Berikut update harga Mitsubishi Pajero Sport terbaru 2025. Mobil SUV 7-seater ini cocok untuk digunakan berlibur akhir tahun bersama keluarga.

Mitsubishi Pajero Sport dikenal sebagai SUV tangguh yang nyaman digunakan di segala kondisi. Bukan hanya enak untuk dipakai harian, mobil ini juga jadi pilihan favorit untuk road trip, liburan keluarga, hingga menjelajah medan berat.

Mitsubishi New Pajero Sport dilengkapi dengan fitur keselamatan yang lengkap seperti 7 airbags, Electric Parking Brake with Brake Assist (EPB dengan BA), Hill Descent Control, Multi Around Monitor, Adaptive Cruise Control, Forward Collision Mitigation System, Blind Spot Warning, Ultrasonic Mis-acceleration Mitigation System, Lane Change Assist, Read Cross Traffic Alert, dan Tire pressure Monitoring System.

Sebagai SUV sejati tentu kemampuan off-road mobil ini memiliki keunggulan, karena dibekali empat mode off-road yakni Gravel, Mud/Snow, Sand, dan Rock. Keempat mode tersebut memungkinkan pengemudi untuk dapat menyesuaikan kemampuan traksi kendaraan sesuai permukaan jalan yang dilewati.

Berikut harga Mitsubishi Pajero Sport Desember 2025 (OTR Jakarta):

• Pajero Sport GLX 4×4 MT: Rp 607.150.000
• Pajero Sport Exceed 4×2 MT: Rp 577.700.00
• Pajero Sport Excedd 4×2 AT: Rp 593.000.000
• Pajero Sport Dakar 4×2 AT: Rp 665.300.000
• Pajero Sport Dakar Ultimate 4×2 AT: Rp 718.450.000
• Pajero Sport Dakar Ultimate 4×4 AT: Rp 779.650.000.

Perfoma Mesin Pajero Sport

Harga Mitsubishi Pajero Sport terbaru 2025 dimulai dari Rp 600 jutaan. Dibalik kap mesin mobil SUV ini, disematkan mesin 2.4L 4N15 MIVEC Turbocharged yang terkenal responsif sekaligus irit, cocok untuk kondisi stop-and-go perkotaan maupun rute panjang luar kota. Di atas kertas, dapur pacu ini memiliki tenaga 181 PS dan torsi 430 Nm melalui transmisi 8-speed.

Selanjutnya, untuk mendukung fun to drive, terdapat teknologi uper Select 4WD-II, bisa pilih 2H / 4H / 4HLc / 4LLc sesuai medan. Kemudian ada Rear Diff Lock untuk membantu saat melewati perkebunan, jalan tanah, atau rute yang licin. Tak lupa ada pula Off-Road Mode Gravel atau Mud sangat untuk trek offroad.

“Fitur demi fitur di Mitsubishi Pajero Sport itu menambah kelengkapan rasa nyaman saat nyetir, karena posisi mobil duduknya tinggi, lalu SUV itu bobotnya berat, jadi setiap gerakan perlu reaksi. Nah, reaksi ini ditambah dengan reaksi sistem, mobilnya jadi nyaman, ditambah secure feeling dan awareness terhadap pengendara lain selalu ada di titik waspada,” jelas Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia.

Rekayasa lalu lintas Nataru 2025 sudah dipersiapkan dan dimatangkan oleh Korlantas Polri beserta stake holder lain. Prediksinya, lebih dari 2,9 juta unit kendaraan akan keluar dari Jakarta.

“Ada beberapa hal penting yang kami sampaikan, yakni proyeksi pergerakan kendaraan, hasil survei, serta prediksi pergerakan masyarakat yang menjadi dasar rekayasa lalu lintas,” ujar Dirgakkum Korlantas Polri, Brigjen Pol Faizal, dikutip dari laman Kirlantas Polri (16/12).

Brigjen Pol Faizal menambahkan, proyeksi kendaraan keluar Jakarta diperkirakan mencapai sekitar 2,9 juta kendaraan, sementara kendaraan yang masuk ke Jakarta diprediksi sekitar 2,8 juta kendaraan. Pergerakan tersebut akan membebani ruas tol, baik yang mengarah ke wilayah Timur Pulau Jawa maupun ke arah Barat melalui Tol Merak dan Tangerang.

Ia menekankan bahwa tingginya mobilitas masyarakat menjadi tantangan tersendiri bagi petugas di lapangan.

“Yang lebih penting dalam hal ini bukan hanya kecepatan pergerakan, tetapi kesiapan anggota dalam melakukan pengamanan agar pergerakan dapat terkendali,” tegasnya.

Sebagai tambahan informasi, Korlantas Polri akan terus berkoordinasi dengan jajaran terkait untuk memastikan rekayasa lalu lintas dapat diterapkan secara efektif.Seluruh rencana pengaturan arus akan disosialisasikan kepada petugas dan masyarakat guna mendukung kelancaran Operasi Lilin 2025.

Operasi Lilin di Nataru 2025

Rekayasa lalu lintas Nataru 2025 meruoakan bagian dari Operasi Lilin 2025. Adapun dalam giat ini Korlantas Polri fokus di 4 klaster.

“Pertama, jalan tol dan jalan alternatif, termasuk jalur menuju kawasan wisata. Kedua, pelabuhan penyeberangan yang sangat dipengaruhi oleh kondisi cuaca. Ketiga, tempat-tempat ibadah untuk memastikan perayaan Natal dan Tahun Baru berjalan aman. Keempat, tempat wisata beserta akses jalannya agar tetap aman dan lancar,” jelas Kakorlantas Polri, Irjen Pol Drs. Agus Suryonugroho.

Ia menyampaikan bahwa puncak arus diprediksi terjadi pada 20 dan 24 Desember 2025. Rekayasa lalu lintas di jalan tol akan dilakukan secara situasional dan menyesuaikan traffic counting atau kondisi kepadatan kendaraan di lapangan.

“Kepadatan tidak hanya terjadi di jalan tol, tetapi juga di jalur non-tol seperti Gadog, Mengkreng, Cianjur, serta sejumlah ruas di Jawa Timur dan Bali. Seluruh skenario penanganan sudah disimulasikan untuk mengantisipasi peningkatan arus,” jelasnya.

Setidaknya ada 11 ribu busi palsu NGK dimusnahkan di pabrik PT Niterra Mobility Indonesia. Pemusnahan itu juga disalsikan oleh petugas Kepolisian dan TNI.

PT Niterra Mobility Indonesia, sebagai produsen busi global bekerjasama dengan investigator swasta dan pihak Kepolisian berhasil menemukan dan memberantas salah satu pengedar busi palsu dengan skala pengedaran terbesar di Jabodetabek.

