Layanan aftersales Isuzu diperkuat untuk optimalkan operasional bisnis pelanggan. Hal itu merupakan komitmen Isuzu yang melekat dalam setiap lini produknya.

Melalui rangkaian solusi yang terintegrasi, mulai dari layanan yang proaktif, ketersediaan suku cadang, jaringan layanan nasional, hingga pemanfaatan teknologi telematika Isuzu Link menciptakan ekosistem aftersales yang dirancang untuk membantu pelanggan meningkatkan produktivitas sekaligus menekan biaya operasional.

Bagi pelaku bisnis transportasi, logistik, distribusi, hingga sektor pertambangan dan perkebunan, uptime merupakan faktor penting yang menentukan kelancaran operasional. Semakin tinggi tingkat uptime kendaraan, semakin tinggi pula produktivitas armada dan peluang menghasilkan keuntungan.

“Di Isuzu, kami percaya bahwa layanan purna jual bukan sekadar memberikan servis ketika kendaraan mengalami kendala, tetapi menjadi bagian dari solusi bisnis pelanggan. Fokus kami adalah menjaga uptime kendaraan agar operasional tetap berjalan optimal, produktivitas meningkat, dan total biaya kepemilikan kendaraan dapat ditekan. Karena itu, kami terus memperkuat layanan yang proaktif, memperluas jaringan, memastikan ketersediaan suku cadang, serta menghadirkan teknologi digital yang mampu memberikan nilai tambah bagi setiap pelanggan,” ujar Business Solutions Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Anjar Rosjadi.

Layanan Proactive Solution

Layanan aftersales Isuzu untuk konsumen terus diperkuat. Untuk mendukung kebutuhan tersebut, Isuzu menghadirkan berbagai Proactive
Solution yang dirancang agar potensi gangguan kendaraan dapat dicegah sejak dini.

Program tersebut mencakup layanan Free Service hingga dua tahun, Free Spare Part hingga Rp8 juta atau Free Tire untuk pembelian unit Isuzu GIGA, Isuzu Health Report, Vehicle Inspection, Tire Lifetime Contract, Tire Pay-As-You-Go Contract, hingga layanan Manpower On-Site yang menghadirkan mekanik langsung di lokasi operasional pelanggan.

Seluruh layanan tersebut bertujuan membantu pelanggan menjaga performa armada sekaligus meminimalkan downtime kendaraan.

Isuzu juga menerapkan strategi multi-layer parts melalui penyediaan Isuzu Genuine Parts (IGP) sebagai suku cadang orisinal serta IADG sebagai alternatif berkualitas dengan harga yang lebih kompetitif.

Saat ini tersedia lebih dari 800 item IADG untuk memenuhi kebutuhan perawatan dan perbaikan kendaraan pelanggan secara cepat dan efisien. Ketersediaan layanan purna jual juga diperkuat melalui jaringan yang luas di seluruh Indonesia. Isuzu didukung oleh 129 outlet resmi, 165 Bengkel Isuzu Berjalan (BIB), 2.188 Partshop Isuzu, serta 181 Bengkel Mitra Isuzu (BMI).

Jaringan tersebut dibangun agar pelanggan mendapatkan akses layanan dan suku cadang dengan lebih mudah di berbagai wilayah operasional.

Harga resmi MG ZS Hybrid+ resmi diumumkan pada ajang GIIAS 2026. Banderol untuk wilayah Jakarta Rp 299,900.000.

MG ZS Hybrid+ dirancang untuk menjawab kebutuhan konsumen Indonesia yang menginginkan kendaraan elektrifikasi dengan efisiensi tinggi tanpa mengorbankan performa, kenyamanan, maupun teknologi. Kehadiran model terbaru ini sekaligus memperluas portofolio New Energy Vehicle (NEV) MG di Indonesia melalui teknologi Hybrid+ generasi terbaru.

“Indonesia menjadi satu dari dua negara pertama dimana teknologi Hybrid+ terbaru dari MG diperkenalkan. MG ZS Hybrid+ kami hadirkan sebagai jawaban atas paradoks kebutuhan kendaraan modern dimana konsumen mempertimbangkan berbagai hal yang harus dimiliki oleh sebuah kendaraan sekaligus,” ujar Jason Huang, Chief Executive Officer MG Motor Indonesia.

Dibangun Di atas Tiga Pilar Utama

MG ZS Hybrid+ dikembangkan berdasarkan pemahaman bahwa konsumen masa kini menginginkan lebih dari sekadar efisiensi bahan bakar. Melalui semangat “Outclass the Mainstream,” SUV hybrid terbaru MG ini dibangun di atas tiga pilar utama, yaitu Distinctive Pride, Thoughtful Care, dan Complete Reward, yang menghadirkan perpaduan desain premium, kenyamanan, teknologi, serta pengalaman berkendara yang lebih lengkap.

Pada aspek Distinctive Pride, MG ZS Hybrid+ menghadirkan karakter SUV modern dengan desain khas Eropa yang memadukan tampilan premium, kualitas kabin yang berkelas, serta teknologi yang dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih istimewa. Identitas desain tersebut dipadukan dengan berbagai sentuhan modern yang memberikan kehadiran yang percaya diri di jalan sekaligus menghadirkan suasana kabin yang berkelas, nyaman, dan intuitif.

Di sisi lain, aspek Thoughtful Care diwujudkan melalui kabin yang lapang, ruang penyimpanan yang fungsional, serta berbagai fitur kenyamanan dan keselamatan yang dirancang untuk mendukung mobilitas sehari-hari. MG ZS Hybrid+ juga dilengkapi 15 fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), 7 airbags, serta telah meraih rating keselamatan 5-Star ANCAP untuk memberikan perlindungan yang menyeluruh bagi pengemudi maupun seluruh penumpang.

Melengkapi kedua pilar tersebut, Complete Reward menjadi representasi dari pengalaman berkendara yang ditawarkan MG ZS Hybrid+. Didukung teknologi Hybrid+ generasi terbaru yang memadukan mesin bensin, motor listrik, dan 3-speed Dedicated Hybrid Transmission,

Maxus Mifa 7 bisa jadi salah satu pilihan menarik MPV listrik di perhelatan GIIAS 2026. Mobil listrik ini hadir dengan desain elegan.

Mengusung desain eksterior yang modern dengan garis bodi yang tegas, Mifa 7 menghadirkan tampilan yang elegan sekaligus futuristik. Memasuki kabin, penumpang akan disambut dengan interior lapang yang dirancang untuk memberikan kenyamanan optimal bagi seluruh anggota keluarga.

