Waspadai cuaca ekstrem dan kemacetan di jalur Semarang saat Nataru 2025/2026. Bukan tanpa alasan, wilayah Jawa Tengah saat ini mengalami cuaca hujan yang cukup tinggi.

“Berdasarkan prediksi BMKG, puncak musim hujan akan terjadi pada Desember hingga Januari. Semarang memiliki karakteristik unik karena banjir bisa datang dari laut (banjir rob) maupun darat (karena hujan), sehingga perlu antisipasi yang serius,” jelas Dirjen Perhubungan Darat Kemenhub, Aan Suhanan, seperti dikutip dari laman Kementrian Perhubungan.

Aan menegaskan, apabila tidak dilakukan antisipasi secara serius, jalur arteri di wilayah Semarang dan sekitarnya akan sangat rawan terhadap kepadatan, terutama ketika terjadi hujan deras atau banjir. Kondisi tersebut, lanjut Aan, dapat mengganggu kelancaran lalu lintas selama masa libur Natal dan Tahun Baru.

“Soal cuaca tolong jadi atensi mengingat terbatasnya jalur alternatif ketika terjadi banjir dan hujan secara bersamaan. Kemudian, rekayasa lalu lintas silakan koordinasi dengan seluruh stakeholder, lebih baik dilakukan daripada tidak sama sekali. Seperti pengalihan arus dari Kalikangkung ke Wleri, silakan koordinasikan penanganannya,” imbuh Aan.

Pengaturan Jalur Wisata dan Rest Area

Selain mewaspadai cuaca ekstrem dan kemacetan di jalur Semarang saat Nataru 2025/2026, Kemenhub juga mengarahkan kepada seluruh jajarannya untuk fokus pengaturan pada jalur wisata dan rest area. Seperti masyarakat dari Semarang ke Bandungan, Solo, atau Yogyakarta, yang biasanya memadati ruas jalan tol, terutama di masa libur Natal dan Tahun Baru.

“Prediksi dan dari pengalamanan sebelumnya, saat Nataru kebanyakan orang pergi ke tempat wisata, berangkat pagi pulang sore. Tolong diantisipasi betul, untuk dilakukan rekayasa lalu lintas, terutama di wilayah aglomerasi,” jelas Aan.

Sementara itu terkait rest area, menurut Aan, perlu juga disiapkan skema rekayasa lalu lintas di dalamnya guna mencegah antrean yang dapat membebani jalan tol, sekaligus mengatasi titik-titik rawan kepadatan seperti di Rest Area 424B di Ruas Jalan Tol Semarang.

“Rekayasa lalu lintas di rest area tolong koordinasikan dengan pengelola. Tetap cari solusi untuk mengatasi penumpukan kendaraan di area tersebut dan jangan sampai jadi sumber kemacetan,” pungkasnya

Berikut informasi jadwal Ganjil Genap Puncak dan one way terbaru November 2025. Informasi ini penting bagi Anda yang berencana berlibur ke kawasan puncak dan sekitarnya.

Penerapan Ganjil Genap (Gage) di kawasan Puncak bertujuan untuk mengantisipasi kemacetan, utamanya di hari Jumat sampai hari Minggu, atau saat ada musim liburan. Kesalahan memilih waktu berangkat bisa berujung pada antrean panjang, pengalihan rute mendadak, atau bahkan penahanan kendaraan di pos-pos pengaturan.

Lalu, jam berapa jadwal Ganjil Genap di jalur Puncak Bogor pada 14–16 November 2025? Berikut informasinya:

• Arah Simpang Gadog Jalan Raya Puncak sampai simpang empat Tugu Lampu Gentur Kabupaten Cianjur
• Arah Simpang Empat Tugu Lampu Gentur Kabupaten Cianjur sampai Simpang Gadog jalan raya Puncak.

Selain Ganjil Genap, Satlantas setempat juga memberlakukan rekayasa one way yang bersifat situasional.

Jalur Alternatif ke Puncak

Foto: Radar Bogor

JIka Anda ingin menghindar dari jadwal Ganjil Genap Puncak dan one way, bisa melintasi jalur alternatif. Seperti:

• Jalur Tol Sentul Selatan – Pasir Angin

Jalur alternatif pertama bisa melalui jalur Tol Sentul Selatan. Pengendara dari Jakarta bisa keluar di Tol Sentul Selatan menuju arah ke Babakan Madang. Setelah itu, ikuti rute menuju Pasir Angin yang terhindar dari ganjil genap menuju Puncak.

• Jalur Cileungsi – Cariu

Anda juga bisa melalui jalur Cileungsi – Cariu. Jalur ini bisa menjadi pilihan yang lain bagi Anda yang ingin perjalanan lebih lancar untuk liburan yang lebih menyenangkan.

Untuk menuju Puncak, Anda bisa melalui Cileungsi menuju Jonggol. Selanjutnya ambil arah menuju Cariu untuk sampai ke Puncak Bogor. Meski ramai lancar, jalur ini memiliki jarak yang cukup panjang, sekitar 50 kilometer.

• Summarecon Bogor – Simpang Gadog

Jalur Summarecon Bogor ini jalannya tergolong sempit, maka dari itu, hindari melakukan perjalanan di malam hari karena melewati pemukiman warga. Jalurnya adalah dari Summarecon Bogor menuju Simpang Gadog melalui Katulampa. Durasi perjalanan ini membutuhkan waktu sekitar 45 menit.

Adapun jika ingin melewati jalur ini, arahkan Google Maps menuju Summarecon Bogor. Baru setelah itu, arahkan peta menuju Simpang Gadog. Pastikan hati-hati saat melewati jalur ini, khususnya saat malam hari.

Mengulas prediksi harga Toyota Veloz Hybrid tentu menarik. Sebab kabarnya mobil MPV terbaru dari Toyota ini akan meluncur di ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 yang akan berlangsung di ICE BSD.

Kabar hadirnya Toyota Veloz Hybrid sudah sering diulas oleh media-media nasional sejak beberapa waktu lalu. Namun rumor itu seperti halnya kabar burung saja, belum jelas kepastianya. Berbeda dengan bulan ini, sewaktu acara press conference GJAW 2025.

Untuk memastikan hal itu kami menghubungi salah satu Sales dealer Toyota di wilayah Tangerang Selatan. Dan benar saja, Toyota Veloz Hybrid nyatanya sudah bisa inden dengan booking fee Rp 5 juta.

“Kalau mau inden sudah bisa pak, booking fee Rp 5 juta. Kalau harga belum dirilis pusat, karena baru akan launching di akhir bulan November 2025. Estimasi harganya dimulai dari Rp 295 jutaan, namun itu masih estimasi ya pak, pastinya nanti pas launching,” jelasnya (12/11).

