ITS Team Sapuangin dari Indonesia berhasil meraih posisi puncak, dalam kejuaraan regional (regional championship) Shell Eco-marathon Asia-Pacific and the Middle East 2024. Kompetisi ini merupakan ajang bagi para pelajar Indonesia, untuk menunjukkan kemampuan mereka dalam merancang kendaraan dengan tingkat efisiensi energi terbaik.

Tim dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember ini mampu mengungguli enam tim lainnya dalam kategori kendaraan Urban Concept, yang dirancang khusus untuk wilayah perkotaan. Pemenang kejuaraan regional akan diundang untuk mengunjungi pabrik sepeda motor Ducati di Thailand. Di sana mereka dapat belajar mengenai inovasi sepeda motor dan dunia motorsport yang saling berkaitan.

“Kami sangat menantikan kesempatan untuk mengunjungi pabrik sepeda motor Ducati dan mendapatkan wawasan, ide, dan inovasi baru yang akan membantu perkembangan tim kami,” kata Raihan Naufal, General Manager ITS Team Sapuangin.

Untuk prestasi jarak tempuh terbaik di kategori Prototype, yang menggunakan mesin pembakaran internal, diraih oleh Bengawan Team UNS dari Universitas Sebelas Maret dengan catatan hasil 983.3 kilometer per liter. Disusul oleh Apatte Elang Energi Team 2, dari Universitas Brawijaya, Indonesia. Mereka memperoleh hasil 521 kilometer per meter kubik (km/m³), pada subkategori bahan bakar hidrogen.

Sedangkan, IMEI TEAM dari Universitas Muhammadiyah Sidoarjo, berhasil meraih posisi teratas pada subkategori baterai elektrik. Raihan mereka ialah 958.2 kilometer per kilowatt jam (km/kWh). Untuk kategori Prototype, peserta ditugaskan untuk merancang kendaraan hemat energi dan ringan. Lazimnya beroda tiga dan bertujuan untuk mengoptimalkan efisiensi sumber energi yang inovatif. Pilihan sumber energinya meliputi baterai elektrik, bahan bakar hidrogen, serta mesin pembakaran internal (bensin, etanol dan/atau diesel).

Kompetisi yang diadakan di Sirkuit Internasional Mandalika ini, mempertemukan peserta untuk menguji batas kemampuan teknis mereka. Untuk gelaran di tahun depan, kompetisi ini akan diselenggarakan di Doha, Qatar. Sepertinya para pelajar Indonesia tidak ingin ketinggalan untuk mengikuti event ini lagi…

Tahun ini, Indonesia kembali menjadi tuan rumah Shell Eco-marathon Asia-Pacific and the Middle East, untuk ketiga kalinya sejak tahun 2022. Shell Indonesia mengumumkan waktu penyelenggaraannya, yaitu 2-6 Juli 2024, di Sirkuit Internasional Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat.

Lebih dari 80 tim pelajar dari 12 negara di kawasan Asia-Pasifik dan Timur Tengah akan ambil bagian. Tercatat sampai Juni 2024, lebih dari 40 tim pelajar dari Indonesia telah terdaftar untuk mengikuti kompetisi ini.

Mereka akan bertanding dengan tim lain yang berasal dari Arab Saudi, Brunei Darussalam, Filipina, India, Kazakhstan, Korea Selatan, Malaysia, Qatar, Thailand, Tiongkok, dan Vietnam.

Teknologi baru untuk hasilkan efisiensi maksimal

“Program ini mewujudkan semangat generasi muda untuk berinovasi dan berkolaborasi dalam menciptakan teknologi yang dapat mendorong efisiensi,” kata Susi Hutapea, Vice President Corporate Relations Shell Indonesia.

Berhasil menempati posisi keempat regional championship tahun 2023, Tim Arjuna UI akan berkompetisi di kategori Urban Concept dengan subkategori baterai elektrik.

Sedangkan, tim Bumi Siliwangi 2 UPI, pemenang posisi ketiga untuk subkategori bahan bakar hidrogen pada kategori Prototype tahun 2023, akan kembali berlaga pada kategori yang sama.

Dibagi atas tiga subkategori

“Kami akan membawa beberapa inovasi, di antaranya desain aerodinamika mobil baru serta peningkatan sistem propulsi dan sistem transmisi. Langkah ini nantinya juga dapat berkontribusi untuk transisi energi di Indonesia,” kata Zahran Mizuya, manajer tim Arjuna Universitas Indonesia.

Untuk sumber energi yang digunakan dalam ajang ini, dibagi menjadi tiga subkategori. Mulai dari mesin pembakaran internal atau internal combustion engine (bensin, diesel, atau etanol), baterai elektrik, dan sel bahan bakar hidrogen.

