Vespa kembali memperkuat lini skuter 150cc di Indonesia dengan memperkenalkan Vespa S 150 terbaru. Model ini hadir membawa karakter sporty yang lebih energik, sekaligus mempertahankan identitas desain khas Vespa untuk menemani gaya hidup generasi yang aktif dan dinamis.

Vespa S 150 dirancang sebagai kendaraan pendamping untuk berbagai aktivitas, mulai dari mobilitas harian di perkotaan, perjalanan singkat, hingga eksplorasi akhir pekan. Siluet bodinya yang ringkas dan dinamis dipadukan dengan detail sporty, termasuk lampu depan LED berbentuk persegi yang menjadi salah satu ciri khas model Vespa S.

“Generasi muda saat ini terus bergerak, mengejar passion mereka, terhubung dengan komunitas, dan menemukan berbagai minat baru. Melalui kehadiran Vespa S 150 terbaru, kami memperluas lini 150cc untuk menawarkan pilihan yang lebih beragam bagi para pengendara,” ujar Marco Noto La Diega, Managing Director dan Country CEO PT Piaggio Indonesia.

Vespa S 150 Andalkan Mesin i-Get dan Fitur Pendukung

Dari sisi performa, Vespa S 150 menggunakan mesin i-Get yang dipadukan dengan transmisi CVT. Kombinasi tersebut dirancang untuk memberikan respons berkendara yang sesuai dengan karakter mobilitas perkotaan.

Sistem suspensi double-swinging-arm dengan dua derajat kebebasan juga disematkan untuk membantu mengurangi gesekan dan getaran sekaligus meredam benturan saat melewati permukaan jalan. Hasilnya, Vespa S 150 menawarkan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan stabil.

Pada bagian kokpit, Vespa S 150 mengusung panel instrumen kombinasi analog dan digital. Layar LCD menampilkan sejumlah informasi penting, seperti odometer, trip meter, indikator bahan bakar, serta jam.

Fitur lainnya mencakup lampu depan LED yang selalu menyala untuk membantu meningkatkan visibilitas, serta immobilizer yang terintegrasi dengan kunci kontak. Kaca spion menggunakan teknologi reflektif berlapis chrome untuk membantu mengurangi pantulan cahaya kendaraan dari belakang sekaligus memberikan perlindungan terhadap korosi.

Untuk pilihan warna, Vespa S 150 tersedia dalam Green Tenace, Grey Intrepido, dan Black Convinto. Ketiganya menawarkan karakter berbeda, mulai dari kesan fresh dan adventurous hingga modern serta timeless, sehingga pengendara dapat memilih warna yang sesuai dengan gaya personal masing-masing.

Biaya pengisian daya menjadi salah satu pertimbangan penting sebelum beralih menggunakan mobil listrik. Berbeda dengan kendaraan bermesin bensin atau diesel, biaya charge mobil listrik dapat dihitung berdasarkan kapasitas baterai dan tarif listrik per kilowatt-hour (kWh).

Hal tersebut juga berlaku untuk Wuling Aira ev yang tersedia dalam varian Standard Range dan Long Range. Dengan mengetahui kapasitas baterai dan jarak tempuhnya, pengguna dapat memperkirakan biaya energi yang dibutuhkan untuk mobilitas sehari-hari, baik saat mengisi daya di rumah maupun melalui Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU).

Wuling Aira ev Standard Range dibekali baterai lithium ferro-phosphate (LFP) berkapasitas 16,2 kWh dengan jarak tempuh hingga 205 km berdasarkan standar CLTC. Varian ini menggunakan motor listrik 30 kW dengan torsi 85 Nm.

Secara teoritis, konsumsi energinya mencapai sekitar 0,079 kWh/km dari perhitungan 16,2 kWh dibagi 205 km. Sementara Aira ev Long Range memiliki baterai LFP 25,1 kWh dan jarak tempuh hingga 301 km. Konsumsi energi teoritisnya sekitar 0,083 kWh/km.

Segini Biaya Charge Wuling Aira ev di Rumah dan SPKLU

Sebagai simulasi, pengisian daya di rumah menggunakan tarif listrik PLN pelanggan rumah tangga nonsubsidi 1.300 VA dan 2.200 VA sebesar Rp1.444,70 per kWh.

Dilansir dari laman resmi Wuling Indonesia, untuk Aira ev Standard Range, pengisian baterai dari 0 hingga 100 persen, diatas kertas membutuhkan biaya sekitar Rp23.404, hasil dari 16,2 kWh dikalikan Rp1.444,70. Jika dibagi jarak tempuh 205 km, biaya energinya sekitar Rp114 per kilometer.

Sementara Aira ev Long Range membutuhkan sekitar Rp36.262 untuk pengisian penuh 25,1 kWh. Dengan jarak tempuh hingga 301 km, biaya energinya sekitar Rp120 per kilometer.

Perlu dicatat, angka tersebut merupakan simulasi teoritis. Penggunaan aktual dapat berbeda karena adanya kehilangan energi saat pengisian, kondisi lalu lintas, gaya berkendara, beban kendaraan, hingga penggunaan AC.

Bagaimana jika mengisi daya melalui SPKLU? Berdasarkan ketentuan Kementerian ESDM, tarif tenaga listrik SPKLU menggunakan tarif layanan khusus dengan faktor pengali maksimum 1,5. Dalam simulasi ini digunakan batas atas energy charge sekitar Rp2.466,78 per kWh.

Dengan tarif tersebut, pengisian penuh Aira ev Standard Range membutuhkan sekitar Rp39.962, atau setara sekitar Rp195 per km. Untuk Long Range, biaya pengisian penuh sekitar Rp61.916, atau sekitar Rp206 per km berdasarkan jarak tempuh CLTC.

Namun, biaya aktual di SPKLU dapat lebih tinggi karena adanya biaya layanan. Untuk Fast Charging, biaya layanan maksimal mencapai Rp25.000 per pengisian, sedangkan Ultrafast Charging maksimal Rp57.000.

Jika dikenakan biaya layanan Fast Charging maksimum, total teoritis pengisian Aira ev Standard Range menjadi sekitar Rp64.962, sementara Long Range sekitar Rp86.916.

Karena itu, pengguna sebaiknya selalu mengecek rincian tarif, biaya layanan, administrasi, dan komponen lainnya pada aplikasi atau mesin SPKLU sebelum memulai pengisian.

Motul kembali memperkuat eksistensinya di ajang MotoGP dengan menjadi title sponsor Motul Grand Prix of Japan 2026 yang berlangsung di Mobility Resort Motegi, Jepang, pada 2-4 Oktober 2026.

Pada balapan seri ke-16 MotoGP 2026 tersebut, rider Ducati, Marc Marquez, berhasil keluar sebagai pemenang. Ia finis di posisi pertama, disusul Jorge Martin di posisi kedua dan Marco Bezzecchi yang melengkapi podium di urutan ketiga.

Keterlibatan Motul sebagai sponsor utama MotoGP Jepang menjadi bagian dari kolaborasi jangka panjang perusahaan pelumas asal Prancis tersebut dengan penyelenggara MotoGP.

Motul Jadikan MotoGP sebagai Laboratorium Pengembangan Teknologi Pelumas

Tidak hanya hadir sebagai title sponsor, Motul juga menghadirkan berbagai aktivitas bagi pengunjung selama MotoGP Jepang 2026. Salah satunya melalui booth Motul Motegi yang memberikan kesempatan kepada pengunjung untuk mengenal lebih dekat lini produk pelumas GP Series.