Penggunaan NAPPA Leather pada bagian kursinya juga membuat tampilan terlihat mewah. Tidak hanya itu saja, tata letak kabin yang ergonomis, serta ruang yang lega menjadikan setiap perjalanan terasa lebih menyenangkan.

Untuk menunjang pengalaman berkendara, Mifa 7 dilengkapi dengan layar infotainment berukuran besar, panel instrumen digital, wireless smartphone connectivity, serta berbagai fitur yang memudahkan pengemudi dalam mengakses informasi dan hiburan selama perjalanan.

“Melalui MIFA 7, MAXUS menghadirkan MPV listrik premium yang memadukan teknologi inovatif, kabin yang luas, serta berbagai fitur yang dirancang untuk memberikan pengalaman perjalanan yang lebih berkualitas bagi seluruh keluarga. Dengan karakter yang dinamis dan fungsional, MIFA 7 menjadi pilihan bagi konsumen yang menginginkan kendaraan ramah lingkungan tanpa mengorbankan kenyamanan maupun gaya. “Kami memahami bahwa keluarga modern membutuhkan kendaraan yang mampu mendukung berbagai aktivitas sehari-hari tanpa mengesampingkan kenyamanan dan keamanan,” ujar Jerry Huang, CEO Maxus Indonesia.

Mifa 7 dibekali baterai berkapasitas 90 kWh dengan jarak tempuh hingga 570 kilometer (NEDC) serta sudah didukung teknologi DC Fast Charging yang mampu mengisi daya baterai dari 30% ke 80% dalam waktu sekitar 30 menit.

Fitur Keselamatan Modern

Selain desain eksterior dan interior yang elegan. Mifa 7 juga sudah dilengkapi fitur keselamatan yang cukup lengkap dan modern.

Maxus Mifa 7 dibekali berbagai fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS), seperti:

• Adaptive Cruise Control (ACC)
• Lane Departure Warning (LDW)
• Lane Keep Assist (LKA)
• Automatic Emergency Braking (AEB)
• Blind Spot Detection (BSD), serta 360° Around View Camera, yang membantu memberikan rasa aman dan percaya diri selama berkendara.

Soal harga, saat ini Maxus Mifa 7 dibanderol Rp 750 juta (OTR Jakarta). Tertarik?

Berikut spesifikasi Leapmotor B10 yang hadir di GIIAS 2026. Mobil SUV listrik ini mencuri perhatian pengunjung yang datang.

Leapmotor B10 dibangun di atas platform LEAP 3.5 yang sudah menggunakan teknologi Cell-to-Chassis (C2C), yaitu baterai yang terintegrasi langsung ke struktur rangka kendaraan. Teknologi modern tersebut diklaim bisa meningkatkan efisiensi ruang kabin dan juga membuat handling lebih stabil.

Dari sisi jantung pacu, Leapmotor B10 mengadopsi baterai berkapasitas 67,1 kWh yang di atas kertas mampu menempuh jarak hingga sekitar 600 km berdasarkan standar CLTC, atau sekitar 434 km dalam pengujian WLTP.

Selnjutnya,  terdapat motor listrik yang bisa menghasilkan tenaga hingga 215 hp dengan torsi puncak 240 Nm. Untuk akselerasi dari 0-100 Kpj catatan waktunya sekitar 8 detik.

Aspek keselamatan juga sudah ada di Leapmotor B10. Hal itu dibuktikan dengan adanya 17 fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), termasuk kamera 360 derajat, adaptive cruise control, hingga lane centring control. B10 juga telah meraih 5 bintang dari lembaga pengujian Euro NCAP dan ANCAP.

Dari sisi interior, Leapmotor B10 juga tampil simpel, modern dan aman untuk penumpang. Dimana material pelapis jok sudah mengantongi sertifikasi OEKO-TEX. Bahan tersebut materialnya diklaim bebas dari zat berbahaya, anti-bakteri, dan aman bersentuhan dengan kulit bayi.

Mulai Dirakit Lokal

Spesifikasi Leapmotor B10 cukup modern di kelasnya. Mobil listrik ini sudah mulai dirakit di Indonesia pada bulan Agustus 2026.

Perakitan dilakukan di PT National Assemblers Plant 3, Purwakarta, Jawa Barat, dengan mengadopsi standar manufaktur global Leapmotor dan Stellantis guna memastikan setiap kendaraan yang diproduksi memenuhi standar kualitas, keamanan, dan keandalan yang konsisten.

Dimulainya perakitan lokal merupakan langkah penting bagi Leapmotor dalam menghadirkan kendaraan listrik yang semakin dekat dengan kebutuhan konsumen Indonesia.

Selain meningkatkan fleksibilitas pasokan, kehadiran manufaktur lokal juga menjadi bagian dari strategi jangka panjang perusahaan untuk mendukung pertumbuhan pasar kendaraan listrik di Indonesia bersama Stellantis dan Indomobil.

Pada tahap awal operasional, Plant 3 memiliki kapasitas produksi hingga lima unit per jam atau sekitar 10.000 unit per tahun. Seiring dengan perkembangan pasar kendaraan listrik di Indonesia, fasilitas ini telah dipersiapkan untuk meningkatkan kapasitas produksi hingga tujuh belas unit per jam atau 34.000 unit per tahun, termasuk melalui pengembangan fasilitas body shop dan paint shop.

Pengembangan tersebut diharapkan mampu memberikan fleksibilitas yang lebih besar dalam mendukung pertumbuhan portfolio produk Leapmotor di Indonesia pada masa mendatang.

Pada GIIAS 2026 ini kami mencoba Suzuki Grand Vitara facelift. Rasa berkendaranya masih sama, cukup nyaman dan fun to drive.

PT Suzuki Sales Indonesia (SIS) memanfaatkan momentum GIIAS tahun ini dengan membawa Suzuki Grand Vitara facelift. Mobil SUV bermesin mild-hybrid ini tampil dengan aura sporty dan elegan.

Grand Vitara facelift resmi diluncurkan pada ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 kemarin. Ubahannya memang tidak banyak, namun terlihat lebih fresh.

Pada sisi eksterior, penyegaran Grand Vitara pada ajang GJAW 2025 memperkenalkan warna waru yaitu Pearl Cave Black yang semakin memperkuat kesan premium dan stylish.

Pilihan warna baru tersebut melengkapi varian kelir sebelumnya, seperti Pearl Midnight Black, Pearl Artic White-Pearl Midnight Black, dan Prime Splendid Silver-Pearl Midnight Black. Selain warna, Grand Vitara menyematkan pelek two tone 17 inci dengan desain baru.

Selain desain eksterior, kami juga mencoba menikmati interior Suzuki Grand Vitara facelift. Dan rasanya cukup nyaman.

