Harga Mitsubishi Destinator periode peluncuran hanya Rp 385 juta untuk varian GLS. Banderol ini tentunya menjadi angin segar konsumen yang menginginkan SUV 7 penumpang dengan desain dan fitur modern.

Mitsubishi All-New Destinator diproduksi di pabrik perakitan Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (Kabupaten Bekasi, Jawa Barat). Dikembangkan dengan konsep produk “Confidence Booster for Energetic Families”, All-New Destinator merupakan sebuah midsize SUV berkapasitas tujuh penumpang dengan tiga baris yang luas.

Berikut daftar harga Mitsubishi Destinator selama periode peluncuran:

• Destintor GLS: Rp 385.000.000
• Exceed: Rp 405.000.000
• Ultimate: Rp 465.000.000.

Mitsubishi Destinator mengadopsi mesin berkode 4B40 dengan kapasitas 1.499 cc 4 silinder segaris yang juga dilengkapi teknologi turbo. Di atas kertas mesin mampu merilis output 161 hp pada 5.000 rpm dan torsi puncak 250 Newton Meter pada 2.000/4.000 rpm.

Mobil 7-penumpang terbaru dari Mitsubishi ini juga dilengkapi dengan 5 mode berkendara, yaitu:

Bridgestone Turanza 6 Enliten jadi ban OEM Mitsubishi Destinator. Ini menjadikan kombinasi yang apik antara spesifikasi Destinator yang mumpuni didukung oleh ban berkualitas.

PT Bridgestone Tire Indonesia (Bridgestone Indonesia) mengumumkan salah satu produk unggulannya, yakni Bridgestone Turanza 6 Enliten terpilih sebagai ban original equipment (OE) dari SUV All New Mitsubishi Destinator.

SUV keluarga berkapasitas tujuh penumpang ini tak sekadar membutuhkan ban yang dapat menunjang kenyamanan berkendara pada berbagai kondisi jalan. Spek dan kualitas ban yang digunakan juga berpengaruh langsung pada keamanan dan keselamatan serta stabilitas berkendara. Penyaluran tenaga dan efisiensi energi juga dipengaruhi jenis ban yang digunakan.

Bridgestone Turanza 6 Enliten

Turanza 6 Enliten merupakan ban touring premium generasi terbaru yang dirancang khusus guna menunjang pengendaraan yang paripurna.

Konstruksi ban berteknologi Enliten ini diklaim telah EV ready, alias dapat digunakan pada mobil listrik. Desain tapak dan material kompon ban berteknologi Enliten dikatakan memiliki hambatan gulir yang jauh lebih rendah dibandingkan ban spek jalan raya biasa yang beredar di pasaran.

Dengan hambatan gulir yang rendah, maka efisiensi konsumsi energi dan bahan bakar menjadi lebih baik. Daya jelajah kendaraan pun kian meningkat tanpa mengorbankan performa pengereman maupun daya cengkeram/grip tapak ban ke permukaan jalan, khususnya di permukaan aspal basah.

Struktur komponnya yang lebih ringan juga membantu mengurangi emisi karbon dioksida. Durabilitas ban pun lebih tinggi dan usia pakai ban jauh lebih awet. Hal tersebut mendukung visi global Bridgestone terhadap mobilitas berkelanjutan yang ramah lingkungan.

Sejumlah keunggulan yang dimiliki menjadikan ban Bridgestone Turanza 6 Enliten sebagai pilihan ideal bagi kendaraan tipe ICE (internal combustion engine). Tentunya hal tersebut sesuai dengan kriteria ban yang dibutuhkan oleh All New Mitsubishi Destinator.

All New Mitsubishi Destinator dibekali dengan ban Bridgestone Turanza 6 Enliten ukuran 225/55 R18 98H. Desain pola tapaknya bahkan mampu meredam suara gesekan ban pada berbagai jenis permukaan jalan. Perjalanan pun menjadi lebih senyap dan nyaman.

