Meskipun belum genap dua tahun, mobil listrik Zeekr 001 mengalami upgrade fitur dan teknologi untuk model tahun 2026. Mobil listrik berbodi ala shooting-brake lansiran sub-brand dari Geely Auto ini tak ingin kalah langkah dari para kompetitornya.

Upgrade yang dilakukan berkaitan dengan kebutuhan konsumen yang ingin agar waktu pengecasan bisa lebih cepat serta jarak jelajah yang lebih jauh. Nah, mulai terbayang seperti apa upgradenya?

Upgrade Sistem Kelistrikan

Hal krusial dan mendasar yang diupgrade yakni konstruksi rancang bangunnya. Revisi dan sejumlah penyesuaian teknis dilakukan pada arsitektur konstruksi Sustainable Experience Architecture (SEA). Dinamika handling berkendara Zeekr 001 pun kini jadi kian sempurna.

Zeekr 001 versi upgrade ini tersedia dalam dua versi penggerak, yakni motor elektrik tunggal penggerak roda belakang (RWD), dan varian motor elektrik ganda penggerak all-wheel drive (AWD).

Sistem kelistrikan 800 volt yang digunakan pun telah diupgrade dengan sistem voltase tinggi 900 volt. Dengam sistem kelistrikan versi terbaru ini Zeekr 001 dikatakan bisa mengakomodir pengecasan super cepat dengan output daya hingga 1.140 kW.

Untuk output daya setara, di AS saat ini baru ada SPKLU Tesla Megacharger yang punya daya sedemikian besar, dan masih tahap uji coba. Sementara itu di daratan China, Zeekr saat ini sudah mulai mengopersikan SPKLU berdaya 1.300 kW. Hmm…menakjubkan!

Ada dua versi baterai yang ditawarkan pada Zeekr 001. Versi pertama yakni baterai Golden Battery lansiran Zeekr yang berdaya 95 kWh. Dengan platform 900V, cuma butuh waktu 7 menit untuk pengecasan dari 10-80 persen! Baterai jenis baru ini hanya tersedia pada varian AWD. Jarak jelajahnya diklaim bisa tembus 710 km, berdasarkan siklus uji CLTC yang berlaku di RRC.

Versi kedua yakni baterai Qilin berdaya 103 kWh lansiran CATL. Pengecasan dari 10-80 persen dikatakan butuh waktu 10 menit. Daya jelajah baterai ini berdasarkan siklus uji CLTC mampu tembus hingga 762 km.

Perihal performa, dijamin bikin Anda tergiur dan tercengang. Varian RWD motor tunggal output dayanya 370 kW (496 hp). Akselerasi 0 – 100 km/jam cuma butuh 4,98 detik.

Jika ingin yang lebih bergairah, pilihannya versi AWD. Zeekr 001 versi terdahulu output dayanya 580 kW (777,8 hp) dan butuh waktu 3,3 detik untuk mencapai kecepatan 100 km/jam. Versi terbaru outputnya lebih besar yakni 680 kW (912 hp). Akselerasi 0-100 km/jam cuma butuh waktu 2,83 detik! Namun top speed dibatasi hanya 280 km/jam demi keselamatan berkendara.

Upgrade Fitur dan Teknologi

Agar tetap memikat konsumen, fitur dan teknologi pada Zeekr 001 pun diupgrade.

Pada plafon terpasang kaca panoramik yang terintegrasi lampu LED berpola taburan bintang. Mirip lampu Starlight pada plafon mobil Rolls-Royce. Fitur yang benar-benar membawa nuansa romantis…

Sistem infotainment kini mengandalkan fitur proyeksi head-up display (HUD) berukuran extra lega yakni 39.3-inci. Panel instrumen di balik kemudi menggunakan layar 13-inci. Di kabin belakang juga dibekali layar 8-inci.

Dalam hal teknologi berkendara, Zeekr 001 kini dibekali sistem ADAS baru yakni Zeekr G-Pilot H7 yang mengandalkan 31 sensor termasuk LiDAR.

Kinerja sistem ADAS dikendalikan oleh chip Nvidia Drive Thor-U. Chip komputer canggih berbasis AI ini mampu melakukan komputasi hingga 700 TOPS (Tera Operations Per Second). Ya, sebanyak 700 tera perintah secara simultan setiap detiknya!

Kedua teknologi mutakhir ini menggantikan sistem ADAS Mobileye EyeQ5H dan chip Nvidia Drive Orin yang kemampuannya “cuma” 508 TOPS.

