Platform MyIMI resmi meluncur sebagai pusat layanan otomotif nasional. Layanan ini berbentuk website (super web apps).

Langkah ini merupakan perwujudan nyata dari visi “Arah Baru IMI” yang diusung Ketua Umum IMI Pusat, Moreno Soeprapto. Platform MyIMI dirancang untuk memperkuat posisi IMI sebagai organisasi yang profesional dan adaptif terhadap perkembangan teknologi, sekaligus memudahkan jutaan masyarakat di seluruh Indonesia yang menyukai otomotif untuk terhubung langsung dengan induk organisasi.

Selain sebagai gerbang legalitas, MyIMI dikembangkan untuk memberikan nilai tambah eksklusif bagi setiap pemegang Kartu Tanda Anggota (KTA) digital.

“MyIMI adalah identitas digital kita. Dengan platform ini, kita membangun ekosistem otomotif yang lebih teratur dan profesional. IMI ingin memberikan kemudahan bagi setiap anggota untuk mengelola status keanggotaannya secara mandiri, kapan saja dan di mana saja, tanpa hambatan birokrasi yang rumit,” tegas Moreno Soeprapto, seperti dikutip dari laman IMI.

Manfaat MyIMI dan Cara Daftar Anggota IMI

Platform MyIMI resmi meluncur sebagai pusat layanan otomotif nasional baik untuk para anggota IMI maupun masyarakat yang ingin mengetahui informasi seputar balap atau update otomotif nasional.

Selain itu, sebagai bentuk dedikasi organisasi terhadap kesejahteraan anggotanya, setiap KTA IMI yang aktif kini sudah mencakup perlindungan asuransi kecelakaan diri yang dikelola melalui mitra strategis IMI.

Selain perlindungan dasar tersebut, MyIMI akan terus mengembangkan deretan manfaat tambahan yang meliputi:

• Prioritas Akses: Kemudahan akses dan partisipasi dalam berbagai agenda nasional, kompetisi, hingga kegiatan komunitas yang diselenggarakan oleh IMI.
• Informasi Terpadu: Akses langsung terhadap regulasi terbaru, kalender kegiatan otomotif, dan pengumuman resmi organisasi.
• Program Kemitraan: Potensi berbagai manfaat tambahan melalui jaringan mitra industri otomotif, mulai dari layanan purnajual hingga penawaran khusus pada brand lifestyle otomotif.
• Validitas Global: Pengakuan sebagai bagian dari komunitas otomotif resmi yang diakui secara dunia.

Cara Daftar Anggota IMI

1. Kunjungi laman myimi.id
2. Daftarkan akun menggunakan data diri sesuai identitas resmi.
3. Pilih kategori keanggotaan dan selesaikan transaksi digital.
4. Identitas resmi IMI dan perlindungan anggota akan langsung aktif secara digital.

Harga BBM Pertamina Dexlite dan Turbo naik tinggi. Kenaikannya ada yang menyentuh Rp 9.500 per liter.

Dilansir dari laman resmi mypertamina.id, Sabtu (18/4), harga BBM Pertamina Dexlite dijual seharga Rp 23.600/liter atau naik Rp 9.400/liter dibandingkan bulan lalu (Maret 2026).

Kemudian untuk harga jual Pertamax Turbo saat ini sudah menyentuh Rp 19.400/liter. Jika dibandingkan bulan sebelumnya, BBM tersebut hanya dibanderol Rp 13.100/liter. Dengan kata lain, kenaikannya mencapai Rp 6.300/liter.

Selanjutnya untuk Pertamina Dex, saat ini dibanderol Rp 23.900/liter dari yang sebelumnya hanya Rp 14.500/liter.

Namun begitu, Pertamina tetap mempertahankan harga BBM subsidi seperti Pertalite yang tetap Rp 10.000/liter dan Solar yang masih Rp 6.800/liter.

Tak hanya itu saja, BBM nonsubsidi jenis lain seperti Pertamax 92 harganya tidak berubah, masih dijual Rp 12.300/liter dan Pertamax Green Rp 12.900/liter.

Daftar Harga BBM Pertamina April 2026

Harga BBM Pertamina Dexlite dan Pertamax Turbo melonjak tinggi. Namun untuk BBM jenis lain masih bertahan. Berikut daftanya:

• Pertalite – Rp 10.000/liter
• Solar – Rp 6.800/liter
• Pertamax 92- Rp 12.300/liter
• Pertamax Green – Rp 12.900/liter
• Pertamax Turbo: Rp 19.400/liter
• Pertamina Dexlite – Rp 23.600/liter
• Pertamina Dex – Rp 23.900/liter.

Diskon BAIC X55 II tembus Rp 90 juta. Adapun untuk unit yang masuk dalam program tersebut bersifat terbatas.

Program ini membuat harga BAIC X55 II varian Lite dan Prime turun cukup signifikan dari banderol awalnya. Berikut daftar harga awal dan setelah diskon:

• BAIC X55 II Prime: Rp 439 juta → Rp 349 juta

• BAIC X55 II Lite: Rp 390 juta → Rp 299 juta.

“Iya ada program diskon spesial untuk pembelian BAIC X55 II. Potongan harga sampai RP 90 juta untuk varian Lite dan Prime. Stok unitnya terbatas jadi cepet-cepatan aja pak,” jelas salah satu Sales dealer BAIC wilayah Tangerang.

Nah, buat Anda yang berniat membeli mobil SUV dengan performa dan fitur yang modern, BAIC X55 II tentu direkomendasikan. Sebab selain mesin dan fitur, kenyamanan interiornya juga tidak diragukan lagi.

Spesifikasi BAIC X55 II

Diskon BAIC X55 II cukup signifikan dan tentu membuat harganya lebih ramah di kantong. Bicara spesifikasi, X55 adalah SUV crossover lima tempat duduk dan memiliki penggerak mesin empat silinder (bensin) 1,5 liter, dengan imbuhan turbocharger. Tenaganya cukup menjanjikan yaitu 185 hp serta torsi puncak 305 Nm melalui transmisi 7-speed DCT yang disalurkan ke roda depan.

Di kabin interior tersedia panoramic sunroof yang bisa menutup otomatis kalau hujan atau mobil berjalan di atas 120 km/jam (vairan Prime).

