Honda Scoopy 2022 diberikan penyegaran agar tetap kompetitif. Perubahannya bukan cuma warna.

Makin atraktif! Yup, Honda New Scoopy kini tampil dengan desain dan pilihan warna terbaru. PT Astra Honda Motor (AHM) melakukan pembaruan terkini yang diaplikasikan pada Scoopy ditambah beragam fitur menarik untuk para pecintanya.

New Honda Scoopy tipe standar kini mengusung desain striping yang fresh. Pada varian Fashion hadir dengan kombinasi warna baru yakni Fashion Blue serta Fashion Brown. Sementara varian Sporty hadirkan kombinasi warna barukombinasi warna baru Sporty Silver yang menemani pilihan warna yang sudah ada sebelumnya yaitu Sporty Red.

Pembaruan striping juga disematkan pada New Honda Scoopy tipe Smart Key varian Stylish dengan mempertahankan warna Stylish Brown dan juga Stylish Red. Pada varian Prestige, menemani warna Prestige White, hadir warna baru yaitu Prestige Green yang semakin terlihat berkelas dan premium.

Untuk varian tipe Standard dan Smart Key disematkan tampilan terbaru pada hand grip, panel meter, serta pijakan kaki yang kini memiliki pola desain baru. Model ini juga memiliki kapasitas boks konsol depan yang lebih besar, dan makin fungsional untuk berkendara harian.

Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya mengatakan “Pilihan warna terkini pada New Honda Scoopy yang dilengkapi dengan stripe terbaru memberikan pilihan bagi para pencinta motor skutik yang ingin tampil bergaya. Penyempurnaan fitur baru berupa boks konsol depan yang lebih besar membuat penggunanya dapat membawa lebih banyak barang untuk tampilan maksimal mereka yang ingin tampil unik dan juga fashionable,” ujar Thomas.

Skutik ini mengandalkan mesin 110cc eSP (enhanced Smart Power) yang mampu menyuguhkan konsumsi bahan bakar mencapai 59 km/liter melalui pengaktifan fitur ISS (metode ECE R40) dengan metode pengetesan EURO 3.

Untuk fitur, New Honda Scoopy dilengkapi dengan Smart Key Sistem terbaru. Cukup menekan knob untuk memverifikasi Honda Smart Key System tanpa perlu menekan tombol starter. Penyematan Smart Key Sistem untuk tipe Smart Key hadir terintegrasi dengan Answer Back System dan Anti-Theft Alarm.

Panel meter digital dengan layar LCD dengan pola desain terbaru menyajikan informasi beragam termasuk indikator Smart Key dan indikator baterai (khusus untuk tipe Smart Key), serta mempertahankan indikator ECO sebagai panduan berkendara efisien. Fitur lainya adalah Multi-Function Hook yang bermanfaat untuk barang bawaan. Model ini juga mengaplikasikan velg dual 5 spokes dan ban tubeless 12-inci yang nyaman.
New Honda Scoopy varian Sporty dan Fashion hadir dengan harga On The Road (OTR) DKI Jakarta Rp21.553.000 sedangkan untuk varian Stylish dan dan Prestige hadir dengan harga OTR DKI Jakarta Rp22.315.000.

Honda Motor Co., Ltd. bersama rekanan bisnisnya yaitu Gachaco Inc., resmi memulai produksi serta distribusi Honda Power Pack Exchanger e di Jepang. Honda Power Pack Exchanger e: merupakan perangkat yang dapat ditukar, dimana secara bersamaan juga dapat mengisi daya untuk Honda Mobile Power Pack e: (MPP e:). Pendeknya, ini sistem tukar baterai bikinan Honda. 

Pengguna akan memiliki akses ke MPP e yang terisi penuh kapan pun dibutuhkan di stasiun penukaran baterai serta memungkinkan penggunaan produk mobilitas berbasis listrik secara efisien tanpa menunggu baterai diisi ulang.

Nantinya, perangkat ini akan dikembangkan sebagai infrastruktur baterai yang dapat digunakan secara luas untuk pasar domestik Jepang dan juga tidak menutup kemungkinan untuk diekspor ke berbagai negara.

Honda Power Pack Exchanger e: berbentuk keren yang dan cocok dipajang di kawasan perkotaan. Selain itu, mengadopsi sistem Honda Power Pack Cloud yang mengelola semua informasi dan data yang diperlukan untuk baterai agar terpusat dengan operasi layanan di cloud.

Tentang Gachaco

Honda dan Gachaco telah meresmikan kerjasama produksi baterai kendaraan listrik melalui perjanjian kerjasama pada akhir Agustus 2022 lalu. Gachaco sendiri adalah perusahaan baru yang sahamnya dikuasai oleh Honda sebesar 34 persen, Eneos 51 persen dan Suzuki, Yamaha serta Kawasaki masing-masing punya lima persen kepemilikan. Mereka memanfaatkan battery pack Honda untuk motor, namun ke depannya semua kendaraan listrik akan memanfaatkan teknologi tukar baterai ini. 

Rencananya, Honda siap meluncurkan hingga 30 mobil berbasis listrik pada tahun 2030 secara global, dengan volume produksi mencapai 2 juta unit setiap tahunnya.

Pameran motor tahunan IMOS akan segera digelar, diklaim siap hadirkan teknologi dan edukasi. 

Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) akan kembali menyelenggarakan Indonesia Motorcycle Show (IMOS) pada pada 2 – 6 November 2022 di Jakarta Convention Center (JCC), Senayan, Jakarta. IMOS 2022 diharapkan menjadi ajang yang dapat menggairahkan industri sepeda motor Indonesia.