Upgrade Harga

Tak hanya melakukan upgrade fotur dan teknologi, harga jual pun turut “diupgrade”.

Saat diluncurkan pada Agustus 2024 lalu, 2025 Zeekr 001 varian termurah dibanderol mulai dari 259.000 yuan (Rp 603 jutaan). Model tahun 2026 kini dibanderol mulai dari 269.800 yuan (Rp 628 jutaan). Cuma selisih Rp 25 jutaan.

Varian teratas pun harganya cuma selisih 800 yuan (Rp 1,8 jutaan), dari 329.000 yuan menjadi 329.800 yuan.

Para konsumen di China saat ini sudah bisa melakukan pemesanan. Ada diskon subsidi sebesar 10.000 yuan (Rp 23 jutaan) untuk pemesanan sebelum 31 Desember 2025. Bahkan tersedia pula opsi trade-in alias tukar tambah dengan cash-back 10.000 yuan. Selisih harganya sepadan dengan manfaat yang diperoleh dari versi upgrade.

Pabrikan mobil listrik (EV) yang mencoba beradu peruntungan di pasar otomotif Indonesia bertambah satu lagi. Namanya cukup unik dan mudah diingat, Zeekr. Satu dari dua model yang diboyong brand asal Tiongkok tersebut yakni Zeekr X tampil memukau pada pameran GJAW 2024 lalu.

Crossover atau SUV 5-seater ini dipasarkan oleh PT Premium Auto Prima selaku agen pemegang merek (APM) Zeekr di Indonesia.

Apa yang membuat Zeekr X berbeda dari model crossover EV sejenisnya?

Tampilan Eyecatching

Dari tampilan eksterior, Zeekr X memiliki gaya desain semi futuristik dan sporty. Sepintas nampak tak jauh beda dari model SUV dan crossover EV dari brand lain yang beredar di Indonesia. Rata-rata mobil jenis ini tampangnya mirip-mirip dan desainnya hanya beda tipis.

Lampu depan LED-nya jadi salah satu sisi keunikan dari Zeekr X. Sorotan lampunya bisa berjoget mengikuti irama musik.

Kebanyakan mobil memasang kamera 360 derajat pada bemper. Namun pada Zeekr X justru tersamar dan menjadi satu dengan emblem logo Zeekr yang minimalis.

Bodi bagian samping ternyata agak sedikit beda dari crossover EV sejenisnya. Zeekr X dilengkapi spion dan kaca pintu model frameless. Handle pintu dilengkapi sensor.

Uniknya, pada pilar B ternyata dilengkapi layar penampil informasi kendaraan. Siluet bodi bagian samping pun tak terlihat polos dan membosankan berkat over fender berkelir hitam glossy. Kesan sporty pun makin kental berkat sirip diffuser di bemper belakang.

Dengan panjang 4.432 mm, lebar 1.836 mm, dan tinggi 1.566 mm, bodi Zeekr X tak terlalu besar. Ground clearance 191 mm, terbilang cukup aman untuk menerabas genangan. Satu set velg alloy two-tone 19 inci berbalut ban Continental, bikin tampilan makin sempurna.

Interior Unik

Saat masuk ke dalam kabin, Zeekr X punya gaya interior yang minimalis, simple namun tetap berkesan mewah. Pada dashboardnya terpampang layar head unit 14,6 inci. Ini adalah pusat kontrol sebagian besar fitur berkendara, AC dan sistem multimedia infotainment. Pengaturan light show, pintu, serta penyejuk jok juga dari layar ini.

Karena dashboard minim tombol fisik, maka sebagian fitur berkendara diatur via layar head unit. Scrolling menu fitur pada layar sambil mengemudi memang sedikit merepotkan. Tapi itulah imbas kecanggihan teknologi. Untungnya, menu tampilan layar tidak ribet dan semua kendali fitur responnya yang cukup cepat.

Panel instrumen digital dibalik setirnya masih nyaman dilihat walau ukurannya tak terlalu besar. Tersedia pula fitur layar head up display yang menampilkan beragam informasi berkendara. Proyeksi head-Up display ke kaca depan membuat pengemudi tak perlu mengalihkan perhatian dari jalan.

Visibilitas pengendara ke arah depan, samping kiri-kanan dan belakang tak jauh beda dengan crossover sejenis. Toh, ada fitur kamera 360 derajat yang terintegrasi dengan layar head unit. Fitur ini bagaikan mata ketiga pengemudi yang membantu melihat seluruh sisi kendaraan. Kamera ini tetap aktif hingga kecepatan 30 km/jam. Cukup membantu saat bergerak di kemacetan.