AC dual zone dan jok kulit two-tone berpengaturan elektrik disediakan untuk menunjang kenyamanan. Untuk mendukung fun to drive, BAIC X55 Prime menyediakan kemampuan cruise control adaptif, parking sensor di depan dan belakang, wireless charging, ambient light hingga kursi belakang yang sandarannya bisa diatur (reclining). Kemudian, console box di antara kursi depan juga berfunsi sebagai kulkas.

Kemudahan juga didukung pintu bagasi elektrik dan camera 360 untuk memantau kondisi di sekitar mobil. Yang tak kalah menarik, varian Prime ini juga punya kemampuan menyalakan mesin dari remote.

Berikut syarat erpanjang STNK tanpa KTP pemilik pertama. Aturan ini sudah resmi berlaku nasional dan hanya di tahun 2026.

Aturan ini diumumkan oleh Korlantas Polri dan mulai berlaku secara nasional pada tahun 2026. Awalnya, kebijakan ini merupakan terobosan dari Pemerintah Provinsi Jawa Barat sejak tanggal 06 Maret 2026 yang kemudian diadopsi pada April 2026.

Melalui regulasi tersebut, masyarakat kini dapat melakukan perpanjangan STNK hanya dengan membawa STNK tanpa perlu melampirkan KTP pemilik asli (KTP pemilik pertama).

Alasannya jelas, langkah ini diambil untuk meningkatkan kepatuhan masyarakat dalam membayar pajak kendaraan, terutama bagi kendaraan yang sudah berpindah tangan namun belum dilakukan proses balik nama.

Pada dasarnya, aturan terkait registrasi kendaraan sudah diatur dalam Undang-Undang Lalu Lintas dan Peraturan Kepolisian.

Dalam Peraturan Kepolisian Nomor 7 Tahun 2021 Pasal 61, dijelaskan bahwa setiap pengesahan STNK wajib menyertakan KTP pemilik kendaraan. Hal ini bertujuan untuk memastikan status kepemilikan kendaraan tetap jelas dan terdata.

Syarat Perpanjang STNK Tanpa KTP Pemilik Pertama

Berikut syarat perpanjang STNK tanpa KTP pemilik pertama yang harus dipenuhi:

• Membawa STNK asli
• Mengisi formulir pernyataan kepemilikan kendaraan
• Mengajukan permohonan blokir data pemilik lama (jika diperlukan)
• Menyatakan kesanggupan untuk melakukan balik nama.

Sebagai tambahan informasi, pemerintah menegaskan bahwa kebijakan ini bukan untuk menghindari proses balik nama, melainkan sebagai solusi sementara.

Masyarakat tetap diwajibkan untuk melakukan balik nama kendaraan paling lambat tahun 2027. Bahkan, saat ini biaya Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB II) di beberapa daerah sudah digratiskan, sehingga tidak ada alasan untuk menunda proses tersebut.

Jadi, buat Anda yang memiliki kendaraan bekas dan masih menunggak pajak tahunan, kini saat yang tepat untuk mengurusnya karena syaratnya yang mudah.

Bus World Southeast Asia 2026 akan berlangsung di JIEXPO Kemayoran, Jakarta. Event tersebut dimulai dari 20-22 Mei 2026.

Event berskala internasional ini sejatinya sudah diadakan tiga kali di Indonesia, yaitu tahun 2019, 2022 dan 2024. Jadi, untuk tahun 2026 merupakan tahun keempat.

“Pameran tahun ini menggunakan area yang lebih luas dibanding tahun-tahun sebelumnya. Ditargetkan diikuti lebih dari 1.500 peserta dan menarik lebih dari 60.000 pengunjung profesional dari lebih dari 40 negara,” jelas Direktur GEM Indonesia, Baki Lee.

Sebagai tambahan informasi, Busworld Southeast Asia dikenal sebagai pameran B2B utama untuk industri bus dan karoseri. Tahun  ini, sejumlah karoseri terkemuka Indonesia dipastikan hadir, seperti Adiputro, Laksana, New  Armada, dan Tentrem, serta partisipasi perdana dari Piala Mas. 

Kehadiran mereka juga diperkuat oleh produsen global seperti Golden Dragon, yang menunjukkan  semakin kuatnya daya tarik pasar Indonesia dan ASEAN di tingkat internasional. 

Selain itu, partisipasi peserta baru semakin memperkaya ekosistem pameran. InfraMach, sebagai  distributor chassis MAN – turut ambil bagian, menghadirkan solusi kendaraan modern mulai dari  platform chassis hingga teknologi bus listrik yang mendukung transisi menuju transportasi  berkelanjutan di Indonesia dan kawasan ASEAN.

Dari Bus Listrik Hingga Bus Pariwisata

Bus World Southeast Asia 2026 akan menampilkan berbagai desain karoseri yang mutakhir dan modern. Pengunjung akan dapat melihat langsung berbagai inovasi terbaru di industri transportasi  penumpang, mulai dari: 

• Bus listrik (electric bus) sebagai solusi mobilitas ramah lingkungan 
• Bus premium dan luxury coach dengan standar kenyamanan tinggi 
• Bus pariwisata modern untuk mendukung industri travel 
• Teknologi keselamatan, komponen dan sistem manajemen armada berbasis digital 

Di sisi lain, EV & Charging Indonesia 2026 akan menampilkan perkembangan kendaraan listrik,  termasuk infrastruktur pengisian daya (SPKLU) dan teknologi baterai.

Pemutihan pajak online gratis 2026 ternyata hoaks. Hal ini diungkap oleh laman resmi Korlantas Polri (15/4).

Ramai di media sosial perihal informasi pemutihan pajak kendaraan bermotor 2026 gratis secara online yang mulai berlaku pada 8 April 2026 sampai 28 Mei 2026.

Informasi tersebut muncul dari akun TikTok @kantorsamsat12 dengan judul “Pemutihan pajak kendaraan 2026 bermotor gratis secara online mulai 8 April sampai 29 Mei”.

Dalam unggahan tersebut disebutkan sejumlah benefit, seperti gratis ganti pelat nomor, bebas pajak kendaraan, hingga gratis balik nama kendaraan.