Sudah Terdaftar di Permendagri

Prediksi harga Toyota Veloz Hybrid dimulai dari Rp 295 jutaan. Lalu, kapan awal kabar Veloz Hybrid akan meluncur di Indonesia? Dikutip dari laman otomotif.Kompas.com, kemunculan pertama kali melalui dokumen resmi Permendagri Nomor 8 Tahun 2024 tentang Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor.

Dalam dokumen tersebut, tercantum dua kode kendaraan baru yang diduga kuat milik Veloz Hybrid, yaitu W102RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT dan W102RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT TSS.

Selanjutnya, berdasarkan data Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB), varian standar tercatat memiliki nilai Rp 264 juta, sementara varian dengan TSS berada di angka Rp 284 juta.

Sebagai informasi, angka NJKB bukan merupakan harga jual resmi. Untuk sampai ke konsumen, mobil akan dikenakan pajak dan biaya lain seperti BBNKB, PPh, dan PPN, sehingga harga on the road (OTR) nantinya jelas lebih tinggi.

Berikut harga Toyota Veloz saat ini (November 2025)

• Toyota Veloz 1.5 MT (non premium color): Rp 297.200.000
• Toyota Veloz 1.5 MT (premium color): Rp 298.700.000
• Toyota Veloz 1.5 AT (non premium color): Rp 313.200.000
• Toyota Veloz 1.5 AT (premium color): Rp 314.700.000
• Toyota Veloz 1.5 Q CVT (non premium color): Rp 322.200.000
• Toyota Veloz 1.5 Q CVT (premium color): Rp 323.700.000
• Toyota Veloz 1.5 Q CVT TSS (non premium color): Rp 344.900.000
• Toyota Veloz 1.5 Q CVT TSS (premium color): Rp 346.400.000.

Penjualan Honda Brio di Sulawesi Selatan lebih dari 35 ribu unit sejak diluncurkan pada 2012 lalu.

Pencapaian tersebut menegaskan bahwasanya Honda Brio juga diterima tidak hanya di pulau Jawa.

Sejak pertama kali diluncurkan, Honda Brio menjadi magnet baru di segmen mobil LCGC dan City Car. Desain yang simpel dan modern membuat mobil ini mudah diterima semua kalangan masyarakat.

Tak hanya itu saja, efisiensi bahan bakar yang mumpuni menjadikan Brio pilihan menarik anak muda dan keluarga muda di Sulawesi Selatan.

Angga Luthfi, Sales & Strategy Manager Regional Kalimantan, Sulawesi, Maluku & Papua – Main Dealer Honda Outside Java, menyampaikan bahwa Honda sangat berterima kasih atas kepercayaan masyarakat Sulawesi Selatan terhadap Honda Brio.

Menurutnya, Brio telah menjadi mobil anak muda, mobil keluarga muda, sekaligus ikon gaya hidup dinamis di wilayah tersebut.

Berikut harga Honda Brio di wilayah Makassar dan sekitarnya. Banderol ini kami lansir dari laman Honda Remaja Jaya Makassar.

• Honda Brio Satya S MT: Rp 190.700.000
• Honda Brio Satya E MT: Rp 202.900.000
• Honda Brio Satya E CVT: Rp 217.100.000
• Honda Brio RS MT: Rp 261.500.000
• Honda Brio RS MT Two Tone: Rp 264.000.000
• Honda Brio RS CVT: Rp 271.700.000
• Honda Brio RS CVT Two Tone: Rp 274.200.000.

Spesifikasi Honda Brio

Penjualan Honda Brio di Sulawesi Selatan tuai hasil positif. Mobil ini punya spesifikasi yang sederhana dan banyak diminati anak remaja.

Honda Brio Satya maupun RS sejatinya mengadopsi mesin yang sama, Brio mengandalkan 1.199 cc, SOHC, 4 silinder segaris, 16 katup i-VTEC + DBW (Drive by Wire), dengan sistem injeksi PGM-FI.

Di atas kertas, mesin itu mampu menghasilkan tenaga maksimal 88,7 hp pada 6.000 rpm dan torsi puncak 110 Nm pada putaran mesin 4.800 rpm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan melalui pilihan transmisi otomatis CVT dan transmisi manual.

Bicara kelengkapan fitur, Honda Brio sudah dilengkapi dual airbag di depan, side impact beam, seatbelt reminder, APAR (Alat Pemadam Api Ringan), dan sensor parkir. Kemudian ada pula fitur pengereman ABS (Anti-lock Braking System) dan EBD (Electronic Brakeforce Distribution).

Berikut update harga Geely Starray EM-i di Jawa Tengah. Banderolnya lebih mahal dibanding OTR Jakarta, lebih tepatnya selisih Rp 16 juta.

Geely Auto Indonesia kini resmi menghadirkan Starray EM-i, model terbaru Geely di segmen plug-in hybrid (PHEV), untuk pasar Jawa Tengah. Peluncuran regional di Semarang ini menegaskan komitmen Geely dalam memperluas akses masyarakat terhadap kendaraan elektrifikasi premium yang efisien dan berteknologi tinggi, dengan harga resmi Rp 515.800.000 (OTR Semarang).

“Geely Starray EM-i menawarkan efisiensi tinggi dan ketenangan bagi konsumen yang ingin bepergian tanpa khawatir soal jarak tempuh, baik untuk perjalanan harian maupun lintas kota. Kehadiran diler pertama kami di Semarang memungkinkan kami menjangkau konsumen dari berbagai kota di sekitarnya, sekaligus memperluas jangkauan dan memperkuat layanan purna jual di Jawa Tengah,” ujar Constantinus Herlijoso, Sales & Channel Development Director Geely Auto Indonesia (10/11).

Ekspansi ke Jawa Tengah merupakan bagian dari rencana jangka panjang Geely Auto Indonesia menghadirkan jaringan penjualan dan layanan purna jual merata di seluruh Indonesia. Hingga akhir tahun 2025, Geely menargetkan pembukaan 40 diler di berbagai wilayah.

Saat ini, Geely tengah mempersiapkan diler resmi pertamanya bersama PT Dynamic Premium Automobil di Jl. Sultan Agung No. 83, Semarang, dengan konsep 3S (Sales, Service, Spare Parts) untuk memudahkan konsumen dalam mendapatkan layanan dan suku cadang resmi.