Produk tersebut dikembangkan dengan mengambil inspirasi dan teknologi dari dunia balap untuk kemudian diaplikasikan pada kebutuhan penggunaan sepeda motor sehari-hari.

Managing Director PT Motul Indonesia Energy (MIE), Welmart Purba, mengatakan keterlibatan Motul di MotoGP tidak hanya bertujuan meningkatkan popularitas merek. Ajang balap tersebut juga menjadi bagian penting dalam proses pengembangan teknologi pelumas.

“Bagi Motul, keterlibatan di MotoGP tidak hanya berkaitan dengan popularitas merek, tetapi juga menjadi bagian dari pengembangan teknologi pelumas. Kondisi balap yang kompleks memberikan masukan teknis yang dapat digunakan untuk mengembangkan dan menyempurnakan teknologi pelumas,” kata Welmart Purba.

Motul sendiri telah menjalin kerja sama dengan MotoGP selama lebih dari 15 tahun. Pada akhir 2025, kedua pihak sepakat memperpanjang kemitraan tersebut hingga 2030.

Melalui kesepakatan baru ini, Motul tetap berstatus sebagai title sponsor di sejumlah seri MotoGP, termasuk Motul Grand Prix of Japan dan Motul Grand Prix of Valencia.

Selain itu, Motul juga melanjutkan dukungannya terhadap tim Red Bull KTM Tech3 dan Prima Pramac Yamaha MotoGP.

Chief Brand and Communication Officer Motul, Andreea Culcea, menilai keberlanjutan kerja sama dengan MotoGP menjadi bukti komitmen perusahaan terhadap kompetisi sekaligus inovasi teknologi.

“Perpanjangan kemitraan dengan MotoGP menunjukkan komitmen jangka panjang Motul terhadap kompetisi dan inovasi. Menjadi bagian dari kejuaraan balap motor terbesar di dunia memungkinkan kami menjadi co-creator of performance dengan bekerja bersama para pihak terbaik untuk terus mendorong batas teknologi dan semangat,” ujar Andreea.

Dengan diperpanjangnya kemitraan hingga 2030, Motul menjadikan MotoGP bukan sekadar panggung promosi merek, tetapi juga sebagai laboratorium pengembangan teknologi pelumas.

Pengalaman dan tantangan yang dihadapi dalam kondisi balap ekstrem menjadi sumber masukan bagi Motul untuk mengembangkan produk yang dapat memberikan performa dan perlindungan optimal, sekaligus membawa pengalaman motorsport lebih dekat kepada konsumen dan penggemar di berbagai negara.

Harga Suzuki Ertiga Oktober 2026 menjadi salah satu informasi yang banyak dicari konsumen di saat mempertimbangkan mobil keluarga dengan kapasitas tujuh penumpang.

Memasuki bulan ini, Suzuki masih menawarkan All New Ertiga Hybrid sebagai perisai dalam beberapa pilihan varian dengan harga yang cukup kompetitif di kelasnya.

Berdasarkan daftar harga On The Road (OTR) Jakarta yang tersedia, Suzuki Ertiga saat ini ditawarkan mulai dari Rp261,2 juta untuk varian GL MT. Sementara varian tertinggi Ertiga Hybrid Cruise AT dengan pilihan warna two tone dibanderol Rp306,8 juta.

Berikut daftar harganya:

• Ertiga GL MT: Rp 261.200.000
• Ertiga GL AT: Rp272.200.000
• Ertiga GA MT: Rp240.000.000
• Ertiga GX Hybrid MT: Rp280.900.000
• Ertiga GX Hybrid AT: Rp291.900.000
• Ertiga Cruise Hybrid MT: Rp293.800.000
• Ertiga Cruise Hybrid AT: Rp304.800.000
• Ertiga  Cruise Hybrid MT Two Tone: Rp295.800.000
• Ertiga Cruise Hybrid AT Two Tone: Rp306.800.000.

Harga tersebut mengacu pada website resmi Suzuki Indonesia yang berlaku OTR Jakarta. Untuk wilayah lain kemungkinan ada perbedaan harganya.

Suzuki Ertiga Hybrid Andalkan Teknologi SHVS

Suzuki Ertiga Hybrid mengandalkan mesin K15B berkapasitas 1.462 cc yang dipadukan dengan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Sistem ini menggunakan Integrated Starter Generator (ISG) dan baterai lithium-ion untuk membantu kerja mesin dalam kondisi tertentu.

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum sekitar 104,7 PS pada 6.000 rpm dan torsi puncak 138 Nm pada 4.400 rpm. Dengan konfigurasi tersebut, Ertiga tetap menyasar konsumen yang membutuhkan MPV keluarga dengan kabin tujuh penumpang sekaligus menawarkan efisiensi bahan bakar.

Untuk varian Ertiga Hybrid Cruise, Suzuki memberikan sejumlah sentuhan pada bagian eksterior, termasuk penggunaan garnish dan elemen desain bernuansa sporty. Varian ini tersedia dalam pilihan transmisi manual dan otomatis, serta pilihan warna single tone maupun two tone.

Dengan rentang harga sekitar Rp261 jutaan hingga Rp306 juta, Suzuki Ertiga Hybrid masih menjadi salah satu pilihan MPV keluarga yang menarik untuk dipertimbangkan pada Oktober 2026.

Konsumen disarankan mengecek kembali harga dan program penjualan di dealer Suzuki karena harga OTR maupun promo dapat berbeda sesuai wilayah dan periode pembelian.

Motul, produsen pelumas global, memperkuat kemitraan teknis jangka panjang bersama McLaren Racing melalui pengembangan teknologi pelumas berperforma tinggi untuk ajang Formula 1 dan FIA World Endurance Championship (WEC).

Menjelang seri Formula 1 Malaysia dan Singapura pada Oktober 2026, kolaborasi ini menjadi bagian dari komitmen Motul dalam mengembangkan teknologi pelumas melalui lingkungan balap dengan tuntutan performa dan keandalan tinggi.

Kemitraan Motul dan McLaren Racing sendiri telah berlangsung lebih dari satu dekade. Kolaborasi tersebut sebelumnya hadir melalui berbagai program GT3 dan kini berlanjut ke kompetisi Formula 1.

Dalam pengembangan untuk Formula 1, tim R&D Motul di Prancis dan Jepang bekerja bersama McLaren Racing selama sembilan bulan untuk menghasilkan formulasi khusus bagi gearbox dan diferensial MCL40.

Proses pengembangannya melibatkan lebih dari 40 pengujian, mulai dari seleksi awal, pengujian tribologi, penilaian kompatibilitas material, hingga validasi akhir yang dilakukan di McLaren Technology Centre, Woking, Inggris.

Pelumas tersebut dirancang untuk mengoptimalkan efisiensi mekanis sekaligus meningkatkan keandalan sistem transmisi. Formula yang dikembangkan juga ditujukan untuk mempertahankan performa dalam berbagai kondisi balapan Formula 1.

Motul Perluas Kolaborasi dengan McLaren ke FIA WEC

Chief Marketing Officer Motul Asia Pacific, Carlo Savoca, mengatakan Formula 1 menjadi salah satu lingkungan penting bagi Motul dalam mengembangkan teknologi pelumas.

Menurutnya, kolaborasi dengan McLaren Racing mempertemukan komitmen kedua pihak terhadap keunggulan teknik dan pengembangan teknologi secara berkelanjutan.

