PT Pertamina (Persero) memberikan pengalaman baru bagi ratusan peserta Mandalika Ride Out atau touring sepeda motor ke Mandalika pada gelaran Pertamina Grand Prix of Indonesia 2026. Rombongan yang terbagi dalam berbagai komunitas berangsur tiba di Pertamina Camping Ground Mandalika pada Sabtu, 10 Oktober 2026, dari pukul 05.00 WITA sampai siang hari.

Mereka menuntaskan perjalanan dari Jakarta menuju ke Lombok, sejauh 1.400 kilometer. Rata-rata perjalanan yang ditempuh sekitar empat sampai lima hari, dengan tantangan cuaca panas dan padatnya arus lalu lintas, di sepanjang jalur pantai utara Jawa.

“Pengalaman perjalanan yang tidak hanya menghadirkan tantangan berkendara jarak jauh, tetapi juga mendapat kesempatan memahami lebih dekat bisnis energi yang dijalankan Pertamina. Jujur ini pengalaman pertama saya nonton langsung Pertamina Grand Prix of Indonesia,” ungkap Dwi Dharma Putra, salah satu peserta.

Bukan Tentang Mencapai Titik Tujuan Saja

Karena di sela-sela perjalanan, peserta diajak mengenal lebih dekat bisnis Pertamina. Dengan mengunjungi Kilang Balongan di Indramayu, Jawa Barat. Serta fasilitas produksi pelumas Pertamina di Gresik, Jawa Timur.

Cerita perjalanan serupa juga dirasakan Rizky Putra Nusantara, bersama delapan rekannya dari komunitas Honda ADV Indonesia Chapter Yogyakarta. Mereka berangkat dari Yogyakarta terlebih dahulu menuju Jakarta, bergabung dengan rombongan komunitas lainnya.

Menurutnya, perjalanan panjang itu bukan hanya tentang mencapai garis akhir. Sepanjang perjalanan, ia dan rekan-rekannya menyempatkan diri singgah di SPBU Pertamina untuk mengisi BBM, menikmati kuliner khas yang dikelola Usaha Mikro, Kecil dan Menengah (UMKM) di daerah yang dilewati dan saling berbagi cerita antar rombongan.

Magnet Bagi Penggemar Balap

Salah satu momen yang paling dinantikan Uta adalah menyaksikan pembalap Indonesia, Veda Ega Pratama dan Mario Suryo Aji, berlaga di Pertamina Mandalika International Circuit. “Saya sangat berharap perwakilan Indonesia, Veda dan Mario Aji, bisa meraih podium di rumah sendiri,” ujarnya.

Kegiatan Mandalika Ride Out menjadi kesempatan berharga untuk bertemu dan membangun kedekatan dengan komunitas motor dari berbagai daerah. “Harapannya kegiatan seperti ini dibuat berkelanjutan sehingga semakin membuka ruang bagi komunitas otomotif lain dari berbagai daerah untuk terlibat dalam perhelatan balap internasional,” jelas Ali Abel, Ketua Umum Honda ADV Indonesia.

Ajang ini tidak hanya menjadi magnet bagi penggemar balap, tetapi juga menghadirkan pengalaman perjalanan dan kebersamaan bagi masyarakat yang datang untuk memberikan dukungan khususnya para komunitas otomotif.

“Kegiatan ini merupakan yang pertama kali, sebagai wadah bagi komunitas otomotif dan pecinta motorsport untuk dapat melihat langsung Pertamina Grand Prix of Indonesia 2026 di Mandalika. Perjalanan ini menjadi berbeda, karena kami juga menyelipkan edukasi bagi peserta di setiap pemberhentian,” tutup Muhammad Baron, Vice President Corporate Communication Pertamina.

Honda menghadirkan superbike yang sulit disebut sekadar motor. CBR1000RR-R Fireblade SP John McGuinness 30th Anniversary Replica diproduksi hanya 15 unit.

Edisi khusus ini dibuat untuk merayakan 30 tahun perjalanan John McGuinness di Isle of Man TT. Honda UK mengemasnya dengan livery yang terinspirasi motor McGuinness pada debut TT 1996.

Harganya mencapai £37.730 atau sekitar Rp906 juta berdasarkan materi yang dirilis Honda. Penjualannya juga dilakukan secara terbatas melalui sistem undangan.

Lebih menarik lagi, pembeli mendapatkan pengalaman eksklusif bersama sang legenda. Paket tersebut mencakup kesempatan melakukan satu putaran di sirkuit TT bersama McGuinness.

Livery Merah-Hijau Punya Cerita

Tampilan Fireblade SP edisi khusus ini bukan sekadar permainan warna. Honda mengambil inspirasi dari Honda RS250 yang digunakan McGuinness saat memulai karier TT pada 1996.

Warna merah dipadukan dengan nomor balap hijau khas periode tersebut. Hasilnya memberikan tampilan yang langsung mengingatkan pada perjalanan panjang McGuinness di Isle of Man.

Setiap unit juga mendapatkan plaque bernomor khusus pada bagian headstock. Artinya, masing-masing dari 15 motor memiliki identitas produksinya sendiri.

Honda turut memberikan sejumlah aksesori khusus. Di antaranya tall screen, seat cowl, HRC oil filler cap, serta cover mesin dan kopling GB Racing.

Motor ini menggunakan ban Metzeler. Ban bawaan pabrik juga diberikan sebagai cadangan untuk pemilik.

Mesin 999,9 cc dengan DNA MotoGP

Di balik tampilannya, Fireblade SP tetap membawa mesin empat silinder segaris 999,9 cc. Mesin ini memiliki bore 81 mm dan stroke 48,5 mm. Konfigurasinya mengambil inspirasi kuat dari mesin Honda RC213V MotoGP.

Rasio kompresinya mencapai 13,6:1. Teknologi internalnya juga menunjukkan pendekatan yang sangat berorientasi performa.

Connecting rod berbahan titanium membantu memangkas bobot hingga 50 persen dibanding material baja. Pistonnya menggunakan forged aluminum untuk menunjang kemampuan putaran tinggi.

Sistem throttle-by-wire menggunakan konfigurasi dua motor. Teknologi tersebut membantu menghasilkan respons throttle yang lebih linear dan mudah dikontrol.

Sementara itu, sistem quick shifter memungkinkan perpindahan gigi cepat tanpa menggunakan kopling. Karakter tersebut sangat cocok untuk penggunaan di lintasan.

