Honda menghadirkan superbike yang sulit disebut sekadar motor. CBR1000RR-R Fireblade SP John McGuinness 30th Anniversary Replica diproduksi hanya 15 unit.

Edisi khusus ini dibuat untuk merayakan 30 tahun perjalanan John McGuinness di Isle of Man TT. Honda UK mengemasnya dengan livery yang terinspirasi motor McGuinness pada debut TT 1996.

Harganya mencapai £37.730 atau sekitar Rp906 juta berdasarkan materi yang dirilis Honda. Penjualannya juga dilakukan secara terbatas melalui sistem undangan.

Lebih menarik lagi, pembeli mendapatkan pengalaman eksklusif bersama sang legenda. Paket tersebut mencakup kesempatan melakukan satu putaran di sirkuit TT bersama McGuinness.

Livery Merah-Hijau Punya Cerita

Tampilan Fireblade SP edisi khusus ini bukan sekadar permainan warna. Honda mengambil inspirasi dari Honda RS250 yang digunakan McGuinness saat memulai karier TT pada 1996.

Warna merah dipadukan dengan nomor balap hijau khas periode tersebut. Hasilnya memberikan tampilan yang langsung mengingatkan pada perjalanan panjang McGuinness di Isle of Man.

Setiap unit juga mendapatkan plaque bernomor khusus pada bagian headstock. Artinya, masing-masing dari 15 motor memiliki identitas produksinya sendiri.

Honda turut memberikan sejumlah aksesori khusus. Di antaranya tall screen, seat cowl, HRC oil filler cap, serta cover mesin dan kopling GB Racing.

Motor ini menggunakan ban Metzeler. Ban bawaan pabrik juga diberikan sebagai cadangan untuk pemilik.

Mesin 999,9 cc dengan DNA MotoGP

Di balik tampilannya, Fireblade SP tetap membawa mesin empat silinder segaris 999,9 cc. Mesin ini memiliki bore 81 mm dan stroke 48,5 mm. Konfigurasinya mengambil inspirasi kuat dari mesin Honda RC213V MotoGP.

Rasio kompresinya mencapai 13,6:1. Teknologi internalnya juga menunjukkan pendekatan yang sangat berorientasi performa.

Connecting rod berbahan titanium membantu memangkas bobot hingga 50 persen dibanding material baja. Pistonnya menggunakan forged aluminum untuk menunjang kemampuan putaran tinggi.

Sistem throttle-by-wire menggunakan konfigurasi dua motor. Teknologi tersebut membantu menghasilkan respons throttle yang lebih linear dan mudah dikontrol.

Sementara itu, sistem quick shifter memungkinkan perpindahan gigi cepat tanpa menggunakan kopling. Karakter tersebut sangat cocok untuk penggunaan di lintasan.

Öhlins dan Brembo Jadi Paket Standar

Fireblade SP menggunakan suspensi elektronik Öhlins NPX generasi ketiga. Sistem tersebut dirancang meningkatkan stabilitas sekaligus mempertajam respons roda depan.

Di belakangnya terdapat Öhlins TTX36 dengan teknologi elektronik. Pengaturan suspensi dapat disesuaikan melalui sistem Objective Based Tuning interface.

Sektor pengereman mengandalkan kaliper Brembo Stylema R empat piston. Kaliper tersebut menjepit cakram depan berdiameter 330 mm.

Honda juga membekali motor dengan Bosch six-axis IMU. Sistem ini membantu mengatur berbagai fitur elektronik berdasarkan kondisi motor saat berkendara.

Honda Selectable Torque Control menawarkan lima level power dan 10 level torque. Tersedia pula pengaturan engine braking dan wheelie control.

Bukan Cuma Motor, Tapi Pengalaman Seumur Hidup

Nilai terbesar Fireblade edisi John McGuinness bukan hanya pada spesifikasinya. Pemilik akan mendapatkan helm KYT replika McGuinness yang ditandatangani. Pengalaman serah terima pun dilakukan melalui acara khusus di Isle of Man.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP John McGuinness Cuma diproduksi 15 Unit, Harga banderolnya sekitar Rp906 Juta

Pemilik memiliki kesempatan menambah 37,75 mil pertama pada odometer dengan mengikuti McGuinness mengelilingi lintasan TT. Inilah yang membuat CBR1000RR-R Fireblade SP John McGuinness 30th Anniversary Replica terasa lebih berkelas.

