar.

Karena memiliki nilai ekonomi yang signifikan, mobil yang kamu miliki perlu dilindungi dengan asuransi. Ini penting supaya ketika terjadi kejadian yang tidak diinginkan, kamu bisa menekan kerugian finansial. Misalnya, saat terjadi bencana tak terduga seperti kejadian banjir. Berikut cara klaimnya:

Pastikan Polis Asuransi Dilengkapi Proteksi Banjir

Cara klaim asuransi mobil terendam banjir yang pertama adalah memastikan polis asuransi yang digunakan dilengkapi proteksi banjir. Sebab dibeberapa perusahaan asuransi mobil, untuk mendapatkan proteksi banjir Anda harus membeli polis tambahan.

Asuransi mobil TLO memberikan pertanggungan bila mobil hilang atau mengalami kecelakaan dengan kerusakan lebih dari 75%. Sedangkan asuransi mobil komprehensif bukan hanya melindungi dari risiko kehilangan atau pencurian, tapi juga dari kerusakan sebagian atau kerusakan total karena kebakaran, tabrakan maupun benturan dengan mobil lain dan perbuatan jahat seseorang.

Dua jenis asuransi mobil tersebut tidak otomatis dilengkapi dengan proteksi terhadap bencana banjir. Jadi, sebelum mengajukan klaim, pastikan apakah polis asuransi mobil sudah dilengkapi dengan manfaat perluasan berupa proteksi dari bencana banjir.

Hubungi Perusahaan Asuransi

Foto: MBE Towing

Selanjutnya adalah menghubungi perusahaan asuransi. Bila sudah pasti mobil memiliki proteksi asuransi banjir, secepatnya hubungi call centre atau kantor penyedia asuransi untuk melaporkan kejadian.

Sebutkan nomor polisnya dan informasikan kronologis kejadian termasuk posisi mobil ketika banjir terjadi. Umumnya polis asuransi memiliki batas waktu pelaporan klaim, misalnya maksimal 72 jam atau 5 hari pasca kejadian. Maka itu, pastikan tidak menunda pengajuan klaim agar tidak sampai terjadi gagal klaim.

Dokumentasi Sebelum Evakuasi Mobil

Sebelum mengevakuasi mobil, pastikan untuk mengambil foto dan video kondisi kendaraan yang terdampak banjir. Dokumentasi ini akan menjadi bukti penting saat mengajukan klaim. Siapkan juga dokumen lain seperti fotokopi SIM, STNK, dan kronologi kejadian secara tertulis.

Siapkan dan Lengkapi Dokumen

Cara klaim asuransi mobil terendam banjir berikutnya adalah dengan menyiapkan dokumen yang disyaratkan perusahaan asuransi. Mulai dari hal standar seperti dokumen identitas diri pemegang polis, dokumen pengajuan klaim yang biasanya tersedia online di website penyedia asuransi, dan dokumen lain yang diminta seperti foto dan video mobil saat terendam banjir.

Minta Bantuan Evakuasi Dari Perusahaan Asuransi

Untuk mencegah kerusakan mesin lebih fatal, mintalah bantuan evakuasi dari perusahaan asuransi. Jangan memaksakan diri membawa mobil ke bengkel sendiri, karena tindakan yang kurang cermat dapat dinilai sebagai kesengajaan oleh pihak asuransi sehingga mempengaruhi validitas klaim.

Berikut informasi harga mobil Jetour Dashing dan Dashing X70 Plus Desember 2025. Dua mobil SUV ini menawarkan kelengkapan fitur yang cukup modern.

Jetour Indonesia punya dua line up model SUV yaitu Dashing dan Dashing X70 Plus. Kedua mobil ini punya segmen market yang hampir sama. Bahkan harga jualnya juga tidak jauh berbeda. Jetour Dashing dibanderol mulai Rp 348,8 juta, sementara untuk Dashing X70 Plus dijual mulai Rp 359,8 juta. Kedua harga tersebut berlaku OTR Jakarta.

