PT Piaggio Indonesia memboyong Vespa 946 10° Anniversario sebagai perayaan atas kehadiran untuk dekade pertama 946. Vespa edisi khusus ini didesain untuk menyemarakkan tahun kelinci yang menjadi simbol dan pertanda kedamaian, kesejahteraan, dan penghargaan terhadap masa lalu. Diluncurkan secara terbatas hanya 1000 unit di seluruh dunia.

“Vespa 946 10° Anniversario edisi terbatas ini, menjadi satu bentuk perayaan satu dekade gemilang dimana lekuk warisan Vespa telah berubah menjadi ikon tren kontemporer dengan sikap berani bergerak maju,” kata Marco Noto La Diega, Managing Director and Country CEO of PT Piaggio Indonesia.

 

 

Skuter premium ini hadir dalam warna Vespa klasik, yakni verde atau hijau 10° Anniversario. Warna tersebut memadukan nuansa modern. yang menarik, warna pearl escent-nya terlihat seperti warna pastel yang terlihat tajam dibawah pencahayaan. Semua detail dan aksen yang disematkan berwarna logam dan dilengkapi sadel berlapisan ganda warna hitam.

 

 

Dari sisi teknis, tidak ada yang berbeda. Mesinnya tetap satu silinder,3-valve dengan kapasitas 125 cc atau 150 cc. Tenaganya lumayan mumpuni dengan angka 11,7 hp untuk versi 125. Sedangkan 150 cc bertenaga 13 hp.  Bagi pencinta Vespa di Indonesia yang ingin menambah koleksinya, 946 ini telah tersedia di Motoplex. Anda juga dapat menambahkan aksesoris khusus seperti helm, rear bag dan flyscreen yang didedikasikan untuk melengkapi gaya premium ‘sang kelinci’.

Model terbaru Vespa Granturismo Sport atau GTS adalah skuter idaman yang telah dinantikan kemunculannya di Indonesia.

Pada Selasa 6 Juni 2023 kemarin PT Piaggio Indonesia meluncurkan model terbaru GTS di Bengkel Space, SCBD Sudirman, Jakarta. Tak hanya satu, namun tiga model sekaligus yakni GTS Classic 150, GTS Super Sport 150, dan GTS Super Tech 300.

“Model terbaru Vespa GTS adalah produk kebanggaan kami yang telah dinantikan para pecinta Vespa di Indonesia. Kami bukan hanya membawa satu GTS, tapi tiga varian sekaligus!,” sambut Marco Noto La Diega, President Director PT Piaggio Indonesia.

Update Teknologi GTS 

Nah, model GTS Classic dan Super Sport 150 kini telah mengalami update teknologi. Keduanya dibekali mesin 155 cc, 4-katup, berpendingin cairan. Output tenaganya kini meningkat menjadi 11,5 hp yang dirasakan mulai putaran mesin 8.250 rpm. Torsi maksimum pun meningkat dari 13,5 Nm menjadi sebesar 15 Nm yang dicapai pada 6.500 rpm. Peningkatan performa dihasilkan oleh upgrade pada camshaft dan injektor sistem injeksi BBM.

Sistem suspensi depan pun kini dilengkapi teknologi Anti-Dive. Suspensi depan tidak akan turun alias ambles akibat beban gravitasi tertumpu di bagian depan saat melakukan pengereman mendadak.

Untuk suspensi hidrolik di bagian belakang tak mengalami ubahan. Tetap menggunakan versi adjustable dengan 4-tingkat setelan.

Kedua model GTS 150 dilengkapi velg 12-inci pada roda depan dan belakang yang dibalut ban 120/70-R12 (depan) dan 130/70-R12 (belakang). Rem depan dan belakang menggunakan cakram 220 mm.

Sedikit Bersolek

Pada model GTS Super Tech 300 tak banyak mengalami ubahan. Di balik body masih terpasang mesin HPE (High Performance Engine) 278 cc, 4-katup, berpendingin cairan. Tak ada perubahan output performa mesin. Masih dengan tenaga maksimum 23,8 hp pada 8.250 rpm dan torsi maksimum 26 Nm di 5.250 rpm.

Sistem manajemen mesinnya masih mengandalkan ECU MIUG4 lansiran Magneti-Marelli.

Namun dari segi tampilan, terdapat sedikit ubahan mulai dari desain lampu depan, lampu belakang dan spion.

Update Status 

Fitur konektivitas nirkabel antara motor dan smartphone beberapa tahun terakhir ini tengah trend di Indonesia.

Teknologi sejenis juga terdapat pada sejumlah model skuter Vespa, namanya Vespa MIA. Hanya saja pada sebagian besar model yang dipasarkan di Indonesia fitur canggih ini masih dijual terpisah sebagai paket tambahan.

Namun kini para Vespa mania boleh sedikit lega, karena fitur Vespa MIA telah menjadi kelengkapan standar pada model GTS Super Sport 150 dan Super Tech 300.

Sementara untuk model GTS Classic, fitur Vespa MIA masih dijual secara terpisah sebagai paket opsional.

Meskipun demikian, semua varian Vespa GTS telah dilengkapi sistem kunci smart keyless. Anda dapat menyalakan mesin skuter GTS dari jarak 1,5 meter dan membuka pengunci bagasi.

Anda pun dapat ‘memanggil’ skuter GTS anda dari jarak sekitar 50 meter. Hal ini sangat membantu ketika berada di parkiran sepeda motor yang cukup luas dan padat, namun anda lupa dimana posisi anda memarkir skuter.

Tentukan Warna Pilihan

Kemasan warna yang eyecatching merupakan ciri khas skuter Vespa. Tak hanya memikat pandangan mata, namun juga sebagai penanda model.

Untuk model GTS Classic 150 tersedia dalam tiga pilihan warna yakni Green Relax dan Black Vulcano yang berkesan macho, serta warna Beige Sabbia yang kalem dan elegan.

Pada model GTS Super Sport 150 terdapat empat pilihan warna yakni White Innocenza, Orange Tramonto, Blac Opacco Matt, dan Green Olive.

Untuk model GTS Super Tech 300 hanya tersedia dua pilihan warna yakni Grey Quarzo Matt dan Blue Deep.

Harganya? Jika model GTS Classic 150 label harganya mulai dari Rp 78,8 juta, anda cukup menambah sedikit untuk dapat memiliki GTS Super Sport 150 yang dibanderol seharga Rp 84,550 juta.

Model teratas yakni Vespa Granturismo Sport Super Tech 300 label harganya mulai dari Rp163,2 juta. Semua harga tersebut on the road DKI Jakarta.

Nah, jadi…mau pilih yang mana?