Berikut daftar kode RI untuk plat nomor mobil pejabat negara. Kode tersebut hanya digunakan oleh pejabat penting di lingkaran Istana.

Kode plat nomor berkode RI diawali dengan tulisan RI, kemudian diikuti angka yang menunjukkan jabatan pejabat yang bersangkutan. Semakin kecil angkanya, umumnya semakin tinggi jabatan yang diemban.

Plat nomor pemerintah adalah Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB) yang digunakan pada kendaraan milik instansi pemerintah untuk menunjukkan identitas resmi kendaraan tersebut.

Dilansir dari laman BPK, aturan mengenai registrasi, spesifikasi, bentuk, ukuran, warna, hingga tata cara penggunaan TNKB diatur dalam Peraturan Polri Nomor 7 Tahun 2021 tentang Registrasi dan Identifikasi Kendaraan Bermotor serta ketentuan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

Daftar Kode RI Plat Nomor Mobil Pejabat Negara

Foto: Bamsoet

• RI 1: Presiden Republik Indonesia
• RI 2: Wakil Presiden Republik Indonesia
• RI 3: Istri Presiden
• RI 4: Istri Wakil Presiden
• RI 5: Ketua MPR
• Ri 6: Ketua DPR
• RI 7: Ketua DPD
• RI 8: Ketua Mahkamah Agung
• RI 9: Ketua Mahkamah Konstitusi
• RI 10: Ketua Badan Pemeriksa Keuangan
• RI 11: Ketua Komisi Yudisial
• RI 12: Gubernur Bank Indonesia
• RI 13: Ketua Otoritas Jasa Keuangan
• RI 14: Menteri Sekretaris Negara
• Ri 15: Menteri Koordinator Bidang Politik dan Keamanan
• RI 16: Menteri Koordinator Bidang Perekonomian
• RI 17: Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan
• Ri 18: Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman
• RI 19: Tidak digunakan saat ini (sebelumnya digunakan untuk Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia)
• Ri 20: Menteri Dalam Negeri
• Ri 21: Menteri Luar Negeri
• RI 22: Menteri Pertahanan
• RI 23: Menteri Agama
• RI 24: Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia
• RI 25: Menteri Keuangan
• RI 26: Menteri Pendidikan dan Kebudayaan
• RI 27: Menteri Riset, Teknologi, dan Pendidikan Tinggi
• RI 28: Menteri Kesehatan
• RI 29: Menteri Sosial
• RI 30: Menteri Ketenagakerjaan
• RI 31: Menteri Perindustrian
• RI 32: Menteri Perdagangan
• Ri 33: Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral
• RI 34: Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
• RI 35: Menteri Perhubungan
• RI 36: Menteri Komunikasi dan Informatika
• RI 37: Menteri Pertanian
• RI 38: Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan
• RI 39: Menteri Kelautan dan Perikanan
• RI 40: Menteri Desa, Pembangunan Tertinggal, dan Transmigrasi
• Ri 41: Menteri Agraria dan Tata Ruang/Badan Pertanahan Nasional
• RI 42: Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional/Badan Perencanaan Pembangunan Nasional.

SPK Daihatsu di GIIAS capai 591 unit. Raihan tersebut didominasi oleh 3 model utama, yaitu Daihatsu Sigra, GranMax Van dan GranMax Pick Up.

Selama ajang GIIAS 2026 pengunjung banyak yang mempercayakan pilihannya kepada Daihatsu. Hal ini tercermin dari kenaikan penjualan Daihatsu dibandingkan tahun lalu dengan membukukan total 591 SPK (Surat Pemesanan Kendaraan) yang didominasi oleh 3 model utama seperti, Sigra sebanyak 122 unit atau berkontribusi sekitar 21%; Gran Max Van 102 unit (17%); dan Gran Max Pick Up 84 unit (14%); disusul model lainnya seperti Terios, Ayla, Xenia, Rocky, Luxio, dan Sirion dengan total 283 unit (48%).

“Kami mengucapkan terima kasih atas kepercayaan pengunjung GIIAS 2026 yang telah memilih Daihatsu sebagai sahabat mobilitasnya. Kombinasi capaian penjualan Daihatsu antara mobil penumpang dan komersial ini menunjukkan bahwa kendaraan Daihatsu terus relevan dalam memenuhi beragam kebutuhan, mulai dari mobilitas keluarga hingga mendukung aktivitas usaha,” ujar Budi Setiawan, Chief Operation Officer PT Astra International Tbk. Daihatsu Sales Operation.

Raih Beberapa Penghargaan

Selain SPK Daihatsu di GIIAS 2026 yang positif, Daihatsu juga mendapat beberapa penghargaan selama event berlangsung.

Pertama penghargaan special concept car pada Daihatsu K-Vision. Mobil konsep berjenis Kei Car yang menerapkan teknologi hibrida melalui e-SMART HYBRID ini memberikan pengalaman berkendara dengan basis motor listrik tanpa perlu melakukan pengisian daya, dan dapat menyediakan daya listrik untuk perangkat eksternal yang praktis digunakan sehari-hari.

Selanjutnya penghargaan sebagai Favorite Booth Passenger. Penghargaan ini menjadi bentuk apresiasi terhadap booth Daihatsu dalam menghadirkan beragam program interaktif, suasana yang nyaman, ramah keluarga, dan menyenangkan bagi seluruh pengunjung baik bersama Sahabat maupun keluarga.

Tak hanya itu, pada fasilitas khusus di booth Daihatsu seperti Press Room untuk media juga mendapat apresiasi sebanyak tiga penghargaan, yaitu Most Favourite Media Room, Most Comfortable Media Room, dan Most Innovative Media Room.

Ketiga penghargaan ini menjadi motivasi Daihatsu untuk dapat terus mendukung produktivitas dan kenyamanan rekan media menjalankan aktivitas jurnalistik selama pameran.

Layanan Polisi 110 kini sudah terintegrasi dengan digital. Hal itu bagian dari komitmen Polri untuk terus memberikan layanan terbaik bagi masyarakat.

Melalui layanan 110, masyarakat dapat mengakses berbagai layanan kepolisian dalam satu platform secara lebih praktis. Kehadiran fitur layanan Polri 110 juga diklaim memberikan kemudahan bagi masyarakat untuk menyampaikan laporan maupun membutuhkan bantuan kepolisian secara cepat.

Melalui sistem yang sudah terintegrasi, laporan masyarakat mengenai kondisi darurat di jalan tol dapat diteruskan kepada jajaran kepolisian sesuai wilayah dan kebutuhan penanganannya. Dengan demikian, petugas yang berada paling dekat dengan lokasi kejadian dapat segera memberikan respons.