Melalui kehadiran Jetour Dashing dan Jetour X70 Plus, brand asal Tiongkok ini kembali menegaskan visi globalnya dalam mewujudkan misi “Drive Your Future” serta konsisten menjalankan filosofi Travel+ yang dirancang untuk mendukung gaya hidup aktif, perjalanan penuh makna, dan kebutuhan berkendara yang mampu meningkatkan kualitas hidup sehari-hari.

Jetour Dashing

Harga mobil Jetour Dashing mulai dari Rp 348,8 juta. Tampilan eksteriornya menganut desain progresif yang modern. Grill elegan khas Jetour dipadukan dengan lampu depan LED ramping yang menghadirkan kesan futuristik sejak pandangan pertama.

Siluet bodi aerodinamis dengan garis coupe memberikan sentuhan sporty, diperkuat oleh lampu belakang LED berdesain unik serta velg alloy memperkuat citra dinamis mobil ini.

Untuk interior, Dashing dilengkapi dengan layar infotainment berukuran 10,25 inci yang sudah mendukung Android Auto dan Apple CarPlay secara wireless. Ada pula wireless fast charging 50W.

Jantung pacunya menggunakan mesin empat silinder 1.5 liter dengan bantuan turbocharger. Di atas kertas output mampu mencapai 154 hp dan torsi 230 Nm. Penyaluran tenaga melalui transmisi DCT 6-speed menuju roda depan.

Soal fitur, Jetour Dashing dilengkapi fitur safety seperti enam buah airbag, cruise control dan ADAS dengan empat sistem. Sayangnya, fitur adaptive cruise control absen di mobil ini.

Jetour Dashing X70 Plus

Jetour Dashing X70 Plus merupakan mobil SUV keluarga 7-seater dengan banderol mulai Rp 359,8 juta. Desainnya juga nggak kalah mewah dengan Dashing. Gril depan “feather-array”-nya bikin tampilan elegan, ditambah full LED smoked black shell yang elegan.

Masuk ke dalam, penumpang dimanjakan kursi kulit bird’s-eye yang empuk dan punya ventilasi udara. Ada juga sunroof ultra-wide 62 inci yang menambah kesan mewah. Tak hanya itu, Jetour X70 Plus punya fitur wireless charging 50 W, kamera 360°, Blind Spot Detection, dan Rear Cross Traffic Alert. Navigasi dan hiburannya juga gampang karena ada Wireless CarPlay dan Android Auto yang udah support bahasa Indonesia.

Penyebab kecelakaan beruntun di KM 112 Tol Cipularang adalah gangguan rem dari truk. Tercatat ada 10 kendaraan yang menjadi korban kecelakaan tersebut.

Kecelakaan beruntun itu terjadi kemarin, tepatnya 2 Desember 2025, sekitar pukul 13.40 WIB. Insiden itu menewaskan satu orang, menyebabkan satu korban luka berat, serta empat lainnya mengalami luka ringan.

Dari laporan resmi Induk PJR Cipularang Korlantas Polri dan keterangan di lapangan, peristiwa ini dipicu oleh truk Fuso bernomor polisi Z 9256 HA yang mengalami gangguan pengereman. Truk yang dikemudikan Riyan Handrian Darmawan (45) tersebut melaju dari Bandung menuju Jakarta, namun tidak dapat berhenti ketika arus kendaraan di depannya melambat.

“Mobil saya tidak bisa ngerem. Jadi, memang yang memicu kecelakaan kendaraan saya. Memang kendaraan hilang kendali, makanya saya buang ke jalur kiri. Tapi, memang tidak ada jalur darurat,” ujar Riyan di lokasi kejadian, dikutip dari laman Korlantas Polri (3/12).

Kainduk PJR Tol Cipularang Korlantas Polri, Kompol Joko Prihantono menjelaskan, “pengemudi berupaya mengarahkan kendaraan ke sisi kiri tidak berhasil menghentikan laju truk, sehingga terjadi tabrakan beruntun yang melibatkan delapan kendaraan lain. Benturan keras menyebabkan beberapa kendaraan ringsek dan terseret, memicu kepadatan panjang hingga KM 115”.