Kualitas Teruji

Bridgestone Turanza 6 Enliten telah menjalani evaluasi dan pengujian di laboratorium serta uji ketahanan ternasuk pula uji berkendara di trek uji proving ground milik Bridgestone. Pengujian yang dilakukan meliputi high-speed test, endurance test, dan bead unseating test.

Dalam serangkaian prosedur uji kelayakan dan ketahanan yang dilakukan, Bridgestone Turanza 6 Enliten telah melampaui standar uji SNI (Standar Nasional Indonesia) serta JATMA (Japan Automobile Tire Manufacturer’s Association). Dengan demikian, kualitas ban telah teruji dengan standar yang tinggi.

Dibandingkan generasi sebelumnya, Turanza 6 Enliten mengalami peningkatan di sejumlah sektor, yakni kenyamanan & kesenyapan sebesar 8%, handling di jalan basah sebesar 14%, hambatan gulir (RRC) sebesar 15%, serta daya tahan tapak ban pun meningkat 14%.

Selain menjadi ban standar OE untuk All New Mitsubishi Destinator, Bridgestone Turanza 6 Enliten juga dipasarkan secara bebas di Indonesia melalui agen resmi dan toko model (TOMO) Bridgestone Indonesia.

Tersedia 34 variasi ukuran untuk berbagai jenis kendaraan, mulai dari sedan, MPV dan SUV, dengan pelek ukuran 14 hingga 19 inci.

Dengan varian ukuran beragam, Bridgestone Turanza 6 Enliten dapat memenuhi kebutuhan berbagai kendaraan yang ada d Indonesia.

Gempita pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 di ICE BSD, Tangerang, Banten telah usai. Selama penyelenggaraan GIIAS 2025 yang berlangsung pada 23 Juli-3 Agustus 2025, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) meraih pencapaian yang sangat gemilang.

Brand otomotif berlogo tiga berlian tersebut berhasil membukukan 4.110 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) melampaui target yang ditetapkan. Kesuksesan tersebut di antaranya berkat kontribusi dari model SUV terbaru, Mitsubishi Destinator.

SUV keluarga kelas premium ini menyumbang lebih dari 1.900 SPK atau setara 47 persen dari total penjualan MMKSI selama pameran GIIAS 2025 berlangsung. Capaian tersebut menjadi kado terbaik dalam perayaan 55 tahun kiprah Mitsubishi Motors di Indonesia.

Destinator Jadi Idola Sesi Test Drive

Tak hanya tampil dengan kemasan desain yang memikat. Teknologi yang diusung oleh Destinator menjadi simbol kuat dari komitmen MMKSI dalam menghadirkan solusi mobilitas sesuai ekspektasi para konsumen di Tanah Air.

Untuk memberikan pengalaman langsung kepada pengunjung, MMKSI menyediakan enam unit test drive yang bisa langsung dicoba selama event GIIAS 2025, terdiri dari empat unit Destinator, satu unit Xforce, dan satu unit Pajero Sport.

Antrean pengunjung yang ingin ikut sesi test drive setiap harinya seolah tak pernah sepi. Jumlah peserta test drive selama 12 hari penyelenggaraan GIIAS 2025 tercatat hampir mencapai 2.000 orang. Destinator jadi model mobil Mitsubishi yang paling diminati para pengunjung di area test drive. Antusiasme pengunjung yang tinggi membuat Mitsubishi berhasil meraih penghargaan “The Most Driven Cars” kategori kendaraan berbahan bakar konvensional (ICE) di GIIAS 2025.

Beraneka Pilihan Varian

Untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang beragam, Mitsubishi Destinator hadir dalam tiga pilihan varian. Varian terendah yakni GLS dibanderol mulai dari Rp 385 juta. Naik satu level yakni Exceed harganya Rp 405 juta. Varian teratas yakni Ultimate dibanderol seharga Rp 465 juta.

Bagi konsumen yang masih belum cukup dengan varian Ultimate, tersedia paket Premium dengan tambahan Rp 30 juta dari harga varian Ultimate.