Dilansir dari laman Korlantas Polri, Kasubdit Wal dan PJR Korlantas Polri Kombes Pol. Ruben Verry Takaendengan, S.I.K. mengatakan, penguatan layanan berbasis digital 110 yang terintegrasi dengan layanan Ruas Tol merupakan bagian dari upaya Polri untuk memastikan masyarakat mendapatkan pelayanan kepolisian yang semakin mudah dan cepat.

“Korps Lalu Lintas Polri terus berupaya menghadirkan pelayanan yang mudah diakses, cepat dan responsif. Melalui 110 masyarakat dapat memanfaatkan berbagai layanan kepolisian di Ruas Tol,” ujar Kombes Pol. Ruben.

Dorong Pelayanan Profesional

Foto: Humas Polri

Melalui layanan Polisi 110, Polri komitmen untuk terus mendorong pelayanan profesional ke masyarakat.

“Yang paling penting adalah bagaimana masyarakat tidak lagi mengalami kesulitan ketika membutuhkan pelayanan kepolisian. Di jalan Tol Dengan sistem yang terintegrasi, laporan atau kebutuhan masyarakat dapat diterima dan diteruskan kepada jajaran yang memiliki kewenangan dan kedekatan wilayah untuk segera ditindaklanjuti,” ucap Kombes Pol. Ruben.

Polri juga terus mendorong seluruh jajaran untuk memberikan respons yang cepat dan profesional terhadap setiap laporan yang diterima. Integrasi layanan di jalan tol diharapkan dapat memperpendek waktu respons sekaligus memastikan masyarakat mendapatkan pelayanan dari personel yang berada paling dekat dengan lokasi kejadian.

“Teknologi bukan sekadar soal aplikasi, tetapi bagaimana teknologi tersebut benar-benar memberikan manfaat bagi masyarakat. Khususnya di jalan tol, Ukurannya adalah ketika masyarakat membutuhkan petugas, mereka (masyarakat) tahu harus menghubungi ke mana, mudah mengaksesnya, dan mendapatkan respons yang cepat,” tegasnya.

Adapun fitur layanan 110 Petugas dapat diunduh melalui Google Play Store pada perangkat Android. Masyarakat dapat memanfaatkan berbagai fitur yang tersedia sesuai dengan kebutuhan pelayanan kepolisian.

Motor listrik Vinfast Viper permudah aktivitas harian, khususnya di kota-kota besar seperti Jakarta. Selain desain yang stylish, fitur dan jarak tempuhnya juga cukup mumpuni.

VinFast Viper hadir dengan tampilan yang lebih muda dan penuh karakter. Motor ini mengusung proporsi sporty dengan garis bodi yang tajam, sementara desain lampu depan yang ditempatkan dekat lengkungan roda, memberikan visibilitas sekaligus identitas visual yang lebih kekinian. Vinfast Viper punya panjang 1.950 mm dan tinggi 1.122 mm, cocok untuk mengarungi kemacetan kota besar.

Selain desainnya, Viper juga menawarkan performa harian yang mumpuni. Motor listrik yang terintegrasi pada roda mampu menghasilkan tenaga maksimum 3.000 W dengan satu baterai dan hingga 5.200 W dengan dua baterai.

VinFast juga melengkapi Viper dengan berbagai fitur pintar yang ditujukan bagi pengguna yang melek teknologi, termasuk sistem Smart Key dengan fitur pencarian kendaraan jarak jauh, anti-pencurian, serta fungsi on/off jarak jauh. Fitur lainnya mencakup layar TFT dan sistem lampu utama Projector LED yang semakin meningkatkan kenyamanan dan pengalaman berkendara.

Salah satu keunggulan terbesar VinFast Viper adalah kemampuan tukar baterai, fitur yang sangat dinantikan di pasar kendaraan listrik Indonesia.

Pengguna cukup menukar baterai di stasiun khusus hanya dalam waktu satu sampai dua menit, sehingga tidak perlu menunggu berjam-jam untuk pengisian daya atau khawatir terhadap kapasitas baterai maupun jarak tempuh.

Selain itu, pengguna juga dapat mengisi daya baterai di rumah maupun melalui stasiun pengisian daya umum. Melalui kemitraan strategis dengan pengembang infrastruktur pengisian daya global, V-Green, VinFast secara aktif memperluas jaringan stasiun penukaran baterai dan pengisian daya di seluruh Indonesia guna menghadirkan pengalaman kepemilikan kendaraan listrik yang lebih seamless.

Kepemilikan Terjangkau dan Biaya Operasional Rendah

Motor listrik VinFast Viper dipasarkan mulai dari Rp22.810.000 (OTR Jakarta). Pelanggan dapat memilih opsi baterai yang fleksibel, termasuk skema sewa baterai sebesar Rp84.000 per bulan per baterai, atau membeli kendaraan beserta baterainya sesuai kebutuhan. Biaya penukaran baterai juga hanya Rp6.000 per baterai setiap kali penukaran.

Untuk semakin mendorong adopsi kendaraan listrik, VinFast menawarkan fasilitas penukaran baterai gratis di stasiun publik V-Green untuk seluruh motor listrik VinFast selama satu tahun, dengan batas hingga 20 kali penukaran per bulan untuk setiap kendaraan. Konsumen juga akan mendapatkan garansi hingga enam tahun atau 72.000 km, yang secara signifikan mengurangi biaya kepemilikan jangka panjang.

Isuzu dorong industri kreatif melalui lini produk mobil komersil mereka, salah satunya adalah Isuzu Traga.

PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) mempertegas komitmennya sebagai ‘Partner Terpercaya Kini Hingga Nanti’ dengan menghadirkan solusi bisnis yang relevan bagi pelaku usaha melalui kolaborasi lintas industri.

IAMI gelar Talk Show bertajuk ‘Driving Business Beyond Mobility: The Collaboration Between Commercial Vehicles, Beauty Industry, and Coachbuilding Innovation” dengan menghadirkan Putri Hair Choice dari ParagonCorp dan Karoseri Delima Mandiri sebagai mitra kolaborasi.

Sinergi antara produsen kendaraan komersial, industri kecantikan, dan perusahaan karoseri menghadirkan inovasi berupa Isuzu Traga Putri Salon Studio, kendaraan yang dirancang untuk mendukung operasional bisnis salon berjalan sekaligus menunjukkan fleksibilitas kendaraan niaga Isuzu dalam menjawab kebutuhan berbagai sektor industri kreatif dan jasa.