Öhlins dan Brembo Jadi Paket Standar

Fireblade SP menggunakan suspensi elektronik Öhlins NPX generasi ketiga. Sistem tersebut dirancang meningkatkan stabilitas sekaligus mempertajam respons roda depan.

Di belakangnya terdapat Öhlins TTX36 dengan teknologi elektronik. Pengaturan suspensi dapat disesuaikan melalui sistem Objective Based Tuning interface.

Sektor pengereman mengandalkan kaliper Brembo Stylema R empat piston. Kaliper tersebut menjepit cakram depan berdiameter 330 mm.

Honda juga membekali motor dengan Bosch six-axis IMU. Sistem ini membantu mengatur berbagai fitur elektronik berdasarkan kondisi motor saat berkendara.

Honda Selectable Torque Control menawarkan lima level power dan 10 level torque. Tersedia pula pengaturan engine braking dan wheelie control.

Bukan Cuma Motor, Tapi Pengalaman Seumur Hidup

Nilai terbesar Fireblade edisi John McGuinness bukan hanya pada spesifikasinya. Pemilik akan mendapatkan helm KYT replika McGuinness yang ditandatangani. Pengalaman serah terima pun dilakukan melalui acara khusus di Isle of Man.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP John McGuinness Cuma diproduksi 15 Unit, Harga banderolnya sekitar Rp906 Juta

Pemilik memiliki kesempatan menambah 37,75 mil pertama pada odometer dengan mengikuti McGuinness mengelilingi lintasan TT. Inilah yang membuat CBR1000RR-R Fireblade SP John McGuinness 30th Anniversary Replica terasa lebih berkelas.

Honda tidak sekadar menjual superbike dengan livery khusus. Mereka menjual sebuah bagian dari sejarah Isle of Man TT.

Dengan produksi hanya 15 unit, motor ini jelas lebih dekat dengan barang koleksi. Dan bagi penggemar McGuinness maupun Fireblade, kesempatan memilikinya hampir pasti tidak datang dua kali.

Pemilik event balapan Formula 1 (F1), Liberty Media resmi mendapatkan persetujuan dari Uni Eropa untuk mengakuisisi kepemilikan MotoGP dari Dorna. Dengan begitu, diharapkan kesepakatan antara Liberty Media dan Dorna, bisa dijalankan pada 3 Juli mendatang.

Persetujuan tersebut menurut situs balapan Crash, diambil setelah Komisi Uni Eropa melakukan peninjauan mendalam, mengenai resiko jika Dorna diambil alih Liberty Media, akan melemahkan kompetisi hak siar untuk MotoGP.

Pada akhirnya, mereka menganggap akuisisi ini tidak akan menimbulkan masalah persaingan di kawasan ekonomi Eropa.

Dengan lampu hijau dari Uni Eropa, pemilik event F1 tersebut akan memulai babak baru di balapan MotoGP. Liberty Media akan menguasai 84 persen saham Dorna, sementara sisanya dipegang oleh pengelola balapan motor tersebut.

Disebutkan juga, ada beberapa perubahan menajemen. Namun Carmelo Ezpeleta yang telah menjabat sebgai CEO Dorna sejak 1998, akan tetap berada di posisinya. Demikian juga dengan Chief Operating & Financial Officer, Enrique Aldama serta beberapa tim manajemennya.

Namun beberapa orang dari dewan direksi Liberty Media akan masuk ke manajemen Dorna. Termasuk Chase Carey yang merupakan direktur Liberty Media dan mantan CEO F1 serta Sean Bratches (mantan Managing Director of Commercial Operations F1). Keduanya menempati posisi di dewan direksi.

Semua Orang Happy

“Persetujuan hari ini dari Komisi Eropa menandai syarat akhir untuk menutup akuisisi Liberty atas MotoGP,” kata Derek Chang, Presiden dan CEO Liberty Media, dikutip dari Crash hari ini (24/06). “Kami sangat gembira untuk secara resmi memulai kemitraan Liberty dengan Carmelo dan tim manajemennya yang luar biasa.

Chang juga mengakui, MotoGP adalah balapan premium yang sangat atraktif, dengan basis penggemar yang kuat. Plus, punya profil keuangan yang menarik.

“Kami yakin olahraga dan merek (MotoGP) ini memiliki potensi pertumbuhan yang signifikan, yang akan kami wujudkan melalui pendalaman hubungan dengan basis penggemar inti dan perluasan ke audiens global yang lebih luas,” tambah Chang.

Sementara Ezpeleta juga menyambut gembira kesepakatan ini. Menurutnya, kehadiran Liberty Media jadi momen untuk evolusi balapan MotoGP. “Ini batu loncatan penting yang memastikan masa depan yang lebih cerah untuk MotoGP,” tegas Ezpeleta.

Tercatat sebesar €4,2 miliar digelontorkan dan memposisikan Liberty Media untuk meniru transformasi Formula 1 yang sukses secara komersial. Dan sejak diambil alih dari Bernie Ecclestone pada 2017, balapan pemuncak itu memang mengalami lonjakan minat global.

Ditambah lagi Netflix membuat dokumenter F1 Drive To Survive yang seru. Bukan tidak mungkin mereka akan membuat yang serupa untuk MotoGP.

Brand pelumas sepeda motor Federal Oil menghadirkan pengalaman menarik bagi para konsumen dalam merasakan sensasi menjadi pembalap MotoGP. Lini merek pelumas dari PT ExxonMobil Lubricants Indonesia (PT EMLI) ini mengajak para pengunjung Federal Oil Center (FOC), untuk merasakan berkendara Alex Marquez dan Fermin Aldeguer. Tentunya dengan simulator motor balap Ducati Panigale 899, yang digunakan oleh Tim Gresini Racing.

Sensasi Berkendara Pakai Simulator

Kegiatan ini telah dilangsungkan di dua lokasi FOC yang ada di Jakarta yakni, FOC Dunia Sepeda Motor – Lenteng Agung Raya pada 17-18 Mei 2025 dan FOC Dunia Sepeda Motor – Pasar Minggu pada 24-25 Mei 2025.

“Selain menghadirkan produk Federal Oil dan layanan berkualitas di FOC, kami juga ingin memberikan pengalaman yang menarik bagi para konsumen Federal Oil dengan menghadirkan sensasi berkendara di sirkuit menggunakan simulator motor balap tim Gresini Racing,” kata Rommy Averdy Saat, Market Development General Manager PT EMLI.

