Tol Prosiwangi Presmi dibuka untuk mendukung perbaikan jembatan Pajarakan. Jembatan yang berada di KM 119+320 tersebut dijadwalkan mulai dikerjakan pada Rabu, 30 September 2026, dengan durasi pekerjaan selama 81 hari kalender.

Pekerjaan tersebut mendapat perhatian khusus karena Jembatan Pajarakan berada di jaringan jalan nasional Pantura yang menjadi salah satu jalur utama pergerakan kendaraan di wilayah Probolinggo. Selama proses perbaikan berlangsung, pengaturan lalu lintas diperlukan untuk menjaga kelancaran arus kendaraan.

Pada waktu yang sama, ruas Tol Probolinggo-Situbondo-Banyuwangi (Prosiwangi) segmen Gending-Simpang Susun (SS) Kraksaan-SS Paiton mulai difungsionalkan pada 30 September 2026. Kehadiran ruas tol ini diharapkan dapat mendukung pengaturan pergerakan lalu lintas selama pekerjaan Jembatan Pajarakan.

Pemkab Probolinggo Siapkan Rekayasa Lalu Lintas

Foto: Pemkab Probolinggo

Dilansir dari laman Pemkab Probolinggo, persiapan menghadapi perbaikan jembatan dan pengoperasian fungsional tol dibahas melalui rapat koordinasi manajemen lalu lintas jaringan jalan nasional Pantura ruas Probolinggo-Paiton KM 119+320. Rapat berlangsung di Aula Kantor Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Jawa Timur-Bali, Kabupaten Sidoarjo, Selasa (29/9/2026).

Pemkab Probolinggo dalam rapat tersebut diwakili Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kabupaten Probolinggo Edy Suryanto, Kepala Bidang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Bambang Singgih Hartadi, perwakilan DPUPR Kabupaten Probolinggo, Camat Pajarakan Sudarmono, serta Kepala Desa Selogudig Wetan Bagus Budi Prayoga.

Koordinasi juga melibatkan Direktur Lalu Lintas Polda Jawa Timur, Kepala BPTD Kelas II Jawa Timur, Dishub Provinsi Jawa Timur, DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur, serta sejumlah pemerintah daerah di Jawa Timur. Unsur pengelola dan pelaksana jalan tol maupun pekerjaan jalan nasional turut hadir dalam pembahasan tersebut.

Edy Suryanto mengatakan Pemkab Probolinggo telah berkoordinasi dengan berbagai instansi untuk menyiapkan rekayasa lalu lintas selama pekerjaan Jembatan Pajarakan berlangsung.

“Perbaikan jembatan Pajarakan akan dimulai 30 September 2026 selama 81 hari kalender. Telah disiapkan beberapa rekayasa lalu lintas bersama instansi terkait,” kata Edy.

Menurutnya, difungsionalkannya Tol Prosiwangi segmen Gending-SS Kraksaan-SS Paiton juga menjadi momentum penting dalam mendukung pengaturan arus kendaraan. Ruas tol tersebut akan difungsionalkan selama 14 hari mulai 30 September 2026, sebelum kemudian diberlakukan tarif sesuai ketentuan yang telah ditetapkan.

Perbaikan Jembatan Pajarakan dan pengoperasian fungsional ruas Tol Prosiwangi yang berlangsung bersamaan membuat manajemen lalu lintas menjadi perhatian utama. Koordinasi lintas instansi diharapkan dapat memastikan arus kendaraan tetap berjalan lancar selama pekerjaan jembatan berlangsung.

Dengan adanya rekayasa lalu lintas serta dukungan ruas tol fungsional, pengguna jalan diharapkan dapat menyesuaikan perjalanan selama masa perbaikan Jembatan Pajarakan.

Kementerian Pekerjaan Umum (PU) mempercepat penanganan permanen jalan dan jembatan nasional yang terdampak bencana banjir dan longsor di Sumatera Utara. Setelah penanganan tanggap darurat pada lima klaster koridor jalan nasional rampung 100 persen, pekerjaan kini berlanjut ke tahap rehabilitasi dan rekonstruksi (rehab-rekon).

Hingga 25 September 2026, progres fisik rehab-rekon pada lima klaster tersebut telah mencapai rata-rata 44,17 persen. Penanganan ini mencakup sekitar 476 kilometer jalan nasional yang menghubungkan sejumlah wilayah di Sumatera Utara.

Dilansir dari laman resmi Kementrian PU, Menteri PU Dody Hanggodo mengatakan, pemulihan jalan dan jembatan merupakan bagian penting untuk menjaga konektivitas masyarakat, distribusi logistik, serta mendukung pemulihan aktivitas ekonomi setelah bencana.

“Akses jalan dan jembatan adalah kunci utama pergerakan logistik, pelayanan darurat, dan pemulihan ekonomi masyarakat. Karena itu, sejak awal kami bekerja tanpa jeda untuk memastikan keterisolasian wilayah bisa ditangani secepat mungkin. Keselamatan masyarakat dan kelancaran mobilitas menjadi prioritas kami,” kata Dody.

Lima Klaster Jalan Nasional Masuk Tahap Rehab-Rekon

Foto: Kementrian PU (Binamarga Sumut)

Berdasarkan data Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Sumatera Utara, penanganan terbagi dalam lima klaster. Koridor Tarutung–Sipirok–Padang Sidempuan memiliki panjang 105 kilometer, Batas Provinsi Aceh–Sibolga dan Rampa–Poriaha sepanjang 129 kilometer, Tarutung–Sibolga sepanjang 60 kilometer, Batangtoru–Singkuang sepanjang 117 kilometer, serta Sibolga–Padang Sidempuan sepanjang 65 kilometer.

Pekerjaan rehab-rekon meliputi perbaikan dan pembangunan kembali badan jalan, jembatan, serta sejumlah titik yang terdampak longsor. Pada lokasi tertentu, konstruksi permanen dilakukan untuk memperkuat struktur jalan sekaligus meningkatkan keandalan infrastruktur dalam menghadapi kondisi medan dan cuaca ekstrem.

Per 25 September 2026, progres fisik masing-masing klaster menunjukkan perkembangan berbeda sesuai kondisi dan tingkat kerusakan. Klaster Batas Aceh–Sibolga dan Poriaha–Rampa mencapai 55,61 persen, Tarutung–Sibolga 53,80 persen, Sibolga–Batangtoru–Padang Sidempuan 54,30 persen, serta Tarutung–Sipirok 25,03 persen.

Percepatan pekerjaan masih menghadapi tantangan berupa cuaca ekstrem yang berpotensi memicu longsor susulan maupun kerusakan baru. Untuk mengantisipasinya, BBPJN Sumatera Utara tetap menyiagakan tim tanggap darurat di sejumlah titik yang rawan bencana dan longsor.

Kementerian PU menargetkan pemulihan jalan dan jembatan tidak hanya mengembalikan fungsi infrastruktur, tetapi juga meningkatkan keandalannya. Langkah ini penting agar mobilitas masyarakat, distribusi barang dan logistik, serta aktivitas ekonomi di wilayah terdampak dapat kembali berjalan secara bertahap.

Percepatan rehab-rekon tersebut juga sejalan dengan arahan Presiden Prabowo Subianto untuk mempercepat pemulihan pascabencana. Dalam kerangka PU 608, pemulihan konektivitas diharapkan memberikan manfaat lebih luas melalui kelancaran mobilitas, distribusi barang, penguatan produktivitas, dan pemulihan kegiatan ekonomi masyarakat.

