PT Toyota-Astra Motor (TAM) resmi meluncurkan Toyota New Hilux di Indonesia dengan pembaruan signifikan pada sektor performa, desain, teknologi, hingga keselamatan. Tak hanya itu, Toyota juga memperkenalkan New Hilux Battery EV, menjadikannya sebagai salah satu kendaraan niaga elektrifikasi terbaru yang memperluas implementasi strategi Toyota Multipathway di Tanah Air.

Penyegaran generasi terbaru ini menjadi langkah penting Toyota untuk mempertahankan dominasi Hilux di segmen pikap 4×4. Berdasarkan data perusahaan, pangsa pasar Hilux meningkat dari 57 persen pada periode Januari–Mei 2025 menjadi 70,2 persen pada periode yang sama tahun 2026.

Performa Makin Meningkat

Perubahan paling terasa terdapat pada sektor dapur pacu. Kini seluruh varian diesel mengandalkan mesin 1GD-FTV 2.8L turbodiesel yang menghasilkan tenaga 201 hp dan torsi puncak 500 Nm. Peningkatan performa tersebut membuat New Hilux semakin siap menghadapi kebutuhan operasional berat, aktivitas pertambangan, perkebunan, hingga petualangan off-road.

Kemampuan tersebut didukung sistem 4WD Part Time lengkap dengan Rear Differential Lock, sehingga traksi tetap optimal saat melintasi berbagai medan ekstrem. Toyota juga melakukan penyempurnaan pada suspensi, stabilitas, serta kualitas pengendalian agar kenyamanan berkendara semakin baik baik di jalan raya maupun jalur non-aspal.

Tampilan dan Fitur Futuristis

Dari sisi desain, New Hilux tampil lebih modern melalui konsep Cyber SUMO yang menghadirkan karakter gagah sekaligus futuristis. Tampilan depan kini menggunakan desain grille baru, lampu LED yang lebih ramping, serta tulisan TOYOTA besar di bagian depan dan belakang yang memperkuat identitas kendaraan.

Masuk ke dalam kabin, Toyota menghadirkan interior yang jauh lebih modern. Varian tertinggi Hilux V dibekali layar multimedia 12,3 inci yang sudah mendukung Apple CarPlay dan Android Auto, dipadukan panel instrumen digital TFT 12 inci. Berbagai fitur premium seperti Wireless Charger, Electronic Parking Brake (EPB), Multi Terrain Select, Drive Mode, Electric Power Steering, hingga Power Seat semakin meningkatkan kenyamanan pengemudi.

Berkendara Makin Aman

Aspek keselamatan juga mengalami peningkatan berkat hadirnya Toyota Safety Sense (TSS) 3.0 pada varian tertentu. Paket fitur tersebut meliputi Pre-Collision System, Adaptive Cruise Control, Lane Tracing Assist, Auto High Beam, ditambah Blind Spot Monitor, Parking Support Brake, Tire Pressure Monitoring System, serta 7 airbags pada tipe V.

Yang paling menarik adalah debut Toyota New Hilux Battery EV. Pikap listrik ini menggunakan dua motor listrik AWD yang dipadukan baterai lithium-ion 59,2 kWh dengan output gabungan mencapai 144 kW. Konfigurasi tersebut menjanjikan akselerasi responsif sekaligus traksi maksimal di berbagai kondisi jalan.

Toyota juga membekali Hilux Battery EV dengan suspensi De-Dion guna menjaga stabilitas kendaraan saat membawa beban maupun melintasi medan berat. Kehadiran model ini menjadi alternatif kendaraan operasional rendah emisi tanpa menghilangkan karakter tangguh yang selama ini melekat pada nama Hilux.

Untuk pasar Indonesia, Toyota menawarkan empat varian diesel dengan harga mulai Rp416,8 juta hingga Rp574,2 juta. Sementara Hilux Battery EV dipasarkan dengan banderol Rp1,019 miliar (OTR Jakarta).