Produk palsu bukan sekedar masalah pelanggaran hukum, namun menjadi ancaman serius terhadap reputasi merek NGK.

“Kepuasan dan keselamatan konsumen pengguna busi merek NGK adalah prioritas bagi kami. Keberadaan busi palsu secara nyata telah memberikan kerugian yang besar terhadap konsumen. Selain itu, busi palsu dapat mengakibatkan kerusakan mesin, menurunkan performa kendaraan, bahkan membahayakan keselamatan pengendara,” jelas Akbar Putra, Marketing Team PT Niterra Mobility Indonesia (16/12).

Peredaran busi palsu NGK banyak beredar di toko online dengan harga yang tidak wajar, jadi himbauan untuk konsumen adalah beli di toko resmi yang sudah ada di beberapa platform toko online.

Upaya NGK Memerangi Busi Palsu

11 ribu busi palsu NGK dimusnahkan, hal ini dilakukan sebagai salah satu bukti komitmen NGK Indonesia untuk memberantas busi palsu. Adapun dalam upaya mengoptimalkan hal itu, ada beberapa tindakan nyata lain seperti:

• Melakukan edukasi kepada konsumen melalui kampanye digital maupun offline
• Monitoring pasar secara rutin dan membuka layanan pengaduan terkait informasi busi palsu
• Melakukan perubahan kemasan secara periodik agar keaslian produk mudah di identifikasi
• Penertiban penjualan busi palsu yang beredar pada platform e-commerce
• Kerjasama dengan aparat dalam penertiban peredaran busi palsu.

“Busi berfungsi menghasilkan percikan api untuk membakar campuran udara dan bahan bakar di ruang bakar. Jika busi aus, kotor, atau tidak sesuai spesifikasi, percikan api bisa melemah sehingga pembakaran tidak sempurna. Namun, faktor lain seperti bahan bakar, kondisi filter udara, injektor, dan sistem pengapian juga sangat mempengaruhi performa mesin,” ungkap Diko Oktaviano, Aftermarket Technical Support PT Niterra Mobility Indonesia.

Berikut fun fact Helicak di Jakarta, sebuah transportasi warga Jakarta di tahun 1970-an yang menjadi idola kala itu.

Dilansir dari laman GoodNews Indonesia, awal mula hadirnya Helicak sebenarnya untuk menggantikan becak yang ditenagai oleh manusia. Saat itu, penggunaan becak dinilai kurang manusiawi.

Seperti halnya becak, pengemudi helicak duduk di belakang, sementara penumpangnya duduk di depan dalam sebuah kabin dengan kerangka besi dan dinding dari serat kaca (fiber glass) sehingga terlindung dari panas, hujan ataupun debu, sementara pengemudinya tidak dan terpapar dengan cuaca panas maupun hujan.

Perawatan mesin turbo Mitsubishi Destinator ternyata mudah. Salah satunya adalah menggunakan BBM RON 95.

Menurut pihak MMKSI, mesin turbo Destinator sebenarnya sangat mudah dirawat. Bahkan perawatan dan perlakuanya sama saja dengan mesin bakar konvensional non-turbo, tak perlu perhatian khusus.

Jika dulu mesin turbo wajib dijeda beberapa saat sebelum dimatikan sehabis dipakai, maka isu tersebut tidak berlaku pada mesin turbo Destinator.

Adanya sistem pendingin turbo dengan prinsip water-to-air mampu menjaga suhu udara yang dimampatkan ke mesin tetap stabil. Jadi mesin aman dimatikan kapan saja.

Meski perawatan mesin turbo Mitsubishi Destinator sama dengan mesin non-turbo, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. Yaitu:

• Rutin mengganti oli mesin secara berkala. Selain itu merek dan spesifiksi oli mesin juga wajib diperhatikan, gunakan sesuai anjuran pabrikan
• Gunakan bahan bakar oktan 95
• Menjaga kebersihan saringan udara ke mesin agar performa tetap optimal
• Jika mobil tidak dipakai lama sebaiknya selalu lakukan pemanasan mesin. Hal ini supaya sirkulasi oli di ruang bakar dan turbo tetap terjaga, sehingga bagian internalnya tetap terlumasi dengan baik.

“Saya rasa untuk mesin turbo ini kan kuncinya panas. Semakin panas mesinya, semakin besar tenaga yang dihabiskan. Jadi walaupun mesin Destinator turbo, gausah yang namanya geber-geber. Kenapa, karena itu memancing turbo bekerja ekstra. Kalau turbo bekerja ekstra, karea dia adalh sistemnya berputar. Berputar itu akan menghasilkan heat yang tinggi. Heat tadi, more power, more energy. Jadi kita percaya saja, tenaganya itu kan sudah dikontrol mesin, jadi gausah dipancing dnegan gaya nyetir yang agresif,” jelas Brand Ambassador Mitsubishi Indonesia, Rifat Sungkar.

Dukungan Fitur Modern

Selain perawatan mesin turbo Mitsubishi Destinator yang mudah, yang menarik dari mobil SUV 7-seater ini adalah dukungan fiturnya.

Mobil ini sudah dilengkapi fitur modern seperti ACC, FCM, BSW, RCTA, AHB, LCDN, 6 SRS Airbag serta fitur AYC (Active Yaw Control) untuk menghadirkan pengendaraan yang aman dan andal diberbagai permukaan jalan dan kondisi cuaca.

Berikut informasi update jadwal dan lokasi SIM keliling Jakarta Pusat terbaru 2025. Lokasinya ada disatu tempat dan hanya beroperasi mulai hari Senin hingga Jumat.

Jadi, untuk warga DKI khususnya wilayah Jakarta Pusat, perpanjang SIM tidak perlu repot untuk datang ke kantor Samsat. Dengan kata lain waktu menjadi efisien dan tidak mahal. Berikut jadwal dan lokasinya:

• Senin: Area Parkir Kantor Pos Lapangan Banteng (08.00 – 14.00 Wib)
• Selasa: Area Parkir Kantor Pos Lapangan Banteng (08.00 – 14.00
• Rabu: Area Parkir Kantor Pos Lapangan Banteng (08.00 – 14.00 Wib)
• Kamis: Area Parkir Kantor Pos Lapangan Banteng (08.00 – 14.00 Wib)
• Jumat: Area Parkir Kantor Pos Lapangan Banteng (08.00 – 14.00 Wib)
• Sabtu: Area Parkir Kantor Pos Lapangan Banteng (08.00 – 14.00 Wib)

Untuk hari Minggu biasanya tutup alias tidak beroperasi. Namun begitu terkadang layanan SIM keliling Jakarta Pusat juga buka di hari Minggu atau hari besar nasional.