Diadakan pula beberapa acara pendukung

Digelar pula berbagai rangkaian acara pendukung dalam pemberdayaan generasi muda. Sebut saja Shell LiveWIRE (program pengembangan wirausaha muda di bidang energi).

Lalu ada Shell NXplorers (program pendidikan untuk generasi muda tentang pemikiran kritis dan pemecahan masalah). Terakhir, Shell Indonesia Women’s Network (program diskusi dan pemberdayaan para siswa dalam menggali potensi masa depan).

Shell Eco-marathon sendiri menjadi kompetisi inovasi global yang menantang generasi muda untuk merancang, membuat, dan menguji kendaraan hemat energi. Program ini menyatukan keahlian dan ide dari mahasiswa seluruh dunia, untuk menghadirkan solusi energi yang inovatif serta lebih ramah lingkungan.

Shell Eco-marathon telah menjadi kompetisi yang menantang pelajar dan mahasiswa perguruan tinggi di berbagai negara di dunia, dalam berinovasi merancang dan membangun kendaraan yang hemat energi. Tentu saja tujuannya untuk mewujudkan mobilitas yang lebih cerdas dan lebih berkelanjutan.

Tahun ini, Indonesia kembali menjadi tuan rumah bagi penyelenggaraan Shell Eco-marathon Asia. Rencananya Shell Eco-marathon Asia kembali diselenggarakan pada 4-9 Juli 2023 di Sirkuit Internasional Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat. 

Diikuti lebih dari 80 tim dari 14 negara

Tahun ini, lebih dari 50 tim peserta dari Indonesia akan turut berpartisipasi. Event bergengsi bagi generasi muda untuk mengembangkan ide-ide inovatif untuk kendaraan yang lebih efisien ini akan mempertemukan lebih dari 80 tim dari 14 negara di kawasan Asia dan Timur Tengah.

Shell Eco-marathon juga menjadi kesempatan untuk bertemunya pelajar, pelaku bisnis, akademisi, serta pemangku kepentingan. Semuanya pasti memiliki misi menyatukan gagasan, ide-ide, inovasi untuk menghadirkan solusi untuk mobilitas yang lebih cerdas.

Kontribusi terhadap transisi energi di Indonesia

“Kami mengajak generasi muda untuk berkreasi, berinovasi dan bersama-sama mencari solusi untuk menjawab tantangan energi di masa depan. Antusiasme dan partisipasi tim Indonesia terus meningkat melalui inovasi yang senantiasa berkembang. Kami berharap dapat terus mendorong tim mahasiswa untuk menciptakan terobosan dan berkontribusi terhadap transisi energi di Indonesia,” jelas Susi Hutapea, Vice President Corporate Relations Shell Indonesia, hari ini (15/06/2023).

Indonesia menjadi negara dengan tim peserta terbanyak yang mengirimkan perwakilan di ajang ini. Lebih dari 50 tim yang berasal dari berbagai universitas yang tersebar di seluruh Indonesia telah mempersiapkan inovasinya. Tahun ini, untuk pertama kalinya, ada tim dari Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) di Indonesia yang juga akan ikut di kategori Prototype.

Dua kategori rancangan kendaraan

“Kami senang dapat mewakili Indonesia, karena kami harus melewati proses yang cukup panjang dan tidak mudah. Ini menjadi kesempatan besar bagi kami untuk mengekspresikan ide dan menunjukkan inovasi kami serta mengujinya,” kata Yusuf Aji Widiyanto, Manager Team Batavia Gasoline Team 2, salah satu peserta Shell Eco-marathon Asia 2023.

Tim-tim mahasiswa peserta Shell Eco-marathon akan berkompetisi dalam dua kategori rancangan kendaraan yakni UrbanConcept dan Prototype. Sumber energi atau bahan bakar yang digunakan yaitu baterai listrik, hydrogen fuel-cell, bensin, etanol dan atau diesel.

Perkembangan teknologi bahan bakar sintetis non-fosil saat ini tengah gencar dilakukan. Bahkan ajang balap MotoGP berencana akan sepenuhnya menggunakan bahan bakar sintetis mulai tahun 2027 mendatang.

Sebagai tahap adaptasi, mulai musim balap tahun 2024 MotoGP akan menggunakan bahan bakar E40. Formulasi dari bahan bakar ini memiliki kandungan 40 persen bahan sintetis (non-fosil).

Salah satu industri migas ternama di dunia balap yakni Shell tengah mengembangkan bahan bakar sintetis non-fosil dengan spek untuk kebutuhan balap, baik R2 maupun R4. Diharapkan pengembangan bahan bakar tersebut telah rampung sepenuhnya dan siap digunakan pada tahun 2027 mendatang.

