Mercedes-Benz GLS 2023 mendapatkan sentuhan facelift, yang diberlakukan untuk semua lini variannya. Termasuk versi Maybach dan AMG.

Versi GLS ‘biasa’ mengalami sedikit perubahan di bagian muka. Terlihat jelas di grill, yang sekarang memiliki empat batangan yang lebih tebal. Plus sentuhan warna Silver Shadow. Di bawahnya, saluran angin di bemper juga diperbaharui, dengan dikelilingi aksen hitam glossy.

Lampu belakangnya memiliki motif stempel yang berasal dari tiga blok lampu disusun horizontal. Mercedes memberikan juga pilihan cat baru. Namanya Twilight Blue Metallic dan Manufaktur Alpine Grey sebagai warna Metallic.

Di kabin, Mercedes-Benz GLS diberikan pilihan display yang tentunya dioperasikan oleh MBUX. Total ada tiga gaya grafis untuk menemani perjalanan: Classic, Sporty, and Discreet. Display ini dapat menyuguhkan tiga mode utama seperti Navigation, Assistance, Service. Jika setting off road diaktifkan, layar akan menampilkan sudut kemiringan kendaraan, kompas dan tampilan kamera dari bawah bumper depan.

Pilihan material pembungkus juga ada tambahan. Sekarang ada kulit Catalana Beige dan Bahia Brown. Lalu pilihan trim diantaranya Manufaktur Piano Lacquer Flowing Lines dan High-Gloss Brown Linden Wood.

AMG dan Maybach Tidak Signifikan

Sementara itu, untuk Mercedes-Maybach GLS600, perubahannya hampir tidak kelihatan. Sekarang hadir standar dengan ambient light dengan proyeksi animasi dari logo mereknya. Interiornya memiliki jok dengan motif berlian plus lubang perforasi. Terakhir, satu sekarang ada pelek 23 inci baru sebagai kelengkapan opsional.

Versi AMG, GLS63 juga mendapatkan ambient light seperti Maybach. Namun dibekali sedikit peningkatan software untuk stabilizer dan sistem air suspension. Kedua model ini, dibekali mesin V8 twin turbo, seperti sebelumnya. Tenaganya 550 hp untuk GLS600 dan 603 untuk GLS63.

Untuk GLS biasa, memiliki dua varian yaitu GLS450 dengan mesin 6-silinder segaris bertenaga 375 hp. Varian yang lebih tinggi, GLS580 bertenaga 510 hp. Semua lini GLS dielngkapi dengan penggerak AWD 4Matic, khas Mercedes-Benz.

Transformasi memasuki era elektrifikasi otomotif saat ini kian meluas ke hampir seluruh pabrikan otomotif di dunia. Bahkan mobil mewah sekelas Mercedes-Maybach S-Class pun tak luput dari transformasi tersebut meski masih dilakukan secara bertahap.

Untuk pertamakalinya Mercedes-Maybach mengalami revolusi teknologi dengan hadirnya model PHEV perdana mereka, S 580 e. Jika dilihat sepintas, tampilannya sulit dibedakan dari versi non-hybrid.

Sebagai pembeda, terdapat aksen warna biru pada headlamp. Selain itu, pada sisi kiri body terdapat soket pengisian ulang daya listrik baterai yang tersembunyi. Pada panel instrument dashboard pun terdapat indikator kapasitas daya baterai.

Seperti apa teknologi yang diusung super saloon plug-in hybrid perdana dari Mercedes-Maybach ini?

Hanya 800 cc Per 100 Km!

Kemasan interior mobil ini tak berbeda dari Mercedes-Maybach versi non-hybrid lainnya….super mewah. Yang membuat penasaran justru apa yang tersembunyi di balik bonnetnya.

Sebagai sumber penggerak utama, model terbaru S 580 e dari Maybach ini dibekali mesin bensin 6-silinder segaris 3.0-liter turbocharged. Tanpa mengandalkan modul hybrid, output tenaga maksimumnya berada di kisaran 367 HP dengan torsi maksimum 500 Nm.

Motor listrik modul hybrid yang diimbuhkan pada S 580 e memberi suplemen daya ekstra sebesar 148 hp dan torsi tambahan 440 Nm. Kombinasi mesin bensin dan motor hybrid tersebut menghasilkan output total 503 hp dengan torsi 750 Nm.

Pihak pabrikan mengklaim akselerasi 0-100 km/jam hanya butuh waktu 5,1 detik. Untuk kecepatan maksimum dibatasi secara elektronik di angka 250 km/jam.

Pada mode senyap tanpa asap, motor listrik penggerak mampu membuat mobil ini melaju hingga 140 km/jam. Dengan mode EV, mobil ini dapat menempuh jarak sejauh 100 km berdasarkan standard uji WLTP.