Biaya dan Syarat Perpanjang SIM Keliling

Setelah mengetahui jadwal dan lokasi SIM keliling Jakarta Pusat terbaru 2025, selanjutnya akan diinformasikan biaya dan syaratnya.

Biaya perpanjangan SIM telah diatur secara resmi dalam PP Nomor 76 Tahun 2020. Berikut ini besaran biaya perpanjang SIM sesuai jenisnya:

• SIM A: Rp 80.000
• SIM C: Rp 75.000

Selain biaya di atas, ada pula biaya mengurus tes kesehatan dan tes psikologi di lokasi SIM Keliling.

Yaitu biaya tambahan sekitar Rp 30.000 hingga Rp 75.000 untuk tiap tesnya. Jadi, jika Anda mengurus SIM A sekaligus SIM C, maka biaya yang akan Anda keluarkan sekitar Rp 125.000 hingga Rp 155.000.

Selain biaya, syarat dokumen juga menjadi hal penting. Berikut syaratnya:

• SIM asli yang masih aktif, sebelum masa berlakunya habis
• KTP asli dan fotokopi untuk verifikasi (bisa dilokasi melakukan fotocopy)
• Surat keterangan sehat dari dokter atau puskesmas resmi. Jika belum ada, Anda bisa menjalani tes kesehatan di lokasi SIM keliling.
• Surat tes psikologi. Tes psikologi ini juga bisa Anda ikuti di lokasi layanan SIM keliling.

Pabrik VinFast di Subang sudah diresmikan oleh Menko Bidang Perekonomian Indonesia. Nantinya, pabrik itu akan memproduksi mobil VinFast VF3 hingga VF7.

“Proyek ini sejalan dengan agenda pengembangan industri hijau nasional, serta berpotensi menjadi motor penggerak pertumbuhan ekonomi daerah, khususnya dalam penciptaan lapangan kerja, peningkatan kualitas sumber daya manusia, dan penguatan ekosistem industri pendukung. Dengan skala investasi yang signifikan, VinFast diyakini dapat menjadikan Subang sebagai salah satu pusat industri EV baru di kawasan,” jelas Menko Bidang Perekonomian Indonesia Airlangga Hartarto (15/12).

Sementara itu, Pham Sanh Chau, CEO VinFast Asia, menyatakan bahwa peresmian pabrik Subang bukan hanya bukti kemampuan eksekusi VinFast, tetapi juga langkah strategis dalamkomitmen jangka panjang di Indonesia.

Lokalisasi dinilai sebagai fondasi utama bagi keberlanjutan VinFast, sekaligus kontribusi nyata terhadap target pertumbuhan ekonomi, industrialisasi, dan penciptaan lapangan kerja nasional.

Kapasitas Produksi 50 Ribu Pertahun

Pabrik VinFast di Subang diklaim bisa memproduksi 50 ribu unit pertahun.

Pada Fase 1, VinFast menginvestasikan lebih dari USD 300 juta dengan kapasitas produksi awal 50.000 unit per tahun. Fasilitas ini dilengkapi lini produksi terintegrasi berstandar internasional dengan tingkat otomasi tinggi dan teknologi canggih.

Area produksi mencakup body welding (pengelasan bodi), painting (pengecatan), assembly (perakitan), pusat inspeksi kualitas, serta gudang logistik.

VinFast juga menyiapkan area khusus untuk supplier park (kawasan industri pemasok), yang akan menjadi pusat pengembangan pemasok dan pelaku industri lokal. Kawasan ini direncanakan terus diperluas untuk mendukung lokalisasi yang mendalam dan berkelanjutan.

Pada kapasitas penuh, pabrik VinFast di Subang diproyeksikan menciptakan 5.000 hingga 15.000 lapangan kerja langsung, serta ribuan lapangan kerja tidak langsung di sektor rantai pasok dan layanan pendukung.

Hal ini akan mendorong pertumbuhan sosial-ekonomi Subang sebagai pusat industri baru di Jawa Barat.

Pada tahap awal, pabrik akan memproduksi model EV strategis VinFast untuk pasar Indonesia, yakni VF 3, VF 5, VF 6, dan VF 7 dengan setir kanan. Model-model ini dirancang untuk kebutuhan mobilitas perkotaan, menyasar konsumen muda dan keluarga modern.

Ke depannya, pabrik Subang juga akan merakit model-model baru yang dijadwalkan meluncur pada 2026, termasuk sepeda motor listrik (e-scooter) dan MPV listrik yang dioptimalkan untuk kebutuhan komersial dan layanan.

Ada beberapa deretan mobil di ajang Forwot Car of The Year 2025. Mulai dari mobil ICE, Hybrid, hingga EV.

Forwot Car of The Year 2025 melibatkan lebih dari 50 kendaraan dari berbagai segmen dan telah resmi dipasarkan di Tanah Air yang akan beradu gengsi di lima kategori terbaik.

Pada tahun ini, FCY 2025 akan menghadirkan lima kategori yang akan dimenangkan oleh mobil terbaik di antaranya adalah The Best of Internal Combustion Engine (ICE), The Best of Hybrid, The Best of Plug-in Hybrid EV, The Best of EV dan dari seluruh nominasi tersebut akan ada juga pemenang Best of The Best.

“FCY adalah event flagship tahunan untuk mencari mobil terbaik setiap periode masa setahun seperti ketentuan yang telah ditetapkan. Penjurian dilakukan secara independen oleh puluhan juri yang merupakan sejumlah jurnalis otomotif berpengalaman,” kata Arie Prasetya selaku Ketua Umum FORWOT.

Daftar Mobil di Forwot Car of The Year 2025

Proses penjurian Forwot Car of The Year 2025 telah dilakukan dengan mendata kendaraan terbaru yang dirilis sejak Juli 2024 lalu hingga Juli 2025 lalu.

Hasilnya, terdapat lima puluh kendaraan terbaru yang dirilis secara resmi oleh puluhan pabrikan otomotif yang ada di Indonesia.