Para konsumen yang memilih paket Premium akan mendapatkan tiga item tambahan berupa jok pengemudi dengan pengaturan elektrik, electric tailgate, serta sistem audio premium dari Yamaha.

Mitsubishi Destinator yang merupakan SUV 7-seater diposisikan untuk mengisi celah pasar antara Pajero Sport dan Xpander. MMKSI menyatakan jika Destinator tak akan saling senggol dengan Xforce yang mengisi segmen pasar compact SUV 5-seater. Bahkan dikatakan jika Mitsubishi Destinator menjadi pelopor lahirnya segmen pasar baru di Indonesia yakni Medium SUV 7-seater.

Kesuksesan penjualan Destinator menjadi pendongkrak semangat dan optimisme Mitsubishi di pasar otomotif Indonesia.

Saat ini Mitsubishi meraih porsi pangsa pasar sebesar 8,5%. Dengan kehadiran Destinator, MMKSI berharap porsi pangsa pasar dapat meningkat mendekati level 10%.

MMKSI menargetkan Destinator mampu terjual sebanyak 10.000 unit di tahun fiskal 2025, terhitung sejak Agustus 2025 hingga Maret 2026. Jika dihitung selama satu periode penuh selama 12 bulan hingga Agustus 2026, penjualan Mitsubishi Destinator ditargetkan mencapai 15 ribu sampai 17 ribu unit.

Hitungan tersebut hanya untuk memenuhi kebutuhan pasar domestik Indonesia. Karena model Destinator ini juga bakal diekspor ke sejumlah negara, MMKSI pun menargetkan penjualan Mitsubishi Destinator hingga tahun 2026 mendatang bisa menembus angka 50 ribu unit. Perihal berapa besar kuota untuk pasar ekspor, MMKSI menyatakan porsinya akan bergantung permintaan serta kebutuhan pasar di masing- masing negara tujuan.

“MMKSI berkomitmen untuk terus menghadirkan solusi mobilitas yang tidak hanya mendukung aktivitas sehari-hari, tetapi juga memberdayakan setiap langkah konsumen dalam menjalani perjalanan hidup mereka. Sebagai mitra tepercaya, MMKSI akan terus berinovasi dan berkembang bersama masyarakat Indonesia menuju masa depan yang lebih baik,” urai Atsushi Kurita, Presiden Direktur PT MMKSI dalam keterangan persnya.

Sejak resmi dipasarkan di Indonesia pada 23 Juli 2025 lalu, Mitsubishi Destinator telah membukukan 2.000 SPK secara nasional dari World Premiere lalu. Selama sepekan perhelatan GIIAS 2025, angka SPK kembali bertambah sekitar 500 an unit yang diprediksi akan mencapai 1.000 unit.

Dari seluruh varian yang ditawarkan yakni GLS, Exceed, dan Ultimate, konsumen di GIIAS 2025 justru paling banyak meminati spek tertinggi yakni Ultimate. Porsinya dikatakan mencapai 50% dari total SPK, sisanya terbagi antara varian Exeed dan GLS.

Premium Family SUV, untuk kendaraan pengganti selain mobil lain konsumen. Daya beli masyarakat masih baik untuk Destinator.

Yoshio Igarashi, Director Of Sales and Marketing MMKSI mengatakan saat ini permintaan konsumen terhadap Destinator mayoritas berasal dari kawasan di seputar Jabodetabek. Grafik demografi peminat Destinator didominasi segmen konsumen dengan taraf income di atas rata-rata atau level AB. Kemudian terdapat pula konsumen dari kalangan keluarga yang mau upgrade kendaraan dan beradomisili di Jakarta.

Para konsumen tertarik pada Destinator karena sebagian besar adalah penggemar Premium Family SUV. Meskipun tak sedikit pula yang menjadikan Destinator sebagai kendaraan pengganti atau cadangan selain mobil utama yang telah dimiliki konsumen.

