All New Nissan Kicks Mulai Tampil Ke Hadapan Publik

All New Nissan Kicks model tahun 2025 akhirnya muncul juga. Tak sekadar facelift, tapi crossover subcompact Nissan buatan Mexico ini merupakan generasi kedua (Gen 2). 

Sesi perkenalan Nissan Kicks berlangsung di Barclays Center, tepat di jantung kawasan Brooklyn, New York. Pemanasan menjelang peluncuran resminya di event New York Auto Show 2024 pekan depan. Apa saja yang berubah pada Nissan Kicks?

Kekar Dan Bongsor

Siluet bodi tak hanya kian kekar berotot dengan garis tegas dan cenderung kotak. Ukurannya pun lebih besar dari generasi sebelumnya.

All New Nissan Kicks 2025

Elemen desainnya mengacu pada SUV Nissan Pathfinder versi China. Lampu depan LED berbentuk horizontal menyatu dengan sirip grille yang melebar. Oh ya, desain grille kini lebih besar, tanpa nuansa chrome.

Lampu belakangnya juga sudah LED dengan desain baru yang tersusun vertikal. Nampak menyatu dengan aksen garnish warna hitam yang membatasi kaca pintu belakang.

Dimensi all new nissan Kicks lebih besar dari sebelumnya.

Dari segi ukuran, panjang bodi kini menjadi 4.366 mm dengan lebar 1.801 mm. Tinggi bodi yang di kisaran 1.626-1.631 mm bergantung pada variannya. Versi AWD diberikan ground clearance 213 mm agar bisa melibas trek off-road ringan.

Untuk versi penggerak roda depan (FWD) punya jarak wheelbase 2.657 mm. Sedangkan all-wheel drive (AWD) sedikit lebih panjang yakni 2.664 mm. 

Jarak batas bahu diklaim lebih lapang sekira 38-43 mm dari Kicks gen-1. Ruang kaki penumpang kabin belakang pun 23 mm lebih mulur. 

Mesin Lebih Bertenaga

Nissan Kicks kini hanya tersedia opsi mesin bensin 4-silinder 2.0-liter. Tanpa embel-embel modul hybrid. Output tenaga di angka 139 hp, sekira 17 hp lebih besar dari mesin 1.6-liter versi terdahulu. Torsi maksimumnya yang 190 Nm pun selisih 36 Nm lebih besar dari versi sebelumnya.

Untuk transmisi sudah menggunakan versi CVT terbaru yakni Xtronic yang dipadukan dengan penggerak FWD maupun AWD. Khusus untuk versi dengan sistem Intelligent All-Wheel Drive, terdapat tambahan mode berkendara “Snow”. 

Interior Lebih Trendy

Dashboard terlihat lebih minimalis namun tetap stylish dan trendy. Layar head unit dan panel instrumen pada dashboard ukurannya dibedakan sesuai varian model. Varian entry-level dilengkapi sepasang layar digital 7-inci, sedangkan versi di atasnya berukuran 12.3-inci.

Interior Kicks baru tampak minimalis.

Panel kontrol A/C pun sudah menggunakan layar sentuh. Untuk soket USB-C jumlahnya mencapai empat titik, dan tersedia wireless charging pad di konsol tengah. Fitur koneksi Apple CarPlay dan Android Auto kini jadi fitur standar pada Nissan Kicks.

Untuk pasar AS, All New Nissan Kicks hadir dalam tiga varian yakni S, SV, dan SR. Plus paket opsional Premium, yang dilengkapi panoramic sunroof dan audio Bose dengan 10 speaker. 

Seluruh varian Kicks dilengkapi Nissan Safety Shield 360 ADAS Suite. Varian teratas yakni SR dibekali sistem bantu berkendara ProPILOT terbaru. 

 

Nissan Kicks 2025

All New Nissan Kicks Diungkap, Sekarang Ada Varian AWD

Nissan Kicks adalah salah satu Nissan favorit kami di pasar Indonesia. Kini, Nissan mengumumkan Kicks generasi kedua secara daring, Jumat (22/03) malam. Mulai dijual musim panas sebagai model 2025, di Amerika Utara dulu.

Kicks yang ada sekarang sudah beredar sejak 2016, dengan penyegaran terakhir di tahun 2021. Generasi keduanya, terlihat beda total dengan yang ada sekarang. Lebih kekar dan lebar adalah satu hal. Bentuknya pun berubah drastis.

Yang mengherankan adalah, tidak adalagi grill V-motion khas Nissan. Sepertinya, mereka sedang beralih bahasa desain. Kicks baru dibekali grill lebar dan tegas, diapit desain lampu yang agresif. Desain baru ini mengeluarkan kesan tangguh layaknya SUV.

