Tak butuh waktu terlalu lama bagi Audi untuk meluncurkan varian terbaru dari Q5 yang kini masuk generasi ketiga. Audi Q5 kini punya dua varian baru bermesin plug-in hybrid, yakni Q5 e-hybrid quattro dan Q5 Sportback e-hybrid quattro.

Crossover dari pabrikan asal Jerman ini tak diproduksi di Eropa atau Amerika Serikat. Tapi di San José Chiapa, Mexico di bawah kendali Audi México, S.A. de C.V. Alasannya, ongkos produksi di sana lebih murah. 

Plug-in Hybrid Lebih Ekonomis 

Tak dapat dipungkiri jika teknologi plug-in hybrid kini jadi primadona yang diminati konsumen. Perpaduan mesin bermotor bakar dan motor elektrik hybrid memiliki banyak keuntungan. Tak cuma dari segi performa dan jarak jelajah yang lebih jauh. Konsumsi BBM jauh lebih ekonomis dan emisi gas buangnya pun relatif rendah.

Varian entry-level dibekali mesin 4-silinder 2.0-liter TFSI. Motor elektrik hybrid terintegrasi dengan transmisi automatic kopling ganda 7-speed. Total output yang dihasilkan mencapai 295 hp dengan torsi puncak 450 Nm.

Catatan waktu akselerasi 0-100 km/jam sekitar 6,2 detik. Kecepatan berkendara bisa tembus 250 km/jam.

Jika ingin performa lebih besar, tersedia versi bertenaga 362 hp dengan torsi 500 Nm. Top speed tetap sama yakni dikunci di angka 250 km/jam. Namun catatan waktu akselerasi 0-100 km/jam jauh lebih gesit, yakni 5,1 detik.

Baterai yang dibekalkan pada Q5 e-hybrid dan Q5 Sportback e-hybrid sama yakni 25.9 kWh. Pihak pabrikan mengatakan baterai yang kini dibekalkan kapasitas dayanya 45% lebih besar dari generasi sebelumnya.

Jarak jelajah dalam mode EV mengandalkan daya baterai pun meningkat menjadi 82-100 km. Cukup untuk pengendaraan dalam kota. Senyap dan tanpa asap knalpot.

Oya, kemampuan pengisian ulang daya listrik baterai pun mengalami peningkatan. Perangkat charger onboard berarus listrik AC yang dibekalkan kini beroutput 11 kW. Jauh lebih besar dari versi sebelumnya yang hanya 7.4 kWh. Waktu yang diperlukan untuk pengecasan pun jadi lebih cepat, yakni sekira 2,5 jam.

Bakal Rilis di Eropa

Perihal fitur interior tak banyak berbeda dari versi non-hybrid. Hanya tambahan indikator daya baterai pada oanel instrumen. Sistem infotainment MMI (multimedia interface) Experience Plus lansiran Audi jadi fitur standar. Beragam aplikasi dapat diupdate dan diunduh via Audi Application Store.

Jika ingin tampilan interior yang lebih lux, tersedia paket S Line dengan jok sport berlapis kulit warna hitam serta sistem AC tiga zona. Pada dashboard dilengkapi layar infotaintment 14.5-inci dan layar instrumen digital berukuran 11.9-inci.

Kelengkapan lainnya meliputi suspensi S sport, kaliper rem warna merah dan pelek alloy lightweight ukuran 19-inci.

Perihal harga untuk kawasan Jerman, Q5 e-hybrid q,uattro dibanderol mulai dari €63.400 hingga €71.800 atau sekira Rp 1,19 – Rp 1,34 miliaran. Versi crossover coupe Q5 Sportback e-hybrid quattro label harganya mulai dari €65.900 hingga €74.300, kurang lebih sekira Rp 1,24 – Rp 1,4 miliaran. Selisih harganya cuma beda tipis.

Tak perlu menunggu lama, konsumen Audi di Jerman dan Eropa sudah bisa melakulan inden pemesanan mulai akhir bulan ini.

Perubahan minor, membuat Audi Q5 semakin tegas sebagai bagian dari keluarga Q series.

PT Garuda Mataram Motor, Agen Pemegang Merek Audi di Indonesia, sempat memperkenalkan Audi Q7 generasi terbaru pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022 silam. Hanya berselang satu bulan saja, pabrikan asal Jerman ini kembali menampilkan anggota keluarga terbaru dari jajaran produk Sport Utility Vehicle (SUV), yaitu Audi Q5.