MMKSI optimis jika peminat Destinator tak hanya di seputar Jakarta, tapi juga di sejumlah kota lainnya di Indonesia. Dalam beberapa waktu mendatang akan mulai terlihat respon pasar dan jumlah peminat Destinator dari kota lain.

Destinator Hybrid Kapan Muncul?

Perihal trend mesin berteknologi hybrid, muncul pertanyaan apakah Destinator juga akan tersedia dalam versi hybrid seperti Xpander dan XForce hybrid yang sudah lebih dulu beredar di Thailand.

Berkaitan hal tersebut, MMKSI menyatakan untuk saat ini akan lebih fokus melakukan perluasan cakupan segmen konsumen. Destinator saar ini masih baru beredar dan lebih ditujukan sebagai Family SUV dengan konsumsi BBM yang efisien. Setelah pangsa pasar Destinator terbentuk, MMKSI akan mempertimbangkan untuk menghadirkan model Destinator versi hybrid ke Indonesia.

Pasar Domestik dan Ekspor?

Saat ini produksi Destinator lebih ditujukan guna memenuhi permintaan pasar domestik dalam negeri di Indonesia. Dari total target produksi sebanyak 70 ribu unit, sebanyak 10 ribu unit produksi awal dialokasikan untuk pasar Indonesia.

Perihal ekspor, Destinator yang diproduksi di Indonesia tentunya juga akan diekspor ke sejumlah negara dan kawasan, terutama regional Asia Tenggara. Perihal berapa besar kuotanya, tentu akan berdasarkan permintaan serta kebutuhan pasar di masing- masing negara tujuan.

Tak jauh beda dengan model Xpander dan XForce hasil produksi lokal Indonesia yang saat ini juga telah masuk pasar ekspor.

Destinator akhirnya resmi diluncurkan pada 17 Juli 2025 lalu dan Indonesia jadi negara pertama di dunia.

Terjawab sudah rasa penasaran kami pada sosoknya yang sempat menjadi misteri. Mobil yang diproduksi di Indonesia ini tak hanya ditujukan bagi pasar dalam negeri, tapi juga untuk kebutuhan ekspor. Ya, sama seperti XForce.

Tak puas hanya melihat tampilannya, kami pun ingin tahu lebih banyak dan mencoba kemampuan yang dimiliki oleh Destinator.

Kabar baik pun tiba, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mengajak kami bersama sejumlah rekan media untuk berpartisipasi dalam kegiatan All-New Mitsubishi Destinator Media First Drive di Sirkuit Sentul, Bogor, Kabupaten Bogor, Minggu (20/7/2025).

Di.lokasi media test drive telah tersedia berbagai jenis rintangan untuk menguji performa serta beraneka fitur berkendara yang dimiliki Mitsubishi Destinator.

Destinator Untuk Keluarga Indonesia

Tak hanya menjadi model ketiga Mitsubishi yang lahir dari pengembangan lokal setelah Xpander dan XForce. Destinator sekaligus menjadi simbol perayaan 55 tahun kiprah Mitsubishi Motors di Indonesia.

Kesan pertama yang ditawarkan Destinator adalah gaya SUV yang elegan dan berkelas. Bahasa desain Dynamic Shield terlihat pada bagian wajah Destinator. Grille, lampu dan garnish bumper depan memadukan elemen dari sejumlah model mobil Mitsubishi.

Tak sebatas pada desain yang ditorehkan, konstruksi dan fitur teknologi yang diusung Destinator dirancang khusus sesuai kondisi geografis dan kultur konsumen di Indonesia.

Ruang kabin Destinator berkonfigurasi tiga baris bangku penumpang. Tak hanya terasa lapang, tapi juga nyaman. Layout interior dirancang dengan ergonomis, fungsional serta dikemas layaknya SUV premium.

Panoramic sunroof berukuran besar di atap plus pencahayaan kabin dengan 64 warna menambah kesan mewah.