Rencananya Mau Digelar di FOC Lainnya

Para konsumen Federal Oil yang kebetulan tengah mengunjungi FOC nampak antusias saat mencoba simulator tersebut. Sebuah momen langka dan sangat berkesan.

Kegiatan serupa rencananya akan kembali digelar di sejumlah FOC berbagai daerah yang ada di Indonesia. Para konsumen pelumas Federal Oil di daerah lain agar bisa ikut merasakan sensasi menjadi pembalap MotoGP.

“Ke depan, kami juga akan memberikan kesempatan kepada para konsumen lainnya di berbagai titik Federal Oil Center untuk merasakan langsung pengalaman menarik ini,” imbuh Rommy.

Dalam menyemarakkan ajang MotoGP dan memberikan semangat kepada Tim Gresini Racing, Federal Oil menghadirkan program nonton gelaran MotoGP di Jepang, dan Malaysia melalui undian berhadiah.

Program undian berhadiah yang digelar sejak 25 Februari 2025 ini, telah berakhir pada 25 Mei 2025 lalu. Pengundian akan dilakukan pada 8 Juni 2025 mendatang.

Konsumen setia pelumas Federal Oli punya peluang memenangkan hadiah utama paket nonton balap MotoGP di Jepang atau Malaysia. Tak perlu khawatir! Seluruh akomodasi, dan akses nonton langsung di sirkuit ditanggung oleh penyelenggara undian.

Tak hanya nonton secara langsung aksi para pebalap MotoGP. Para pemenang undian berkesempatan untuk bertemu langsung dengan pembalap Tim Gresini Racing, yakni Alex Marquez dan Fermin Aldeguer.

Siapakah konsumen yang beruntung, dan apakah Anda adalah salah satunya?

Membuktikan janjinya pada awal tahun 2024, pembalap Gresini Racing Team, Alex Marquez menyambangi kota Jakarta di pekan ini. Alex Marquez mampir sebelum memulai laga di MotoGP Seri Mandalika pada 27-29 September 2024. Kejutan pun diberikan bagi para pengguna setia MS Glow for Men yang terpilih dan aktif di media sosial, bakal diganjar riding bersama Alex Marquez.

Total sebanyak 20 orang MSBro (sebutan bagi pengguna setia MS Glow for Men) yang beruntung merasakan pengalaman mengaspal bersama Alex Marquez, yang juga didampingi oleh pembalap MS Glow for Men Racing Team, Dimas Ekky Pratama. Termasuk bersama pemilik J99 Corp. dan MS Glow for Men, Gilang Widya Pramana.

Sebuah bentuk komitmen dari J99

“Sebuah pengalaman yang seru dan langka bisa riding bareng Alex Marquez. Kami sangat mengapresiasi Gresini Racing Team khususnya Alex Marquez, atas kesediaannya untuk singgah dan bertemu tim MS Glow for Men di Jakarta. Menjadi sponsor Gresini Racing Team menjadi sebuah bentuk komitmen dari J99 Corp. melalui MS Glow for Men,” ungkap Gilang W. Pramana.

Komitmen MS Glow for Men sebagai unit bisnis unggulan J99 Corp. yang berperan aktif dalam dunia otomotif. Hal ini dibuktikan dengan mendukung Gresini Racing Team sebagai sponsor resmi di ajang MotoGP sejak tahun 2022 hingga saat ini.

Berbagi semangat dan inspirasi

Salah satu rider favorit masyarakat Indonesia, yakni Marc Marquez, memulai debutnya bersama Gresini di musim 2024. Sepanjang 2024 ini, kakak-beradik Marc dan Alex Marquez akan adu balap dengan logo MS Glow for Men di bagian pakaian dan motor mereka.

“Saya sangat senang bisa singgah di Jakarta, dan saya juga memiliki kebahagiaan tersendiri ketika dapat berjumpa dengan para penggemar MotoGP di Indonesia. Dukungan MS Glow for Men bagi Gresini sangatlah berarti,” kata Alex Marquez.

“⁠Kolaborasi MS Glow for Men dengan Gresini Racing Team, bukan hanya semata demi branding produk dan dukungan finansial. Tapi lebih jauh adalah tentang bagaimana kita berbagi semangat dan inspirasi. Kita doakan semoga Alex dan Marc bisa berlaga dengan optimal di Mandalika,” tutup Gilang.

Setelah berlaga di Emilia-Romagna Grand Prix, Italia, Aprilia Racing melesat ke wilayah Asia, untuk mengikuti balap MotoGP Indonesia di Mandalika. Pembalap Maverick Viñales dan Aleix Espargaró pun siap berlaga dalam kompetisi ini.

Maverick Viñales akan kembali ke lintasan Mandalika, di mana ia sukses bertengger di posisi kedua, dalam long race dengan hanya terpaut tiga persepuluh detik dari posisi pertama.

“Mandalika selalu menjadi lintasan yang istimewa karena atmosfer dan tata letaknya cukup unik. Kami punya banyak kenangan fantastis di sini, jadi saya akan menyambut akhir pekan dengan mentalitas yang sangat positif. Kami siap menikmati Indonesia dan balapannya,” kata Maverick Viñales.

Sedangkan, Aleix Espargaró baru saja kembali dari balapan kedua di Misano, yanh mana ia memperlihatkan kecepatan yang optimal. Pada MotoGP Indonesia di Mandalika, ia bertekad melanjutkan hasil tersebut dan meningkatkan performanya.

“Saya sangat suka trek ini. Tahun lalu, saya sangat kompetitif. Trek ini sangat cocok untuk Aprilia dan merupakan tempat yang sangat istimewa. Mandalika adalah salah satu sirkuit yang paling indah dalam jadwal balapan kami. Saya tidak sabar untuk kembali ke lintasan,” tukas Aleix Espargaró.

Sirkuit Internasional Mandalika menjadi tuan rumah MotoGP sejak 2022. Lintasan ini memiliki panjang 4,3 km, dengan 17 tikungan. Meliputi 11 tikungan ke kanan dan 6 tikungan ke kiri. Titik pengereman paling menantang berada di tikungan pertama, sehingga motor bakal melambat drastis dari kecepatan 304 km/jam menjadi 103 km/jam.

