Sepuluh musim sudah tim balap bentukan Valentino Rossi ini berlaga. Untuk tahun kesepuluh, mereka mengusung nama baru, Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Resmi diperkenalkan tadi malam (24/01) di Riccione, Italia.

Bukan hanya nama, livery baru melengkapi pergantian identitas untuk musim 2024 hingga 2027 nanti. Jika sebelumnya VR46 Racing Team berwarna hitam dengan nuansa kuning menyala, kini warna terang tersebut bersama putih mendominasi motor dan baju balap Marco Bezzechi dan Fabio di Giannantonio. Tentunya dengan logo Pertamina Enduro jadi logo yang paling jelas terlihat. Liveryu baru ini adalah hasil guratan desainer Aldo Drudi.

Masih mengusung platform yang disediakan Ducati, Alessio Salucci mengatakan, “Dari sisi teknis, dengan dukungan Ducati kami memiliki paket keseluruhan yang terbaik. Ditambah Marco dan Fabio adalah pembalap yang kencang. Kami akan punya musim yang menyenangkan.”

Sementara itu, menanggapi musim baru, Valentino Rossi optimis. “Banyak hal baru menanti di tahun 2024. Partner baru, pembalap baru dan paket teknis level tertinggi. Marco dan Fabio adalah pasangan baru, tapi mereka pembalap yang sangat cepat dan dua orang baik. Ini merupakan musim dingin yang sangat panjang dan saya tidak sabar untuk melihat mereka berada di trek di Malaysia dan kemudian di Qatar untuk awal musim.”

Musim Gemilang

Tahun 2023 lalu merupakan musim yang tidak akan dilupakan oleh VR46 Racing Team. Marco Bezzecchi jadi pembalap terbaiknya dengan tiga kemenangan. Sementara, mantan rekan satu tim, Luca Marini juga sukses mempersembahkan satu gelar juara.

Prestasi mereka mengalirkan berbagai tawaran. Bez sempat ditawari pindah ke Pramac Ducati, dengan chassis motor terbaru untuk musim ini. Tapi ia memilih untuk tetap bersama tim yang membesarkannya. Sementara Marini pindah ke tim MotoGP Honda untuk menggantikan Marc Marquez yang ditarik oleh Gresini.

Sedangkan di Giannantonio, adalah pembalap pindahan dari Gresini, yang membukukan kemenangan pertama di akhir musim lalu di balap MotoGP Qatar. Jadi, sepertinya VR46 punya personil yang cukup kuat untuk musim ini. Ditambah dukungan Pertamina Enduro untuk tiga tahun ke depan.

Foto: MotoGP

Federal Oil, line up merek dari PT ExxonMobil Lubricants Indonesia (PT EMLI) kembali gelar acara Live Streaming pasca peluncuran Tim Gresini Racing MotoGP 2024 pada Minggu, (21/1) lalu.

Tahun ini, mengusung konsep Live Podcast dan hadirnya para narasumber PT EMLI serta konsumen dan penggemar MotoGP di tanah air. Selain peluncuran tim, Federal Oil dan Gresini Racing sebelumnya telah secara resmi mengumumkan kerjasama baru multi tahun.

Peluncuran Tim Gresini Racing MotoGP 2024 sekaligus menyambut kehadiran duet Marquez bersaudara yaitu Alex dan Marc Marquez. Marc, seperti pernah kami beritakan sebelumnya, pindah dari tim Honda MotoGP di penghujung musim 2023 lalu. Ia tampil impresif dengan meraih posisi ke-4 di akhir tes musim 2024 ini.

Livery motor Ducati Desmosedici pada musim balap 2024 ini masih sama dengan balutan warna biru muda, dan merah mencolok. Terdapat beberapa sponsor baru pada bagian badan motor. Termasuk logo Federal Oil di bagian bawah. 

Sri Adinegara selaku Market Development Director PT EMLI mengatakan, “Kerjasama dengan Gresini Racing akan semakin menarik dan sejalan dengan kampanye Federal Oil tahun ini. Khususnya untuk produk Federal Matic yaitu Pasti Makin Nyaman. Semoga musim ini berjalan dengan baik dan memberikan dampak positif bagi semua yang terlibat.”

Produk Federal Matic diklaim mampu menghasilkan keunggulan lima persen lebih hemat BBM. Diklaim juga, oli ini lima derajat lebih dingin. Dengan begitu, akan menghasilkan tarikan yang lebih lebih responsif.

Federal Oil, produk pelumas dari PT ExxonMobil Lubricants Indonesia (PT EMLI) dan Gresini Racing kembali berkolaborasi di kelas MotoGP tahun ini. Kerjasama selama lebih dari satu dekade tentu membuat Federal Oil percaya diri meraih prestasi baru bersama Gresini Racing kedepan.

Yang menarik adalah bergabungnya Marc Marquez, juara dunia MotoGP delapan kali, bersama tim satelit Ducati ini di Valencia pada November 2023 lalu. Ia tampil impresif dengan meraih posisi ke-4 di akhir tes. Musim 2024 ini, Marc dan adiknya, Alex Marquez akan jadi pembalap mereka. 

Sri Adinegara, Market Development Director PT ExxonMobil Lubricants Indonesia mengungkapkan keyakinannya. “Kami percaya, bergabungnya Marc Marquez akan menjadi momentum untuk dapat meningkatkan kepercayaan dan loyalitas terhadap merek Federal Oil khususnya di kalangan anak muda dan pengguna motor matic.”