Program Eksklusif Pembelian Geely Starray EM-i di Semarang

Harga Geely Starray EM-i di Jawa Tengah memang lebih mahal dibanding OTR Jakarta. Meski begitu, ada beberapa benefit menarik untuk setiap pembeliannya. Yaitu:

• Garansi mesin & kendaraan: 6 tahun / 150.000 km
• Garansi motor listrik & baterai: 8 tahun / 180.000 km
• Gratis biaya jasa perawatan berkala seumur hidup
• Layanan ERA 24 jam selama 3 tahun atau tanpa batasan kilometer
• Gratis portable charger dengan paket aksesori OEM dan kaca film atau opsi wall charger dengan instalasi dasar tanpa biaya tambahan
• Asuransi gratis selama 1 tahun untuk pembelian tunai atau subsidi leasing senilai Rp5 juta untuk pembelian kredit
• Gratis LED front through headlight lamp
• Kuota internet 2GB per bulan selama 2 tahun.

Berikut deretan 10 merek mobil terlaris Oktober 2025. Di bulan ke 10 tahun ini, ada pabrikan asal Cina yang merangsek mengalahkan brand otomotif Jepang.

Pasar otomotif di Indonesia memang dinamis, deretan merek mobil Jepang yang selama ini mendominasi kini mulai “terusik” dengan kehadiran mobil dari Cina. BYD misalnya, belum lama ini mereka meluncurkan Atto 1 dengan harga yang mengagetkan, mulai dari Rp 195 juta.

Hasilnya, BYD mampu membukukan distribusi (wholesales) di Oktober 2025 sebanyak 10.593 unit. Mengalahkan Honda, Mitsubishi dan Suzuki. Padahal, di bulan sebelumnya BYD hanya meraih 1.088 unit.

Berikut daftar lengkap wholesales bulan Oktober 2025:

1. Toyota: 20.559 unit
2. Daihatsu: 11.783 unit
3. BYD: 10.593 unit
4. Mitsubishi Motors: 7.620 unit
5. Suzuki: 5.550 unit
6. Honda: 3.647 unit
7. Isuzu: 2.402 unit
8. Mitsubishi Fuso: 2.324 unit
9. Hino: 1.861 unit
10. Chery: 1.560 unit

Insentif Kendaraan Listrik Akan Dievalusi

BYD masuk tiga besar merek mobil terlaris Oktober 2025 dengan lini produk mobil listrik yang mendapat insentif dari pemerintah.

Dilansir dari Antara, Kementerian Perindustrian (Kemenperin) menyatakan bahwa mulai Januari 2026 pemerintah tak memperpanjang insentif untuk mobil berbasis baterai listrik (battery electric vehicle, BEV) dari impor utuh (completely built-up, CBU).

Sebagaimana diketahui Insentif kendaraan liatrik selama ini berupa keringanan bea masuk dan keringanan PPnBM dan PPN.

Insentif tersebut diberikan kepada para produsen mobil listrik impor CBU dengan syarat bahwa para produsen mobil listrik impor CBU tersebut harus melakukan proses produksi di Indonesia.

Komposisi produksinya 1:1. Artinya mereka harus memproduksi mobil di Indonesia dengan jumlah yang sama dengan jumlah mobil lsitrik impor CBU yang mereka masukkan ke Indonesia sebelumnya (seperti ketika mendapatkan insentif).

Saat ini ada enam perusahaan penerima manfaat insentif kemdaraan liatrik. Yaitu:

• PT National Assemblers (Citroen, AION, dan Maxus)
• PT BYD Auto Indonesia
• PT Geely Motor Indonesia
• PT VinFast Automobile Indonesia
• PT Era Indusri Otomotif (Xpeng)
• PT Inchape Indomobil Energi Baru (GWM Ora).

Selanjutnya, Kemenperin mendorong para penerima manfaat insentif dapat merealisasikan produksinya secara domestik. Dalam hal ini produsen otomotif mobil listrik berbasis baterai dalam bentuk utuh untuk memenuhi kewajiban produksinya dengan Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN) mulai tahun 2026. Dari 40 persen harus secara bertahap naik menjadi 60 persen.

Taksi premium GrabExecutive telah hadir di bandara Soekarno Hatta (Terminal 3) dan I Gusti Ngurah Rai.

Dengan menggunakan armada listrik BYD Denza D9, GrabExecutive menawarkan sistem penjemputan eksklusif, fasilitas premium dalam armada mobil, hingga driver profesional dan terlatih.

“Kehadiran GrabExecutive menandai langkah strategis kami dalam memperluas portofolio dari layanan GrabCar, dari yang terjangkau hingga layanan premium luxury-class. Dengan menggunakan armada listrik BYD Denza D9 yang dikemudikan oleh driver profesional dan terlatih, kami tidak hanya ingin menghadirkan kenyamanan maksimal bagi pengguna tetapi juga turut mendorong ekosistem transportasi ramah lingkungan di Indonesia,” jelas Neneng Goenadi, Chief Executive Officer, Grab Indonesia.

Cara Memesan GrabExecutive

Taksi premium GrabExecutive menawarkan kemyamanan dan fasilitas mewah. Lalu, bagaimana cara memesanya?

Dengan fitur Advance Booking

1. Buka aplikasi Grab, pilih GrabCar.

2. Tentukan lokasi penjemputan dan tujuan.

3. Pilih layanan GrabExecutive.

4. Untuk pemesanan terjadwal, pilih opsi Advance Booking dan atur waktu penjemputan minimal 12 jam sebelumnya.

Dengan fitur GrabNow

1. Pengguna dapat memesan langsung melalui petugas di titik lokasi GrabExecutive pick up point.

2. Masukan tujuan dan titik penjemputan, kemudian pilih GrabNow dengan metode pembayaran non-tunai (cashless only).

3. Masukan enam digit kode yang tersedia pada layar HP pengemudi.

4. Konfirmasi kepada petugas Grab yang berada di lokasi titik penjemputan.

Oh ya, untuk mendukung perjalanan bisnis, layanan GrabExecutive kini dapat dipesan langsung melalui fitur GrabNow di Mall Plaza Indonesia – Thamrin Lobby, serta Grab Lounge/Booth di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta dan Bandara I Gusti Ngurah Rai.

Selain itu, pelanggan juga dapat melakukan pemesanan lebih awal melalui Advance Booking di beberapa lokasi di Jakarta, termasuk di Stasiun Kereta Cepat Halim (KCIC).

Ke depannya, layanan ini akan menjangkau wilayah lainnya secara bertahap dengan armada yang terus ditambah untuk dapat dinikmati oleh lebih banyak pengguna.