Hal tersebut tentu saja dapat terlaksana berkat andil dari Ducati di balap MotoGP dan WorldSBK, serta Ferrari untuk program balap F1.

Shell pun telah mensponsori tim balap pabrikan Hyundai pada ajang balap World Rally Championship (WRC). Shell memasok bahan bakar sintetis untuk digunakan pada mobil reli hybrid Rally1 di musim balap tahun 2022 lalu.

Akan tetapi dikarenakan kejuaraan balap WRC menggunakan pemasok tunggal untuk bahan bakar, yakni P1 Fuels, maka kerjasama Shell dengan Hyundai dialihkan ke produk pelumas.

Ducati Dan Shell Siap Menghadapi Era Bahan Bakar Sintetis

Kesuksesan yang dicapai oleh Ducati di musim balap tahun 2022 lalu pun berbuah manis. Kerjasama teknis antara Shell dan Ducati diperpanjang hingga tahun 2027 mendatang.

Ducati dan Shell memiliki visi dan ambisi yang sejalan dalam menyikapi dimulainya penggunaan bahan bakar sintetis di ajang balap, khususnya di kejuaraan MotoGP.

Tak hanya itu, Shell dan Ducati akan meningkatkan kerjasama mereka, tak sebatas pada sektor pelumas dan bahan bakar. Kedua brand akan bekerjasama mengembangkan teknologi penggerak bertenaga listrik untuk motor balap dan versi jalan raya.

“Kerjasama jangka panjang antara Ducati dan Shell terus berlanjut hingga tahun 2027. Musim balap tahun 2022 merupakan sukses terbesar yang diperoleh Ducati Corse. Sejak kerjasama teknis di sektor bahan bakar dan pelumas dengan Shell dimulai pada tahun 1999 silam,” terang Paolo Ciabatti, Ducati Corse Sporting Director.

Ya, kesuksesan tim Ducati di ajang balap MotoGP dan WorldSBK dapat terwujud berkat dukungan teknis dari Shell yang telah menjadi mitra selama hampir tiga dekade.

“Kerjasama dengan Ducati yang terus berlanjut menjadi pemicu bagi Shell untuk dapat memberikan dukungan teknis yang jauh lebih baik lagi pada tim Ducati Corse,” papar Sabrina Qu, Vice President Global Lubricants Marketing at Shell.

Motorsport adalah wahana pengujian teknologi produk yang dikembangkan oleh Shell. Salah satunya yakni pelumas Shell Advance.

Kesuksesan di ajang balap menjadi pembuktian kualitas pelumas Shell Advance dan juga produk motor Ducati kepada para konsumen. Tak hanya unggul di sirkuit balap. Namun kedua brand memiliki produk yang kualitasnya tak perlu diragukan lagi untuk penggunaan di jalan raya.

 

BMW Indonesia memboyong varian listrik  terbarunya, BMW i4 eDrive40 sebagai Official Safety Car di perhelatan event skala internasional, Shell Eco-Marathon 2022 di Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika, Lombok.

Perhelatan Shell Eco-Marathon 2022 dimulai dari 11-15 Oktober 2022 dan dihadiri oleh VIP dan jajaran manajamen dari Shell, Presiden Direktur dan Country Chair Shell Indonesia, Ingrid Siburian, dan dari BMW Indonesia diwakili oleh Ariefin Makaminan, Vice President Customer Support BMW Group Indonesia.

Shell Eco-Marathon merupakan program akademik global yang menantang para generasi muda di dunia untuk merancang, membangun, dan menguji kendaraan hemat energi. Selama 35 tahun terakhir, program ini secara konsisten menghidupkan misi Shell untuk mendorong kemajuan dengan menghadirkan solusi energi yang lebih banyak dan lebih bersih.

“BMW Indonesia bangga dapat berkolaborasi dengan mitra strategisnya, Shell Indonesia dan mendukung perhelatan acara yang dikhususkan untuk transfer ilmu dan teknologi kepada generasi muda dari mancanegara. Kehadiran BMW i4 di Shell Eco Marathon 2022 buktikan komitmen BMW Indonesia untuk Sustainability dan dukungan untuk perkembangan kendaraan listrik di Indonesia,” ujar Ariefin Makaminan.

“BMW Indonesia telah bekerja sama dengan Shell Indonesia sejak tahun 2018 dan memiliki visi yang sama untuk terus mendukung perkembangan kendaraan listrik melalui transfer teknologi,”  tambahnya.

