Jarang ada komunitas motor yang berikan bantuan hukum secara gratis di acara kumpul-kumpul.

Komunitas Motor LAW RIDERS INDONESIA (LAWRI) merayakan Ulang Tahun Pertamanya dengan mengusung tema MUSIC FESTIVAL and PRO BONO SERVICES yang digelar di BENGKEL SPACE – SCBD, Jakarta Selatan pada Minggu, (30/10). Acara meriah ini dimulai lewat turing bersama puluhan motor member LAWRI dan beberapa komunitas lainnya dari kawasan tebet, menuju Bengkel Space, SCBD.

Event tahunan LAWRI ini bukan sekedar perayaan ulang tahun atau festival musik biasa, namun juga berkolaborasi dengan KAGAMA BANTUAN HUKUM. Uniknya, ajang ini juga menjadi wadah untuk memberikan layanan konsultasi hukum gratis bagi masyarakat yang membutuhkan bantuan hukum melalui Pro Bono Services di lokasi event.

Sejak berdirinya, LAWRI telah memiliki sekitar 70 member aktif yang tersebar di berbagai daerah di Indonesia. Komunitas dengan slogan “Ride With Pride”, ini jadi wadah berkumpul para bikers profesional hukum yang gemar mengendarai motor besar. Seperti advokat, notaris, kurator, auditor hukum, in-house legal dan profesi hukum lain. Meski mengutamakan profesi hukum, para pecinta moge minimal 250 cc dengan profesi non hukum pun juga bisa bergabung.

Harvardy M. Iqbal, selaku Founder sekaligus El Presidente LAWRI menyampaikan, “LAWRI di usianya yang (baru) satu tahun, selain touring juga melakukan kegiatan yang lebih bersifat sosial dan dapat memberikan dampak positif bagi masyarakat, seperti kegiatan pro bono (bantuan hukum gratis), karena banyak dari anggota LAWRI merupakan pengacara.”

Acara dimulai dengan sambutan dan ucapan selamat secara virtual oleh Bp. Ganjar Pranowo dan Bp. Ilham Arief Sjarifuddin selaku Honorary Member LAWRI. Semakin meriah dengan Ceremony Tiup Lilin Ulang Tahun bersama perwakilan komunitas yang hadir serta hiburan musik dari rangkaian acara seperti festival musik dan Pro Bono Services. 

“Kami bersyukur acara Anniversary LAWRI yang pertama ini berjalan dengan lancer dan sukses. Semoga komunitas LAWRI dapat memberikan manfaat yang positif bagi masyarakat ke depannya” ujar Mangatta selaku Ketua Panitia LAWRI 1^st Anniversary.

 

 

Pameran motor tahunan IMOS akan segera digelar, diklaim siap hadirkan teknologi dan edukasi. 

Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) akan kembali menyelenggarakan Indonesia Motorcycle Show (IMOS) pada pada 2 – 6 November 2022 di Jakarta Convention Center (JCC), Senayan, Jakarta. IMOS 2022 diharapkan menjadi ajang yang dapat menggairahkan industri sepeda motor Indonesia.

Selain itu, IMOS 2022 juga digadang akan memberikan banyak informasi mengenai teknologi terbaru yang dipasangkan pada sepeda motor. Ini disampaikan oleh Ketua Umum AISI, Johannes Loman. “AISI sangat optimis penyelenggaraan IMOS tahun ini menghadirkan teknologi terkini sehingga para customer bisa terupdate mengenai perkembangan teknologi sepeda motor,” ujar Loman.

IMOS 2022 akan diramaikan oleh 65 merek, dimana diantaranya 25 merek dari sepeda motor yang didalamnya ada 14 merek motor listrik. Tidak hanya itu, hadir juga berbagai industri pendukung kendaraan roda dua seperti ban, helm, aksesoris dan apparel, minyak pelumas, spareparts dan berbagai perlengkapan lainnya.

“IMOS 2022 akan selalu mengedepankan inovasi bagi para pengendara, menghadirkan berbagai produk-produk kategori sepeda motor mulai dari motor matik, motor berkapasitas mesin besar, motor berbasis listrik, konsep motor, dan purwarupa hingga motor klasik dan hasil modifikasi anggota AISI sendiri. Pameran ini diharapkan dapat memenuhi kebutuhan masyarakat terutama terhadap sepeda motor sebagai alat transportasi sehari-hari dan melengkapi gaya hidup,” ujar Sigit Kumala, Ketua Bidang Komersial AISI sekaligus Ketua Penyelenggara IMOS 2022.