“Kami memandang kendaraan niaga bukan hanya sebagai alat transportasi, tetapi sebagai solusi yang mampu mendorong produktivitas dan pertumbuhan bisnis pelanggan. Melalui kolaborasi bersama Delima Mandiri dan ParagonCorp melalui brand Putri, kami ingin menunjukkan inovasi dapat lahir dari sinergi lintas industri. Isuzu TRAGA Salon Studio menjadi contoh bagaimana kendaraan niaga dapat dikembangkan menjadi ruang usaha yang fungsional, efisien, dan memberikan nilai tambah bagi pelaku usaha. Ke depan, kami akan terus menghadirkan berbagai solusi kendaraan yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan setiap segmen bisnis,” ungkap Puti Annisa.

Spesifikasi Isuzu Traga

Isuzu dorong industri kreatif melalui Traga. Sebagai kendaraan niaga ringan yang dikembangkan sesuai kebutuhan pasar Indonesia, Isuzu Traga memiliki area kargo terluas di kelasnya dengan panjang 2,8 meter dan lebar 1,6 meter.

Jantung pacunya menggunakan mesin mesin diesel Isuzu 4JA1-CR berkapasitas 2.499 cc yang telah dilengkapi VGT Turbo Intercooler, menghasilkan tenaga 80 PS pada 3.800 rpm dan torsi maksimum 18,5 kgm pada 1.800–2.400 rpm. Dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan. Traga juga dipersiapkan kompatibel dengan penggunaan bahan bakar B50.

“Kami percaya kebutuhan mobilitas bisnis akan terus berkembang. Karena itu, Isuzu tidak hanya menghadirkan kendaraan yang tangguh dan andal, tetapi juga membangun kolaborasi dengan berbagai mitra, mulai dari perusahaan karoseri hingga pemilik merek, agar pelanggan memperoleh solusi kendaraan yang benar-benar sesuai dengan karakter bisnis mereka. Inilah komitmen Isuzu sebagai ‘Partner Terpercaya Kini Hingga Nanti’ dalam mendukung pertumbuhan dunia usaha di Indonesia,” tutup Puti Annisa.

Layanan aftersales Isuzu diperkuat untuk optimalkan operasional bisnis pelanggan. Hal itu merupakan komitmen Isuzu yang melekat dalam setiap lini produknya.

Melalui rangkaian solusi yang terintegrasi, mulai dari layanan yang proaktif, ketersediaan suku cadang, jaringan layanan nasional, hingga pemanfaatan teknologi telematika Isuzu Link menciptakan ekosistem aftersales yang dirancang untuk membantu pelanggan meningkatkan produktivitas sekaligus menekan biaya operasional.

Bagi pelaku bisnis transportasi, logistik, distribusi, hingga sektor pertambangan dan perkebunan, uptime merupakan faktor penting yang menentukan kelancaran operasional. Semakin tinggi tingkat uptime kendaraan, semakin tinggi pula produktivitas armada dan peluang menghasilkan keuntungan.

“Di Isuzu, kami percaya bahwa layanan purna jual bukan sekadar memberikan servis ketika kendaraan mengalami kendala, tetapi menjadi bagian dari solusi bisnis pelanggan. Fokus kami adalah menjaga uptime kendaraan agar operasional tetap berjalan optimal, produktivitas meningkat, dan total biaya kepemilikan kendaraan dapat ditekan. Karena itu, kami terus memperkuat layanan yang proaktif, memperluas jaringan, memastikan ketersediaan suku cadang, serta menghadirkan teknologi digital yang mampu memberikan nilai tambah bagi setiap pelanggan,” ujar Business Solutions Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Anjar Rosjadi.

Layanan Proactive Solution

Layanan aftersales Isuzu untuk konsumen terus diperkuat. Untuk mendukung kebutuhan tersebut, Isuzu menghadirkan berbagai Proactive
Solution yang dirancang agar potensi gangguan kendaraan dapat dicegah sejak dini.

Program tersebut mencakup layanan Free Service hingga dua tahun, Free Spare Part hingga Rp8 juta atau Free Tire untuk pembelian unit Isuzu GIGA, Isuzu Health Report, Vehicle Inspection, Tire Lifetime Contract, Tire Pay-As-You-Go Contract, hingga layanan Manpower On-Site yang menghadirkan mekanik langsung di lokasi operasional pelanggan.

Seluruh layanan tersebut bertujuan membantu pelanggan menjaga performa armada sekaligus meminimalkan downtime kendaraan.

Isuzu juga menerapkan strategi multi-layer parts melalui penyediaan Isuzu Genuine Parts (IGP) sebagai suku cadang orisinal serta IADG sebagai alternatif berkualitas dengan harga yang lebih kompetitif.

Saat ini tersedia lebih dari 800 item IADG untuk memenuhi kebutuhan perawatan dan perbaikan kendaraan pelanggan secara cepat dan efisien. Ketersediaan layanan purna jual juga diperkuat melalui jaringan yang luas di seluruh Indonesia. Isuzu didukung oleh 129 outlet resmi, 165 Bengkel Isuzu Berjalan (BIB), 2.188 Partshop Isuzu, serta 181 Bengkel Mitra Isuzu (BMI).

Jaringan tersebut dibangun agar pelanggan mendapatkan akses layanan dan suku cadang dengan lebih mudah di berbagai wilayah operasional.

Harga resmi MG ZS Hybrid+ resmi diumumkan pada ajang GIIAS 2026. Banderol untuk wilayah Jakarta Rp 299,900.000.

MG ZS Hybrid+ dirancang untuk menjawab kebutuhan konsumen Indonesia yang menginginkan kendaraan elektrifikasi dengan efisiensi tinggi tanpa mengorbankan performa, kenyamanan, maupun teknologi. Kehadiran model terbaru ini sekaligus memperluas portofolio New Energy Vehicle (NEV) MG di Indonesia melalui teknologi Hybrid+ generasi terbaru.

“Indonesia menjadi satu dari dua negara pertama dimana teknologi Hybrid+ terbaru dari MG diperkenalkan. MG ZS Hybrid+ kami hadirkan sebagai jawaban atas paradoks kebutuhan kendaraan modern dimana konsumen mempertimbangkan berbagai hal yang harus dimiliki oleh sebuah kendaraan sekaligus,” ujar Jason Huang, Chief Executive Officer MG Motor Indonesia.

