Para konsumen di Negeri Paman Sam akan bisa segera meminang mobil lima-pintu Honda Civic Hatchback model tahun 2025.

Tak sekadar dirakit di Amerika Serikat, tapi komponen utama mobil ini pun sudah Made in USA!

Unit mesin bensin berikut motor hybrid diproduksi di fasilitas manufaktur yang ada di Negara Bagian Ohio. Perakitan unit Civic Hatchback dilakukan di Indiana. Berbeda dengan Civic sedan yang Made in Canada.

Lantas apa saja yang menarik dari mobil ini selain konsumsi BBMnya yang diklaim kian ekonomis?

Ada Tiga Varian

Honda Civic Hatchback US-spec yang bakal segera tersedia di dealer Honda seantero AS ini sudah dinantikan kehadirannya. Untuk model tahun 2025 ini bakal tersedia dalam tiga pilihan varian trim.

Varian termurah yakni Sport (non-hybrid) bermesin bensin 4-silinder 2.0-liter dengan transmisi CVT. Konsumsi BBM diklaim hanya butuh 6,9 liter bensin untuk jarak tempuh 100 km. Sama seperti Civic Sedan Sport.

Varian selanjutnya Civic Hatchback Sport Hybrid dan Sport Touring Hybrid. Kedua varian hybrid ini basis mesinnya sama dengan varian Sport, namun diimbuhi modul hybrid Atkinson-cycle.

Konsumsi BBM kombinasi Civic Hatchback hybrid diklaim kisaran 4,9 liter/100 km (1 liter/20,4 km). Hanya selisih tipis dari Honda Civic sedan hybrid yang konsumsi BBMnya 4,8 liter/100 km (1 liter/20,8 km).

Output performa jelas beda antara bensin biasa dan versi hybrid. Mesin 2.0-liter non-turbo yang varian Sport bertenaga 150 hp dengan torsi puncak 180 Nm. Untuk versi hybrid, tenaganya sedikit lebih besar yakni 200 hp dengan torsi 315 Nm.

Jika ingin versi hatchback yang jauh lebih greget, pilihannya adalah Civic Type R. Dari mesin bensin 2.0-liter turbo mampu menghasilkan tenaga 315 hp dengan torsi puncak 420 Nm.

Penyegaran Tampilan Dan Fitur

Honda Civic di pasar otomotif kawasan Amerika Serikat dan Kanada masih banyak peminatnya. Hanya saja, untuk model terbaru ini pihak Honda berharap Civic sedan maupun hatchback versi hybrid penjualannya bisa mencapai 40 persen.

Oleh sebab itu sedikit sentuhan penyegaran pun dilakukan agar bisa memikat konsumen.

Garnish eksterior bernuansa gelap dan pelek alloy warna hitam jadi tematik pada Civic Hatchback model 2025. Varian hybrid dipermanis dengan dengan moonroof, AC dual-zone dan jok depan berpenghangat.

Pada varian Sport Touring Hybrid masih ditambah lagi dengan sistem infotaintment built-in lansiran Google, dan wireless charger. Layar head unit varian hybrid berukuran 9-inci, lebih besar dari varian non-hybrid yang berukuran 7-inci.

Sistem audio premium lansiran Bose dengan 12-speaker, jok semi sport berlapis kulit dan pelek yang lebih sporty jadi pembeda dari varian Sport Hybrid.

Fitur Keselamatan Ditingkatkan

Perihal fitur, American Honda Motor mengupgrade sistem bantu keselamatan berkendara terpadu Honda Sensing.

Visibilitas terhadap pemotor dan pesepeda pada fitur Collision Mitigation Braking System with Pedestrian Detection ditingkatkan. Demikian pula dengan fitur Adaptive Cruise Control dan Lane Keeping Assist.

Fitur peringatan dini Forward Collision Warning and Road Departure Mitigation kini terpadu dengan Lane Departure Warning.

Upgrade dan revisi yang tak kalah penting yakni pada penahan seatbelt jok depan dan belakang, serta airbag pada lutut kabin depan.

Untuk harga jual Honda Civic Hatchback di AS sedikit lebih mahal dari Civic sedan. Selisihnya $1.200 atau sekitar Rp 18,3 jutaan. Selain itu varian terendah Civic Hatchback bukan LX seperti Civic Sedan, tapi Sport (non-hybrid)

Honda Civic e:HEV dan Honda Civic Type R  raih penghargaan bergengsi, Performance Car of the Year dari Japan Car of the Year 20222023. Ya, kedua model Honda Civic series ini menjadi produk pabrikan mobil Jepang pertama yang meraih penghargaan tersebut.

