Banyak orang berpikir bahwa selama mesin masih dapat berfungsi, maka tidak ada tanda-tanda kerusakan yang berarti. Sebagai contoh ialah adanya endapan pekat dari oli mesin, atau lazim disebut oil sludge. Penumpukan oil sludge seringkali dianggap sebagai masalah sepele, yang tidak memerlukan perhatian khusus oleh pemilik mobil. Anggapan tersebut sangat keliru.

Oil sludge atau endapan kental yang terbentuk akibat akumulasi oli mesin yang terdegradasi, terdiri dari campuran kotoran, partikel, dan zat aditif dalam oli. Endapan tersebut dapat mengubah konsistensi oli menjadi seperti lumpur.

Penumpukan sludge dapat memiliki dampak serius pada kinerja dan kesehatan mesin. Sludge yang terakumulasi dapat menghambat aliran oli ke berbagai komponen mesin. Akibatnya, pelumasan menjadi berkurang. Padahal pelumasan yang sangat penting untuk menjaga mesin tetap beroperasi dengan baik. Mengabaikan masalah ini dapat berujung pada kerugian finansial yang jauh lebih besar, dibandingkan dengan biaya rutin perawatan dan penggantian oli.

Penyebab oil sludge pada mesin

Sering ganti merk oli. Setiap pelumas yang dianjurkan oleh produsen, tentunya sudah didasarkan pada karakteristik dan kemampuan mesin. Oil sludge terjadi ketika kedua merek oli tidak dapat bercampur dan menyisakan endapan lumpur.

Penggantian oli yang tidak teratur. Salah satu faktor paling penting dalam menjaga kesehatan mesin, adalah mengganti oli secara teratur. Ketika oli tidak diganti sesuai dengan jadwal yang direkomendasikan, zat aditif dalam oli akan habis, dan kotoran mulai mengendap. Ini dapat menyebabkan oli menjadi kotor dan membentuk sludge. Selanjutnya dapat menghalangi aliran oli ke bagian-bagian mesin yang vital.

Dampak Oil Sludge pada Mobil

Kerusakan mesin. Sludge dapat menyumbat saluran oli, mengurangi aliran oli ke bagian vital mesin, dan menyebabkan overheating atau bahkan kerusakan total.

Kinerja buruk. Mobil yang mengalami sludge sering kali mengalami penurunan performa, seperti kehilangan tenaga dan efisiensi bahan bakar yang lebih rendah.

Biaya perbaikan tinggi. Mengatasi masalah oil sludge seringkali memerlukan pembersihan menyeluruh atau bahkan penggantian bagian mesin, yang dapat sangat mahal.

Oil sludge adalah masalah serius yang dapat mempengaruhi kinerja dan umur panjang mesin mobil. Dengan pemahaman yang baik tentang penyebab dan dampaknya, serta penerapan solusi yang tepat, Anda dapat melindungi kendaraan dari masalah ini.

Dengan memiliki sejarah panjang sebagai merek global yang menyediakan produk oli mesin berkualitas tinggi dan inovatif bagi para pengendara Indonesia, Mobil Lubricants dengan antusias membagikan perjalanan historis dan inisiatif barunya. Tujuannya tak lain supaya semakin dekat dengan konsumen di Tanah Air, sekaligus untuk dapat mengeksplorasi kualitas dan inovasi dari Mobil.

Mobil Lubricants menggelar acara bertema Ayo, Jelajahi Dunia Mobil dari 30 Mei – 2 Juni 2024, di Main Atrium Gandaria City, Jakarta. Acara ini mengajak pengendara untuk menjelajahi kualitas dan inovasi produk Mobil.

“Begitu banyak tantangan yang dihadapi pengendara di jalan. Kami ingin mereka selalu merasa percaya diri saat berkendara,” kata Rommy Averdy Saat, Market Development General Manager PT ExxonMobil Lubricants Indonesia, hari ini (30/05/2024).