“Pemutihan pajak kendaraan 2026 bermotor gratis secara online mulai 8 April sampai 29 Mei. Gratis ganti plat, gratis pajak, gratis balik nama,” tulis akun @kantorsamsat12, dikutip Rabu (15/4/2026).

Dilansir dari laman Korlantas Polri, terdapat sembilan konten dalam akun tersebut berisikan informasi hoaks tentang pemutihan pajak kendaraan bermotor 2026 gratis secara online yang diklaim mulai berlaku mulai awal April hingga akhir Mei 2026.

Dalam konten tersebut juga dicantumkan foto dokumentasi lama kegiatan Korlantas Polri. Namun, Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri memastikan bahwa informasi tersebut tidak benar atau hoaks.

“Akun ini, informasi itu hoaks,” tulis Korlantas Polri dalam laman resminya.

Aturan Resmi Bea Balik Nama Kendaraan

Pemutihan pajak online gratis 2026 yang tersebar di sosial media ternyata hoaks. Untuk itu diharapkan lebih berhati-hati dalam menerima informasi.

Bicara aturan resmi, Pemerintah resmi menghapus bea balik nama mobil bekas di seluruh Indonesia. Kebijakan tersebut mengacu pada Undang-Undang No. 1 Tahun 2022 tentang Hubungan Keuangan antara Pemerintah Pusat dan Pemerintah Daerah (HKPD), yang menetapkan bahwa objek BBNKB hanya diberlakukan pada penyerahan pertama kendaraan bermotor atau kendaraan baru.

Adapun mengenai Jenis, Biaya, dan Tarif Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) yang berlaku pada Kepolisian Negara Republik Indonesia termasuk layanan penerbitan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK), biaya Mutasi Keluar Daerah, dan biaya Buku Pemilik Kendaraan Bermotor (BPKB) berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 76 Tahun 2020 Tentang Jenis dan Tarif Atas Jenis Penerimaan Negara Bukan Pajak Yang Berlaku Pada Kepolisian Negara Republik Indonesia.

“Masyarakat diharapkan lebih bijak dalam menerima dan menyebarkan informasi di ruang digital,” tulis laman Korlantas Polri.

Berikut update harga motor matik Rp 20 jutaan terbaru 2026. Di Indonesia, ada tifa brand yang mendominasi, Honda, Yamaha dan Suzuki.

Sepeda motor matik entry level sangat digemari masyarakat Tanah Air. Selain irit BBM, dimensi yang kompak dan biaya perawatan yang ramah di kantong membuat populasinya semakin tumbuh hampir disemua wilayah.

Bukan tanpa alasan, kenyamanan berkendara tentu menjadi salah satu alasan utama memilih sepeda motor. Apalagi jika ditambah dengan tampilan dan kombinasi warna yang penuh gaya, akan semakin menambah minat pemakainya. Ditambah lagi kecanggihan teknologinya membuat pengoperasian semakin mudah dan simpel.

Dari deretan brand dan model motor matik yang beredar di Indonesia, Honda BeAT, Yamaha Gear dan Fino serta Suzuki NEX II banyak ditemui di jalan raya. Dari ketiganya, Honda BeAT memang yang lebih mendominasi.

Kapasitas mesinya memang tidak besar, kisaran 110 cc sampai 125 cc. Namun dengan dukungan teknologi yang modern, oputput dapur pacunya bisa dibilang masih enak untuk dikendarai di dalam kota. Soal fitur, beberapa brand sudah menyematkan sistem hybrid.

Berikut daftar harga motor matik Rp 20 jutaan:

Honda

• Honda BeAT Deluxe: Rp 20.206.000
• Honda BeAT Deluxe Smart Key: Rp 20.556.000
• Honda BeAT Street: Rp 20.026.000
• Honda Genio CBS: Rp 20.250.000
• Honda Genio CBS Special Color: Rp 20.450.000
• Honda Genio CBS-ISS: Rp 20.870.000

Suzuki

• Suzuki NEX II Standard: Rp 20.180.000
• Suzuki NEX II Elegant: Rp 20.500.000

Yamaha

• Yamaha Gear Hybrid Ultima: Rp 20.140.000
• Yamaha Gear  Hybrid Solid: Rp 20.560.000
• Yamaha Fino Sporty: Rp 20.400.000
• Yamaha Fino Premium: Rp 20.400.000

Sebagai informasi, harga yang tertera diambil dari masing-masing website merek tersebut dan harga berlaku OTR untuk wilayah Jakarta. Sehingga untuk wilayah lain kemungkinan harganya berbeda, tergantung masing-masing wilayah dan kebijakan dealernya.

Berikut jadwal dan lokasi SIM keliling Depok terbaru 2026. Adapun untuk operasionalnya mulai dari hari Senin hingga Sabtu.

Ada beberapa tempat strategis di Depok yang menjadi lokasi SIM Keliling. Anda bisa datang ke gerai SIM Keliling terdekat untuk melakukan perpanjangan SIM.

Berikut update jadwal dan lokasi SIM keliling Depok terbaru 2026:

Senin

• Honda Motor Care, Jl Sawangan, Pancoran Mas
• Burger King di Jl Raya Bojongsari No. 8, Depok

Selasa

• Pos Lalulintas Kukusan, Jl Gotong Royong Kukusan Beji
• Ex Ramayana, Jl Raya Bogor-Cimanggis Depok

Rabu

• Hyfresh Bojongsari, Jl Raya Bojongsari No. 37 Depok
• Ruko Dian Plaza, Jl. Meruyung Kota, Depok

Kamis

• Sektor Melati GDC, Jl. Boulevard Grand Depok City
• Pos Lantas Bambu Kuning, Jl. Kampung Sawah Bojong Nangka

Jumat

• Cimanggis City Mall, Jl. Raya Bogor Cimanggis
• Podo Motor Golf, Jl, Raya Bojong Nangka

Sabtu

• Pos Lantas Bambu Kuning, Jl. kampung Sawah Bojong Gede
• Margo City, Jl. Margonda Raya No. 358 Depok.

Sebagai informasi, jam operasional SIM keliling Depok terbaru 2026 dimulai dari jam 8 pagi hingga jam 12 siang. Kemudian pendaftaran SIM keliling ditutup jam 11 siang dan kuota per harinya maksimal 200 orang.