Bukan tanpa alasan, di kabin interior Suzuki Grand Vitara 2025 sudah ada headunit 10-inch Digital TFT Color Multi-Information Display yang bisa terkoneksi dengan Apple CarPlay dan Android Auto sertam menampilkan kamera 360.

Untuk menunjang kenyamanan pengemudi dan penumpang ada Electronic Parking Brake (EPB) with Hold Function, LED Interior Lamp, dan USB Charger Rear Type C. Pada varian tertinggi, panoramic sunroof membuat kabin terasa lebih lapang.

Mesin Berteknologi SHVS

Mencoba Suzuki Grand Vitara di GIIAS 2026 tentu saja harus menguji jantung pacunya. Grand Vitara masih menggunakan mesin yang sama yaitu K15C Dualjet 1.462 cc dengan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Di atas kertas, mesin tersebut punya tenaga 103 hp dan torsi 136 Nm pada 4.400 rpm melalui transmisi otomatis 6-percepatan.

Saat pertama kali pedal gas diinjak, sistem Integrated Starter Generator (ISG) membantu memberikan dorongan awal yang terasa lebih halus. Akselerasi dari posisi diam tanpa hentakan signifikan. Karakternya cocok untuk melintasi jalanan ibu kota yang identik dengan kemacetan.

Saat melintasi speedtrap suspensinya mampu meredam dengan baik. Setir terasa ringan saat kecepatan rendah sehingga mudah diajak bermanuver, namun tetap cukup stabil ketika kecepatan ditambah. Kekedapan kabin cukup baik, ini penting untuk menunjang perjalanan terasa lebih nyaman baik bagi pengemudi maupun penumpang.

Saat ini Suzuki Grand Vitara tersedia dalam dua pilihan, yaitu:

• Suzuki Gan Vitara GX: Rp 416.000.000
• Suzuki Grand Vitara GX 2 Tone: Rp 419.000.000.

Harga tersebut berlaku On The Road (OTR) wilayah Jakarta. Jadi untuk wilayah lain kemungkinan banderolnya berbeda tergantung kebijakan wilayah dan masing-masing delaer.

Aura mewah Maxus Mifa 9 di GIIAS 2026 jadi daya tarik pengunjung. Desain elegan dan kenyamanan kabin menjadi nilai tersendiri.

Maxus Mifa 9 sendiri merupakan MPV listrik yang menggabungkan desain elegan, teknologi modern, dan kenyamanan kelas premium. Mifa 9 juga menghadirkan pengalaman berkendara yang berkelas tanpa harus tampil berlebihan.

“Partisipasi Maxus di GIIAS 2026 merupakan wujud komitmen kami dalam menghadirkan inovasi kendaraan listrik premium bagi pasar Indonesia. Melalui Mifa 9, kami menawarkan sebuah pengalaman berkendara yang menggabungkan desain elegan, teknologi canggih, serta kenyamanan kelas premium,” kata Jerry Huang, Chief Executive Officer (CEO) Maxus Indonesia.

Tampilan Modern dan Elegan

Desain eksterior Maxus Mifa 9 memang memancarkan aura kemewahan. MPV Listrik ini hadir dengan siluet yang modern dan elegan. Garis bodi yang tegas dipadukan dengan lampu LED berdesain futuristis menciptakan karakter premium yang memancarkan kemewahan tanpa harus tampil berlebihan. Maxus Mifa 9 memiliki dimensi 5.270 mm × 2.000 mm × 1.840 mm dan wheelbase sepanjang 3.200 mm.

Kesan eksklusif semakin terasa ketika memasuki kabin yang dirancang layaknya lounge pribadi. Di dalamnya, terdapat premium captain seat pada baris kedua yang dilengkapi dengan fitur pijat (massage), pemanas (heating), ventilasi atau pendingin kursi (ventilation), pengaturan elektrik (electric adjustment), serta leg rest.

Kenyamanan tersebut semakin lengkap dengan hadirnya sistem audio premium JBL yang menghasilkan kualitas suara jernih dan imersif di seluruh kabin. Layar infotainment berukuran besar, panel instrumen digital, serta berbagai fitur konektivitas memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan.

Mifa 9 juga dibekali berbagai teknologi keselamatan aktif. Serta fitur bantuan berkendara yang dirancang untuk memberikan rasa aman bagi pengemudi maupun seluruh penumpang.

Komitmen tersebut diperkuat dengan raihan rating keselamatan bintang lima dari C-NCAP, Euro NCAP, dan ANCAP, yang semakin menegaskan kualitas sebagai salah satu jajaran MPV listrik premium. Saat ini Maxus Mifa dibanderol Rp 958 juta (OTR Jakarta).

Berikut panduan tes drive mobil Suzuki di GIIAS 2026. Salah satu syarat mutlaknya adalah harus punya SIM mobil dan KTP.

Test drive menjadi salah satu langkah yang penting dilakukan saat membeli mobil. Langkah ini membantu untuk lebih yakin terkait model mobil yang diinginkan.

Area test drive di GIIAS 2026 dibagi menjadi tiga, yakni area test drive A terletak di loading dock hall 1 sampai hall 3A. Sementara ada juga area test drive B di loading dock convention hall & loading dock hall 5 sampai hall 10.

Untuk mengikuti test drive Anda harus mempersiapkan SIM A dan Kartu Tanda Penduduk (KTP) yang masih berlaku sebagai syarat melakukan pendaftaran.

Selama test drive di GIIAS 2026 Anda akan didampingi oleh profesional dari Suzuki. Sehingga Anda akan mendapatkan panduan berkendara, penjelasan fitur, sampai konsultasi produk. Suzuki sendiri membawa 8 lini mobil unggulan dalam test drive, yaitu:

• Suzuki Fronx SGX Hybrid Kuro
• Suzuki XL7 New Alpha Hybrid
• Suzuki Fronx
• Suzuki e-VITARA
• Suzuki All New Ertiga
• Suzuki Grand Vitara
• Suzuki Jimny 5-Door
• Suzuki Jimny 3-Door.

Enaknya melakukan test drive Suzuki di GIIAS 2026 adalah Anda berkesempatan untuk mendapatkan berbagai hadiah menarik, mulai dari logam mulia seberat 5 dan 10  gram, merchandise eksklusif, sampai grand prize berupa satu unit sepeda motor Suzuki GSX-R150.

Hal Yang Harus Diperhatikan Saat Test Drive di GIIAS 2026

Ada beberapa hal yang harus diperhatikan saat Anda mau test drive mobil Suzuki di GIIAS 2026.

Pertama adalah posisi berkendara harus nyaman. Pastikan posisi duduk, kaki, kursi, hingga setir sesuai dengan postur tubuh Anda. Kemudian hindari langsung menstarter mobil. Tunggu pada posisi ON lebih dulu dan perhatikan nyala lampu indikator.