Marco Bezzecchi resmi menandatangani kontrak beberapa tahun ke depan bersama Aprilia Racing, terhitung dari 2025. Hal ini menandakan tim pabrikan Noale kembali memiliki pembalap asal Italia yang berprestasi di kelasnya, setelah debut Lorenzo Savadori pada MotoGP 2020 lalu.

Selain itu, line-up tahun 2025 ini juga akan diperkuat oleh Marco Bezzecchi dan Jorge Martin Almoguera sebagai rekan satu tim. Duo pembalap ini siap menempatkan Aprilia di puncak klasemen MotoGP.

Sejak debutnya di MotoGP 2022, Marco terus menunjukkan kualitas performa kuat dan tekad baja hingga meraih 3 kemenangan, 9 podium, dan 4 posisi pole. Selain itu, Marco merupakan salah satu pembalap yang digemari fansnya di Italia.

Massimo Rivola, mengaku senang dengan susunan pembalap tahun 2025 msndatang ini. Ia mengatakan “Kami senang sekali karena line-up untuk tahun 2025 ini, Martin dan Bezzecchi menjadi pilihan pertama dalam hal usia, bakat, keberanian, dan tekad. Bersama mereka, kami yakin bisa menulis babak baru yang penting dalam sejarah Aprilia Racing,” ujarnya.

Mulai tahun depan, tim ini namanya bukan lagi Mooney VR46 tapi Pertamina Enduro VR46 Racing Team. PT Pertamina Lubricants akan menjadi sponsor utama tim bentukan Valentino Rossi ini selama tiga musim. Berlaku mulai Januari 2024. Logo Pertamina akan muncul di motor Ducati, seragam pembalap dan tim, serta material komunikasi tim.

Menurut rilis yang kami terima, ini adalah kerjasama strategis antara VR46 Racing dan pembuat pelumas, Pertamina Lubricant. DIharapkan, kerjasama tersebut akan memberikan dorongan baru bagi kedua entitas. Kebersamaan ini juga diharapkan akan menjadi batu loncatan untuk menghasilkan performa dan teknologi.

“Menyambut Pertamina Lubricants, yang akan jadi title sponsor untuk tiga musim ke depan, menandai sejarah yang krusial bagi tim kami. Langkah maju dan bagian yang penting dalam mencapai target kami,” tegas Alessio Salucci, Team Director VR46 Racing Team. Menurutnya, dengan bergabungnya kedua nama ini, tidak hanya memberikan kemampuan untuk berbagi ambisi yang sama, tapi juga menyatukan dua fan base MotoGP yang paling loyal sedunia. Yang ia maksud tentunya fan balap motor di Italia dan Indonesia.

Salucci tidak lupa mengucapkan terima kasih atas dukungan Mooney. “Dua tahun lalu, petualangan penuh sukses dimulai. Yang tidak akan bisa terwujud tanpa dukungan dan partisipasi rekan kami seperti Mooney, yang saya haturkan terima kasih dari diri pribadi atas kepercayaannya,”ujarnya.

Makin Dekat Dengan Fans

Sementara itu, Werry Prayogi, Direktur Utama PT Pertamina Lubricants tidak menutupi optimismenya. “Kerjasama antara Pertamina Lubricants dan VR46 adalah langkah strategis untuk memperluas visi kami menjadi juara di dunia pelumas. Ini membuktikan kalau VR46 Racing Team dan Valentino Rossi percaya pada kualitas kelas internasional Pertamina Enduro,” tegasnya.

“Melalui VR46 Agency, perusahaan Valentino Rossi, kami selalu mencari mitra dan sponsor untuk semua proyek VR46 di seluruh dunia. Sejak awal, kami sudah menargetkan untuk memperluas jangkauan kami terutama pada negara yang terus berkembang pesat. Indonesia dan Asia Tenggara memiliki basis penggemar yang sangat besar untuk VR46, dengan passion yang sangat tinggi terhadap MotoGP,” tambah Gianluca Falcioni, mewakili VR46 Agency.

Jujur, kami juga ikut bangga ada entitas Indonesia yang kembali mejeng di body kendaraan balap kelas dunia. Sering podium pula. Apalagi MotoGP memiliki penggemar yang luar biasa di seluruh dunia. Dengan kerjasama ini, VR46 Racing Team akan semakin dekat dengan penggemarnya di Indonesia dan kawasan Asia Tenggara. Semoga sukses.

Castrol Indonesia usung kampanye ‘Go Indonesia’ bersama Tim LCR Honda Castrol MotoGP pada gelaran MotoGP Mandalika. Kampanye ‘Go Indonesia’ ini diwujudkan dalam bentuk logo. Disematkan di livery spesial dengan aksen batik Lombok pada motor balap yang dikendarai oleh Alex Rins. Hadir juga di baju balap serta seragam anggota tim.

“Kami ingin membawa masyarakat Indonesia lebih dekat dengan olahraga otomotif roda dua bergengsi ini dan mendukung warisan budaya dan pariwisata Indonesia yang indah, serta pemberdayaan UMKM lokal,” kata Augustnine Adrianto, Marketing Director Castrol Indonesia.

Penampilan livery spesial dengan aksen batik Lombok pada motor tim LCR Honda Castrol MotoGP, menjadi bentuk dukungan terhadap Sirkuit Internasional Mandalika, sekaligus keindahan dan budaya Indonesia yang menjadi tuan rumah dalam agenda MotoGP.

Masih dalam semangat Hari Batik Nasional, motif batik khas Lombok pada motor Tim LCR Honda Castrol MotoGP ini menunjukkan bahwa batik merupakan bagian dari budaya Indonesia yang membanggakan, sekaligus masih relevan dalam berbagai bentuk kreativitas untuk gelaran tingkat internasional.

Selain itu, untuk semakin mendekatkan dengan konsumen yang menjadi bagian dari kampanye ‘Go Indonesia’, Castrol Indonesia mengadakan program promosi bertajuk ‘Cocoknya Ke Mandalika’. Kompetisi yang diadakan secara digital di media sosial ini diadakan bagi konsumen loyal untuk mendapatkan kesempatan eksklusif menonton ajang MotoGP di Mandalika bersama Castrol.

Para pemenang berhak atas kesempatan bersama Castrol untuk menyaksikan langsung gelaran MotoGP di Mandalika dan mendapatkan VIP Access ke paddock dan Garage 3 tim MotoGP Castrol, termasuk tiket penerbangan dan akomodasi di Mandalika selama 4 hari 3 malam.