Syarat dan Biaya Perpanjang SIM Keliling

Untuk memperpanjang SIM keliling di Depok, Anda perlu menyiapkan beberapa dokumen berikut:

• SIM lama yang masih berlaku atau belum lebih dari masa tenggang.
• KTP asli dan fotokopi
• Surat keterangan sehat dari dokter atau faskes.
• Hasil tes psikologi (bisa dilakukan di daerah sesuai domisili).
• Bukti kepesertaan BPJS Kesehatan (bila diminta oleh petugas di lokasi).

Adapun biaya perpanjangan SIM (Sesuai dengan PP No. 60 Tahun 2016) adalah:

• Perpanjangan SIM A: Rp 80.000
• Perpanjangan SIM C: Rp 75.000
• Biaya tambahan: Tes kesehatan: ± Rp 25.000 dan Tes psikologi: ± Rp 30.000
• Metode pembayaran:tunai, QRIS, atau debit, tergantung perangkat di lokasi.

Sebagai catatan, layanan SIM keliling tidak melayani SIM yang sudah mati atau hilang. SIM yang sudah mati harus diurus di Satpas pusat wilayah setempat. Begitu juga dengan SIM yang hilang, Anda harus mengurusnya di Satpas terdekat.

Selain itu, layanan SIM keliling juga tidak melayani permohonan untuk membuat SIM baru. Sebab cakupan kerjanya hanya untuk melayani memperpanjang SIM yang masih berlaku.

Terakhir, sesuai dengan namanya yang memakai kata “keliling”, jadwal dan lokasi layanan ini bisa berpindah-pindah setiap harinya. Anda wajib datang sesuai jadwal yang sudah ditentukan dan diinfokan di media sosial resmi Korlantas Depok.

Kemenperin dorong penguatan TKDN di kendaraan listrik. Khususnya untuk roda dua dan roda tiga.

Industri kendaraan bermotor roda dua dan tiga di Indonesia menunjukkan kinerja yang positif dengan jumlah pabrikan yang terus bertambah serta kapasitas produksi yang besar, baik untuk kendaraan konvensional maupun listrik. Penjualan domestik yang stabil, pertumbuhan ekspor, serta meningkatnya adopsi kendaraan listrik menjadi indikator kuat bahwa sektor ini memiliki prospek cerah ke depan.

Bahkan, populasi kendaraan listrik roda dua mengalami lonjakan signifikan dalam beberapa tahun terakhir, mencerminkan meningkatnya minat masyarakat terhadap transportasi yang efisien dan ramah lingkungan.

Dilansir dari laman Kementrian Perindustrian (Kemenperin), Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang Kartasasmita menyampaikan bahwa pemerintah berkomitmen untuk terus mengoptimalkan pendalaman struktur industri otomotif nasional, termasuk melalui kebijakan peningkatan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) dan penguatan ekosistem kendaraan listrik.

Menperin menambahkan, pengembangan industri kendaraan roda dua dan tiga, khususnya kendaraan listrik, menjadi prioritas strategis karena memiliki multiplier effect besar terhadap investasi, penciptaan lapangan kerja, serta kemandirian industri nasional. Pemerintah akan terus memperkuat kebijakan yang mempercepat peningkatan kandungan lokal dan transfer teknologi.

Industri Kendaraan Roda Dua dan Roda Tiga Tumbuh Positif

Kemenperin dorong penguatan TKDN di kendaraan listrik, khususnya untuk kendaraan roda dua dan roda tiga.

BUkan tanpa alasan, industri kendaraan bermotor roda dua dan tiga di Indonesia menunjukkan kinerja yang positif dengan jumlah pabrikan yang terus bertambah serta kapasitas produksi yang besar, baik untuk kendaraan konvensional maupun listrik.

Penjualan domestik yang stabil, pertumbuhan ekspor, serta meningkatnya adopsi kendaraan listrik menjadi indikator kuat bahwa sektor ini memiliki prospek cerah ke depan. Bahkan, populasi kendaraan listrik roda dua mengalami lonjakan signifikan dalam beberapa tahun terakhir, mencerminkan meningkatnya minat masyarakat terhadap transportasi yang efisien dan ramah lingkungan.

“Pemerintah akan terus mengawal pertumbuhan industri otomotif nasional agar berkembang sesuai dengan arah kebijakan, khususnya dalam peningkatan TKDN dan penerapan Standar Nasional Indonesia (SNI). Langkah ini penting untuk memastikan industri dalam negeri semakin kompetitif, berdaya saing global, serta mampu memberikan nilai tambah yang optimal bagi perekonomian nasional,” pungkas Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (ILMATE) Setia Diarta.

Foton dorong elektrifikasi kendaraan komersial sebagai masa depan mobilitas bisnis di Indonesia.

Sebagai pemain global yang telah hadir di lebih dari 130 negara, Foton terus mengembangkan inovasi kendaraan komersial yang adaptif terhadap kebutuhan industri modern. Dukungan jaringan manufaktur dan pusat riset global menjadi fondasi dalam menghadirkan solusi mobilitas yang tidak hanya kompetitif, tetapi juga relevan dengan arah perkembangan industri menuju elektrifikasi.

“Foton berkomitmen untuk menghadirkan solusi kendaraan komersial yang berorientasi pada masa depan. Melalui inovasi kendaraan listrik, kami ingin memastikan bahwa setiap perjalanan bisnis dapat berjalan lebih efisien, berkelanjutan, dan dapat diandalkan,” ujar Luis Huo, Foton Global.

Di Indonesia, komitmen ini diperkuat melalui strategi jangka panjang yang berfokus pada pengembangan ekosistem kendaraan listrik komersial. COO Foton Indonesia, Edi Napis, menegaskan bahwa Indonesia merupakan pasar strategis dengan potensi besar dalam adopsi kendaraan listrik untuk kebutuhan bisnis.

Hal tersebut didukung dengan langkah pemerintah dalam mempercepat elektrifikasi di sektor otomotif, termasuk segmen komersial, sebagai bagian dari upaya mendorong efisiensi energi dan transisi menuju mobilitas lebih ramah lingkungan.

“Foton hadir di Indonesia tidak hanya untuk menghadirkan produk, tetapi sebagai mitra yang mendukung transformasi operasional bisnis melalui solusi mobilitas yang terintegrasi dan berkelanjutan,” jelasnya.