Pada area dashboard terpampang layar 12,3 inci penampil sistem infotainment dan layar digital 8 inci untuk panel instrument. Sistem audio premium Dynamic Sound lansiran Yamaha jadi fitur pemanja telinga selama berkendara seperti pada XForce.

Yang unik, pengguna bisa menyalakan mesin dan AC termasuk mengunci dan membuka pintu kendaraan dari jarak jauh via ponsel melalui aplikasi My Mitsubishi Connect. Tentunya semua fitur yang ada di My Mitsubishi Connect dapat berfungsi jika mobil terhubung dengan sinyal internet. Tak hanya itu, pengguna aplikasi My Mitsubishi Connect bisa mendeteksi keberadaan mobil Mitsubishi Destinator saat dikendarai orang lain. Nah, canggih bukan?

Untuk pengisian daya ponsel, pada setiap baris kursi dilengkapi soket USB tipe A dan C. Fitur penunjang kenyamanan penumpang masih ditambah lagi dengan meja lipat dan kompartemen penyimpanan yang praktis dan jumlahnya cukup banyak.

Jika volume bagasi di balik jok belakang dirasa masih kurang, baris bangku kedua dan ketiga dapat dilipat hingga rata untuk menciptakan ruang yang lebih lapang. Hal tersebut berkat konfigurasi 40:20:40 pada bangku baris kedua dan 50:50 untuk bangku baris ketiga,

Oh ya, selain hembusan hawa sejuk AC dari depan sangat terasa hingga baris bangku belakang, kabin Destinator pun kedap dari suara bising di luar. Perjalanan pun dijamin makin menyenangkan, terutama saat bepergian bersama keluarga.

Mesin Baru Yang Bergairah

Destinator mengadopsi mesin bawaan Eclipse Cross gen.2 yang berkode 4B40. Mesin 4 silinder segaris MIVEC berkapasitas 1.499 cc ini dilengkapi turbo plus Water-cooled Intercooler System sebagai pendingin.

Output tenaga maksimum 161 HP dicapai pada putaran 5.000 rpm. Sedangkan torsi puncak sebesar 250 Nm bermain di rentang putaran 2.000 – 4.000 rpm.

Transmisi jenis CVT 8-speed yang digunakan pada Destinator menghasilkan penyaluran tenaga yang lebih halus ke sistem penggerak roda depan (FWD).

Mode berkendara yang dibekalkan pada Destinator lebih lengkap dibandingkan XForce. Bila sebelumnya hanya ada 4 mode berkendara (Normal, Eco, Mud, Gravel), kini pada Destinator ada satu mode berkendara tambahan yakni Tarmac.

Tarmac Mode diadopsi dari mobil sport Lancer Evo IX yang dikembangkan untuk menghasilkan penyaluran performa dan kontrol sistem penggerak yang lebih optimal saat di aspal. Dengan respon akselerasi yang lebih cepat, mode ini cocok untuk mendahului kendaraan di jalan tol.

Uji Beraneka Fitur

Kini saatnya mencoba sensasi berkendara dan beraneka fitur yang dimiliki Destinator. Sesi pertama dimulai dari area terowongan buatan.Pencahayaan kabin pun memberikan kesan menenangkan saat melintasi terowongan yang redup dan minim pencahayaan sebagai simulasi berkendara di malam hari.

Fitur ambient light dengan 64 pilihan warna lampunya yang bisa diatur sesuai selera
menghadirkan garis cahaya pada dashboard maupun door trim. Nuansa kabin terlihat mewah.

Kami pun berlanjut ke sesi berikutnya yakni melewati gundukan speed bump guna merasakan kenyamanan dan kestabilan suspensi. Saat melaju melewati speed bumb, ayunan suspensi tetap terasa empuk dan mampu meredam dengan baik.

Lanjut lagi melintasi trek lurus dengan jarak cukup panjang untuk menguji akselerasi. Ada beberapa mode berkendara yang dibekalkan pada Mitsubishi Destinator. Kami mencoba menggunakan mode Normal. Pada sprint 400 meter kecepatan tembus 143 km/jam. Kencang juga tarikanmya.