Mercedes-Maybach S 580 e pun digadang memiliki konsumsi BBM yang super irit. Dengan mode hybrid, mobil ini hanya butuh seliter bensin untuk berkeling kota untuk durasi jarak tempuh 100 km! Pengendaraan di jalan tol pun jauh lebih irit lagi, hanya sekitar 800 cc untuk menempuh jarak sejauh 100 km! TOP…!

Emisi gas buang CO2 yang dihasilkan pipa knalpotnya pun diklaim hanya 23-18 gram/km.

Isi Ulang Daya Baterai Hanya 30 Menit

Untuk melakukan pengisian ulang daya baterai, mobil ini dilengkapi modul charger berdaya 11 kW dengan soket listrik 3-fasa untuk koneksi sumber listrik arus AC standard bertegangan 110V/220V.

Pengisian daya listrik menggunakan perangkat fast-charger DC 60 kW, baterai 28 kWh yang diusung dapat diisi ulang dari kosong hingga penuh hanya dalam 30 menit.

Yang mengherankan, mobil ini justru akan lebih dulu dipasarkan di China, dan bukan di Amerika Serikat. Pangsa pasar yang bakal dirambah selanjutnya adalah Thailand. Sementara untuk kawasan Eropa, Timur Tengah dan sejumlah negara lainnya akan segera menyusul.

Untuk saat ini pihak pabrikan belum memberi bocoran info kapan Mercedes-Maybach S 580 e PHEV ini bakal mulai dipasarkan di kawasan Amerika Utara. Namun jika memang dipasarkan di Amerika Serikat, sedan mewah S 580 e versi PHEV ini akan berada di antara model Mercedes-Maybach lainnya yakni 580 4Matic dan S 680 4Matic.

Di AS, Mercedes-Maybach memasarkan S 580 4Matic dengan label harga $184.900 atau setara Rp 2,81 miliar. Sementara untuk model S 680 4Matic label harganya mulai dari $229.000 yang setara Rp 3,47 miliar (off-the road).

Model teranyar S 580 e PHEV ini mungkin menjadi langkah awal Mercedes-Maybach memasuki era elektrifikasi. Namun dalam waktu dekat bakal muncul super saloon Mercedes-Maybach S-Class versi penghisap elektron tulen.

 

Sejumlah mobil pelindung para petinggi negara peserta Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) G20, turut hadir di Bali. Bukan karena pemerintah Indonesia kekurangan armada kendaraan untuk KTT G20 tersebut, namun alasannya lebih kepada kebutuhan protokoler keselamatan para petinggi negara saat menghadiri acara.

The Beast

Presiden Amerika Serikat (AS), Joe Biden tak hanya memboyong satu mobil dinas kepresidenan yang dijuluki The Beast, namun dua unit sekaligus. Termasuk beberapa kendaraan full-size Sport Utility Vehicle (SUV) sebagai mobil pengawalan yang dipakai oleh staf Secret Service AS.

Meskipun The Beast ini menyerupai Cadillac XT6, namun limousine ini menggunakan platform truk GMC Topkick. Wajar saja kalau pakai basis truk, karena hampir segala perabotan keselamatan dan aktivitas Presiden harus bisa dijejalkan di mobil ini. Untuk bisa menggerakkan mobil yang beratnya saja mencapai 9 ton ini, tentu mesin diesel truk berkapasitas 6.5 liter yang harus digunakan.

Hongqi N701

Selain Presiden Joe Biden, Presiden China Xi Jinping juga membawa mobil kepresidenan sendiri selama kunjungannya ke Bali. Mobil bongsor yang dimaksud ialah Hongqi N701, limousine khusus itu diproduksi oleh FAW Car Company, anak perusahaan FAW Group di China. Hongqi N701 dengan grille bersar yang berlapis chrome ini memiliki panjang lebih dari lima meter.

Sejauh ini tidak ada informasi tentang spesifikasi mesin Hongqi N701. Kemungkinan besar menggunakan mesin V8 atau V12 yang memang sudah dibuat oleh pabrikan. Tentu saja, Hongqi N701 telah menggunakan bodi lapis baja serta kaca anti peluru, demi keselamatan Presiden Xi Jinping ketika melakukan perjalanan.

Mercedes-Maybach S600 Guard

Selanjutnya, Presiden Turki Recep Tayyip Erdoğan tampak dijemput di bandara dengan mobil yang ‘biasa’ saja, yakni menggunakan Mercedes-Maybach S600 Guard Mobil ini merupakan langganan dipakai para pemimpin dunia untuk perlindungan maksimal di jalan. Spesifikasi mobil ini bisa disesuaikan kebutuhan perlindungan, namun basisnya sudah memiliki sertifikat perlindungan balistik tertinggi level VR10 untuk kendaraan sipil.