Sudah CKD dan TKDN 36,25 Persen

Foton dorong elektrifikasi kendaraan komersial di Tanah Air. Sejalan dengan hal tersebut, Foton menunjukan komitmen mereka dengan merakit kendaraan mereka di Indonesia (CKD) di fasilitas Indomobil, Pulo Gadung, Jakarta, khususnya untuk model eMILER, eAUMARK, dan eTRUCKMATE.

Langkah ini tidak hanya memastikan kesiapan suplai unit secara berkelanjutan, tetapi juga memungkinkan penyesuaian kendaraan dengan kebutuhan pasar domestik sekaligus mempercepat waktu distribusi ke pelanggan.

Selain itu, kendaraan yang dirakit telah mencapai Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) sebesar 36,25%, sebagai bentuk kontribusi nyata terhadap industri otomotif nasional.

Foton juga menghadirkan pengalaman booth yang interaktif DI GIICOMVEC 2026, termasuk kesempatan bagi pengunjung untuk mengenal lebih dekat teknologi kendaraan listrik Foton melalui sesi konsultasi dan eksplorasi produk.

JAC Motors hadirkan inovasi kendaraan listrik di Indonesia. Saat ini, ada 3 line up kendaraan komersil yang ada di Tanah Air.

JAC Motors resmi memasuki pasar Indonesia pada 19 Agustus 2025, melalui kerja sama dengan Indomobil Group. Merek otomotif asal China ini berfokus pada kendaraan komersial listrik (EV) dan langsung merakit produknya secara lokal untuk mendukung transisi energi bersih, dengan kehadiran perdana di GIICOMVEC 2026.

Pada pameran yang digelar di JIExpo Kemayoran, Jakarta, 8-11 April 2026 tersebut, merek yang memasuki pasar Indonesia pada 19 Agustus 2025 melalui kerja sama dengan Indomobil Group tersebut memboyong tiga kendaraan listrik andalannya yakni JAC Trekker T9 EV, JAC UrbanMover N90 EV, dan JAC MetroMover N35.

“Kami dengan bangga memperkenalkan JAC Motors bersama dengan Indomobil Group. Kita ingin memberikan pilihan baru bagi konsumen, untuk menikmati adanya kendaraan listrik komersial yang operasionalnya lebih terjangkau dan lebih ramah lingkungan.” ujar Chief Operating Officer Indomobil JAC (9/4).

JAC Trekker T9 EV

JAC Motors hadirkan inovasi kendaraan listrik di Indonesia, produk pertama yang mereka hadirkan adalah JAC Trekker T9 EV.

Kendaraan ini dibekali dengan fitur unggulan, diantarnya sistem dual motor 4×4 dengan berbagai driving mode (mode berkendara) yang bisa menyesuaikan sesuai kebutuhan.

Untuk mendukung efisiensinya, kendaraan ini memiliki baterai berkapasitas 88,02 kWh dengan range 344,5 km untuk memberikan daya jelajah yang optimal dan dilengkapi dengan teknologi V2L (Vehicle-to-Load) yang memungkinkan pengguna menyalakan peralatan kerja, hingga perlengkapan luar ruangan.

Sedangkan untuk fitur keselamatan, kendaraan ini dilengkapi dengan 6 airbags dan teknologi modern seperti ESC (Electronic Stability Control), hingga sistem pengereman yang canggih Auto Hold.

JAC UrbanMover N90 EV

Selanjutnya ada JAC UrbanMover N90 EV yang memiliki Gross Vehicle Weight (GVW) 9 ton dan dibekali baterai berkapasitas 106,95 kWh yang dapat menempuh jarak 250 km, kendaraan ini dapat menampung muatan besar dan memiliki daya jelajah terbaik di kelasnya.

Didukung dengan e-PTO (Electric Power Take-Off) yang memberikan fleksibilitas bagi pemilik untuk dipakai di lintas industri.

Untuk fitur keselamatan, UrbanMover N90 telah dilengkapi dengan ESC (Electronic Stability Control), HSA (Hill Start Assist) hingga sistem pengereman Air Brake System.

JAC MetroMover N35

Sebagai pikap listrik, JAC MetroMover N35 dirancang untuk perusahaan logistik maupun pelaku usaha di kawasan perkotaan. Pikap listrik ini memiliki kabin terpanjang di kelasnya dengan ukuran 3,350 mm dan Gross Vehicle Weight (GVW) 3,5 ton.

Memiliki dua opsi kapasitas baterai yaitu model C5 baterai kapasitas 49,45 kWh dengan range 230 km, dan model C6 baterai kapasitas 63,75 kWh dengan range 297 km yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan operasional.

Selain itu, kendaraan ini juga dilengkapi dengan e-PTO (Electric Power Take-Off) dan fitur keselamatan seperti ESC (Electronic Stability Control), Anti-lock Braking System (ABS) HSA (Hill Start Assist) hingga parking sensor.

Hino dorong keselamatan berkendara bersama KNKT (Komite Nasional Keselamatan Transportasi) dan Primajasa. Inisiatif Hino tersebut dituangkan dalam diskusi bertajuk “Membangun Moda Transportasi yang Aman & Laik Jalan dengan Penyediaan Pengemudi yang Kompeten dan Manajemen Perawatan Kendaraan” yang berlangsung di GIICOMVEC 2026.

Dalam diskusi tersebut, Hino menekankan bahwa pelaksanaan safety campaign secara berkelanjutan merupakan bagian dari misi perusahaan untuk menciptakan transportasi yang aman, khususnya untuk perpindahan orang, sekaligus berkontribusi untuk aktif mencegah kecelakaan melalui kolaborasi dengan seluruh stakeholder.

Panel diskusi ini menghadirkan perwakilan dari Senior Investigator, Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), Ahmad Wildan, Bayu Permana, Direktur Pengembangan Bisnis dan Organisasi PO Primajasa serta Pieter Andre, Training Division Head HMSI. Diskusi ini menjadi wadah kolaborasi antara Hino, regulator, dan operator dalam membangun ekosistem transportasi yang lebih aman dan berkelanjutan.