All new Nissan Kicks 2025

Ujung atas lampu, dilihat dari samping seperti disambung dengan lampu belakang melalui sebuah garis yang membentuk pinggang mobil yang tinggi. Mengesankan satu kesatuan desain yang lagi-lagi, kokoh. Lengkungan atap, mempertahankan guratan yang melandai di belakang dan ini adalah ciri khas sebuah Kicks.

Di luar desain, Nissan mengklaim memang mobil ini lebih besar dari sebelumnya. Disebutkan dalam rilis yang kami terima, “Kicks baru memiliki ground clearance yang lebih tinggi (213 mm) dan ruang kargo terbesar (849,5 liter) dibanding lawan sekelasnya.”

Inteiror Kicks baru

Fitur Pro-Pilot terbaru sudah jadi bawaan lahir. Ditambah digitalisasi yang hadir melalui layar ukuran 7-inci (atau 12,3 inci sebagai kelengkapan opsional). Lengkap dengan kemampuan koneksi Apple Carplay atau Android Auto. Olahan suara diracik oleh Bose.

Selain itu, akhirnya ada Nissan Kicks dengan varian AWD (gerak empat roda permanen). Yang mengherankan, Nissan USA tidak menyebutkan sama sekali soal e-Power. Mungkin nanti akan ada varian ini. Tapi dikatakan mesinnya sekarang berkapasitas 2,0 liter dengan tenaga 141 hp dan torsi 189,8 Nm. Plus, X-Tronic CVT terbaru untuk menyalurkan daya.

Nissan belum mengumumkan berapa harga mobil ini sekarang. Kita tunggu saja.

Spesifikasi All New Nissan Kicks 2025

Mesin: MR20DD, 4-silinder 2,0 liter, DOHC

Tenaga/Torsi: 140 hp/189,8 Nm

Penggerak: FWD dan AWD

Transmisi: X-TRonic CVT

Dimensi (P x L x T mm):  4.366 x 1.800 x 1.631 (FWD)/1.626 (AWD)  

Wheelbase: 2.657 mm (FWD)/2.664 mm (AWD)

Kapasitas Bagasi: 849,5 liter

Review Nissan Kicks, Tidak Perlu Repot Cari Charger

Mobil ini menjadi salah satu unit yang unik di aktivitas #MotomobiMauKemana. Dalam iklan Nissan Kicks, tertulis ‘Sensasi Mengendarai Mobil Listrik Tanpa Nge-charge’. Di saat brand lainnya memakai mesin bensin sebagai penggerak utama dan motor listriknya sebagai doping tenaga, Nissan Kicks ini malah sebaliknya.

Nissan sengaja memasang motor elektrik sebagai penggerak utama dan mesin bensinnya berfungsi untuk mengisi daya baterai. Apa sih maksudnya? Jadi Nissan Kicks ini menyasar konsumen yang suka dengan mobil listrik, namun malas untuk mengisi daya di SPKLU atau charging station. Sejujurnya, terkadang kami juga suka malas menunggu lama di charging station… Nissan Kicks pun kami ajak ke Pantai Rancabuaya di Garut Selatan, dengan jarak lebih dari 700 kilometer. Menyenangkan sekali!

Stealth Mode: ON!

Desain eksteriornya tidak terlihat seperti mobil listrik kebanyakan. Malah masih terlihat seperti sebuah crossover dengan mesin bakar biasa. Karena biasanya mobil listrik desainnya selalu unik. Lalu bagaimana Nissan Kicks ini? Kami rasa malah terlihat seperti ‘stealth mode’. 

Sosok sebuah compact crossover modern sangat kuat, dengan DRL dan lampu LED yang terang di siang hari. Pada bagian samping ada ‘rasa-rasa’ Nissan Juke, namun terasa lebih pas. Bagian belakangnya ada garnish merah yang menyambung ke lampu belakang LED. Tidak ada yang salah dengan desain eksterior yang mainstream ini.

Dashboard terkesan sederhana

Masuk ke dalam interiornya, langsung terasa betul harum kulit sintetis baru yang dipakai oleh Nissan Kicks. Joknya masih memakai pengaturan manual. Memang joknya tidak terlalu empuk, namun kami suka aspek ergonomisnya. Material interiornya tergolong kokoh dan bermutu baik. Sebab tidak ada suara-suara mengganggu selama perjalanan kami. 