Sebagai mobil petinggi negara, Mercedes-Maybach S 600 Guard memiliki kemampuan menangkal serangan peluru dari senapan serbu. Bodi dan jendela limousine ini mampu menahan serbuan peluru inti baja yang dikeraskan.

Audi A8L Security

Lain lagi Presiden Uni Emirat Arab (UEA) Mohamed bin Zayed (MBZ) yang menggunakan mobil kepresidenan jenis Audi A8L Security untuk perhelatan KTT G20 ini. Mobil antipeluru Audi A8L Security buatan Jerman ini juga punya kemampuan tahan serangan tembakan bidik, granat tangan dan senjata otomatis.

Bannya dirancang khusus supaya tetap dapat digunakan meski sudah tak ada tekanan udara di dalamnya. Fitur ini amat berguna buat melarikan diri dari situasi berbahaya. Untuk sumber tenaganya, Audi mengandalkan mesin twin-turbo V8 yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 563 hp dan torsi 800 Nm.

Mercedes-Benz G500 Guard

Mungkin hanya satu-satunya di perhelatan KTT G20 ini, ialah Presiden Perancis Emmanuel Macron yang menggunakan SUV gagah. Mobil yang digunakan Presiden Perancis ini adalah Mercedes Benz G500 Guard. Secara spesifikasi, ‘jip mersi’ ini sudah dilengkapi dengan Highest Protection level VR6/VR7.

Artinya, mobil tersebut menyediakan proteksi terhadap serangan teroris. G500 Guard dibuat agar tahan tembakan dari senjata militer serta tahan dari ledakan granat maupun bom. Walaupun sudah anti peluru, G500 Guard tetap punya kenyamanan berkendara tingkat tinggi. Begitu juga dengan aspek pengendalian berkendara, dengan bobot yang lebih berat dari G-Class pada umumnya, manuver dari G500 Guard ini tetap baik dan nyaman.

Bonus: Toyota Land Cruiser 200

SUV lain yang digunakan adalah Toyota Land Cruiser 200. Ini mobil memang selalu ada di mana-mana, dipakai oleh siapa saja. Di KTT G20 Bali, Land Cruiser 200 membawa Perdana Menteri Inggris yang baru, Rishi Sunak. Perdana Menteri Kanada, Justin Trudeau juga mengandalkan SUV Jepang tersebut. 

Tentunya, bukan sembarangan Land Cruiser 200. Untuk para petinggi negara, sudah dibekali lapisan anti peluru dan ledakan. Toyota yang satu ini memang terkenal tangguh dan mudah dirawat. Makanya tidak perlu heran kalau penggunannya sangat beragam. Mulai dari kepala negara hingga mereka yang doyan melawan hukum.

Memang, Mercedes-Maybach sudah dijual resmi oleh Mercedes-Benz Distribution Indonesia (MBDI) sejak beberapa tahun belakangn, namun mereka tidak pernah mengumumkan secara resmi. Dan hari ini (26/10/2022) pabrikan Jerman ini mengumumkan kalau nama Maybach hadir dalam jajaran produk mereka.

Choi Duk Jun, President Director PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia menjelaskan, “PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia hari ini dengan bangga memperkenalkan dua model Mercedes-Maybach terbaru, yaitu the new Mercedes-Maybach GLS dan Mercedes-Maybach S-Class. Mercedes-Maybach adalah lini termewah dan paling eksklusif dari Mercedes-Benz yang hadir sejak tahun 2015 secara global dan di Indonesia.”

Produknya ada dua, SUV Maybach GLS 600 dan Maybach S-Class dalam format S580. Karena ini Maybach, tidak perlu terkejut kalau harganya Rp 6,520 milyar untuk GLS dan Rp 5,905 milyar untuk Maybach S-Class. Itu harga off the road. Ingat, off the road.

Harga itu tentunya diiringi dengan segala macam kemewahan tingkat tinggi. Katanya, mengedepankan tiga pilar utama yaitu craftsmanship, innovation dan comfort. Dilihat langsung, memang itu benar adanya. Bayangkan sebuah S-Class kemudian naikan kemewahan dan teknologi kenyamanannya satu atau dua tingkat. Nah, itulah Maybach.

Soal kemewahan memang ambisi pendiri Maybach, Wilhelm dan Karl Maybach. “Mereka mendirikan fondasi bagi Mercedes-Maybach untuk menjadi brand otomotif paling unik dan eksklusif. Model Mercedes-Maybach yang pertama diluncurkan merupakan Mercedes-Maybach S-Class yang hingga saat ini telah terjual lebih dari 60.000 unit di seluruh dunia,” tegas Choi Duk Jun

Tiga Pilar Utama

Craftmanship atau keterampilan tangan dikedepankan karena mobil-mobil Maybach lebih banyak dibuat oleh tangan manusia. Ada 400 orang yang khusus mengerjakannya di pabrik Mercedes-Benz. Selain itu, karena ini mobil mahal, yang beli dimungkinkan untuk mempersonalisasikan mobilnya. Bisa pilih warna ekterior atau kabin dari deretan opsi yang tersedia, pilih pelek, kunci dan sebagainya.