Dibangun Di atas Tiga Pilar Utama

MG ZS Hybrid+ dikembangkan berdasarkan pemahaman bahwa konsumen masa kini menginginkan lebih dari sekadar efisiensi bahan bakar. Melalui semangat “Outclass the Mainstream,” SUV hybrid terbaru MG ini dibangun di atas tiga pilar utama, yaitu Distinctive Pride, Thoughtful Care, dan Complete Reward, yang menghadirkan perpaduan desain premium, kenyamanan, teknologi, serta pengalaman berkendara yang lebih lengkap.

Pada aspek Distinctive Pride, MG ZS Hybrid+ menghadirkan karakter SUV modern dengan desain khas Eropa yang memadukan tampilan premium, kualitas kabin yang berkelas, serta teknologi yang dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih istimewa. Identitas desain tersebut dipadukan dengan berbagai sentuhan modern yang memberikan kehadiran yang percaya diri di jalan sekaligus menghadirkan suasana kabin yang berkelas, nyaman, dan intuitif.

Di sisi lain, aspek Thoughtful Care diwujudkan melalui kabin yang lapang, ruang penyimpanan yang fungsional, serta berbagai fitur kenyamanan dan keselamatan yang dirancang untuk mendukung mobilitas sehari-hari. MG ZS Hybrid+ juga dilengkapi 15 fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), 7 airbags, serta telah meraih rating keselamatan 5-Star ANCAP untuk memberikan perlindungan yang menyeluruh bagi pengemudi maupun seluruh penumpang.

Melengkapi kedua pilar tersebut, Complete Reward menjadi representasi dari pengalaman berkendara yang ditawarkan MG ZS Hybrid+. Didukung teknologi Hybrid+ generasi terbaru yang memadukan mesin bensin, motor listrik, dan 3-speed Dedicated Hybrid Transmission,

Maxus Mifa 7 bisa jadi salah satu pilihan menarik MPV listrik di perhelatan GIIAS 2026. Mobil listrik ini hadir dengan desain elegan.

Mengusung desain eksterior yang modern dengan garis bodi yang tegas, Mifa 7 menghadirkan tampilan yang elegan sekaligus futuristik. Memasuki kabin, penumpang akan disambut dengan interior lapang yang dirancang untuk memberikan kenyamanan optimal bagi seluruh anggota keluarga.

Penggunaan NAPPA Leather pada bagian kursinya juga membuat tampilan terlihat mewah. Tidak hanya itu saja, tata letak kabin yang ergonomis, serta ruang yang lega menjadikan setiap perjalanan terasa lebih menyenangkan.

Untuk menunjang pengalaman berkendara, Mifa 7 dilengkapi dengan layar infotainment berukuran besar, panel instrumen digital, wireless smartphone connectivity, serta berbagai fitur yang memudahkan pengemudi dalam mengakses informasi dan hiburan selama perjalanan.

“Melalui MIFA 7, MAXUS menghadirkan MPV listrik premium yang memadukan teknologi inovatif, kabin yang luas, serta berbagai fitur yang dirancang untuk memberikan pengalaman perjalanan yang lebih berkualitas bagi seluruh keluarga. Dengan karakter yang dinamis dan fungsional, MIFA 7 menjadi pilihan bagi konsumen yang menginginkan kendaraan ramah lingkungan tanpa mengorbankan kenyamanan maupun gaya. “Kami memahami bahwa keluarga modern membutuhkan kendaraan yang mampu mendukung berbagai aktivitas sehari-hari tanpa mengesampingkan kenyamanan dan keamanan,” ujar Jerry Huang, CEO Maxus Indonesia.

Mifa 7 dibekali baterai berkapasitas 90 kWh dengan jarak tempuh hingga 570 kilometer (NEDC) serta sudah didukung teknologi DC Fast Charging yang mampu mengisi daya baterai dari 30% ke 80% dalam waktu sekitar 30 menit.

Fitur Keselamatan Modern

Selain desain eksterior dan interior yang elegan. Mifa 7 juga sudah dilengkapi fitur keselamatan yang cukup lengkap dan modern.

Maxus Mifa 7 dibekali berbagai fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS), seperti:

• Adaptive Cruise Control (ACC)
• Lane Departure Warning (LDW)
• Lane Keep Assist (LKA)
• Automatic Emergency Braking (AEB)
• Blind Spot Detection (BSD), serta 360° Around View Camera, yang membantu memberikan rasa aman dan percaya diri selama berkendara.

Soal harga, saat ini Maxus Mifa 7 dibanderol Rp 750 juta (OTR Jakarta). Tertarik?

Berikut spesifikasi Leapmotor B10 yang hadir di GIIAS 2026. Mobil SUV listrik ini mencuri perhatian pengunjung yang datang.

Leapmotor B10 dibangun di atas platform LEAP 3.5 yang sudah menggunakan teknologi Cell-to-Chassis (C2C), yaitu baterai yang terintegrasi langsung ke struktur rangka kendaraan. Teknologi modern tersebut diklaim bisa meningkatkan efisiensi ruang kabin dan juga membuat handling lebih stabil.

Dari sisi jantung pacu, Leapmotor B10 mengadopsi baterai berkapasitas 67,1 kWh yang di atas kertas mampu menempuh jarak hingga sekitar 600 km berdasarkan standar CLTC, atau sekitar 434 km dalam pengujian WLTP.

Selnjutnya,  terdapat motor listrik yang bisa menghasilkan tenaga hingga 215 hp dengan torsi puncak 240 Nm. Untuk akselerasi dari 0-100 Kpj catatan waktunya sekitar 8 detik.

Aspek keselamatan juga sudah ada di Leapmotor B10. Hal itu dibuktikan dengan adanya 17 fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), termasuk kamera 360 derajat, adaptive cruise control, hingga lane centring control. B10 juga telah meraih 5 bintang dari lembaga pengujian Euro NCAP dan ANCAP.

Dari sisi interior, Leapmotor B10 juga tampil simpel, modern dan aman untuk penumpang. Dimana material pelapis jok sudah mengantongi sertifikasi OEKO-TEX. Bahan tersebut materialnya diklaim bebas dari zat berbahaya, anti-bakteri, dan aman bersentuhan dengan kulit bayi.

Mulai Dirakit Lokal

Spesifikasi Leapmotor B10 cukup modern di kelasnya. Mobil listrik ini sudah mulai dirakit di Indonesia pada bulan Agustus 2026.

