Pameran otomotif bergengsi Japan Mobility Show 2023 resmi digelar pada hari ini, Rabu (25/10) di Tokyo Big Sight, Jepang. Ragam brand besar turut berpartisipasi di ajang ini.

Pabrikan asal Jepang, Honda, bahkan mengklaim siap menjual Honda Prologue, SUV listrik pertamanya di kawasan Amerika mulai tahun depan. SUV ini menawarkan desain eksterior baru dengan ground clearance yang sesuai di berbagai kondisi jalan. Sementara desain interior yang luas dan nyaman dipenuhi fitur teknologi terkini.

Honda Prologue mengusung platform kendaraan listrik dan dilengkapi dengan suspensi depan dan belakang multi-link yang telah dioptimalkan. Tentu untuk memberikan pengalaman berkendara yang sporty dengan tingkat kehalusan tertinggi di kelasnya.

Tak hanya itu Honda juga menampilkan segudang teknologi baru lewat beberapa produknya. Apa sajakah itu?

SUSTAINA-C Concept dan Pocket Concept (World Premiere)

Nah, model produk Honda yang satu ini mengusung konsep kendaraan listrik dan sepeda motor yang unik. Kedua produk ini dirancang untuk melewati batasan imajinasi siapapun.

Model-model ini terbuat dari bahan resin akrilik yang didaur ulang hingga digunakan kembali. Hasilnya, untuk dikembangkan dan mendemonstrasikan konsep melewati batasan  dan menjadi mampu mencapai kebebasan mobilitas jangka panjang.

SC e: Concept (World Premiere)

Model konsep sepeda motor listrik ini ditenagai oleh dua unit Honda Mobile Power Pack e: baterai yang dapat ditukar. Model ini menawarkan pengalaman berkendara menyenangkan dan bertenaga untuk mobilitas sehari-hari.

Honda Specialty Sports Concept (World Premiere)

Mobil konsep listrik mungil ini dibuat untuk memungkinkan pengemudi merasakan kegembiraan berkendara yang murni bahkan di era elektrifikasi untuk netralitas karbon dan populerisasi teknologi berkendara otonom.

HondaJet/Honda eVTOL*1

Honda memamerkan replika interior berukuran penuh dari jet bisnis ringan HondaJet Elite II. Selain itu Honda juga menampilkan replika eksterior berukuran satu perlima dari Honda eVTOL, juga sistem gas turbin hybrid yang siap dikembangkan sebagai unit penggerak Honda VTOL.

Honda CI-MEV (World Premiere)

Model demonstrasi kendaraan listrik beroda empat dua kursi dengan Teknologi Kecerdasan Kooperatif (CI) asli Honda dan teknologi otonom menawarkan kemudahan bagi pengguna mana pun.

Lewat produk ini, Honda berupaya untuk meningkatkan radius hidup saat tidak ada transportasi umum atau saat kesulitan berjalan jauh.

Honda Autonomous Work Vehicle

Ini merupakan model demo kendaraan otonom yang dapat digunakan untuk berbagai aplikasi dengan berbagai aksesori. Honda AWV tengah dikembangkan untuk meningkatkan kemampuan mengangkut beban besar.

Honda Avatar Robot

Sebuah robot avatar yang memiliki tangan robot multi-jari, yang dikembangkan melalui penelitian robotiknya, termasuk ASIMO. Honda Avatar Robot memungkinkan pengguna untuk melakukan tugas dan pengalaman jarak jauh seolah-olah mereka berada di tempat tersebut.

UNI-ONE

Perangkat mobilitas pribadi berbasis kursi yang tidak memerlukan tangan. Menggunakan teknologi pengendalian keseimbangan yang dikembangkan melalui penelitian robotik Honda dan Sistem Penggerak Omni Traction Honda.

UNI-ONE bisa digunakan dengan menggeser berat badan saat duduk dan bergerak seolah-olah sedang berjalan. UNI-ONE akan membuka peluang penggunanya dengan tantangan mobilitas.

Produk Mobilitas Honda Terbaru

Prototipe mobil listrik komersial mini baru dan perangkat keluaran daya portabel Power Exporter e: 6000

Produk dan Layanan Mobilitas yang Berasal dari IGNITION*2, program kreasi bisnis baru Honda:

Ashirase, sistem navigasi dalam sepatu untuk tunanetra (Ashirase, Inc.)

Striemo, produk mikro-mobilitas listrik tiga roda satu orang (Striemo Inc.)

Sepeda listrik RAIL ACTIVE-e yang dilengkapi dengan SmaChari yang akan membuatnya menjadi produk mikro-mobilitas listrik reguler yang terbantu dan terhubung (Y. International., inc.) SmaChari adalah teknologi pertama yang berasal dari IGNITION yang akan dijual secara komersial dengan merek Honda.

 

 

 

Perkembangan teknologi kendaraan listrik terus bergerak dengan sangat cepat dan pesat. Persaingan antar pabrikan otomotif pun kian gencar dalam beberapa tahun terakhir.

Namun pabrikan otomotif Honda Motor tak ingin terburu-buru dalam menyikapi boomingnya era elektrifikasi otomotif global.

Tak berjalan sendirian, Honda Motor justru menggandeng sejumlah industri teknologi dan otomotif sebagai mitra pengembangan kendaraan listrik. Dengan saling berbagi dan alih teknologi, maka akan mempercepat proses pengembangan teknologi.

Honda yang cukup mapan di pasar Amerika Serikat pun tak canggung maupun sungkan menggandeng General Motors sebagai mitra.

Kedua raksasa industri otomotif ini tengah mengembangkan teknologi mobil listrik secara bersama. Mobil listrik Honda Prologue merupakan buah dari kemitraan tersebut. Mobil ini sedianya akan diluncurkan pada tahun 2024 mendatang.