“Berdasarkan hasil investigasi KNKT, human factor masih menjadi penyebab utama kecelakaan. Selain itu, kondisi kendaraan dan sistem operasional juga berpengaruh. Karena itu peningkatan kompetensi driver serta manajemen perawatan kendaraan menjadi kunci penting dalam meningkatkan keselamatan transportasi,” jelas Ahmad Wildan, Senior Investigator KNKT (10/4).

Pentingnya Pelatihan Pengemudi dan Manajemen Perawatan Kendaraan

Hino dorong keselamatan berkendara bersama KNKT dan Primajasa. Menurut Hino, pelatihan pengemudi dan manajemen perawatan kendaraan sangat penting, sebagai investasi keselamatan.

“Pengemudi kendaraan niaga memiliki tanggung jawab besar. Pelatihan yang berkelanjutan akan meningkatkan kompetensi, kesadaran keselamatan, serta efisiensi berkendara. Selain itu, manajemen perawatan kendaraan yang baik memastikan kendaraan selalu laik jalan dan fitur keselamatan bekerja optimal,” ujar Pieter Andre, Training Division Head PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI).

Sementara itu, dari pihak Primajasa menekankan kualitas kendaraan juga tidak kalah penting selain pelatihan pengemudi dan manajeman perawatan kendaraan.

“Sebagai operator, kami memastikan rekrutmen driver yang selektif, pelatihan berkala, serta penerapan sistem manajemen perawatan kendaraan yang disiplin. Kami juga meningkatkan standar perawatan sesuai standar ATPM, mulai dari prosedur bengkel, fasilitas, hingga peningkatan kompetensi mekanik dan penyediaan inspector kendaraan,” ungkap Direktur Pengembangan Bisnis dan Organisasi PO Primajasa, Bayu Permana.

Berikut kronologi Dedi Mulyadi nonaktifkan Kepala Samsat Soekarno-Hatta Bandung. Tindakan tegas ini banyak diapresiasi masyarakat Jawa Barat.

Awalnya ada unggahan video di sosial media, seorang warga Jawa Barat yang berniat ingin membayar pajak tahunan kendaraan ke kantor Samsat Soetta Bandung. Namun petugas di loket mengharuskan warga terseebut membawa KTP asli pemilik pertama.

Padahal, Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi telah mengeluarkan Surat Edaran (SE) Nomor 47/KU.03.02/BAPENDA yang resmi berlaku sejak 6 April 2026.

Dalam aturan tersebut, dalam pelaksanaan birokrasi pembayaran pajak warga tidak perlu lagi membawa KTP pemilik lama, melainkan cukup membawa STNK dan KTP penguasa kendaraan saat ini (pemilik baru).

Unggahan video warga tersebut langsung ramai mendapat komentar dan akhirnya Dedi Mulyadi atau yang sering disapa KDM juga melihatnya. Responnya jelas, KDM langsung menonaktifkan sementara Kepala Samsat Soekarno-Hatta Bandung guna keperluan investigasi.

“Saya mengucapkan terima kasih kepada Akang yang sudah melakukan investigasi tentang efektivitas surat edaran Gubernur. Bahwa pembayaran pajak kendaraan bermotor tahunan tidak usah menggunakan KTP pemilik pertama. Dan dalam faktanya masih ditemukan petugas yang tidak melayani dengan baik,” jelas KDM dikutip dari unggahan media sosialnya (8/4).

Lebih lanjut KDM mengungkapkan bahwa Pemprov Jabar akan melakukan investigasi melalui Inspektorat dan Badan Kepegawaian Daerah (BKD). Sehingga dari investigasi tersebut nanti akan ditemukan fakta-fakta apa yang menyebabkan surat edaran tersebut belum efektif dilaksanakan,

Syarat KTP Asli Pemilik Pertama Jadi Kendala Pembayaran Pajak Kendaraan?

 

Kronologi Dedi Mulyadi nonaktifkan Kepala Samsat Soekarno-Hatta Bandung sudah tersebar di beberapa akun sosial media. Bicara bayar pajak tahunan yang mengharuskan bawa KTP asli pemilik pertama dinilai banyak pihak rumit. Sebab pemilik pertama kendaraan terkadang sudah pindah alamat atau tidak diketahui keberadaanya.

Hal tersebut terkadang membuat masyarakat enggan membayar pajak tahunan kendaraan, yang imbasnya tentu pendapatan daerah menjadi berkurang.

Publik puas dengan layanan Polri selama musim mudik lebaran 2026. Menurut hasil survei, angkanya mencapai 84 persen.

Berdasarkan survei yang dilakukan oleh Indikator Politik Indonesia, mayoritas pemudik mengapresiasi berbagai fasilitas dan pelayanan yang disediakan selama periode mudik tahun ini.

Dilansir dari laman Korlantas Polri, hasil survei mencatat, tingkat kepuasan tertinggi diberikan pada penyediaan posko oleh Polri yang berfungsi sebagai pusat pengamanan, informasi, sekaligus tempat istirahat bagi masyarakat, dengan angka mencapai 84 persen.

Selain itu, pemudik juga merasa puas terhadap ketersediaan bahan bakar (81,7%), layanan angkutan umum (79,7%), rekayasa lalu lintas di jalan tol seperti sistem one way dan contra flow (77,6%), pengaturan lalu lintas di jalan non-tol (76,1%), serta kondisi jalan secara umum (74,4%).

Menanggapi hasil survei tersebut, Kakorlantas Polri Irjen Pol Drs. Agus Suryonugroho, S.H., M.Hum. menyampaikan apresiasi atas kepercayaan masyarakat terhadap kinerja Polri dan seluruh pihak yang terlibat.

“Kami mengucapkan terima kasih kepada seluruh stakeholder, kementerian/lembaga, serta masyarakat yang telah berkolaborasi dengan baik sehingga penyelenggaraan mudik tahun ini berjalan aman dan lancar. Keberhasilan ini tidak terlepas dari arahan dan perhatian penuh Bapak Kapolri yang turun langsung memantau di lapangan,” ujar Kakorlantas Polri Irjen Pol Drs. Agus Suryonugroho, S.H., M.Hum (8/4).

Konsistensi Kinerja Polri

Publik puas dengan layanan Polri selama musim mudik lebaran 2026 merupakan komitmen Polri dalam melakukan layanan ke masyarakat.

