Dua akhir pekan beruntun menjadi momentum positif bagi TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI). Tim balap Toyota tersebut sukses mengamankan kemenangan dari dua disiplin berbeda, yakni sprint rally dan slalom, dalam rangkaian Kejurnas 2026.

Hasil tersebut sekaligus menunjukkan konsistensi TGRI dalam mengembangkan performa mobil serta kemampuan pembalap dan engineer di lintasan kompetisi.

GR Yaris Rally2 Tampil Maksimal

Kemenangan pertama datang dari divisi Rally & Sprint Rally TGRI melalui duet Ryan Nirwan dan navigator Adi Indiarto. Keduanya menjadi yang tercepat pada Kejurnas Sprint Rally 2026 Seri ke-3 di Sirkuit Horse Racing Ki Ageng Astro Joyo, Pasuruan, Jawa Timur, 29–30 Agustus 2026.

Menggunakan GR Yaris Rally2, Ryan dan Adi harus menaklukkan lintasan perkebunan sepanjang 5,2 km dengan karakter full gravel. Kondisi berdebu dan permukaan yang menantang membuat kemampuan mobil, pembalap, navigator, serta strategi tim benar-benar diuji.

TGRI langsung tampil agresif sejak hari pertama. Catatan waktu yang dibukukan mencapai 4 menit 42,7 detik pada SS1 dan 4 menit 36,5 detik pada SS2.

Memasuki hari kedua, performanya justru semakin tajam. GR Yaris Rally2 mencatat waktu 4 menit 37,8 detik di SS3 dan 4 menit 31,3 detik pada SS4.

Dengan total waktu 18 menit 28,3 detik, TGRI finis di posisi pertama sekaligus unggul 6,4 detik dari pesaing terdekat.

Hasil ini menjadi modal penting bagi Ryan dan Adi untuk mengejar gelar Juara Nasional Sprint Rally 2026. Terlebih, keduanya sebelumnya telah mengunci gelar Juara Nasional Rally 2026 pada awal Agustus.

Agya GR Sport Kuasai Lintasan Slalom

Sepekan kemudian, giliran divisi Slalom TGRI yang mencuri perhatian. Mengandalkan Toyota Agya GR Sport, Anjasara Wahyu, Adrianza Yunial, A.M. Naufal Safwan, dan Alinka Hardianti tampil kompetitif pada MLDSPOT Autokhana Kejurnas Slalom 2026 Seri ke-3 di Lapangan Rampal, Malang.

Lintasan yang kembali digunakan setelah terakhir menjadi arena balap pada 2018 tersebut menghadirkan persaingan ketat perebutan poin nasional.

Anjasara sukses meraih Podium Pertama Kelas A2. TGRI juga mengamankan Podium Pertama Team Tandem melalui duet Anjasara dan Adrianza.

Sementara itu, trio Adrianza, Anjasara, dan Naufal membawa TGRI meraih posisi kedua Kejurnas Team A. Hasil lainnya datang dari Team F yang berhasil direbut TGRI, sedangkan Alinka menempati posisi kedua Kejurnas Wanita.

Dari hasil tersebut, TGRI kini memimpin klasemen sementara Team A dengan 65 poin dan Team Tandem dengan 70 poin.

Dua Seri Jadi Penentu

Rangkaian kemenangan ini membuat persaingan menuju akhir musim 2026 semakin menarik. Bagi TGRI, dua seri tersisa bukan sekadar kesempatan menambah trofi, tetapi juga pembuktian konsistensi pengembangan mobil balap dan kemampuan tim.

Ryan Nirwan pun optimistis GR Yaris Rally2 mampu kembali memberikan hasil terbaik. Di sisi lain, performa Agya GR Sport menjadi bukti bahwa pengembangan mobil untuk kompetisi juga dapat diterapkan pada model entry level Toyota.

Bagi Toyota, lintasan balap memang menjadi salah satu laboratorium untuk menjalankan prinsip continuous improvement. Dari mobil rally berperforma tinggi hingga Agya GR Sport, pengalaman di kompetisi menjadi bagian dari proses menghadirkan karakter kendaraan yang semakin baik.

 

Dewa United Motorsports kembali mendominasi dengan meraih gelar Juara Nasional Tim Sprint Rally 2025, usai tampil gemilang pada Putaran 6 Kejurnas Sprint Rally yang digelar di Sirkuit Hidzie, Cikembar, Sukabumi, pada 7–9 November 2025.

Meski unggul poin dan tak mungkin terkejar, skuad Dewa United Motorsports tetap tampil agresif sepanjang dua hari perlombaan. Kondisi lintasan yang licin akibat hujan deras membuat persaingan berlangsung ketat dan penuh tantangan, namun tim berhasil menunjukkan konsistensi performa dari awal hingga akhir musim.

