PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) meraih penghargaan bergengsi Top Brand Award 2025 dalam ajang “Respectful Brand”. Acara ini digelar pada Selasa, (12/8) di The Imperial Grand Ballroom, Intercontinental Resort, Jimbaran, Bali.

Anugerah tersebut kian mengukuhkan posisi Hino sebagai merek terdepan di industri kendaraan niaga di Indonesia. Prestasi ini bukanlah yang pertama. Sejak 2018 hingga 2025, Hino berhasil mempertahankan gelar Top Brand Award selama delapan tahun berturut-turut. Hal ini menjadi bukti nyata konsistensi Hino dalam memenuhi kebutuhan pelanggan, serta membangun loyalitas di tengah persaingan pasar yang semakin ketat.

Penghargaan ini diterima langsung oleh Susilo Darmawan, Sales Director HMSI dan Wibowo Santoso – Supply Chain, Marketing & Communication Division Head HMSI. Diserahkan oleh Handi Irawan, pendiri Frontier Group sekaligus inisiator Top Brand Award.

“Penghargaan ini adalah hasil kerja keras seluruh tim Hino serta kepercayaan luar biasa dari para pelanggan setia kami. Kami akan terus berinovasi, memperkuat layanan purna jual, dan memberikan solusi terbaik agar Hino tetap menjadi partner bisnis andalan di Indonesia,” ujar Wibowo Santoso – Supply Chain, Marketing & Communication Division Head HMSI.

Kriteria Penilaian

Perlu diketahui, Top Brand Award merupakan penghargaan yang diberikan kepada merek dengan reputasi kinerja terbaik berdasarkan survei yang melibatkan lebih dari 15.000 responden di berbagai wilayah Indonesia.

Top Brand Award merupakan penghargaan yang digagas oleh Frontier Group, bertujuan mengukur kekuatan merek di pasar melalui survei independen. Survei dilakukan setiap tahun untuk mengetahui merek yang paling diingat, paling banyak digunakan, dan memiliki loyalitas pelanggan tertinggi di berbagai kategori industri.

Saat Ini Punya 8 Parts Depo

Ada tiga indikator utama dalam penilaian yaitu Top of Mind Awareness, Future Intention (Loyalty), dan Market Share (Usage). Dalam survei tersebut, Hino berhasil menempati posisi puncak di segmen kendaraan niaga. Hal tersebut dapat dicapai berkat keunggulan produk yang tangguh, efisien, dan sesuai kebutuhan operasional pelanggan.

Keberhasilan ini juga didukung oleh jaringan layanan purna jual yang luas. Saat ini Hino Indonesia memiliki 161 jaringan outlet yang tersebar di berbagai wilayah Tanah Air.

Hino saat ini telah memiliki 8 parts depo guna memenuhi rantai pasokan suku cadang. Para konsumen pun tak merasa khawatir karena ketersediaan suku cadang terjamin.

Perawatan armada kendaraan konsumen tak hanya didukung sebanyak 611 Service Bay. Tapi juga tersedia layanan jemput bola dengan adanya sebanyak 159 titik Mobile Workshop Services. Para teknisi terlatih dan berpengalaman akan datang menyambangi konsumen, bahkan ke lokasi terpencil yang jauh dari bengkel resmi Hino sepeti area pertambangan maupun perkebunan tempat armada kendaraan konsumen berada.

Layanan ini mampu meminimalisir waktu tunda, dengan demikian kinerja operasional armada kendaraan dari para pelaku usaha bisa lebih optimal.

Dengan produk yang unggul serta layanan purna jual yang terbaik, maka loyalitas konsumen tetap terjaga bahkan meningkat.

Terbukti, market share yang dicapai Hino di pasar kendaraan niaga nasional selama lebih dari dua dekade selalu mendominasi. Prestasi angka penjualan dari tahun ke tahun selalu menjadi yang teratas meskipun tentunya ada dinamika pasang surut.