Hasil kemitraan lain yang dilakukan Honda yakni mobil listrik Afeela. Buah kerjasama antara Honda dengan industri teknologi dan elektronika asal Jepang, Sony tersebut menjadi langkah awal Honda dalam menyongsong era elektrifikasi otomotif di masa depan.

Reorganisasi bisnis di internal perusahaan Honda Motor pun dilakukan sebagai bentuk percepatan dan optimalisasi dalam memasuki era elektrifikasi. Sebuah divisi baru bernama “Electrification Business Development Operations” pun didirikan oleh Honda.

Divisi yang akan mengelola segala aspek di sektor kendaraan listrik baik R4 maupun R2 ini rencananya akan mulai aktif beroperasi pada 1 April 2023 mendatang.

Tak hanya mendirikan divisi khusus mobil listrik, wilayah operasi regional pun disederhanakan. Wilayah operasi regional akan dibagi menjadi tiga. Yang pertama yakni kawasan Amerika Utara. Yang kedua yakni China dan kawasan sekitarnya. Sementara untuk Jepang, Asia, Amerika Selatan, Eropa, Afrika, dan kawasan Timur Tengah akan digabung menjadi satu wilayah regional.

Penyederhanaan tersebut guna mempermudah pengendalian dan implementasi kebijakan perusahaan.

Honda Targetkan 2 Juta Mobil Listrik Di 2030

Dalam membangun divisi khusus kendaraan listrik tersebut Honda menanamkan dana investasi sebesar 5 trilyun Yen atau setara Rp 568,3 trilyun.

 

Hasil dari investasi tersebut yakni dua mobil listrik yang dikembangkan bersama dengan GM. Mobil listrik yang diproduksi khusus untuk pasar Amerika Serikat tersebut sedianya akan diluncurkan pada tahun 2024 mendatang. Sementara 10 model mobil listrik khusus untuk pasar domestik China akan diproduksi mulai tahun 2027 yang akan datang.

Salah satu bagian dalam rencana investasi tersebut yakni platform mobil listrik Honda e:Architecture yang diharapkan bakal selesai dikembangkan pada tahun 2026.

Pabrik baterai dan mobil listrik yang saat ini tengah dibangun di Amerika Serikat nantinya bakal menjadi tulang punggung dapur produksi mobil listrik Honda. Tak hanya untuk kawasan Amerika Utara, namun juga pasar global.

Target yang dicanangkan oleh Honda pun tak main-main. Hingga tahun 2030 mendatang Honda bakal meluncurkan 30 model mobil listrik dari berbagai segmen. Bahkan pada tahun 2030 Honda menargetkan kapasitas produksi sebanyak 2 juta mobil listrik per tahun.

Sebuah target pencapaian yang prestisius. Namun dengan aset, pengalaman dan kemampuan yang dimiliki oleh Honda Motor, tak ada yang mustahil.

 

Honda Prologue adalah mobil penting untuk Honda dan dunia otomotif. Kenapa? 

Honda Prologue diperkenalkan kepada dunia tadi malam (6/10/2022). SUV ini berpenggerak elektrik sepenuhnya dan jadi produk penting, bukan hanya untuk Honda tapi juga General Motors (GM).

Inilah produk perdana hasil kerjasama kedua pabrikan raksasa itu. Honda Prologue memanfaatkan platform modular untuk kendaraan listrik (EV) sekaligus menggunakan teknologi baterai Ultium buatan GM. Untuk saat ini, spesifikasi lengkap belum dibuka oleh Honda. Namun dikatakan mampu menyamai performa Chevrolet Blazer EV, yang juga pakai baterai Ultium.

Prologue akan diposisikan diatas Honda CR-V, dan sementara ini hanya akan tersedia untuk pasar Amerika Serikat.  Kalau melihat dimensinya, memang cocok untuk di negara itu. Panjangnya 4.877 mm dibarengi wheelbase 3.094 mm. Lebarnya 1.989 mm dan tinggi 1.643 mm. Sangat ‘Amerika’ sekali ukurannya.

Desain Honda Prologue

Penampilannya didesain oleh Honda Design Center di Los Angeles dengan mengikuti filosofi desain Neo Rugged, yang mengedepankan kesan gagah melalui bentuk yang rapi dan minim sudut tajam. Seperti bisa Anda lihat di gambar. Mukanya dipertegas oleh panel hitam yang biasanya jadi grill. Ingat ini EV jadi tidak perlu grill berlubang. Bagian samping terlihat mulus, sedangkan belakangnya, hmm..biasa saja. 

Interiornya terlihat lebih konservatif. Tidak ada layar besar membentang dari depan pengemudi hingga ke tengah dashboard. Instrument cluster berupa layar 11 inci untuk pengemudi, dipisah dengan layar multimedia untuk penumpang yang ukurannya 11,3 inci. Kenop pengaturan AC juga yang biasa dan mudah digunakan, bukan tombol soft touch. 

Detil kelengkapan Honda Prologue akan diinformasikan dalam beberapa bulan ke depan. Sementara itu, Honda mengatakan mobil ini akan jadi batu lompatan sebelum melaksanakan penuh program carbon neutrality untuk semua produk maupun kegiatan Honda pada 2050. Di dalam program itu, terdapat 30 produk baru Honda yang semuanya berpenggerak listrik. 

Khusus untuk pasar Amerika Serikat, Prologue adalah bagian awal dari rencana e:Architecture yang digarap bersama GM. Setelah tahun 2026, rencananya kedua pabrikan ini akan meluncurkan mobil-mobil listrik yang memiliki harga terjangkau di kawasan tersebut. Yang suplai baterainya? Siapa lagi kalau bukan LG. 

Indra A