PT ExxonMobil Lubricants Indonesia (PT EMLI) atau oli Mobil Lubricants meluncurkan produk terbaru Mobil1 Racing™ 4T 10W-40 pada hari ini, Rabu (11/10) di Jakarta. Acara peluncuran ini terbilang meriah, karena dihadiri perwakilan PT EMLI, distributor dan komunitas motor. Yang bikin makin seru adalah kehadiran dua pembalap Tim Red Bull KTM Factory Racing yaitu Brad Binder dan Jack Miller.

KTM Factory Racing hadir di acara ini karena performa motor mereka didukung oleh Mobil 1. Pelumas Mobil 1 Racing 4T 10W-40 diakui siap memberikan performa maksimal, dan lebih bersih bagi motor premium 4Tak.  Pelumas ini dirancang untuk memberikan performa luar biasa. Di lingkungan berkendara mulai dari ringan hingga berat.

Sri Adinegara selaku Market Development Director PT EMLI mengatakan “Mobil 1 Racing™ 4T 10W-40 hadir dengan formula terbaik. Untuk memberikan tenaga mesin yang konsisten, serta mendukung performa maksimal kendaraan pengguna. Kami berharap produk ini dapat diterima dengan baik di pasar pelumas. Dan menjadi pilihan utama bagi para pengguna motor premium di tanah air.”

Produk Mobil 1 Racing™ 4T 10W-40 memiliki formulasi dari paduan bahan dasar sintetis performa tinggi. Hasil terbaik untuk pelumasan mesin sepeda motor 4-Tak performa tinggi, khususnya motor-motor yang memiliki kapasitas mesin 150 – 200 cc.

Mobil 1 Racing™ 4T 10W-40 mulai dijual dalam kemasan 1 liter dan telah tersedia di bengkel-bengkel rekanan Mobil Lubricants, serta toko e-Commerce resmi Mobil Official Shop di Tokopedia, Shopee dan Lazada.

Pertamina Grand Prix of Indonesia (Indonesian GP) 2023 segera digelar di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok pada 13-15 Oktober 2023. Perihal ini disampaikan langsung lewat Press Conference di kantor Injourney, pada Selasa (03/10).

Press Conference Indonesian GP 2023 dihadiri oleh Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo, Wakil Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Angela Tanoesoedibjo, Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo, Direktur Pemasaran dan Program Pariwisata InJourney Maya Watono dan Direktur Utama ITDC Ari Respati.

Disela acara, Ketua Umum Ikatan Motor Indonesia (IMI) Bambang Soesatyo mengatakan, gelaran Indonesia GP tahun ini merupakan kehormatan bagi Indonesia, termasuk IMI sebagai organisasi otomotif.

Kontribusi pada ekonomi nasional dan daerah

“Tahun lalu dampaknya luar biasa dan bukan hanya di NTB saja. MotoGPTM Mandalika mampu menarik jumlah penonton 100 ribu orang lebih dan nilai tambah ekonomi sampai Rp 4,5 triliun, saya harap bisa meningkat tahun ini dan makin berkontribusi pada ekonomi nasional dan daerah,” ujarnya.

Begitu juga bagi Wakil Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif, Angela Tanoesoedibjo yang menilai ajang MotoGPTM Mandalika tahun ini merupakan event sport tourism penting bagi pariwisata Indonesia.

“MotoGPTM Mandalika tahun ini kita accelerate lagi untuk pertumbuhan pariwisata Indonesia. Karena Mandalika juga merupakan satu dari lima destinasi super prioritas,” tuturnya.

Diyakini gelaran kali ini akan lebih sukses

Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo menuturkan pihaknya mendukung penuh pelaksanaan MotoGPTM Mandalika tahun ini.

“MotoGPTM ini ajang yang sangat prestisius dengan global coverage. Melalui event ini kami ingin membuat Mandalika menjadi salah satu pusat sport tourism dan katalis positif bagi pariwisata dan ekonomi setempat,” ujarnya.

Sementara itu, Direktur Pemasaran dan Program Pariwisata InJourney, Maya Watono meyakini gelaran kali ini akan lebih sukses dibanding MotoGPTM Mandalika pertama dengan multiplier effect yang lebih luas.

“MotoGPTM Mandalika ini bukan hanya akan mengakselerasi pariwisata NTB, tetapi jauh dari itu, akan menjadi momentum positif pertumbuhan dua sektor tersebut secara nasional,” tuturnya.

Direktur Utama Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) Ari Respati menjelaskan bahwa ajang ini menjadi ikon dan kebanggaan masyarakat NTB. Oleh karena itu, ia memastikan persiapan tahun ini jauh lebih baik dari sebelumnya.

Pengecatan ulang area sirkuit

ITDC sebagai pengelola KEK Mandalika telah melakukan penyempurnaan infrastruktur. Penyempurnaan mencakupi jalan kawasan sepanjang 35 km, kantong-kantong parkir 7.888 kapasitas (mobil dan motor), gate kawasan, serta pembangunan Kuta Lane sebagai salah satu spot favorit yang menghubungkan Bazaar Mandalika menuju area Kuta Beach Park (KBP).

Pihak MGPA dan Dyandra&Co. Juga memaparkan berbagai rencana untuk gelaran ini. “Persiapan hampir mencapai 100 persen. Mulai dari perbaikan lintasan (track), kesiapan marshal, medical centre, fasilitas paddock, grandstand, hingga inner-circuit,” papar Priandhi Satria, Direktur Utama MGPA.

MGPA bersama Roadgrip Ltd telah memulai pengecatan ulang kerb dan area run-off Sirkuit.  Dari total luasan 27.380 m2, pengecatan ulang telah mencapai kurang lebih 22.000 m2.  Selain itu, telah dilakukan juga pemasangan sensor untuk area track-limit yang baru sesuai permintaan FIM, serta timing system.

MGPA juga telah melakukan pelatihan bagi marshal yang akan bertugas selama gelaran race.  Tercatat 402 marshall yang 95 persennya berasal dari warga lokal telah siap untuk bertugas.

Dari sisi medical centre, bekerja sama dengan RSUD Provinsi NTB, MGPA menyiapkan penyediaan peralatan medis lengkap. Sementara di area paddock, MGPA terus berkoordinasi dengan Dorna Sports SL untuk menyiapkan layout dan berbagai fasilitas sebagai pusat operasi bagi tim balap, termasuk paddock facilities lainnya seperti Media Center, Relaxing Zone, dan Team Office.