“Motul selalu berkomitmen untuk mengembangkan teknologi pelumas, dan kolaborasi kami dengan McLaren Racing mempertemukan semangat yang sama terhadap keunggulan teknik dan pengembangan berkelanjutan,” ujar Carlo Savoca.

Ia menambahkan, setiap kilometer yang ditempuh di lintasan memberikan data penting bagi tim Motul untuk mengembangkan teknologi pelumas generasi berikutnya.

Seiring berlangsungnya musim Formula 1 2026, termasuk Grand Prix Singapura, teknologi hasil kolaborasi tersebut akan terus diuji dalam kondisi balap nyata.

Tak hanya Formula 1, kemitraan Motul dan McLaren Racing juga diperluas ke ajang FIA World Endurance Championship. Mulai musim 2027, Motul akan mendukung program Hypercar McLaren Racing dengan menyediakan pelumas untuk mesin dan transmisi.

Dukungan tersebut diperkuat pengalaman Motul di dunia balap ketahanan. Salah satu produk yang menjadi fondasi pengembangan pelumas balap adalah Motul 300V yang telah digunakan oleh berbagai tim motorsport.

Motul juga akan mendukung McLaren Racing melalui Racing Lab, laboratorium bergerak yang dilengkapi fasilitas untuk menganalisis sampel fluida dari kendaraan balap. Analisis tersebut mencakup keausan, oksidasi, stabilitas termal, hingga pengenceran bahan bakar.

Dengan pengalaman lebih dari 70 tahun di dunia motorsport, termasuk keterlibatan dalam 24 Hours of Le Mans sejak 1954, Motul terus memanfaatkan ajang balap sebagai laboratorium pengembangan teknologi.

Selain Formula 1 dan FIA WEC, Motul juga memiliki pengalaman di berbagai kompetisi motorsport dunia, seperti MotoGP, Dakar, MXGP, dan Enduro GP.

Kolaborasi dengan McLaren Racing pun menjadi langkah lanjutan bagi Motul dalam mengembangkan teknologi pelumas yang mampu memenuhi tuntutan performa tinggi, baik untuk balap Formula 1 maupun balap ketahanan.

70mai kembali memperluas jaringan layanannya di Indonesia dengan membuka dua cabang 70mai Point baru, masing-masing berlokasi di Alam Sutera, Tangerang Selatan, dan TB Simatupang, Jakarta Selatan. Perluasan ini menjadi langkah 70mai untuk memberikan akses yang lebih dekat kepada masyarakat terhadap produk dan layanan yang mendukung keamanan berkendara.

Kehadiran dua lokasi baru tersebut menyasar kawasan dengan tingkat mobilitas tinggi di Jabodetabek. Melalui 70mai Point, konsumen tidak hanya dapat melihat produk secara langsung, tetapi juga berkonsultasi mengenai kebutuhan dashcam hingga mendapatkan layanan instalasi.

70mai Point Alam Sutera beralamat di Jl. Boulevard Silk Town Kavling No.1B, RT.2/RW.5, Pd. Jagung Tim., Kecamatan Serpong Utara, Kota Tangerang Selatan, Banten 15326. Sementara itu, 70mai Point TB Simatupang berada di Jl. TB Simatupang No.8, RT.11/RW.4, Tj. Bar., Kecamatan Jagakarsa, Jakarta Selatan, DKI Jakarta 12530.

Jaringan 70mai Point Terus Diperluas

Pembukaan dua titik baru tersebut semakin memperkuat jaringan 70mai Indonesia yang saat ini telah hadir di sejumlah wilayah, termasuk 70mai Jakarta, 70mai Tangerang Selatan, 70mai Bekasi, 70mai Bandung, dan 70mai Surabaya.

Perluasan jaringan dilakukan seiring meningkatnya kebutuhan masyarakat terhadap perangkat keamanan berkendara yang mudah diperoleh dan digunakan. Dashcam tidak hanya berfungsi sebagai perangkat untuk merekam perjalanan, tetapi juga dapat menjadi dokumentasi ketika pengguna menghadapi berbagai situasi di jalan.

Melalui 70mai Point, calon konsumen juga memiliki kesempatan untuk mengenal berbagai produk secara langsung sebelum menentukan pilihan yang sesuai dengan kebutuhan kendaraan. Kehadiran layanan instalasi profesional di lokasi turut memberikan kemudahan bagi pelanggan agar perangkat dapat terpasang dengan baik dan digunakan secara optimal.

Pengembangan jaringan 70mai juga tidak berhenti di kawasan Jabodetabek maupun kota-kota yang saat ini sudah memiliki 70mai Point. Pada tahap berikutnya, 70mai mempersiapkan ekspansi jaringan ke sejumlah kota lain di Indonesia.

Sebagai bagian dari pembukaan dua lokasi baru tersebut, 70mai menghadirkan promo khusus hingga 31 Oktober 2026. Pelanggan berkesempatan mendapatkan potongan harga Rp150.000 dari harga bundling produk, dengan paket tersebut sudah termasuk layanan instalasi dashcam 70mai.

Dengan semakin luasnya jaringan 70mai Point, konsumen memiliki lebih banyak pilihan lokasi untuk mendapatkan produk sekaligus layanan yang mendukung kebutuhan keamanan berkendara. Ekspansi ini sekaligus menjadi bagian dari strategi 70mai dalam membangun jaringan layanan yang lebih dekat dengan pola mobilitas pengguna kendaraan di Indonesia.

Ke depan, 70mai akan terus mengembangkan jaringan 70mai Point ke lebih banyak wilayah. Langkah tersebut diharapkan membuat akses masyarakat terhadap solusi keamanan berkendara menjadi semakin mudah, dekat, dan praktis.

Penjualan ritel Daihatsu menunjukkan pertumbuhan positif sepanjang Kuartal 3 2026 atau periode Juli hingga September. Berdasarkan catatan PT Astra Daihatsu Motor (ADM), penjualan ritel Daihatsu mencapai 37.167 unit, meningkat 10 persen dibandingkan periode yang sama tahun 2025 sebanyak 33.618 unit.

Pertumbuhan tersebut ditopang oleh tiga model utama, yakni Gran Max Series, LCGC Daihatsu yang terdiri dari Ayla dan Sigra, serta Terios. Ketiganya memberikan kontribusi sekitar 90 persen terhadap total penjualan Daihatsu pada Kuartal 3 2026.

Gran Max Series menjadi model dengan kontribusi terbesar. Sepanjang Juli-September 2026, kendaraan niaga tersebut mencatat penjualan sebanyak 19.082 unit, naik 11 persen dibandingkan Kuartal 3 2025 yang mencapai 17.148 unit. Capaian ini memberikan kontribusi sekitar 51 persen terhadap total penjualan Daihatsu.

Sementara itu, lini LCGC Daihatsu yang terdiri dari Daihatsu Ayla dan Sigra mencatat penjualan sebanyak 11.023 unit. Angka tersebut tumbuh 9 persen dibandingkan tahun sebelumnya yang mencapai 10.101 unit, sekaligus menyumbang sekitar 30 persen dari total penjualan Daihatsu.

Model lainnya, Daihatsu Terios, juga mencatat pertumbuhan. Penjualan Terios pada Kuartal 3 2026 mencapai 3.847 unit atau meningkat 6 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 3.633 unit. Kontribusinya terhadap total penjualan Daihatsu mencapai sekitar 10 persen.