Program IMOS 2022

Tentunya, kalau hanya pameran tanpa kegiatan lain dan berjualan akan terasa datar. Karena itu, ada berbagai aktivitas yang bisa didapat oleh pengunjung. Mulai dari program yang mengedepankan edukasi bagi pengendara, hingga program promo yang akan ditawarkan para anggota AISI seperti Honda, Suzuki, Yamaha.

Tentunya pabrikan lain seperti Benelli, Husqvarna, Italjet, Keeway, KTM, Royal Alloy, Royal Enfield, serta termasuk juga sepeda motor listrik Davigo, Energica, ION Mobility, NIU, Polytron, Treeletrik, Smartby EV Centre juga punya berbagai produk yang disematkan penawaran menarik.

Tidak lupa, ada program Test Ride. Yang bisa dimanfaatkan untuk memantapkan niat sebelum memutuskan membeli. Pameran ini akan menghadirkan total lebih dari 25 unit sepeda motor terbaru yang dapat dicoba langsung oleh para pengunjung, termasuk lebih dari 12 unit sepeda motor listrik.

Pergantian tahun masih beberapa bulan lagi, namun Ducati telah menyiapkan kado tahun baru untuk para Ducatista. Engineer di Borgo Panigale mengimbuhkan sejumlah update pada Ducati Streetfighter V4 dan V4 S untuk 2023.

Tak hanya itu, kini hadir pula varian pelumat aspal sirkuit, Ducati V4 SP2. Sistem manajemen mesin Power Mode pada varian V4 dan V4 S dikalibrasi ulang dan dilengkapi dengan mode setup mesin Low, Medium, High, dan Full. Mesin Desmosedici Stradale diklaim makin brutal.  

Dengan knalpot baru berstandar emisi EURO 5, mesin 1.103 cc kini menghasilkan output daya 208 HP dan torsi 123 Nm. Jika masih belum puas, tersedia opsi knalpot balap Akrapovič yang akan mendongkrak tenaga menjadi 220 hp. Pelindung bak kopling baru, diadopsi langsung dari Panigale. Untuk varian V4 SP2, kopling kering STM-EVO SBK dengan cover berventilasi hanya digunakan kala melaju di sirkuit balap.

Pada mode Low, output daya dibatasi hanya 165 hp untuk pengendaraan di permukaan aspal yang minim grip atau trek basah. Inilah yang menjadi penunjang mode berkendara yang tadinya bernama Wet mode. Pada mode Full, seluruh belenggu elektronik dilepas untuk mencapai performa maksimum. Pembatasan hanya pada gigi 1.

Sebagai tambahan, software Engine Brake Control EVO 2 kini dibekalkan pada V4. Sistem pengoper gigi cepat Ducati Quick Shift pun mengalami revisi, khususnya sinkronisasi terhadap kinerja sistem injeksi dan respon throttle.

Revisi juga meliputi area dashboard berlayar TFT 5-inci yang kini dilengkapi lampu indikator perpindahan gigi. Tampilan mode Track Evo pada varian SP2 terinspirasi dari Ducati spek MotoGP.

Posisi kaki dan tangan saat riding kini lebih nyaman dengan tangki BBM Panigale berkapasitas 17 liter yang ergonomis. Posisi ketinggian jok untuk seluruh varian Streetfighter sama yakni 845 mm. Untuk varian SP2, motor ini hanya dibekali jok egois alias tanpa jok belakang. SP2 juga tak dilengkapi spion dan dudukan plat nomor.

Sistem suspensi juga terkena revisi. Streetfighter V4 dibekali garpu depan Showa BPF fully-adjustable 43 mm dengan suspensi belakang dan steering damper adjustable Sachs. Varian S dan SP2 dibekali sistem setting suspensi elektronik Öhlins Smart EC 2.0. Terkoneksi dengan garpu adjustable 43 mm Öhlins NIX 30 dan suspensi belakang Öhlins TTX36. Steering damper lansiran Öhlins juga bisa diatur via sistem setting elektronik Smart EC 2.0.