Dengan percepatan tersebut, Kementerian PU terus memastikan jaringan jalan dan jembatan nasional di Sumatera Utara dapat kembali berfungsi secara aman dan andal, sekaligus mendukung masyarakat untuk kembali beraktivitas setelah bencana.

Korlantas Polri menghadirkan inovasi STNK Digital untuk memberikan kemudahan kepada masyarakat dalam mengakses informasi dan dokumen kendaraan secara digital. Layanan ini diperkenalkan dalam rangka Syukuran Hari Lalu Lintas Bhayangkara ke-71.

Kakorlantas Polri Irjen Pol Wibowo menjelaskan, STNK Digital merupakan mirroring atau representasi elektronik dari Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) fisik yang berlaku saat ini. Kehadiran layanan tersebut menjadi bagian dari transformasi digital Korlantas Polri untuk meningkatkan kualitas pelayanan kepada masyarakat.

“STNK digital adalah mirroring dari STNK fisik yang berlaku saat ini dan memiliki kekuatan hukum yang sama dengan STNK fisik,” ujar Irjen Pol Wibowo.

Dengan adanya STNK Digital, masyarakat tidak perlu khawatir ketika lupa membawa dokumen kendaraan fisik saat berkendara. Dalam kondisi tersebut, STNK Digital dapat ditunjukkan kepada petugas melalui aplikasi resmi Digital Korlantas.

Berikut cara akses STNK digital melalui aplikasi SIGNAl:

1. Unduh aplikasi SIGNAL di smartphone melalui Google Play atau App Store.
2. Registrasi dan verifikasi kendaraan bermotor. Isi NIK, nama sesuai KTP, email, nomor HP, dan sandi.
3. Unggah foto e-KTP dan verifikasi biometrik wajah.
4. Masukkan kode OTP dan verifikasi via email.
5. Setelah itu, input nomor polisi (NRKB) dan 5 digit terakhir nomor rangka.
6. Cek data STNK dan status pajak di beranda aplikasi SIGNAL.

STNK Digital Permudah Akses Dokumen Kendaraan

Irjen Pol Wibowo mengatakan, layanan STNK Digital dapat menjadi alternatif bagi masyarakat yang tidak membawa STNK fisik karena tertinggal maupun faktor lainnya. Pengguna cukup membuka dokumen digital yang telah diunduh melalui aplikasi Digital Korlantas untuk ditunjukkan kepada petugas.

“Kalau suatu saat ketinggalan atau karena satu faktor atau hal lainnya tidak membawa STNK, cukup menunjukkan kepada petugas STNK digital yang betul-betul diunduh dari aplikasi Digital Korlantas,” katanya.

Selain memberikan kemudahan bagi pemilik kendaraan, STNK Digital juga mendukung proses verifikasi data kendaraan bermotor oleh petugas. Akses informasi secara digital diharapkan dapat membantu proses pemeriksaan menjadi lebih akurat dan efisien.

Digitalisasi tersebut juga dapat mengurangi ketergantungan terhadap dokumen fisik yang memiliki risiko rusak maupun hilang. Dengan demikian, masyarakat memiliki akses yang lebih praktis terhadap informasi kendaraan ketika dibutuhkan.

Korlantas Polri mengimbau masyarakat untuk memanfaatkan layanan STNK Digital melalui aplikasi resmi Digital Korlantas. Inovasi ini diharapkan menjadi bagian dari pengembangan pelayanan lalu lintas yang semakin cepat, praktis, dan berbasis teknologi.

Dealer Suzuki Buana Indo Trada (BIT) Pulo Gadung, Jakarta Timur, resmi memperkenalkan konsep baru “From Heart to Experience” sebagai bagian dari pengembangan jaringan penjualan mobil Suzuki di Indonesia. Konsep ini mengedepankan ketulusan pelayanan melalui pembaruan showroom, penataan ruang, fasilitas, hingga berbagai aspek pendukung pengalaman pelanggan.

Berbekal pengalaman lebih dari tiga dekade, BIT Pulo Gadung terus melakukan pengembangan layanan untuk memenuhi kebutuhan konsumen. Pembaruan showroom dirancang lebih terbuka, fungsional, dan modern sehingga berbagai kebutuhan pelanggan dapat dilakukan dalam satu kunjungan.

“Setiap pelanggan datang dengan tujuan dan aktivitas berbeda-beda. Ada yang ingin mengenal produk, berdiskusi, menunggu kendaraan, atau membutuhkan waktu untuk menyelesaikan pekerjaan. Karena itu, kami melihat pembaruan dealer bukan hanya dari sisi fasilitas, tetapi dari bagaimana setiap ruang dapat memiliki fungsi tepat dan saling melengkapi,” ujar Yulius Purwanto, Network & Product 4W Department Head PT Suzuki Indomobil Sales.

Fasilitas Dealer Suzuki BIT Pulo Gadung Dirancang Lebih Fungsional

Konsep “From Heart to Experience” memadukan unsur high functionality, eco-friendly concept, dan desain modern. Tampilan showroom dibuat lebih terbuka dan terang, sementara interiornya mendapat sentuhan ornamen hijau yang memberikan kesan lebih segar.

Penataan ruang dilakukan berdasarkan aktivitas pelanggan selama berada di dealer. Customer Lounge kini memiliki area duduk lebih luas untuk memberikan kenyamanan saat beristirahat. Sementara Service Waiting Area dilengkapi Wi-Fi, area kerja, serta charging station, sehingga pelanggan tetap dapat menjalankan aktivitas sambil menunggu kendaraan.

Untuk kebutuhan yang lebih privat, tersedia Private Dealing Area dan Private Room yang dapat dimanfaatkan untuk konsultasi maupun keperluan personal. Dealer juga menyediakan Kids Playground bagi pelanggan yang datang bersama keluarga.

Kenyamanan turut dilengkapi dengan pilihan teh dan kopi serta sambutan sejak pelanggan memasuki area dealer. Dengan demikian, ruang dealer tidak hanya berfungsi sebagai tempat transaksi kendaraan, tetapi juga mendukung aktivitas pelanggan selama kunjungan.

Dalam rangkaian peresmian konsep baru tersebut, Suzuki turut menghadirkan service campaign yang diikuti 100 unit kendaraan. Konsumen mendapatkan pemeriksaan 23 item kendaraan secara gratis, termasuk pengecekan baterai dan diagnosis menggunakan Suzuki Smart Diagnostic Tester II (SDT-II).

Selain itu, pelanggan memperoleh oli mesin 0W-20 atau 5W-30 dan filter oli secara gratis sesuai spesifikasi kendaraan, serta souvenir. Setelah mengikuti program, pelanggan juga mendapatkan voucher diskon 15 persen untuk pembelian Suzuki Genuine Parts (SGP), Suzuki Genuine Accessories (SGA), dan merchandise sesuai syarat dan ketentuan.

“Layanan purnajual merupakan bagian dari hubungan yang terus berjalan setelah pelanggan memiliki kendaraan. Karena itu, kami ingin rangkaian peresmian konsep baru BIT Pulo Gadung tidak hanya memperkenalkan ruang yang baru, tetapi juga menghadirkan manfaat yang dapat langsung dirasakan pelanggan,” ujar Hariadi, Asst. to Aftersales Department Head of Service PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

iCAR Indonesia mencatatkan pencapaian penting dalam perjalanan iCAR V23 di pasar otomotif Tanah Air. Hingga akhir September 2026, sebanyak 1.000 customer telah menerima unit iCAR V23.