Penjualan September 2026 Naik 8 Persen

Marketing Director & Corporate Function Director PT Astra Daihatsu Motor, Rokky Irvayandi, mengatakan tren penjualan Daihatsu terus mengalami peningkatan dalam tiga bulan terakhir hingga September 2026.

Menurutnya, pertumbuhan tersebut mencerminkan beragam kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia, baik untuk menunjang aktivitas keluarga maupun kebutuhan usaha.

“Penjualan ritel Daihatsu pada Kuartal 3 2026 mencapai 37.167 unit, tumbuh 10 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya,” ujar Rokky.

Ia menambahkan, pencapaian tersebut menunjukkan kepercayaan pelanggan terhadap produk Daihatsu. Perusahaan juga terus berupaya menghadirkan kemudahan bagi konsumen, mulai dari kepemilikan, penggunaan, hingga penjualan kembali kendaraan.

Secara bulanan, penjualan Daihatsu pada September 2026 mencapai 12.317 unit atau naik 8 persen dibandingkan September tahun sebelumnya. Gran Max Series kembali menjadi kontributor terbesar dengan penjualan 6.489 unit, meningkat 5 persen dan menyumbang 53 persen dari total penjualan bulanan.

LCGC Daihatsu mencatat penjualan 3.494 unit, tumbuh 10 persen. Sedangkan Terios membukukan 1.293 unit atau meningkat 12 persen dibandingkan tahun sebelumnya.

Untuk memberikan kenyamanan selama masa kepemilikan kendaraan, Daihatsu juga terus memperkuat layanan purnajual melalui jaringan yang luas, Daihatsu Mobile Service, serta ketersediaan suku cadang yang mudah diperoleh dan terjangkau.

Spesifikasi Chery Stockman mulai terungkap. Kemampuan kendaraan pikap tersebut mengusung teknologi diesel-electric Super Hybrid.

Chery Australia memberikan informasi lebih detail mengenai performa, kemampuan towing, hingga kapabilitas off-road Stockman yang disiapkan untuk pasar di negara Kanguru tersebut.

Mengusung perpaduan mesin diesel dan teknologi elektrifikasi, Chery Stockman dirancang untuk menggabungkan kemampuan mesin diesel saat digunakan dalam perjalanan jarak jauh dengan efisiensi serta kenyamanan yang ditawarkan sistem elektrifikasi.

Dari sisi performa, Chery Stockman hybrid diesel diklaim mampu menghasilkan tenaga gabungan hingga 469 hp dengan torsi maksimum 800 Nm. Besarnya output tersebut membuat Stockman menjadi salah satu mobil double kabin elektrifikasi dengan tenaga terbesar di segmennya.

Selain menawarkan performa, Stockman juga dirancang untuk kebutuhan kerja berat. Mobil ini memiliki kemampuan menarik trailer hingga 3.495 kg, sedangkan kapasitas towing untuk trailer mencapai 750 kg.

Chery Stockman Punya Kemampuan Off-Road dan Fitur Modern

Kemampuan off-road menjadi salah satu aspek yang mendapat perhatian pada Chery Stockman. Mobil ini dibekali pengunci diferensial depan, tengah, dan belakang yang membantu meningkatkan kemampuan kendaraan ketika menghadapi medan dengan tingkat kesulitan tinggi.

Ground clearance Stockman juga mencapai lebih dari 247 mm. Kemampuan tersebut didukung ban all-terrain sebagai perlengkapan standar, suspensi depan double-wishbone, serta suspensi belakang menggunakan per daun.

Masuk ke bagian interior, Chery Stockman menggabungkan karakter eksterior yang tangguh dengan kabin yang mengedepankan teknologi. Mobil ini dibekali panel instrumen digital berukuran 10,25 inci dan layar sentuh sistem infotainment berukuran 15,6 inci.

Sistem hiburan juga didukung audio dengan 14 speaker. Selain itu, Chery menyediakan rangkaian lengkap Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) untuk menunjang keselamatan dan kenyamanan selama berkendara.

Kehadiran Stockman menjadi langkah Chery Australia untuk memasuki persaingan di segmen double cabin yang sangat kompetitif. Model ini dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang menginginkan kendaraan dengan kemampuan towing, performa off-road, kepraktisan sehari-hari, sekaligus teknologi elektrifikasi.

Dengan kombinasi mesin diesel dan sistem hybrid, Chery Stockman menawarkan pendekatan berbeda di tengah perkembangan kendaraan elektrifikasi. Model ini pun menjadi salah satu produk Chery yang menarik untuk diperhatikan, terutama bagi konsumen yang membutuhkan kendaraan tangguh dengan kemampuan kerja dan teknologi modern. Kapan masuk ke Indonesia?

Harga Jeep Wrangler Goldilocks tembus Rp 2,4 miliar. Warna terbaru tersebut dibawa oleh PT Indomobil National Distributor selaku Agen Pemegang Merek (APM) Jeep di Indonesia melalui sosok Jeep Wrangler Rubicon 4-Door.

Goldilocks menjadi pilihan warna baru yang memberikan karakter berbeda pada Jeep Wrangler. Warna tersebut terinspirasi dari fenomena Golden Hour, yakni momen ketika cahaya matahari menghasilkan nuansa keemasan yang hangat dan terus berubah sepanjang hari.

Dalam kondisi pencahayaan terang, Goldilocks dapat menampilkan kilau emas yang lebih cerah. Sementara ketika berada di kondisi pencahayaan berbeda, warna tersebut memperlihatkan nuansa emas yang lebih pekat dengan sentuhan hangat.

Jeep Wrangler Goldilocks Tawarkan Eksklusivitas dan Performa Rubicon

Permainan cahaya pada warna Goldilocks memberikan dimensi visual tersendiri pada bodi Wrangler. Meski hadir dengan tampilan yang lebih ekspresif, warna tersebut tetap mempertahankan karakter berani dan autentik yang selama ini menjadi identitas Jeep.

Kehadiran Goldilocks juga menjadi interpretasi baru terhadap Jeep Wrangler yang telah dikenal selama lebih dari delapan dekade sebagai SUV dengan karakter tangguh, autentik, serta lekat dengan semangat kebebasan dan petualangan.

Di Indonesia, Jeep Wrangler Goldilocks tersedia dalam jumlah sangat terbatas. Hal tersebut sekaligus memberikan nilai eksklusivitas bagi konsumen yang menginginkan tampilan berbeda dari SUV ikonik Jeep.

“Jeep Wrangler selalu menjadi ikon yang merepresentasikan kebebasan untuk menjelajah dan semangat petualangan. Kehadiran Goldilocks di Indonesia menjadi cara kami menghadirkan ekspresi baru dari Wrangler tanpa menghilangkan DNA yang telah menjadikannya ikonik selama bertahun-tahun,” ujar Ario Soerjo, COO Jeep Indonesia.

Jeep Wrangler Goldilocks hadir dalam varian Rubicon 4-Door yang menggabungkan desain khas Jeep dengan kemampuan off-road. SUV ini dibekali mesin 2.0L GMET4 DOHC Turbocharged yang menghasilkan tenaga 270 PS dan torsi maksimal 400 Nm.

Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi otomatis 8-percepatan serta sistem Rock-Trac Active On-Demand 4×4. Kemampuan melibas medan berat semakin didukung Tru-Lok Front & Rear Locking Differentials, Electronic Front Sway Bar Disconnect, Performance Suspension, serta ban 32 inci All-Terrain.