“Meningkatnya permintaan layanan premium seperti GrabCar Plus dan GrabCar Premium sejak diluncurkan, menunjukkan bahwa masyarakat kini semakin mengutamakan kenyamanan dan kualitas dalam bepergian. Melalui GrabExecutive, kami ingin menjawab kebutuhan konsumen akan layanan transportasi eksklusif yang berkelas serta memberikan ketenangan sejak awal perjalanan. Layanan ini hadir untuk para pengguna yang ingin menikmati pengalaman perjalanan five-star ride experience, penuh kemewahan, dan ketenangan,” pungkas Melinda Savitri, Country Marketing and Communications Head, Grab Indonesia.

Penjualan mobil nasional Oktober 2025 masih didominasi Astra Group. Brand Toyota masih di puncak klasemen dan disusul Daihatsu diperingkat kedua.

Daya serap mobil baru di bulan Oktober 2025 ini memang masih belum optimal jika dibandingkan dengan Oktober tahun 2024. Di bulan ke-10 ini, penjualan nasional mencatat angka 74.020 unit. Sementara itu di bulan yang sama di tahun 2024 angkanya menyentuh 77.404 unit.

Berikut daftar urutan penjualan mobil nasional Oktober 2025:

• Toyota+Lexus: 20.613 unit
• Daihatsu: 11.783 unit
• Mitsubishi: 9.944 unit
• Suzuki: 5.550 unit
• Honda: 3.647 unit
• Isuzu: 2.402 unit
• Hyundai: 1.354 unit.

Jika dilihat dari angka dari Gaikindo, semua brand mengalami penurunan. Termasuk Toyota, Daihatsu, Honda, dan brand lain. Hanya Mitsubishi, Isuzu dan Suzuki yang mengalami kenaikan. Berikut capaian brand-brand tersebut di Oktober 2024:

• Toyota+Lexus: 27.211 unit
• Daihatsu: 14.096 unit
• Mitsubishi: 7.900 unit
• Suzuki: 5.492 unit
• Honda: 8.633 unit
• Isuzu: 2.106 unit
• Hyundai: 1.711 unit.

BYD Mendominasi Brand China di Indonesia

Penjualan mobil nasional Oktober 2025 memang menurun, lalu bagaimana dengan brand China yang beredar di Indonesia? Dari data Gaikindo yang kami terima, BYD dan Denza menjadi juaranya, mengalahkan Chery dan Wuling. Berikut datanya:

• BYD+Denza: 10.785 unit
• Chery: 1.560 unit
• Wuling: 1.415 unit.

Lonjakan penjualan BYD di Oktober 2025 ini terbilang signifikan. Di tahun 2024, BYD hanya mencatatkan 2.488 unit saja. Wajar, kemungkinan karena belum ada lini produk Atto 1 dan Denza. Begitu juga dengan Chery, brand ini menorehkan capaian angka penjualan di Oktober 2024 hanya 699 unit saja.

Sebagai tambahan informasi, kehadiran mobil asal China memang terbilang pesat, sebab pemerintah mendorong dengan subsidi untuk kendaraan listrik. Seperi keringanan pajak dan bebas ganjil genap.

Meski begitu, realita populasi kendaraan listrik di Indonesia nyatanya belum bisa menyamai kendaraan dari Jepang. Mayoritas pemilik mobil listrik adalah konsumen yang beli untuk mobil kedua dan seterusnya. Dalam artian, mobil listrik belum menjadi prioritas kendaraan pertama bagi masyarakat Indonesia.

Kabar terbaru, menjelang akhir tahun 2025, pemerintah juga akan mengevaluasi kebijakan mengenai subsidi untuk kendaraan listrik. Nantinya, apakah akan dicabut atau dikurangi subsidinya, atau justru akan ditambah.

Arena test drive Ford di GJAW 2025 lebih menantang. Rencananya, manajemen Ford akan menyediakan test drive di area offroad Pagedangan.

Lokasi Pagedangan dipilih untuk menguji langsung line up seperti Ford Everest dan Ford Raptor. Sebagaimana diketahui bahwasanya kedua mobil itu punya spesifikasi yang mumpuni untuk melibas trek menantang.

“Nanti kita sediakan arena test drive untuk pengunjung GJAW 2025 yang lebih seru dan menantang. Yaitu di Pagedangan, supaya mereka bisa merasakan langsung keunggulan dari line up Ford seperti Everest, Ranger dan Raptor,” jelas Irwan Nurfiandy, Head of Marketing RMA Indonesia (11/11).

Mari kita ulas tiga produk andalan mereka di Indonesia.

Ford Everest (Rp 819 juta – Rp 1,039 miliar)

Pertama ada Ford Everest terbaru yang dibekali mesin diesel 1996 cc turbo dengan teknologi Common Rail Direct Injection. Di atas kertas, mesin itu bisa mengeluarkan tenaga maksimum 170 PS di 3500 rpm serta torsi puncak 405 Nm pada putaran mesin 1750-2500 rpm melalui transmisi 6-speed automatic with selectshift.

Dan untuk mendukung mengemudi diberbagai medan jalan, Everest terbaru sudah dilengkapi dengan sistem kemudi Rack and Pinion with Electronic Power Assisted Steering (EPAS). Tak hanya itu saja, ada pula 4 mode berkendara yaitu Normal, Eco, Tow/Haul, Slippery.

Soal kenyamanan interior, Ford Everest sudah dilengkapi head unit 12 inch Multi Touchscreen yang sudah bisa wireless apple carplay,Android auto,bluetooth dan voice recognition. Oh ya, untuk fitur keselamatan dan keamanan ada:

• Airbag di pengemudi dan penumpang depan, samping, tirai, dan bagian lutut (pengemudi)
• Rem parkir elektrik
• Kamera belakang
• Sensor parkir
• Sistem alarm anti pencurian Volumetrik
• Kontrol turun bukit
• Pemantauan titik buta, dan fitur modern lain.

Ford Ranger (Rp 551 juta – Rp 839 juta)

Kemudian ada Ford Ranger dengan mesin yang sama dengan Everest. Namun tenaga maksimumnya lebih besar yaitu 210 PS di 3750 rpm serta torsi puncak 500 Nm di 1750-2000 rpm melalui transmisi automatic 10-speed.

Soal kelengkapan fitur interior, fitur keselamatan dan keamanan kurang lebih sama dengan Everest. Untuk harga, Ford Ranger dijual mulai dari Rp 551 juta hingga Rp 839 juta.

Ford Ranger Raptor (Rp 1,289 miliar – Rp 1,429 miliar)

Pemilihan Pagedangan sebagai arena test drive Ford di GJAW 2025 tepat, apalagi mencoba unit Ford Ranger Raptor terbaru. Selain tampilanya yang gagah dan macho, performa mesinya juga buas.

Ford Ranger Raptor tersedia dalam pilihan dua mesin, pertama diesel 2000 cc turbo dengan tenaga 210 PS dan torsi 500 Nm melalui transmisi automatic 10-speed.