Untuk para penonton, dan tamu undangan telah disiapkan ruangan Premier Box maupun area VIP Deluxe. Seluruh grandstand pun telah disiapkan untuk dapat menampung penonton sesuai kapasitas masing-masing grandstand.

Soal akomodasi, Garuda Indonesia menyediakan tambahan jadwal penerbangan dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta (CGK) ke Bandara Internasional Lombok (LOP) dan arah sebaliknya pada 12-14 Oktober 2023 dan 16-17 Oktober 2023.

Menariknya lagi, opening ceremony Indonesian GP 2023 didahului oleh lagu kebangsaan Indonesia Raya yang akan dibawakan oleh Finalis America’s Got Talent, Putri Ariani.

Pertamina Grand Prix of Indonesia (Indonesian GP) 2023 bakal digelar di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB) pada 13-15 Oktober mendatang. Persiapan terus dilakukan oleh PT MGPA Nusantara Jaya (MGPA) sebagai pengelola trek dan promotor event untuk mematangkan gelaran ini.

Persiapan yang dilakukan mencakup area lintasan trek, paddock, dan inner-circuit. Di area trek, persiapan yang dilakukan mencakup pengecatan ulang kerb dan area run-off, pemasangan sensor untuk area track-limit yang baru sesuai permintaan FIM, serta timing system.

Sedangkan di bagian paddock, MGPA, bekerja sama dengan Dyandra&Co. sebagai co-promotor Indonesian GP 2023, akan melakukan penempatan berbagai tenda dan bangunan penunjang. Untuk di area inner-circuit, MGPA dan Dyandra&Co. akan melakukan pemasangan panggung musik, booth tenda untuk UMKM, area Motorsport Zone, area makan dan minum, serta sejumlah keperluan lain.

Ditutupnya sirkuit secara sementara ini supaya seluruh pekerjaan yang dilakukan dapat berlangsung optimal. “Kami melakukan penutupan Pertamina Mandalika International Circuit mulai 18 September 2023 hingga gelaran event selesai pada 15 Oktober 2023. Penutupan berlaku bagi semua kegiatan umum seperti Track-Day, Track-Walk, dan juga kunjungan lainnya,” jelas Priandhi Satria, Direktur Utama MGPA.

Adapun proses pengecatan ulang track Pertamina Mandalika International Circuit telah dimulai di beberapa kerb dan run-off area dengan total luas yang akan dicat seluas 27.381 meter persegi. Tahap pertama dari proses pengecatan ini adalah pelepasan hingga bersih cat lama di beberapa kerb dan run-off area yang sudah memudar atau rusak akibat paparan cuaca. dan penggunaan berkepanjangan.

Selanjutnya diikuti oleh penyiraman dengan air bertekanan tinggi, lalu pengeringan untuk mempersiapkan dasar permukaan pengecatan ulang. Pengecatan ulang trek merupakan pekerjaan yang sangat krusial karena menyangkut kualitas lintasan bagi keselamatan pembalap. 

“Seluruh proses pengecatan ulang dilakukan secara detil oleh tim Roadgrip yang merupakan ahli berpengalaman dalam perawatan sirkuit dan menggunakan bahan cat khusus kerb yang tentunya sudah lulus standar homologasi FIM,” tutup Priandhi.

Ducati Indonesia siap meramaikan event MotoGP Indonesia pada tanggal 13-15 Oktober 2023 di Sirkuit Mandalika, Lombok, NTB. PT Legenda Motor Indonesia yang membawahi merek Ducati menyediakan tiket nonton MotoGP Mandalika dengan beragam paket yang menarik.

Selain memanjakan konsumen dan pencinta motor Italia ini, MotoGP 2023 juga berpotensi menjadi momen Ducati menunjukkan taringnya. Bukan tidak mungkin, Fransesco ‘Pecco’ Bagnaia juara di Sirkuit Mandalika. Pecco Bagnaia merupakan kandidat kuat untuk kembali menyabet gelar juara dunia musim ini.

Era baru kejayaan Ducati

Duet Pecco Bagnaia dan Enea Bastiani diklaim membawa era baru kejayaan Ducati di ajang balap motor paling paling bergengsi. Pasca era Casey Stoner yang terakhir kali juara bersama Ducati pada 2007 silam.

“Kami ingin memberi kesempatan untuk para konsumen dan pencinta Ducati mendapatkan pengalaman tak terlupakan dalam menonton balapan MotoGP Indonesia,” kata CEO PT Legenda Motor Indonesia, Jimmy Budhijanto.

Tak cukup itu saja. Para penggila Ducati juga mendapatkan kesempatan istimewa untuk bertemu langsung pembalap idola mereka lewat sesi meet and greet bersama pembalap Ducati Corse. Khusus pembelian tiket nonton MotoGP Mandalika via Ducati Indonesia, konsumen akan mendapatkan exclusive merchandise/fan kit untuk mendukung tim Ducati sepanjang balapan Mandalika.

Sediakan opsi Private Jet

Selain itu, penjualan motor Ducati juga akan di-bundling dengan tiket MotoGP Mandalika tersebut. Bahkan konsumen yang memiliki keterbatasan waktu, tersedia pula tiket Private Jet khusus ke Mandalika di sesi race pada hari Minggu, 15 Oktober 2023.

“Untuk penonton yang memiliki keterbatasan waktu, misalnya hanya ingin nonton race saja. Ducati Indonesia juga menyediakan Private Jet Package dari Jakarta-Lombok (PP) di hari yang sama,” kata COO Ducati Indonesia, Eja Donalsha.

Ada beberapa kategori paket nonton MotoGP Mandalika yang ditawarkan. Mulai dari Grandstand Package seharga Rp 3,5 juta, VIP Box Package seharga Rp 30 juta, hingga Private Jet Package seharga US$ 5.500 (minimum 10 Package). Pembelian tiket bisa diakses melalui tautan bit.ly/MandalikaDucatiID. Untuk informasi lebih lanjut, Anda bisa memantau update terbaru di akun instagram @ducati_id.

Bulan depan, Pertamina Grand Prix of Indonesia (IndonesianGP) 2023 bakal diselenggarakan di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB). PT MGPA Nusantara Jaya (MGPA) dan Dyandra&Co., sebagai promotor dan co-promotor IndonesianGP 2023, menghadirkan penjualan tiket offline atau Ticket Box di berbagai lokasi.