Pencapaian tersebut menjadi salah satu tonggak penting bagi iCAR Indonesia sekaligus menunjukkan antusiasme customer terhadap kendaraan listrik yang menggabungkan mobilitas, desain, serta ekspresi gaya hidup.

Sejak diperkenalkan di Indonesia, iCAR V23 hadir dengan karakter yang berbeda melalui perpaduan desain bold, performa kendaraan listrik, kepraktisan, dan fleksibilitas personalisasi.

Melalui konsep plug-and-play customization, pemilik dapat menyesuaikan iCAR V23 berdasarkan karakter dan preferensi masing-masing. Konsep tersebut membuat kendaraan tidak hanya berfungsi sebagai alat transportasi, tetapi juga menjadi bagian dari gaya hidup penggunanya.

“Pencapaian 1.000 customer yang telah menerima iCAR V23 merupakan momen yang sangat berarti bagi perjalanan iCAR di Indonesia. Kami berterima kasih atas kepercayaan yang diberikan customer dan telah menjadikan V23 sebagai bagian dari perjalanan mereka,” ujar Bayu Apriadi, Regional Sales Manager iCAR Indonesia.

Menurut Bayu, angka 1.000 customer bukan hanya menunjukkan jumlah kendaraan yang telah diserahkan, tetapi juga merepresentasikan komunitas iCAR yang terus bertumbuh.

“Sejalan dengan pertumbuhan komunitas ini, kami juga terus memaksimalkan proses delivery untuk memastikan semakin banyak customer dapat segera menikmati pengalaman bersama iCAR V23,” lanjutnya.

Layanan Aftersales dan Jaringan Dealer iCAR V23 Terus Diperkuat

Untuk menunjang pengalaman kepemilikan, iCAR V23 dilengkapi berbagai layanan purnajual. Konsumen mendapatkan gratis biaya jasa servis selama 4 tahun atau 60.000 km, serta gratis membership Pick Up & Drop Off selama 2 tahun.

Layanan tersebut mencakup fasilitas antar-jemput kendaraan untuk kebutuhan servis di dealer. Selain itu, tersedia gratis 3 tahun Road Assistance Membership dengan layanan bantuan darurat selama 24 jam.

Dari sisi perlindungan kendaraan, iCAR V23 juga menawarkan garansi baterai selama 8 tahun/160.000 km dan garansi kendaraan selama 6 tahun/160.000 km.

Sejalan dengan pertumbuhan customer, iCAR Indonesia turut memperluas jaringan layanan. Hingga September 2026, iCAR telah memiliki 16 jaringan dealer di Indonesia untuk memenuhi kebutuhan penjualan dan layanan purnajual.

Sebagai bagian dari perayaan pencapaian 1.000 customer, iCAR Indonesia juga menggelar seremoni simbolis penyerahan kendaraan kepada sejumlah customer terpilih.

Bayu menyebut momentum tersebut sebagai awal dari hubungan jangka panjang antara iCAR dan para pemilik V23. Ke depan, iCAR ingin menciptakan lebih banyak kesempatan bagi customer untuk terhubung dengan sesama pemilik V23, mengeksplorasi berbagai pengalaman, serta menjadi bagian dari komunitas yang terus berkembang.

Dengan pencapaian 1.000 customer, penguatan layanan aftersales, dan ekspansi jaringan dealer, iCAR Indonesia terus memperkuat kehadirannya di pasar mobil listrik Indonesia melalui produk, pengalaman, dan ekosistem yang ditujukan untuk kebutuhan customer.

Toyota Alphard masih menjadi salah satu pilihan utama di segmen MPV premium di Indonesia. Memasuki September 2026, mobil keluarga kelas atas ini tersedia dalam beberapa varian dengan pilihan mesin bensin dan hybrid.

Berdasarkan daftar harga yang tersedia pada September 2026, harga Toyota Alphard berada di kisaran Rp1,288 miliar hingga Rp1,737 miliar untuk pasar Indonesia. Harga tersebut merupakan harga on the road (OTR) dan dapat berbeda tergantung wilayah maupun kebijakan dealer.

Berikut daftar harga Toyota Alphard September 2026:

• 2.5 XE CVT (Non Premium Color): Rp Rp1.288.000.000
• 2.5 XE CVT (Premium Color): Rp1.291.500.000
• 2.5 XE Hybrid EV CVT (Non Premium Color): Rp1.388.000.000
• 2.5 XE Hybrid EV CVT (Premium Color): Rp1.391.500.000
• 2.5 G CVT (Non Premium Color): Rp1.625.100.000
• 2.5 G CVT Premium Color: Rp1.655.600.000
• 2.5 Hybrid EV CVT (Non Premium Color): Rp1.737.400.000
• 2.5 Hybrid EV CVT (Premium Color) Rp1.741.000.000.

Pilihan Mesin Bensin dan Hybrid Toyota Alphard

Daftar harga Toyota Alphard September 2026 menawarkan pilihan mesin bensin dan hybrid. Varian 2.5L XE CVT dan 2.5L G CVT menggunakan mesin bensin berkapasitas 2.498 cc dengan tenaga sekitar 180 hp dan torsi 235 Nm.

Sementara itu, varian Alphard 2.5L XE Hybrid EV CVT dan 2.5L Hybrid EV CVT menggunakan sistem hybrid. Mesin tersebut menghasilkan tenaga hingga 187 hp dengan torsi maksimum 239 Nm. Seluruh varian memiliki kapasitas enam penumpang dan menggunakan transmisi CVT.

Dengan rentang harga mulai Rp1,2 miliar hingga mendekati Rp1,7 miliar, Toyota Alphard tetap menyasar konsumen yang mengutamakan kenyamanan, ruang kabin, serta teknologi elektrifikasi pada varian hybrid.

Perlu diperhatikan, daftar harga Toyota Alphard September 2026 tersebut dapat berubah sewaktu-waktu. Konsumen disarankan melakukan pengecekan kembali ke dealer Toyota untuk mendapatkan informasi harga OTR terbaru, promo, serta ketersediaan unit di wilayah masing-masing.

Ajang Automechanika Jakarta 2026 resmi hadir untuk pertama kalinya di Indonesia dan menjadi salah satu agenda penting bagi industri otomotif nasional. Pameran internasional ini berlangsung pada 24-27 September 2026 di Nusantara International Convention Exhibition (NICE).

Kehadiran Automechanika Jakarta menjadi bagian dari ekspansi jaringan pameran Automechanika ke Indonesia. Ajang ini dirancang sebagai platform yang mempertemukan produsen, distributor, pelaku bengkel, industri komponen, hingga berbagai perusahaan yang bergerak di sektor aftermarket otomotif.

Messe Frankfurt menyebut Automechanika Jakarta 2026 menjadi pameran perdana di Indonesia. Sebelumnya, jaringan Automechanika telah hadir di berbagai lokasi di dunia sebagai salah satu platform industri otomotif dan aftermarket.