Mobil petualang ini sudah dilengkapi 4WD terrain management system with Baja mode, suspensi depan Alumunium Double Wishbone with internal bypass Fox Racing Shox dampers dan suspensi belakang Coilover Shocls with watt’s linkage and internal bypass Fox Racing Shox dampers.

Jok di dalam interior sudah mengadopsi material kulit berkualitas Alcantara. Kemudian ada juga head unit touchscreen 12.1 inch dengan Bluetooth , Voice Recognition, USB, dan output audio 7 spiker.

Berikut daftar harga Daihatsu Xenia November 2025 yang banderolnya dimulai dari Rp 226 jutaan saja.

Daihatsu Xenia merupakan “saudara kembar” dari Toyota Avanza dengan harga lebih bersahabat. Sekilas desain eksteriornya mirip, pun begitu juga dengan performa mesinnya, tidak beda jauh.

Langsung saja, berikut daftar harga Daihatsu Xenia November 2025:

• Xenia 1.3 M MT: Rp 226,150 juta
• Xenia 1.3 X MT: Rp 229,350 juta
• Xenia 1.3 X CVT: Rp 246,750 juta
• Xenia 1.3 R MT: Rp 240,350 juta
• Xenia 1.3 R MT ADS: Rp 249,450 juta
• Xenia 1.3 R MT ADS X: Rp 251,950 juta
• Xenia 1.3 R CVT: Rp 257,850 juta
• Xenia 1.3 R CVT ADS: Rp 266,850 juta
• Xenia 1.3 R CVT ADS X: Rp 269,350 juta
• Xenia 1.5 R MT: Rp 257,550 juta
• Xenia 1.5 R MT ADS: Rp 266,550 juta
• Xenia 1.5 R CVT: Rp 271,950 juta
• Xenia 1.5 R CVT ADS: Rp 281,050 juta
• Xenia 1.5 R CVT ADS X: Rp 283,550 juta.

Uji Keselamatan Dapat Bintang 3 Dari ASEAN NCAP

Harga Daihatsu Xenia November 2025 tergolong masih ramah di kantong untuk ukuran mobil 7- seater. Bicara uji coba kekuatan mobil, Xenia juga sudah di uji ASEAN NCAP dan dapat bintang 3.

Menurut ASEAN NCAP, Xenia yang diuji adalah versi standar. Meski tidak disebutkan rinci variannya, melihat pelek yang dipakai ini 1.3 X.

Varian ini punya fitur keselamatan bawaan dual airbag, rem ABS Anti-lock Braking System (ABS), Seatbelt Reminder System (SBR) utuk pengemudi serta Pedestrian Protection.

Selain itu, LMPV tersebut juga jadi mobil pertama yang diuji dengan protokol penilaian terbaru, ASEAN NCAP 2021-2025 Assessment Protocol.

Untuk yang baru ini, NCAP mengharuskan mobil memiliki performa yang baik untuk perlindungan pasif maupun aktif. Pasif adalah kemampuan mobil melindungi penumpang saat benturan terjadi. Fitur keselamatan aktif berguna untuk menghindari kecelakaan.

Daihatsu Xenia diberikan skor perlindungan keselamatan penumpang dewasa sebesar 32,63 point. Perlindungan anak-anak 14,37 point, penilaian fitur keselamatan 10 point. Terakhir ada perlindungan pengendara motor (kalau terjadi kecelakaan dengan sepeda motor) dengan nilai 7,5.

Dilansir dari rilis yang kami terima dari ASEAN NCAP, meskipun Xenia baik dalam hal perlindungan tabrakan, pemasangan peralatan keselamatan aktif masih perlu ditingkatkan. Meski demikian, Daihatsu terus berusaha dengan memberikan pelanggan beragam varian yang lebih tinggi. Selamat kepada Daihatsu yang telah berinisiatif untuk peningkatan keselamatan jalan raya.

Fasilitas dealer Chery Trimegah Siliwangi Bekasi sudah 3S Plus. Yaitu service, sparepart, sales dan body repair.

Dikelola oleh PT Trimegah Auto Mandiri, dealer ini menjadi jaringan Chery ke-64 yang resmi beroperasi di Indonesia.

Berlokasi di Jalan Raya Narogong No. 30, Sepanjang Jaya, Kecamatan Rawalumbu, Kota Bekasi, dealer ini dilengkapi dengan layanan perbaikan bodi aluminium yang dirancang khusus untuk model Chery J6, menjadikannya salah satu pusat layanan paling lengkap di wilayah Bekasi.

Kehadiran dealer baru ini mencerminkan komitmen kuat Chery untuk mencapai target 80 dealer hingga akhir 2025, sekaligus memperluas akses serta menghadirkan pengalaman kepemilikan kendaraan yang lebih modern, mudah, dan menyeluruh bagi seluruh Chery Family di berbagai wilayah Indonesia.

“Peresmian dealer Chery Trimegah Siliwangi Bekasi merupakan wujud komitmen kami untuk terus meningkatkan layanan dan memperluas jangkauan bagi konsumen Chery di Indonesia, khususnya di wilayah Jabodetabek. Bekasi memiliki peran penting sebagai kota penyangga dengan potensi pasar otomotif yang terus berkembang. Melalui fasilitas lengkap dengan layanan 3S plus (Sales, Service, Spareparts) dan Body Painting, teknologi terkini, serta dukungan tim profesional, kami ingin menghadirkan pengalaman layanan terbaik bagi seluruh Chery Family, khususnya di Bekasi dan sekitarnya,” ujar Rifkie Setiawan, Head of Brand & Marketing Department PT Chery Sales Indonesia.

Luas Dealer Capai 4,5 Ribu Meter

Dealer Chery Trimegah Siliwangi Bekasi berdiri megah dengan identitas visual terbaru Chery yang modern dan atraktif.

Dealer Chery Trimegah Siliwangi menempati lahan seluas 4.480 m² dengan luas bangunan mencapai 4.547 m², menghadirkan fasilitas modern dan area layanan terpadu yang mengedepankan kenyamanan serta kemudahan bagi pelanggan, khususnya masyarakat Kota Bekasi dan sekitarnya.

Kota Bekasi merupakan satu wilayah penyangga utama Jakarta dengan pertumbuhan pesat di sektor otomotif dan gaya hidup urban, menjadi lokasi strategis yang merefleksikan semangat modern, inovatif, dan berorientasi pada kenyamanan, sejalan dengan visi Chery dalam menghadirkan pengalaman berkendara yang berkelas dan berfokus pada konsumen.

Penjualan global Geely EX5 capai 210 ribu di 33 negara. Ini membuktikan mobil listrik ini bisa diterima oleh konsumen diberbagai belahan dunia.