Jika lampu sudah mati, maka Anda bisa melakukan starter mobil. Namun jika ada lampu indikator yang tidak mau mati, umumnya terdapat masalah pada mobil.

Perhatikan juga suara mesin. Buka kaca jendela pengemudi dan dengarkan suara mesin dengan seksama. Pastikan suaranya normal dan tidak ada bunyi aneh.

Saat mobil sudah berjalan, Anda bisa memperhatikan saat mobil mulai berjalan, berbelok ringan, berhenti, atau harus menghadapi kondisi stop and go. Dengan memperhatikan aspek tersebut Anda bisa merasakan apakah mobil tersebut sesuai dengan yang dibutuhkan. Oh ya, jangan lupa coba semua fitur yang ada di mobil. Pastikan semua berfungsi dengan normal.

Harga Daihatsu Terios Special Edition di GIIAS 2026 masih tergolong ramah di kantong, yaitu Rp 264.350.000 (OTR DKI Jakarta).

Terios Special Edition diproduksi secara terbatas hanya 20 unit selama penyelenggaraan GIIAS 2026. Kehadiran model ini menjadi kesempatan istimewa bagi pelanggan yang menginginkan SUV dengan karakter eksklusif, namun tetap menawarkan kenyamanan, keandalan, dan fungsionalitas khas Daihatsu.

Dari sisi eksterior, tampilan Terios Special Edition semakin sporty melalui pilihan warna two-tone dengan atap bodi mobil berwarna hitam, desain side sticker baru, logo emblem D berwarna dark chrome, serta alloy wheel berwarna black gloss. Sentuhan black door handle dan black outer mirror cover semakin memperkuat kesan karakter yang tangguh.

Memasuki area interior, nuansa kabin tampil lebih elegan melalui sentuhan warna silver pada ornamen center cluster dan kisi-kisi AC samping.

Kesan premium semakin kuat berkat aksen black metallic pada bezel serta cover transmisi, yang dipadukan dengan chrome inside door handle. Ditambah, penyematan fitur kenyamanan dan keamanan seperti rear camera untuk memudahkan pengguna manuver mundur dan parkir.

“Melalui Terios Special Edition, kami ingin menghadirkan pilihan yang lebih eksklusif bagi pelanggan yang menginginkan SUV dengan tampilan semakin sporty dan berbeda. Model ini tetap mempertahankan seluruh keunggulan Terios yang telah dikenal masyarakat, sekaligus menghadirkan penyegaran visual yang memberikan karakter lebih kuat,” ujar Rokky Irvayandi, Marketing Director & Corporate Function Director PT Astra Daihatsu Motor.

Pertahankan Mesin 1.500 cc 2NR-VE

Harga Daihatsu Terios Special Edition di GIIAS 2026 di bawah Rp 300 juta. Selain penyegaran pada sisi desain, Terios Special Edition tetap mempertahankan performa yang menjadi andalan.

Model ini dibekali mesin bensin 1.500 cc 2NR-VE Dual VVT-i yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 104 PS dengan torsi maksimum 136 Nm, dipadukan dengan transmisi otomatis 4-percepatan yang memberikan performa responsif sekaligus efisien untuk berbagai kebutuhan mobilitas.

Sebagai tambahan informasi, Daihatsu Terios Special Edition dikembangkan dari varian Terios 1.5 X A/T, model ini menawarkan sentuhan desain yang lebih sporty dan eksklusif bagi pelanggan yang ingin tampil berbeda, tanpa mengubah karakter tangguh yang telah menjadi ciri khas Terios.

MAXUS Hadirkan Konsep ‘A Quiet Luxury’ di GIIAS 2026 melalui jajaran premium electric MPV, Yaitu Mifa 7 dan Mifa 9.

Melalui kehadirannya di GIIAS 2026, MAXUS memperlihatkan bagaimana setiap model dirancang untuk menjawab kebutuhan mobilitas yang beragam dengan karakter yang berbeda. Menghadirkan dua lini unggulannya yaitu, MIFA 7 dan MIFA 9 menjadi representasi utama konsep A Quiet Luxury untuk menghadirkan premium electric MPV yang memadukan efisiensi kendaraan listrik dengan kenyamanan untuk berbagai kebutuhan pelanggan.

“Perkembangan pasar kendaraan listrik di Indonesia menunjukkan bahwa kebutuhan konsumen juga semakin berkembang. Efisiensi tetap menjadi pertimbangan utama, namun di segmen premium kami melihat adanya kebutuhan akan kendaraan yang mampu menghadirkan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman, lebih tenang, dan lebih berkualitas. Melalui konsep ‘A Quiet Luxury’, kami ingin memperlihatkan bagaimana kendaraan listrik premium dapat menjawab kebutuhan tersebut tanpa menghilangkan keunggulan utama kendaraan listrik itu sendiri,” ujar Jerry Huang, CEO MAXUS Indonesia.

Mifa 7 dan Mifa 9 Jadi Daya Tarik Pengunjung

Konsep elegan dan mewah terlihat dari desain booth dan juga line up yang dihadirkan oleh MAXUS Indonesia. Dua senjata andalan, Mifa 7 dan Mifa 9 menjadi daya tarik pengunjung.

Bagi keluarga modern maupun profesional dengan mobilitas tinggi, MAXUS MIFA 7 menawarkan keseimbangan antara kepraktisan dan kenyamanan.

Kabin yang lapang, konfigurasi tempat duduk yang fleksibel, serta jarak tempuh hingga 570 kilometer (NEDC) memberikan keleluasaan dalam mendukung aktivitas harian maupun perjalanan antarkota, sekaligus menghadirkan pengalaman berkendara yang tetap nyaman bagi seluruh penumpang.

Di sisi lain, MAXUS MIFA 9 hadir sebagai flagship premium electric MPV yang dirancang bagi pelanggan yang mengutamakan kenyamanan tanpa kompromi.

Ruang kabin yang luas, sentuhan premium di setiap detail, serta jarak tempuh hingga 520 kilometer (NEDC) menjadikan MIFA 9 pilihan ideal bagi keluarga maupun kebutuhan mobilitas eksekutif yang menginginkan kualitas perjalanan pada level yang lebih tinggi.

Oh ya, untuk memberikan rasa tenang kepada pelanggan, MAXUS memberikan garansi kendaraan dan baterai, layanan towing 24 jam untuk bantuan darurat, hingga jaringan layanan resmi yang terus diperkuat melalui kolaborasinya bersama Indomobil Group.

Karoseri kendaraan Hino kini sudah berstandar digital. Yaitu penerapan Digital Pre Delivery Inspection (Digital PDI), dimana sistem inspeksi kendaraan berbasis digital yang menggantikan proses pencatatan manual.