Mobil Lubricants memanfaatkan kesempatan ini untuk merayakan 50 tahun produk Mobil 1. Produk ini dikenal sebagai oli mesin full synthetic pertama di dunia. Mobil 1 telah dikenal luas sebagai oli mesin performa terbaik dan sebagai merek terpercaya para produsen kendaraan terkemuka. 

Di kesempatan yang sama, diperkenalkan pula Mobil Super All-in-One-Protection, oli mesin full synthetic untuk memberikan perlindungan maksimal bagi perjalanan sehari-hari. Oli ini dilengkapi dengan teknologi Heat Activated Anti-Wear Molecule, yang memberikan perlindungan terhadap keausan pada suhu tinggi. Bahkan, rangkaian uji coba produk ini telah menunjukkan perlindungan mesin yang terbukti hingga 20 tahun.

Mobil Lubricants juga mengumumkan Chicco Jerikho, seorang aktor terkenal dan penggemar otomotif, sebagai brand ambassador di Indonesia. “Saya percaya pada komitmen Mobil Lubricants dalam menyediakan produk yang menawarkan performa terbaik dan perlindungan terhadap mesin,” ujar Chicco Jerikho.

Asosiasi Pelumas Indonesia (Aspelindo) adalah asosiasi produsen pelumas dalam negeri dan menjadi kumpulan perusahaan yang bergerak di bidang pemasaran pelumas. Asosiasi yang telah dibentuk sejak tahun 1997 ini memiliki visi untuk melindungi kepentingan industri dan konsumen pelumas secara nasional.

Sejalan dengan visi utama tersebut, Aspelindo mengadakan diskusi interaktif yang terkait dengan keberadaan pelumas palsu di Indonesia. Kegiatan yang diselenggarakan pada 24 Agustus 2023 di Hotel Manhattan, Jakarta ini turut menghadirkan pembicara yang berasal dari Ditjen PKTN Kemendag RI Binsar Panjaitan, Bareskrim Polri Kasubdit 1 Kombes Pol Indra Lutrianto Amstono, S.H, M.Si , Wakil Ketua Umum Masyarakat Pelumas Indonesia (MASPI) Yomie Harlin, Ketua Umum Persatuan Bengkel Otomotif UMKM Indonesia (PBOIN) Hermas Efendi Prabowo, dan Masyarakat Indonesia Anti Pemalsuan (MIAP) Fajar Kusuma S.H.

Aspelindo turut berperan dukung pemerintah

“Sejak awal pendirian, kami memiliki harapan agar Aspelindo dapat menjadi jembatan antara produsen pelumas dalam negeri dengan pemerintah untuk mendorong pengembangan industri pelumas yang sejalan dengan peraturan dan standardisasi yang ditetapkan. Salah satu upaya Aspelindo diantaranya pada saat mendorong SNI Wajib Pelumas yang telah berlaku sejak tahun 2019 lalu,” kata Sigit Pranowo, Ketua Umum Aspelindo Periode 2023-2026.

Aspelindo juga hadir dan ikut mengambil peran untuk membantu pemerintah dalam menghadapi isu-isu yang selama ini menjadi tantangan, seperti pemalsuan pelumas yang dapat merugikan kepentingan serta keselamatan konsumen. Hal ini dikarenakan semakin maraknya pemalsuan pelumas kendaraan yang menawarkan harga lebih murah dan kemasan yang menyerupai produk aslinya sehingga masyarakat kesulitan dalam membedakan.

Pemalsuan pelumas semakin marak

Pemalsuan merupakan bentuk pelanggaran yang terbilang sudah meluas dan cukup meresahkan. Tidak hanya melakukan pemalsuan, tetapi oknum tersebut juga mampu melakukan penjiplakan. Pelaku tindak penjiplakan ini meniru banyak persamaan pokok dari merek terlaris di pasaran. Pelaku dengan mudah membuat detail produk menggunakan merek dan logo yang hampir menyerupai produk asli. Bentuk kemasan juga dibuat sedemikian rupa menyerupai bentuk aslinya, sehingga konsumen dapat dikelabui.