Daftar Kendaraan Korban Kecelakaan Beruntun di KM 112 Tol Cipularang

Foto: Tribun Jabar

Penyebab kecelakaan beruntun di KM 112 Tol Cipularang adalah rem blong dari sebuah truk. Total ada 10 kendaraan yang menjadi korban, diantaranya adalah:

• Toyota Cayla B 1387 HZI
• Toyota Avanza D 1074 AFP
• Honda HR-V
• Toyota Innova B 1819 RYB
• Toyota Innova D 1144 AJZ
• Toyota Innova T 1608 AG
• Hiace City Trans B 7295 SAA serta Toyota Raize D 1279 AKU.

Adapun dua kendaraan barang, yaitu truk Fuso Z 9256 HA sebagai pemicu insiden dan truk boks D 8753 XZ, juga terlibat dalam rangkaian kecelakaan tersebut.

Kemudian, total enam korban tercatat dalam kejadian ini. Empat korban luka ringan diketahui bernama Agistiani (Garut, 22-10-2001), Sahrul (Sumedang, 23-12-2001), Tasya Azzahra Suhardi (Purwakarta, 23-05-2001), dan Sherwin (Jakarta Selatan). Sementara korban luka berat tercatat atas nama Richi, yang identitas lengkapnya masih dalam penelusuran. Korban meninggal dunia adalah Hery Cristianto (Cilacap, 19-11-1983), pengemudi Toyota Raize.

Informasi dari Korlantas Polri, petugas kepolisian melakukan penanganan cepat di lokasi, termasuk mengevakuasi korban terjepit dan membawa para korban luka ke RS Kawaluyaan Padalarang.

BMW Technician Excellence Competition 2025 telah resmi selesai dengan 3 pemenang dari 8 finalis dan total 200 peserta. Kompetisi ini dirancang untuk memastikan bahwa standar layanan purna jual BMW di Indonesia selalu berkembang dan selaras dengan standar global, dengan mengedepankan tiga pilar utama BMW yaitu presisi, inovasi, dan fokus pada pelanggan.

Pada tahap awal, peserta diuji pada penguasaan teori terkait sistem kendaraan, diagnostik, serta teknologi terbaru BMW. Penguasaan dasar ini menjadi fondasi penting bagi teknisi untuk memberikan layanan yang akurat dan dapat diandalkan.

Dari tahap kualifikasi, peserta terbaik melaju ke babak semifinal, yang tahun ini untuk pertama kalinya menghadirkan tantangan berbasis RITA, platform diagnosis jarak jauh milik BMW. Melalui sistem ini, peserta harus mendiagnosis BMW 320i yang berada di BMW Training Center tanpa sentuhan fisik pada kendaraan.

Dalam waktu 30 menit, mereka harus mengidentifikasi kerusakan, menentukan akar masalah, dan menyusun rencana perbaikan yang komprehensif sambil tetap mempertimbangkan perspektif pelanggan. Pendekatan ini mencerminkan masa depan layanan BMW yang semakin terhubung, cepat, dan berorientasi pada solusi.

8 Peserta Masuk Grand Final

Delapan teknisi dengan performa terbaik kemudian terpilih untuk melaju ke Grand Final BMW Technician Excellence Competition 2025, yang untuk pertama kalinya digelar secara langsung di hadapan rekan media. Melalui format ini, BMW Indonesia ingin memberikan kesempatan bagi publik untuk melihat secara nyata standar profesionalisme dan ketelitian yang diterapkan pada setiap proses layanan BMW. Berikut 3 pemenangnya:

• Juara 1: Punjung Warsito dari BMW Astra Serpong
• Juara 2: Nurdin Syahroni dari BMW Astra Cilandak
• Juara 3: Muhammad Zuhri dari Plaza Mini Green Garden.

Grand Final tidak hanya merayakan pencapaian para finalis, tetapi juga menegaskan komitmen jangka panjang BMW dalam membangun tenaga teknis berkompetensi tinggi yang mampu memberikan pengalaman layanan premium secara konsisten di seluruh Indonesia.