Yang menarik, disematkan juga fitur Self Parking yang siap memarkirkan mobil ini secara otonom.

Joknya yang berbalut kulit lembut terbilang ergonomis. Posisi duduk bisa diatur secara otomatis, sehingga saat perjalanan jauh pun dijamin tetap nyaman.

Selebihnya, fitur remote keyless entry, ambient light, dan pintu bagasi elektrik jadi poin plus pada Zeekr X.

Performa Responsif

Zeekr X hadir di Indonesia dalam dua pilihan penggerak: AWD dan RWD. Varian AWD yang kami coba dibekali motor elektrik ganda dengan output tenaga 428 hp dan torsi puncak 543 Nm.

Kedua varian dilengkapi baterai 66 kWh. Soket fast charger CCS Type 2 terletak di sisi kiri mobil. Pengisian daya 20-80 persen dengan fast charger DC 150 kW, hanya butuh waktu kurang dari 30 menit.

Karena ini mobil listrik dengan baterai cukup besar, maka tersedia pula fitur vehicle to load (V2L) alias berbagi daya listrik. Energi baterainya bisa dipakai untuk perangkat kelistrikan eksternal dalam kondisi darurat.

Meskipun daya baterainya sama, tapi jarak jelajah antara kedua varian berbeda. Berdasarkan standar WLTP, versi RWD bisa menempuh hingga 440 km. Sedangkan versi AWD bisa mencapai 420 km. Jika mengikuti standar NEDC yang berlaku di RRC, versi AWD bisa menempuh jarak hingga 540 km. 

Terdapat tiga mode berkendara yang dapat dipilih yakni Standard, Comfort dan Sport. Akselerasi 0-100 km/jam hanya butuh 3,8 detik. Menurut kami, hasil uji akselerasi antar penguji bisa beda tipis. Bergantung respon pengemudi saat menginjak pedal.

Akselerasi Responsif

Setidaknya, tarikan awal mobil ini terbukti cukup responsif. Padahal kami pakai mode Comfort. Sensasi tenaga dan torsi cukup terasa namun tidak begitu menghentak. Muntahan performa baru terasa saat pakai mode Sport sambil injak pedal gas hingga rebah. Kami suka sensasi mode Sport.

Handling mobil ini terbilang jinak dan stabil saat diajak manuver pada mode Comfort dan Standard. Hanya saja ayunan suspensi terasa agak keras saat melewati speed bump dan jalan bergelombang. Setting suspensinya yang sedikit lebih rigid mungkin menyesuaikan karakternya yang sporty.

Soal pengereman, Zeekr X cukup responsif dan pakem walau pada kecepatan tinggi. Jarak pengereman pun terbilang pendek.

Bagi Anda yang berminat, Zeekr X harganya Rp 1,1 miliar (RWD) hingga Rp 1,3 miliar (AWD). Pemesanan kedua varian Zeekr X telah dibuka sejak November 2024 lalu.

Unit pesanan sudah mulai dikirim ke konsumen mulai Januari 2025. Cukup cepat juga, mengingat mobil listrik ini masih diimpor dari RRC dalam kondisi utuh atau CBU.

Zeekr resmi mengumumkan keberadaan 007 GT. Ini adalah mobil station wagon berbasis sedan Zeekr 007.

Karena itu, muka 007 GT persis seperti versi sedan, begitu juga dengan garis body. Pembeda pastinya ada di garis atap yang memanjang membentuk sebuah station wagon/shooting break. Menjanjikan ruang lega untuk kepala maupun bagasi. 

Menurut situs CarNews China, Zeekr 007 GT akan dijual dengan harga mulai dari US $28.000 atau setara Rp 465 jutaan, di Tiongkok.

Dipasarkan dalam empat varian, Smart RWD, Long Range RWD, Smart AWD dan paling mahal Long Range AWD dengan harga US $40.935 (sekitar Rp 664 jutaan).

Spesifikasinya pasti berbeda untuk tiap varian. Versi RWD dibekali motor penggerak dengan kekuatan 415,7 hp. Akselerasi 0-100 km/jam diselesaikan dalam 5,4 detik.

Sementara untuk Zeekr 007 GT AWD, dibekali sepasang motor listrik dengan total tenaga 502,8 hp. Akselerasinya lebih spektakuler, hanya perlu 2,8 detik untuk mencapai 100 km/jam dari diam.