Tidak hanya mengandalkan kemampuan off-road, Wrangler Rubicon 4-Door juga menawarkan berbagai fitur modern. Di dalam kabin terdapat layar sentuh Uconnect berukuran 12,3 inci dengan navigasi, 12-Way Power Adjustable Front Seats berlapis Nappa Leather, serta Forward-Facing TrailCam untuk membantu pengemudi melihat kondisi jalur di depan kendaraan.

Kehadiran Jeep Wrangler Goldilocks di Indonesia memberikan pilihan baru bagi konsumen yang menginginkan perpaduan antara tampilan eksklusif, karakter ikonik, dan kemampuan off-road khas Rubicon. Dengan jumlah yang terbatas, warna Goldilocks juga menjadi salah satu daya tarik tersendiri bagi penggemar Jeep Wrangler di Tanah Air.

Dyandra Promosindo kembali menghadirkan IIMS Garage Balikpapan 2026 untuk masyarakat Kota Balikpapan dan sekitarnya. Pameran otomotif ini akan berlangsung pada 21-25 Oktober 2026 di Pentacity Mall, dengan menghadirkan deretan merek otomotif, program hiburan, hingga promo menarik bagi pengunjung.

Kehadiran kembali IIMS Garage Balikpapan dilakukan setelah mendapat sambutan positif pada penyelenggaraan sebelumnya. Gelaran ini diharapkan menjadi wadah yang mempertemukan industri otomotif, komunitas, dan masyarakat Kalimantan dalam suasana yang lebih dekat.

Presiden Direktur Dyandra Promosindo, Daswar Marpaung, mengatakan Balikpapan memiliki ekosistem otomotif yang kuat dan potensial untuk terus dikembangkan. Hal tersebut terlihat dari tingginya minat masyarakat terhadap otomotif, pertumbuhan komunitas, serta munculnya talenta muda berprestasi di dunia motorsport.

Menurutnya, dukungan pemerintah melalui fasilitas dan infrastruktur yang memadai turut memperkuat potensi Balikpapan sebagai salah satu pasar otomotif yang menarik.

“Antusiasme masyarakat Balikpapan terhadap dunia otomotif menjadi salah satu alasan kuat bagi kami untuk menghadirkan IIMS Garage di kota ini,” ujar Daswar di Jakarta, Rabu (30/9/2026).

Hadirkan 15 Brand dan Promo Cashback Rp150 Juta

IIMS Garage Balikpapan 2026 menghadirkan konsep mini exhibition dengan total 15 brand otomotif, terdiri dari 10 merek kendaraan roda empat dan lima merek roda dua.

Untuk kendaraan roda empat, peserta yang hadir meliputi BAIC, BYD, Chery, Geely, Honda, JAECOO, Morris Garages (MG), Suzuki, Toyota, dan Wuling. Sementara kategori roda dua diisi Benda, Benelli, Keeway, Morbidelli, dan QJMotor.

Tidak hanya memamerkan kendaraan, Dyandra Promosindo juga menyiapkan program Cashback IIMS Garage Balikpapan dengan total cashback hingga Rp150 juta, dengan syarat dan ketentuan yang berlaku.

Promo tersebut ditujukan bagi pengunjung yang melakukan Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) selama pameran berlangsung. Konsumen cukup membawa bukti SPK dan dokumen pribadi ke booth Dyandra Promosindo. Setelah transaksi terinput, konsumen berkesempatan memperoleh cashback berdasarkan hasil spin wheels.

Selain promo transaksi, IIMS Garage Balikpapan 2026 menghadirkan beragam aktivitas keluarga melalui IIMS Family Garage, seperti IIMS Coloring Garage, IIMS Helmet Painting, IIMS Stacking Competition, serta program Digital Content.

Pengunjung juga dapat mengikuti IIMS Coswalk Contest, menghadiri agenda komunitas melalui IIMS Community Experience, serta mencoba kendaraan secara langsung lewat IIMS Test Drive dan IIMS Test Ride.

Project Director IIMS, Michael Bayu Sumarijanto, mengatakan program tersebut menjadi bentuk komitmen Dyandra Promosindo untuk memberikan manfaat bagi industri sekaligus konsumen otomotif di Balikpapan.

Aksi demonstrasi mahasiswa di depan Gedung DPR RI, Jakarta, Senin (5/10/2026), berpotensi memengaruhi kelancaran lalu lintas di sejumlah ruas jalan sekitar Senayan dan kawasan pusat Jakarta.

Badan Eksekutif Mahasiswa Seluruh Indonesia (BEM SI) dijadwalkan menggelar Aksi Nasional Pendidikan mulai pukul 13.00 WIB. Massa aksi membawa sejumlah tuntutan terkait kebijakan pendidikan nasional, termasuk revisi Undang-Undang Sistem Pendidikan Nasional (UU Sisdiknas).

Adanya konsentrasi massa di sekitar Kompleks Parlemen membuat pengendara yang hendak melintas kawasan DPR perlu mengantisipasi kepadatan. Sejumlah ruas seperti Jalan Gatot Subroto, Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Asia Afrika, dan kawasan Senayan berpotensi mengalami perlambatan arus.

Pengendara yang tidak memiliki kepentingan di sekitar lokasi aksi disarankan menghindari kawasan tersebut dan menyiapkan rute alternatif sebelum melakukan perjalanan.

Jalur Alternatif Demo DPR Hari Ini

Foto: RoomA21

Beberapa jalur alternatif dapat dipilih berdasarkan arah perjalanan. Dari arah Jakarta Timur, pengendara dapat mempertimbangkan rute Jalan MT Haryono menuju Jalan Saharjo, Pancoran, kemudian melanjutkan perjalanan melalui Jalan Ampera Raya atau menuju Blok M dan Pondok Indah.

Sementara itu, pengendara dari Jakarta Selatan dapat menggunakan Jalan Hang Lekir, Jalan Asia Afrika, Jalan Pintu Satu Senayan, kemudian menuju Jalan Jenderal Sudirman. Alternatif lainnya adalah melalui Jalan KH Mas Mansyur, Jalan Penjernihan, dan Jalan Pejompongan Raya.

Untuk kendaraan dari arah utara, salah satu pilihan rute yang dapat dipertimbangkan adalah Jalan Gunung Sahari menuju Jalan S Parman, kemudian melanjutkan perjalanan ke kawasan Slipi atau Palmerah.

Pengendara dari Jakarta Barat juga dapat menyesuaikan perjalanan melalui kawasan Arteri Pondok Indah dan Metro Pondok Indah menuju kawasan selatan Jakarta, tergantung tujuan akhir.

Perlu diperhatikan, jalur tersebut merupakan alternatif yang dapat digunakan sesuai kondisi lalu lintas. Rekayasa maupun pengalihan arus di lapangan dapat berubah secara situasional mengikuti perkembangan aksi dan kepadatan kendaraan.

Karena itu, masyarakat yang harus beraktivitas di Jakarta pada Senin siang disarankan berangkat lebih awal, memantau informasi lalu lintas terkini, serta mengikuti arahan petugas di lapangan.

Toyota Land Cruiser 300 Hybrid EV menjadi salah satu model SUV premium terbaru yang memperkuat jajaran kendaraan elektrifikasi Toyota di Indonesia. Memasuki Oktober 2026, harga Toyota Land Cruiser Hybrid berada di kisaran Rp2,7 miliar hingga Rp2,8 miliar, tergantung varian dan pilihan warna.

PT Toyota-Astra Motor (TAM) memperkenalkan New Land Cruiser 300 Hybrid EV pada ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. Model ini menjadi bagian dari strategi Toyota dalam menghadirkan pilihan kendaraan elektrifikasi dengan tetap mempertahankan karakter khas Land Cruiser.