Selain itu, seluruh kendaraan tersebut juga telah resmi dipasarkan dengan harga resmi dan dikirim ke konsumen dalam periode tersebut. Berikut daftarnya:

Kategori ICE

1. BAIC BJ30

2. Chery Tiggo Cross

3. Ford Everest Sport

4. GWM Tank 300 Diesel

5. Hyundai Creta

6. Hyundai Stargazer Cartenz

7. Hyundai Venue

8. Mercedes-Benz G500

9. Mitsubishi Destinator

10. New BMW X3

11. New Mazda CX-60 Sport

12. Suzuki Fronx

13. Toyota Hilux Rangga

Kategori Hybrid/Mild Hybrid

1. Honda Accord HEV

2. Honda HR-V HEV

3. Honda StepWGN

4. Kia Carnival Hybrid

5. Lexus LX700 HEV

6. Mazda CX-60 Sport

7. Mercedes-Benz G500

8. New Hyundai Palisade HEV

9. New Hyundai Tucson HEV

10. Nissan Serena e-Power

11. Nissan X-Trail E-Power

12. Suzuki Fronx Hybrid

13. Toyota Alphard HEV

14. Toyota Camry HEV

15. Toyota Corolla HEV

16. Toyota Vellfire HEV

Kategori Plug/in Hybrid

1. Chery Tiggo 9 CSH

2. Chery Tiggo 8 CSH

3. Jaecoo J7 SHS 4

4. Jaecoo J8 ARDIS SHS

5. Lexus NX450h+

6. Mazda CX-80 PHEV

7. Volvo XC90 Recharge

Kategori Battery Electric Vehicle (BEV)

1. AION Hyptec HT

2. AION V

3. Aletra L8

4. BMW iX

5. BYD Atto1

6. BYD M6

7. BYD Sealion 7

8. Chery J6 EV

9. Denza D9

10. DFSK Seres E3

11. Geely EX5

12. GWM ORA 03

13. Hyundai Kona EV

14. JAC N35 EV

15. KIA EV9

16. MINI Aceman EV

17. Polytron G3+

18. Vinfast VF3

19. Vinfast Vf6

20. Vinfast VF7

21. Volkwagen ID Buzz

22. Wuling Mitra EV

23. Xpeng G6

24. Xpeng X9.

Mobil listrik Citroën ELO hadir dengan kenyamanan kabin dan modularitas optimal. Mobil ini kabarnya akan meluncur di Brussels Motor Show 2026.

Citroën ELO merupakan kelanjutan dari mobil konsep OLI yang diperkenalkan pada 2022. OLI adalah sebuah konsep kendaraan ultra-efisien yang menekankan penggunaan material ringan, desain sederhana, dan pendekatan berkelanjutan.

Jika OLI ditujukan sebagai eksperimen radikal untuk efisiensi dan pengurangan jejak karbon, ELO menghadirkan evolusi ide tersebut dengan fokus pada ruang kabin modular, kenyamanan, dan fungsi sebagai ruang hidup bergerak.

Mobil listrik Citroën ELO tawarkan desain eksterior yang ringkas berpadu dengan interior luas, ceria, dan penuh warna. Alhasil Citroën ELO diklaim ideal untuk mobilitas perkotaan maupun perjalanan akhir pekan.

Tak hanya itu saja, ELO juga punya posisi duduk pengemudi juga revolusioner, ditempatkan di tengah dengan visibilitas 180 derajat, menawarkan pengalaman berkendara yang unik dan modern.

Dengan panjang hanya 4,10 meter, Citroën ELO menawarkan kejutan besar, yaitu ruang interior yang luas dan ultra-modular berkat arsitektur 100 persen listrik.

Dirancang sebagai ‘ruang hidup berjalan’, ELO mampu menampung hingga enam penumpang, serta dapat diatur sebagai ruang istirahat, ruang bermain, hingga ruang kerja. Selaras dengan konsep REST, PLAY, WORK.

Citroën ELO tidak hanya menjadi sarana mobilitas, tetapi juga pendamping gaya hidup aktif. Interiornya dapat diubah menjadi:

• Ruang tidur untuk dua orang
• Ruang kerja dengan kursi pengemudi yang dapat diputar
• Home cinema, hingga sumber tenaga untuk aktivitas outdoor.

Xavier Chardon selaku Direktur Utama (CEO) Citroën menyampaikan bahwa ELO adalah simbol dari arah baru Citroën.

“ELO adalah wujud semangat Citroën yang kreatif, berani, mudah diakses, dan berorientasi pada kenyamanan. Konsepini menawarkan solusi nyata untuk mobilitas masa kini dan masa depan.”

Sedangkan Pierre Leclercq selaku Direktur Desain Citroën, menambahkan:

“ELO menggabungkan gaya dan fungsi secara sempurna. Ini adalah mobil konsep yang dirancang untuk menghadirkan pengalaman hidup yang lebih intens, praktis, dan menyenangkan.”

Kolaborasi Dengan Mitra Global

Mobil listrik Citroën ELO akan meluncur di awal tahun 2026, mobil masa depan ini juga ada campur tangan dua brand kenamaan global, yaitu Decathlon dan Goodyear.

Kolaborasi ini menghasilkan material yang tidak hanya teknis dan kuat, tetapi juga berkelanjutan.

Berikut beberapa fun fact mobil listrik yang menarik untuk disimak. Benarkah mobil listrik lebih irit dibanding mobil dengan bahan bakar bensin?

Popularitas mobil listrik semakin pesat, punya desain yang futuristik, fitur yang modern serta harga yang bisa bersaing dengan mobil berbahan bakar BBM menjadikan masyarakat tertarik untuk memilikinya. Selain itu, menggunakan mobil listrik juga katanya bisa lebih hemat dibandingkan pakai mobil ICE (Internal Combusion Engine).

Dilansir Precedence Research, pertumbuhan kendaraan listrik, termasuk mobil listrik, diprediksi akan terus meningkat sebesar 23,1% setiap tahunnya selama 2022-2030. Berikut fun fact mobil listrik yang dilansir dari beberapa sumber:

Mobil Listrik Sudah Ada Sejak 1830

Foto: Rare Historical Photo

Fun fact mobil listrik yang pertama adalah sejatinya mobil listrik sudah ada dari 1830, alias sudah lebih dari 100 tahun lalu. Dikutip dari laman YouGov, Robert Anderson merupakan orang pertama yang mengembangkan mobil listrik di tahun itu. Meski begitu, saat itu baterai pada mobil listrik belum dapat diisi ulang dan penemuan Robert Anderson belum dianggap sebagai sesuatu yang revolusioner.

Seiring berjalanya waktu, pada tahun 1859, baterai yang dapat diisi ulang mulai ditemukan dan dikembangkan. Alhasil, pada 1890, William Morrison, seorang ahli kimia, membuat mobil listrik yang dapat melaju dengan kecepatan 30 kilometer per jam.

Mobil Listrik Tidak Sepenuhnya Ramah Lingkungan

Foto: Info EV

Fun fact mobil listrik selanjutnya adalah mobil listrik itu tidak sepenuhnya ramah lingkungan. Dilansir Young People Trust for the Environment, emisi karbon yang dihasilkan dalam pembuatan mobil listrik bisa 2 kali lebih banyak daripada mobil berbahan bakar minyak.