Setup velg dan ban pun mengalami ubahan. Velg 5-spokes light alloy menjadi kelengkapan standar V4, dan V4 S kini diupgrade menggunakan velg 3-spoke forged aluminium Marchesini. V4 SP 2 dibekali velg 5-split spoke serat karbon. Kombinasi velg depan 3.50 x 17-inci + ban Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17 dan velg belakang 6.00 x 17-inci + ban Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17 berlaku untuk semua varian V4, V4 S dan SP2.

Sementara, sistem pengereman Brembo Stylema M4.30 menjadi fitur standar pada V4. Sedangkan V4 S dan SP2 dibekali rem Brembo Stylema R. Seluruh varian ini juga dibekali fitur Cornering ABS EVO lansiran Bosch.

Streetfighter V4 dikemas dengan warna Ducati Red, dan tersedia warna opsional Grey Nero untuk V4 S. Sementara untuk V4 SP2 hanya tersedia dalam livery Winter Test, dengan aksen warna merah pada body serta tangki bernuansa brushed aluminium.

Untuk label harga, 2023 Ducati Streetfighter V4 dijual mulai dari $34.900, lalu meningkat ke $39.300 untuk V4 S. Sedangkan V4 SP2 dibanderol mulai dari $50.600.

Hmm… para Ducatista dan Desmo Owner di Indonesia pasti tidak sabar menanti versi terbaru Streetfighter ini. Sabar, Streetfighter V4 dan V4 S akan tersedia di dealer Ducati global paling cepat mulai Januari 2023 yang akan disusul oleh varian V4 SP2 dalam beberapa bulan kemudian.

 

 

Dari kota Mandello del Lario di tepi danau Como di Italia, pabrikan sepeda motor Moto Guzzi menampilkan model V7 Stone edisi khusus hasil kolaborasi dengan dua brand fashion ternama dunia: Gucci dan Palace

Gucci pasti Anda tahu. Terkenal di jagat fashion papan atas dunia. Dan barangnya mahal. Sementara merek Palace, produsen fashion asal Inggris dengan produk busana casual bernuansa British Style. Juga merek mahal. 

Kolaborasi antara dua brand mungkin sangat banyak ditemukan. Namun kolaborasi tiga brand dengan karakter dan dunia yang berbeda, hmm..sangat jarang terjadi.

Motor edisi khusus ini mengusung gaya “army look” yang garang. Tangki motor dikemas dengan motif loreng kamuflase hijau-hitam-coklat DPM (Disruptive Pattern Material) khas seragam tentara Inggris. Pada bagian warna hitam terdapat logo Palace yang tersamar. Motif kamuflase dipilih untuk menggambarkan karakter petualang yang tangguh dan kebebasan berekspresi. Pada sisi kanan tangki tersemat logo Palace dan Gucci bernuansa emas. Sedangkan emblem Moto Guzzi tersemat di sisi kiri tangki.

Gucci memberi sentuhan khusus pada jok kulit berwarna coklat tua yang dijahit handmade dengan sematan logo “double-G” khas brand Gucci. Di sisi kiri dan kanan bagian buritan terdapat sepasang saddle bag bermotif loreng DPM dengan imbuhan logo Gucci dan Palace. Untuk menghasilkan tampilan warna yang serasi dengan tangki, komponen lainnya seperti spion, velg, cover headlamp, cover mesin hingga selubung garpu dikemas dengan nuansa warna hitam doff.

Tak ada perubahan pada spek mesin 90° transverse V-twin 850 cc yang diusung. Tetap menghasilkan daya 63 hp dan torsi maksimum 73 Nm. Demikian pula dengan sistem manajemen mesin, suspensi maupun sistem pengereman. Tak ada perbedaan alias sama seperti pada Moto Guzzi V7 Stone versi standar.

Motor edisi khusus yang dipasarkan mulai 21 Oktober 2022 ini hanya dibuat sebanyak 50 unit dan dapat dipesan langsung via situs resmi Gucci Vault. Motor ini juga tersedia pada sejumlah butik eksklusif Gucci tertentu seperti di Milan, Paris, Tokyo, New York serta London.

Harganya? Hmmm… jika sebuah Moto Guzzi V7 Stone versi standard label harganya di kisaran $9.000-$12.000, maka untuk dapat memiliki Palace Gucci Moto Guzzi V7 Stone Limited Edition ini anda harus merogoh kocek sekitar $53.000! Alamakk…