Kerjasama ini sejalan dengan kampanye terbaru Federal Oil. Khususnya Federal Matic, yaitu Pasti Makin Nyaman. Oli pelumas Federal Matic kini dilengkapi teknologi Triple Comfort Formula, untuk kesempurnaan maksimal pada mesin motor.

Produk Federal Matic diklaim mampu menghasilkan keunggulan lima persen lebih hemat BBM. Diklaim juga, oli ini lima derajat lebih dingin. Dengan begitu, akan menghasilkan tarikan yang lebih lebih responsif.

Selain itu, Federal Oil juga tengah menyiapkan berbagai program marketing menarik sepanjang tahun 2024 ini. Meski mereka tidak menyebutkan apa saja. 

Tidak akan ada balapan yang berlangsung tanpa kehadiran safety car. Termasuk di MotoGP. Nah,  sosok calon Official Safety Car MotoGP untuk musim balap tahun 2024 mulai diperkenalkan. Dan seperti biasa, produk BMW M diandalkan. Inilah BMW XM Label Red, yang akan jadi mobil pemandu balapan MotoGP. 

Ini agak di luar kebiasaan karena BMW M selalu menyediakan mobil coupe. Tapi ada alasan kuat kenapa XM label Red yang dipilih untuk safety car musim balap MotoGP 2024. Tak sekadar jadi varian teratas dari model SUV BMW XM, Label Red adalah mobil BMW M paling perkasa.

Sistem penggeraknya memadukan antara mesin V8 M TwinPower Turbo dengan motor elektrik sinkronus yang terintegrasi dengan transmisi M Steptronic 8-speed. Output tenaga maksimum kombinasi yang dihasilkan 738 hp. Perpaduan 577 hp dari mesin V8 dan 194 hp dari motor elektrik. Itu baru spek standar.

Performa ini cukup untuk melesatkan hingga kecepatan 100 km/jam dalam waktu 3,8 detik. Walau bisa melaju sangat kencang, namun top speed dibatasi hanya 282 km/jam. Untuk mengimbangi kecepatan motor balap para rider MotoGP rasanya sudah memadai.

Seperti mobil lain yang mengemban fungsi sebagai Official Safety Car, sejumlah kelengkapan ekstra pun dibekalkan pada XM Label Red.

Mulai dari lampu strobo di grille dan lampu rotator di atap hingga sirip splitter tambahan pada bemper depan. Jok balap lansiran Recaro, seat belt 6-titik spek balap dan tabung APAR dibekalkab dalam kabin sebagai penunjang keselamatan berkendara.

Official Safety Car terbaru ini akan mulai mengemban tugas perdananya pada seri pembuka MotoGP di sirkuit Losail, Qatar yang akan berlangsung bulan Maret 2024 mendatang.

Balapan MotoGP akan kedatangan tim baru untuk musim balap 2024 nanti. Namanya Trackhouse Racing. Nama memang baru, namun orang-orang di belakangnya, termasuk pembalap adalah muka lama.

Ini karena Trackhouse mengambil alih tim yang sudah ada, RNF Aprilia. Kalau Anda mengikuti MotoGP, RNF dan Dorna (penyelenggara balap MotoGP) belakangan ini tidak akur. Dan akhirnya RNF hengkang, timnya diambil alih oleh Trackhouse. Karena itu, pembalapnya sudah pasti Anda kenal, Miguel Oliveira dan Raul Fernandez.

Trackhouse memperkenalkan livery motor Aprilia RS-GP dengan warna bendera Amerika tadi malam (05/12). Tim ini dikuasai oleh mantan pembalap Justin marks dan Armando Christian Perez, rapper yang lebih dikenal sebagai Pitbull.

Justin Marks mengatakan, “Bergabung dengan MotoGP adalah momen yang sangat menyenangkan bagi kami. Trackhouse telah bekerja sejak hari pertama untuk mengenali peluang motorsport yang unik, serta kemampuan untuk berekspansi ke seri global seperti MotoGP adalah langkah besar dalam mengembangkan perusahaan.” Untuk diketahui, Trackhouse ini bukan nama yang baru sebetulnya. Mereka lebih aktif di kejuaraan NASCAR dan sudah menjalaninya selama beberapa tahun.

RNF vs Dorna

Hengkanya nama CryptoDATA RNF dipicu oleh dikeluarkannya CEO RNF, Datuk Razlan Razali dari tim. Saham sebesar 40 persen milik Razali terbuka untuk siapapun yang berminat.

Dorna kemudian menawarkan jalan supaya tim RNF dijual saja. Dasar ide ini, karena Dorna membuka pintu untuk nama baru asal Amerika yang berminat untuk ikut balapan. Entah sebagai tim yang benar-beanr baru, atau mengambil alih yang sudah ada. RNF yang sedang kisruh di internalnya, ditawari untuk dilego. Tentunya, ini ditolak mentah-mentah.

Bulan November lalu, Komite Terpilih MotoGP yang terdiri dari FIM, Dorna dan asosiasi tim balap internasional, mencoret nama CryptoDATA RNF dari daftar perserta balap MotoGP musim 2024. Mereka menyatakan membuka kesempatan kepada yang lain untuk jadi tim baru menggunakan Aprilia.

Pastinya RNF tidak terima. Mereka maju ke pengadilan untuk bertahan. Namun sepertinya, CryptoDATA RNF mundur dengan ‘sukarela’ karena telah mencapai perjanjian dengan penyelenggara MotoGP. Hasilnya, Trackhouse, yang sejak November lalu terdeteksi sebagai nama yang akan masuk di MotoGP, mengumukan partisipasinya.

Sumber: MotoGP