Mitsubishi Triton baru dipastikan mendebut 26 Juli nanti di Thailand. Untuk itu, masyarakat internet beramai-ramai mencari bocoran seperti apa double cabin terbaru ini nantinya. Nah, inilah dia bentuknya.

Sebagai bagian dari kampanye promosi, Mitsubishi mengeluarkan sepasang foto teaser yang gelap. Biasa itu. Namun beberapa detil penting sudah bisa terlihat.

Pertama adalah mukanya yang terlihat lebih tegas. Ini adalah penerjemahan desain Dynamic Shield terbaru. Tidak ada lagi garis mengalun dan diganti bersudut tajam. Hasilnya, grill tegak diapit sepasang lampu utama. Diatas headlight, ada DRL tipis yang makin membuat paras Triton baru terlihat menggugah.

Terlihat juga bentuk fender yang mengotak serta kekar dan bak yang juga lebih boxy. Meski kami ragu, tapi guratan huruf J yang membentuk sambungan bagian belakang kabin dan bak sepertinya dipertahankan. Ini memang ciri khas Triton dari dulu. Lampu belakangnya membentuk huruf T yang ditidurkan, tentunya ini sudah menggunakan LED.

Menurut Mitsubishi, Triton baru ini didesain dengan konsep bernama ‘Beast Concept’. Makanya desainernya punya kebebasan untuk membentuk sebuah mobil yang terlihat tangguh, biarpun sedang diam.

Interiornya belum terungkap, tapi dari video teaser yang mereka unggah di akun Youtube Mitsubishi, terlihat lebih modern. Salah satu yang jadi sorotan adalah penggunaan kenop untuk mengaktifkan mode gerak empat roda.

Interior Modern, Mesin Lama?

Layar infotainment besar tertancap di tengah dashboard, entah berapa inci ukurannya. Dan kami tidak akan heran kalau instrument cluster juga sudah digital. Bentuk dashboard tidak kalah mengotak dengan grill.

Soal teknis, belum ada informasi. Tapi kami juga tidak akan kaget kalau mesinnya masih sama seperti sebelumnya (4N15). Tentu dengan peningkatan. Untuk informasi, saat ini Triton memiliki mesin turbodiesel dengan daya 178,5 hp.

Kalau ada peningkatan, sepertinya bukan tidak mungkin kalau menyentuh 200-an hp. Ford Ranger Raptor patut waspada.

“All-New Triton telah ditata ulang sepenuhnya di bawah konsep desain Beast Mode,” kata Seiji Watanabe, General Manager Divisi Desain, Mitsubishi Motors. “Mengekspresikan ketangguhan dan kekuatan yang diharapkan dari sebuah pikap, All-New Triton menggabungkan kelincahan dengan desain yang kuat untuk menciptakan tampilan yang mengesankan.”

Toyota Astra Motor akhirnya resmi memasarkan Hilux GR Sport yang sempat muncul di acara GIIAS 2022, Agustus lalu. Pickup double cabin ini hadir dengan aksesoris khas GR Sport, dan yang menarik, punya mesin yang berbeda.

Jika pada hilux biasa yang pernah kami coba mesinnya 2,4 liter (2GD-FTV), maka Hilux GR Sport menggunakan mesin 1GD-FTV yang kapasitasnya 2,8 liter. Mesin yang sama bisa Anda temukan juga di Toyota Fortuner 2.8.

Penggerak Toyota Hilux GR Sport menghasilkan daya hingga 201 hp pada 3.000-4.000 rpm. Torsinya tidak kalah menakjubkan, 501,1 Nm pada 1.600-2.800 rpm. Untuk mendorong pickup seberat 2,9 ton (gross), ini sepertinya cukup menyenangkan.

Distribusi tenaga bisa disalurkan ke seluruh roda via transmisi otomatis 6-speed dan transfer case, lengkap dengan peranti paddle shifter untuk mengoperasikan perseneling secara manual. Fitur ini hanya dimiliki oleh Hilux GR Sport, untuk di klasemen double cabin.

Toyota juga memberikan perubahan di bagian kaki-kaki, untuk mengimbangi penambahan performa. Salah satu yang menarik adalah penggunaan shock breaker model mono tube. Suspensi ini, menurut Toyota, memberikan rasa berkendara sporty dengan keseimbangan antara kenyamanan dan respons kemudi yang memadai. Hmm, kami harus coba.

Untuk menghentikan laju, masih sama seperti Hilux 2.4. Ada disc brake 16 inci di depan dan rem teromol di belakang. Mungkin kalau keempat roda pakai cakram, akan memiliki value lebih, selain performa berhenti yang mumpuni. Yang membedakan adalah kaliper warna merah dengan logo GR di cakram depan.

Desain Eksterior & Interior

Penampilan luarnya, Anda tidak akan salah menebak. Ada banyak aksesoris GR Sport. Di bak ada GR Sport Bar dengan warna hitam glossy. Shark Fin Antenna bertengger di atasnya. Di belakang, terdapat GR Tape Stripe, GR Badge, dan Rear Bumper Side Bar dilabur kelir senada sport bar.

Di depan, grille trapezoidal khas Toyota masa kini terlihat mempertegas kesan kokoh di mukanya, lengkap dengan frame rumah lampu kabut terlihat tebal. Imbuhan tulisan TOYOTA besar terlihat sporty sekaligus memberikan aksen klasik.

Bagian samping, over fender tebal sepertinya memang pantas ada di situ, melengkapi pelek ukuran 18 inci. Desainnya tampak kokoh, meski kami sebetulnya mulai bosan melihat warna hitam dikombinasikan polish begitu. Para desainer mobil harus mulai keluar dengan kombinasi warna baru. Tapi itu hanya masalah selera.

Kabin mobil ini tidak beda jauh dengan versi standar. Kursinya yang lain. Namanya GR Sport seat type. Dibalut bahan suede dan campuran kulit asli serta sintetis. Tidak lupa, logo GR disulam di head rest. Setir juga berbeda karena dibalut bahan kulit halus dan bergurat. Juga ada center mark dengan aksen GR Red.

Harga Toyota Hilux GR Sport Rp 731.400.000 (OTR DKI). Sudah bisa Anda pesan di dealer Toyota terdekat.