Begitu juga dengan Ingrid Siburian dari Shell Indonesia yang mengungkapkan, ”Sebagai perusahaan yang memiliki ambisi untuk bertransformasi menjadi bisnis energi dengan net-zero emission di tahun 2050, Shell sangat mengapresiasi kehadiran BMW i4 sebagai Official Safety Car untuk Shell Eco-Marathon 2022. Kami berharap kolaborasi antar industri dapat terus dilakukan untuk mendukung akselerasi transisi energi“.

 

Kompetisi Shell Eco-marathon 2022 akan diselenggarakan untuk pertama kalinya di Indonesia.

Apapun yang terkait dengan aspek ramah energi maupun hemat energi, masih terus menjadi topik yang hangat dalam pembicaraan. Kompetisi Shell Eco-marathon telah menantang tim-tim mahasiswa di Asia sejak tahun 2010, dan di tahun ini, para peserta akan menguji kendaraan hemat energi mereka di Pertamina Mandalika International Street Circuit, Lombok, Nusa Tenggara Barat pada 11-15 Oktober 2022 mendatang. Dengan kata lain, kompetisi inovasi kendaraan hemat energi, Shell Eco-marathon akan diselenggarakan untuk pertama kalinya di Indonesia.

Shell Eco-marathon merupakan kompetisi yang menantang pelajar dan mahasiswa perguruan tinggi di berbagai negara di dunia, untuk berinovasi merancang dan membangun kendaraan yang paling hemat energi untuk menjawab tantangan energi di masa depan guna mewujudkan mobilitas yang lebih cerdas dan lebih berkelanjutan.

Penyelenggaraan kompetisi Shell Eco-marathon merupakan wujud nyata dari komitmen Powering Progress yang dicanangkan Shell secara global. Shell Eco-marathon menjadi ajang yang mendorong generasi muda di seluruh dunia untuk berinovasi dan berpartisipasi dalam mencari solusi atas tantangan energi di masa depan, serta mengakselerasi tercapainya agenda transisi energi di dunia, termasuk di Indonesia.

“Dengan ditunjuknya Indonesia sebagai tuan rumah, tentunya kami berharap ajang ini dapat mendorong keterlibatan lebih banyak pihak untuk turut ambil bagian dalam pencapaian komitmen Net-Zero Emission (NZE) Indonesia di 2060,” kata Presiden Direktur dan Country Chair Shell Indonesia, Ingrid Siburian.

“Sejak awal pembukaannya di tahun 2021, Pertamina Mandalika International Street Circuit telah menjadi tuan rumah bagi berbagai ajang kompetisi kelas dunia. Kami bangga dapat turut menjadi bagian dalam perjalanan inovasi mobilitas masa depan oleh generasi muda di Indonesia, serta di kawasan Asia Pasifik dan Timur Tengah. Kehadiran Shell Eco-marathon tentu akan menjadi bagian dari catatan penting untuk sejarah perjalanan sirkuit ini,” imbuh Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA), Priandhi Satria.

Kompetisi ini dimulai di Perancis pada tahun 1985 dan hadir di kawasan Asia untuk pertama kalinya pada tahun 2010. Sepanjang sejarah penyelenggaraan Shell Eco-marathon di Asia, tim Indonesia telah berhasil mencatatkan banyak pencapaian besar di ajang ini, salah satunya melalui tim Sapuangin dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) yang dari tahun ke tahun secara konsisten meraih banyak penghargaan mengalahkan tim-tim pesaing lainnya dari berbagai negara di dunia.

Diikuti oleh 78 tim mahasiswa dari 13 negara

Saat ini, sebanyak 78 tim mahasiswa yang berasal dari 13 negara di kawasan Asia Pasifik dan Timur Tengah seperti Indonesia, Malaysia, Singapura, Thailand, Vietnam, Brunei Darussalam, Filipina, Korea Selatan, Arab Saudi, India, Pakistan, Kazakhstan, dan Nepal, telah terdaftar sebagai peserta untuk kompetisi Shell Eco-marathon Indonesia 2022.

Tim-tim mahasiswa peserta akan berkompetisi dalam dua kategori rancangan kendaraan yakni Urban Concept dan Prototype. Tim-tim mahasiswa akan menciptakan kendaraan khusus yang dapat menempuh jarak terjauh dengan konsumsi sumber energi yang paling sedikit. Sedangkan sumber energi atau bahan bakar untuk kendaraan yang digunakan juga bervariasi yakni baterai listrik, hydrogen fuel-cell, bensin, etanol dan atau diesel. Kami mendoakan agar semoga peserta dari Indonesia kembali mampu mengharumkan nama bangsa di kompetisi Shell Eco-marathon ini.