“BMW Technician Excellence Competition bukan hanya ajang kompetisi, tetapi sebuah proses pengembangan talenta yang memastikan standar layanan BMW terus berada pada level global. Tahun ini, lebih dari 200 teknisi mengikuti tahapan seleksi yang menilai pemahaman teori, kemampuan diagnostik, serta kesiapan bekerja dengan teknologi terbaru BMW. Integrasi RITA pada babak semifinal menjadi contoh bagaimana kami mempersiapkan jaringan layanan BMW untuk masa depan yang semakin terhubung dan berbasis data” jelas Mahalingam Maganderalingam, Director of Customer Support BMW Group Indonesia (3/12).

Honda hadir mendampingi korban banjir di Sumatra dengan program servis khusus di wilayah Aceh, Medan dan Padang. Program ini merupakan komitmen Honda untuk hadir mendampingi konsumen di tengah kondisi yang sulit sekaligus memastikan mereka tetap dapat menjalani aktivitas sehari-hari dengan aman dan nyaman.

Melalui program ini, pemilik mobil Honda yang mengalami kerusakan akibat banjir berhak mendapatkan diskon 20% untuk seluruh suku cadang (kecuali aksesoris) ketika melakukan perbaikan di seluruh bengkel resmi Honda di Aceh, Medan, dan Padang. Program ini berlaku untuk kendaraan yang tidak ditanggung oleh asuransi dan dapat dimanfaatkan mulai 3 Desember 2025 hingga 4 Januari 2026.

Selain memberikan potongan harga suku cadang, seluruh jaringan dealer Honda di wilayah terdampak juga menyiapkan prosedur penanganan khusus untuk memastikan setiap kendaraan yang masuk mendapatkan pemeriksaan menyeluruh, terutama pada komponen kelistrikan dan sistem mesin yang berpotensi terdampak langsung oleh banjir.

Untuk informasi lebih lanjut terkait program ini maupun bantuan lainnya, konsumen dapat menghubungi Honda Customer Care di 0-800-1446-632 (bebas pulsa) pada hari Senin–Jumat pukul 08.30–17.30 WIB.

Clement Surijata, Assistant General Manager After Sales Operation PT Honda Prospect Motor, menyampaikan, “Kami menyampaikan rasa prihatin yang mendalam atas bencana banjir yang melanda Aceh, Medan, dan Padang. Kami memahami betapa pentingnya kendaraan sebagai partner untuk aktivitas sehari-hari konsumen. Melalui program servis khusus ini, kami berharap dapat sedikit meringankan serta membantu mempercepat pemulihan kendaraan mereka. Kami ingin memastikan mobil konsumen dapat segera kembali berfungsi dengan baik sehingga mereka bisa beraktivitas kembali dengan lebih tenang dan nyaman.”

Daftar Dealer Honda di Area Aceh

• Honda Arista Banda Aceh
• Honda Arista Lhokseumawe
• Honda Arista Meulaboh
• Honda Arista Langsa

Daftar Dealer Honda di Area Medan

• Honda Arista SM Raja
• Honda Arista Ringroad
• Honda Arista Kisaran
• Honda Arista Siantar
• Honda Arista Binjai
• Honda IDK 1
• Honda IDK 2
• Honda IDK Cemara

Daftar Dealer Honda di Area Padang

• Honda Gajah Motor
• Honda Gajah Motor Bypass
• Honda Gajah Motor Bukittinggi
• Honda Gajah Motor Pasaman Barat
• Honda Gajah Motor Payakumbuh
• Honda Gajah Motor Dharmasraya.

Berikut update daftar harga mobil Lexus Desember 2025. Dimana dari line up yang dijual di Indonesia, banderol termurahnya Rp 900 jutaan.

Brand Lexus memang sudah tidak asing disemua kalangan pecinta otomotif, utamanya kaum borjuis. Kombinasi desain ekstreior dan interior yang eksklusif serta dukungan fitur modern membuat mobil premium asal Jepang ini banyak peminatnya.