Besarnya emisi karbon pada pembuatan mobil listrik berasal dari produksi baterainya. Pembuatan baterai berkapasitas 1 kWh diperkirakan menghasilkan emisi sebesar 150 kg karbon dioksida. Jika diambil rata-rata mobil listrik menggunakan baterai berkapasitas 60 kWh, maka dihasilkan 9 ton karbon dioksida hanya untuk membuat baterainya.

Mobil Listrik Lebih Ramah di Kantong?

Mobil listrik lebih ramah di kantong? Secara umum, mobil listrik jauh lebih ramah di kantong dibanding mobil berbahan bakar minyak bumi dalam penggunaanya. Dilansir Kata Data, mobil listrik hanya memerlukan biaya Rp 10 ribu untuk menempuh jarak 72 kilometer. Sementara, mobil berbahan bakar minyak perlu membayar Rp 60.000 sampai Rp 70.000 untuk menempuh jarak yang sama.

Buat Anda yang memiliki mobil sedan ada beberapa rekomendasi tempat wisata di Semarang kalcer. Mulai dari bangunan kuno hingga tempat bersejarah.

Semarang merupakan Ibu Kota Jawa Tengah mempunyai beberapa destinasi liburan menarik. Beberapa diantaranya berada di pusat kota, meski di tengah kota, tempat-tempat wisata ini menarik untuk dikunjungi. Langsung saja, berikut beberapa rekomendasi tempat wisata Semarang kalcer yang bisa dijangkau dengan mobil sedan:

1. Klenteng Sam Poo Kong

Rekomendasi tempat wisata Semarang kalcer pertama ada Klenteng Sam Poo Kong yang lokasinya masih di kota Semarang, tepatnya di Jl. Simongan No.129, Bongsari, Kec. Semarang Barat.

Klenteng Sam Poo Kong menyandang sebagai klenteng tertua di Semarang. Tempat ini dikenal sebagai bekas tempat pendaratan dan persinggahan pertama Laksamana Cheng Ho asal Tiongkok yang beragama islam.

Menurut beberapa sumber, Klenteng Sam Poo Kong dibangun di tempat ini untuk mengenang kedatangan Cheng Ho atau yang dikenal juga dengan nama Zheng He. Sampai saat ini, berbagai festival dan acara keagamaan juga digelar secara reguler di area ini.

Soal tiket masuk, pengunjung akan dikenakan tarif mulai dari Rp 17 ribu hingga Rp 55 ribu.

2. Kota Lama Semarang

Selanjutnya ada Kota Lama Semarang. Sesuai namanya, Kota Lama Semarang merupakan sebuah area di Kota Semarang yang mashur dengan bangunan-bangunan tua dan bersejarah.

Pada abad 19-20, Kota Lama Semarang merupakan pusat perdagangan. Karenanya Kota Lama Semarang dikenal dengan banyaknya gedung tua bergaya Eropa yang unik dan dipertahankan melalui proses konservasi dan revitalisasi.

Di tempat ini, banyak tempat-tempat yang menarik untuk berswafoto atau sekadar bersantai di Taman Srigunting yang terletak di tengahnya. Selain itu, terdapat pula beberapa kafe yang menjajakan aneka minuman dan cemilan.

3. Lawang Sewu

Foto: Atourin

Rekomendasi tempat wisata Semarang kalcer berikutnya ada Lawang Sewu. Lokasinya terletak di Jalan Pemuda, tak jauh dari Simpang Lima yang dianggap sebagai pusatnya kota Semarang. Oleh karenanya, mobil-mobil kecil seperti city car atau mobil sedan pun nyaman untuk dipakai menuju ke tempat ini.

Menurut sejarahnya, Lawang Sewu merupakan bekas kantor pusat Perusahaan Kereta Hindia Belanda, gedung ini juga sempat dijadikan kantor Djawatan Kereta Api Repoeblik Indonesia dan Kantor Badan Prasarana Komando Daerah Militer.

Saat ini, Lawang Sewu telah direvitalisasi dan dikonservasi menjadi sebuah museum dan tempat wisata. Lawang Sewu merupakan salah satu landmark paling populer di Semarang, Lawang Sewu sendiri mempunyai arti seribu pintu, sebab bangunan ini jumlah pintunya banyak. Untuk tiket masuknya, pengunjung akan dikenakan tarif mulai dari Rp 10 ribu hingga Rp 30 ribu.

Penjualan mobil Daihatsu November 2025 tembus 12.750 unit, menunjukan kenaikan sebesar 5% dibanding bulan Oktober lalu sebanyak 12.196 unit. Realisasi penjualan bulan ini sekaligus jadi capaian ritel tertinggi Daihatsu sepanjang semester dua di tahun ini.

“Kami mengucapkan terima kasih atas respon positif dari pelanggan Daihatsu khususnya segmen commercial low, LCGC, dan SUV. Hal ini tidak lepas dari kepercayaan pelanggan Daihatsu di seluruh Indonesia baik sebagai sahabat dalam beraktivitas sehari-hari maupun bisnis. Capaian ini juga menjadi langkah penting kami dalam menuju 17 tahun berturut-turut di posisi nomor 2 penjualan otomotif Indonesia.” ujar Sri Agung Handayani, Direktur Marketing dan Corporate Communication PT Astra Daihatsu Motor.

Daihatsu Gran Max Series Masih Mendominasi

Penjualan mobil Daihatsu November 2025 tembus 12.750 unit. Adapun penjualan ini didukung model-model Daihatsu dari tiga segmen utama yang meliputi, commercial low dengan model Gran Max Series, LCGC (Low Cost Green Car) dengan model Sigra dan Ayla, serta segmen SUV Medium dengan model Terios. Model-model tersebut berkontribusi sekitar 92% dari total penjualan Daihatsu di bulan ini dengan kenaikan juga sebesar 5% dibandingkan bulan Oktober 2025.

Pada segmen commercial low, model Gran Max Pick Up catatkan penjualan sebanyak 4.468 unit dan Gran Max Mini Bus sebesar 2.519 unit. Dengan kata lain, Gran Max Series tersebut mencatat kontribusi sekitar 55%, serta menunjukkan peningkatan 2% dibandingkan bulan sebelumnya.

Untuk Segmen LCGC (Low Cost Green Car), model Sigra dan Ayla mencatat penjualan total 3.394 unit. Secara keseluruhan, kedua model LCGC tersebut menyumbang 27% terhadap total penjualan Daihatsu. Tidak hanya itu, segmen ini juga menunjukkan peningkatan sebesar 9% dibandingkan bulan lalu.