Baru meluncur di Agustus 2025 lalu, Geely EX5 mendapat sambutan positif di berbagai negara sejak debut internasionalnya di EVA Frankfurt Electric Vehicle Expo.

Kehadiran perdananya di Inggris pada Oktober 2025 memperkuat ekspansi globalnya. Saat ini, Geely EX5 telah tersedia di 33 negara di Eropa, Asia, Oseania, Timur Tengah, dan Amerika.

Dirancang sebagai SUV listrik yang dirancang untuk memenuhi beragam kebutuhan mobilitas modern, Geely EX5 menawarkan solusi cerdas untuk berbagai gaya hidup.

Mobil ini dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan utama SUV listrik, mulai dari desain kabin, fitur cerdas, performa, dan efisiensi energi.

Melalui teknologi 11-in-1 electric drive dan sistem manajemen termal yang canggih, EX5 menghadirkan konsumsi energi hanya 12,1 kWh per 100 km sekaligus menghadirkan pengalaman berkendara yang nyaman dan menyenangkan.

Pembaruan sistem over-the-air (OTA) juga memungkinkan personalisasi dan peningkatan fungsi sesuai kebutuhan pengguna.

Didukung oleh kinerja kuat Geely EX5 dan berbagai model elektrifikasi lainnya, total penjualan lini kendaraan energi baru (NEV) Geely secara global telah melampaui satu juta unit pada Oktober 2025.

Peringat Pertama dan Terlaris Dibeberapa Negara

Penjualan global Geely EX5 tuai hasil positif. Di Yunani, Geely EX5 menjadi model terlaris di segmennya pada September 2025. Australia menunjukkan respon pasar positif sejak peluncuran pada Maret 2025.

Sedangkan di Brasil, model ini berhasil menempati peringkat pertama dalam penjualan di segmennya, selama dua bulan berturut-turut setelah peluncuran resmi.

Ke depan, Geely EX5 akan memperluas kehadirannya ke pasar utama di Eropa seperti Jerman, Prancis, Italia, dan Spanyol, sambil memperkuat posisinya di pasar berkembang seperti Uzbekistan, Afrika Selatan, dan Kolombia.

Di Indonesia, Geely terus memperkuat brand awareness melalui berbagai inisiatif pemasaran, meningkatkan layanan after sales, dan ekspansi jaringan diler.

Melalui inovasi produk dan strategi global yang berkelanjutan, Geely Auto berkomitmen menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih cerdas, ramah lingkungan, dan menyenangkan bagi penggunanya di seluruh dunia.

Delivery Jaecoo J5 EV dilakukan serentak diseluruh jaringan dealer resmi di Indonesia.

Setelah sukses meluncurkan dan mengumumkan harga resmi Jaecoo J5 EV pada 3 November lalu, JAECOO Indonesia kini mulai melakukan serah terima unit perdana kepada para konsumen di seluruh Indonesia.

Kegiatan ini dilakukan serentak melalui 17 jaringan dealer resmi JAECOO yang tersebar di berbagai kota besar, menandai langkah penting bagi JAECOO dalam memperkuat kehadirannya di pasar kendaraan listrik nasional.

Serah terima unit ini dilakukan untuk konsumen yang telah melakukan pemesanan sejak ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, serta bagi konsumen yang memesan setelah pengumuman harga resmi Jaecoo J5 EV di awal November 2025.

Adapun beberapa dealer yang menyerahkan unit Jaecoo J5 EV adalah:

• Dealer Jaecoo Jakarta
• Dealer Jaecoo Bekasi
• Dealer Jaecoo Bandung
• Dealer Jaecoo Semarang
• Dealer Jaecoo Yogyakarta
• Dealer Jaecoo Surabaya
• Dealer Jaecoo Malang
• Dealer Jaecoo Batam
• Dealer Jaecoo Medan
• Dealer Jaecoo Denpasar
• Dealer Jaecoo Palembang
• Dealer Jaecoo Pekanbaru
• Dealer Jaecoo Makassar
• Dealer Jaecoo Pontianak
• Dealer Jaecoo Balikpapan

Harga Jaecoo J5 EV

Delivery Jaecoo J5 EV dilakukan setelah resmi diumumkan harga resminya. Berikut daftar harganya (OTR Jakarta)

• Jaecoo J5 EV Standard: Rp 249,9 juta
• Jaecoo J5 EV Premium: Rp 299,9 juta

Sebagai informasi, Jaecoo J5 EV ditenagai oleh motor listrik 155 kW (setara 208 hp) dengan torsi 288 Nm, dipadukan dengan sistem penggerak roda depan yang efisien.

Mobil ini mampu menempuh jarak hingga 461 km (berdasarkan standar NEDC) dalam sekali pengisian daya penuh. Pengisian cepat (DC Fast Charging) juga memungkinkan baterai diisi hingga 80% hanya dalam waktu 28 menit.

Selain itu, J5 EV dilengkapi dengan fitur keselamatan yang lengkap meliputi 17 Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), 6 buah airbags dan kamera 540.

“Momentum ini menjadi tonggak penting bagi kami, karena Jaecoo J5 EV bukan sekadar produk pertama kami di segmen elektrifikasi, tetapi juga simbol dari komitmen kami dalam menghadirkan SUV listrik yang tangguh, efisien, dan sesuai kebutuhan konsumen Indonesia,” ujar Max Zhou, Country Director JAECOO Indonesia.

Max juga mengungkapkan, “Kami bangga melihat antusiasme tinggi dari konsumen di berbagai kota, yang menunjukkan kepercayaan besar terhadap brand JAECOO dan visi kami dalam membangun gaya hidup SUV masa depan yang berkelanjutan.”

Jarak tempuh Suzuki Vision e-Sky tembus 270 kilometer, menyandang sebagai mobil City Car, Vision e-Sky diperuntukan untuk mobilitas dalam kota dan cocok untuk kaum urban.

Suzuki memperkenalkan Vision e-Sky Concept sebagai mobil mini berteknologi listrik di Suzuki JMS 2025. Model konsep ini ditargetkan mulai dijual pada tahun fiskal 2026. Mengusung tema “Unik, Cerdas, Positif”, desainnya mencerminkan karakter khas Suzuki yang ceria.

Berdimensi panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, dan tinggi 1.625 mm, mobil listrik kompak ini mampu menempuh jarak hingga 270 kilometer dalam sekali pengisian daya.

Bicara desain, mobil listrik ini mengusung gaya minimalis sekaligus modern yang dibalut dengan warna cerah untuk memikat konsumen. Di bagian depan ada lampu dengan inisial ‘C’. Desain velgnya juga terkesan “imut” dengan dua warna.