“Sejak didirikan pada tahun 1971, Automechanika telah berkembang menjadi pameran perdagangan aftermarket otomotif terkemuka. Setelah merambah Asia Tenggara sejak 1998, membawa platform ini ke Jakarta merupakan langkah yang sangat strategis. Indonesia memiliki pasar yang tumbuh paling cepat, didukung oleh kebijakan pemerintah dan perluasan infrastruktur. Peluncuran Automechanika Jakarta bertujuan untuk menghubungkan keahlian serta inovasi otomotif global dengan para pelaku industri lokal,” jelas Stephan Kurzawski – Senior Vice President Messe Frankfurt Exhibition GmbH (24/9).

Ratusan Eksibitor Hadir Bawa Teknologi Otomotif Terbaru

Automechanika Jakarta 2026 menghadirkan 339 eksibitor dengan area pameran yang mencakup sekitar 20.000 meter persegi. Selain menampilkan produk dan solusi industri, agenda tersebut juga menghadirkan sejumlah program pendukung, termasuk Automotive Mobility Solutions Conference, Tech & Skills Workshops, serta Supply Chain Collaboration Forum.

Berbagai perkembangan yang tengah mengubah industri otomotif menjadi bagian penting dalam agenda Automechanika. Mulai dari elektrifikasi kendaraan, digitalisasi, teknologi kendaraan terkoneksi, hingga solusi aftermarket dan perkembangan teknologi bengkel menjadi perhatian dalam ekosistem pameran.

Indonesia dipandang sebagai pasar strategis karena memiliki basis produksi otomotif yang kuat sekaligus menjadi salah satu pasar terbesar di Asia Tenggara. Messe Frankfurt sebelumnya juga menyebut potensi industri aftermarket Indonesia terus berkembang seiring perubahan teknologi dan kebutuhan mobilitas.

Kehadiran Automechanika Jakarta juga membuka peluang bagi pelaku industri lokal untuk memperluas jaringan bisnis sekaligus memperkenalkan produk dan teknologi kepada pasar internasional.

Sementara itu, penyelenggaraan Automechanika Jakarta berlangsung tidak lama setelah Automechanika Frankfurt 2026, yang digelar 8-12 September. Edisi Frankfurt mencatat lebih dari 112.000 pengunjung profesional dari 173 negara dan sekitar 4.400 eksibitor dari 80 negara, dengan perhatian besar pada kecerdasan buatan, software-defined vehicle, mobil terhubung, sistem bantuan pengemudi, serta teknologi penggerak alternatif.

Dengan penyelenggaraan perdananya di Indonesia, Automechanika Jakarta 2026 menjadi wadah baru bagi industri otomotif untuk mempertemukan inovasi, kebutuhan pasar, dan peluang bisnis dalam perkembangan ekosistem kendaraan masa depan.

The all-new electric Mercedes-Benz GLC berhasil meraih penghargaan bergengsi “German Premium Car of the Year 2027” dalam ajang German Car of the Year (GCOTY) Awards. Penghargaan tersebut diberikan dalam acara yang berlangsung di Nationales Automuseum – The Loh Collection.

Para juri menilai mobil listrik terbaru Mercedes-Benz tersebut memiliki konsep keseluruhan yang matang serta karakter berkendara yang nyaman. Penghargaan ini sekaligus memperkuat posisi GLC sebagai salah satu model penting dalam portofolio Mercedes-Benz.

GLC sendiri telah lama menjadi salah satu model terlaris Mercedes-Benz secara global. Melalui generasi listrik terbarunya, pabrikan asal Jerman itu membawa karakter yang selama ini menjadi kekuatan GLC menuju era kendaraan listrik.

Electric GLC Bawa Kenyamanan Premium ke Era Mobil Listrik

The all-new electric GLC dikembangkan dengan memperhatikan kebutuhan pelanggan dan penggunaan sehari-hari. Mobil ini menggabungkan kenyamanan perjalanan jarak jauh, kepraktisan untuk aktivitas harian, serta kemudahan penggunaan dalam satu kendaraan.

Mercedes-Benz juga mempertahankan desain khas GLC dengan dukungan teknologi digital yang intuitif. Kabin yang luas dan nyaman dirancang untuk menunjang berbagai kebutuhan mobilitas, sekaligus memberikan pengalaman berkendara listrik yang praktis.

Dari sisi pengalaman pengguna, Mercedes-Benz membawa konsep “Welcome home” pada electric GLC. Konsep tersebut diwujudkan melalui kombinasi teknologi keselamatan terbaru, sistem bantuan berkendara, kenyamanan kabin, serta berbagai fitur yang dirancang untuk memberikan rasa nyaman sejak pengguna pertama kali masuk ke dalam kendaraan.

David Perdomo Hollatz, Head of Market Operations Mercedes-Benz Cars Germany, mengatakan penghargaan tersebut menegaskan komitmen Mercedes-Benz dalam menghadirkan standar premium melalui kenyamanan, keamanan, kemudahan penggunaan sehari-hari, dan rasa seperti berada di rumah.

Penghargaan ini juga menjadi bagian penting dalam perayaan “140 Years of Innovation” Mercedes-Benz. Menurut perusahaan, capaian tersebut menunjukkan upaya menggabungkan teknologi terbaru dengan nilai-nilai yang telah membentuk Mercedes-Benz sejak penemuan kendaraan bermotor pertama.

Sementara itu, penghargaan GCOTY ditentukan melalui penilaian juri yang terdiri dari jurnalis otomotif Jerman, content creator berpengalaman, juri internasional, serta kelompok juri tamu terpilih sejak 2026.

Para juri menguji dan mengevaluasi kendaraan baru yang diluncurkan di pasar Eropa. Setiap model dibandingkan dengan kompetitor di segmennya dan turut melalui evaluasi lintas kategori sebelum penghargaan ditetapkan.

Wuling memperkenalkan Darion EV dan Darion PHEV sebagai bagian dari lini MPV 7-seater ter-elektrifikasi yang dirancang untuk menjawab kebutuhan mobilitas keluarga modern.

Kedua model tersebut menggabungkan kepraktisan dan kelapangan khas MPV dengan teknologi elektrifikasi yang fleksibel untuk berbagai kebutuhan perjalanan.

Kehadiran Darion EV dan Darion PHEV memberikan pilihan bagi keluarga yang membutuhkan kendaraan untuk aktivitas sehari-hari di perkotaan sekaligus perjalanan akhir pekan maupun perjalanan jarak jauh.

Konsep tersebut membuat kendaraan tidak hanya mengedepankan teknologi elektrifikasi, tetapi juga mempertahankan aspek fungsional yang menjadi karakter utama MPV keluarga.

“Darion EV dan Darion PHEV hadir sebagai pilihan MPV 7-seater yang dirancang untuk menjawab kebutuhan mobilitas keluarga yang semakin beragam. Dengan ruang kabin yang luas dan nyaman serta pilihan teknologi elektrifikasi, keduanya memberikan fleksibilitas bagi keluarga untuk menjalani berbagai aktivitas, mulai dari mobilitas sehari-hari hingga perjalanan bersama keluarga,” Danang Wiratmoko, Product Communication Manager Wuling Motors.

Kabin Lapang dan Teknologi Elektrifikasi untuk Berbagai Kebutuhan

Sebagai MPV 7-seater, Darion EV dan Darion PHEV dirancang dengan kabin yang lapang serta tata letak praktis.
Ruang interior dapat mendukung kebutuhan penumpang di tiga baris kursi, sekaligus memberikan fleksibilitas ketika membawa barang bawaan atau menjalankan berbagai aktivitas bersama keluarga.

