Sebelum bertolak menuju markas GAC di Guangzhou, Cina, kami punya pertanyaan di dalam benak. Kira-kira model apa yang segera dibawa untuk pasar Tanah Air. Nampaknya ada satu model yang berpotensi bakal dipasarkan di Indonesia, yakni AION UT. Sebenarnya mobil listrik (EV) ini telah diperkenalkan pada bulan November 2024, dan mulai diproduksi sejak bulan Februari 2025 silam.

EV berdimensi ringkas ini tergolong memiliki banderol yang cukup terjangkau. Rentang harganya mulai dari sedikit di bawah 70 ribu Yuan hingga sedikit di atas 100 ribu Yuan. GAC sendiri menawarkan AION UT dalam beberapa pilihan trim level dan jarak tempuh, yaitu varian 330 km dan varian 420 km.

19 Unit Lampu LED 

AION UT memiliki dimensi panjang 4.270 mm, lebar 1.850 mm, tinggi 1.575 mm, dan wheelbase 2.750 mm. Pada varian entry level hingga menengah, menggunakan velg berukuran 16 inci. Sedangkan velg 17 inci dijejalkan pada varian atas. Terdapat panoramic roof di semua varian AION UT. Lampu depan yang berbentuk huruf D, dilengkapi dengan fitur daytime running lights yang terdiri dari 19 unit lampu LED. Untuk lampu belakangnya, terlihat seperti huruf C.

AION UT didukung oleh motor listrik 100 kW di bagian depan, yang dikombinasikan dengan battery pack berkapasitas 34.9 kWh atau 44.3 kWh, tergantung varian yang dipilih. Pengisian daya dari 30 persen hingga 80 persen, diklaim memakan waktu sekitar 24 menit. Untuk top speed, AION UT mampu mencapai 150 km/jam.

Tersedia Pilihan Warna Atraktif

Kokpit AION UT diramaikan oleh layar tengah berukuran 14,6 inci dan panel instrumen LCD 8,8 inci. Voice assistant berbasis AI juga disematkan. Untuk varian teratas memiliki fungsi ADAS level 2 dan ambient lighting. Untuk fitur standar lainnya berupa Wi-Fi, OTA update, pilihan dari dua hingga enam speaker, dan remote control untuk ponsel pengguna.

Guna menarik minat konsumen berjiwa muda, GAC memberikan sederet pilihan warna yang atraktif. Mulai dari merah, hijau, ungu, beige, putih, dan silver. GAC memang berencana untuk tidak hanya memasarkan AION UT di pasar domestik saja, namun untuk pasar internasional juga. Salah satu negara yang amat berpotensi, tentu saja Indonesia. Sudah siap?

Platform jejaring sosmed di internet saat ini jadi sarana promosi paling ampuh, terutama bagi pabrikan otomotif asal Tiongkok, GAC. Menjelang debut perdana di pameran otomotif Guangzhou Auto Show pada 15 November 2024, GAC sudah menggunggah foto ‘bocoran’ mobil listrik (EV) terbaru Aion UT di sosmed.

Hatchback mungil penyedot baterai ini dipromosikan sebagai model strategis untuk pasar global. Sama seperti dua model yang telah lebih dulu diluncurkan yakni SUV Aion V dan sedan Aion RT.

Dari tampilan eksteriornya, desain GAC Aion UT tak jauh beda dengan mobil listrik yang banyak beredar di pasar domestik RRC. Siluet bodi mungilnya cenderung oval dengan lampu depan LED ramping dan wajah polos tanpa grille.

Kemasan interior pun demikian, tipikal mobil listrik kebanyakan dengan layar head unit besar dan setir model semi futuristik.

Jarak Jelajah 600 Km

Meskipun spek lengkapnya belum diungkap, namun Kementerian Industri dan Teknologi Informasi RRC  sudah punya bocoran info teknisnya.

GAC Aion UT memiliki panjang 4.270 mm, lebar 1.850 mm dan tinggi 1.575 mm. Wheelbase-nya 2.750 mm. Kurang lebih hampir seukuran hatchback EV macam MG4 EV dan BYD Dolphin. Jadi dapat diperkirakan mobil ini punya kabin yang cukup lapang.

Untuk sektor penggeraknya menggunakan motor elektrik tunggal beroutput 100 kW (134 hp). Sumber pasokan daya listrik pakai baterai lithium iron phosphate (LFP). Tak disebut berapa dayanya, hanya dikatakan mampu menjelajah hingga 600 km.

Untuk saat ini belum diumumkan berapa harga jualnya. Berdasarkan pemberitaan media lokal Car News China, GAC Aion UT di pasar domestik RRC banderolnya akan berada di bawah level 100.000 Yuan China (kisaran Rp 219 jutaan). Hanya beda tipis dari BYD Dolphin yang dibanderol mulai dari 99.800 Yuan China atau sekira Rp 218,5 jutaan.

Namun ‘sasaran tembak’ GAC Aion UT yang sebenarnya bukan brand dalam negeri, tapi brand luar RRC.

Target pasar di luar Negeri Tiongkok bukan hanya di Mexico, Filipina, Malaysia, Vietnam, dan Thailand. Tapi juga Indonesia yang jadi basis pasar mobil listrik potensial bagi GAC. Jadi, kapan hatchback EV GAC Aion UT bakal mulai beredar di Indonesia?