Lini produk Lexus di Indonesia beragam, mulai dari sedan, SUV hingga MPV yang semuanya mengutamakan kualitas premium. Selain itu, jenis mesinnya juga lengkap, ada ICE, hybrid dan full EV. Berikut daftar harga mobil Lexus Desember 2025 (OTR Jakarta):

Sedan

• Lexus ES 300h Ultra Luxury A/T: Rp 1.391.000.000
• Lexus LS 500h Executive A/T: Rp 3.835.000.000

SUV

• Lexus UX 300h Luxury 4×2 A/T: Rp 1.131.000.000
• Lexus UX 300h Sport 4×2 A/T: Rp 1.166.000.000
• Lexus RX 350h Luxury 4×2 A/T: Rp 1.823.000.000
• Lexus RX 450h+ Luxury 4×4 A/T: Rp 1.993.000.000
• Lexus RX 500h F Sport+ 4×4 A/T: Rp 2.123.000.000
• Lexus LX 700h 4×4 A/T: Rp 3.392.000.000
• Lexus 700h VIP A/T: Rp 3.928.000.000
• Lexus NX 350h Luxury 4×2 A/T: Rp 1.471.000.000
• Lexus 350h F Sport 4×2 A/T: Rp 1.520.000.000
• Lexus 450h F Sport 4×4 A/T: Rp 1.665.000.000
• Lexus RZ500e Luxury 4×4 A/T: Rp 2.488.000.000
• Lexus LBX Luxury 4×2 A/T: Rp 910.000.000
• Lexus LBX Sport 4×2 A/T: Rp 958.000.000
• Lexus LBX Bespoke 4×2 AT: Rp 1.172.000.000

MPV

• Lexus LM 350h 4-seater A/T: Rp 2.803.000.000
• Lexus LM 350h 7-seater A/T: Rp 2.208.000.000
• Lexus LM 500h 4-seater A/T: Rp 3.441.000.000

Coupe

• Lexus LC 500h 4×2 A/T: Rp 3.503.000.000

L/STYLE

• Lexus LM 7-seater E/Style: Rp 2.308.000.000
• Lexus RX Luxury E/Style: Rp 1.904.000.000
• Lexus NX Luxury E/Style: Rp 1.550.000.000
• Lexus NX F Sport S/Style: Rp 1.559.000.000

Teknologi Stee-by-wire Jadi Daya Tarik

Selain menginformasikan harga mobil Lexus Desember 2025, kami juga akan sedikit mengulas salah satu teknologi modern yang diusung Lexus, yaitu Steer-by-wire. Teknologi ini menjadi sorotan utama dalam RZ 500e.

Sistem kemudi elektronik ini menghilangkan koneksi mekanis antara roda kemudi (steering wheel) dan roda depan, menghasilkan respons kemudi yang lebih cepat, presisi tinggi, dan manuver yang lebih halus. Teknologi ini juga memungkinkan pengurangan sudut kemudi, radius putar yang lebih kecil, serta pengalaman berkendara yang lebih intuitif dan terkoneksi. Pengaplikasiannya sejalan dengan filosofi “The Natural” driving yang menjadi esensi dari Lexus Driving Signature.

Kehadiran teknologi Steer-by-Wire ini menegaskan sensasi Lexus Driving Signature, dengan meningkatkan Confidence pengemudi, menghadirkan Control yang lebih presisi, serta memastikan Comfort yang maksimal dalam berbagai kondisi berkendara. Teknologi ini semakin memanjakan para driving enthusiasts di Indonesia yang menginginkan pengalaman berkendara yang dinamis sekaligus nyaman.

Berikut informasi syarat dan biaya cabut berkas mobil terbaru 2025. Ini penting disimak saat Anda membeli mobil bekas dari luar kota dan berniat mutasi ke domisili baru atau mengurus balik nama kendaraan.

Beberapa manfaat cabut berkas adalah legalitas kendaraan sesuai domisili terbaru, memudahkan proses balik nama dan urusan pajak kendaraan, menghindari masalah administratif di kemudian hari, kendaraan aman digunakan di luar provinsi, memastikan data kendaraan tetap akurat dan sinkron.

Proses cabut berkas kendaraan biasanya memakan waktu antara 1 hingga 4 minggu, bergantung pada jenis kendaraan, aturan di masing-masing daerah, serta kelengkapan dokumen yang diserahkan. Namun bila cabut berkas kendaraan dilanjutkan dengan mutasi masuk dan pengurusan STNK atau BPKB baru, waktu yang dibutuhkan bisa lebih panjang. Proses ini bisa memakan waktu sekitar 3–4 minggu tambahan, bahkan dalam beberapa kejadian bisa sampai 2 bulan.