Masuk ke bagian interior, Vision e-Sky juga menghadirkan tampilan yang modern dan selaras dengan tampilan eksteriornya. Bagian dashboard ada panel cluster dan head unit digital, kemudian persneling posisinya ada di sebelah setir untuk memudahkan pengemudi.

Dibagian setir terdapat beberapa tombol yang berfungsi sebagai pengatur audio dan beberapa fitur mobil.

Jarak Tempuh Vision e-Sky

Suzuki Vision e-Sky diklaim akan meluncur pada 2026, namun untuk kepastian bulan dan tanggalnya belum dipublikasikan.  Sampai saat ini pihak Suzuki  belum mengungkap kapasitas baterai dan motor listrik dari Vision e-Sky. Meski begitu, kabarnya mobil listrik ini punya jarak tempuh hingga 270 km.

Untuk kelengkapan fitur, pihak Suzuki juga belum membeberkanya. Prediksinya, mobil listrik kompak ini akan dilengkapi oleh deretan fitur modern layaknya mobil listrik pada umumnya.

Jika Vision e-Sky masuk ke Indonesia tentu akan berhadapan dengan Wuling Air EV dan BYD Atto 1. Dimana kedua mobil listrik tersebut bermain di segmen mobil listrik “entry level”.

Selain itu, Vision e-Sky juga bisa menjadi senjata baru Suzuki Indonesia di pasar mobil listrik dan turut meramaikan persaingan yang semakin dinamis.

Ada beberapa perbedaan aki basah dan aki kering yang penting untuk diperhatikan. Hal ini penting supaya Anda mengetahui aki mana yang lebih cocok untuk kendaraan yang dimiliki.

Meski sama-sama berfungsi untuk menyimpan dan menyalurkan energi listrik, namun kedua jenis aki ini memiliki perbedaan dari segi karakteristik, perawatan, dan sebagainya. Banyak orang masih bingung dalam memilih jenis aki yang cocok untuk kendaraannya.

Aki basah adalah jenis aki yang menggunakan cairan elektrolit berupa campuran air dan asam sulfat dalam jumlah banyak. Sementara aki kering tetap mengandung cairan elektrolit, namun dalam bentuk yang lebih padat atau terserap pada gel/spons khusus. Berikut perbedaan aki basah dan aki kering:

Harga

Perbedaan aki basah dan aki kering yang pertama adalah dari sisi harga. Aki basah cenderung lebih murah dibandingkan aki kering. Namun, biaya perawatannya bisa lebih tinggi karena perlu pengisian air aki secara berkala.

Aki kering memiliki harga awal yang lebih tinggi, tetapi menawarkan kepraktisan dan daya tahan lebih lama untuk penggunaan jangka panjang.

Karakter Cairan

Perbedaan selanjutnya adalah pada karakter cairan yang digunakan. Di aki basah, cairan elektrolitnya bersifat cair dan mudah menguap, karenanya perlu dipantau secara berkala untuk memastikan volumenya tetap stabil.

Sementara aki kering memiliki cairan berbentuk gel atau terserap pada separator, sehingga membuatnya lebih tahan terhadap guncangan dan tidak mudah bocor.

Foto: Toko aki mobil Bandung

Perawatan

Perbedaan aki basah dan aki kering berikutnya adalah dari sisi perawatan. Aki basah membutuhkan perawatan rutin, terutama dalam pengecekan dan penambahan air aki. Jika kondisi volume cairan aki diabaikan maka performanya bisa menurun dan umur aki menjadi lebih pendek.

Sementara aki kering bersifat maintenance-free alias tidak memerlukan perawatan tambahan. Pengguna aki kering hanya perlu memastikan kondisi terminal bersih dan sistem pengisian kendaraan berfungsi normal. Aki kering tidak bisa diisi ulang seperti aki basah, dengan kata lain jika sudah habis masa pakainya maka harus ganti yang baru.

Kemasan

Aki basah biasanya memiliki wadah transparan atau semi-transparan dan terdapat tutup-tutup kecil di atasnya. Penggunaan wadah transparan ini bertujuan agar pengguna bisa melihat volume cairan dan mengisi ulang apabila volumenya berkurang.

Sementara aki kering dikemas dalam wadah tertutup rapat dan tidak memiliki lubang isi ulang. Berbeda dengan aki basah, jenis aki ini menggunakan wadah yang rapat atau tertutup karena cairannya tidak perlu ditambah selama masa pemakaian.

Penjualan Chery group di Oktober 2025 tembus 281.161 unit. Ini merupakan prestasi membanggakan di tengah situasi ekonomi global yang dinamis.

Penjualan kendaraan energi baru (NEV) juga mencatat lonjakan signifikan, mencapai 110.346 unit atau meningkat 54,7% dibandingkan tahun sebelumnya. Angka ini menjadi rekor pertama kalinya Chery menembus penjualan lebih dari 110.000 unit NEV dalam satu bulan.

Di saat yang sama, ekspor Chery mencapai 126.434 unit, naik 13% secara tahunan, dan menjadikan Chery sebagai produsen otomotif China tercepat yang mampu menembus rekor ekspor satu juta kendaraan dalam satu tahun kalender.

Hingga kini, Chery telah memiliki lebih dari 18 juta pengguna di seluruh dunia, termasuk lebih dari 5,56 juta pelanggan di luar negeri. Hal ini mencerminkan pertumbuhan global yang kuat dan berkelanjutan.

Secara keseluruhan, Chery Automobile Co., Ltd. (9973.HK) mencatatkan penjualan 263.466 unit pada bulan Oktober, tumbuh 2% dibanding tahun sebelumnya. Sementara itu, sepanjang Januari hingga Oktober 2025, total penjualan Chery Group mencapai 2.288.929 unit, meningkat 13% dari periode yang sama tahun lalu.

Pencapaian ini tidak hanya menjadi rekor baru bagi Chery, tetapi juga membuktikan keberhasilan strategi perusahaan dalam mempertahankan momentum pertumbuhan di tengah kompetisi global yang semakin ketat. Keberhasilan Chery ini tidak lepas dari kemajuan signifikan di lima bidang strategis utama: energi baru, globalisasi, inovasi teknologi, kualitas produk, serta tanggung jawab sosial.

Ekspansi Chery ke Eropa

Penjualan Chery group di Oktober 2025 tuai hasil positif. Sejalan dengan hal tersebut, Chery mempercepat ekspansi di pasar Eropa dengan pertumbuhan yang mengesankan.

Sepanjang Januari hingga Oktober 2025, ekspor Chery mencapai 1,06 juta unit. Angka ini naik 12,9% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, dan menjadi produsen otomotif China tercepat yang mencapai tonggak ekspor tahunan tersebut.