Perakitan dilakukan di PT National Assemblers Plant 3, Purwakarta, Jawa Barat, dengan mengadopsi standar manufaktur global Leapmotor dan Stellantis guna memastikan setiap kendaraan yang diproduksi memenuhi standar kualitas, keamanan, dan keandalan yang konsisten.

Dimulainya perakitan lokal merupakan langkah penting bagi Leapmotor dalam menghadirkan kendaraan listrik yang semakin dekat dengan kebutuhan konsumen Indonesia.

Selain meningkatkan fleksibilitas pasokan, kehadiran manufaktur lokal juga menjadi bagian dari strategi jangka panjang perusahaan untuk mendukung pertumbuhan pasar kendaraan listrik di Indonesia bersama Stellantis dan Indomobil.

Pada tahap awal operasional, Plant 3 memiliki kapasitas produksi hingga lima unit per jam atau sekitar 10.000 unit per tahun. Seiring dengan perkembangan pasar kendaraan listrik di Indonesia, fasilitas ini telah dipersiapkan untuk meningkatkan kapasitas produksi hingga tujuh belas unit per jam atau 34.000 unit per tahun, termasuk melalui pengembangan fasilitas body shop dan paint shop.

Pengembangan tersebut diharapkan mampu memberikan fleksibilitas yang lebih besar dalam mendukung pertumbuhan portfolio produk Leapmotor di Indonesia pada masa mendatang.

Pada GIIAS 2026 ini kami mencoba Suzuki Grand Vitara facelift. Rasa berkendaranya masih sama, cukup nyaman dan fun to drive.

PT Suzuki Sales Indonesia (SIS) memanfaatkan momentum GIIAS tahun ini dengan membawa Suzuki Grand Vitara facelift. Mobil SUV bermesin mild-hybrid ini tampil dengan aura sporty dan elegan.

Grand Vitara facelift resmi diluncurkan pada ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 kemarin. Ubahannya memang tidak banyak, namun terlihat lebih fresh.

Pada sisi eksterior, penyegaran Grand Vitara pada ajang GJAW 2025 memperkenalkan warna waru yaitu Pearl Cave Black yang semakin memperkuat kesan premium dan stylish.

Pilihan warna baru tersebut melengkapi varian kelir sebelumnya, seperti Pearl Midnight Black, Pearl Artic White-Pearl Midnight Black, dan Prime Splendid Silver-Pearl Midnight Black. Selain warna, Grand Vitara menyematkan pelek two tone 17 inci dengan desain baru.

Selain desain eksterior, kami juga mencoba menikmati interior Suzuki Grand Vitara facelift. Dan rasanya cukup nyaman.

Bukan tanpa alasan, di kabin interior Suzuki Grand Vitara 2025 sudah ada headunit 10-inch Digital TFT Color Multi-Information Display yang bisa terkoneksi dengan Apple CarPlay dan Android Auto sertam menampilkan kamera 360.

Untuk menunjang kenyamanan pengemudi dan penumpang ada Electronic Parking Brake (EPB) with Hold Function, LED Interior Lamp, dan USB Charger Rear Type C. Pada varian tertinggi, panoramic sunroof membuat kabin terasa lebih lapang.

Mesin Berteknologi SHVS

Mencoba Suzuki Grand Vitara di GIIAS 2026 tentu saja harus menguji jantung pacunya. Grand Vitara masih menggunakan mesin yang sama yaitu K15C Dualjet 1.462 cc dengan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Di atas kertas, mesin tersebut punya tenaga 103 hp dan torsi 136 Nm pada 4.400 rpm melalui transmisi otomatis 6-percepatan.

Saat pertama kali pedal gas diinjak, sistem Integrated Starter Generator (ISG) membantu memberikan dorongan awal yang terasa lebih halus. Akselerasi dari posisi diam tanpa hentakan signifikan. Karakternya cocok untuk melintasi jalanan ibu kota yang identik dengan kemacetan.

Saat melintasi speedtrap suspensinya mampu meredam dengan baik. Setir terasa ringan saat kecepatan rendah sehingga mudah diajak bermanuver, namun tetap cukup stabil ketika kecepatan ditambah. Kekedapan kabin cukup baik, ini penting untuk menunjang perjalanan terasa lebih nyaman baik bagi pengemudi maupun penumpang.

Saat ini Suzuki Grand Vitara tersedia dalam dua pilihan, yaitu:

• Suzuki Gan Vitara GX: Rp 416.000.000
• Suzuki Grand Vitara GX 2 Tone: Rp 419.000.000.

Harga tersebut berlaku On The Road (OTR) wilayah Jakarta. Jadi untuk wilayah lain kemungkinan banderolnya berbeda tergantung kebijakan wilayah dan masing-masing delaer.

Aura mewah Maxus Mifa 9 di GIIAS 2026 jadi daya tarik pengunjung. Desain elegan dan kenyamanan kabin menjadi nilai tersendiri.

Maxus Mifa 9 sendiri merupakan MPV listrik yang menggabungkan desain elegan, teknologi modern, dan kenyamanan kelas premium. Mifa 9 juga menghadirkan pengalaman berkendara yang berkelas tanpa harus tampil berlebihan.

“Partisipasi Maxus di GIIAS 2026 merupakan wujud komitmen kami dalam menghadirkan inovasi kendaraan listrik premium bagi pasar Indonesia. Melalui Mifa 9, kami menawarkan sebuah pengalaman berkendara yang menggabungkan desain elegan, teknologi canggih, serta kenyamanan kelas premium,” kata Jerry Huang, Chief Executive Officer (CEO) Maxus Indonesia.

Tampilan Modern dan Elegan

Desain eksterior Maxus Mifa 9 memang memancarkan aura kemewahan. MPV Listrik ini hadir dengan siluet yang modern dan elegan. Garis bodi yang tegas dipadukan dengan lampu LED berdesain futuristis menciptakan karakter premium yang memancarkan kemewahan tanpa harus tampil berlebihan. Maxus Mifa 9 memiliki dimensi 5.270 mm × 2.000 mm × 1.840 mm dan wheelbase sepanjang 3.200 mm.

Kesan eksklusif semakin terasa ketika memasuki kabin yang dirancang layaknya lounge pribadi. Di dalamnya, terdapat premium captain seat pada baris kedua yang dilengkapi dengan fitur pijat (massage), pemanas (heating), ventilasi atau pendingin kursi (ventilation), pengaturan elektrik (electric adjustment), serta leg rest.

Kenyamanan tersebut semakin lengkap dengan hadirnya sistem audio premium JBL yang menghasilkan kualitas suara jernih dan imersif di seluruh kabin. Layar infotainment berukuran besar, panel instrumen digital, serta berbagai fitur konektivitas memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan.