Estimasi Biaya Cabut Berkas Mobil

Foto: Garda Oto

Biaya cabut berkas mobil telah diatur secara resmi oleh pemerintah, yakni sebesar 1% dari harga beli satu unit kendaraan. Selain itu, ada sejumlah komponen biaya lainnya mulai dari cek fisik, PNBP BPKB, mutasi keluar dan masuk, dan sebagainya. Berikut ini rincian biaya yang dikutip dari laman Daihatsu Indonesia:

• Mutasi mobil masuk: 1% dari harga pembelian kendaraan
• Biaya fiskal: Rp 250.000
• PNBP BPKB: Rp 100.000
• PNBP STNK: Rp 400.000
• Cek fisik gratis: gratis
• Biaya admin mutasi keluar: Rp 50.000
• Biaya admin mutasi masuk: Rp 375.000
• Biaya admin gudang kartu induk: Rp 10.000.

Syarat Cabut Berkas Mobil

Selain biaya, untuk mengurus cabut berkas mobil, Anda perlu menyiapkan sejumlah persyaratan. Berikut ini syarat-syarat cabut berkas kendaraan yang harus Anda bawa ke kantor Samsat:

• KTP asli dan fotokopi
• BPKB asli dan fotokopi
• STNK asli dan fotokopi
• Kwitansi bukti pembelian kendaraan yang ditandatangani oleh penjual
• Bukti cek fisik kendaraan

Sebagai catatan, apabila pemilik kendaraan tidak bisa datang langsung untuk melakukan cabut berkas maka bisa diwakili oleh orang lain. Jika cabut berkas kendaraan diurus oleh orang lain atau memakai perwakilan maka Anda perlu menyertakan surat kuasa.

Penjualan mobil Toyota 2025 tetap klimaks meski digempur brand asal Tiongkok. Ini membuktikan bahwasanya Toyota masih mendominasi pasar otomotif di Tanah Air.

Menurut catatan dari Toyota Indonesia, penjualan setiap bulannya tuai hasil positif, baik market retail maupun market wholesales. Berikut daftar penjualan retail dan wholesales Toyota dari Januari hingga Oktober 2025:

Retail Sales

• Januari: 21.553 unit
• Februari: 22.222 unit
• Maret: 24.514 unit
• April: 18.619 unit
• Mei: 20.161 unit
• Juni: 19.824 unit
• Juli: 20.185 unit
• Agustus: 20.733 unit
• September: 20.072 unit
• Oktober: 21.504 unit

Dari catatan angka di atas, terlihat penurunan penjualan retail Toyota terjadi di bulan April dan Juni. Meski begitu, angkanya masih tergolong aman dan masih mendominasi diantara brand lain. Selanjutnya, berikut daftar catatan Wholesales Toyota dan Lexus berdasarkan data dari Gaikindo:

Wholesales

• Januari: 21.132 unit
• Februari: 24.506 unit
• Maret: 22.658 unit
• April: 16.268 unit
• Mei: 21.241 unit
• Juni: 18.038 unit
• Juli: 19.006 unit
• Agustus: 18.463 unit
• September: 20.805 unit
• Oktober: 20.613 unit

Market Kendaraan EV Toyota dan Lexus Mulai Membaik

Penjualan mobil Toyota 2025 (Januari – Oktober) masih mendominasi pasar Indonesia. Kemudian, untuk deretan model EV dari Toyota dan Lexus, terlihat penjualanya juga membaik.

Di bulan Januari, market EV di Indonesia 7.113 unit. Di bulan pertama itu Toyota dan Lexus mencatatkan angka 2.336  unit. Selanjutnya di bulan Februari marketnya 10.230 unit dengan kontribusi dari Toyota dan Lexus sebesar 3.504 unit.

Selanjutnya untuk bulan April marketnya 12.234 unit, Toyota dan Lexus membukukan 2.464 unit. Sedangkan untuk bulan Mei angka marketnya sebesar 11.072 dengan kontribusi dari Toyota dan Lexus 2.444 unit. Untuk bulan Juni Toyota dan Lexus meraih 2.642 unit dari market 12.541 unit.