Mulai dari Kuta Beachwalk Bali pada 13-17 September 2023, Trans Studio Mall Bandung pada 21-24 September 2023, Tunjungan Plaza Surabaya pada 21-24 September 2023, serta Trans Studio Makassar pada 28 September-1 Oktober 2023. Sedangkan Ticket Box di Lombok Epicentrum Mall Mataram, telah dibuka 2 September lalu dan akan berlangsung sampai 13 Oktober 2023.

Ajang motorsport yang seru

Uniknya lagi, tersedia diskon khusus sebesar 50 persen untuk tiket Regular Grandstand dan General Admission (Festival), khusus bagi masyarakat NTB, selama persediaan masih ada. PT MGPA Nusantara Jaya dan Dyandra&Co. memastikan bahwa semua orang memiliki kesempatan untuk merasakan keseruan balap motor ini secara langsung.

“Tiket Premiere sudah habis terjual, dan kuota tiket Deluxe sangat terbatas. Namun masih ada kesempatan untuk membeli tiket Premium Grandstand, Regular Grandstand, dan General Admission (Festival),” jelas Direktur Utama MGPA, Priandhi Satria.

Akses eksklusif ke area tribun outdoor

Promo untuk Ticket Box offline di kota lainnya akan mendapatkan harga spesial diskon 20 persen untuk kategori Regular Grandstand dan Festival selama masa promosi di masing-masing kota. “Kami berkomitmen untuk memberikan pengalaman terbaik kepada penggemar MotoGP dan seluruh masyarakat Indonesia,” kata Presiden Direktur Dyandra&Co., Daswar Marpaung.

Salah satu pengalaman terbaik yang dapat dinikmati adalah menonton MotoGP dari gedung Deluxe Pertamina Mandalika International Circuit. Pembeli tiket Deluxe Class akan mendapatkan kenyamanan dan kemewahan seperti akses eksklusif ke area tribun outdoor yang menghadap jalur balap, dan juga area indoor yang nyaman, serta dapat menikmati beragam makanan dan minuman yang tersedia.

Selain aksi seru para pembalap Moto2, Moto3, dan MotoGP, penonton juga akan dihibur oleh panggung musik di area side event sirkuit.  Pada 12-13 Oktober 2023, di panggung ini akan hadir deretan musisi Tanah Air seperti Amtenar, Dipha Barus ft. Faye, Hydro Koplo, Melanie and DKK, dan NTRL. Seluruh penonton IndonesianGP yang memiliki tiket, dapat menuju area festival untuk menikmati acara pendukung mulai dari musik festival hingga sajian makanan dan minuman yang melibatkan kepesertaan dari sejumlah UMKM.

Gelaran Pertamina Grand Prix of Indonesia (IndonesianGP) bakal digelar sekitar satu bulan lagi. Oleh karenanya, PT MGPA Nusantara Jaya (MGPA) dan Dyandra&Co. sebagai promotor dan co-promotor IndonesianGP, menyiapkan tiket dengan harga khusus mulai dari Rp 604 ribu. Sehingga para penggemar MotoGP sudah bisa menyaksikan langsung ajang balap internasional ini. 

Dengan harga yang terjangkau ini, MGPA dan Dyandra&Co. ingin mendorong masyarakat Indonesia untuk berpartisipasi aktif dalam semangat Bangga Berwisata di Indonesia dan merasakan kegembiraan IndonesianGP 2023.

Dengan hadir langsung di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB), penggemar balap sepeda motor akan memiliki kesempatan untuk merasakan aksi adrenalin dari pembalap terbaik dunia di sirkuit yang ikonis, menciptakan momen tak terlupakan dalam perjalanan wisata.

“Tujuan kami tidak hanya membawa aksi balap MotoGP yang spektakuler, tetapi juga mendorong setiap individu untuk berkontribusi dalam memajukan industri pariwisata Tanah Air melalui semangat Bangga Berwisata di Indonesia. Dengan semangat ini, kami mengundang semua orang untuk hadir menyaksikan MotoGP 2023 – Pertamina Grand Prix of Indonesia secara langsung,” kata Priandhi Satria, Direktur Utama MGPA.

Selain itu, sejumlah agen wisata pun telah menyiapkan paket perjalanan yang ditawarkan secara khusus meliputi beragam fasilitas seperti akomodasi yang nyaman, kemudahan transportasi dan berbagai layanan yang memberikan rasa nyaman kepada para pembeli selama penyelenggaraan MotoGP.

“Dengan harga kompetitif, paket-paket tersebut akan memberikan pengalaman yang sangat lengkap kepada pecinta balap MotoGP dalam menikmati kompetisi balap motor yang prestisius, sembari menikmati liburan akan keindahan alam Mandalika, Nusa Tenggara Barat,” ujar Daswar Marpaung, Presiden Direktur Dyandra &Co.

Balapan MotoGP Assen 2023 (25/06), Belanda menyisakan kisah pilu yang berulang. Pertama Marc Marquez lagi-lagi jatuh dan cedera, lalu absen. Kedua, Brad Binder, pembalap KTM MotoGP dihajar penalti karena melewati track limit. Kesalahan dan penalti yang sama juga ia alami di sesi balap sprint, hari sabtu sebelumnya. Di tikungan yang persis sama.

Bertahan di posisi tiga hingga akhir, Brad Binder yang mengendarai KTM RC16 keluar dari batas lintasan hanya beberapa sentimeter, di tikungan dan lap terakhir. Para pengawas lomba tidak memberikan ampun karena aturan adalah aturan.

Otomotis, Binder jadi kecil hati. “Saya rasa, kami melakukan pekerjaan yang bagus hari ini. Hingga lap terakhir. Untuk itu saya sangat menyesal. Saya mohon maaf kepada tim karena dua kali podium kami gagal,” ujar pembalap Afrika Selatan itu.

Penampilan Binder cukup meyakinkan di balapan utama kemarin. Dari start, ia langsung menyodok posisi terdepan dan bertahan dari tekanan Francesco Bagnaia. Ia menggunakan ban belakang dengan kompon ‘soft’ ini menjadikan fokusnya terpecah. Mempertahankan posisi dan menjaga kondisi ban. Karet bundar jenis soft memang memiliki performa paling tinggi, namun cepat habis.

“Rasanya menyakitkan harus kehilangan podium (lagi),” kata Red Bull KTM team manager Francesco Guidotti. “Ini pelajaran berharga bagi kami.”