Melalui sistem ini, seluruh hasil inspeksi terdokumentasi secara digital, tersimpan berbasis cloud, serta menggunakan checklist yang selalu diperbarui mengikuti perkembangan teknologi kendaraan Hino. Dengan demikian, proses pengendalian kualitas menjadi lebih transparan, konsisten, dan mudah dipantau oleh Hino maupun mitra karoseri.

“Pelanggan mempercayakan bisnisnya kepada Hino. Karena itu, kami harus memastikan setiap kendaraan yang diterima benar-benar memenuhi standar kualitas dan keselamatan. Melalui digitalisasi proses inspeksi dan standarisasi bersama karoseri, kami ingin memberikan keyakinan kepada pelanggan bahwa setiap kendaraan Hino telah melalui proses yang terukur, terdokumentasi, dan sesuai standar,” ujar Heri Komala, Bodymaker Department Head HMSI.

Standarisasi Karoseri Menjamin Kualitas Kendaraan

Hino terus memperkuat Bodymaker Standardization Program yang mengacu pada Body Mounting Manual (BMM) Hino, yaitu pedoman teknis pembangunan bodi kendaraan agar sesuai dengan spesifikasi chassis Hino. Standar ini mengatur proses pemasangan bodi, distribusi beban, hingga aspek keselamatan sehingga setiap kendaraan memiliki kualitas yang konsisten dan sesuai peruntukannya.

Melalui pembinaan, audit, dan sertifikasi kepada mitra karoseri, Hino memastikan setiap kendaraan yang diterima pelanggan dibangun sesuai standar. Dengan demikian, pelanggan memperoleh kendaraan yang lebih aman, andal, memiliki daya tahan yang optimal, serta mendukung produktivitas operasional dalam jangka panjang.

“Body Mounting Manual menjadi acuan kami bersama mitra karoseri untuk memastikan setiap kendaraan dibangun sesuai standar Hino. Dengan kualitas yang terjaga secara konsisten, pelanggan dapat mengoperasikan kendaraannya dengan lebih aman, andal, dan produktif,” tutup Dody Pramono, Truck & Bus Bodymaker HMSI.

Tak terasa sudah satu tahun Suzuki Fronx mengaspal di Indonesia. Meski begitu, nyatanya mobil ini masih diminati konsumen dari berbagai wilayah.

Di GIIAS 2026 Suzuki Fronx SGX menjadi salah satu line up andalan Suzuki Indonesia. Sekali lagi, meski sudah berumur satu tahun, terlihat mobil ini masih menjadi magnet para pengunjung.

Suzuki Fronx SGX menggunakan mesin K15C 1.5 liter yang dilengkapi teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Di atas kertas, jantung pacu itu bisa menghasilkan tenaga 103 hp pada 6.000 rpm dan torsi puncak 138 Nm di 4.400 rpm melalui transmisi otomatis 6-speed yang responsif.

Fronx SGX mudah menghadapi kepadatan lalu lintas kota Jakarta dan juga hemat bahan bakar, kelebihan yang jadi faktor utama banyak konsumen masih memilihnya. Suzuki Fronx memiliki dimensi panjang 3.995 mm, lebar 1.765 mm dan tinggi 1.550 mm.

Selanjutnya, untuk jarak sumbu roda (wheelbase) sepanjang 2.520 mm dan jarak terendah ke tanah (ground clearance) 170 mm.

Menyandang status sebagai varian tertinggi di keluarga Fronx, mobil keluarga ini dilengkapi Suzuki Safety Support (SSS) yang mencakup:

Kabin interiornya juga nyaman, tata letak headunit, dashboard serta AC tertata rapi dan mudah dijangkau oleh pengemudi maupun penumpang depan. Dan untuk mendukung sektor hiburan, headunit 9 inci dari Fronx sudah terintegrasi Apple CarPlay dan Android Auto.

Kemudian untuk memudahkan pengemudi saat melewati jalan sempit atau di parkiran, Fronx menyediakan fitur kamera 360.  Dan untuk kenyamanan penumpang, ada juga wireless charger di bagian depan dan colokan USB dan type C untuk penumpang baris kedua.

Terjual Lebih Dari 14 Ribu Dalam 1 Tahun

Sejak dari awal peluncuran di bulan Juni 2025 hingga bulan Mei 2026, penjualan Suzuki Fronx sudah tembus lebih dari 14 ribu unit. Hal ini membuktikan bahwasanya kombinasi desain, efisiensi bahan bakar, kenyamanan dan fitur keselamatan serta harga yang masih masuk akal akan mudah diterima pasar.

Oh ya, Suzuki Fronx yang diproduksi di pabrik Suzuki Cikarang sudah ekspor ke enam negara dengan lebih dari 6.000 unit CB. Tak hanya itu saja, ada pula lebih dari 4.000 unit CKD dikirim untuk kebutuhan perakitan di luar negeri.

Cara kerja Intelligent Dual Mode di Jetour T1 dan T2 menarik untuk dibahas. Teknologi ini diklaim bisa bikin mobil irit BBM.

Teknologi plug in hybrid atau Dual Mode (i-DM) ini menjadi jantung penggerak pada Jetour T1 i-DM dan Jetour T2 i-DM yang telah diperkenalkan kepada pasar Indonesia sebagai bagian dari komitmen Jetour dalam menghadirkan inovasi kendaraan elektrifikasi yang sesuai dengan kebutuhan konsumen.

Teknologi i-DM mengintegrasikan tiga komponen utama, yaitu 1.5 TGDI Dedicated Hybrid Engine, motor listrik, dan Dedicated Hybrid Transmission (DHT) yang bekerja secara cerdas untuk menentukan sumber tenaga paling optimal sesuai kondisi berkendara.

Sistem ini memungkinkan kendaraan beroperasi menggunakan tenaga listrik, mesin bensin, maupun kombinasi keduanya secara otomatis, sehingga menghasilkan performa yang responsif tanpa mengorbankan efisiensi.

Implementasi teknologi i-DM pada masing masing model juga disesuaikan dengan karakter konsumen. Jetour T2 i-DM dirancang bagi konsumen yang mengutamakan performa dan pengalaman adventure melalui konfigurasi dua motor listrik yang dipadukan dengan transmisi 3 Speed DHT.

Di atas kertas, kombinasi tersebut menghasilkan akselerasi yang lebih responsif, tenaga lebih besar, serta kemampuan berkendara yang optimal di berbagai kondisi jalan.

Sementara itu, Jetour T1 i-DM menawarkan karakter berkendara yang lebih halus dan praktis melalui penggunaan satu motor listrik dengan transmisi 1 Speed DHT, sehingga diklaim ideal untuk mobilitas harian maupun perjalanan jarak jauh.

