Dukung kegiatan Indonesia Drift Series 2024, Subaru Indonesia jadi salah satu sponsor utama seri kejuaraan Indonesia Drift Series di 4 kota. Kejuaraan ini mempertandingkan kelas PRO, PRO2, Women Drift Challenge, hingga menjadi tuan rumah D1 Grand Prix Southeast Asia Series. Subaru Indonesia menurunkan Subaru BRZ sdan WRX Wagon untuk ikut di seri drifting tersebut.

Tak hanya itu, Subaru juga meluncurkan Subaru BRZ model 2024 dengan penambahan fitur EyeSight di varian transmisi Manual dan perangkat rem Brembo untuk semua variannya.

 “Tahun ini, PT Plaza Auto Mega berpartisipasi di Indonesia Drift Series 2024. Langkah ini kami harapkan dapat mendukung talenta muda motorsport Tanah Air. Tak ketinggalan perkembangan industri motorsport, dan spirit Women Empowerment untuk para drifter di Women Drift Challenge,” ujar Arie Christopher, Chief Executive Officer, Subaru Indonesia.

“Tahun ini, kami yakin IDS akan menjadi lebih meriah dengan menjadi tuan rumah D1 Grand Prix Southeast Asia Series. Dukungan dari Subaru Indonesia tentu akan memajukan industri motorsport Tanah Air,” kata Akbar Rais, Founder Indonesia Drift Series.

Subaru Indonesia menurunkan Subaru BRZ yang menjadi official car Women Drift Challenge. Sedangkan Subaru WRX Wagon yang menjadi safety car. Termasuk dukungan terhadap atlit drift PRO Class, Ziko Harnadi dari Garasi Drift untuk project BRZIKO.

Untuk itu Subaru akan hadir di seluruh seri Indonesia Drift Series di empat kota, termasuk gelaran D1GP Southeast Asia Series. Indonesia Drift Series akan mempertandingkan enam round untuk kelas PRO. Terbagi atas sepuluh round untuk kelas PRO2, enam round untuk Women Drift Challenge, dan empat special stage khusus Women Drift Challenge.

Indonesia Drift Series akan memulai seri pertamanya di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 pada tanggal 17-18 Februari 2024 mendatang.

Subaru Indonesia sukses meluncurkan ikon rally di Indonesia International Motor Show (IIMS) di JIExpo Kemayoran. Mereka langsung memperkenalkan dua model terbarunya, The All New Subaru WRX sedan dan The All New Subaru WRX Wagon.

Kedua Subaru WRX sedan dan wagon berbeda bentuk ini mengusung desain global “Subaru BOLDER” yang ekspresif. Bisa terlihat dari permainan garis body yang tegas, empat garis fender yang dilengkapi hexagonal print yang mendukung aerodinamika, dan tampilan agresif.

Masuk ke dalam kabin, suasana interior terbaru menampilkan “Horizontal Line Dashboard” yang terlihat lapang. Tersedia layar infotainment 11,6-inci yang langsung terkoneksi dengan Apple CarPlay dan Android Auto.

Dibekali mesin BOXER 2.4-liter Turbo yang menghasilkan tenaga sebesar 271 hp dan torsi 350 Nm yang dapat mulai dirasakan di 2.000 rpm. Mengandalkan 2 tipe transmisi, Manual 6-speed dan Automatic 8-speed Subaru Performance Transmission (SPT) yang memungkinkan penyaluran tenaga ke empat roda. Didukung Variable Torque Distribution AWD system yang menawarkan upshift lebih cepat 30 persen dan downshift lebih cepat 50 persen jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya.

Subaru Global Platform

Subaru Global Platform yang digunakan, diklaim mampu meningkatkan torsional rigidity hingga 28 persen. Sementara penggunaan material adhesive tambahan atau resin di body wagon, memungkinkan mobil ini sanggup melakukan manuver tajam layaknya body sedan.

Subaru Indonesia menawarkan delapan warna pilihan, mulai dari World Rally Blue, Solar Orange Pearl, Ignition Red, Sapphire Blue Pearl, Ceramic White, Ice Silver Metallic, Magnetite Grey Metallic, dan Crystal Black Silica.

Selain terdapat dua pilihan transmisi dan pilihan body, Subaru Indonesia turut memperkenalkan varian tS (Tuned by STI) yang dikembangkan bersama Subaru Tecnica International divisi motorsport Subaru.

Adapun perbedaan untuk kedua model ini berada pada Adaptive suspension tuned by STI, STI Exhaust muffler, STI Steering wheel, STI Sports seat materials.

Lima Driving Mode

The all-new SUBARU WRX tS A/T EyeSight dan The all-new SUBARU WRX Wagon tS – EyeSight memiliki 5 Driving mode: Comfort, Normal, Sport, Sport+, dan Individual. Untuk versi sedan dan wagon varian transmisi otomatis juga telah dilengkapi dengan fitur EyeSight generasi terbaru.