Sementara itu, tim pabrikan KTM MotoGP sepertinya akan melupakan balapan Assen ini. Blunder Binder adalah satu hal, motor satu lagi yang dikendarai Jack Miller mencium aspal dan meluncur ke gravel di lap kedua. Penyebabnya, ban depan kehilangan traksi. 

Alumni VR46 Kuasai Podium

Penalti tersebut membuahkan podium bagi pembalap Aprilia Aleix Espargaro. Sementara di urutan satu dan dua, Bagnaia menundukan Marco ‘Bez’ Bezzecchi (Moneye VR46). Keduanya mengandalkan motor Ducati.

Dari penampilannya, Bagnaia terlihat konsisten menjaga jarak dengan para pembalap di belakangnya. Perjuangannya ‘hanya’ bagaimana ia harus menyusul Binder setelah kecolongan di lap pertama.

Bez juga tidak kalah berjuang untuk menyusul Binder, belum lagi Espargaro dengan motor yang rusak aerodinamikanya ternyata masih bisa melaju kencang dan konsisten. Ia bergerak cepat dan meraih fastest lap dua kali, hingga akhirnya berhasil melewati Binder. Namun jarak dengan Bagnaia sudah terlalu besar, hingga akhirnya balapan selesai.

Berdasarkan hasil balapan dua hari di Assen, posisi lima teratas klasemen sementara balapan MotoGP 2023 adalah sebagai berikut:

1. Francesco Bagnaia Ducati Lenovo GP23 194 poin
2. Jorge Martin Pramac Ducati GP23 159 poin
3. Marco Bezzecchi Mooney VR46 Ducati GP22 154 poin
4. Brad Binder KTM Red Bull RC16 114 poin
5. Johann Zarco Pramac Ducati GP23 109 poin

Foto: MotoGP

Untuk keempat kalinya, kampiun MotoGP, Marc Marquez gagal finish. Lomba di sirkuit Mugello, Italia kemarin (11/06/2023), ia terjatuh di lap keempat, saat sedang membuntuti Luca Marini. Ini membuat harapan pembalap Spanyol itu untuk bisa bersaing, makin pudar.

Terlihat jelas, Marc Marquez berusaha mendekati Marini, rider tim Mooney Ducati. Namun motornya kehilangan grip di tikungan dan buyar sudah balapan tim HRC.

Insiden ini juga makin membuat rumor kalau hubungan Marc dan Honda makin tidak menentu. Seperti diberitakan sebalumnya, Honda seperti tidak sanggup memberikan motor kompetisi yang mumpuni untuk sang juara dunia MotoGP enam kali ini. Bahkan setelah mereka memilih menggunakan chassis model Kalex.

Memang, kontrak mereka akan berlangsung hingga akhir 2024, namun kalau Marquez tidak mendapatkan apa yang ia perlukan untuk juara lagi, bukan tidak mungkin akan berpaling.

Mugello juga jadi mimpi buruk bagi Honda. Pembalap mereka gagal semua. Joan Mir jatuh saat latihan hari Jumat, dan patah tangan. Alex Rins, juga cedera kaki saat balapan Sprint hari Sabtu.

Ducati Panen

Sementara itu, Ducati bernasib kebalikannya. Tim dan pembalap yang menggunakan mesin Italia ini panen podium. Bahkan urutan pertama hingga empat, semua pakai Ducati. Francesco Bagnaia sukses memimpin dari pole position hingga finish.

Di belakangnya ada Jorge Martin, podium ketiga ditempati oleh Johan Zarco yang harus bertarung dengan Luca Marini untuk posisi ini. Marini adalah ‘warga setempat’ yang secara naluriah, pasti ingin ada di podium. Namun usahanya dipatahkan oleh Zarco.

Bagnaia mengakui, balapan ini tidak mudah. “Saya harus mengalahkan diri saya sendiri. Menjaga supaya tidak jatuh. Kalau lihat di masa lalu, musuh terbesar adalah diri saya sendiri,” ujar juara dunia MotoGP 2022 ini.

“Jorge juga hari ini mendesak terus. Saya harus berusaha keras supaya dia tidak terlalu dekat dan menyusul,” terang Francesco. “Saya menyadari kalau dia pakai ban soft di belakang. Kalau sampai menyusul, akan ada jarak yang sulit untuk ditutup. Saya akan terlalu mendekati batas kemampuan ban depan, kalau dipaksakan malah jatuh.”

Marc Marquez pada seri GP Amerika di Austin, Texas pekan lalu memang absen. Namun ia masih memegang gelar sebagai rajanya Circuit of the Americas (CotA).  Shoei pun menghadiahkan helm X-Fifteen ‘American Spirit’ ber-livery bendera AS sebagai bentuk penghormatan atas rekor Marquez di GP Amerika. Helm tersebut dikenakannya saat berlaga di GP Amerika tahun lalu.

Rider asal Spanyol ini menjuarai GP Amerika di Austin, Texas sebanyak enam kali berurutan sepanjang musim balap tahun 2013-2018. Meski sempat absen jadi juara pada tahun 2020 akibat cidera berat, namun rider tim Repsol Honda ini kembali meraih podium di Circuit of the Americas (CotA) pada musim balap tahun 2021. Atas rekornya tersebut Marquez pun dinobatkan sebagai ‘King of CotA’.

Kombinasi warna Biru serta garis Merah dan Putih dengan hiasan bintang pada corak grafis helm menggambarkan bendera USA. Nomor start 93 pun disematkan pada kedua sisi helm. Pada sisi belakang tertera nama Marquez.

Bagi para fans Marc Marquez, Shoei akan segera meluncurkan helm Z-8 (RF-1400) versi replika edisi terbatas dari helm tersebut.

Rencananya, Shoei akan merilis helm Z-8 “American Spirit” bertepatan dengan Hari Kemerdekaan Amerika Serikat yang diperingati setiap tanggal 4 Juli.

Untuk konsumen yang berminat, tersedia beragam ukuran mulai dari S (55cm), M (57cm), L (59cm), XL (61cm), hingga XXL (63cm).

Label harganya yakni 71.500 yen atau sekitar US$ 530-an. Jika dirupiahkan kurang lebih sekitar Rp 7,8 jutaan. Pemesanan akan dibuka dalam waktu terbatas, yakni sejak diluncurkan hingga Agustus 2023. Siapa cepat, dia yang dapat…