GIIAS 2024 bukan hanya jadi tempat pameran dan jualan. Tapi bisa dimanfaatkan untuk mempererat tali silaturahmi komunitas otomotif. Salah satunya adalah Komunitas Canter.

PT Krama Yudha Tiga Berlian (KTB) menggelar acara kumpul bareng dengan komunitas Canter pada 21 Juli lalu di ICE BSD, tempat berlangsungya GIIAS 2024. Komunitas ini salah satu perkumpulan otomotif yang anggotanya cukup masif, lebih dari 13.000 orang di seluruh Indonesia. Dan rata-rata, mereka adalah pengguna setia truk Mitsubishi sejak lama.

Community Gathering ini dikatakan merupakan wujud apresiasi Mitsubishi Fuso terhadap dukungan dan loyalitas komunitas. Melalui acara ini, Mitsubishi Fuso berharap dapat terus memperkuat hubungan dengan para anggota komunitas dan memberikan pengalaman yang berkesan bagi mereka.

“Bagi kami, komunitas adalah konsumen penting yang menunjukkan kecintaan mereka terhadap produk Canter dengan sepenuh hati. Mereka tidak hanya mendandani truknya, tetapi juga menjadikan truk Canter sebagai bagian integral dari bisnis mereka,” ujar Sudaryanto, General Manager of Business Communication PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors.

Acara tersebut dihadiri ratusan anggota komunitas Canter. Sebagian besar datang dari wilayah JABODETABEK, Jawa Barat, dan Jawa Tengah. Mereka memenuhi booth Mitsubishi Fuso di Hall 2. Tentunya, anggota komunitas tersebut bisa sekalian melihat lebih dekat berbagai produk kendaraan niaga Fuso.

Karena kendaraannya unik dan berukuran besar, kedatangan mereka pastinya menarik perhatian. Tidak kurang dari 20 Mitsubishi Fuso Canter diboyong ke arena GIIAS 2024. Tipenya beragam, tapi yang paling banyak digunakan adalah Canter FE 74 HD. Kehadiran mobil komersial ini bahkan seperti membuka pameran sendiri di area parkir ICE BSD.

Bahkan, ada tiga unit Canter yang telah dimodifikasi ikut dibawa ke GIIAS. Modifikasinya menarik karena selain kreatif, biaya modif-nya pun lebih mahal dari harga asli truk itu. Bukan main.

Beberapa strategi untuk menghadapi 2024 diungkap oleh PT Krama Yudha Tiga Berlian (KTB). Beberapa mencakup produk dan layanan yang disesuaikan dengan karakter, area, serta jenis bisnis konsumen. Salah satu yang patut ditunggu adalah, kehadiran truk listrik eCanter.

Masih menjadi bagian dari strateginya di tahun ini, mereka secara resmi akan meluncurkan eCanter, pada bulan Juli nanti. Bertepatan dengan event GIIAS 2024. Tahap awal penjualan akan dilakukan di wilayah Jabotabek. Dengan target utama para pengusaha dari sektor bisnis logistik. Target jualannya juga tidak terlalu muluk. Paling tidak 10 unit bisa terjual.  

Menurut KTB, kehadiran truk listrik ini adalah untuk mendukung program pemerintah dalam mempercepat pemerataan elektrifikasi kendaraan di Indonesia. Termasuk di sektor mobil komersial.  

Tentunya ini adalah hal positif. Setelah mobil komersial berukuran mikro Mitsubishi L100 EV, kini truk listrik eCanter. Sepertinya, Mitsubishi berniat untuk mencengkram pasar mobil komersial listrik di Indonesia. Setelah sebelumnya dipelopori oleh DFSK Gelora E. 

eCanter, saat ini sudah beredar di Indonesia meski statusnya adalah uji coba. Beberapa perusahaan logistik diberikan kesempatan untuk mengenal dan meneliti seperti apa operasionalnya.  

Siapkan Dukungan

Tentunya kehadiran eCanter ataupun keluarga besar Fuso yang lain, akan melempem kalau tidak didukung jaringan after sales yang serius. Dan tentunya, Anda paham, layanan purna jual Fuso cukup kuat. Namun mereka juga tidak lengah.  

Di bulan Ramadan ini, Mitsubishi Fuso menyediakan berbagai promo menarik. Konsumen yang ingin mendapatkan penanganan service cepat, ada fasilitas Fast Lane dengan berbagai diskon untuk penggantian filter oli, filter solar dan oli mesin dan pengerjaannya. Bengkel Siaga 24 Jam dan Mobile Workshop Service juga tetap beroperasi selama bulan Ramadan sampai Lebaran.

Di luar itu, mereka memperluas layanan berupa Bengkel Siaga 24 Jam, depo suku cadang, dan mobile workshop service. Tak ketinggalan menambah jaringan dealer hingga total 222 titik. Telah disiapkan Digital Operation MyFuso App & Telematic Runner 3.0, yang fokus untuk meningkatkan layanan secara digital dan praktis.

Saat menyaksikan perkenalan truk baru, pertanyaan kami selalu, “Apakah segala fitur truk ini terpakai untuk di Indonesia?” Terlepas dari pertanyaan itu, kami menyaksikan kehadiran Fuso Super Great di acara Japan Mobility Show 2023, 25 Oktober lalu. Awalnya tidak terlalu memperhatikan hingga PT Krama Yudha Tiga Berlian (KTB), APM Fuso mengirimkan siaran persnya hari ini. 