Berdasarkan informasi Toyota, harga OTR Jakarta New Land Cruiser 300 Hybrid EV untuk varian VX-R dibanderol mulai Rp2,716 miliar. Sementara varian yang lebih tinggi, yakni New Land Cruiser 300 GR-S 4×4 A/T Hybrid EV, memiliki harga mulai Rp2,816 miliar.

Harga Toyota Land Cruiser Hybrid Oktober 2026

Foto: CarExpert

Berikut daftar harga Toyota Land Cruiser 300 Hybrid EV yang dapat menjadi referensi konsumen pada Oktober 2026:

• VX-R Hybrid Type (Non Premium Color): Rp2.716.000.000
• VX-R Hybrid Type (Premium Color): Rp2.722.000.000
• GR-S 4×4 A/T Hybrid EV Type (Non Premium Color): Rp2.816.000.000
• GR-S 4×4 A/T Hybrid EV Type (Premium Color): Rp2.822.000.000.

Harga tersebut merupakan OTR Jakarta dan dapat berbeda di wilayah lain. Selain itu, harga dapat berubah mengikuti kebijakan Toyota dan ketentuan yang berlaku.

Dari sisi teknologi, New Land Cruiser 300 Hybrid EV menggabungkan mesin bensin V6 3.500 cc twin-turbo dengan motor listrik. Toyota menyebut mesin bensinnya menghasilkan tenaga 305 kW dan torsi 650 Nm, sedangkan motor listrik menghasilkan 36 kW dan torsi 250 Nm. Secara sistem, output mencapai 341 kW dengan torsi maksimum 790 Nm.

Teknologi tersebut dipadukan dengan Parallel Hybrid System yang menempatkan motor listrik di antara mesin dan transmisi otomatis 10-percepatan. Sistem ini memungkinkan mesin dan motor listrik bekerja secara bersama maupun terpisah sesuai kebutuhan berkendara.

Karakter off-road Land Cruiser juga tetap dipertahankan. Toyota membekali kendaraan dengan Auto Multi Terrain Select serta Crawl Control with Turn Assist untuk membantu pengendalian ketika melintasi berbagai kondisi permukaan jalan.

Untuk varian GR-S Hybrid EV, Toyota menghadirkan sejumlah sentuhan khas Gazoo Racing, termasuk gril hitam dengan emblem TOYOTA, bumper GR Sport, pelek black matte, dan emblem GR. Sementara varian VX-R mendapatkan penyegaran pada bagian bumper depan dan belakang.

Dengan harga yang berada di atas Rp2,7 miliar, Toyota Land Cruiser 300 Hybrid EV menjadi salah satu SUV hybrid dengan banderol tertinggi di pasar Indonesia. Kehadiran teknologi hybrid membuat Land Cruiser tidak hanya menawarkan kemampuan khas kendaraan off-road, tetapi juga menghadirkan alternatif elektrifikasi dalam segmen SUV premium.

Pameran otomotif GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) Semarang 2026 terus menarik perhatian pencinta otomotif di Jawa Tengah. Berlangsung pada 30 September hingga 4 Oktober 2026 di Muladi Dome UNDIP, Semarang, gelaran ini menghadirkan semakin banyak merek kendaraan global dengan beragam produk terbaru.

Salah satu fasilitas yang menjadi daya tarik utama bagi pengunjung adalah area test drive dan test ride. Melalui fasilitas tersebut, pengunjung dapat mencoba langsung kendaraan yang diminati sekaligus merasakan performa, kenyamanan, fitur, serta teknologi yang ditawarkan masing-masing produk.

Project Director GIIAS The Series, Abiyoso Wietono, mengatakan fasilitas test drive dan test ride menjadi salah satu area yang paling ditunggu pengunjung. Menurutnya, kehadiran berbagai kendaraan baru memberikan kesempatan bagi masyarakat untuk mengenal teknologi otomotif secara langsung.

“Melalui area test drive dan test ride, kami ingin memberikan kesempatan bagi pengunjung untuk merasakan dan menguji secara langsung performa serta teknologi dari kendaraan yang ada di GIIAS Semarang 2026. Fasilitas ini menjadi sarana yang tepat bagi masyarakat dalam menentukan pilihan kendaraan sebelum membelinya,” ujar Abi.

Lintasan Test Drive GIIAS Semarang 2026 Lebih Panjang

Pada penyelenggaraan GIIAS Semarang 2026, panitia menyiapkan lebih dari 45 unit kendaraan test drive. Pengalaman berkendara juga dibuat lebih maksimal dengan lintasan baru sepanjang 2,3 kilometer.

Lintasan tersebut lebih panjang dibandingkan penyelenggaraan sebelumnya sehingga pengunjung memiliki ruang lebih luas untuk mengeksplorasi karakter dan berbagai fitur kendaraan. Sementara itu, area test ride dirancang menyerupai kondisi jalan raya dengan sejumlah rintangan (obstacles) untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyata.

Untuk kategori mobil, terdapat 18 merek yang menyediakan kendaraan test drive. Pilihannya mencakup mobil konvensional, hybrid, plug-in hybrid, hingga kendaraan listrik.

Daftar mobil test drive GIIAS Semarang 2026 meliputi BAIC BJ40 dan T1; BYD M6 dan Atto 1; Changan Nevo Q05, Deepal S07, dan Deepal S05; serta Chery Q, Tiggo 8 CSH, J6T, dan Tiggo Cross CSH.

Selain itu, tersedia Citroen E-C3, Daihatsu Rocky dan Rocky HEV, GAC AION V, UT, dan Hyptec, Geely EX5, EX2, dan Coolray, serta Honda HR-V.

Pengunjung juga dapat mencoba Jetour T1 TGDi, T1 i-DM, T2 XWD, dan T2 i-DM; KIA The All New Carens, The All New Seltos, dan The New Sonet; serta Leap Motor B10 dan C10.

Pilihan lainnya adalah Mazda CX-60 Sport dan CX-5, Omoda Jaecoo J5 EV Premium dan J8 SHS, Suzuki E-Vitara, XL7, dan Fronx, Toyota Veloz HEV, Zenix HEV, dan Raize, serta Vinfast VF3, VF6, dan VF MPV7.

Sementara itu, Wuling menghadirkan Aira EV, Darion, dan Eksion PHEV untuk dicoba pengunjung.

Untuk kategori sepeda motor, fasilitas test ride GIIAS Semarang 2026 menghadirkan dua model dari Polytron, yakni Fox 350 dan Fox 200.

Dengan pilihan kendaraan yang beragam serta lintasan yang lebih panjang, area test drive dan test ride menjadi bagian penting dari GIIAS Semarang 2026 bagi pengunjung yang ingin mendapatkan pengalaman langsung sebelum mempertimbangkan kendaraan yang akan dipilih.

Korlantas Polri menyiapkan alat material khusus (almatsus) penegakan hukum Jatanlin berupa kendaraan bergerak untuk mendukung penindakan kendaraan Over Dimension dan Over Loading (ODOL). Kesiapan kendaraan beserta perangkat pendukungnya dicek langsung oleh Kakorlantas Polri Irjen Pol Wibowo di Lapangan NTMC Polri, Kamis (1/10).

