Tak hanya menampilkan model terbaru Everest serta duet Ranger Raptor dan Ranger WildTrak. Ford juga memamerkan Mustang generasi ke 7 di ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024.

Para pengunjung GJAW dibuat penasaran dengan kehadiran mobil sport ternama dari Amerika Serikat ini. Namun ternyata Ford Mustang di GJAW 2024 hanya sebatas display dan belum dijual di Indonesia. Pasalnya, saat ini pihak RMA masih dalam tahap mempelajari prospek pasar dan minat konsumen serta sejumlah aspek pendukung lainnya.

Pesona Mustang

Mustang berwarna merah yang dipajang di booth Ford adalah varian bermesin 4-silinder 2.3 liter EcoBoost dengan output tenaga 315 hp. Spek mesin dan performa memang yang terkecil dalam lini Mustang.

Mustang generasi ketujuh debut perdana di Detroit Auto Show 2022 dan diproduksi mulai Mei 2023 sebagai model tahun 2024.

Perihal kehadiran Mustang, awal November 2024 lalu sebenarnya tim Motomobinews telah mendapat konfirmasi dari Dr Steven Beteng, Sales & Marketing Director PT RMA Indonesia. Pihak RMA memang berencana untuk mendatangkan Ford Mustang ke Indonesia mulai tahun depan.

Hanya saja Dr Beteng tidak menjelaskan secara spesifik, Ford Mustang varian apa dan berapa unit yang akan dibawa. 

Meski belum resmi dijual di Indonesia, Ford Mustang ternyata sudah bisa dipesan. Para konsumen yang berminat bisa melakukan inden pre-order via pihak RMA.

Varian Mana Yang Bakal Beredar Di Indonesia?

Secara keseluruhan, Ford Mustang terdiri dari sembilan varian. Sedangkan untuk tipe bodinya ada dua versi yakni fastback coupe dan convertible (atap terbuka).

Spesifikasi mesin dan transmisinya? Nah, untuk opsi mesin ada tiga jenis dengan kapasitas dan performa yang berbeda.

Varian pertama adalah mesin 4-silinder 2.3 liter EcoBoost bertenaga 315 hp. Mesin terkecil dalam keluarga Mustang ini sudah digunakan sejak tahun 2015 pada Mustang generasi 6. Versi terbarunya sudah pakai blok aluminium dan mengalami desain ulang pada rancang bangunnya.

Varian kedua adalah mesin V8 5.0 liter “Coyote” nan legendaris yang digunakan sejak Mustang generasi 4. Untuk varian GT output tenaganya 486 hp. Sedangkan untuk varian Dark Horse outputnya 500 hp.

Versi ketiga adalah yang paling perkasa, Predator Supercharged Engine. Mesin yang berbasis dari Coyote V8 ini sudah diupgrade sehingga kapasitas mesinnya jadi 5.2 liter. Perangkat supercharger pun dijejalkan untuk mendongkrak performanya. Maka tak perlu heran jika mesin bawaan Mustang GTD ini mampu memuntahkan tenaga sebesar 800 hp!

Untuk transmisi, semua varian model Ford Mustang ditawarkan dengan opsi transmisi automatic 10-speed.

Transmisi manual 6-speed lansiran Getrag hanya tersedia untuk varian GT. Sedangkan varian Dark Horse tersedia opsi transmisi manual 6-speed racikan Tremec. Mobil yang menarik sekali. 

 

 

.RMA Indonesia dan PT Trijaya Auto Mandiri resmikan dealer Ford kedua di Jakarta, Ford Tomang. Usung pelayanan berstandar 3S (Sales, Service, dan Sparepart), cabang ini menjadi bukti komitmen RMA Indonesia. Terutama dalam upaya terus memperluas kehadiran merek Ford di tanah air.

Kerjasama strategis keduanya yang terjalin sejak Oktober 2023 lalu lewat penandatanganan perjanjian Letter of Intent (LoI), diwakili langsung oleh Jari Kohonen selaku Country Manager dan Direktur RMA Indonesia.

Selain itu juga didukung oleh Dr. Steven Beteng selaku Direktur Sales dan Marketing RMA Indonesia, serta David Arianto selaku Direktur Operasional dari PT Trijaya Auto Mandiri.

Jari Kohonen, Country Manager dan Direktur RMA Indonesia, mengatakan, “RMA Indonesia dan Ford berkomitmen untuk terus mendorong pertumbuhan industri otomotif di Indonesia. Kami ingin konsisten meningkatkan kepuasan pelanggan melalui layanan dan produk unggulan yang akan kami hadirkan.”

“Kami antusias untuk menjalani peluang kerjasama ini. Dengan dukungan serta pengalaman yang luar biasa dari RMA Indonesia, kami percaya bisa memberikan layanan terbaik kepada para pelanggan Ford di Jakarta,” kata David Arianto, Direktur Operasional dari PT Trijaya Auto Mandiri.

Hingga saat ini, RMA Indonesia dan Ford memiliki jaringan dealer resmi sebanyak 30 outlet. Tersebar di 21 kota di Indonesia.

Mayoritas, dealer resmi ini masih mengusung konsep 2S (Sales dan Service). Sementara dealer resmi Ford dengan konsep 3S saat ini sudah hadir di Mampang (Jakarta). Di luar ibu kota, ada di Banjarmasin, Medan, Bandung, Semarang, Yogyakarta. Tersedia juga di Samarinda, Balikpapan, Palangkaraya. Dan sekarang ditambah dealer 3S yaitu TOM Dealers di Jakarta.