Penjualan Toyota dan Lexus di segmen kendaraan EV pada bulan Juli 2025 mengalami penurunan, namun terlihat tidak signifikan. Marketnya di angka 12.654 unit, Toyota dan Lexus hanya menjual 2.445 unit. Bulan Agustus penjualanya kembali membaik, catatannya sebesar 2.724 unit dari total market 13.448 unit.

Memasuki bulan September, penjualan kendaraan EV dari Toyota dan Lexus kembali mengalami penurunan, angkanya sebesar 2.310 unit. Namun begitu, di bulan tersebut angka marketnya juga mengalami penurunan, yaitu hanya meraih 11.587 unit. Dan untuk bulan Oktober, disaat market kendaraan EV kembali naik menjadi 19.579 unit, Toyota dan Lexus juga ikut mengalami kenaikan dengan catatan angka 2.534 unit.

Dari catatan angka penjualan mobil Toyota dan Lexus selama bulan Januari hingga Oktober 2025, untuk kendaraan EV, secara total market sharenya naik 31,7 persen.

Korlantas Polri resmi meluncurkan 99 Satpas SIM digital tambahan sebagai penyedia layanan SINAR (SIM Nasional Presisi) mulai 1 Desember 2025. Perluasan layanan ini menjadi tonggak penting akselerasi transformasi digital Polri, khususnya dalam pelayanan publik berbasis teknologi.

Dirregident Korlantas Polri, Brigjen Pol Wibowo, menjelaskan bahwa jumlah Satpas layanan SINAR sebelumnya baru mencakup 54 Satpas. Sejak 1 Desember 2025, Polri menambah 99 Satpas baru, sehingga total menjadi 153 Satpas yang tersebar di 27 provinsi dengan tingkat permohonan pelayanan perpanjangan SIM yang tinggi.

“Langkah ini merupakan implementasi nyata dari 10 Program Quick Wins Akselerasi Transformasi Pelayanan Publik Korlantas Polri, khususnya pada agenda Optimalisasi Pelayanan perpanjangan SIM melalui Aplikasi SINAR. Dengan penambahan jangkauan layanan di 99 Satpas, kami memastikan masyarakat semakin mudah mengakses layanan perpanjangan SIM secara digital di seluruh Indonesia,” ujar Brigjen Pol Wibowo, seperti dikutip dari laman Korlantas Polri (1/12).

Penambahan 99 Satpas ini sekaligus menegaskan komitmen Ditregident Korlantas Polri dalam menghadirkan pelayanan perpanjangan SIM yang lebih merata dan berstandar digital. Provinsi-provinsi dengan volume permohonan layanan perpanjangan SIM tinggi kini memperoleh akses lebih luas, sehingga distribusi pelayanan menjadi lebih proporsional dan efisien.

Layanan perpanjangan SINAR mendapatkan apresiasi karena dinilai lebih transparan, mudah dijangkau masyarakat di kota maupun daerah penyangga, serta mampu mengurangi interaksi langsung yang berpotensi menimbulkan praktik maladministrasi.

Perpanjang SIM Hanya 15 Menit

99 Satpas SIM digital tambahan resmi beroperasi di akhir tahun 2025. Sejak diluncurkan, SINAR dirancang untuk memangkas proses birokrasi, meningkatkan transparansi, serta menghadirkan kemudahan pengurusan perpanjangan SIM secara online.

Efisiensi proses pelayanan perpanjangan SIM. SINAR berhasil memangkas waktu pelayanan perpanjangan SIM dari rata-rata 60–90 menit menjadi kurang dari 15 menit untuk proses digital, dengan kedatangan ke Satpas hanya untuk pengambilan foto dan cetak saja.

Selama tahun 2025, Satpas SIM digital mengalami perkembangan yang positif. Penggunaan layanan SINAR terus meningkat signifikan sejak pertama kali diperkenalkan. Permohonan perpanjangan SIM melalui aplikasi SINAR tercatat tumbuh pesat, didorong oleh kemudahan layanan tanpa tatap muka.