Sepanjang semester I/2025, Hino meraih angka penjualan secara wholesales (dari pabrik ke dealer) sebesar 8.202 unit dan retail sales (dari dealer ke konsumen) mencapai 10.301 unit. Jumlah kendaraan niaga yang diproduksi Hino pada semester I 2025 mulai Januari hingga Juni tercatat 9.843 unit.

Keberhasilan yang dicapai menjadi catatan penting sekaligus hadiah jelang perayaan 43 tahun kiprah Hino di Indonesia.

Pada ajang GIIAS 2025 PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) meluncurkan inovasi digital terbaru, Hino Connect Driver.

Aplikasi telematika pintar ini dirancang khusus untuk pengemudi kendaraan Hino sebagai pengembangan tahap lanjut dari aplikasi Hino Connect yang telah ada sejak tahun 2020.

Aplikasi telematika terpadu Hino Connect telah menjadi standar sistem telematika OEM (Original Equipment Manufacturer) yang tertanam langsung untuk seluruh kendaraan Hino. Lebih dari 120.000 unit kendaraan Hino menggunakan sistem ini. Mulai dari truk Hino 300 Series, 500 Series, maupun bus.

Sistem aplikasi untuk kendaraan sudah ada, namun pengemudi sebagai ujung tombak operasional armada, belum memiliki akses langsung ke data performa mereka sendiri. Hal inilah yang mendorong lahirnya aplikasi Hino Connect Driver.

Dengan adanya aplikasi Hino Connect dan Hino Connect Driver, keduanya menjadi solusi nyata dari semangat Total Support dan wujud komitmen Hino dalam membantu pelanggan dalam mengelola armadanya dengan lebih efisien, aman, dan produktif.

“Kami percaya bahwa pengemudi bukan sekadar pelaksana, tapi mitra penting dalam bisnis transportasi pelanggan. Hino Connect Driver adalah wujud nyata dari upaya kami mendekatkan teknologi kepada pengemudi agar mereka bisa memahami, mengevaluasi, dan meningkatkan kinerjanya” ujar Takashi Muto, President Director HMSI.

Hino Connect Driver

Hino Connect Driver merupakan aplikasi ponsel berbasis android yang memberikan akses langsung kepada para pengemudi terhadap data telematika kendaraan yang mereka operasikan.

Aplikasi yang user-friendly memudahkan pengoperasian oleh para pengemudi dari berbagai latar belakang. Selain itu, aplikasi ponsel ini tak harus pakai perangkat gawai berspesifikasi tinggi.

Melalui aplikasi ini, pengemudi dapat melihat scorecard yang merekam perilaku mengemudi seperti akselerasi mendadak, pengereman, atau kecepatan berkendara. Selain itu pengemudi mendapat pengingat jadwal servis berkala berdasarkan jarak tempuh kendaraan.

Selama ini, akses data telematika hanya tersedia di ruang monitoring atau kontrol operasional armada. Aplikasi Hino Connect Driver menjembatani kesenjangan tersebut, dan menjadi alat komunikasi dua arah antara pengemudi dan manajemen armada.

Dengan adanya aplikasi Hino Connect Driver, pengemudi cukup menggunakan ponsel untuk dapat melakukan evaluasi performa harian secara mandiri, sehingga peningkatkan kualitas dan keselamatan berkendara dapat dilakukan lebjh cepat. Selain itu, tersedia fitur scan QR code untuk mengaitkan diri dengan unit kendaraan secara langsung.

Sebagai bagian dari peningkatan keamanan dan akurasi, aplikasi ini juga menggunakan fitur pengenalan wajah (face recognition).

Peluncuran Hino Connect Driver di GIIAS 2025 ini merupakan bagian dari misi besar Hino untuk “Bersama Menuju Masa Depan”, selaras dengan tema booth Hino tahun ini. HMSI berkomitmen terus menghadirkan inovasi digital dan layanan after sales unggulan guna mendukung kelancaran dan pertumbuhan bisnis pelanggan. Selain itu Peluncuran aplikasi ini juga melengkapi ekosistem layanan digital Hino yang sudah ada seperti Myhino dan Hino Connect.