Meski memiliki karakter yang berbeda, keduanya diklaim tetap menawarkan performa yang lebih unggul dibandingkan kendaraan bermesin bensin konvensional di kelasnya.

Teknologi Hybrid Management System

Cara kerja Intelligent Dual Mode di Jetour T1 dan T2 menarik. Sebab teknologi tersebut sudah mengadopsi Hybrid Management System yang memungkinkan kendaraan secara otomatis memilih skenario kerja sistem hybrid paling optimal sesuai kondisi berkendara.

Jetour T1 i-DM mengusung lima skenario hybrid, sedangkan Jetour T2 i-DM didukung sembilan skenario hybrid yang dirancang untuk menyesuaikan pengoperasian mesin dan motor listrik secara cerdas.

 Menarinya, pengemudi juga dapat menyesuaikan karakter kendaraan melalui berbagai pilihan Driving Mode, Power Mode, dan Battery Level Mode sesuai kebutuhan perjalanan.

Di GIIAS 2026 kami mendapat kesempatan first impression Isuzu Traga AC. Yang jelas, kabin jadi dingin dan mengemudi makin nyaman.

Isuzu Traga AC merupakan varian baru untuk menjawab kebutuhan kendaraan komersil yang nyaman saat dikendarai. Selain AC, mobil pikap ini juga sudah dilengkapi sistem audio single din yang mendukung konektivitas Bluetooth, USB, dan AUX-in.

Isuzu Traga mengadopsi mesin diesel 4JA1 berkapasitas 2.499 cc, di atas kertas Traga punya tenaga 80 PS serta torsi 191,2 Nm. luas bak 4,52 meter persegi dengan kemampuan angkut hingga 1,5 ton.

Mobil pikap ini memiliki panjang 4.520 mm, lebar 1.705 mm, dan tinggi 1.985 mm dengan radius putar kecil hanya 4,5 meter sehingga cukup nyaman bermanuver di area perkotaan maupun jalan sempit.

Mengemudi Lebih Nyaman

First impression Isuzu Traga AC di GIIAS 2026 memang tidak lama. Kami hanya mencoba mobil pikap ini di area test drive dengan waktu yang cukup singkat karena bergantian dengan awak media lain.

Pertama duduk di kursi pengemudi, joknya empuk. Posisi duduk memberikan visibilitas yang luas ke depan sehingga memudahkan memantau kondisi sekitar kendaraan. Kemudian posisi setir juga cukup nyaman, dan yang paling menarik adalah sudah adanya AC dan audio single din.

Saat mesin dinyalakan, suara mesin hampir tidak terdengar dari dalam kabin. Dalam artian, suara mesin dieselnya halus. Selanjutnya kopling juga enteng saat diinjak, perpindahan persneling juga mudah dilakukan.

Saat melaju, output tenaganya disalurkan secara halus dengan torsi yang cukup kuat sejak putaran bawah, alhasil mobil terasa mudah diajak berakselerasi meski membawa muatan barang.

Saat melakukan putar balik (U turn), Isuzu Traga mudah melewatinya. Radius putar dari mobil ini cukup memuaskan. Suspensi layaknya kendaraan niaga. Saat melewati permukaan jalan yang tidak rata di lintasan uji, bantingan terasa cukup baik untuk ukuran pikap ringan.

Maxus Mifa Lombardi Edition hadir di GIIAS 2026. MPV ini tampil lebih premium dengan suguhan kenyamanan interior.

Sebagai varian paling premium, Maxus Mifa 9 Lombardi Edition menawarkan standar kemewahan tertinggi di kelasnya. Terlihat dari pengaplikasi dinding partisi dan jok captain seat mewah di baris kedua.

“Maxus Mifa 9 Lombardi Edition mengangkat tema Privacy berangkat dari permintaan customer yang menginginkan legroom yang nyaman, namun mereka tetap mendapatkan privacy sehingga kami membuat terobosan sekat (partisi) yang lebih tipis dengan tidak mengurangi standar kenyamanan entertainment Lombardi. Desain partisi yang ada saat ini merupakan versi improvement dibanding Mifa 9 Lombardi di IIMS lalu. Perubahannya cukup signifikan karena kami mengganti kerangka partisi untuk memperluas area kaca pandang kedepan dari sisi penumpang belakang” kata Andrew Laksana, owner PT Lombardi Auto Indonesia.

Fitur Mewah Dengan Harga Tembus Rp 1 Miliar

Maxus Mifa Lombardi Edition dibanderol Rp 1,169 miliar, lebih mahal dibanding Maxus Mifa 9 versi standar dengan harga Rp 958 juta.

Bukan tanpa alasan, sisi kenyamanan diupgrade optimal. Pertama jok captain seat baris kedua dengan penyempurnaan ergonomi serta partisi kabin eksklusif antara area depan dan belakang.

Kehadiran partisi dengan layar multimedia dan sistem intercom semakin menegaskan karakter mewah yang menunjang kenyamanan perjalanan bisnis maupun bersama keluarga.

Partitions wall yang menjadi trademark Lombardi kini terlihat lebih mewah dan elegan. “Jadi komposisi kacanya lebih besar dibanding versi sebelumnya, naik 20 persen lebih besar agar penumpang belakang bisa melihat kedepan. Hal ini mempengaruhi posisi TV jadi lebih kebawah namun masih tetap nyaman untuk dilihat penumpang,” urai Andrew terkait improvement partisi.

Fitur-fitur di dalam partisi meliputi partition glass, magic window system, ambient lights, soft touch panels, ultra-wide monitor berukuran 29 inci, wireless charger dan power outlet 220v.

Tambahan lain terdapat USB fast charging outlets, touch screen control panel, intercom penumpang, meja kerja, grip handle, Android TV entertainment system dan tambahan power serta processor audio. Sisanya ialah pasokan intercom bagi pengemudi dan tambahan bantal ekslusif pada captain seat.

Dua mobil baru Mercedes-Benz hadir di GIIAS 2026. Yaitu AMG GT63 Pro Sang Safety Car F1 dan SUV Elekrtrifikasi GLC 200.

Model AMG GT63 Pro yang menjadi model tertinggi di keluarga AMG GT, dikembangkan langsung dari dunia motorsport dimana model ini menjadi Official FIA Formula One Safety Car.

Jantung model ini adalah 4.0-liter V8 biturbo yang di atas kertas menghasilkan tenaga 612 hp dan torsi 850 Nm melalui transmisi AMG SPEEDSHIFT MCT 9G dan sistem AMG Performance 4MATIC+.