Fitur ini mencakup Pre-Collision Braking, Autonomous Emergency Steering, Emergency Lane Keep Assist, Lane Departure Prevention, Lane centering Control / Preceding Vehicle Adaptive Steering Control, Adaptive Cruise Control, Reverse Automatic Braking (RAB), Subaru Rear Vehicle Detection, Blind Spot Detection (BSD) / Lane Change Assist (LCA), dan Rear Cross Traffic Alert.

Adapun untuk pertama kalinya hadir pada lini Subaru di Indonesia teknologi Driver Monitoring System. Teknologi yang membaca data biometric muka pengendara. Ini untuk menyesuaikan driver profiles (pengaturan bangku, entertainment dan sudut spion), serta fungsi peringatan jika pengemudi mengantuk.

Di IIMS kali ini, mobil dengan DNA sporty ini diperkenalkan dengan 2 varian transmisi: (on-the-road Jakarta)

• Subaru WRX M/T (manual) Rp. 849.500.000,
• Subaru WRX tS A/T EyeSight Rp. 949.500.000,-

Sedangkan untuk the all-new Subaru WRX Wagon diperkenalkan dengan dua varian trim: (on-the-road Jakarta)

• Subaru WRX Wagon GT-S EyeSight Rp. 975.500.000,-
• Subaru WRX Wagon tS EyeSight Rp. 1.029.500.000,-

Subaru Indonesia memberikan kejutan untuk pasar tanah air. Mereka memboyong Subaru WRX, yang diperkenalkan ke publik pada acara IIMS 2023. Tidak hanya dalam bentuk sedan, tapi juga station wagon. Yang terakhir itu, sebetulnya bukan pertama kali di keluarga WRX, tapi di Indonesia, ini perdana dipasarkan secara resmi.

Seperti diketahui, WRX terbaru tidak (belum?) punya varian STi. Tapi beberapa varian sudah dilengkapi teknologi Eye Soght (ES). Tipenya ada WRX MT (transmisi manual), tS ES, Wagon GT-S dan Wagon tS ES.

Yang dimaksud dengan tS adalah Tuned by STI.  Dimana STI memberikan suspensi adaptif, knalpot khusus racikan mereka dan setir STI.

Mesin yang diusung seperti biasa, empat silinder dengan konfigurasi flat four (boxer). Kapasitasnya 2,4 liter lengkap dengan turbocharger. Kedua varian memiliki mesin yang serupa, dengan tenaga 271 hp. Torsinya menyentuh 350 Nm pada 4.800 rpm.

Transmisi 6-speed manual atau CVT menjadi peranti penerus daya ke keempat roda. CVT ini bukan sembarangan karena punya prinsip menggerakan torque converter yang berbeda dari CVT konvensional. Namanya Subaru Performance Transmission (SPT). Detailnya akan kami bahas nanti.

Seperti dikatakan tadi, Subaru WRX dibekali penggerak empat roda. Ini adalah bagian dari SPT, dengan kemampuan membagi torsi ke roda yang membutuhkan.

Kabin 

Desain dashboard-nya terlihat rumit dengan model bertumpuk. Aksen jahitan merah menambah suasana sporty, sesuai dengan tema utama mobil ini. Layar multimedia diposisikan vertikal terlihat unik dan dominan. Mayoritas pengaturan kenyamanan dikendalikan dari layar ini. Yang menarik perhatian kami, tombol start-stop yang berada di kanan setir terlihat familiar. Kemungkinan diambil dari milik Toyota.

Kursinya didesain untuk mendukung posisi duduk yang nyaman sekaligus meminimalisir pergerakan badan saat bermanuver ekstrim. Secara keseluruhan, kualitas kabinnya bisa diacungi jempol. 

Desain Body

Seperti biasa, yang namanya WRX pasti desain untuk menyuarakan kemampuannya. Itulah kenapa banyak lekukan tegas di mobil ini. Meski kami kurang suka dengan over fender warna hitam, tapi kehadirannya menegaskan ini mobil bisa berjalan kencang di rute non aspal.

Airscoop di kap mesin juga bukan cuma hiasan. Ini berguna untuk mendinginkan intercooler turbo. Bagian grille berbentuk hexagonal memiliki dua motif berbeda untuk WRX dan WRX wagon. Yang sedan dibekali grill bermotif honeycomb, versi wagon terlihat lebih biasa. Perbedaan juga terlihat di bemper depan. WRX punya air dam yang lebih besar ketimbang WRX Wagon.

Selain itu tentu berbeda di belakang. WRX wagon yang berbasis Subaru Levorg memiliki desain lampu yang lebih mengotak. Kapasitas angkut barang sudah pasti berbeda. Wagon punya kemampuan angkut yang lebih besar.

Jumlah lubang knalpot juga berlainan. Versi sedan ada empat di bawah pojokan bemper. Untuk wagon hanya sepasang. Entah kenapa, padahal mesinnya sama.

Kalau Anda minat, kedua mobil ini sudah bisa dipesan di dealer Subaru Indonesia. Harga OTR-nya ada di bawah ini. 

• WRX MT – 849,500,000
• WRX tS ES – 949,500,000
• WRX Wagon GT-S – 975,500,000
• WRX Wagon tS ES – 1,029,500,000