Kami pun mencoba mode Wet di trek aspal basah. Saat mode Wet diaktifkan, laju mobil memang sedikit melambat untuk membantu mengurangi risiko ban selip di jalan licin.

Saat kami mencoba mode Tarmac, respon performa serta akselerasi terasa lebih cepat dan agresif. Bahkan saat kami melewati trek zig zag ala slalom pada putaran mesin rendah (RPM yang rendah), performa mesin tak mengalami drop.

Fitur penunjang kemampuan berkendara All-Wheel Control yang mengintegrasikan Active Yaw Control, Traction Control, dan kemudi elektrik terbukti meningkatkan stabilitas kemudi yang kebih optimal di berbagai kondisi.

Keselamatan berkendara pun menjadi salah satu nilai jual utama SUV ini. Mitsubishi menyematkan teknologi ADAS terpadu Diamond Sense yang mencakup Forward Collision Mitigation, Adaptive Cruise Control, Blind Spot Warning, Rear Cross Traffic Alert, Automatic High Beam, hingga kamera 360 derajat Multi Around Monitor.

Keenam airbag dan struktur rangka bodi berteknologi RISE turut menjadi proteksi tambahan. Masih ditambah lagi dengan fitur keselamatan darurat seperti notifikasi otomatis saat airbag mengembang dan tombol SOS untuk layanan bantuan 24 jam.

Sesuai Kebutuhan Konsumen Indonesia

Mitsubishi Destinator memang dibuat untuk memenuhi kebutuhan para konsumen di Indonesia yang menginginkan kendaraan keluarga yang bisa diajak kemanapun.

Akan ada tiga varian yang dipasarkan di Tanah Air yaitu Ultimate, Exceed, dan GLS.

Varian GLS merupakan pilihan yang pas bagi konsumen butuh kendaraan harian yang dapat diandalkan dengan aneka fitur berkendara yang esensial.

Bagi yang ingin tampil sedikit lebih wah, tersedia varian Exceed yang dibekali fitur penunjang yang lebih lengkap dibandingkan varian GLS.

Varian teratas yakni Ultimate, ditujukan bagi konsumen yang mencari butuh SUV dengan paket fitur dan kemewahan yang paripurna.

Meskipun belum diumumkan secara resmi, sejumlah tenaga penjual Mitsubishi telah membuka keran pemesanan Destinator sejak beberapa waktu lalu.

Mitsubishi Destinator hadir dengan tiga varian dan harga yang berbeda. Berikut harganya!

Destinator GLS: Rp 385 juta.
Destinator Exceed : Rp 405 juta.
Destinator Ultimate : Rp 465 juta.

Harga ini berlaku hingga akhir September 2025 dan sudah termasuk gratis biaya servis 60.000 km / 4 tahun.

 

 

 

 

 

Ekspor Mitsubishi Destinator sudah dipastikan akan membidik pasar wilayah ASEAN, termasuk Vietnam dan Filipina, dan juga wilayah Asia Selatan, Amerika Latin, Timur Tengah hingga kawasan Afrika.

“Ini menandai model strategis global ketiga yang dilahirkan di Indonesia, setelah MPV crossover Xpander, dan compact SUV Xforce, dan akan dipasarkan secara global dengan fokus pada kawasan ASEAN. Operasi kami di Indonesia merupakan pilar utama dalam bisnis Mitsubishi Motors, dan dengan memperluas produksi dan penjualan Destinator serta model lainnya, kami berkomitmen untuk terus berkontribusi pada pertumbuhan industri otomotif Indonesia dan dan perekonomian lokal, sambil menghadirkan kendaraan yang menginspirasi dan memuaskan pelanggan di seluruh dunia,” jelas Takao Kato, Presiden dan CEO Mitsubishi Motors (17/7).

Mitsubishi Destinator diperkenalkan dalam tiga varian untuk pasar Indonesia: Ultimate, Exceed, dan GLS.