Inovasi adalah satu hal yang membedakan the new Mercedes-Maybach dengan kendaraan lainnya. Paling tidak dengan Mercedes-Benz biasa. Deretan Mercedes-Maybach dilengkapi dengan inovasi terkini seperti First Class Rear Compartment, speaker Burmeister 3D dan 4D, ini mahal sekali. Lalu ada juga sistem multimedia MBUX High-End Rear Seat Entertainment dengan MBUX Interior Assistant. Dari segi keamanan, the new Mercedes-Maybach dilengkapi dengan Driving Assistance Package khas pabrikan Jerman itu, Digital Light dan fungsi Pre-Safe.

Soal Comfort, The new Mercedes-Maybach memiliki kenyamanan yang luar biasa. Kami coba duduk di dalamnya, dan malas untuk keluar lagi. Itu mobil sedang diam, belum dicoba sambil berjalan. Tapi mobil-mobil ini dibekali fitur E-Active Body Control. Tidak akan oleng saat bermanuver sekaligus akan terasa sangat halus saat melewati kondisi jalan tidak rata.

Power closing door dan electric sunblind (tirai) yang terintegrasi dengan sistem MBUX memudahkan penumpang saat membuka dan menutup pintu dan sunblind. Kedua model the new Mercedes-Maybach GLS dan Mercedes-Maybach S-Class juga memiliki ruang belakang yang luas. Kaki dengan leluasa bergerak. Tentunya, ada juga fitur active road noise compensation yang memberikan kesunyian saat berada di dalam mobil ini, bebas dari gangguan suara-suara dari luar.

Detail setiap model yang baru diluncurkan akan kami uraikan di artikel berikutnya. Tunggu saja.

Brabus lahirkan 600 Masterpiece, versi gila Maybach S 580.

Tuner spesialis mobil Mercedes-Benz, Brabus kembali menampilkan hasil sentuhan terbaru mereka, Brabus 600 Masterpiece yang berbasis Mercedes-Maybach S 580 4Matic.

Pada area eksterior, Brabus mengimbuhkan aksen bernuansa serat karbon yang meliputi saluran air intake bumper depan, splitter serta diffuser bumper belakang.

Garnish chrome berkilau spek pabrikan diganti dengan panel garnish Shadow Chrome yang bernuansa lebih gelap. Sebagai penanda, pada masing-masing fender depan dan pilar-D tersemat emblem “Brabus Masterpiece”.

Sebagai penopang body, velg standar pun diganti dengan satu set velg BRABUS Monoblock M “Platinum Edition” 22-inci berwarna Shadow Gray yang dibalut ban high performance.

Penggunaan velg berukuran besar pun diimbangi dengan setting ulang suspensi via modul Brabus SportXtra. Perangkat adjustable air suspension standar disetup ulang sehingga jarak pijakan kini menjadi lebih rendah 20 mm (0,8 inci).

Interior Brabus 600 Masterpiece 

Rasanya kurang lengkap jika area interior tak mendapat sentuhan. Area kabin hanya sedikit dikemas ulang dengan balutan kulit bernuansa Turquoise Blue berpola jahitan “Seashell Diamond” khas Brabus.

Tak hanya pada eksterior, aksen serat karbon pun disematkan pada area kabin mulai dari dasbor, konsol tengah hingga panel door trim.

Pada sektor performa, mobil ini diimbuhi software manajemen mesin racikan Brabus. Output tenaga mesin 4.0-liter twin-turbo V8 yang diusung meningkat 105 hp menjadi 591 hp. Torsi maksimum pun terdongkrak dari 700 Nm menjadi 800 Nm.

Berbekal sistem penggerak AWD yang dipadukan dengan transmisi automatic 9-speed, Brabus-Maybach 600 Masterpiece hanya butuh 4,5 detik untuk mencapai angka 100 km/jam, terkoreksi 0,3 detik lebih gesit dari Maybach S580 4Matic. Untuk kecepatan maksimum, dibatasi secara elektronik mentok di 250 km/jam, sesuai spek pabrikan.

Jika Mercedes-Maybach S 580 4Matic model 2022 dibanderol mulai dari $111.100, maka anda harus merogoh kocek lebih dalam untuk sebuah Brabus-Maybach 600 Masterpiece ini. Ya, Brabus mematok harga ‘dasar’ di angka €342.617 atau setara $330.068.

Hmmm…bagaimana, Anda berminat?