Kenyamanan akses juga menjadi perhatian melalui fitur Auto Comfort Sliding Door. Pintu geser tersebut memudahkan penumpang ketika masuk dan keluar kabin, terutama saat kendaraan digunakan dalam aktivitas keluarga sehari-hari.

Dari sisi teknologi, Wuling Darion EV mengandalkan sistem elektrifikasi yang didukung Magic Battery Pro. Model ini juga menggunakan Wonder Flexible Modular System (WFMS) serta teknologi konektivitas melalui Ling OS.

Sistem Ling OS turut mendukung aplikasi MyWuling+ serta fitur perintah suara yang dapat digunakan dalam Bahasa Indonesia dan Bahasa Inggris. Selain itu, tersedia fitur smartphone interconnection untuk memudahkan konektivitas dengan smartphone.
Kehadiran teknologi tersebut memperkuat aspek konektivitas sekaligus memberikan pengalaman penggunaan kendaraan yang lebih modern.

Sementara itu, Wuling Darion PHEV menggunakan teknologi Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV). Teknologi ini memberikan fleksibilitas kepada pengguna untuk memanfaatkan mode berkendara listrik maupun sistem hybrid sesuai kebutuhan perjalanan.
Dengan pilihan teknologi tersebut, Darion EV dan Darion PHEV menawarkan pendekatan elektrifikasi yang berbeda, tetapi tetap berada dalam konsep kendaraan keluarga yang mengutamakan kepraktisan.

Keduanya dirancang agar penumpang tetap mendapatkan pengalaman berkendara yang nyaman di seluruh baris kursi.
Darion EV dan Darion PHEV juga menjadi bagian dari lini MPV 7-seater ter-elektrifikasi Wuling, bersama Eksion EV dan Eksion PHEV.

Kehadiran lini tersebut menunjukkan pilihan kendaraan keluarga dengan teknologi elektrifikasi yang semakin beragam, tanpa meninggalkan kebutuhan terhadap ruang, kenyamanan, dan fleksibilitas.

Bagi keluarga dengan mobilitas tinggi, kombinasi kapasitas tujuh penumpang, kabin fleksibel, teknologi konektivitas, serta sistem penggerak ter-elektrifikasi menjadi sejumlah aspek yang ditawarkan Wuling melalui Darion EV dan Darion PHEV.

Bagi konsumen yang sedang mencari mobil keluarga baru, Daihatsu Xenia masih menjadi salah satu pilihan di segmen Low Multi Purpose Vehicle (LMPV). Memasuki September 2026, harga Daihatsu Xenia berada di kisaran Rp229 jutaan hingga Rp287 jutaan untuk wilayah Jakarta, tergantung varian dan kelengkapan yang dipilih.

Berdasarkan daftar harga resmi Daihatsu, All New Xenia ditawarkan mulai Rp229.650.000 untuk tipe 1.3 M MT. Sementara varian tertingginya mencapai Rp287.050.000 untuk 1.5 R CVT ADS X.

Berikut daftar harga Daihatsu Xenia September 2026 berdasarkan harga OTR Jakarta:

• Xenia 1.3 M MT: Rp229.650.000
• Xenia 1.3 X MT: Rp232.850.000
• Xenia 1.3 X CVT: Rp250.250.000
• Xenia 1.3 R MT: Rp243.850.000
• Xenia 1.3 R MT ADS X: Rp255.450.000
• Xenia 1.3 R MT ADS: Rp255.950.000
• Xenia 1.3 R CVT: Rp261.350.000
• Xenia 1.3 R CVT ADS: Rp270.350.000
• Xenia 1.3 R CVT ADS X: Rp272.850.000
• Xenia 1.5 R MT: Rp261.050.000
• Xenia 1.5 R MT ADS: Rp270.050.000
• Xenia 1.5 R CVT: Rp275.450.000
• Xenia 1.5 R CVT ADS: Rp284.550.000
• Xenia 1.5 R CVT ADS X: Rp287.050.000.

Harga tersebut mengacu pada daftar resmi Daihatsu untuk OTR Jakarta. Harga di wilayah lain dapat berbeda karena adanya perbedaan pajak dan biaya administrasi daerah.

Pilihan Mesin 1.3 Liter dan 1.5 Liter

Foto: Otomotif Kompas

Daihatsu Xenia tersedia dengan dua pilihan mesin, yakni 1.3 liter dan 1.5 liter. Mesin 1.3 liter berkapasitas 1.329 cc menghasilkan tenaga 98 PS, sedangkan mesin 1.5 liter berkapasitas 1.496 cc memiliki tenaga maksimum 106 PS. Keduanya ditawarkan untuk memenuhi kebutuhan konsumen dengan karakter penggunaan yang berbeda.

Untuk transmisinya, beberapa varian Xenia menggunakan transmisi manual, sementara pilihan tertentu tersedia dengan D-CVT. Daihatsu juga membekali Xenia dengan konfigurasi tujuh penumpang serta sejumlah fitur keselamatan dan kenyamanan.

Dengan rentang harga tersebut, calon konsumen memiliki cukup banyak pilihan untuk menyesuaikan Xenia dengan kebutuhan dan anggaran. Namun, harga dan program penjualan dapat berubah sewaktu-waktu sehingga konsumen disarankan mengecek kembali harga terbaru ke dealer Daihatsu sebelum melakukan pembelian.

Dayton, merek ban baru di bawah naungan Bridgestone Group, resmi memasuki pasar Indonesia pada kuartal ketiga 2026. Kehadiran Dayton menambah pilihan bagi konsumen Indonesia, khususnya di segmen kendaraan penumpang yang membutuhkan ban dengan karakter aman, tahan lama, dan dapat diandalkan untuk aktivitas sehari-hari.

Mengusung tagline “Your Reliable Partner”, Dayton membawa brand core “Essential Reliability and Quality”. Merek ini berfokus pada tiga kebutuhan utama berkendara, yakni safety, durability, dan reliability.

Pendekatan tersebut membuat Dayton menyasar konsumen yang mengutamakan produk ban yang praktis, esensial, sekaligus mampu mendukung mobilitas harian dalam berbagai kondisi.

“Dayton hadir melalui proses riset dan pengembangan yang matang, berangkat dari pemahaman mendalam terhadap kebutuhan customer. Kami mendengarkan apa yang diharapkan konsumen Indonesia, kemudian menerjemahkannya menjadi brand yang menjawab kebutuhan esensial konsumen terhadap sebuah produk ban,” ujar Presiden Direktur PT Bridgestone Tire Indonesia, Mukiat Sutikno, dalam acara Dayton Media Test Drive, Rabu (23/9).

Menurut Mukiat, daya tahan dan aspek keselamatan menjadi bagian dari karakter rekayasa teknik yang dibawa Dayton sebagai bagian dari Bridgestone Group.

Dayton DT30 dan H/T100 Hadir untuk Segmen Berbeda

Sebagai langkah awal di Indonesia, Dayton memperkenalkan dua produk, yakni DT30 untuk kendaraan MPV dan sedan serta H/T100 yang ditujukan bagi kendaraan SUV. Keduanya memiliki prinsip pengembangan yang sama, tetapi karakter produknya disesuaikan dengan kebutuhan masing-masing kendaraan.