“Dengan aplikasi ini, pelanggan dapat menurunkan biaya operasional seperti konsumsi bahan bakar dan maintenance. Di saat yang sama, pengemudi merasa lebih dihargai karena punya kontrol terhadap performa mereka”, pungkas Muto

Rally Dakar bisa dipastikan sebagai salah satu lomba adu cepat yang palling menantang di dunia. Puluhan ribu kilometer medan berat harus dilewati sebelum menyentuh garis finish. Salah satu peserta yang konsisten selalu hadir adalah pabrikan truk Hino.

Partisipasi Hino dalam Rally Dakar ini tentunya punya tujuan. Mereka berniat untuk menunjukan ketangguhan truk yang dipakai dalam hal kualitas, daya tahan dan kehandalan. Tiga kunci utama dalam sebuah produk mobil komersial.

Dakar tahun 2025 mendatang dilangsungkan 3 sampai 17 Januari di Arab Saudi. Team Hino Sugawara akan kembali berpartisipasi  menggunakan basis truk Hino 600 seperti Dakar 2024 lalu. Tentunya dibekali dengan berbagai peningkatan.

Dikutip dari rilis resmi Hino Jepang, perubahannya mulai dari berbagai jalur pipa di mesin, chassis dan komponen yang lebih rigid, hingga yang tidak terlihat seperti plat kopling transmisi otomatis yang lebih kuat.

Di luar hal teknis, skema perawatan preventif juga diperhatikan lebih teliti. “Kami telah menetapkan siklus penggantian untuk transfer case, suspensi, dan komponen lain berdasarkan situasi. Kami juga akan merombak sistem maintenance, agar tugas perawatan yang memakan waktu panjang, tidak saling tumpang tindih,” begitu bunyi pernyataan Hino.

Team Hino Sugawara juga sudah melakukan seleksi untuk mekanik lapangan yang akan ikut. Yang menarik, para tenaga ahli tersebut diambil dari dealer Hino Jepang. Bukan penunjukan dari kantor pusat Hino. Meski demikian, ada beberapa teknisi dari Hino langsung, yang ikut membangun truk balap ini, sebelum berlaga.

Pada event Dakar 2024, tim ini sukses meraih finish sepuluh besar, melawan truk-truk Eropa yang memang selalu meraja. Ini adalah prestasi terbaik mereka sejak 2019 lalu, yang finish di urutan kesembilan.

Salah satu pabrikan otomotif yang tengah menjadi sorotan di Japan Mobility Show (JMS) 2023 adalah Hino Motors, Ltd. Dua varian truk ringan bertenaga baterai Dutro Z-EV dan angkutan kelas berat Profia Z-FCV berteknologi fuel cell (sel bahan bakar) hidrogen dipamerkan.

Penampilan truk tanpa asap knalpot tersebut menjadi pusat perhatian para pengunjung dan awak media. Hino telah lama dikenal sebagai produsen kendaraan niaga untuk angkutan barang dan penumpang. Tak hanya di Jepang, namun juga di kawasan Asia-Pasifik, termasuk Indonesia dan Australia. Lantas apa keunggulan teknologi yang dikembangkan Hino pada kendaraan listrik yang dipamerkan?

Dutro Z-EV

Di pangsa pasar kendaraan niaga ringan, Hino Dutro pamornya sudah cukup dikenal. Bahkan varian BEV yakni Dutro Z-EV telah diproduksi di Jepang lebih dari setahun lalu. Peminatnya di pasar domestik Jepang cukup besar. Truk ini diproyeksikan sebagai kendaraan niaga dengan bobot muatan kelas 1 ton untuk jarak dekat.

Hino Dutro Z-EV juga pernah tampil di Indonesia saat GIIAS 2022. Saat itu Dutro Z-EV dibekali baterai lithium-ion berkapasitas daya 40 kWh yang diklaim mampu menjelajah hingga 100 km.

Pada event JMS 2023, versi terbaru dipamerkan dengan sejumlah revisi dan perubahan desain baterai dan penggerak. Motor elektrik penggerak berukuran compact 50kW terpasang di bawah kabin pengemudi dan menggerakkan poros roda depan.