Di pasar Uni Eropa dan Inggris, penjualan Chery melonjak hingga 171.147 unit, meningkat 2,4 kali lipat dari tahun sebelumnya. Sebagai produsen Tiongkok pertama yang memiliki fasilitas produksi lokal di Eropa, Chery kini telah beroperasi di Spanyol, Italia, dan Inggris, serta tengah memperluas jaringan ke Prancis dan Jerman.

Berikut update harga Toyota Avanza dan Veloz November 2025. Untuk banderol termurahnya ada di angka Rp 240 jutaan dan untuk model termahalnya tembus Rp 340 jutaan.

Sampai saat ini, pasar dari Toyota Avanza dan Veloz terbilang tak pernah redup diantara Low MPV lain yang bermunculan seperti Ertiga, Xpander, dan bahkan MPV Listrik dari Cina. Durability mesin serta mudahnya perawatan serta ketersediaan suku cadang membuat konsumen susah berpaling dari Toyota Avanza dan Veloz.

Toyota Avanza menawarkan dua pilihan mesin, 1.300 cc dan 1.500 cc, sementara untuk Veloz hanya tersedia mesin dengan kubikasi 1.500 cc. Berikut daftar harganya:

Avanza

• Toyota Avanza 1.3 E MT: Rp 243.900.000
• Toyota Avanza 1.3 E CVT: Rp 258.000.000
• Toyota Avanza 1.5 G MT: Rp 266.000.000
• Toyota Avanza 1.5 G CVT: Rp 280.800.000

Veloz

• Toyota Veloz 1.5 MT (non premium color): Rp 297.200.000
• Toyota Veloz 1.5 MT (premium color): Rp 298.700.000
• Toyota Veloz 1.5 AT (non premium color): Rp 313.200.000
• Toyota Veloz 1.5 AT (premium color): Rp 314.700.000
• Toyota Veloz 1.5 Q CVT (non premium color): Rp 322.200.000
• Toyota Veloz 1.5 Q CVT (premium color): Rp 323.700.000
• Toyota Veloz 1.5 Q CVT TSS (non premium color): Rp 344.900.000
• Toyota Veloz 1.5 Q CVT TSS (premium color): Rp 346.400.000.

Perbedaan Toyota Avanza dan Veloz

Harga Toyota Avanza dan Veloz november 2025 tidak ada kenaikan, alias sama dengan harga bulan sebelumnya. Antara Avanza dan Veloz tentu punya beberapa perbedaan, seperti contohnya kelengkapan fitur.

Veloz punya segudang fitur istimewa sebut saja wireless charger, auto AC, panel instrumen TFT besar, illumination light, hingga layar entertainment untuk penumpang belakang. Sementara Avanza belum memiliki itu semua. Walau demikian, bukan berarti Avanza tidak ‘gacor’. Toyota juga memberikan head unit layar sentuh 9-inci, start stop engine button, AC digital seperti layaknya Veloz.

Selanjutnya, Veloz sudah pakai rem parkir elektrik dengan fitur brake hold. Ditambah lagi untuk cakram, di Veloz fitur itu hadir di keempat roda. Sementara Avanza, cakram cuma ada di rem depan. Roda belakangnya masih pakai rem teromol. Lalu bicara rem tangan juga belum elektrik alias pakai model tarik yang konvensional.

Bicara fitur keselamatan, untuk varian tertinggi, keduanya juga sudah punya Toyota Safety Sense (TSS). Fitur keselamatan aktif terintegrasi pre collision system (PCS), Pedal Misoperation control, blind spot monitoring (BSM), Lane Departure Assist, Front dearture alert, dan rear crossing traffic allert (RCTA). Ditambah fitur keselaman lain seperti 6 titik airbags, hill start assist, dan lain-lain.

Sepeda motor listrik ALVA N3 melantai di EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) 2025. Kehadiran ALVA di EICMA membuktikan jika motor listrik Indonesia mampu bersaing secara global, sekaligus meningkatkan kepercayaan diri industri otomotif Indonesia di kancah internasional.

Ajang bergengsi ini menjadi momentum penting bagi ALVA untuk tidak hanya memperkenalkan desain dan teknologi inovatifnya ke pasar Eropa dan dunia, tetapi juga secara langsung menawarkan produk-produknya kepada calon konsumen internasional.

“Partisipasi kami di EICMA merupakan milestone penting dalam perjalanan ALVA menuju pasar global.  Ditambah adanya kemitraan strategis dengan Kawago yang membuka pintu bagi ALVA untuk membuktikan bahwa Indonesia dapat menjadi produsen motor listrik yang diandalkan di tingkat internasional,” jelas Putu Swaditya Yudha, Chief Marketing Officer ALVA.

Kerjasama Dengan Kawago

Sepeda motor listrik ALVA N3 melantai di EICMA 2025, hal itu juga tak lepas dari hasil kolaborasi dengan Kawago sebagai Authorized International Sales Partner ALVA, memperkuat langkah strategis ALVA dalam menjangkau pasar global, membangun aliansi global dan menciptakan nilai tambah bersama.

Kawago akan berperan aktif dalam mendistribusikan dan memasarkan unit ALVA ke berbagai negara, membuka peluang ekspor yang lebih luas. Kolaborasi ini juga membuka peluang bagi Indonesia untuk berkontribusi lebih luas dalam mendorong transformasi mobilitas berkelanjutan dunia.

Kolaborasi antara ALVA dan Kawago di EICMA 2025 diproyeksikan akan memperkaya portofolio produk di pasar global dan mempercepat adopsi kendaraan listrik yang berkelanjutan.

Unit motor ALVA ini juga dapat menjadi kebanggaan tersendiri bagi konsumen ALVA di Indonesia, karena merupakan merek motor pertama yang dirancang oleh tim R&D dalam negeri yang dipamerkan di ajang global seperti EICMA. Langkah ini sejalan dengan visi ALVA untuk tidak hanya menjadi pemain lokal, tetapi juga kontributor signifikan dalam ekosistem mobilitas listrik global.

“Kolaborasi dengan ALVA dengan membawa unit ALVA N3 di EICMA Milan merupakan langkah penting bagi Kawago dalam memperluas ekosistem transportasi hijau di kancah internasional. Kami melihat ALVA sebagai mitra strategis yang memiliki visi dan komitmen kuat terhadap inovasi serta keberlanjutan. Melalui kolaborasi ini, kami berharap dapat mempercepat transisi menuju mobilitas yang lebih bersih, efisien, cerdas, dan berdaya saing di tingkat global,” imbuh Lu Wei, Chief Executive Officer Kawago.