Setelah dinantikan kepastian kapan bakal diproduksi, wujud final pra-produksi dari Honda N-Van e: pun akhirnya muncul juga. Versi elektrik dari kei car Honda N-Van ini bahkan bakal resmi dipasarkan di Jepang mulai kwartal pertama tahun 2024.

Tampak Serupa, Beda Gaya

Tampilan luar Honda N-Van e: sepintas mirip dengan Honda N-Van biasa. Hanya berbeda pada desain grille. Pada bagian tengah grille N-Van versi EV ini juga dilengkapi soket charger. Bumper depan dan belakang terbuat dari bahan plastik daur ulang.

 Pada area interior, layout kabin tetap mengusung desain urban style yang mengutamakan kepraktisan dan kesederhanaan. Panel ventilasindan pengontrol AC diadopsi dari Honda N-Box versi facelift.

Untuk pengaturan fitur berkendara dapat dilakukan dengan mudah melalui sistem infotaintment terpadu Honda Connect. Semua terpampang pada layar sentuh di dashboard.

Teknologi keselamatan berkendara berbasis ADAS terpadu Honda Sensing dan airbag bagian samping merupakan yang pertamakali dibekalkan oleh Honda untuk kendaraan segmen LCV (Light Commercial Vehicle) atau kendaraan angkutan niaga ringan.

Dengan bentuk baterai yang tipis dan dan poros motor elektrik yang ringkas, lantai kabin N-Van e: tetap rata dan rendah. Volume kabin tidak berubah banyak dibandingkan Honda N-Van versi bensin.

Selain itu, jok model lipat dan bodi tanpa pilar-B membuat akses masuk dan keluar penumpang jadi lebih mudah serta praktis. Bahkan tersedia pula variant cargo van tanpa jok untuk menghasilkan daya muat barang yang lebih besar.

Spesifikasi Lengkapnya Segera Menyusul

Untuk saat ini pihak Honda hanya menyebutkan bahwa jarak tempuh maksimum N-Van e: berdasarkan siklus WLTC mencapai 210 km. Jarak tempuh ini diperkirakan pengendaraannya menggunakan mode berkendara ECON yang menghemat konsumsi daya listrik.

Tak disebutkan berapa besaran kapasitas daya dan jenis baterai yang disandang oleh N-Van e: maupun besaran output motor elektrik pengeraknya. Hanya dikatakan butuh waktu 5 jam untuk melakukan pengisian ulang daya menggunakan charger 6 kW.

Selain itu, N-Van e: memiliki fitur Vehicle-To-Load berkat teknologi Honda Power Supply Connector (AC).

Mobil mungil ini dapat difungsikan sebagai genset mini pemasok sumber daya listrik untuk beragam perangkat kelistrikan dengan pasokan daya hingga 1.500W. Daya yang cukup untuk penggunaan dalam kondisi darurat. Salah satunya yakni pompa ban elektrik atau lampu penerangan darurat.

Dalam event Japan Mobility Show 2023 di Tokyo, Jepang dua pekan mendatang, Honda N-Van e: akan turut dipamerkan bersama konsep desain lainnya dari Honda.

Perihal harga jual, pihak Honda belum mengumumkan secara resmi. Namun diperkirakan konsumen di Jepang harus menyiapkan dana sekitar ¥1 juta atau setara Rp 105 jutaan. Setara dengan harga Honda N-Van versi bensin. Tak terlampau mahal untuk sebuah kei car elektrik bukan?

 

Hari ini (14/08/23), PT Honda Prospect Motor (HPM) resmi menjalin kerjasama dengan Pertamina Patra Niaga dan Pertamina New Renewable Energy, untuk menjalankan riset penggunaan mobil listrik dalam kegiatan niaga di perkotaan. Melalui kerjasama ini, Honda akan menyediakan 1 unit Honda N-Van EV Prototype.

Seperti yang ditampilkan di booth Honda selama pameran Gaikindo Indonesia International auto show (GIIAS) 2023, Honda N-Van ialah sebuah prototipe mobil listrik terbaru dari Honda. Mobil listrik ini akan digunakan untuk mendukung mobilitas pengantaran barang dari gudang ke unit-unit Bright Store (unit usaha retail milik PT Pertamina Retail, sekaligus anak usaha Pertamina Patra Niaga) di area Jakarta dan sekitarnya.