Pelumas sangat berperan penting untuk mengurangi gesekan antar komponen dan melindungi keausan pada ruang mesin maupun komponen kendaraan lainnya. Jika pelumas palsu terus digunakan, efek jangka panjangnya dapat menimbulkan kerusakan pada komponen.

Dalam diskusi bertema Upaya Bersama Memerangi Pelumas Palsu ini, Aspelindo tak henti-hentinya memberikan edukasi terhadap masyarakat agar menggunakan pelumas asli. “Tindakan pemalsuan ini harus segera diberantas untuk kepentingan keselamatan konsumen. Selain konsumen yang dirugikan, kami selaku pemilik merek dagang juga merasa dirugikan,” tutup Sigit Pranowo.

PT Nippon Oil Indonesia secara resmi memperkenalkan rangkaian Eneos X Series yang terbagi atas dua segmen. Pertama ialah Eneos X Prime yaitu segmen pelumas premium dan kedua adalah Eneos X yang merupakan rangkaian produk unggulan Eneos. Rangkaian produk Eneos X Series ini menggunakan base oil 100 persen sintetis dan memenuhi standar oli API SP ILSAC GF-6. Standar tersebut merupakan spesifikasi pelumas tingkat tertinggi saat ini.

Pada Eneos X Prime terdapat dua varian produk, yaitu Eneos X Prime SP GF-6A 5W-30 Fully Synthetic dan Eneos X Prime SP GF-6B 0W-16 Fully Synthetic. Sedangkan pada Eneos X terdapat varian Eneos X SP GF-6A 5W-30 Titanium Fully Synthetic, Eneos X SP GF-6A 0W-20 Titanium Fully Synthetic dan Eneos X SP 10W-40 Molybdenum Fully Synthetic.

Eneos X Prime bidik segmen menengah ke atas

Varian Eneos X Prime menargetkan segmen premium dan sesuai untuk semua jenis kendaraan pabrikan Jepang atau Eropa kelas menengah ke atas. Baik dengan teknologi hybrid ataupun mesin turbo, kendaraan baru maupun lama. Eneos X Prime mengedepankan kenyamanan berkendara dengan meningkatkan akselerasi kendaraan, mengurangi gesekan dan kebisingan mesin. Bahkan menurut uji teknis Eneos, diklaim adanya pengurangan getaran sebesar 32 persen hingga putaran 3.000 rpm.

Dibekali aditif Titanium dan Molybdenum

Untuk varian Eneos X dilengkapi dengan aditif spesial Titanium dan Molybdenum. Pelumas ini dikembangkan untuk memperpanjang umur mesin, memberikan perlindungan mesin dalam kondisi berkendara Stop and Go, dan mencegah terjadinya Low-Speed Pre-Ignition (LSPI).

Eneos X ditargetkan untuk jenis kendaraan kelas menengah ke atas, LCGC, hingga kendaraan bermesin turbo dan yang berteknologi hybrid. Aditif Titanium meningkatkan perlindungan mesin dengan membentuk lapisan titanium pada permukaan komponen mesin, sehingga mengurangi terjadinya gesekan. Aditif Molybdenum membentuk lapisan film di semua permukaan yang mengalami friksi dan mengeliminir kontak langsung antara permukaan logam.

“Melalui produk ini, membuktikan bahwa pengembangan produk Eneos memang mengikuti perkembangan mesin kendaraan dan mampu memenuhi harapan konsumen. Ke depannya kami akan terus berkomitmen dalam memberikan inovasi dan teknologi terbaru,” kata Imran Razy, General Manager Eneos Indonesia.