Dayton DT30 dikembangkan untuk kendaraan penumpang yang digunakan dalam mobilitas sehari-hari. Ban ini mengusung tiga fokus utama, yaitu low road noise, wet-road performance, dan long lasting.

Karakter tersebut dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih tenang, mendukung performa kendaraan ketika melintasi jalan basah, serta membantu mengurangi irregular wear sehingga umur pakai ban dapat lebih panjang.

Untuk memperluas pilihan aplikasi, DT30 tersedia dalam ukuran pelek 14 hingga 18 inci. Rentang tersebut mencakup berbagai kendaraan penumpang yang banyak digunakan di Indonesia, mulai dari LCGC, hatchback, small city car, low SUV, hingga medium sedan.

Sementara itu, Dayton H/T100 menyasar pengguna SUV dengan fokus pada stable handling, easy to install, dan low road noise. Produk ini menggunakan konsep all-position fitment yang memungkinkan rotasi ban serta perawatan dilakukan dengan lebih mudah.

Desain H/T100 juga dikembangkan untuk menghasilkan road contact yang optimal sehingga dapat mendukung pengendalian dan kenyamanan berkendara. Ban ini tersedia dalam ukuran pelek 16 hingga 18 inci untuk berbagai SUV, mulai dari low SUV hingga medium SUV.

Dengan dua produk tersebut, Dayton membuka langkah awal di pasar Indonesia dengan menawarkan pilihan ban yang disesuaikan dengan kebutuhan mobil penumpang dan SUV.

Gaikindo Auto Week 2026 akan berlangsung serentak di 10 kota besar. Menariknya, Gaikindo Auto Week (GAW) tahun ini juga berbarengan dengan IMOS 2026.

GAW 2026 di Jakarta akan berlangsung di ICE BSD City, sedangkan untuk 9 kota lainnya, Permata Bank Gaikindo Auto Week 2026 akan hadir di berbagai mall di pusat kota untuk memberikan kemudahan bagi para pengunjung dalam menjangkau area pameran. Berikut daftar lokasinya:

1. Permata Bank GAIKINDO Jakarta Auto Week 2026 yang berlangsung pada 20–29 November 2026 di ICE BSD City.
   Selanjutnya, pameran akan diselenggarakan secara serentak di 9 kota besar lainnya pada 25–29 November 2026, yaitu:
2. Permata Bank GAIKINDO Bali Auto Week 2026 diselenggarakan di Main Atrium, Living World Denpasar,
3. Permata Bank GAIKINDO Balikpapan Auto Week 2026 diselenggarakan di Atrium e-Walk Mall Balikpapan Superblock,
4. Permata Bank GAIKINDO Bandung Auto Week 2026 diselenggarakan di Cibadag Atrium, Summarecon Mall Bandung,
5. Permata Bank GAIKINDO Makassar Auto Week 2026 diselenggarakan di Main Atrium, Trans Studio Mall Makassar,
6. Permata Bank GAIKINDO Medan Auto Week 2026 diselenggarakan di Main Atrium, Sun Plaza Medan,
7. Permata Bank GAIKINDO Palembang Auto Week 2026 diselenggarakan di Atrium Palembang Icon Mall,
8. Permata Bank GAIKINDO Semarang Auto Week 2026 diselenggarakan di Downtown Atrium, 23 Mall Semarang,
9. Permata Bank GAIKINDO Solo Auto Week 2026 diselenggarakan di The Park Mall Solo Baru, dan
10. Permata Bank GAIKINDO Surabaya Auto Week 2026 diselenggarakan di Fashion Atrium, Pakuwon Mall Surabaya.

“Penyelenggaraan pameran secara serentak di 10 kota ini kami rancang untuk menjangkau para konsumen di berbagai kota yang selama ini belum mendapatkan kesempatan menghadiri pameran-pameran otomotif yang diselenggarakan GAIKINDO, sebuah versi mini pameran Permata Bank GAIKINDO Auto Week. Meskipun demikian, kami tetap akan memastikan para pengunjung mendapatkan berbagai kemudahan dan kenyamanan yang diberikan pada pameran otomotif GAIKINDO lainnya,” jelas Anton Kumonty, selaku Ketua Harian sekaligus Ketua Penyelenggara Pameran dan Konferensi GAIKINDO.

Berbarengan Dengan IMOS 2026 di ICE BSD

Khusus untuk Gaikindo Auto Week 2026 di ICE BSD, hadir juga IMOS 2026 untuk lebih memeriahkan acara serta menghadirkan produk otomotif yang lebih lengkap.

Pada IMOS 2026 nanti akan menghadirkan puluhan merek sepeda motor, mulai dari motor cub, matic, sport, big bike hingga kendaraan listrik.

Aprilia Racing menutup akhir pekan MotoGP Austria dengan hasil gemilang. Tim pabrikan asal Noale tersebut kembali mengamankan podium pada balapan utama setelah sebelumnya meraih hasil serupa dalam sprint race.

Jorge Martín menjadi salah satu sorotan utama setelah memulai balapan dari posisi pole. Pembalap asal Spanyol itu mampu mempertahankan posisi terdepan ketika lampu start padam. Mengendarai Aprilia RS-GP26, Martín akhirnya menyelesaikan balapan di posisi kedua.

Hasil tersebut melanjutkan performa impresif Martín setelah sebelumnya meraih kemenangan pada sprint race MotoGP Austria. Tambahan poin dari akhir pekan tersebut membuatnya kembali berada di puncak klasemen kejuaraan dengan koleksi 286 poin hingga berakhirnya GP Austria.

Sementara itu, rekan setimnya, Marco Bezzecchi, juga tampil kuat. Memulai balapan dari posisi keempat, pembalap Italia tersebut langsung naik ke posisi kedua pada awal lomba. Bezzecchi kemudian mampu mempertahankan performanya hingga finis di posisi ketiga.

Podium tersebut sekaligus melengkapi hasil positif Bezzecchi sepanjang akhir pekan Austria setelah sebelumnya finis ketiga pada sprint race.

Tiga Aprilia RS-GP26 Kuasai Empat Besar MotoGP Austria

Hasil semakin istimewa bagi Aprilia setelah Ai Ogura dari tim SuperFile Trackhouse MotoGP Team berhasil finis di posisi keempat. Ogura yang baru kembali setelah mengalami cedera kembali mencatatkan hasil yang sama seperti pada sprint race.

Dengan hasil tersebut, tiga motor RS-GP26 Aprilia menempati posisi empat besar pada balapan utama MotoGP Austria. Aprilia Racing juga mencatatkan double podium pertamanya di Sirkuit Spielberg, baik pada sprint race maupun balapan utama.

Selain hasil podium, Aprilia mencatat pencapaian penting melalui empat pole position secara beruntun di Silverstone, Aragón, Misano, dan Austria. Catatan tersebut menjadi pencapaian yang sebelumnya belum pernah diraih pabrikan asal Noale tersebut.

“Saya sangat senang bisa kembali ke level kecepatan seperti ini dan berada dalam kondisi fisik yang baik setelah munculnya keraguan di Misano. Saya ingin berjuang untuk meraih kemenangan, tetapi persaingan dengan Pedro cukup sulit, meskipun saya terus berusaha hingga akhir,” ujar Jorge Martín.

