Proyek modifikasi yang ditampilkan AC Schnitzer kali ini lain dari biasanya. Basisnya sebuah BMW M2 yang dilengkapi bodykit plus upgrade suspensi dan performa. Lengkap dengan  livery bertuliskan “POLIZEI” dan lampu rotator yang bertengger di atap.

Mobil imi merupakan peraga dalam kampanye nasional “Tune it! Safe!” yang diselenggarakan di Jerman.

Modifikasi untuk kampanye nasional “Tune it! Safe!” ini didukung serta dibiayai oleh Kementerian Digital dan Transportasi Federal Jerman, Kepolisian Jerman beserta sejumlah sponsor lainnya.

Tujuan kampanye ini untuk menghimbau masyarakat agar selalu mematuhi regulasi yang berlaku di Jerman dan mengutamakan keselamatan berkendara. 

Pemilihan mobil patroli polisi sebagai tema modifikasi BMW M2 ini, sosok mobil yang mudah diingat. Melekat di keseharian masyarakat Jerman. Terutama kalangan penyuka modifikasi ‘outlaw’ dan pelaku balap liar.

BMW M2 Populer

Desain sporty dan performa greget tapi harganya relatif terjangkau. Maka tak heran jika jadi bahan modifikasi yang sangat digemari kawula muda di Jerman. Jadi pilihannya sudah pas.

Agar karakter sport kian kental, bodykit serat karbon lansiran AC Schnitzer pun dipasang. Mulai dari sirip splitter dan canard di bemper depan, side skirt hingga roof spoiler.

Sayap spoiler balap berukuran besar yang dilengkapi Gurney flap terpasang di buritan. Tak beda dengan M2 modifikasi yang berseliweran di jalanan dan Autobahn.

Grafis livery pada sekujur bodi berikut tulisan “Polizei” berukuran besar dibuat sama persis seperti mobil patroli polisi Jerman yang betulan.

Sebagai pembeda dari mobil patroli yang ori, dipasanglah pelek forged AC Schnitzer AC4 berkelir Tech Gold ukuran 20 in (depan) dan 21 in (belakang). 

Agar tongkrongan makin garang, suspensi standar diganti dengan AC Schnitzer RS adjustable. Ketinggian suspensi pun bisa diturunkan antara 25-35 mm.

Gurah Performa

Mesin BMW M2 Polizei pun ‘digurah’ agar output performanya makin optimal. Parts upgrade yang digunakan tentu saja racikan AC Schnitzer. Dan dirahasiakan apa saja yang diganti.

Output tenaga mesin 6-silinder 3.0-liter twin-turbo EU-spec bawaan M2 bertambah 100 hp menjadi 553 hp. Torsi puncaknya pun naik 100 Nm jadi 650 Nm!

Agar lantunan suara kian menggelora, pipa exhaust standar diganti versi sport dengan valve-controlled. Suaranya cukup menggetarkan jiwa. Tapi masih dalam batas toleransi emisi gas buang dan ambang suara. 

Interior Sudah Mendukung

Sentuhan bernuansa aluminium tersemat pada paddle shift, pedal, hingga tuas putar BMW iDrive. Pada headrest pun tak lupa disisipkan logo bordir AC Schnitzer.

BMW M2 Polizei ini berfungsi sebagai mobil peraga. Bukan untuk patroli atau mengejar penjahat. Maka perangkat pendukung tugas kepolisian seperti radio komunikasi hanya ada saat dipamerkan.

Sebagai pencetus ide kampanye nasional “Tune it! Safe!”, AC Schnitzer membuat delapan unit M2 sejenis. Ternyata tuner Jerman lainnya seperti TechArt dan Abt Sportsline juga menggarap mobil serupa sebagai bentuk dukungan pada kampanye tersebut.

 

 

Kalau bicara tuner yang kerap memodifikasi mobil polisi, AC Schnitzer mungkin akan ada di urutan pertama. Sudah delapan kali tuner yang berkantor di kota Aachen, Jerman ini menggarap mobil kepolisian setempat. Dan kini, mereka memodifikasi mobil listrik BMW i4.

Tepatnya BMW i4 M50 Grand Coupe. Tapi modifikasi mobil polisi ini bukan sekedar modif. Karena ada misi penting di balik perubahan yang dilakukan. Kepolisian Jerman dan AC Schnitzer mengemban misi untuk memberi contoh bagaimana modifikasi yang aman dan tetap dalam koridor hukum.

Tema perubahan yang diterapkan di BMW i4 ini namanya Tune It! Safe! Kampanye yang sebetulnya sudah jalan 17 tahun. Program nasional tersebut menarik perhatian khalayak umum di Jerman, karena menunjukan bagaimana caranya melakukan modifikasi yang aman tanpa melanggar peraturan lalu lintas yang berlaku.

Perubahan yang diterapkan pada mobil polisi BMW i4 ini meliputi paket penambahan peranti aerodinamika ubtuk meningkatkan kualitas down force. Isinya ada spioler di depan lengkap dengan splitter-nya, ditambah side skirt, spoiler belakang berbahan carbon fiber. Tidak ketinggalan roof spoiler juga. Bemper belakang bahkan ditambahkan pelapis carbon di bagian pojokannya.

Bukan cuma tampilan, untuk meningkatkan performa pengendalian, AC Schnitzer membekali kaki baru untuk sedan elektrik ini. Ada lowering kit berupa per yang membuat mobil lebih rendah 20-25 mm. Perbedaan juga terlihat di pelek. Didesain oleh Schnitzer sendiri, nama peleknya AC4 berukuran 20 inci. Lebarnya 8,5 di depan dan 9,5 untuk belakang. Dibungkus oleh ban Hankook Ventus S1 Evo 3, dengan dimensi 255/35 (depan), dan 265/35 di belakang.

Tentunya, bukan mobil polisi kalau tidak ada peranti pendukung. Interiornya dibekali peranti komunikasi kepolisian, ditambah pedal AC Schnitzer berbahan alumunium. Lampu rotator di atap dibuat oleh Hella, pastinya. Begitu juga dengan lampu biru di balik grill. Entah kenapa, dengan imbuhan aksesoris Schnitzer ini kami jadi tidak terlalu mempermasalahkan kidney grill ukuran masif di depan.

Dari sisi penggerak, AC Schnitzer tidak merubah apapun. Komponen elektrik bawaan BMW i4 masih tetap diandalkan.