Truk yang Anda lihat di sini adalah versi terbaru, yang akhirnya berganti generasi setelah enam tahun diedarkan. Fuso Super Great adalah kendaraan angkut berukuran penuh dengan mesin 12,8 liter yang diklaim bertenaga dan efisien dalam mengkonsumsi BBM. Kabinnya didesain ulang untuk menghasilkan aerodinamika yang lebih baik dari sebelumnya. Atap tinggi memberikan ruang lega di dalamnya. Mendukung aerodinamika, Super Great terbaru dibekali ban dengan hambatan gulir yang rendah, demi mengakomodir standar efisiensi JH25. 

Fitur keselamatan bawaannya juga lengkap. Ada Active Brake Assist 6 (ABA 6) untuk membantu pengereman dan meminimalisir resiko tabrakan frontal. Dipasang juga Active Side Guard Assist  2.0. Ini fungsinya sebagai pendeteksi bahaya di sisi kiri dan kanan. Bermanfaat saat truk bermanuver. Ada juga rear view camera, jadi supir tidak perlu terlalu bergantung pada kenek saat mundur. 

Mesin 6R30

Ini adalah mesin enam silinder terbaru keluaran Fuso. Diklaim mampu menghasilkan thermal efficiency yang lebih baik melalui penambahan rasio kompresi mesin. Tidak lupa, turbonya juga diberikan pembaruan. Sepasang tubro tersebut diklaim bekerja optimal untuk menghasilkan torsi besar, terutama di putaran bawah. Selain itu, dengan teknologi BlueTec, emisi gas buang bisa ditekan semaksimal mungkin. 

Penerus dayanya menggunakan teknologi yang disebut AMT Shift Pilot. Ini adalah transmisi AMT (Automated Manual Transmission) yang jadi ciri khas Mitsubishi Fuso. Mulai dgunakan pada Super Great sejak 2017 lalu. Untuk yang baru ini, mereka mengklaim Shift Pilot bekerja lebih baik. Terutama untuk mendapatkan torsi di putaran rendah. 

Mitsubishi Fuso mengklaim, kombinasi antara hambatan gerak yang diminimalisir (aerodinamika dan ban) dan komponen mesin baru, menghasilkan kendaraan komersial yang efisien dalam beroperasi.   

Akan masuk ke pasar tanah air? KTB tidak menyebutkan hal itu. Kalaupun masuk, pasti ada ‘penyesuaian’ di berbagai hal. Supaya bisa jalan di Indonesia. 

Kalau Anda mampir ke GIIAS 2023, jangan lupa kunjungi booth Mitsubishi Fuso karena mereka menyuguhkan sesuatu yang penting. Tahun ini bertepatan dengan ulang tahun ke-60, truk ‘kepala kuning’ yang sekarang dikenal sebagai Mitsubishi Fuso Canter.

Sejak 60 tahun lalu, Canter telah diproduksi sebanyak 4,5 juta unit. Meski di Indonesia baru masuk tahun 1970, tapi nama ini begitu melekat di benak siapapun. Pada tahun 2017, FUSO
Canter berhasil tercatat di Museum Rekor Indonesia (MURI) karena jumlah penjualan Canter
di Indonesia yang mencapai 1.000.000-unit.

Karena berbagai pencapaian positif di Indonesia, tidak heran kalau Mitsubishi Jepang sampai rela meminjamkan FUSO Canter T91A. Menurut Krama Yudha Tiga Berlian (KTB), unit ini didatangkan langsung dari Jepang khusus untuk ditampilkan di FUSO Booth pada event GIIAS 2023. Ini adalah generasi kedua dari Mitsubishi Fuso Canter, diproduksi pada tahun 1968-1975.

Selain itu, KTB juga membuat edisi khusus 60 tahun Canter. Dibuat sebanyak 60 unit saja. Untuk membedakan ada 14 fitur tambahan yang semakin menambah kenyaman, keamanan, dan juga dengan penampilan berbeda dengan varian yang biasa.

Isinya ada alarm dan central lock, kamera depan dan belakang, driving monitoring system untuk memonitor aktivitas pengemudi. Di eksterior ada stiker 60 tahun Canter Anniversary, dan black edition di bagian bumper, front grill dan emblem Fuso warna hitam.

Nobukazu Tanaka, President Director PT. KTB “Di tahun ini, produk andalan kami, Canter, merayakan hari jadinya yang ke-60. Senang rasanya bisa menyertakan Anda semua dalam perjalanan Canter. Ini adalah peristiwa penting bagi kita karena kita dapat mereflesikan masa lalu, merayakan masa kini dan melihat ke masa depan.“

Canter Bus dan Komitmen

Di GIIAS 2023 Mitsubishi Fuso juga memperkenalkan Canter Bus. Sesuai namanya, ini adalah bus mini dengan kapasitas 19 penumpang, plus satu pengemudi. Canter bus 2023 diklaim memiliki ruang bagasi yang lebih lega untuk memuat barang bawaan penumpang dengan aman. Selain itu, kursi pada baris akhir dibuat lebih fleksibel sehingga dapat digeser dan dilipat sesuai kebutuhan sehingga memberikan ekstra ruang pada bagasi.

Selain Canter Bus tadi, ada satu Canter yang merupakan kolaborasi antara Mitsubishi Fuso dengan konsumen setianya, PT. Bagong Dekaka Makmur. Basisnya Canter FE 84GBC, Mitsubishi dan PT Bagong membuat bus umum untuk transportasi Jawa Timur yang disebut Trans Jatim.

Mitsubishi Fuso juga menegaskan komitmen mereka untuk melayani para konsumennya sepenuh hati. Dari sisi purna jual Mitsubishi Fuso hadirkan Unit Mobile Workshop Service (MWS). Bengkel berjalan ini diklaim memberikan fleksibilitas pelayanan dalam melakukan perawatan maupun perbaikan kendaraan kelokasi operasional konsumen.

Lalu, Bengkel Siaga 24 jam dan Parts Depo juga siap menjamin performa truk dan ketersedian suku cadang bagi konsumen.