Marco Bezzecchi menilai hasil balapan utama merupakan buah dari perkembangan yang ditunjukkan sepanjang akhir pekan.

“Kami benar-benar telah meraih hasil maksimal, dan saya senang dengan perkembangan yang saya tunjukkan sepanjang akhir pekan. Hasil pada balapan utama benar-benar bagus. Menjelang akhir balapan, saya berhasil mendekati Jorge,” kata Bezzecchi.

Direktur Aprilia Racing, Massimo Rivola, juga mengapresiasi performa kedua pembalapnya. Ia menilai Jorge Martín dan Marco Bezzecchi menunjukkan perkembangan serta konsistensi yang positif.

Rivola juga mengingatkan bahwa persaingan masih panjang, terutama menghadapi seri berikutnya di Motegi. Aprilia selanjutnya akan memanfaatkan sesi tes penting dengan ban Pirelli pada motor 850 cc untuk terus meningkatkan performa menghadapi seri-seri berikutnya.

Keluarga besar Terios Rush Club Indonesia (TeRuCI) merayakan Anniversary ke-19 sekaligus menggelar Musyawarah Nasional (Munas) ke-10 di Emersia Hotel & Resort Bandar Lampung. Kegiatan ini menjadi momentum berkumpulnya anggota TeRuCI dari berbagai daerah untuk mempererat silaturahmi, kebersamaan, sekaligus menjaga kecintaan terhadap dunia otomotif.

Mengusung semangat persaudaraan yang telah dibangun selama hampir dua dekade, rangkaian Anniversary dan Munas menjadi agenda penting bagi TeRuCI dalam memperkuat organisasi. Selain membahas berbagai agenda internal, kegiatan tersebut juga diisi dengan aktivitas sosial sebagai bentuk kepedulian komunitas terhadap masyarakat.

Anniversary ke-19 TeRuCI Diwarnai Aksi Sosial

Kumendan Pusat TeRuCI, Budhy Prihantoro, didampingi dua Wakil Kumendan Pusat, Ferry Rinaldy dan Deddy Satria, mengatakan perjalanan 19 tahun TeRuCI tidak terlepas dari nilai persaudaraan yang menjadi fondasi komunitas.

“19 tahun adalah perjalanan panjang yang dibangun dengan persaudaraan. Munas ke-10 menjadi momentum untuk memperkuat organisasi dan menjaga TeRuCI semakin solid,” ujar Budhy.

Sebagai bentuk rasa syukur atas perjalanan panjang tersebut, keluarga besar TeRuCI juga melaksanakan aksi kepedulian sosial. Dalam rangkaian acara, komunitas menyalurkan santunan kepada Pondok Pesantren Albakrowi yang berada di Kecamatan Sidomulyo, Kabupaten Lampung Selatan.

Santunan tersebut diharapkan dapat memberikan manfaat bagi para santri sekaligus menjadi sarana untuk mempererat hubungan antara komunitas otomotif dengan masyarakat di sekitar lokasi kegiatan.

Ketua Pelaksana Anniversary ke-19 dan Munas ke-10 TeRuCI, Gofan Wijaya, menegaskan bahwa kegiatan tersebut tidak hanya berorientasi pada dunia otomotif.

“Kami ingin Anniversary ke-19 dan Munas ke-10 ini menjadi momen yang berkesan. Bukan hanya tentang kendaraan, tetapi tentang persahabatan, keluarga, kebersamaan, serta kepedulian terhadap sesama. Terima kasih kepada seluruh sponsor dan partner yang telah mendukung,” kata Gofan.

Pelaksanaan kegiatan TeRuCI di Bandar Lampung turut mendapat dukungan dari sejumlah sponsor dan partner, di antaranya Pacific Auto Glow, TCD Asia Pacific Indonesia, Sefas Keliantama, Astra Daihatsu Motor, Astra Otoparts, Kayaba, Akebono, GS Astra, Furukawa Battery, G-Force, Coca-Cola, NGK, Garda Oto, Hai Toms, Toyota Auto2000 Rajabasa, Astra Daihatsu Lampung Ahmad Yani, BGS, RAPI, dan IQOS.

Melalui Anniversary ke-19 dan Munas ke-10, TeRuCI kembali menegaskan peran komunitas bukan hanya sebagai wadah bagi para pemilik dan pecinta kendaraan, tetapi juga sebagai ruang untuk membangun persaudaraan serta memberikan kontribusi positif kepada masyarakat.

Berikut update harga Suzuki Jimny bulan September 2026. Dari ketiga varian, masing-masing masih dibanderol Rp 400 jutaan.

Suzuki Jimny memang selalu menjadi daya tarik, baik yang 3 pintu ataupun 5 pintu. Bentuknya yang timeless membuat mobil ini banyak dikoleksi pecinta otomotif.

Bicara spesifikasi, Jimny menggunakan mesin bensin 1.462 cc, 4 silinder, dengan klaim tenaga 102 PS atau setara 100 hp pada 6.000 rpm dan torsi puncak 130 Nm di 4.000 rpm.

Dari sisi dimensi, Jimny 5 pintu memiliki panjang 3.965 mm atau lebih panjang 315 mm dari Jimny 3 pintu. Sementara untuk lebar dan tinggi sama.

Selanjutnya jarak sumbu roda Jimny 5 pintu juga lebih panjang 340 mm dibanding Jimny 3 pintu. Kemudian radius putar Jimny 5 pintu mencapai 5,7 meter, sedangkan Jimny 3 pintu 4,85 meter.

Perbedaan lainnya juga ada pada sistem pengereman. Bila Jimny 5 pintu menggunakan ventilated disc di rem depan, maka pada Jimny 3 pintu menggunakan solid disc

Untuk fitur keselamatan, Jimny 3 pintu dan 5 pintu sudah mengadopsi enam airbag, Electronic Stability Program (ESP), Hill Hold Control, Hill Descent Control, ABS, Electronic Brake-force Distribution (EBD), Brake Assist, kamera belakang, serta sensor parkir belakang. Soal dimensi, baik Jimny 3 pintu dan 5 pintu tentunya sudah bisa diajak bermain offroad ringan dan menyusuri jalanan ibu kota.

Harga Suzuki Jimny Bulan September 2026

Berikut harga Suzuki Jimny bulan September 2026 yang berlaku OTR wilayah Jakarta:

• Jimny 3-Door Single Tone AT: Rp 470.500.000
• Jimny 3-Door Two Tone AT: Rp 473.500.000
• Jimny 5-Door Single Tone MT: Rp 474.800.000
• Jimny 5-Door Two Tone MT: Rp 477.800.000
• Jimny 5-Door Single Tone AT: Rp 492.700.000
• Jimny 5-Door Two Tone AT: Rp 495.700.000.

Sbegai tambahan informasi, harga tersebut berlaku untuk wilayah Jakarta, sehingga untuk wilayah lain kemungkinan ada selisi harga sesuai dengan kebijakan dealer masing-masing wilayahnya.

Polytron memberikan penjelasan terkait insiden yang melibatkan salah satu konsumen pengguna motor listrik Polytron FOX R. Perusahaan menyampaikan keprihatinan sekaligus memastikan aspek keselamatan dan keamanan pengguna menjadi prioritas utama.

Menindaklanjuti insiden tersebut, Polytron mengaku langsung menghubungi konsumen dan membawa unit motor terkait ke service center untuk menjalani pemeriksaan teknis secara menyeluruh.