Selain itu, IMOS 2022 juga digadang akan memberikan banyak informasi mengenai teknologi terbaru yang dipasangkan pada sepeda motor. Ini disampaikan oleh Ketua Umum AISI, Johannes Loman. “AISI sangat optimis penyelenggaraan IMOS tahun ini menghadirkan teknologi terkini sehingga para customer bisa terupdate mengenai perkembangan teknologi sepeda motor,” ujar Loman.

IMOS 2022 akan diramaikan oleh 65 merek, dimana diantaranya 25 merek dari sepeda motor yang didalamnya ada 14 merek motor listrik. Tidak hanya itu, hadir juga berbagai industri pendukung kendaraan roda dua seperti ban, helm, aksesoris dan apparel, minyak pelumas, spareparts dan berbagai perlengkapan lainnya.

“IMOS 2022 akan selalu mengedepankan inovasi bagi para pengendara, menghadirkan berbagai produk-produk kategori sepeda motor mulai dari motor matik, motor berkapasitas mesin besar, motor berbasis listrik, konsep motor, dan purwarupa hingga motor klasik dan hasil modifikasi anggota AISI sendiri. Pameran ini diharapkan dapat memenuhi kebutuhan masyarakat terutama terhadap sepeda motor sebagai alat transportasi sehari-hari dan melengkapi gaya hidup,” ujar Sigit Kumala, Ketua Bidang Komersial AISI sekaligus Ketua Penyelenggara IMOS 2022.

Program IMOS 2022

Tentunya, kalau hanya pameran tanpa kegiatan lain dan berjualan akan terasa datar. Karena itu, ada berbagai aktivitas yang bisa didapat oleh pengunjung. Mulai dari program yang mengedepankan edukasi bagi pengendara, hingga program promo yang akan ditawarkan para anggota AISI seperti Honda, Suzuki, Yamaha.

Tentunya pabrikan lain seperti Benelli, Husqvarna, Italjet, Keeway, KTM, Royal Alloy, Royal Enfield, serta termasuk juga sepeda motor listrik Davigo, Energica, ION Mobility, NIU, Polytron, Treeletrik, Smartby EV Centre juga punya berbagai produk yang disematkan penawaran menarik.

Tidak lupa, ada program Test Ride. Yang bisa dimanfaatkan untuk memantapkan niat sebelum memutuskan membeli. Pameran ini akan menghadirkan total lebih dari 25 unit sepeda motor terbaru yang dapat dicoba langsung oleh para pengunjung, termasuk lebih dari 12 unit sepeda motor listrik.

Honda CB750 Hornet akhirnya diperkenalkan. Sesuai ekspektasi? 

Model sepeda motor Honda CB750 Hornet merupakan salah satu naked streetbike yang populer pada akhir ’90an hingga era 2000-an. Dan selama setahun terakhir, beredar kabar akan muncul evolusi dari naked bike ini.

Setelah muncul berbagai foto spy shot dan sejumlah gambar sketsa rekaan di berbagai media, akhirnya Honda membuka selubung yang menyelimuti sosok asli dari CB750 Hornet versi terbaru pada event Intermot 2022 di Cologne, Jerman awal Oktober 2022 lalu.

Kendati wujud evolusi Hornet tak sedramatis sketsa rekaan yang beredar, namun wajah baru dari CB750 ini tetap terlihat macho. Lekuk tangki yang kekar dan buritan yang langsing nampak berpadu serasi dengan desain jok yang sexy.

Headlamp LED dengan desain modern membuat wajah Hornet terlihat lebih garang. Seluruh informasi berkendara ditampilkan pada panel instrument TFT 5-inci. Selain itu, CB750 Hornet juga dibekali dengan koneksi Bluetooth dan fitur Honda Smartphone Voice Control.

Evolusi tak hanya pada tampilan, namun juga pada sektor penggerak. Mesin kini menggunakan parallel-twin. Kapasitas mesin pun meningkat dari sebelumnya 749cc menjadi 755cc. Mesin baru ini menyuguhkan output daya maksimum sebesar 93 HP yang dicapai pada putaran mesin 9.500 rpm dengan hentakan torsi puncak sebesar 75 Nm yang diraih pada putaran mesin 7.250 rpm.

Sementara sudut kruk-as 270-derajat dan interval pengapian antar piston diklaim menghasilkan tarikan nafas mesin yang panjang seolah tanpa jeda pada putaran menengah. Motor ini memang tak banyak mengusung fitur teknologi elektronik canggih, namun Honda tetap memberikan setting berkendara pada CB750 Hornet.

Konstruksi frame baja model diamond ditopang oleh suspensi lansiran Showa pada bagian depan dan belakang. Sistem pengereman dipercayakan pada rem cakram buatan Nissin. Garpu upside-down 41mm SFF-BP pada roda depan dipadukan dengan cakram rem 296 mm yang diapit oleh kaliper rem 4-piston. Swing arm dengan suspensi adjustable monoshock pada bagian belakang dipadukan dengan cakram rem berukuran 240 mm yang diapit kaliper rem berpiston tunggal.

Setting performa mesin, engine brake dan kontrol torsi yang terintegrasi dengan fitur wheelie control diatur melalui pilihan mode berkendara. Terdapat tiga pilihan mode berkendara permanen yakni Sport, Standard, dan Rain. Plus mode berkendara custom dengan setting parameter yang dapat diatur secara mandiri sesuai karakter berkendara Anda. Bahkan respon kopling dan hentakan roda belakang saat downshift dapat disetting.

Soal harga jual maupun spek yang lebih detil, pihak Honda akan segera mengumumkannya dalam waktu dekat. Meski sepertinya motor ini menjanjikan. Kita tunggu saja!