Sementara itu, kinerja segmen SUV Medium juga turut mengalami peningkatan, dimana model Terios mencatat penjualan 1.327 unit, menyumbang 10% dari total penjualan Daihatsu. Capaian ini menandai pertumbuhan sebesar 14% dibandingkan bulan sebelumnya.

Tiga dealer DFSK baru resmi beroperasi menjelang akhir tahun 2025. Menariknya, salah satu dari dealer itu lokasinya ada di Manokwari, Papua Barat. Dua dealer terbarunya ada di Batam dan Depok.

Penambahan tiga dealer resmi ini memastikan pelanggan di Indonesia bagian timur, kota kepulauan strategis, dan pusat urban dapat menikmati rangkaian lengkap kendaraan DFSK, mulai dari kendaraan penumpang, kendaraan komersial, hingga solusi kendaraan listrik.

“Pembukaan tiga dealer resmi ini merupakan langkah penting dalam misi DFSK untuk semakin dekat dengan pelanggan di seluruh Indonesia. Setiap outlet dilengkapi fasilitas modern, teknisi terlatih, dan layanan 3S (Sales, Service, Spare Parts) untuk memberikan pengalaman kepemilikan yang optimal” ujar Franz Wang, Chief Operating Officer PT Sokonindo Automobile.

Berikut alamat tiga dealer baru DFSK:

DFSK Manokwari – Papua Barat

• Memperkuat jangkauan DFSK di Indonesia timur dan menjawab kebutuhan kendaraan komersial serta mobilitas modern di kawasan tersebut. Dealer resmi ini berlokasi di Anday, Manokwari Selatan, Papua Barat 98313.

DFSK Batam – Kepulauan Riau

• Berlokasi di kawasan industri dan logistik strategis untuk melayani pelanggan ritel maupun fleet. Dealer resmi ini berlokasi di One Batam Mall, Kota Batam, Kepulauan Riau 29444.

DFSK Depok – Jawa Barat

• Memperluas cakupan DFSK di wilayah Jabodetabek untuk menjawab tingginya minat konsumen urban. Dealer resmi ini berlokasi di Jl. Margonda No. 250, Kec. Beji, Kota Depok, Jawa Barat 16423.

Fasilitas Dealer Baru DFSK

Tiga dealer DFSK baru resmi beroperasi untuk melayani permintaan dari masing-masing wilayahnya. Adapun dealer DFSK Depok dan DFSK Manokwari dilengkapi layanan 3S (Sales, Service, Spare Parts) dengan standar global DFSK, mencakup:

• Ruang servis modern dengan peralatan diagnostik mutakhir.
• Teknisi bersertifikat yang telah mendapatkan pelatihan resmi DFSK.
• Ketersediaan suku cadang asli yang terjamin keaslian dan kualitasnya.
• Layanan Fast-Track untuk pekerjaan ringan dan perawatan berkala.
• Garansi resmi DFSK, termasuk dukungan untuk kendaraan listrik seperti Seres E1.
• Customer lounge yang nyaman untuk meningkatkan pengalaman pelanggan.

Sementara itu, DFSK Batam yang berstatus 1S menerapkan konsep Boutique Store (Mall) yang dipadukan dengan Authorized Workshop Service (AWS), sehingga tetap dapat memberikan layanan penjualan dan purna jual yang optimal bagi konsumen.

MaxDecal Art Party 2025 hadirkan berbagai modifikasi sepeda motor. Mulai dari sepeda motor matik hingga motor hoby.

Acara ini berlangsung pada 6 –7 Desember 2025 di Brickhall, Fatmawati, Jakarta Selatan. MaxDecal Art Party ini bukan sekadar pameran konvensional, melainkan platform kolaboratif yang menyatukan 170 Seniman dan 50 Modifikator, yang didukung penuh oleh Kementerian Ekonomi Kreatif (EKRAF).

Project Director & RnD MaxDecal, Nofian Hendra,menjelaskan bahwa kolaborasi ini didasari oleh visi dan misi yang sama dengan EKRAF, yaitu memberikan panggung bagi para seniman, modifikator, dan Art Creator untuk menampilkan ide dan karya mereka.

MaxDecal sengaja memilih konsep Art Party dibanding pameran biasa sebagai langkah strategis sejalan dengan semangat ekonomi kreatif Indonesia.

Selain fokus kepada seni, MaxDecal tetap menghadirkan elemen otomotif kental melalui Moto Art Show.

Dalam Moto Art Show, highlight utamanya adalah peluncuran produk terbaru MaxDecal Xtreme Series dan sesi Live Printing bersama PT. Mulia Mandiri Supply.

“Kami memilih konsep Art Party karena ingin menghadirkan pengalaman baru yang mencerminkan semangat ekonomi kreatif. MaxDecal ingin menciptakan suasana yang lebih menyenangkan dengan menggabungkan otomotif dan seni dalam satu tempat yang sama, sekaligus memberikan pengalaman yang berkesan daripada pameran pada umumnya,” kata Nofian.

Potensi Besar Kolaberasi Sektor Otomotif dengan EKRAF

Hari pertama pembukaan acara MaxDecal Art Party 2025 juga dihadiri Wakil Menteri dan Badan EKRAF Indonesia, Irene Umar, menjelaskan visi besar di balik dukungan pemerintah terhadap acara seperti MaxDecal Art Party 2025. Ia menegaskan bahwa kolaborasi ini adalah langkah strategis untuk membawa sub-sektor custom culture otomotif masuk ke dalam payung Ekonomi Kreatif.

“Kita mau mendorong melampaui normalitas (beyond normality) karena Indonesia punya potensi menjadi pemenang dalam segala custom. Kita punya segalanya, dari mulai budaya, keunikan, hingga keahlian sumber daya manusianya,” ujar Irene Umar, saat berbicara di MaxDecal Art Party 2025.

Irene melihat potensi luar biasa dari sinergi dua sektor besar ini. “Sektor otomotif sangat bersentuhan dengan EKRAF. Kita harus mendorong brand-brand otomotif di Indonesia menampilkan karya seni dari para kreator lokal di pameran-pameran besar, seperti kolaborasi sebelumnya MaxDecal dengan Yamaha yang menampilkan karya IP lokal”.

Irene Umar berharap para kreator pemilik IP lokal dapat lebih masif dalam mengajak brand-brand otomotif untuk berkolaborasi.

“Bayangkan, Indonesia adalah pasar sepeda motor paling besar di dunia. Kita harus mendorong kolaborasi ini karena konsumen sepeda motor sekarang ingin tampil unik, tidak mau yang biasa-biasa saja, seperti melalui stiker-stiker karya para kreator lokal,” katanya.