Studi pengumpulan data bagi kedua pihak

Peresmian kerjasama ini ditandai dengan penandatangan Joint Study Agreement yang dilakukan oleh Kotaro Shimizu selaku President Director PT Honda Prospect Motor dan Dannif Danusaputro selaku Direktur Utama Pertamina New & Renewable Energy (Pertamina NRE). Turut serta Riva Siahaan selaku Direktur Utama Pertamina Patra Niaga.

Tujuan utama dari kerjasama ini adalah untuk mengumpulkan data dan pengalaman terkait penggunaan mobil listrik, terutama dalam kegiatan komersil. Berbagai aspek akan diteliti dalam kerjasama studi ini, termasuk reliabilitas baterai, proses pengisian ulang, kenyamanan, dan kepraktisan mobil Honda N-Van EV Prototype dalam kegiatan pengantaran barang di area perkotaan.

Akan berlangsung selama 4 bulan

Kerjasama untuk riset ini akan berlangsung hingga 4 bulan, dimana mobil EV ini akan dioperasikan selama 6 hari dalam seminggu, guna mengirimkan logistik dimulai dari gudang penyimpanan barang Pertamina Retail ke 14 lokasi Bright Store di area Jakarta dan sekitarnya. Hasil riset ini diharapkan dapat memberikan pemahaman yang lebih mendalam tentang potensi mobil listrik sebagai solusi ramah lingkungan dan efisien untuk kegiatan logistik dan distribusi.

Lebih dalam mengenai Honda N-Van EV Prototype, mobil ini merupakan pengembangan dari model mobil Honda N-Van, salah satu model kendaraan komersial yang sangat sukses dari Honda. Pertama kali diperkenalkan di pasar Jepang pada tahun 2018, N-Van tidak hanya banyak untuk penggunaan pribadi, tetapi untuk memenuhi kebutuhan mobilitas dalam kegiatan bisnis dan niaga. Khususnya dalam hal pengantaran barang. Honda N-Van sendiri memiliki desain yang kompak dan lincah, terlebih lagi ruang bagasi yang mudah digunakan, sebab absennya pilar tengah di sisi penumpang.

Selain itu, Honda telah menetapkan visi untuk mewujudkan netralitas karbon untuk semua produk dan aktivitas perusahaan pada tahun 2050. Termasuk rencana memperkenalkan hingga 30 mobil berbasis listrik secara global pada tahun 2030, dengan volume produksi mencapai 2 juta unit setiap tahunnya.

Honda Motor Co., Ltd tengah menyiapkan rencana peluncuran Honda N-Van berbasis listrik pada tahun 2024 di Jepang. Hal ini sebagai bagian dari tujuan Honda dalam mencapai netralitas karbon tahun 2050. Juga menjadi bagian dari rencana mereka untuk meluncurkan 30 jenis mobil EV secara global pada tahun 2030 mendatang.

 

Nantinya, Honda N-Van EV akan sanggup menjelajah secara maksimum sejauh 200 km dimana akselerasi dan tingkat kesenyapan pada mesinnya dinilai cocok untuk kondisi lalu lintas perkotaan yang padat. EV ini juga diklaim mampu menyesuaikan fleksibilitas dan gaya hidup konsumennya seperti berbelanja, pergi bekerja hingga melakukan hobi.

Sejak kehadirannya di tahun 2018 lalu, kei car ini menjadi salah satu yang terlaris. Dan merupakan bagian dari Honda N Series yang terdiri dari N-One, N-Box dan N-WGN. Di pasar Jepang, minicar menjadi salah satu pilihan mobil paling realistis untuk menunjang mobilitas masyarakat serta digunakan sebagai kendaraan niaga.

 

Secara dimensi, mobil box ini memiliki panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm dan tinggi 1.950 mm. Honda mengatakan, N-Van menjadi model favorit karena memiliki kapasitas bagasi yang luas, karena Honda meniadakan pilar tengah di sisi penumpang depan kendaraan. Namun spesifikasi teknisnya belum dibeberkan. 

Akses mudah didukung bukaan besar di samping dan pintu belakang. Bongkar muat menjadi efisien.

Semua tipe Honda N-Van telah dilengkapi fitur keselamatan Honda SENSING. Juga memiliki struktur door-in-pillar yang berfungsi sebagai pilar tengah saat pintu ditutup sehingga menghasilkan kinerja keselamatan pasif yang setara dengan konstruksi bodi dengan pilar.