Mifa 9 juga dibekali berbagai teknologi keselamatan aktif. Serta fitur bantuan berkendara yang dirancang untuk memberikan rasa aman bagi pengemudi maupun seluruh penumpang.

Komitmen tersebut diperkuat dengan raihan rating keselamatan bintang lima dari C-NCAP, Euro NCAP, dan ANCAP, yang semakin menegaskan kualitas sebagai salah satu jajaran MPV listrik premium. Saat ini Maxus Mifa dibanderol Rp 958 juta (OTR Jakarta).

Berikut panduan tes drive mobil Suzuki di GIIAS 2026. Salah satu syarat mutlaknya adalah harus punya SIM mobil dan KTP.

Test drive menjadi salah satu langkah yang penting dilakukan saat membeli mobil. Langkah ini membantu untuk lebih yakin terkait model mobil yang diinginkan.

Area test drive di GIIAS 2026 dibagi menjadi tiga, yakni area test drive A terletak di loading dock hall 1 sampai hall 3A. Sementara ada juga area test drive B di loading dock convention hall & loading dock hall 5 sampai hall 10.

Untuk mengikuti test drive Anda harus mempersiapkan SIM A dan Kartu Tanda Penduduk (KTP) yang masih berlaku sebagai syarat melakukan pendaftaran.

Selama test drive di GIIAS 2026 Anda akan didampingi oleh profesional dari Suzuki. Sehingga Anda akan mendapatkan panduan berkendara, penjelasan fitur, sampai konsultasi produk. Suzuki sendiri membawa 8 lini mobil unggulan dalam test drive, yaitu:

• Suzuki Fronx SGX Hybrid Kuro
• Suzuki XL7 New Alpha Hybrid
• Suzuki Fronx
• Suzuki e-VITARA
• Suzuki All New Ertiga
• Suzuki Grand Vitara
• Suzuki Jimny 5-Door
• Suzuki Jimny 3-Door.

Enaknya melakukan test drive Suzuki di GIIAS 2026 adalah Anda berkesempatan untuk mendapatkan berbagai hadiah menarik, mulai dari logam mulia seberat 5 dan 10  gram, merchandise eksklusif, sampai grand prize berupa satu unit sepeda motor Suzuki GSX-R150.

Hal Yang Harus Diperhatikan Saat Test Drive di GIIAS 2026

Ada beberapa hal yang harus diperhatikan saat Anda mau test drive mobil Suzuki di GIIAS 2026.

Pertama adalah posisi berkendara harus nyaman. Pastikan posisi duduk, kaki, kursi, hingga setir sesuai dengan postur tubuh Anda. Kemudian hindari langsung menstarter mobil. Tunggu pada posisi ON lebih dulu dan perhatikan nyala lampu indikator.

Jika lampu sudah mati, maka Anda bisa melakukan starter mobil. Namun jika ada lampu indikator yang tidak mau mati, umumnya terdapat masalah pada mobil.

Perhatikan juga suara mesin. Buka kaca jendela pengemudi dan dengarkan suara mesin dengan seksama. Pastikan suaranya normal dan tidak ada bunyi aneh.

Saat mobil sudah berjalan, Anda bisa memperhatikan saat mobil mulai berjalan, berbelok ringan, berhenti, atau harus menghadapi kondisi stop and go. Dengan memperhatikan aspek tersebut Anda bisa merasakan apakah mobil tersebut sesuai dengan yang dibutuhkan. Oh ya, jangan lupa coba semua fitur yang ada di mobil. Pastikan semua berfungsi dengan normal.

Harga Daihatsu Terios Special Edition di GIIAS 2026 masih tergolong ramah di kantong, yaitu Rp 264.350.000 (OTR DKI Jakarta).

Terios Special Edition diproduksi secara terbatas hanya 20 unit selama penyelenggaraan GIIAS 2026. Kehadiran model ini menjadi kesempatan istimewa bagi pelanggan yang menginginkan SUV dengan karakter eksklusif, namun tetap menawarkan kenyamanan, keandalan, dan fungsionalitas khas Daihatsu.

Dari sisi eksterior, tampilan Terios Special Edition semakin sporty melalui pilihan warna two-tone dengan atap bodi mobil berwarna hitam, desain side sticker baru, logo emblem D berwarna dark chrome, serta alloy wheel berwarna black gloss. Sentuhan black door handle dan black outer mirror cover semakin memperkuat kesan karakter yang tangguh.

Memasuki area interior, nuansa kabin tampil lebih elegan melalui sentuhan warna silver pada ornamen center cluster dan kisi-kisi AC samping.

Kesan premium semakin kuat berkat aksen black metallic pada bezel serta cover transmisi, yang dipadukan dengan chrome inside door handle. Ditambah, penyematan fitur kenyamanan dan keamanan seperti rear camera untuk memudahkan pengguna manuver mundur dan parkir.

“Melalui Terios Special Edition, kami ingin menghadirkan pilihan yang lebih eksklusif bagi pelanggan yang menginginkan SUV dengan tampilan semakin sporty dan berbeda. Model ini tetap mempertahankan seluruh keunggulan Terios yang telah dikenal masyarakat, sekaligus menghadirkan penyegaran visual yang memberikan karakter lebih kuat,” ujar Rokky Irvayandi, Marketing Director & Corporate Function Director PT Astra Daihatsu Motor.

Pertahankan Mesin 1.500 cc 2NR-VE

Harga Daihatsu Terios Special Edition di GIIAS 2026 di bawah Rp 300 juta. Selain penyegaran pada sisi desain, Terios Special Edition tetap mempertahankan performa yang menjadi andalan.

Model ini dibekali mesin bensin 1.500 cc 2NR-VE Dual VVT-i yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 104 PS dengan torsi maksimum 136 Nm, dipadukan dengan transmisi otomatis 4-percepatan yang memberikan performa responsif sekaligus efisien untuk berbagai kebutuhan mobilitas.

Sebagai tambahan informasi, Daihatsu Terios Special Edition dikembangkan dari varian Terios 1.5 X A/T, model ini menawarkan sentuhan desain yang lebih sporty dan eksklusif bagi pelanggan yang ingin tampil berbeda, tanpa mengubah karakter tangguh yang telah menjadi ciri khas Terios.

MAXUS Hadirkan Konsep ‘A Quiet Luxury’ di GIIAS 2026 melalui jajaran premium electric MPV, Yaitu Mifa 7 dan Mifa 9.