 

Pembaruan rancang bangun tersebut membuat Dutro Z-EV dapat menempuh jarak lebih jauh dari sebelumnya yakni menjadi 150 km. Daya angkut muatan pun kini menjadi 1.000 kg atau 1 ton.

Hino Profia Z-FCV (Fuel Cell Electric Vehicle)

Kendaraan angkutan niaga lain yang diboyong oleh Hino ke JMS 2023 adalah truk angkut berat Profia Z-FCV yang berteknologi fuel cell. Teknologi yang diusung merupakan hasil kerjasama dengan Toyota, induk perusahaan dari Hino Motors.

Hino Profia Z-FCV dibekali dengan teknologi sel bahan bakar hidrogen dari Toyota. Motor elektrik sikronus berarus searah (AC) ditenagai baterai lithium-ion yang energi listriknya dipasok oleh hidrogen yang tersimpan dalam tabung tangki bertekanan tinggi.

Jarak jelajah maksimum truk prototype ini digadang mampu mencapai lebih dari 600 km. Tentu saja kemampuan jelajah tersebut sangat mendukung operasional transportasi logistik melintasi jalan tol yang rata-rata jaraknya ratusan hingga ribuan kilometer.

Hino Profia Z-FCV memiliki bobot kotor 25 ton menggunakan sistem penggerak 6×2. Hanya saja pihak pabrikan belum menjelaskan secara rinci perihal spek dan teknologi yang diusung.

Kendaraan niaga angkutan penumpang dan barang yang ditampilkan di JMS 2023 merupakan gambaran dari visi karbon netral dan bebas emisi gas buang yang ingin dicapai Hino Motors dalam beberapa tahun kedepan.

Sesuai tema yang diusung Hino, ‘We make a better world and future by helping people and goods get where they need to go’.

Jika diterjemahkan memiliki makna, “Hino membangun dunia dan masa depan menjadi lebih baik dengan membantu mengantar masyarakat serta barang logistik kemanapun tujuannya.”

Seperti halnya mobil dan sepeda motor, kendaraan niaga angkutan penumpang maupun barang di masa depan akan bebas emisi gas buang. Penggunaan sebagai transportasi logistik secara masif di dunia hanya soal waktu…

 

PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) menampilkan 6 kendaraan berat di GIIAS  2023. Diantaranya 2 produk terbaru yaitu Hino 300 Microbus 115 SDBL 4×4 dan Hino 500 – FM 280 JD R Mining Spec. 

Untuk Anda yang memerlukan kendaraan komersial, atau sekedar penggemar kendaraan berat, booth Hino adalah salah satu yang bisa didatangi, diantara sederet merek kendaraan komersial yang ada. Sayangnya, mereka tidak membawa truk rally yang sempat dipajang beberapa tahun lalu. Di bawah ini truk baru yang mereka pajang.  

Hino Microbus 115 SDBL 4×4

Bus yang diluncurkan dalam ajang GIIAS 2023 ini memiliki konfigurasi 4×4 pertama buatan APM di Indonesia. Bus berpenggerak 4×4 ini siap memberikan traksi maksimal di berbagai kondisi jalan lumpur, pasir, dan batuan.

Hino Microbus 115 SDBL 4×4 dilengkapi transfer shifting, transfer case, propeller shaft depan dan differential untuk penggunaan medan berat. Dengan sistem penggerak roda 4×4 depan dan belakang sangat mendukung sisi operasional di lokasi perkebunan dan pertambangan dengan kondisi jalan Off-Road.

Hino 500 FM 280 JD Retarder Mining Spec

Model lain yang Hino luncurkan di GIIAS 2023 adalah Hino 500 FM 280 JD R Mining Spec. Truk ini dilengkapi dengan Retarder, sistem pengereman tambahan secara Electromagnetic yang mampu memperhambat laju kendaraan namun efisien dalam penggunaan kanvas rem.

Hino 500 FM 280 JD R Mining Spec memiliki mesin Euro 4 tipe J08E-WD dengan tenaga maksimal 280 PS / 2.500 rpm.