Audi Q5 yang merupakan Product Improvement (PI) dari model sebelumnya. Medium SUV unggulan Audi ini tampil di acara BCA Expo Hybrid 2022, yang digelar di Indonesia Convention Exhibition (ICE) – Bumi Serpong Damai (BSD) City, Tangerang Selatan, 9 hingga 11 September 2022 silam.

Audi Q5 merupakan salah satu SUV terlaris di Eropa di segmen Premium Medium SUV. Perubahan pada desain eksterior Q5, semakin mempertegas identitasnya sebagai Q series Audi, dengan kesan yang bertenaga, kokoh, memperhatikan aspek keselamatan berkendara.

Grille segi delapan single-frame tampil lebih lebar dibanding sebelumnya. Bagian atas lampu LED menghadirkan desain baru lampu daytime running lights (DRL) yang khas. Pada bagian bodi samping, kami melihat Audi Q5 kini memiliki ground clearance yang lebih tinggi. Sedangkan di bagian belakang, elemen trim baru di antara lampu belakang, termasuk aksen horizontal pada difusser di bumper bagian bawah.

Konsumen di Indonesia akan mendapatkan lampu depan dan belakang LED sebagai kelengkapan standar Audi Q5 ini. Namun, tersedia juga opsi lampu depan Matrix LED dan lampu belakang OLED yang untuk pertama kali digunakan pada Audi Q5. Lampu belakang OLED ini menyuguhkan penerangan lampu belakang yang sangat merata dan sangat efisien.

Garis horizontal yang tegas pada desain interior menyuguhkan kesan kabin yang lapang. Terdapat garis yang seolah memisahkan bagian dashboard bagian atas dan bawah, dengan titik fokus utama hadir pada layar sentuh MMI. Tombol putar sebagai pusat pengaturan di tengah konsol kini telah digantikan oleh ruang penyimpanan yang luas.

Audi Q5 ini memiliki dua aksen warna interior, yakni hitam dan Okapi Brown. Jok model sport menjadi kelengkapan standar, dibalut material kombinasi kulit dan microfiber Dinamica Frequenz yang dengan embos berbentuk S. Aksen dashboard dan trim pintu memiliki warna Matte Brushed Aluminium. Ditambah lagi setir sport 3-spoke flat-bottom yang dilapis bahan kulit dengan tombol multifungsi.

Dari sisi dimensi, Audi Q5 nampaknya semakin bongsor. Penambahan panjangnya mencapai 19 mm menjadi 4.680 mm terutama karena bumpernya yang semakin besar. Ruang bagasinya mampu mengakomodir kapasitas penyimpanan antara 520 hingga 1.520 liter. Pintu bagasinya pun dapat beroperasi secara elektrik.

Sistem infotainment Audi Q5 kini telah menggunakan Modular Infotainment Platform generasi ketiga (MIB 3). Selain itu, rasanya SUV ini memiliki segudang teknologi canggih. Sebab dilengkapi dengan Audi virtual cockpit plus dengan layar digital 12,3 inci yang memiliki tiga grafis pilihan. Lebih lanjut, bagian tengah dashboard ada layar sentuh MMI berukuran 10.1 inci yang memiliki sistem operasi terbaru. Sistem infotainment ini juga didukung perangkat audio lansiran Bang & Olufsen Premium Sound System dengan kualitas 3D sound.

Prestasi 0-100 km/jam cukup 6,1 detik

Bicara urusan mesin, terdapat jantung mekanis berbahan bakar bensin 4 silinder 2.0 liter TFSI, yang dipadu dengan transmisi S tronic 7-speed dan sistem penggerak empat roda permanen quattro. Tenaga puncak mencapai 245 hp dan torsi maksimal 370 Nm, kedua prestasi ini memungkinkannya mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam tempo 6,1 detik saja.

Selain suspensi multilink di depan dan belakang memiliki bobot yang amat ringan, sehingga tak hanya memberikan pengendalian yang mentap, namun juga efisiensi. Selain suspensi standar tersebut, konsumen juga dapat memilih opsi suspensi dengan damper control atau adaptive air suspension.

Tersedia enam pilihan warna eksterior, yaitu Ibis White, Daytona Gray Pearl Effect, District Green Metallic, Floret Silver Metallic, Mythos Black Metallic dan Ultra Blue. Audi Q5 ini dibanderol dengan harga Rp 1,311 milyar, tapi angka tersebut masih dalam kondisi off-the-road ya… Audi Q5 dilengkapi juga dengan layanan gratis servis selama 3 tahun  atau hingga 90.000 km, 3 tahun garansi pabrikan + 1 tahun tambahan warranty atau hingga 100.000 km.