Beberapa tahun belakangan, pesona mobil retro tengah dikenang dadakan oleh para pecinta otomotif. Salah satunya adalah besutan jadul dari Honda. Ragam varian retro Honda ini seakan tak pernah lepas menjadi buruan para kolektor maupun para kalangan berkantong tebal, salah satunya ialah Honda Civic generasi pertama.

Nah, hal mengejutkan datang dari Honda Prospect Motor (HPM) yang turut memamerkan pesona epik dari Honda Civic generasi pertama di Dreams Café Powered by Honda, Senayan Park. Hatchback retro ini akan menjadi display antik mulai dari 16 hingga 19 Februari 2023.

Mobil ini adalah produk kebanggaan Honda yang sukses diperkenalkan dan diproduksi di Jepang mulai tahun 1972 hingga 1979. Honda Civic ini juga diekspor dan dijual di berbagai negara di seluruh dunia.

Untuk mesinnya, mobil ini mengusung mesin berkapasitas 1.200 cc empat silinder segaris, bertenaga hingga 50 hp dan berpenggerak depan. Selain itu, Civic generasi pertama ini juga telah disematkan rem cakram depan, juga wiper belakang. Sedangkan untuk transmisi, hadir dengan pilihan transmisi manual dan otomatis.

Pertama kali, mobil ini dilepas ke pasar Amerika Serikat pada tahun 1974 silam, dilengkapi pula mesin baru CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion). Mesin baru ini memberikan peningkatan performa mesin menjadi 52 hp serta memberikan efisiensi bahan bakar dan emisi yang lebih ramah lingkungan.

Masuk Tanah Air pada 1976

Kemudian di 1976, mulai dijual di Indonesia dan telah memiliki pengguna yang sangat loyal di Indonesia. Hingga saat ini Honda Civic sudah melalui sebelas generasi dan pada tahun 2022 lalu Honda Civic merayakan 50 tahun eksistensinya sebagai model global Honda. Sepanjang tahun 2022 lalu, Honda Civic telah mengumpulkan penjualan retail sebanyak 630 unit di Indonesia.

Generasi pertama ini merupakan model Honda pertama yang menggunakan emblem RS di tahun 1974, dengan desain lebih sporty. Honda Civic RS jadul ini juga menggunakan transmisi 5-percepatan serta mesin yang bertenaga dibandingkan versi standar. Jumlah produksinya pun hanya sebanyak 20.000 unit di seluruh dunia.

Jika Anda penasaran dan ingin melihat langsung penampilan Civic retro ini, langsung kunjungi Dreams Café. Selain menyeruput nikmatnya kopi, Anda juga bisa memandangi Honda RC213V-S Marc Marquez dan mencoba pengalaman interaktif melalui Honda VR Sensing serta wahana Honda Simulator dalam kafe ini.

 

Honda N-BOX mengadopsi konsep ‘Man Maximum, Machine Minimum’.

Honda N-BOX, salah satu produk kei car Honda N Series yang sangat populer di pasar domestik Jepang, ‘indekost’ di Dreams Café by Honda, Senayan Park Jakarta, mulai tanggal 1 sampai 26 September 2022. Mobil imut ini memiliki konsep sebagai mobil minivan lima pintu dengan mesin berkapasitas cukup 660 cc saja.

Honda N-BOX juga mengadopsi konsep ‘Man Maximum, Machine Minimum’. Konsep ini merupakan ciri khas mobil Honda, sebagai pendekatan dasar desain yang meminimalkan ruang pada komponen mekanis. Sehingga tujuan akhirnya untuk meningkatkan efisiensi ruangan kendaraan. Tangki bahan bakar terletak pada bawah jok depan, turut berkontribusi pada desain interior N-BOX yang lebih minimalis, namun tetap nyaman ketika digunakan.

Generasi pertama dari Honda N-BOX diperkenalkan pertama kali pada bulan November 2011 dan dijual hingga Agustus 2017. Honda Motor Co., Ltd. kemudian memperkenalkan generasi keduanya pada September 2017 dengan mesin 660 cc yang dilengkapi dengan perangkat turbocharger. Sehingga performa berkendaranya menjadi lebih menyenangkan.

Honda N-BOX pernah berhasil meraih gelar Car of the Year pada tahun 2017 dari Japan Automotive Hall of Fame. Disusul penghargaan bergengsi lainnya pada tahun berikutnya, berupa Technology of the Year Award dari Automotive Researchers’ and Journalists’ Conference of Japan for weight reduction technology.

Honda N-BOX menggunakan teknologi laser brazing untuk penyatuan atap ke panel bodi, serta dilengkapi fitur LED headlight sebagai fitur standar di semua tipe. Sedangkan di bagian interior, warna beige digunakan untuk menciptakan nuansa rileks selayaknya penumpang sedang berada di dalam lounge.

Kenyamanan penumpang juga diutamakan dengan penggunaan Aller Clean Seat yang dapat mematikan sumber alergi yang berpotensi menempel pada permukaan jok. Kaca film 360˚ super UV/IR juga diaplikasikan pada seluruh kaca, untuk meminimalisir sinar ultraviolet dan infra merah yang masuk ke dalam kabin.

Mendukung kekedapan interior, terdapat peredam yang dapat mengurangi bunyi dan getaran. Sedangkan untuk pengaturan tempat duduk, ada fitur Super Slide yang membuat kursi penumpang depan mampu direbahkan dengan jangkauan 570 mm. Penumpang belakang menjadi mudah untuk untuk pindah ke kabin depan.

Untuk memberikan pengalaman berkendara yang berkesan, untuk pertama kalinya Honda menggunakan mesin i-VTEC di kendaraan mini. Optimalisasi juga diterapkan pada transmisi CVT dan sistem suspensi, serta penyempurnaan pada jarak pandang yang lebih luas berkat pilar A berdesain pipih.

Dilengkapi Honda SENSING

Untuk fitur keselamatan, Honda N-BOX telah dilengkapi dengan Honda SENSING sebagai teknologi keselamatan yang berfungsi mendampingi pengemudi saat berkendara. Ditambah lagi dengan sebuah fungsi baru untuk mencegah kendaraan mundur karena salah memasukkan gigi transmisi. N-BOX menjadi tipe pertama di antara jajaran kei car Honda yang dilengkapi dengan fitur Honda SENSING sebagai perlengkapan standar.

Jujur saja, kami belum mendapat bocoran info apakah Honda N-BOX ini akan dijual resmi di Indonesia. Namun, di tengah kepadatan lalu-lintas kota besar di Indonesia, memang pantas jika Honda N-BOX ini berseliweran. Dimensi mungil, fungsional, mesin kecil dengan turbocharger, kurang apa lagi?