First impression Jetour T2 cukup mengagetkan, bagaimana tidak, mobil dengan tampilan dan fitur yang cukup modern tapi harganya tidak tergolong mahal di kelasnya, yaitu Rp 588 juta (OTR Jakarta).

Jetour T2 mengusung konsep Rugged Adventure SUV. Punya tampilan adventure, T2 memiliki dimensi panjang 4.785 mm, lebar 2.006 mm, tinggi 1.880 mm, dan jarak sumbu roda 2.800 mm. Hasilnya mobil ini memberikan kabin cukup luas dan pengalaman berkendara yang lega.

Desain eksterior yang ikonik dengan siluet boxy, grille khas, velg unik, garis bodi tegas, dan pencahayaan futuristik memadukan ketangguhan offroad dengan keanggunan urban.

Jetour T2 mengadopsi struktur Hardtop Cage Body dengan 80% high-strength steel, torsional stiffness 31.000 Nm, atap yang mampu menahan beban hingga 300 kg, serta penguatan kaki-kaki dan metal underbody shield.

Mobil SUV asal Tiongkok ini menggunakan mesin Kunpeng Power 2.0 TGDI yang diklaim punya tenaga 245 PS dan torsi 375 Nm. Untuk menghadirkan sensasi berkendara yang fun, T2 dilengkapi sistem X-WD Intelligent 4WD dengan enam mode berkendara dan fitur All-Terrain Offroad Assist Mode, Intelligent Crawling, dan Hill Descent Control.

Didukung Fitur Modern

Bicara kelengkapan fitur, T2 sudah dilengkapi 540° Panoramic Camera, fitur Bosch 5 + 3 ADAS sensor suite generasi terbaru, kombinasi radar generasi kelima dan kamera generasi ketiga ini ini memberikan jangkauan deteksi yang lebih jauh, kemampuan pengenalan objek yang lebih luas, serta kecerdasan sensor-fusion yang lebih akurat.

Kemudian fitur Forward Collision Warning dan Rear Collision Warning bekerja bersama Advanced Emergency Braking untuk mencegah potensi tabrakan dari depan maupun belakang, sementara Blind Spot Detection dan Lane Change Warning menjaga keamanan saat berpindah jalur.

Untuk membantu pengemudi tetap nyaman dalam perjalanan, ada fitur Adaptive Cruise Control, Intelligent Cruise Assist, Lane Keeping Assist, dan Traffic Jam Assist untuk menjaga kecepatan, jarak, dan posisi kendaraan secara otomatis, membuat perjalanan jauh maupun kondisi macet lebih santai.

Saat manuver atau parkir, 540° Surround Vision, Door Open Warning, dan Rear Crossing Traffic Alert memberikan pandangan menyeluruh dan peringatan dini agar lebih aman. Kemudian Intelligent High Beam meningkatkan visibilitas malam tanpa mengganggu kendaraan lain, dan Wading Radar memantau kedalaman air saat melewati genangan.

Berikut beberapa rekomendasi mobil listrik untuk liburan yang harganya kisaran Rp 300 jutaan. Dengan memakai mobil listrik, tentunya liburan akan jadi lebih hemat.

Liburan Nataru 2025/2026 menggunakan mobil listrik tentu menyenangkan. Selain hemat karena tidak perlu membeli BBM, sebagian mobil listrik yang beredar di Indonesia juga sudah menggunakan fitur yang cukup modern dan lengkap. Tak hanya itu saja, harga mobil listrik juga sudah tidak semehal beberapa tahun silam, dan jarak tempuhnya juga cukup mumpuni.

Langsung saja, berikut beberapa pilihan rekomendasi mobil listrik untuk liburan di harga Rp 300 jutaan:

1. BYD M6 Standard (Rp 380 Jutaan)

Rekomendasi mobil listrik untuk liburan pertama ada BYD M6 Standard yang dijual Rp 380 jutaan. Mobil listrik ini menarik, karena muat untuk 7 orang penumpang.

BYD M6 menggunakan baterai 55,4 kWh dan teknologi Blade Battery yang diklaim mampu melaju hingga 420 km dalam sekali pengisian daya. Tak hanya itu, performa mesin mobil ini diklaim bisa 154 hp dan torsi 310 Nm. Fitur pengisian daya cepat juga memungkinkan baterai mobil listrik ini terisi 10—80 persen hanya dalam 40 menit.

2. Citroen e-C3 (Rp 370 jutaan)

Citroen e-C3 juga bisa jadi pilihan menarik untuk diajak liburan. Mobil ini dibekali baterai 29,2 kWh yang menghasilkan tenaga 57 PS dan mampu menempuh jarak tempuh hingga 320 km, cukup untuk kebutuhan sehari-hari.

Suspensi khas Citroën yang dirancang untuk kenyamanan mampu meredam guncangan dengan baik, menjadikan perjalanan lebih mulus bahkan di jalanan yang kurang rata.

3. GWM Ora 03 (Rp 370 jutaan)

Selanjutnya ada GWM Ora 03 yang dijual Rp 370 jutaan. Mobil listrik ini punya desain eksterior yang “lucu” dan punya tenaga maksimal hingga 168 Hp dengan torsi maksimum 250 Nm yang mampu berakselerasi 0-100 km / jam dalam waktu 8,3 detik.

Mobil ini menggunakan baterai dengan kapasitas 63 kWh yang mampu menempuh jarak sejauh 400 km dalam sekali pengisian. Selain itu, mobil ini telah mendukung fast charging dengan 0 – 80% hanya dalam 60 menit.

4. VinFast VF e34 (Rp 300 jutaan)

Rekomendasi mobil listrik untuk liburan di harga Rp 300 jutaan juga ada VinFast VF 3-34 dengan banderol Rp 300 jutaan. Mobil listrik asal Vietnam ini menggunakan baterai 41,9 kWh dan daya maksimal 110 kW dengan jarak tempuh 318 km.

Salah satu keunikan dari VF e34 adalah opsi sewa baterai yang dapat menekan biaya awal pembelian, hal ini adalah sebuah strategi inovatif untuk menarik konsumen yang mungkin khawatir tentang resiko perawatan baterai.

Cara klaim asuransi mobil terendam banjir ternyata mudah, syaratnya cukup lengkapi administrasi dokumen yang dibutuhkan dan ikuti langkah-langkah yang diwajibkan dari perusahaan asuransi terkait.