Melalui kehadirannya di GIIAS 2026, MAXUS memperlihatkan bagaimana setiap model dirancang untuk menjawab kebutuhan mobilitas yang beragam dengan karakter yang berbeda. Menghadirkan dua lini unggulannya yaitu, MIFA 7 dan MIFA 9 menjadi representasi utama konsep A Quiet Luxury untuk menghadirkan premium electric MPV yang memadukan efisiensi kendaraan listrik dengan kenyamanan untuk berbagai kebutuhan pelanggan.

“Perkembangan pasar kendaraan listrik di Indonesia menunjukkan bahwa kebutuhan konsumen juga semakin berkembang. Efisiensi tetap menjadi pertimbangan utama, namun di segmen premium kami melihat adanya kebutuhan akan kendaraan yang mampu menghadirkan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman, lebih tenang, dan lebih berkualitas. Melalui konsep ‘A Quiet Luxury’, kami ingin memperlihatkan bagaimana kendaraan listrik premium dapat menjawab kebutuhan tersebut tanpa menghilangkan keunggulan utama kendaraan listrik itu sendiri,” ujar Jerry Huang, CEO MAXUS Indonesia.

Mifa 7 dan Mifa 9 Jadi Daya Tarik Pengunjung

Konsep elegan dan mewah terlihat dari desain booth dan juga line up yang dihadirkan oleh MAXUS Indonesia. Dua senjata andalan, Mifa 7 dan Mifa 9 menjadi daya tarik pengunjung.

Bagi keluarga modern maupun profesional dengan mobilitas tinggi, MAXUS MIFA 7 menawarkan keseimbangan antara kepraktisan dan kenyamanan.

Kabin yang lapang, konfigurasi tempat duduk yang fleksibel, serta jarak tempuh hingga 570 kilometer (NEDC) memberikan keleluasaan dalam mendukung aktivitas harian maupun perjalanan antarkota, sekaligus menghadirkan pengalaman berkendara yang tetap nyaman bagi seluruh penumpang.

Di sisi lain, MAXUS MIFA 9 hadir sebagai flagship premium electric MPV yang dirancang bagi pelanggan yang mengutamakan kenyamanan tanpa kompromi.

Ruang kabin yang luas, sentuhan premium di setiap detail, serta jarak tempuh hingga 520 kilometer (NEDC) menjadikan MIFA 9 pilihan ideal bagi keluarga maupun kebutuhan mobilitas eksekutif yang menginginkan kualitas perjalanan pada level yang lebih tinggi.

Oh ya, untuk memberikan rasa tenang kepada pelanggan, MAXUS memberikan garansi kendaraan dan baterai, layanan towing 24 jam untuk bantuan darurat, hingga jaringan layanan resmi yang terus diperkuat melalui kolaborasinya bersama Indomobil Group.

Karoseri kendaraan Hino kini sudah berstandar digital. Yaitu penerapan Digital Pre Delivery Inspection (Digital PDI), dimana sistem inspeksi kendaraan berbasis digital yang menggantikan proses pencatatan manual.

Melalui sistem ini, seluruh hasil inspeksi terdokumentasi secara digital, tersimpan berbasis cloud, serta menggunakan checklist yang selalu diperbarui mengikuti perkembangan teknologi kendaraan Hino. Dengan demikian, proses pengendalian kualitas menjadi lebih transparan, konsisten, dan mudah dipantau oleh Hino maupun mitra karoseri.

“Pelanggan mempercayakan bisnisnya kepada Hino. Karena itu, kami harus memastikan setiap kendaraan yang diterima benar-benar memenuhi standar kualitas dan keselamatan. Melalui digitalisasi proses inspeksi dan standarisasi bersama karoseri, kami ingin memberikan keyakinan kepada pelanggan bahwa setiap kendaraan Hino telah melalui proses yang terukur, terdokumentasi, dan sesuai standar,” ujar Heri Komala, Bodymaker Department Head HMSI.

Standarisasi Karoseri Menjamin Kualitas Kendaraan

Hino terus memperkuat Bodymaker Standardization Program yang mengacu pada Body Mounting Manual (BMM) Hino, yaitu pedoman teknis pembangunan bodi kendaraan agar sesuai dengan spesifikasi chassis Hino. Standar ini mengatur proses pemasangan bodi, distribusi beban, hingga aspek keselamatan sehingga setiap kendaraan memiliki kualitas yang konsisten dan sesuai peruntukannya.

Melalui pembinaan, audit, dan sertifikasi kepada mitra karoseri, Hino memastikan setiap kendaraan yang diterima pelanggan dibangun sesuai standar. Dengan demikian, pelanggan memperoleh kendaraan yang lebih aman, andal, memiliki daya tahan yang optimal, serta mendukung produktivitas operasional dalam jangka panjang.

“Body Mounting Manual menjadi acuan kami bersama mitra karoseri untuk memastikan setiap kendaraan dibangun sesuai standar Hino. Dengan kualitas yang terjaga secara konsisten, pelanggan dapat mengoperasikan kendaraannya dengan lebih aman, andal, dan produktif,” tutup Dody Pramono, Truck & Bus Bodymaker HMSI.

Tak terasa sudah satu tahun Suzuki Fronx mengaspal di Indonesia. Meski begitu, nyatanya mobil ini masih diminati konsumen dari berbagai wilayah.

Di GIIAS 2026 Suzuki Fronx SGX menjadi salah satu line up andalan Suzuki Indonesia. Sekali lagi, meski sudah berumur satu tahun, terlihat mobil ini masih menjadi magnet para pengunjung.

Suzuki Fronx SGX menggunakan mesin K15C 1.5 liter yang dilengkapi teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Di atas kertas, jantung pacu itu bisa menghasilkan tenaga 103 hp pada 6.000 rpm dan torsi puncak 138 Nm di 4.400 rpm melalui transmisi otomatis 6-speed yang responsif.

Fronx SGX mudah menghadapi kepadatan lalu lintas kota Jakarta dan juga hemat bahan bakar, kelebihan yang jadi faktor utama banyak konsumen masih memilihnya. Suzuki Fronx memiliki dimensi panjang 3.995 mm, lebar 1.765 mm dan tinggi 1.550 mm.

Selanjutnya, untuk jarak sumbu roda (wheelbase) sepanjang 2.520 mm dan jarak terendah ke tanah (ground clearance) 170 mm.