Mobil ini menggunakan arsitektur kelistrikan 800 volt rancangan engineer Zeekr, yang pastinya mendukung kemampuan pengisian cepat. Zeekr mengklaim, mendapatkan energi untuk bergerak sejauh 500 km hanya perlu fast charging selama 15 menit! Bukan main.

Meski tidak disebutkan secara detail, tapi kemampuan jarak tempuh Zeekr 007 GT diklaim antara 616 hingga 870 km.

Kelengkapan lainnya harus menunggu peluncuran resmi mobil ini, yang dijadwalkan pada kuartal kedua 2025.

Menurut Andy An, CEO Zeekr, tahun ini perusahaan yang ada di bawah naungan Geely Auto itu akan meluncurkan tidak kurang dari tiga mobil baru. 007 GT jadi yang pertama. Kemudian diikuti satu flagship SUV. Menjelang akhir 2025 ada satu SUV mewah ukuran medium yang akan diluncurkan.

Sumber: CarnewsChina

Kemunculan baterai canggih dengan kemampuan charging super cepat yakni Golden Battery menghebohkan media otomotif dunia terperangah. Seperti kami beritakan sebelumnya, Golden Battery, dengan di-charge 15 menit, akan menyuguhkan jarak tempuh hingga 500 km. Tentunya ini sesuatu yang spektakuler. Dan bukan lagi demo teknologi, tapi sudah digunakan di EV Zeekr 007.

Zeekr 007 Mulai Diproduksi

Zeekr merupakan salah satu dari sekian banyak anak usaha milik raksasa industri otomotif asal China yakni Geely. Tak puas hanya bermain di segmen sedan “biasa” dengan model Zeekr 001. Segmen pasar sedan mewah bertenaga listrik pun dirambah dengan model Zeekr 007.

Tampilan mobil ini tak terlalu bombastis dan futuristik. Justru lebih seperti sedan mewah Eropa pada umumnya yang beredar di pasaran. Penggarapan desain 007 ditangani langsung oleh Stefan Sielaff selaku kepala desain Zeekr. Ia sebelumnya bekerja untuk Audi dan Bentley. Jadi tak heran jika karakter gaya sedan Eropa begitu kental pada Zeekr 007.

 

 

Desain pada bagian depan nampak minimalis dengan headlamp LED tipis yang ringkas. Tarikan garis bodi mobil ini pun terlihat aerodinamis. Desain interiornya juga sangat bernuansa Eropa. Terlihat mewah dan high tech tapi tidak blink-blink. Layar digital yang melebar di sepanjang dashboard pun kini tengah jadi trend. 

Pilih FWD Atau AWD?

Sistem penggerak roda depan (FWD) dengan satu motor elektrik adalah yang paling umum ditawarkan pada mobil listrik. Rancang bangun Zeekr 007 menggunakan platform dengan sistem kelistrikan 800V. Hal ini membuat Zeekr 007 dapat mengadopsi baterai dan motor elektrik penggerak berdaya besar.

Pada varian model termurah dibekali motor elektrik penggerak tunggal dengan daya 310 kW, setara 415 hp. Waktu akselerasi 0-100 km/jam butuh waktu 5,4 detik. Cukup cepat.

Tenaga lebih besar tersedia pada versi berpenggerak all-wheel drive (AWD). Output daya kombinasi dari dua motor elektrik penggerak yang dibekalkan yakni 475 kW (637 hp). Hanya butuh 2,84 detik untuk mencapai angka 100 km/jam. Sayangnya, kapasitas daya baterai yang dibekalkan pada kedua varian tak dijelaskan. 

Harga Jual Terjangkau

Mahal? Tidak juga.  HargaZeekr 007 terbilang menarik di negara asalnya. Para konsumen di RRC sudah dapat melakukan pemesanan. Cukup dengan dana mulai dari 229.900 yuan atau sekitar Rp 495,87 jutaan!

Tapi juga ini berkat adanya program subsidi yang diberikan pemerintah RRC bagi rakyatnya agar lebih banyak yang beralih membeli mobil listrik.

Tersedia enam warna pilihan yakni Dawn Brown, Clear Sky Blue, Mist Silver, Misty Gray, Bright Moon White, dan Polar Night Black. Unit Zeekr 007 akan segera dikirim kepada para pemesan paling cepat mulai 1 Januari 2024 mendatang.