Dengan bobot 26 ton, truk ini memiliki fitur seperti ES Start. Yang siap mencegah gerak mundur saat berhenti di tanjakan. Saat bergerak maju, maka ES start system langsung melancarkan roda. Selain itu terdapat lug tire, power window, door lock dan AC yang dingin untuk kenyamanan pengemudi.

“Kami berkomitmen untuk menyajikan solusi transportasi terdepan dengan truk dan bus berkualitas  tinggi serta mendukung industri dalam negeri. Karena truk dan bus Hino dirancang dengan mengutamakan keselamatan, kenyamanan, dan efisiensi untuk kemajuan bisnis pelanggan kami,” ungkap Santiko Wardoyo, COO – Director HMSI.

Hino juga menampilkan 4 unit model pelayanan masyarakat. Yaitu Hino 500 – FM 340 TH ABS Ultimate Safety, Hino 300 – 136 HD Pemadam Kebakaran dan Sky Lift, serta terakhir Hino Bus GB 150 AT dengan bodi Trans Jakarta.

 

40 tahun aktif menunjang ekonomi Indonesia, hari ini PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) meluncurkan truk terbaru untuk pengangkutan Bahan Berbahaya Beracun (B3). Total ada 6 varian Hino500 Series Ultimate Safety Model yang diluncurkan. Keenamnya adalah FG 260 JK ABS, SG 280 TH ABS, FL 260 JN ABS, FL 260 JW ABS, FM 280 JD ABS, dan FM 340TH ABS.

Deretan produk tebaru dari Hino ini sudah dilengkapi system pengereman Anti-lock Braking System (ABS) yang mencegah ban terkunci ketika dilakukan pengereman secara mendadak. ABS sendiri merupakan salah satu persyaratan bagi perusahaan pendistribusian bahan bakar minyak.

“Perusahaan distribusi bahan bakar minyak mewajibkan kendaraan penggangkut memiliki pengereman ABS. Untuk itu, Hino Ultimate Safety hadir dengan ABS yang langsung bawaan dari pabrik, sehingga tidak perlu repot lagi untuk penambahan perangkat ABS atau modifikasi yang memakan biaya besar,” ungkap Masato Uchida, Presiden Direktur HMSI.

Fitur Keselamatan Lengkap

Hino500 Series Ultimate Safety Model hadir dilengkapi lampu Daytime Running Light (DRL) LED untuk meningkatkan visibilitas truk agar mudah terlihat oleh pengendara lai. Dengan DRL, maka kecelakaan dalam berkendara bisa dihindari dan pengguna jalan lain bisa aman dalam berkendara.

Hino500 Series Ultimate Safety hadir memiliki tampilan depan dengan On Road Cabin yang lebih modern. Desain bentuk grille-nya lebar sehingga diklaim dapat memberikan faktor aerodinamika yang baik. Untuk keamanan pengemudi, tersedia Cabin Tilt Safety yang memastikan kabin sudah terkunci dengan baik dan benar. Hadir juga sistem pengaman Door Lock untuk mengunci atau membuka pintu secara bersamaan.

Ada AC-nya

Untuk kenyamanan pengemudi, Hino500 Series Ultimate Safety Model sudah dilengkapi Air Conditioner (AC) serta power window. Dari sisi keekonomisan pemeliharaan, terdapat komponen fuel strainer yang dapat menghancurkan gel dari bahan bakar nabati, sehingga usia pakai filter bahan bakar bisa lebih lama. Akibatnya, membuat biaya perawatan kendaraan lebih efisien.

Dalam acara peluncuran yang digelar di Hotel Sultan, Jakarta, pada 18 Januari 2023, hadir Hino500 Series FM340TH ABS. Unit ini sebagai perwakilan dari enam model Ultimate Safety Model yang sudah dapat dipesan.

Sebagai informasi, HMSI menutup tahun 2022 dengan sangat baik. Menurut Gabungan Industri Kendaraan Bermotor (GAIKINDO) selama Januari sampai Desember 2022, Hino mampu menjual 29.880 unit. Hasil tersebut lebih baik dari penjualan tahun sebelumnya, yang sebanyak 19.793 unit. Atau naik sekitar 51 persen.