Selain itu, integrasi sistem dan penguatan basis data Ditregident Korlantas Polri secara berkelanjutan memperkuat integrasi basis data identitas, rekam jejak pengendara, serta fitur verifikasi biometrik untuk meminimalisasi potensi penyalahgunaan identitas.

“Dengan percepatan implementasi aplikasi SINAR di 153 titik pelayanan Satpas, kami ingin memastikan bahwa transformasi digital Polri benar-benar dirasakan masyarakat. Modernisasi pelayanan publik harus menyentuh seluruh wilayah, bukan hanya kota besar,” tegas Brigjen Pol Wibowo.

Ditregident Korlantas Polri akan terus melakukan evaluasi dan pengembangan fitur aplikasi SINAR untuk mendukung pelayanan yang semakin presisi, cepat, dan akuntabel sesuai kebutuhan masyarakat.

Berikut informasi harga Suzuki Fronx Desember 2025. Mobil dengan tampilan modern ini dijual mulai Rp 250 jutaan.

Suzuki Fronx resmi mengaspal di Indonesia pada bulan Mei 2025. Kehadiranya jelas membuat pasar mobil di segmen compact crossover makin ramai. Bukan tanpa alasan, tampilan eksterior, interior serta fitur yang diusung cukup modern dan kekinian.

Suzuki Fronx dibekali dua pilihan mesin. Untuk varian entry level GL, dibekali mesin 1.500 cc berkode K15B. Mesin non hybrid ini outputnya 103,2 hp/ 6.000 rpm dan torsi puncak 138 Nm / 4.400 rpm. Opsi transmisi tersedia versi manual 5 percepatan dan transmisi otomatis 4 percepatan.

Untuk tipe GX dan SGX dibekali mesin 1.500 cc berteknologi mild hybrid berkode K15C. Output mesin berteknologi SHVS ini 99,2 hp / 6.000 rpm dengan torsi 135 Nm / 4.400 rpm. Pilihan transmisi hanya tersedia versi otomatis 6 percepatan (6AT).

Soal konsumsi BBM, tim motomobinews sudah menguji dalam sesi media test drive dari Jakarta ke Bandung. Hasilnya adalah kisaran 26,3 – 27,8 km/liter.

Berikut daftar harga Suzuki Fronx Desember 2025:

• Fronx GL – MT: Rp 259 juta
• Fronx GL – AT: Rp 271 juta
• Fronx GX – MT: Rp 276 juta
• Fronx GX – AT: Rp 293,9 juta
• Fronx SGX – AT: Rp 319,9 juta
• Fronx SGX – AT Two Tone: Rp 321, 9 juta.

Fitur Suzuki Fronx

Harga Suzuki Fronx Desember 2025 mulai dari Rp 259 juta hingga Rp 321,9 juta (OTR Jakarta). Mobil ini dilengkapi dengan fitur yang terbilang cukup untuk aktivitas harian maupun bepergian ke luar kota.

Sisi kabin telah dirancang untuk memberikan kesan lapang sekaligus nyaman, didukung oleh jok berbalut kombinasi kulit sintetis dan kain, serta ruang kaki luas di baris kedua yang sanggup menyuguhkan kenyamanan bagi semua penumpang.

Sebagai pelengkap rasa tersebut, Suzuki Fronx dibekali sistem hiburan mumpuni melalui head unit 9 inci yang terintegrasi dengan Apple CarPlaydan Android Auto untuk menikmati musik favorit, menerima panggilan telefon, hingga mengakses navigasi digital lewat layar sentuh intuitif secara mudah.

Perjalanan jarak dekat maupun jauh sekalipun akan semakin berkualitas dengan tingkat kesenyapan optimal. Mengejar pencapaian tersebut, Suzuki Fronx diperkuat pengembangan Noise, Vibration, and Harshness (NVH) reduction di berbagai sektor.

Teknik khusus dikembangkan bertujuan untuk meminimalisir suara bising dari luar, getaran mesin, maupun kasarnya permukaan jalan yang terasa ke dalam kabin. Hasilnya, pengalaman berkendara menjadi lebih hening, halus, bahkan minim gangguan. Oh ya, Suzuki Fronx juga sudah dilengkapi kamera 360 view untuk memudahkan pengemudi melewati jalanan yang sempit.