Pasar pickup di Australia dikenal sebagai salah satu yang paling kompetitif di dunia. Untuk menjawab tantangan tersebut, Mitsubishi Motors menghadirkan versi ekstrem dari double cabin andalannya melalui Mitsubishi Triton Raider 2026—hasil kolaborasi dengan Premcar.

Model ini bukan sekadar Triton biasa. Raider merupakan interpretasi ulang yang difokuskan untuk kemampuan off-road maksimal, dengan pendekatan engineering khas motorsport yang sudah teruji di kondisi ekstrem Australia.

DNA Rally untuk Jalanan Nyata

Pengembangan Triton Raider berbasis varian Triton GSR 4×4 dual cab, namun dengan revisi signifikan pada sektor sasis dan suspensi. Premcar mengadopsi inspirasi dari ajang ekstrem seperti Rally Dakar dan Asia Cross Country Rally untuk menghasilkan setup yang lebih tangguh.

Proses pengembangan tidak main-main. Tim Premcar melakukan pengujian hingga 40.000 km, lalu dilanjutkan dengan validasi sejauh 7.000 km di berbagai medan berat mulai dari Victoria, South Australia, hingga Northern Territory.

Hasilnya adalah peningkatan signifikan pada kemampuan handling, stabilitas, dan daya jelajah di medan sulit.

Fokus utama pengembangan Triton Raider ada pada sektor kaki-kaki. Suspensi depan dan belakang dirombak total untuk meningkatkan travel dan daya redam.

Ground clearance meningkat dengan tambahan tinggi suspensi sekitar 25 mm di depan dan 15 mm di belakang. Sementara itu, lebar pijakan roda juga bertambah 20 mm untuk meningkatkan stabilitas.

Velg 18 inci ROH “Assault” berwarna Brushed Bronze dipadukan dengan ban all-terrain Bridgestone Dueller A/T 002 ukuran 285/60, memastikan traksi optimal di berbagai permukaan.

Tak ketinggalan, bagian kolong dilengkapi pelindung ekstra untuk mesin, gardan, dan transmisi—memberikan rasa aman saat melibas jalur berbatu maupun berlumpur.

Desain Eksterior Lebih Gagah dan Fungsional

Secara visual, Triton Raider tampil lebih agresif dengan sentuhan khas off-road. Bumper depan mendapat aksen baru dengan skid plate merah, sementara side protection bar hadir untuk melindungi bodi dari benturan batu.

Di bagian belakang, sports bar dengan aksen merah serta decal “Sandstorm” memperkuat identitasnya sebagai kendaraan petualang. Pilihan warna seperti White Diamond hingga Graphite Grey semakin mempertegas karakter tangguh dan modern.

Masuk ke kabin, nuansa premium tetap dipertahankan. Jok berlapis kulit hitam dengan jahitan oranye memberikan kesan sporty sekaligus elegan.

Detail seperti emblem Raider di headrest dan konsol tengah menjadi pembeda eksklusif dari varian standar.

Performa Mesin Tetap Andal

Di balik kap mesin, Triton Raider tetap mengandalkan mesin 2.4L twin-turbo diesel yang sudah terbukti. Tenaga sebesar 201 hp dan torsi 470 Nm disalurkan melalui transmisi otomatis 6-percepatan dengan sistem Super Select 4WD-II.

Kombinasi ini memastikan performa tetap optimal, baik di jalan raya maupun medan off-road ekstrem.

Meski harga resmi belum diumumkan, Triton Raider diprediksi akan bersaing langsung dengan model seperti Ford Ranger Tremor dan Nissan Navara Pro-4X Warrior.

Dengan racikan khusus dari Premcar, Triton Raider berpotensi menjadi salah satu pickup paling kompetitif di pasar Australia.

Kehadiran Mitsubishi Triton Raider 2026 menunjukkan bagaimana kolaborasi dengan spesialis engineering dapat mengangkat kapabilitas kendaraan ke level berikutnya. Bukan hanya tampil lebih gagah, tetapi juga benar-benar siap menghadapi kondisi ekstrem dunia nyata.

Pertanyaannya sekarang, apakah versi “Raider” ini akan hadir di Indonesia? Jika iya, segmen double cabin Tanah Air bakal semakin panas.