• Varian GLS, merupakan pilihan yang solid dan andal, sarat dengan fitur -fitur penting dan sempurna untuk penggunaan sehari-hari.
• Varian Exceed, menambahkan lebih banyak kenyamanan dan teknologi pintar — ideal bagi mereka yang menginginkan pengalaman berkendara yang lebih terhubung dan menyenangkan.
• Varian Ultimate, ditujukan bagi mereka yang mencari kemewahan, performa, dan inovasi — yang terbaik yang kami tawarkan.

Sebagai informasi, Mitsubishi Destinator diproduksi di pabrik perakitan Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (Kabupaten Bekasi, Jawa Barat).

Dikembangkan dengan konsep produk “Confidence Booster for Energetic Families”, Destinator merupakan sebuah midsize SUV berkapasitas tujuh penumpang dengan tiga baris yang luas.

Dinamakan Destinator dengan harapan akan memberikan kemampuan bagi pengemudi dan keluarga tercinta mereka untuk mencapai tujuan baru mereka dengan percaya diri.

Destinator memadukan desain SUV yang autentik dan canggih, dengan interior premium yang luas yang menjamin kenyamanan bagi semua orang di dalamnya. Mobil ini juga menghadirkan akselerasi bertenaga yang mengasyikkan, serta performa berkendara yang aman dan andal di berbagai kondisi jalan dan cuaca.

Harga Akan Diumumkan Saat GIIAS 2025

Ekspor Mitsubishi Destinator sudah dipastikan akan membidik pasar wilayah ASEAN hingga kawasan Afrika. Di Indonesia sendiri, MMKSI akan mengumumkan harga resminya saat event GIIAS 2025, tepatnya 23 Juli 2025.

“Sudah bisa dipesan dengan booking fee Rp 5 juta. Kalau harga resminya nanti pas GIIAS 2025,” jelas salah satu Wiraniaga diler Mitsubishi di wilayah Tangerang Selatan (18/7).

Mitsubishi Destinator resmi mengaspal di Indonesia. Mobil 7-seater ini tampil dengan desain yang modern dan mewah serta didukung performa mesin yang mumpuni.

Destinator mengadopsi mesin berkode 4B40 dengan kapasitas 1.499 cc 4 silinder segaris yang juga dilengkapi teknologi turbo. Di atas kertas mesin mampu merilis output 161 hp pada 5.000 rpm dan torsi puncak 250 Newton Meter pada 2.000/4.000 rpm.

Mobil 7-penumpang terbaru dari Mitsubishi ini juga dilengkapi dengan 5 mode berkendara, yaitu:

Mobil konsep Mitsubishi DST Concept tak lama lagi bakal muncul versi produksinya. PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sebagai APM Mitsubishi di Indonesia akan segera membuka mystery box yang membungkus SUV terbaru. Saat ini unitnya masih dirahasiakan.

Compact SUV 7- penumpang ini dikatakan bakal bernama Destinator. Peluncurannya semakin dekat, jelang perhelatan Gaikindo Indonesia International Automotive Show (GIIAS) 2025 yang akan berlangsung pada 24 Juli-3 Agustus 2025 mendatang di ICE BSD, Tangerang Selatan, Banten.

Undangan peluncuran mobil baru MItsubishi ini pun telah disebar kepada para awak media. Acara yang bakal berlangsung pada 17 Juli 2025 mendatang bukan launching biasa, tapi World Premiere. Ya, Indonesia jadi negara pertama bagi sang Destinator.

Destinator

Perihal nama “Destinator” yang diprediksi kuat bakal digunakan sebenarnya telah terendus sejak tahun 2023 lalu.

MITSUBISHI JIDOSHA KOGYO KABUSHIKI KAISHA yang beralamat di Tokyo, Jepang mulai mendaftarkan nama Destinator ke Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual Kementerian Hukum dan HAM RI pada 30 Maret 2023. Berdasarkan info yang tertera di Pangkalan Data Kekayaan Intelektual, nama Destinator terdaftar sebagai mobil beserta komponen-komponennya dalam kolom jenis barang/jasa.