Menurut Kusuma Bagya, Team Director Dewa United Motorsports, keberhasilan tim tak lepas dari persiapan matang dan kerja sama solid antara pereli dan tim teknis. “Strategi penyetelan mobil dan pemilihan ban menjadi faktor kunci untuk menghadapi lintasan yang diguyur hujan deras,” ujarnya.

Hampir di semua kelas, Dewa United Motorsports berhasil mencatatkan kemenangan. Di kelas RC3, TB Adhi bersama Fahrezi Fadh keluar sebagai juara umum menggunakan Ford Fiesta Rally3, berkat strategi tepat dalam menghadapi lintasan ekstrem.

Sementara di kelas M1, Bintang Barlean dan Ronan Riwong tampil luar biasa dengan Subaru Impreza pinjaman dari Andi Yusrizal, usai mobil utama Toyota Yaris Proto mengalami kendala transmisi. Hebatnya, mobil yang sama juga membawa Andi Yusrizal dan Farrel KHR finis di posisi keempat.

Di kelas F3, duet Emmanuelle Amandio – H. Rizky Fauzi sukses menaklukkan persaingan ketat dengan Mitsubishi Lancer GTi, membalikkan defisit 11 detik di SS3 menjadi kemenangan 18 detik di SS4. Sedangkan di kelas F1, Krishna Adiyasa – Donny Wardono meraih posisi kedua dengan Honda Jazz GK5 berkat ritme stabil di lintasan licin.

Melengkapi dominasi, Indie Fiancoko – Agus Yuliono menutup kemenangan Dewa United Motorsports di kelas R2 menggunakan Toyota Corolla DX K20, menegaskan superioritas tim sepanjang musim 2025.

Dengan hasil ini, Dewa United Motorsports kembali membuktikan diri sebagai kekuatan utama di ajang Kejurnas Sprint Rally Indonesia.

Sempat absen beberapa seri, Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) kembali berlaga di Kejuaraan Nasional Sprint Rally seri keenam. Mengandalkan GR Yaris AP4, lomba ini dilangsungkan di Sirkuit Puslatker TNI AL Bedali Lawang, Malang, Sabtu–Minggu (14–15/9).

Perally TGRI Ryan Nirwan dan navigator Adi Indiarto kembali berlaga setelah absen akibat kerusakan mesin pada sesi latihan seri ke-4 di Semarang. Absen tersebut lalu terbayarkan dengan podium pertama di kelas H2 dan peverall ketiga di Sprint Rally Malang.

Posisi ketiga overall tersebut diamankan setelah mereka menyelesaikan empat SS dalam waktu 15:58,01. Menurut keterangan TGRI, waktu tersebut terkait tipis (4,9 detik) dengan H. Rihans Variza yang mengendarai Hyundai i20 N spesifikasi Rally2.

”PT Toyota-Astra Motor (TAM) mengapresiasi spirit pembalap TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) Ryan Nirwan dan Adi Indiarto di gelaran East Java Kejurnas Sprint Rally 2024 Seri ke-6,” kata Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy.

“Berlaga bersama Toyota GR Yaris AP4 dan sempat absen beberapa seri, TGRI berhasil comeback stronger dengan meraih podium pertama kelas H2 dan ketiga overall. Semoga tahun depan TGRI sanggup meraih gelar juara nasional Kejurnas Sprint Rally 2025 dan kami sebagai APM akan berusaha maksimal untuk mendukung perjuangan mereka,” tambahnya.

Target Lebih Tinggi

Sementara Ryan Nirwan juga tidak menutup kegembiraanya. ”Kami bangga atas semangat continuous improvement yang dijalankan engineer TGRI untuk mengembalikan performance GR Yaris AP4 walaupun sempat terkendala teknis sehingga tidak berlaga selama 2 seri lomba.”

Ia juga mengapresiasi kerja keras tim TGRI dan membuat dirinya bisa beradaptasi dengan cepat. Terutama untuk dapat memaksimalkan segala aspek demi mengejar podium pertama kelas H2 di seri terakhir. “Semoga trofi ini dapat memacu TGRI supaya mampu meningkatkan daya saing tahun depan,” tutup Ryan Nirwan.

Soal semangat ini diamini juga oleh Hiroyuki Oide, Marketing Director PT TAM. “Toyota sangat menghargai semangat juang tinggi tim TGRI yang dapat mempertahankan daya saing GR Yaris AP4. Sehingga berhasil mendapatkan Juara Pertama Kelas H2 Kejurnas Sprint Rally Seri ke-6,” ujarnya.

Ia berharap kedepannya TGRI bisa meningkatkan lagi ‘level of competitiveness’. Tentunya demi prestasi yang lebih baik. Ia berharap, tahun depan TGRI bisa juara nasional di ajang rally. “Supaya bisa menyebarkan joy and excitement of GR kepada lebih banyak orang. Baik motorsport dan GR enthusiast, bersama masyarakat luas terutama yang tertarik pada ajang balap Rally.”