Bentuk dashboard terkesan sederhana. Setir flat bottom yang dibalut kulit pun enak untuk digenggam dan banyak tombol di setirnya. Sayangnya belum ada fitur Line Keeping Assist. Kami suka dengan tombol fisik pada Nissan Kicks ini, karena masih mengandalkan tombol atau putaran fisik. Headunit dengan layar sentuh, sudah dilengkapi dengan Apple CarPlay dan Android Auto. Lalu, tuas transmisinya unik sekali, seperti mouse komputer. 

Dibalas oleh torsi instan

Agar Nissan Kicks mampu bergerak, sebongkah jantung elektrik untuk menggerakan roda depan. Yang digunakan adalah Nissan e-POWER generasi kedua dengan kode EM47 punya tenaga 134 hp pada putaran 4.000-8992 rpm dan torsi 280 Nm pada putaran 500-3.008 rpm. Bila dilihat secara spesifikasi sepertinya biasa saja, yang pasti sekali pedal gas diinjak penuh, langsung dibalas oleh torsi instan! Melibas daerah terjal di Ciwidey pun terasa puas sekali…

Karena Nissan Kicks bawa genset kemana-mana, kami tidak kuatir baterainya cepat habis, karena mesin bensinnya selalu siap mengisi daya baterainya jika diperlukan. Mesin bensin yang dipakai unit HR12DE tiga silinder 1.2 liter. Ya benar, seperti pada Nissan March dan Datsun Go.

Nissan Kicks ini tidak punya pesaing di kelasnya, apalagi motor listriknya tidak pernah ‘ngempos’. Pengendaliannya, tergolong oke, sayang sekali artikulasi suspensinya agak terbatas. Hal yang paling kami sukai ialah tidak perlu ngecharge! Di Indonesia, aspek mobil listrik ini tidak ada lawan…

Reviewer: M. Rizhan

Editor: Aldi Prihaditama

 

Nissan IEMS 2022

Nissan Leaf Dan Kicks Facelift Mejeng di IEMS 2022

Gelaran ajang Indonesia Electric Motor Show (IEMS) 2022 yang digelar pada 28-30 September 2022 di JCC Senayan, membawa Nissan Indonesia untuk menampilkan Nissan LEAF dan Nissan Kicks e-Power. Tentunya, dengan menyegarkan tampilan exterior yang menjadi nilai tambah dan kapasitas baterai dan fitur modern tambahan yang semakin lengkap. Wow!

Adaptasi Nissan Intelligent Mobility juga terpasang dalam mobil ini seperti Smart Rear View Monitor (SRVM). Juga Advance Driver Assistance System (ADAS) diantaranya: Lane Departure Warning (LDW), Around View Monitor (AVM) with Moving Object Detection (MOD), Forward Emergency Braking (FEB), Intelligent Emergency Braking (IEB), Cruise Control (CC), Hill Start Assist (HSA), dan Vehicle Dynamic Control (VDC).

Nissan e-POWER

Selain itu, Nissan juga mengajak pengunjung untuk memahami teknologi e-POWER yang hadir pertama di Indonesia lewat Nissan Kicks. Teknologi inovatif ini memungkinkan Anda menikmati pengalaman berkendara mobil listrik sepenuhnya tanpa perlu charger eksternal. Pada sistem e-POWER, kendaraan digerakan 100% melalui motor listrik, sementara mesin bensin hanya digunakan untuk mengisi daya baterai, sehingga konsumsi bahan bakar akan lebih efisien.

Kini, Nissan Kicks e-POWER mendapat penyegaran dengan meningkatkan kapasitas baterai. Kini lebih besar dari kapasitas 1.57kWh menjadi 2.06kWh dengan estimasi berkendara lebih jauh 30% dalam Mode EV. Ditambah dengan peningkatan tenaga dari 127 HP menjadi 134 HP dan torsi dari 260 Nm menjadi 280 Nm.

“Kehadiran kami di ajang Indonesia Electric Motor Show (IEMS) 2022 sebagai bentuk dari komitmen Nissan Indonesia dalam upaya mendukung kebijakan pemerintah untuk mempercepat pengembangan industri kendaraan elektrifikasi. Sebagai upaya untuk menurunkan emisi karbon di Indonesia. Tentunya pada kesempatan ini masyarakat dapat melihat dan merasakan secara langsung produk elektrifikasi unggulan dari Nissan. Yakni Nissan Leaf dan Nissan Kicks e-POWER yang telah mendapatkan penyegaran.” tutur Tan Kim Piauw, Chief Executive Officer, PT. Nissan Motor Distributor Indonesia.

Anda dapat berkonsultasi langsung dengan tim sales Nissan serta merasakan pengalaman berkendara Nissan LEAF dan Nissan Kicks e-POWER dengan melakukan test drive di ajang ini. Rizky Vox