Dalam pemeriksaan tersebut, Polytron menyebut unit FOX R yang terlibat telah digunakan sejak November 2023. Selama periode pemakaian tersebut, kendaraan diklaim beroperasi dalam kondisi yang sangat baik.

Hasil pemeriksaan teknis kemudian menjadi dasar Polytron untuk memberikan penjelasan mengenai penyebab insiden. Perusahaan menyatakan tidak menemukan indikasi kegagalan komponen, cacat suku cadang, maupun malfungsi sistem bawaan pabrik pada unit tersebut.

Investigasi Polytron Temukan Modifikasi Kabel Eksternal

Foto: KobaYogas.com

Polytron menjelaskan, investigasi lanjutan menemukan adanya penambahan kabel eksternal yang tidak sesuai dengan standar pabrik. Menurut perusahaan, modifikasi tersebut berdampak terhadap fungsi safety cut-off pada kendaraan.

Fungsi safety cut-off sendiri merupakan salah satu sistem keselamatan yang berperan dalam memutus aliran listrik pada kondisi tertentu. Polytron menyebut modifikasi tersebut menyebabkan fungsi tersebut tidak aktif sehingga memicu lonjakan arus tinggi.

Berdasarkan hasil investigasi itu, Polytron menegaskan bahwa motor listrik FOX R aman digunakan selama pengoperasiannya mengikuti panduan penggunaan resmi dan tidak dilakukan modifikasi kelistrikan yang tidak sesuai standar.

Meski demikian, Polytron mengatakan tetap mengedepankan kepedulian terhadap konsumen. Perusahaan telah berdiskusi dengan pihak konsumen dan mencapai solusi bersama agar pengguna dapat kembali menjalankan rutinitas serta mata pencahariannya.

Unit motor yang terlibat saat ini juga telah masuk dalam proses perbaikan dan ditargetkan dapat kembali digunakan. Polytron menyatakan permasalahan tersebut telah diselesaikan dengan baik.

Langkah ini sekaligus menjadi bagian dari komitmen Polytron dalam memberikan layanan kepada pelanggan, khususnya dalam menangani setiap laporan terkait keamanan dan penggunaan kendaraan listrik.

Sebanyak 325 motor listrik Polytron FOX350 diborong Rentokil. Ini membuktikan Fox350 handal untuk kebutuhan operasional sebuah perusahaan.

Adopsi kendaraan listrik melalui B2B (business-to-business) ini semakin menambah catatan penjualan motor listrik Polytron. Sebelumnya pada semester awal tahun 2026, Polytron dipercaya sebagai produsen dalam menyediakan lebih dari 500 unit motor listrik kepada PLN UID Jawa Timur dan suplai sebanyak 72 unit Polytron FOX 350 ke PT Semen Padang. Upaya ini semakin menegaskan kepercayaan industri terhadap kualitas motor listrik Polytron.

“Hal ini selaras dengan komitmen pemerintah dalam mencapai Net Zero Emissions 2060. Secara akumulatif, seluruh armada motor listrik Polytron yang mengaspal di Indonesia telah menempuh jarak lebih dari 585 juta kilometer dan berhasil memangkas emisi karbon hingga lebih dari 7,1 juta kg CO₂e atau setara dengan menanam 322.727 pohon dewasa,” jelas Head of Group Product EV 2W Polytron, Ilman Fachrian Fadly.

Hingga saat ini, Rentokil Indonesia telah menggunakan unit motor Listrik Polytron sebagai kendaraan operasionalnya di beberapa daerah seperti Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi, Bandung, Bali dan Surabaya. Kedepannya, Rentokil Initial akan memperluas penggunaan kendaraan listrik untuk kegiatan operasionalnya di Indonesia

Polytron FOX350 Jadi Pilihan Menarik

Pemilihan Polytron FOX 350 dinilai sebagai opsi mobilitas yang sangat tepat karena menawarkan model modern dan spesifikasi teknis yang memenuhi standar kelayakan tinggi untuk mendukung kerja lapangan yang intens. Unit motor listrik ini akan dimanfaatkan secara spesifik untuk mobilitas petugas operasional Rentokil Indonesia dengan jarak tempuh dan penggunaan tinggi.

Tidak hanya itu, penggunaan motor listrik Polytron juga dapat memangkas biaya bahan bakar dan perawatan bulanan berkat efisiensi energi yang tinggi dibandingkan motor konvensional. Selain itu, karena telah terbukti memiliki ketahanan baterai terhadap debu dan air setelah melalui uji coba ketat dari Lembaga Sucofindo dan mendapatkan sertifikat IP67.

“Saat ini, Rentokil Indonesia sudah banyak menggunakan kendaraan listrik sekaligus mendukung pemanfaatan energi ramah lingkungan. Inisiatif ini kami harap agar Rentokil Indonesia dapat berkontribusi terhadap pengurangan emisi karbon di Indonesia,” pungkas Human Resources Director Rentokil Indonesia, Budi Santoso.

Pemilik mobil listrik yang berencana melakukan perjalanan antarpulau menggunakan kapal penyeberangan perlu memperhatikan sejumlah ketentuan keselamatan. Kendaraan listrik tetap diperbolehkan menggunakan layanan kapal ferry, tetapi terdapat aturan khusus terkait kondisi kendaraan dan daya baterai.

Dilansir dari laman Antara, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) telah mengatur tata cara pengangkutan kendaraan listrik berbasis baterai melalui Surat Edaran Nomor SE-DRJD 7 Tahun 2024 tentang Tata Cara Pemuatan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai di Atas Kapal Angkutan Penyeberangan. Aturan tersebut mengatur penempatan kendaraan listrik agar risiko keselamatan selama pelayaran dapat diminimalkan.

Baterai di Bawah 50 Persen

Dalam aturan mobil listrik naik kapal laut, daya baterai saat kendaraan diangkut kapal tidak boleh lebih dari 50 persen. Tak hanya itu saja, kendaraan listrik yang akan masuk kapal harus dalam kondisi baik dan tidak mengalami kerusakan fisik maupun kebocoran yang berpotensi membahayakan keselamatan pelayaran.

Saat proses pemuatan, kendaraan listrik juga ditempatkan pada area khusus yang diberi penanda oleh operator kapal. Area tersebut harus tidak menghalangi akses menuju peralatan keselamatan, alat pemadam kebakaran, maupun jalur evakuasi. Lokasi kendaraan juga wajib memiliki ventilasi yang memadai.

Dalam ketentuan yang diterapkan, kendaraan listrik harus dilaporkan kepada operator pelabuhan dan dicatat dalam manifest dengan keterangan sebagai kendaraan listrik. Selama pelayaran, awak kapal juga melakukan patroli di area khusus tersebut.

Kebijakan ini diterapkan sebagai langkah mitigasi mengingat baterai kendaraan listrik memiliki karakteristik berbeda dibandingkan kendaraan bermesin konvensional. Kemenhub sebelumnya menyebut perlunya pengaturan khusus untuk meningkatkan keselamatan pengangkutan kendaraan listrik melalui kapal penyeberangan.

Dengan demikian, pemilik mobil listrik yang hendak menyeberang menggunakan kapal sebaiknya memastikan kondisi kendaraan, memperhatikan batas daya baterai, serta mengikuti arahan petugas pelabuhan dan operator kapal sebelum proses boarding.