Mobil adalah salah satu aset guna yang memiliki nilai ekonomis. Ketika suatu saat membutuhkan dana dan ingin menjualnya, Anda berpeluang mengantongi sejumlah uang. Sebaliknya, apabila terjadi sesuatu pada mobil Andaseperti kerusakan mesin atau bahkan kehilangan, kamu sama saja kehilangan sejumlah uang yang cukup besar.

Karena memiliki nilai ekonomi yang signifikan, mobil yang kamu miliki perlu dilindungi dengan asuransi. Ini penting supaya ketika terjadi kejadian yang tidak diinginkan, kamu bisa menekan kerugian finansial. Misalnya, saat terjadi bencana tak terduga seperti kejadian banjir. Berikut cara klaimnya:

Pastikan Polis Asuransi Dilengkapi Proteksi Banjir

Cara klaim asuransi mobil terendam banjir yang pertama adalah memastikan polis asuransi yang digunakan dilengkapi proteksi banjir. Sebab dibeberapa perusahaan asuransi mobil, untuk mendapatkan proteksi banjir Anda harus membeli polis tambahan.

Asuransi mobil TLO memberikan pertanggungan bila mobil hilang atau mengalami kecelakaan dengan kerusakan lebih dari 75%. Sedangkan asuransi mobil komprehensif bukan hanya melindungi dari risiko kehilangan atau pencurian, tapi juga dari kerusakan sebagian atau kerusakan total karena kebakaran, tabrakan maupun benturan dengan mobil lain dan perbuatan jahat seseorang.

Dua jenis asuransi mobil tersebut tidak otomatis dilengkapi dengan proteksi terhadap bencana banjir. Jadi, sebelum mengajukan klaim, pastikan apakah polis asuransi mobil sudah dilengkapi dengan manfaat perluasan berupa proteksi dari bencana banjir.

Hubungi Perusahaan Asuransi

Foto: MBE Towing

Selanjutnya adalah menghubungi perusahaan asuransi. Bila sudah pasti mobil memiliki proteksi asuransi banjir, secepatnya hubungi call centre atau kantor penyedia asuransi untuk melaporkan kejadian.

Sebutkan nomor polisnya dan informasikan kronologis kejadian termasuk posisi mobil ketika banjir terjadi. Umumnya polis asuransi memiliki batas waktu pelaporan klaim, misalnya maksimal 72 jam atau 5 hari pasca kejadian. Maka itu, pastikan tidak menunda pengajuan klaim agar tidak sampai terjadi gagal klaim.

Dokumentasi Sebelum Evakuasi Mobil

Sebelum mengevakuasi mobil, pastikan untuk mengambil foto dan video kondisi kendaraan yang terdampak banjir. Dokumentasi ini akan menjadi bukti penting saat mengajukan klaim. Siapkan juga dokumen lain seperti fotokopi SIM, STNK, dan kronologi kejadian secara tertulis.

Siapkan dan Lengkapi Dokumen

Cara klaim asuransi mobil terendam banjir berikutnya adalah dengan menyiapkan dokumen yang disyaratkan perusahaan asuransi. Mulai dari hal standar seperti dokumen identitas diri pemegang polis, dokumen pengajuan klaim yang biasanya tersedia online di website penyedia asuransi, dan dokumen lain yang diminta seperti foto dan video mobil saat terendam banjir.

Minta Bantuan Evakuasi Dari Perusahaan Asuransi

Untuk mencegah kerusakan mesin lebih fatal, mintalah bantuan evakuasi dari perusahaan asuransi. Jangan memaksakan diri membawa mobil ke bengkel sendiri, karena tindakan yang kurang cermat dapat dinilai sebagai kesengajaan oleh pihak asuransi sehingga mempengaruhi validitas klaim.

Berikut informasi harga mobil Jetour Dashing dan Dashing X70 Plus Desember 2025. Dua mobil SUV ini menawarkan kelengkapan fitur yang cukup modern.

Jetour Indonesia punya dua line up model SUV yaitu Dashing dan Dashing X70 Plus. Kedua mobil ini punya segmen market yang hampir sama. Bahkan harga jualnya juga tidak jauh berbeda. Jetour Dashing dibanderol mulai Rp 348,8 juta, sementara untuk Dashing X70 Plus dijual mulai Rp 359,8 juta. Kedua harga tersebut berlaku OTR Jakarta.

Melalui kehadiran Jetour Dashing dan Jetour X70 Plus, brand asal Tiongkok ini kembali menegaskan visi globalnya dalam mewujudkan misi “Drive Your Future” serta konsisten menjalankan filosofi Travel+ yang dirancang untuk mendukung gaya hidup aktif, perjalanan penuh makna, dan kebutuhan berkendara yang mampu meningkatkan kualitas hidup sehari-hari.

Jetour Dashing

Harga mobil Jetour Dashing mulai dari Rp 348,8 juta. Tampilan eksteriornya menganut desain progresif yang modern. Grill elegan khas Jetour dipadukan dengan lampu depan LED ramping yang menghadirkan kesan futuristik sejak pandangan pertama.

Siluet bodi aerodinamis dengan garis coupe memberikan sentuhan sporty, diperkuat oleh lampu belakang LED berdesain unik serta velg alloy memperkuat citra dinamis mobil ini.

Untuk interior, Dashing dilengkapi dengan layar infotainment berukuran 10,25 inci yang sudah mendukung Android Auto dan Apple CarPlay secara wireless. Ada pula wireless fast charging 50W.

Jantung pacunya menggunakan mesin empat silinder 1.5 liter dengan bantuan turbocharger. Di atas kertas output mampu mencapai 154 hp dan torsi 230 Nm. Penyaluran tenaga melalui transmisi DCT 6-speed menuju roda depan.

Soal fitur, Jetour Dashing dilengkapi fitur safety seperti enam buah airbag, cruise control dan ADAS dengan empat sistem. Sayangnya, fitur adaptive cruise control absen di mobil ini.

Jetour Dashing X70 Plus

Jetour Dashing X70 Plus merupakan mobil SUV keluarga 7-seater dengan banderol mulai Rp 359,8 juta. Desainnya juga nggak kalah mewah dengan Dashing. Gril depan “feather-array”-nya bikin tampilan elegan, ditambah full LED smoked black shell yang elegan.

Masuk ke dalam, penumpang dimanjakan kursi kulit bird’s-eye yang empuk dan punya ventilasi udara. Ada juga sunroof ultra-wide 62 inci yang menambah kesan mewah. Tak hanya itu, Jetour X70 Plus punya fitur wireless charging 50 W, kamera 360°, Blind Spot Detection, dan Rear Cross Traffic Alert. Navigasi dan hiburannya juga gampang karena ada Wireless CarPlay dan Android Auto yang udah support bahasa Indonesia.