Menyandang status sebagai varian tertinggi di keluarga Fronx, mobil keluarga ini dilengkapi Suzuki Safety Support (SSS) yang mencakup:

Kabin interiornya juga nyaman, tata letak headunit, dashboard serta AC tertata rapi dan mudah dijangkau oleh pengemudi maupun penumpang depan. Dan untuk mendukung sektor hiburan, headunit 9 inci dari Fronx sudah terintegrasi Apple CarPlay dan Android Auto.

Kemudian untuk memudahkan pengemudi saat melewati jalan sempit atau di parkiran, Fronx menyediakan fitur kamera 360.  Dan untuk kenyamanan penumpang, ada juga wireless charger di bagian depan dan colokan USB dan type C untuk penumpang baris kedua.

Terjual Lebih Dari 14 Ribu Dalam 1 Tahun

Sejak dari awal peluncuran di bulan Juni 2025 hingga bulan Mei 2026, penjualan Suzuki Fronx sudah tembus lebih dari 14 ribu unit. Hal ini membuktikan bahwasanya kombinasi desain, efisiensi bahan bakar, kenyamanan dan fitur keselamatan serta harga yang masih masuk akal akan mudah diterima pasar.

Oh ya, Suzuki Fronx yang diproduksi di pabrik Suzuki Cikarang sudah ekspor ke enam negara dengan lebih dari 6.000 unit CB. Tak hanya itu saja, ada pula lebih dari 4.000 unit CKD dikirim untuk kebutuhan perakitan di luar negeri.

Cara kerja Intelligent Dual Mode di Jetour T1 dan T2 menarik untuk dibahas. Teknologi ini diklaim bisa bikin mobil irit BBM.

Teknologi plug in hybrid atau Dual Mode (i-DM) ini menjadi jantung penggerak pada Jetour T1 i-DM dan Jetour T2 i-DM yang telah diperkenalkan kepada pasar Indonesia sebagai bagian dari komitmen Jetour dalam menghadirkan inovasi kendaraan elektrifikasi yang sesuai dengan kebutuhan konsumen.

Teknologi i-DM mengintegrasikan tiga komponen utama, yaitu 1.5 TGDI Dedicated Hybrid Engine, motor listrik, dan Dedicated Hybrid Transmission (DHT) yang bekerja secara cerdas untuk menentukan sumber tenaga paling optimal sesuai kondisi berkendara.

Sistem ini memungkinkan kendaraan beroperasi menggunakan tenaga listrik, mesin bensin, maupun kombinasi keduanya secara otomatis, sehingga menghasilkan performa yang responsif tanpa mengorbankan efisiensi.

Implementasi teknologi i-DM pada masing masing model juga disesuaikan dengan karakter konsumen. Jetour T2 i-DM dirancang bagi konsumen yang mengutamakan performa dan pengalaman adventure melalui konfigurasi dua motor listrik yang dipadukan dengan transmisi 3 Speed DHT.

Di atas kertas, kombinasi tersebut menghasilkan akselerasi yang lebih responsif, tenaga lebih besar, serta kemampuan berkendara yang optimal di berbagai kondisi jalan.

Sementara itu, Jetour T1 i-DM menawarkan karakter berkendara yang lebih halus dan praktis melalui penggunaan satu motor listrik dengan transmisi 1 Speed DHT, sehingga diklaim ideal untuk mobilitas harian maupun perjalanan jarak jauh.

Meski memiliki karakter yang berbeda, keduanya diklaim tetap menawarkan performa yang lebih unggul dibandingkan kendaraan bermesin bensin konvensional di kelasnya.

Teknologi Hybrid Management System

Cara kerja Intelligent Dual Mode di Jetour T1 dan T2 menarik. Sebab teknologi tersebut sudah mengadopsi Hybrid Management System yang memungkinkan kendaraan secara otomatis memilih skenario kerja sistem hybrid paling optimal sesuai kondisi berkendara.

Jetour T1 i-DM mengusung lima skenario hybrid, sedangkan Jetour T2 i-DM didukung sembilan skenario hybrid yang dirancang untuk menyesuaikan pengoperasian mesin dan motor listrik secara cerdas.

 Menarinya, pengemudi juga dapat menyesuaikan karakter kendaraan melalui berbagai pilihan Driving Mode, Power Mode, dan Battery Level Mode sesuai kebutuhan perjalanan.

Di GIIAS 2026 kami mendapat kesempatan first impression Isuzu Traga AC. Yang jelas, kabin jadi dingin dan mengemudi makin nyaman.

Isuzu Traga AC merupakan varian baru untuk menjawab kebutuhan kendaraan komersil yang nyaman saat dikendarai. Selain AC, mobil pikap ini juga sudah dilengkapi sistem audio single din yang mendukung konektivitas Bluetooth, USB, dan AUX-in.

Isuzu Traga mengadopsi mesin diesel 4JA1 berkapasitas 2.499 cc, di atas kertas Traga punya tenaga 80 PS serta torsi 191,2 Nm. luas bak 4,52 meter persegi dengan kemampuan angkut hingga 1,5 ton.

Mobil pikap ini memiliki panjang 4.520 mm, lebar 1.705 mm, dan tinggi 1.985 mm dengan radius putar kecil hanya 4,5 meter sehingga cukup nyaman bermanuver di area perkotaan maupun jalan sempit.

Mengemudi Lebih Nyaman

First impression Isuzu Traga AC di GIIAS 2026 memang tidak lama. Kami hanya mencoba mobil pikap ini di area test drive dengan waktu yang cukup singkat karena bergantian dengan awak media lain.

Pertama duduk di kursi pengemudi, joknya empuk. Posisi duduk memberikan visibilitas yang luas ke depan sehingga memudahkan memantau kondisi sekitar kendaraan. Kemudian posisi setir juga cukup nyaman, dan yang paling menarik adalah sudah adanya AC dan audio single din.

Saat mesin dinyalakan, suara mesin hampir tidak terdengar dari dalam kabin. Dalam artian, suara mesin dieselnya halus. Selanjutnya kopling juga enteng saat diinjak, perpindahan persneling juga mudah dilakukan.

Saat melaju, output tenaganya disalurkan secara halus dengan torsi yang cukup kuat sejak putaran bawah, alhasil mobil terasa mudah diajak berakselerasi meski membawa muatan barang.

Saat melakukan putar balik (U turn), Isuzu Traga mudah melewatinya. Radius putar dari mobil ini cukup memuaskan. Suspensi layaknya kendaraan niaga. Saat melewati permukaan jalan yang tidak rata di lintasan uji, bantingan terasa cukup baik untuk ukuran pikap ringan.