Pengecekan dilakukan untuk memastikan seluruh perangkat dapat digunakan secara optimal dalam mendukung penegakan hukum di bidang lalu lintas. Dalam kegiatan tersebut, Irjen Pol Wibowo didampingi Dirgakkum Korlantas Polri Brigjen Pol I Made Agus Prasetya dan Penata Kebijakan Kapolri Utama TK II Korlantas Polri Brigjen Pol Aries Syahbudin.

Irjen Pol Wibowo menjelaskan, kendaraan bergerak tersebut merupakan bagian dari almatsus Korlantas Polri yang disiapkan untuk mendukung penegakan hukum lalu lintas secara mobile, khususnya terhadap kendaraan yang melanggar ketentuan dimensi dan muatan.

“Kita baru saja melaksanakan pemeriksaan dan pengecekan almatsus Korlantas Polri berupa kendaraan dinas yang akan digunakan untuk kegiatan penegakan hukum tindak pidana lalu lintas secara bergerak, khususnya dengan sasaran pelanggaran atau tindak pidana over dimension dan over loading,” kata Irjen Pol Wibowo, dikutip dari laman Korlantas Polri.

Dilengkapi Teknologi ANPR hingga Weight in Motion

Foto: Korlantas Polri

Penanganan kendaraan ODOL tidak hanya berkaitan dengan pelanggaran lalu lintas. Menurut Irjen Pol Wibowo, kendaraan dengan dimensi maupun muatan berlebih juga berpotensi mengganggu keselamatan, meningkatkan risiko kecelakaan lalu lintas, serta memberikan dampak terhadap ketahanan infrastruktur jalan.

Untuk mendukung proses pemeriksaan, kendaraan bergerak tersebut dilengkapi berbagai perangkat berbasis teknologi. Di antaranya kamera Automatic Number Plate Recognition (ANPR) untuk membaca registrasi kendaraan, kamera axle untuk mengetahui jumlah sumbu dan dimensi kendaraan, serta kamera surveillance yang digunakan untuk merekam proses pemeriksaan.

Kendaraan tersebut juga dilengkapi teknologi Weight in Motion (WIM) yang memungkinkan petugas melakukan penimbangan muatan dan dimensi kendaraan secara lebih praktis.

Almatsus Jatanlin ini telah terintegrasi dengan ETLE Nasional. Integrasi tersebut mendukung proses penegakan hukum lalu lintas berbasis teknologi sehingga data serta bukti pemeriksaan di lapangan dapat dikelola secara lebih terintegrasi untuk mendukung proses penindakan.

Korlantas Polri menyiapkan total lima kendaraan bergerak untuk mendukung penindakan ODOL. Satu kendaraan akan dioperasikan oleh Korlantas Polri, sedangkan empat kendaraan lainnya didistribusikan ke Polda Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, dan Bali.

Distribusi tersebut mempertimbangkan data wilayah yang dinilai memiliki potensi pelanggaran atau tindak pidana over dimension dan over loading.

Selain menyiapkan kendaraan dan perangkat teknologi, Korlantas Polri juga telah memberikan pelatihan kepada personel yang akan mengoperasikan almatsus tersebut. Pelatihan mencakup penggunaan perangkat dan aplikasi, mekanisme pemeriksaan, hingga tahapan penindakan.

Dengan dukungan teknologi dan sistem yang terintegrasi, proses pemeriksaan hingga penindakan kendaraan ODOL diharapkan dapat berlangsung lebih cepat serta menghasilkan bukti yang kuat dan dapat dipertanggungjawabkan.

“Langkah-langkah kami dalam rangka pemeriksaan, termasuk penindakan pelanggaran atau tindak pidana di bidang lalu lintas akan semakin cepat, mudah, dan juga didukung oleh bukti yang kuat serta dapat dipertanggungjawabkan,” ujar Irjen Pol Wibowo.

Korlantas Polri juga mengimbau para pengusaha, asosiasi, dan pengemudi kendaraan angkutan untuk mematuhi ketentuan mengenai dimensi dan muatan kendaraan. Upaya tersebut menjadi bagian dari target peningkatan kepatuhan keselamatan lalu lintas menuju Zero ODOL 2027.

Tol Prosiwangi Presmi dibuka untuk mendukung perbaikan jembatan Pajarakan. Jembatan yang berada di KM 119+320 tersebut dijadwalkan mulai dikerjakan pada Rabu, 30 September 2026, dengan durasi pekerjaan selama 81 hari kalender.

Pekerjaan tersebut mendapat perhatian khusus karena Jembatan Pajarakan berada di jaringan jalan nasional Pantura yang menjadi salah satu jalur utama pergerakan kendaraan di wilayah Probolinggo. Selama proses perbaikan berlangsung, pengaturan lalu lintas diperlukan untuk menjaga kelancaran arus kendaraan.

Pada waktu yang sama, ruas Tol Probolinggo-Situbondo-Banyuwangi (Prosiwangi) segmen Gending-Simpang Susun (SS) Kraksaan-SS Paiton mulai difungsionalkan pada 30 September 2026. Kehadiran ruas tol ini diharapkan dapat mendukung pengaturan pergerakan lalu lintas selama pekerjaan Jembatan Pajarakan.

Pemkab Probolinggo Siapkan Rekayasa Lalu Lintas

Foto: Pemkab Probolinggo

Dilansir dari laman Pemkab Probolinggo, persiapan menghadapi perbaikan jembatan dan pengoperasian fungsional tol dibahas melalui rapat koordinasi manajemen lalu lintas jaringan jalan nasional Pantura ruas Probolinggo-Paiton KM 119+320. Rapat berlangsung di Aula Kantor Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Jawa Timur-Bali, Kabupaten Sidoarjo, Selasa (29/9/2026).

Pemkab Probolinggo dalam rapat tersebut diwakili Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kabupaten Probolinggo Edy Suryanto, Kepala Bidang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Bambang Singgih Hartadi, perwakilan DPUPR Kabupaten Probolinggo, Camat Pajarakan Sudarmono, serta Kepala Desa Selogudig Wetan Bagus Budi Prayoga.

Koordinasi juga melibatkan Direktur Lalu Lintas Polda Jawa Timur, Kepala BPTD Kelas II Jawa Timur, Dishub Provinsi Jawa Timur, DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur, serta sejumlah pemerintah daerah di Jawa Timur. Unsur pengelola dan pelaksana jalan tol maupun pekerjaan jalan nasional turut hadir dalam pembahasan tersebut.

Edy Suryanto mengatakan Pemkab Probolinggo telah berkoordinasi dengan berbagai instansi untuk menyiapkan rekayasa lalu lintas selama pekerjaan Jembatan Pajarakan berlangsung.

“Perbaikan jembatan Pajarakan akan dimulai 30 September 2026 selama 81 hari kalender. Telah disiapkan beberapa rekayasa lalu lintas bersama instansi terkait,” kata Edy.

Menurutnya, difungsionalkannya Tol Prosiwangi segmen Gending-SS Kraksaan-SS Paiton juga menjadi momentum penting dalam mendukung pengaturan arus kendaraan. Ruas tol tersebut akan difungsionalkan selama 14 hari mulai 30 September 2026, sebelum kemudian diberlakukan tarif sesuai ketentuan yang telah ditetapkan.

Perbaikan Jembatan Pajarakan dan pengoperasian fungsional ruas Tol Prosiwangi yang berlangsung bersamaan membuat manajemen lalu lintas menjadi perhatian utama. Koordinasi lintas instansi diharapkan dapat memastikan arus kendaraan tetap berjalan lancar selama pekerjaan jembatan berlangsung.