Ajang penghargaan JCOTY adalah event tahunan yang diselenggarakan oleh Japan Car of the Year Executive Committee sebagai bentuk apresiasi terhadap industri otomotif roda empat di negara itu. 

Honda Civic e:HEV dan Type R dinilai sebagai sedan sport dengan dengan desain istimewa, bodi aerodinamis serta putaran mesin halus sehingga menghasilkan performa berkendara yang sangat baik.

Civic e:HEV diluncurkan di Jepang pada Juli 2022 dan merupakan model Civic pertama yang dikembangkan dalam versi hybrid. Mobil ini memadukan tenaga dari mesin empat silinder segaris 2.0L dan tenaga listrik berbasis baterai.

Sedan tersebut diklaim sebagai model hybrid canggih yang tetap mempertahankan performa dasar  yang luar biasa. Selain itu, dikatakan juga mampu memberikan pengalaman  menyenangkan saat dikendarai dan lebih ramah lingkungan.

Penghargaan Untuk Mobil Kencang

Generasi terbaru Civic Type R meluncur di Jepang pada September 2022 lalu. Karakter mobil diarahkan lebih untuk mencapai performa sport tertinggi untuk para penyuka adrenalin. Performanya, Honda menyempurnakan mesin VTEC Turbo untuk mendapatkan peningkatan output dan torsi. 

Tomoyuki Yamagami selaku Manager Development Civic Series Honda Motor Co., Ltd mengatakan, ”Civic e:HEV dikembangkan untuk memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan lebih ramah lingkungan. Sedangkan Civic Type R dikembangkan dengan tujuan untuk menjadi mobil sport FF (Mesin depan, gerak roda depan) terbaik. Pada tahun 2022 lalu, Type R  juga merayakan hari jadinya yang ke-30. Kami merasa senang menerima penghargaan bergengsi ini, terima kasih banyak.”

 

Honda Civic e:HEV sukses meraih penghargaan tingkat keselamatan terbaik dari EURO NCAP di tahun 2022 ini. Mobil ini berhasil memenuhi kriteria serta rangkaian tes uji tabrak. Mulai dari Adult Occupant dengan nilai 89 persen, Child occupant dengan nilai 87 persen, kemudian Vulnerable Road Users dengan nilai 82 persen dan Safety Assist dengan nilai 83 persen.

Honda Civic e:HEV yang meluncur awal tahun 2022 menggunakan mesin bertenaga 2.0 liter yang ditempelkan teknologi e:HEV (Petrol Hybrid). Dijual dalam tiga varian yaitu Elegance, Sport dan Advance.

Sejumlah pembaruan pun disematkan. Bagian lantai diperkuat serta penggunaan resin untuk bagian bulkhead yang dapat meredam hantaman dari sisi depan. Ini juga akan meminimalisir deformasi saat kecelakaan. Selain itu juga terdapat fitur additional front door stiffeners (penguat struktur pintu). Didukung juga dengan rangka di lingkar roda belakang. Keduanya berguna untuk meredam benturan dari sisi samping kendaraan.

Perlindungan Kabin Honda Civic

Untuk bagian dalam, seluruh varian Honda Civic e: HEV dilengkapi 11 buah airbag. Mulai dari airbag lutut di bagian depan (pengemudi dan penumpang depan), side airbags yang terbentang dari depan sampai belakang, dan front center airbag yang untuk pertama kalinya diperkenalkan oleh Honda.

Front center airbag ini berguna melindungi penumpang depan dan juga pengemudi ketika terjadi benturan dari bagian samping. Selain itu untuk perangkat ISOFIX nya kini telah menggunakan integrated ISOFIX mounting points yang sesuai dengan standar European i-Size.

 

Selain itu, bentuk body dari Honda Civic e: HEV ini didesain mampu meredam energi ketika terjadi benturan dan juga sekaligus mengurangi resiko cedera pada pejalan kaki.

Fitur keselamatan yang bersifat aktif tentunya didukung teknologi Honda SENSING. Kini dilengkapi sensor Sonar canggih yang dapat mendeteksi objek non-metal seperti kaca dan tembok. Civic e; HEV juga menggunakan kamera visual 100-degree yang akurat dalam mengidentifikasi marka jalan, tepi jalan, sepeda motor, sepeda, pejalan kaki dalam segala kondisi.

Civic baru ini merupakan model Honda ketiga di kawasan Eropa yang berhasil meraih predikat lima bintang untuk tingkat keselamatan terbaik dari EURO NCAP setelah Honda CR-V dan Honda Jazz.