Hasilnya 0–200 km/jam dapat ditempuh dalam 10,9 detik menuju top speed hingga 317 km/jam. Selain itu eksterior AMG GT63 Pro mendapatkan peningkatan aerodinamika melalui air deflector berbahan serat karbon, diffuser aktif, spoiler belakang yang disempurnakan, serta sistem pendinginan yang dioptimalkan sehingga AMG GT63 Pro siap menghadapi siksaan saat penggunaan di sirkuit.

Masuk ke dalam, nuansa balap terlihat dari penggunaan AMG Performance Seat, AMG Performance Steering Wheel, material MANUFAKTUR Nappa Leather dan MICROCUT microfiber.

Meski kental dengan aura balap, mobil ini tetap mempertahankan kemewahan khas Mercedes seperti widescreen cockpit, MBUX multimedia system, Burmester surround sound system tetap hadir.

Kemudian sektor kaki-kaki mendapatkan sentuhan AMG High Performance Ceramic Composite Brake, ban performa tinggi Michelin Pilot Sport Cup 2R, velg forged AMG 21 inci.

Untuk harganya AMG GT63 Pro dibanderol Rp 9,8 miliar OTR Jakarta sebelum sebelum PPh Pasal 22 untuk kendaraan mewah. Model ini sendiri ditawarkan dalam jumlah terbatas.

Mercedes-Benz GLC 200 Mild Hybrid

Selanjutnya ada Mercedes-Benz GLC 200 dengan teknologi elektrifikasi yang tetap mewarisi DNA GLC dengan interpretasi baru. Model ini dilengkapi mesin 2.0-liter turbocharged four-cylinder Mild Hybrid yang menghasilkan tenaga 204 hp dengan tambahan 22 hp dari sistem mild hybrid serta torsi 320 Nm ditambah 250 Nm.

Mesin ini dipadukan dengan transmisi otomatis 9G-TRONIC untuk menghadirkan performa yang halus sekaligus responsif. GLC 200 juga dilengkapi fitur unggulan seperti DIGITAL LIGHT, Burmester 3D Surround Sound System, MBUX Multimedia System, panoramic sliding sunroof, ambient lighting 64 warna, dan velg AMG 20 inci.

GLC 200 yang dibanderol seharga Rp 1,580 miliar OTR Jakarta ini juga ditawarkan dengan pilihan kelir baru yaitu Spectral Blue.

Jarak tempuh BMW iX3 tembus 805 kilometer (WLTP), ini membuat mobil listrik mewah ini menjadi daya tarik kaum Borjuis. Mobil listrik ini dibanderol Rp 2,269 miliar (Off The Road).

Model iX3 menjadi BMW pertama dengan teknologi BMW eDrive Generasi Keenam yang terdiri dari dua motor listrik yang menghasilkan tenaga hingga 469 hp dan torsi 645 Nm.

Hasilnya iX3 mampu melaju dari 0 hingga 100 km/jam dalam 4,9 detik dengan kecepatan maksimum 210 km/jam. Dipadukan baterai berkapasitas 108,7 kWh, iX3 mampu menempuh jarak hingga 805 kilometer berdasarkan standar WLTP.

Mengisi baterai mobil juga lebih mudah dengan teknologi DC Fast Charging hingga 400 kW sehingga IX3 mampu menambah jarak tempuh hingga 372 kilometer hanya dalam waktu 10 menit.

Pengisian baterai dari 10% hingga 80% dapat diselesaikan hanya dalam 21 menit. iX3 juga menjadi BMW pertama yang menghadirkan teknologi Bidirectional Charging melalui Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Home (V2H), dan Vehicle-to-Grid (V2G).

“Di saat kami merayakan 25 tahun perjalanan di Indonesia, kami juga memperkenalkan New BMW iX3 sebagai model Neue Klasse pertama di Indonesia, menandai dimulainya era baru bagi BMW. New BMW iX3 bukan hanya kendaraan listrik terbaru, melainkan representasi dari generasi baru BMW yang menghadirkan desain progresif, inovasi digital, dinamika berkendara, serta teknologi elektrifikasi terbaru.” ujar Peter Medalla, President Director BMW Group Indonesia.

Punya Desain Terinspirasi BMW Klasik Namun Duduk Diatas Platform Baru

Foto: Top Gear

Selain jarak tempuh BMW iX3 yang mumpuni, tampilan desain eksterior dan interiornya juga mewah. Dari depan, iX3 yang menggunakan bahasa desain terbaru BMW ini dilengkapi denganBMW Kidney Grille vertikal yang mengingatkan kita akan BMW Neue Klasse klasik, horizontal light signature, serta proporsi khas BMW X yang memberikan kesan tangguh. iX3 memiliki panjang 4.782 mm, lebar 1.895 mm, tinggi 1.635 mm, serta coefficient drag (Cd) hanya 0,24

Dibalik body yang futuristik namun bersejarah ini terdapat platform baru yang sudah termasuk BMW eDrive Generasi Keenam, arsitektur kelistrikan 800 volt, empat komputer performa tinggi (Superbrains), serta BMW Panoramic iDrive. Neue Klasse juga akan menjadi fondasi bagi lebih dari 40 model BMW baru maupun penyegaran model yang akan diperkenalkan hingga tahun 2027.

Salah satu fitur baru yang dsebut di iX3 adalah BMW Panoramic iDrive yang didukung Central Display dengan desain free-cut, multifunction steering wheel terbaru, BMW Operating System X, serta BMW Intelligent Personal Assistant.

Seluruh sistem dikembangkan berdasarkan filosofi khas BMW, “Hands on the Wheel, Eyes on the Road”, sehingga seluruh informasi penting tetap berada dalam bidang pandang pengemudi.

Dengan platform khusus mobil listrik, interior iX3 dibuat agar lapang bagi penumpang. Kapasitas bagasi mencapai 520 liter dan dapat diperluas hingga 1.750 liter, sementara ruang penyimpanan tambahan (frunk) berkapasitas 58 liter. Sebagai opsi, kendaraan juga mampu menarik beban hingga 2.000 kilogram melalui electric trailer tow hitch.

Toyota Land Cruiser 300 Hybrid dan bZ4X Hybrid resmi dijual pada event GIIAS 2026. Dua produk anyar ini menegaskan Toyota siap “bermain” disemua kelas.

Pabrikan asal Jepang ini datang bukan sekadar pamer mobil, tapi membawa paket lengkap strategi elektrifikasi, mulai dari SUV legendaris Land Cruiser versi hybrid, hingga lini EV seperti bZ4X Touring.