Dengan adanya rekayasa lalu lintas serta dukungan ruas tol fungsional, pengguna jalan diharapkan dapat menyesuaikan perjalanan selama masa perbaikan Jembatan Pajarakan.

Kementerian Pekerjaan Umum (PU) mempercepat penanganan permanen jalan dan jembatan nasional yang terdampak bencana banjir dan longsor di Sumatera Utara. Setelah penanganan tanggap darurat pada lima klaster koridor jalan nasional rampung 100 persen, pekerjaan kini berlanjut ke tahap rehabilitasi dan rekonstruksi (rehab-rekon).

Hingga 25 September 2026, progres fisik rehab-rekon pada lima klaster tersebut telah mencapai rata-rata 44,17 persen. Penanganan ini mencakup sekitar 476 kilometer jalan nasional yang menghubungkan sejumlah wilayah di Sumatera Utara.

Dilansir dari laman resmi Kementrian PU, Menteri PU Dody Hanggodo mengatakan, pemulihan jalan dan jembatan merupakan bagian penting untuk menjaga konektivitas masyarakat, distribusi logistik, serta mendukung pemulihan aktivitas ekonomi setelah bencana.

“Akses jalan dan jembatan adalah kunci utama pergerakan logistik, pelayanan darurat, dan pemulihan ekonomi masyarakat. Karena itu, sejak awal kami bekerja tanpa jeda untuk memastikan keterisolasian wilayah bisa ditangani secepat mungkin. Keselamatan masyarakat dan kelancaran mobilitas menjadi prioritas kami,” kata Dody.

Lima Klaster Jalan Nasional Masuk Tahap Rehab-Rekon

Foto: Kementrian PU (Binamarga Sumut)

Berdasarkan data Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Sumatera Utara, penanganan terbagi dalam lima klaster. Koridor Tarutung–Sipirok–Padang Sidempuan memiliki panjang 105 kilometer, Batas Provinsi Aceh–Sibolga dan Rampa–Poriaha sepanjang 129 kilometer, Tarutung–Sibolga sepanjang 60 kilometer, Batangtoru–Singkuang sepanjang 117 kilometer, serta Sibolga–Padang Sidempuan sepanjang 65 kilometer.

Pekerjaan rehab-rekon meliputi perbaikan dan pembangunan kembali badan jalan, jembatan, serta sejumlah titik yang terdampak longsor. Pada lokasi tertentu, konstruksi permanen dilakukan untuk memperkuat struktur jalan sekaligus meningkatkan keandalan infrastruktur dalam menghadapi kondisi medan dan cuaca ekstrem.

Per 25 September 2026, progres fisik masing-masing klaster menunjukkan perkembangan berbeda sesuai kondisi dan tingkat kerusakan. Klaster Batas Aceh–Sibolga dan Poriaha–Rampa mencapai 55,61 persen, Tarutung–Sibolga 53,80 persen, Sibolga–Batangtoru–Padang Sidempuan 54,30 persen, serta Tarutung–Sipirok 25,03 persen.

Percepatan pekerjaan masih menghadapi tantangan berupa cuaca ekstrem yang berpotensi memicu longsor susulan maupun kerusakan baru. Untuk mengantisipasinya, BBPJN Sumatera Utara tetap menyiagakan tim tanggap darurat di sejumlah titik yang rawan bencana dan longsor.

Kementerian PU menargetkan pemulihan jalan dan jembatan tidak hanya mengembalikan fungsi infrastruktur, tetapi juga meningkatkan keandalannya. Langkah ini penting agar mobilitas masyarakat, distribusi barang dan logistik, serta aktivitas ekonomi di wilayah terdampak dapat kembali berjalan secara bertahap.

Percepatan rehab-rekon tersebut juga sejalan dengan arahan Presiden Prabowo Subianto untuk mempercepat pemulihan pascabencana. Dalam kerangka PU 608, pemulihan konektivitas diharapkan memberikan manfaat lebih luas melalui kelancaran mobilitas, distribusi barang, penguatan produktivitas, dan pemulihan kegiatan ekonomi masyarakat.

Dengan percepatan tersebut, Kementerian PU terus memastikan jaringan jalan dan jembatan nasional di Sumatera Utara dapat kembali berfungsi secara aman dan andal, sekaligus mendukung masyarakat untuk kembali beraktivitas setelah bencana.

Korlantas Polri menghadirkan inovasi STNK Digital untuk memberikan kemudahan kepada masyarakat dalam mengakses informasi dan dokumen kendaraan secara digital. Layanan ini diperkenalkan dalam rangka Syukuran Hari Lalu Lintas Bhayangkara ke-71.

Kakorlantas Polri Irjen Pol Wibowo menjelaskan, STNK Digital merupakan mirroring atau representasi elektronik dari Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) fisik yang berlaku saat ini. Kehadiran layanan tersebut menjadi bagian dari transformasi digital Korlantas Polri untuk meningkatkan kualitas pelayanan kepada masyarakat.

“STNK digital adalah mirroring dari STNK fisik yang berlaku saat ini dan memiliki kekuatan hukum yang sama dengan STNK fisik,” ujar Irjen Pol Wibowo.

Dengan adanya STNK Digital, masyarakat tidak perlu khawatir ketika lupa membawa dokumen kendaraan fisik saat berkendara. Dalam kondisi tersebut, STNK Digital dapat ditunjukkan kepada petugas melalui aplikasi resmi Digital Korlantas.

Berikut cara akses STNK digital melalui aplikasi SIGNAl:

1. Unduh aplikasi SIGNAL di smartphone melalui Google Play atau App Store.
2. Registrasi dan verifikasi kendaraan bermotor. Isi NIK, nama sesuai KTP, email, nomor HP, dan sandi.
3. Unggah foto e-KTP dan verifikasi biometrik wajah.
4. Masukkan kode OTP dan verifikasi via email.
5. Setelah itu, input nomor polisi (NRKB) dan 5 digit terakhir nomor rangka.
6. Cek data STNK dan status pajak di beranda aplikasi SIGNAL.

STNK Digital Permudah Akses Dokumen Kendaraan

Irjen Pol Wibowo mengatakan, layanan STNK Digital dapat menjadi alternatif bagi masyarakat yang tidak membawa STNK fisik karena tertinggal maupun faktor lainnya. Pengguna cukup membuka dokumen digital yang telah diunduh melalui aplikasi Digital Korlantas untuk ditunjukkan kepada petugas.

“Kalau suatu saat ketinggalan atau karena satu faktor atau hal lainnya tidak membawa STNK, cukup menunjukkan kepada petugas STNK digital yang betul-betul diunduh dari aplikasi Digital Korlantas,” katanya.

Selain memberikan kemudahan bagi pemilik kendaraan, STNK Digital juga mendukung proses verifikasi data kendaraan bermotor oleh petugas. Akses informasi secara digital diharapkan dapat membantu proses pemeriksaan menjadi lebih akurat dan efisien.

Digitalisasi tersebut juga dapat mengurangi ketergantungan terhadap dokumen fisik yang memiliki risiko rusak maupun hilang. Dengan demikian, masyarakat memiliki akses yang lebih praktis terhadap informasi kendaraan ketika dibutuhkan.

Korlantas Polri mengimbau masyarakat untuk memanfaatkan layanan STNK Digital melalui aplikasi resmi Digital Korlantas. Inovasi ini diharapkan menjadi bagian dari pengembangan pelayanan lalu lintas yang semakin cepat, praktis, dan berbasis teknologi.