Honda tidak sekadar menjual superbike dengan livery khusus. Mereka menjual sebuah bagian dari sejarah Isle of Man TT.

Dengan produksi hanya 15 unit, motor ini jelas lebih dekat dengan barang koleksi. Dan bagi penggemar McGuinness maupun Fireblade, kesempatan memilikinya hampir pasti tidak datang dua kali.

Isle of Man, sebuah pulau di lautan Irlandia yang tersohor sebagai trek balap motor jalan raya paling ganas di dunia.

Event balap motor Tourist Trophy (disingkat TT) di pulau ini merupakan salah satu event balap motor tertua di dunia. Sebanyak 102 laga balap telah diselenggarakan sejak Isle of Man TT dihelat pertamakali pada tahun 1907.

Rekor juara terbanyak yakni 26 kali masih dipegang oleh mendiang Joey Dunlop yang gugur saat persiapan laga balap di tahun 2000 silam. Hanya selisih tipis dari keponakannya yakni Michael Dunlop yang memegang rekor kedua yakni 25 kemenangan.

Sepanjang sejarah balap Isle of Man TT, setidaknya telah menelan korban jiwa sebanyak 267 pembalap. Namun itu adalah risiko dari balapan mengelilingi pulau dengan trek aspal sepanjang 60,72 km melintasi tepi pedesaan dan perkampungan warga pada kecepatan hingga 200 km/jam.

Rekor tercepat ditorehkan oleh Peter Hickman pada tahun ini yakni 16 menit 36 detik dengan BMW M1000RR pada kecepatan 219,4 km/jam!

Museum Nostalgia Balap Isle of Man

Pulau yang menggantungkan hidup dari wisata dan deru mesin motor balap ini juga memiliki museum yang cukup unik. Rekam jejak catatan sejarah pulau ini tersimpan di Leece Museum yang terletak di Peel, kota terbesar di kepulauan Man.

Bangunan museum bergaya klasik ini ternyata memiliki sejarah yang unik. Dulunya bangunan berjuluk “Black Hole” ini merupakan gedung pengadilan sekaligus penjara bagi para penjahat kelas berat termasuk perompak dan bajak laut.

Saat masuk ke dalam bangunan berlantai dua ini anda akan disambut oleh beragam memorabilia balap motor. Ya, koleksi memorabilia balap berada di lantai dasar. Sedangkan di lantai atas berisi ragam koleksi perjalanan sejarah kepulauan Man. Nah, ingin tahu apa saja koleksinya?

Rekam Jejak Sejarah Isle of Man TT

Di Leece Museum, anda akan terhenyak saat melihat beragam barang koleksi memorabilia balap motor Isle of Man TT. Barang koleksi yang mungkin tak akan anda temukan di museum manapun.

Anda mungkin baru melihat wujud motor balap merek Rudges, NSU dan Napier yang sudah punah di tempat ini. Atau motor Triton, hasil kawin silang sasis Norton dengan mesin Triumph. Motor legendaris lainnya seperti Matchless, Ducati, dan Suzuki yang pernah menjadi juara Isle of Man TT juga dipajang di ruang pamer yang unik.

Mungkin museum ini lebih mirip lorong waktu. Tak hanya memamerkan beragam model motor balap. Beraneka atribut para jawara balap Isle of Man TT dari masa ke masa mulai dari baju balap dan helm hingga sarung tangan dipamerkan di tempat ini. Lengkap dengan foto dokumentasi, pamflet, poster serta artikel surat kabar yang otentik.

Napak tilas sejarah prestasi gemilang Honda Racing Team yang dibidani oleh Soichiro Honda juga ada di sini. Nah, memorabilia yang berkaitan dengan Honda Racing Team adalah barang koleksi abadi museum.

Buka Setiap Hari Dan Gratis!

Leece Museum buka setiap hari dari jam 11 hingga jam 3 sore dan tidak dipungut biaya alias gratis. Hanya saja, museum kadang tidak buka karena petugas pengurus museum merupakan relawan yang juga memiliki aktifitas di tempat lainnya.

Meskipun gratis, namun tersedia kotak amal berupa tangki bensin bagi para pengunjung yang ingin memberi donasi. Sejumlah memorabilia yang ada di museum seperti buku, kaos dan kartu pos serta poster dapat dibeli oleh para pengunjung sebagai cinderamata. Hasil yang diperoleh digunakan untuk keberlangsungan hidup museum ini. Bagaimana, anda tertarik untuk berkunjung ke Isle of Man?