Direktur Eksekutif Burhanuddin Muhtadi menjelaskan, secara umum tingkat kepuasan masyarakat—baik yang mudik maupun tidak—mencapai 80,8 persen. Namun, tingkat kepuasan meningkat signifikan pada kelompok pemudik, yakni sebesar 85,3 persen.

“Ini menunjukkan penyelenggaraan mudik Lebaran 2026 berjalan sangat baik dan mendapat apresiasi luas dari masyarakat,” ujarnya.

Dari rincian survei, kategori “sangat puas” tercatat 10,8 persen (umum) dan 15,3 persen (pemudik), sementara “cukup puas” mendominasi dengan 70,0 persen di kedua kategori. Adapun tingkat ketidakpuasan relatif rendah, yakni 7,1 persen (umum) dan 9,5 persen (pemudik), serta yang menyatakan tidak puas sama sekali di bawah 2 persen.

Hasil ini juga menunjukkan konsistensi kinerja dibanding tahun sebelumnya. Tingkat kepuasan publik pada 2026 tercatat hampir identik dengan 2025, baik pada kategori sangat puas maupun cukup puas.

Pemerintah percepat Biodiesel B50 di tengah situasi geopolitik yang belum pasti. Untuk realisasinya dijadwalkan mulai 1 Juli 2026.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menyampaikan bahwa pemerintah tengah mempercepat implementasi program biodiesel B50 sebagai bagian dari upaya kemandirian dan efisiensi energi. Menurut Airlangga, kebijakan penerapan B50 ini akan mulai berlaku mulai 1 Juli 2026.

“Pertamina telah siap untuk mengimplementasikan blending, dan ini berpotensi mengurangi penggunaan BBM berbasis fosil sebanyak 4 juta kiloliter,” ujar Airlangga, seperti dikutip dari laman presidenri.go.id.

Ia menambahkan, implementasi B50 tidak hanya mengurangi ketergantungan pada energi fosil, tetapi juga memberikan dampak signifikan terhadap penghematan anggaran negara.

“Dalam satu tahun, sebetulnya dalam 6 bulan, ada penghematan dari fosil dan juga ada penghematan subsidi daripada biodiesel yang diperkirakan nilainya Rp48 triliun,” jelasnya.

Pemerintah juga optimistis implementasi program biodiesel B50 akan memberikan dampak positif berupa potensi surplus pada sektor solar seiring dengan operasional proyek kilang di Kalimantan Timur.

“Saya juga menyampaikan bahwa dengan implementasi B50, maka insyaallah di tahun ini kita akan mengalami surplus untuk solar kita. Jadi, ini menjadi kabar baik begitu RDMP (refinery development master plan) di Kalimantan Timur sudah kita operasikan,” ujar Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia.

Stok Cadangan BBM Aman

Pemerintah percepat Biodiesel B50 untuk ketahanan energi nasional. Hal ini tidak luput dari kondisi geopolitik global yang belum pasti. Untuk cadangan BBM di Indonesia, menurut Menteri ESDM, stok masih aman.

Bahlil menegaskan bahwa cadangan bahan bakar minyak (BBM) nasional saat ini berada di atas standar minimum yang ditetapkan pemerintah, mencakup berbagai jenis energi.

Menurutnya, kondisi tersebut merupakan hasil dari kebijakan dan arahan Presiden Prabowo Subianto dalam menjaga ketahanan energi nasional di tengah ketidakpastian global.

“Cadangan BBM kita semuanya di atas standar minimum nasional. Baik itu solar, maupun bensin, termasuk dengan gas, termasuk dengan avtur, termasuk juga dengan LPG,” pungkasnya.

Pertamina dorong energi terbarukan di tengah gejolak geopolitik dunia sebagai upaya mewujdukan ketahanan energi nasional.

Komitmen ini diperkuat sebagai solusi energi jangka panjang di tengah geopolitik global, yang berdampak pada volatilitas pasokan serta harga energi dunia.

“Dinamika geopolitik global mempengaruhi stabilitas pasokan dan harga energi fossil. Oleh karena itu, Pertamina terus memperkuat bauran energi melalui pengembangan energi baru terbarukan. Upaya ini tidak hanya meningkatkan independensi energi nasional, tetapi juga menjadi bagian untuk energi yang lebih bersih bagi lingkungan,” jelas Vice President Corporate Communication PT Pertamina (Persero) Muhammad Baron, seperti dikutip dari laman Pertamina (3/4).

Dorong Sumber Energi Rendah Karbon

Pertamina dorong energi terbarukan sebagai bagian dari ketahanan energi nasional. Hingga akhir tahun 2025, Pertamina menghasilkan energi bersih hingga 8.743 Giga watt per jam (GWh) yang berasal dari berbagai sumber energi rendah karbon.

Energi bersih seperti panas bumi (geothermal) ini menjadi sumber energi bagi berbagai pembangkit dengan kapasitas terpasang mencapai 3.271 Mega Watt (MW).

Di antaranya, Pembangkit Listrik Tenaga Biogas (PLTBg) sebesar 2,4 MW, Gas to Power dari Jawa Satu Power sebesar 1.760 MW, Gas to Power dari Pertamina Power Indonesia sebesar 12,9 MW, solar dari Pertamina Power Indonesia sebesar 55,3 MW, serta energi panas bumi sebesar 772,5 MW.

Selain itu, kepemilikan saham subholding Pertamina New & Renewable Energy pada perusahaan Filipina Citicore Renewable Energy Corporation (CREC) menghasilkan pembangkit listrik tenaga surya sebesar 669,3 MW.

Pengembangan energi bersih tak hanya untuk sektor komersial, Pertamina juga mendorong pemanfaatan energi bersih di tingkat masyarakat.

Hingga kini, Pertamina telah membangun 252 Desa Energi Berdikari (DEB) di seluruh Indonesia, untuk mengembangkan energi transisi. Yakni, panel surya, mikrohidro, biogas dan energi terbarukan lainnya.

Dari jumlah tersebut, sebanyak 156 lokasi DEB terbukti mampu memproduksi 15,8 ribu ton bahan pangan beras dan 890,4 ton bahan pangan non beras, untuk mendukung ketahanan pangan nasional.