 

 

RMA Group Indonesia, yang beroperasi sejak 2008 lalu mengumumkan mereka telah diperkuat oleh 40 dealer untuk memasarkan Ford dan Mahindra. Untuk diketahui, RMA Indonesia sebagai anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh RMA Group.

Mereka telah mengelola purna jual kendaraan Ford dan membangun hubungan dekat dengan pelanggan, komunitas, dan diler Ford di Indonesia sejak tahun 2016.

Awal memasuki pasar Indonesia untuk memodifikasi kendaraan Ford guna memenuhi persyaratan operasional pada kondisi daerah pertambangan, lalu RMA Indonesia di tunjuk menjadi distributor resmi armada kendaraan Ford pada tahun 2019.

Lalu, seperti sudah kami kabarkan, 2023 lalu RMA Indonesia memperkenalkan Ford Next-Gen series yang terdiri dari Ford Ranger Raptor, Wildtrak dan Ford Ranger XLT serta Ford Ranger Base. Tidak ketinggalan, mereka juga menjual SUV tujuh penumpang Ford Everest yang terdiri dari varian Titanium dan Ford Everest XLT.

Kalau Anda mau beli, Ford ini sudah bisa dilihat di dealer resmi Ford yang ada di Jakarta (Tomang dan Mampang), Bandung, Semarang, Yogyakarta. Tidak ketinggalan, di Kalimantan bisa Anda temukan dealer Ford di Banjarmasin, Samarinda, Balikpapan. Sedangkan di Sumatera ada di kota Medan.

Jualan Mahindra

Selain Ford, RMA juga memasarkan mobil kuda beban asal India, Mahindra. Kalau perlu untuk keperluan tambang atau perkebunan, ada Mahindra Scorpio double cabin dan singel cabin. Scorpio ini adalah mobil yang tanpa basa-basi dan cocok untuk menaklukan medan berat.

Meski begitu, menurut RMA, mobil ini di dukung mesin diesel 2200cc turbo 4×4 bertransmisi manual 6 percepatan. Diklaim juga, Mahinda Scorpio memiliki keunggulan yang tidak terdapat di kelas kendaraan sejenis. Seperti cruise control, remote fuel lid opener, special bed liner (khusus untuk tipe double cabin). Untuk interior dibekali arm rest, electric operated switch mirror, dual front airbags, rem ABS dan sebagainya.

Jari Kohonen, Country Manager RMA Indonesia mengatakan bahwa pihaknya berkomitmen untuk terus memberikan pelayanan terbaik. Dengan mengembangkan jaringan dealer di area area yang membutuhkan kendaraan operasional yang tangguh dan berteknologi.

Undangan soal peluncuran Ford Everest generasi ketiga yang kami terima cukup membuat penasaran. Di undangan tersebut dikatakan Next-gen Ford Everest Titanium. Kalau melihat versi sebelumnya, Titanium punya fitur yang cukup lengkap. Namun seperti biasa, distributor Ford di Indonesia tutup mulut soal kelengkapan mobil ini. 

Secara umum, pesaing Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport ini mengandalkan platform yang disebut T6. Berbagi banyak komponen dengan versi doubel cabin, Ford Ranger. Untuk EFord Everest baru, di pasar global disediakan satu pilihan mesin bensin berkonfigurasi 4-silinder 2,3 liter EcoBoost.

Ada juga opsi dua mesin diesel berkapasitas 2,0 liter EcoBlue. Salah satunya dibekali twin turbo dan satunya turbo tunggal. Terakhir, yang paling menarik untuk penyuka kecepatan, Everest V6 PowerStroke diesel. Jujur, kami kurang yakin apakah verswi V6 ini akan hadir di Indonesia, tapi kalau memang ada, akan jadi gebrakan tersendiri untuk Ford.

Pilihan transmisinya 6 speed atau 10 speed automatic, lengkap dengan penggerak 4WD, atau 2WD. Selain itu, penunjang gerak di medan berat lainnya ada diff lock elektronik. Dihadirkan juga beberapa mode berkendara yang disebut Terrain Management System. Tidak lupa, kemampuan menerjang banjir diklaim hingga ketinggian air 800 mm.

Ganjalan Terbesar

Suspensi depan sudah independen, dengan kaki belakang menggunakan konstruksi Watt link. Suspensi model ini, sebetulnya bukan yang baru dan cocok untuk mobil dengan gardan belakang yang punya kemampuan offroad. Intinya, mobil lebih stabil karena suspensi mampu meredam pergerakan menyamping saat bermanuver atau melibas medan tidak rata.

Fitur kenyamanan yang menarik adalah kemampuan untuk parkir otonomus untuk tipe Ford Everest Titanium. Namanya Active Park Assit 2.0. Anda tinggal memantau dari layar vertikal besar di tengah dashboard. Meski entah akan ada di versi yang hadir di Indonesia nantinya.

Menarik juga, dengan kemampuan yang ada, menakar berapa harga mobil ini. Yang jelas, ganjalan terbesarnya adalah, Ford Everest Titanium atau varian lainnya masih diimpor dari Thailand. Sementara lawannya sudah dirakit lokal. Tidak perlu heran kalau harganya lebih mahal. Mungkin akan mendekati banderol Hyundai Palisade. Kita tunggu saja tanggal 8 Juni ini.