Balapan MotoGP akan kedatangan tim baru untuk musim balap 2024 nanti. Namanya Trackhouse Racing. Nama memang baru, namun orang-orang di belakangnya, termasuk pembalap adalah muka lama.

Ini karena Trackhouse mengambil alih tim yang sudah ada, RNF Aprilia. Kalau Anda mengikuti MotoGP, RNF dan Dorna (penyelenggara balap MotoGP) belakangan ini tidak akur. Dan akhirnya RNF hengkang, timnya diambil alih oleh Trackhouse. Karena itu, pembalapnya sudah pasti Anda kenal, Miguel Oliveira dan Raul Fernandez.

Trackhouse memperkenalkan livery motor Aprilia RS-GP dengan warna bendera Amerika tadi malam (05/12). Tim ini dikuasai oleh mantan pembalap Justin marks dan Armando Christian Perez, rapper yang lebih dikenal sebagai Pitbull.

Justin Marks mengatakan, “Bergabung dengan MotoGP adalah momen yang sangat menyenangkan bagi kami. Trackhouse telah bekerja sejak hari pertama untuk mengenali peluang motorsport yang unik, serta kemampuan untuk berekspansi ke seri global seperti MotoGP adalah langkah besar dalam mengembangkan perusahaan.” Untuk diketahui, Trackhouse ini bukan nama yang baru sebetulnya. Mereka lebih aktif di kejuaraan NASCAR dan sudah menjalaninya selama beberapa tahun.

RNF vs Dorna

Hengkanya nama CryptoDATA RNF dipicu oleh dikeluarkannya CEO RNF, Datuk Razlan Razali dari tim. Saham sebesar 40 persen milik Razali terbuka untuk siapapun yang berminat.

Dorna kemudian menawarkan jalan supaya tim RNF dijual saja. Dasar ide ini, karena Dorna membuka pintu untuk nama baru asal Amerika yang berminat untuk ikut balapan. Entah sebagai tim yang benar-beanr baru, atau mengambil alih yang sudah ada. RNF yang sedang kisruh di internalnya, ditawari untuk dilego. Tentunya, ini ditolak mentah-mentah.

Bulan November lalu, Komite Terpilih MotoGP yang terdiri dari FIM, Dorna dan asosiasi tim balap internasional, mencoret nama CryptoDATA RNF dari daftar perserta balap MotoGP musim 2024. Mereka menyatakan membuka kesempatan kepada yang lain untuk jadi tim baru menggunakan Aprilia.

Pastinya RNF tidak terima. Mereka maju ke pengadilan untuk bertahan. Namun sepertinya, CryptoDATA RNF mundur dengan ‘sukarela’ karena telah mencapai perjanjian dengan penyelenggara MotoGP. Hasilnya, Trackhouse, yang sejak November lalu terdeteksi sebagai nama yang akan masuk di MotoGP, mengumukan partisipasinya.

Sumber: MotoGP

Seri pembuka MotoGP 2023 selesai dijalankan di Algarve International Circuit, Portimao, Portugal, 26 Maret lalu. Francesco Bagnaia, seperti sudah diperkirakan, menduduki podium pertama. Dan, seperti yang mungkin sudah Anda lihat juga, Marc Marquez tampil brilian seperti biasa, dan terjatuh.

Kali ini ia jatuh setelah menyenggol Jorge Martin (Pramac Ducati) lalu menabrak Miguel Oliveira (Red Bull KTM). Martin selamat, tapi Marquez dan Oliveira jatuh dan tidak bisa melanjutkan lomba.

Marc yang baru sembuh cedera kembali harus dioperasi tangannya dan akan absen dari balapan seri kedua di Argentina nanti. Belum lagi, ia harus menjalani double long lap penalty, di balapan berikutnya. Sebuah hukuman yang mengharuskan ia melewati area tertentu di sirkuit, yang memang disediakan untuk penalti ini. Efek yang terjadi adalah, akan memperlambat waktu tempuhnya.

Miguel Oliveira juga menjalani perawatan medis setelah insiden tersebut. Ia tidak terlalu berkomentar banyak soal kejadian buruk itu. Meski yakin kalau Marquez terlalu ambisius saat mencoba manuver menyusulnya.

Hal tersebut juga diamini oleh Jorge Martin, meski Jorge lebih emosional. “Ini bukan pertama kalinya dia merusak balapan saya. Mungkin di balapan berikutnya dia jangan terlalu dekat-dekat saya, atau Race Director harus berbuat sesuatu.”

Berbuat sesuatu itu dipertegas oleh Aleix Espargaro, yang merasa Marquez harusnya dilarang tampil paling tidak satu balapan karena menyebabkan kecelakaan.

Apa Yang Salah?

Insting Marc marquez untuk jadi juara memang hebat. Namun kadang motor atau kondisinya kurang mendukung. Kejadian di Portimao, disebabkan roda depannya kehilangan traksi. Alberto Puig, bos tim Repsol Honda mengatakan, “Dia (marc) menggunakan ban kompon keras. Perlu beberapa lap agar gripnya bisa efektif.”

Marc pasti paham hal itu, namun ia juga berkewajiban untuk menjaga posisinya. Mau tidak mau, motor harus digenjot terus. “Tapi ia tidak berniat menyusul. Mendekati batas pun tidak,” tambah Puig. Tapi karena semua menempel ketat, saat ban Marquez ‘menyerah’, semua kena imbas.

Alberto Puig juga secara terbuka meminta maaf kepada yang terkena efek tidak mengenakan. “Kami minta maaf atas insiden ini. Semoga Oliveira baik-baik saja. Tentunya, ini sama sekali tidak direncanakan. Kami minta maaf.”

Hasil balapan sendiri, Maverick Vinales memberikan angin segar untuk Aprilia dengan menduduki posisi kedua. Diikuti Marco Bezzecchi yang membela Mooney VR46, tim satelit Ducati.

Itu untuk balapan final. Balapan Sprint hari sabtunya, Bagnaia, Martin dan Marquez sukses menduduki podium.

Sumber