“Selama 55 tahun, Toyota telah tumbuh bersama masyarakat Indonesia dengan menghadirkan solusi mobilitas yang relevan. Kami akan terus mengembangkan inovasi yang memberikan kenyamanan, performa, confidence, satisfaction, dan joy dalam setiap perjalanan,” kata President Director PT Toyota-Astra Motor, Takuya Yokohama.

Land Cruiser 300 Hybrid Tawarkan Performa dan Efisiensi BBM

Kehadiran Land Cruiser 300 Hybrid (LC300) menjadi bagian paling menarik. Untuk pertama kalinya, SUV tersebut menggunakan sistem hybrid yang menggabungkan mesin bensin V6 3.500 cc twin-turbo dengan motor listrik.

Mesin bensinnya menghasilkan tenaga 409 hp dan torsi 650 Nm, sedangkan motor listrik menyumbang tenaga 48 hp dan torsi 250 Nm. Gabungan keduanya menghasilkan tenaga sistem hingga 457 hp dengan torsi 790 Nm. Angka tersebut menjadikannya sebagai Land Cruiser paling bertenaga yang pernah dipasarkan Toyota.

Untuk pertama kalinya pada Land Cruiser, Parallel Hybrid System menempatkan motor listrik di antara mesin dan transmisi otomatis 10-percepatan. Sistem ini memungkinkan mobil bergerak menggunakan mesin bensin, motor listrik, atau kombinasi keduanya.

Terhubung lewat sistem kopling Open Clutch, mesin bensin dan motor listrik dapat bekerja bersama maupun terpisah untuk menghasilkan akselerasi yang kuat, responsif, dan linier. Kendaraan juga dapat melaju menggunakan motor listrik pada kecepatan di bawah 30 km/jam dengan posisi normal take-off.

Selanjutnya, walaupun sudah memakai teknologi hybrid, karakter utama Land Cruiser tetap dipertahankan. Mobil ini dilengkapi Auto Multi Terrain Select yang dapat menyesuaikan pengaturan berkendara berdasarkan kondisi permukaan jalan.

Soal harga, Toyota Land Cruiser 300 Hybrid EV dipasarkan mulai Rp2,716 miliar. Sementara itu, varian Land Cruiser 300 GR-S Hybrid EV dijual dengan harga Rp2,816 miliar (OTR Jakarta).

Desain Toyota bZ4X Touring Futuristik

Selain Toyota LC 300 Hybrid, pabrikan asal Jepang ini juga membawa mobil listrik bZ4X Touring di GIIAS 2026.

Toyota bZ4X Touring menggunakan sistem penggerak AWD dengan dua motor listrik yang masing-masing terpasang di setiap as roda. Setiap eAxle mampu menghasilkan tenaga maksimal 224 hp dan torsi 268,6 Nm, dengan total tenaga gabungan mencapai 375 hp.

Mobil listrik ini menggunakan baterai lithium-ion berkapasitas 74,69 kWh yang diklaim mampu menempuh jarak sekitar 462 hingga 487 kilometer dalam sekali pengisian daya. Saat menggunakan pengisian cepat DC berdaya 150 kW, baterai dapat terisi dari kondisi rendah hingga penuh dalam waktu sekitar 28 menit saja.

Berikut daftar fasilitas gratis di GIIAS 2026 yang bisa dimanfaatkan para pengunjung. Tujuanya jelas, agar pengunjung lebih nyaman selama event berlangsung.

Pameran otomotif GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 yang berlangsung pada 30 Juli hingga 9 Agustus 2026. Menariknya, pihak panitia menyiapkan fasilitas yang lengkap sebagai  bentuk pelayanan terbaik bagi seluruh masyarakat yang hadir.

“Datang ke GIIAS  bukan hanya untuk melihat kendaraan terbaru, tetapi juga untuk menikmati  pengalaman yang mudah dan nyaman. Oleh karena itu, kami terus memperbaiki  fasilitas pendukung yang ada di area pameran,” jelas Anton  Kumonty, selaku Ketua Harian sekaligus Ketua Penyelenggara Pameran dan  Konferensi GAIKINDO.

Shuttle Bus Gratis

Untuk mempermudah perjalanan menuju lokasi pameran, GIIAS 2026 menyediakan bus antar-jemput gratis dari beberapa area parkir, stasiun, dan pusat perbelanjaan di sekitar ICE BSD City:

• Edutown 2 (Jl. BSD Raya Utama, dekat Kampus Prasetiya Mulya BSD): Menyediakan 2 bus sedang dengan kapasitas 30  tempat duduk setiap hari dengan jadwal keberangkatan setiap 15 menit.
• AEON Mall BSD: Menyediakan 2 bus sedang pada weekdays dan 4 bus sedang pada weekends, dengan jadwal keberangkatan setiap 30 menit pada hari kerja dan 15 menit pada akhir pekan.
• The Breeze Mall: Menyediakan 2 minibus kapasitas 20 tempat duduk dengan jadwal keberangkatan setiap 30 menit pada hari kerja dan 15 menit pada akhir pekan.
• Pasar Intermoda: Menyediakan 1 minibus pada hari kerja dan 2 minibus pada akhir pekan, dengan jadwal keberangkatan setiap 60 menit setiap hari.
• Stasiun Rawa Buntu: Menyediakan 3 minibus pada hari kerja dan 4 minibus pada akhir pekan, dengan jadwal keberangkatan setiap 15 menit setiap hari.
• Bintaro Xchange Mall: Menyediakan 2 bus sedang dengan jadwal keberangkatan setiap 60 menit setiap hari.
• Eastvara, The Barn, dan The Forest: Menyediakan armada minibus untuk melayani pengunjung dengan jadwal keberangkatan setiap 60 menit setiap hari hanya pada hari libur.

Stroller Anak dan Kursi Roda Gratis

GIIAS 2026 menyediakan fasilitas stroller anak dan kursi roda gratis bagi pengunjung yang membutuhkan, termasuk orang tua yang membawa balita dan penyandang disabilitas. Sebanyak 75 unit disiapkan dan dapat digunakan tanpa biaya. Pengunjung cukup menukarkan kartu identitas resmi (seperti KTP atau SIM) di tempat layanan yang ada di Hall 1 dan Hall 10.

Ruang Ibu dan Bayi (Nursery Room)

Bagi pengunjung yang membawa bayi atau balita, panitia menyediakan ruang khusus di lantai Mezzanine Nusantara Hall. Ruangan ini dapat digunakan untuk menyusui, mengganti popok, atau keperluan perawatan bayi lainnya secara nyaman dan privat.

Area Ibadah (Musholla)

Agar pengunjung dapat beribadah dengan tenang selama berada di pameran, tempat ibadah telah disediakan di beberapa titik: lantai Mezzanine Nusantara Hall, serta di Hall 2, Hall 6, Hall 8, dan Hall 11.