Memasuki tahun 2025, Mitsubishi Motors meluncurkan mobil konsep DST Concept. Tak lama kemudian disusul oleh kemunculan foto teaser dan mystery box yang kabarnya berisi sosok versi produksi DST Concept. Pada kotak berwarna hitam tersebut tertera tulisan “Ready To Uncover Your Next Destination?”. Ada beberapa titik yang menjadi lokasi dari mystery box, mulai dari Sea World Ancol, kawasan GBK Senayan hingga Stasiun KCIC Halim.

Dari foto teaser yang beredar, desain eksterior Destinator tampil agresif. Wajah mobil ini bagai perpaduan XForce, Xpander Cross dan Eclipse Cross dengan grille Dynamic Shield khas SUV Mitsubishi. Postur bodi Mitsubishi Destinator pun bagai perpaduan XForce, Xpander Cross dan Pajero Sport

Karakter SUV khas Mitsubishi sangat kental pada Destinator yang dirancang sesuai kondisi geografis di Indonesia. Tak hanya mampu melintasi trek off-road ringan, juga untuk pengendaraan harian di perkotaan.

Destinator sempat diprediksi menggunakan mesin yang sama dengan XForce, yakni mesin 4-silinder 1.5-liter MIVEC berkode 4A91. Output tenaganya 105 PS/103,5 HP dengan torsi puncak 141 Nm.

Namun berdasarkan info yang beredar, Mitsubishi Destinator akan hadir dalam satu opsi mesin, yakni 1.5-liter turbo bertenaga 150 PS/148 HP dengan torsi puncak 250 Nm.

Transmisinya menggunakan jenis CVT yang dilengkapi paddle shift dengan sistem penggerak 4×2 seperti XForce.

Guna menunjang pengendaraan di berbagai kondisi jalan, Mitsubishi Destinator bakal dilengkapi dengan Driving Mode Selection (Normal, Wet, Gravel, Mud). Ditambah lagi dengan fitur Active Yaw Control untuk lebih meningkatkan stabilitas berkendara. Basis teknologi yang digunakan seperti Mitsubishi XForce.

Beragam fitur penunjang kenyamanan dan keselamatan berkendara juga dibekalkan pada Destinator. Mulai dari sistem ADAS Mitsubishi Diamond Sense, panoramic sunroof hingga kamera 360°.

Kemasan interior pada SUV dengan tiga baris bangku ini pun dikatakan bakal tampil mewah dan hightech serta nyaman untuk 7- penumpang. Fitur penunjang kenyamanan kabin antara lain layar head unit digital dan sistem audio premium.

Mulai Bisa Pesan?

Meskipun belum resmi diluncurkan, ternyata para tenaga penjual di sejumlah jaringan dealer sudah mulai menjajakan Destinator dan mengajak para calon konsumen untuk melakukan pemesanan.

Hanya saja perihal berapa harga jualnya untuk saat ini belum diungkap. Destinator diprediksi bakal dipasarkan di kisaran harga Rp 400 jutaan – 500 jutaan. Jika benar demikian, maka Destinator bakal diposisikan sebagai antara XForce dan Pajero Sport.

Namun agak sedikit berbeda dengan keterangan yang terdaftar di Lampiran Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 7 Tahun 2025 tentang Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor, Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor dan Pajak Alat Berat Tahun 2025.

Dalam dokumen tersebut tertera ada empat varian berkode DST yang terdaftar. Berikut kode mobil baru Mitsubishi beserta nilai jual kendaraan bermotor (NJKB)-nya:

DST 1.5L H (4X2) A/T: NJKB Rp 212 juta
DST 1.5L M (4X2) A/T: NJKB Rp 193 juta
DST 1.5L P (4X2) A/T: NJKB Rp 230 juta
DST 1.5L P PLUS (4X2) A/T: NJKB Rp 240 juta

Nah… makin penasaran bukan?