Aktivitas #MotomobiMauKemana terbukti memberikan beberapa kejutan bagi kami, sebab salah satu mobil yang ‘mengejutkan’ tersebut ialah Nissan New Terra VL 2.5 4×4. Dimensinya yang bongsor tak hanya membuat kami berulang kali berpikir saat harus menembus kepadatan lalu lintas. Namun juga sukses mengintimidasi para kendaraan lain. Keren juga…

Kepercayaan diri meningkat

Keraguan kami pun sirna saat melaju di sejumlah ruas jalan, berkat visibilitas yang optimal. Padahal bentuk fisiknya terdiri dari panjang 4.900 mm, lebar 1.865 mm, dan tinggi 1.865 mm. Kepercayaan diri kami meningkat ketika mengetahui ujung kap mesin masih terlihat dengan jelas dari balik kemudi.

Nissan New Terra ternyata juga punya radius putar yang baik, hanya sekitar 5,7 m saja. Prestasi ini patut diacungi jempol, walaupun dimensi bodinya cukup besar. Kenyamanan berkendara juga dihadirkan oleh SUV 7 penumpang ini, kami menduga ada andil besar dari jarak wheelbase sepanjang 2.850 mm.

Teringat Nissan Navara

Mengenai impresi berkendaranya, kami jadi teringat dengan sosok Nissan Navara. Beberapa tahun lalu kami pernah menjajalnya dan menjadi kendaraan double cabin yang ternyaman. Meskipun chassis Nissan New Terra masih ladder frame, tapi tingkat kenyamanan berkendaranya menyerupai SUV berbodi monokok.

Gejala oleng sukses diminimalisir, vibrasi halus akibat aspal bergelombang pun minim terasa. Wajar saja jika chassis kendaraan ini juga digunakan oleh Mercedes-Benz untuk produk X-Class. Tak lain dan tak bukan, ya karena tingkat kenyamanan yang dihasilkan.

Menggiring Nissan New Terra menuju jalan tol, ternyata performa mesin empat silinder YD25 2.5 liter DDTi turbodiesel menyambut injakan kaki kanan kami. Torsi puncak sebesar 450 Nm diiringi oleh tenaga mesin 187 hp. Torsi maksimal tersebut sudah tersedia tepat di putaran mesin 2.000 rpm saja. Wajar saja jika kami sangat mudah untuk mendahului banyak mobil di jalan tol…

Kesimpulannya, Nissan New Terra menawarkan pengalaman berkendara dari SUV ladder frame yang tergolong baik untuk di kelasnya. Bahkan fitur Shift on The Fly 4×4 yang disematkan, membuat SUV seharga mulai dari Rp 749,9 juta ini menjadi terasa begitu superior. Namun, kami bingung kenapa mobil ini masih belum bisa mengungguli para kompetitornya… Apakah Anda tahu jawabannya?

Reviewer: M. Rizhan

Editor: Aldi Prihaditama

Seperti pernah kami beritakan sebelumnya, Nissan Motor Distrbutor Indonesia (NMDI) resmi menjual Nissan New Terra VL 2.5 4×4. Peresmian penjualan ini bertepatan dengan event GJAW 2023 yang berlansung 10-19 Maret 2023 di JCC Senayan, Jakarta.

Perbedaan dengan sebelumnya bersifat facelift. Paling terlihat di depan yang sekarang dibekali V Motion grill terkini. Lampu depan dibekali empat proyektor LED lengkap dengan DRL. Pelek desain baru berukuran 18 inci dan lampu belakang yang juga berganti tatanan turut dipasangkan. 

Nissan New Terra VL 2.5 4×4 2023 dipasarkan dengan harga OTR Jakarta Rp. 749.900.000. Di kelasnya, SUV ladder frame ini memiliki banderol yang paling mahal. Sebagai perbandingan, Mitsubishi Pajero Sport Dakar Ultimate 4×4 dihargai Rp 730.600.000 sedangkan Toyota Fortuner 2.8 4×4 GR Sport Lux Rp 720.843.000. Semuanya OTR Jakarta.

Kemampuan Teknis

Di balik harganya, New Nissan Terra dibekali mesin turbo diesel empat silinder dengan kapasitas 2,5 liter. Bertenaga 187,4 hp yang tersedia pada 3.600 rpm, dengan torsi puncak pada 2.000 rpm sebesar 450 Nm. Dibanding Pajero Sport yang sama-sama 2,5 liter, andalan Mitsubishi ini punya 178,5 hp. Performa teknis Terra memang lebih menggiurkan. Tapi masih kalah bertenaga dibanding Fortuner 2.8 yang punya 201 hp dan 499,1 Nm.  Meski yang terakhir itu mesinnya juga memang lebih besar dengan 2,8 liter turbo diesel. 

Selain itu, Nissan juga membekali New Terra dengan kemampuan Shift On The Fly untuk pengaturan gerak 4WD. Artinya, sambil bergerak Anda bisa pindah dari 2WD ke 4WD, sesuai kebutuhan.

Kenyamanan Kabin

Untuk mendukung kenyamanan, selain pengendali AC dengan tampilan digital yang mudah dipahami, juga tersedia layar multimedia berukuran 9-inci. Tentunya sudah punya kemampuan konektivitas untuk Android Auto dan Apple Carplay. Sayangnya, untuk Android Auto, masih memerlukan kabel.

Bagi penumpang belakang, tersedia layar monitor 11 inci yang terpasang di plafon. Dibanding dengan layar individual yang terpasang di kursi depan, kami labih suka model begini.

Bicara kursi, untuk Terra baru, Nissan memasangkan kursi yang dinamai Zero Gravity seat. Ini adalah design kursi pengemudi yang dikatakan dapat mengurangi kelelahan saat perjalanan singkat maupun jauh. Sehingga menambah kenyamanan dalam perjalanan. Yang pasti, ketiga baris sudah memiliki jok terbungkus kulit. Baris tengah bahkan bisa dilipat hanya dengan menekan satu tombol, untuk kemudahan akses baris ketiga.

Fitur bantu pengemudi juga lumayan lengkap. Meski masih mengandalkan cruise control konvensional, tanpa kemampuan adaptif. Namun sudah tersedia Intelligent Forward Collision Warning (IFCW) & Intelligent Emergency Braking (IEB), Lane Departure Warning (LDW), Rear Cross Traffic Alert yang sangat bermanfaat saat mundur serta tidak lupa kamera pantau 360 derajat.

Karena ini produk resmi Nissan di Indonesia, ada beberapa manfaat tambahan yang menempel pada Terra 2023. NMDI memberikan Garansi Parts hingga 20.000 kilometer per tahun dan garansi pekerjaan atau jasa hingga 1.000 kilometer per 14 hari. Juga ada bantuan darurat kalau terjadi masalah teknis di jalan melalui Layanan Emergency Roadside Assistance (ERA) dan Call Center 24 jam.