Berikut daftar harga Daihatsu Ayla April 2026. Untuk banderol termahalnya mencapai Rp 190,2 juta.

Daihatsu Ayla merupakan mobil kategori LCGC dengan kapasitas 5 penumpang. Mobil ini terkenal irit BBM dan perawatan yang mudah dan murah. Karenanya Ayla banyak digunakan untuk taksi onlen.

Sealin irit BBM dan perawatan murah, Ayla juga dikenal punya durability mesin yang cukup mumpuni. Hal ini pula yang menjadikan Ayla banyak dipilih masyarakat Indonesia. Berikut daftar harganya:

• Ayla 1.0 M : Rp 140.200.000
• Ayla 1.0 X MT: Rp 153.100.000
• Ayla 1.0 X CVT: Rp 173.100.000
• Ayla 1.2 R MT: Rp 170.200.000
• Ayla 1.2 R CVT: Rp 190.200.000.

Sebagai catatan, harga bisa berbeda, tergantung wilayah dan promo dealer.

Spesifikasi Daihatsu Ayla

 

Setelah mengetahui daftar harga Daihatsu Ayla bulan April 2026, selanjutnya akan kita ulas spesifikasinya.

Tampilan eksterior Ayla 2026 lebih fresh dibanding generasi sebelumnya. Beberapa perubahan yang langsung terasa:

• Grill depan lebih besar dan agresif
• Lampu LED lebih tajam
• Velg alloy dengan desain sporty
• Body compact tapi terlihat lebih “berisi”.

Masuk ke dalam kabin interior, Daihatsu Ayla didesain lebih modern dengan ruang kabin yang luas, memberikan kenyamanan ekstra bagi lima penumpang selama perjalanan. Kemudian ruang bagasi kini lebih besar dan fungsional, sehingga mampu menampung lebih banyak barang untuk kebutuhan harian maupun perjalanan jauh.

Untuk menunjang kenyamanan berkendara, Ayla terbaru dilengkapi layar sentuh modern dengan fitur Android Auto dan Apple CarPlay, memudahkan Anda menikmati musik dan navigasi secara praktis saat berkendara.

Tak hanya itu saja, kini sistem AC sudah digital dengan tombol push yang modern. Kemudian menyalakan dan mematikan mesin jadi lebih praktis hanya dengan satu sentuhan tombol (Push-Start Button).

Daihatsu Ayla mengadopsi dua pilihan mesin, 1.0L (1KR-VE) dengan tenaga 67 PS dan 1.2L (WA-VE) yang punya tenaga 88 PS. Keduanya punya pilihan transmisi manual dan CVT.

Meski tersedia dua pilihan jantung pacu, mesin 1.2L jadi favorit karena lebih responsif, terutama saat dipakai di tanjakan atau perjalanan luar kota.

Tren industri textile pakai truk listrik sudah mulai terlihat disaat kondisi ketidakpastian energi. Menariknya, klaim perusahaan yang sudah pakai truk EV bisa hemat BBM sampai 40 persen.

Ketegangan geopolitik global yang berdampak pada fluktuasi pasokan dan harga bahan bakar minyak (BBM) mulai dirasakan sektor logistik di Indonesia yang memiliki kebutuhan distribusi tinggi. Kondisi ini mendorong sejumlah pelaku industri untuk segera berpindah ke solusi yang lebih efisien dan berkelanjutan.

Salah satu langkah tersebut dilakukan oleh PT Primarajuli Sukses (PRS), anak perusahaan PT Ever Shine Tex Tbk (ESTI), yang mulai mengimplementasi penggunaan kendaraan listrik (electric vehicle/EV) untuk operasional distribusinya. Implementasi ini difasilitasi oleh penyedia ekosistem kendaraan listrik komersial komprehensif, KALISTA.

“Kami menjawab tantangan kelangkaan BBM dengan mengambil langkah strategis untuk memulai adopsi EV sebagai kendaraan operasional kami. Penggunaan 6 (enam) truk listrik akan digunakan untuk distribusi produk di area Jakarta dan Bandung kepada end customer kami seperti Uniqlo, Atalon, Shopee, Gojek, Grab, Torch dan Eiger. Sebelumnya, kami sudah melakukan uji coba bersama KALISTA untuk dua tipe truk yang digunakan, dengan hasil yang sangat positif, tercatat, kami bisa menghemat biaya bahan bakar hingga 40%. Selain itu, dalam mendukung pengembangan mobilitas berbasis EV secara menyeluruh, kami juga menghadirkan satu unit minibus untuk shuttle karyawan yang juga dioptimalkan untuk pengiriman barang saat tidak digunakan,” jelas Direktur Ever Shine Group, Michael Sung.

Transisi Menuju Logistik Rendah Emisi

Tren industri textile pakai truk listrik sudah dilakukan oleh PT Primarajuli Sukses dan anak perusahaan PT Ever Shine Tex Tbk yang difasilitasi oleh KALISTA.

Langkah ini merupakan bagian dari upaya Ever Shine Group dalam meningkatkan efisiensi energi sekaligus mendukung target nasional menuju net zero emission pada 2060.

Hingga saat ini, sekitar 70% kebutuhan energi perusahaan akan dipenuhi dari sumber energi terbarukan, termasuk pembangkit listrik tenaga surya (PLTS) berkapasitas 1,34 MWp dan pembangkit berbasis gas sebesar 1 MW yang sudah terpasang dan PLTS fase 2 berkapasitas 2.1 MWp yang akan operasional di Juli 2026.

Dalam implementasinya, PRS menggunakan skema fleet-as-a-service KALISTA dengan model operating lease, yang memungkinkan perusahaan melakukan transisi tanpa investasi awal pada aset kendaraan.

Kepemilikan unit berada di KALISTA, sehingga seluruh aspek risiko dan tanggung jawab operasional, termasuk pemeliharaan, layanan purna jual, pengelolaan fitur, hingga integrasi IoT, sepenuhnya merupakan tanggung jawab KALISTA didukung oleh brand.

Dengan ini, PRS dapat lebih fokus pada operasional logistik dan distribusi produk kepada pelanggan. Inisiatif ini merupakan yang pertama diimplementasikan pada sektor tekstil, menjadikannya referensi baru bagi perusahaan tekstil lainnya untuk memulai transisi menuju EV.