Varian Eneos X Prime tersedia di bengkel-bengkel rekanan resmi Eneso mulai Agustus 2023 di area Jabodetabek menyusul di Jawa Barat, Jawa Timur, Jawa Tengah dan wilayah lainnya. Sedangkan untuk varian Eneos X akan mulai tersedia di bulan Oktober 2023 nanti.

PT Toyota-Astra Motor (TAM) terus fokus menghadirkan total ownership experience dan peace of mind di ranah “service (retention)” bagi Anda. Tahun lalu, Toyota memperkenalkan T-Care yaitu program servis berkala bebas biaya. Servis berkala penting dilakukan agar performa kendaraan selalu terjaga pada saat digunakan. Toyota selalu mengimbau Anda dalam melakukan servis berkala rutin sesuai rekomendasi yaitu setiap 6 bulan.

Melalui program T-Care, selain performa kendaraan terjaga, pelanggan juga mendapatkan bebas biaya jasa dan bebas biaya suku cadang hingga servis berkala ke-7 (maks. 3 tahun / 60.000 km). Dan, jika rutin servis setiap 6 bulan, Anda mendapat reward berupa Extended Warranty selama 1 tahun / 20.000 km, sehingga tercatat menjadi 4 tahun / 120.000 km.

Di dalam program T-Care, salah satu suku cadang yang diberikan bebas biaya adalah TMO. TMO merupakan genuine oil yang dikeluarkan oleh Toyota-Astra Motor untuk pasar Indonesia. Seluruh spesifikasi varian TMO ditentukan oleh Toyota Motor Corporation (TMC) Jepang dan telah disesuaikan dengan standar global. Sepanjang 2022, TMO mencatatkan total penjualan lebih dari 18,4 juta liter. Angka ini mengalami kenaikan 23,5% dibandingkan dengan pencapaian di tahun 2021.

Formula baru lebih optimal

TMO memiliki ACTIFILM Technology Double Protector, lapisan membran Double Protector yang memberikan keseimbangan formula optimal dalam melindungi setiap bagian mesin. Bahkan, celah terdalam dan terkecil sekalipun dari keausan dan kebocoran. Berfungsi juga sebagai penghancur kerak pada dinding mesin.

Kini, TAM meluncurkan 2 varian baru dari oli Toyota TMO. Pertama yaitu TMO 0W-16 SN GF-5 (Applicable for SP GF-6) cocok/direkomendasikan pada All New Voxy, Camry Hybrid, Raize, dan All New Kijang Innova Zenix. Kedua, TMO LITE 0W-20 SN GF-5 cocok untuk mobil LCGC (Agya dan Calya), atau Avanza, Veloz, Raize, Sienta, Yaris, Rush, dan lain-lain.

Fitur Terbaru TMO QR Code Anticounterfeit

TAM juga melakukan improvement terhadap TMO dengan fitur TMO QR Code Anticounterfeit pada botol kemasan. Dengan mudah, Anda bisa mengecek sendiri keaslian oli TMO ini. Hadirnya fitur TMO QR Code Anticounterfeit dilatarbelakangi kondisi maraknya peredaran oli palsu yang semakin meluas di pasaran.

Marketing Director PT Toyota-Astra Motor, Anton Jimmi Suwandy, menyebutkan oli palsu akan merugikan konsumen karena bisa merusak mesin kendaraan dengan munculnya endapan. Perlindungan panas pun jadi tidak optimal, dan lain-lain. Hal itu tentu akan berdampak bagi pengguna kendaraan dari sisi safety.

Cara Pengecekan Keaslian Oli TMO

Anda tinggal melakukan scan QR Code di seal aluminium tutup botol TMO melalui handphone. Ada 3 informasi yang Anda dapatkan melalui fitur ini, yaitu:

• Informasi mendapatkan produk asli (genuine)
• Informasi produk telah di-scan 1x (potensi pemalsuan)
• Informasi produk tidak dikenali (potensi pemalsuan)

Selain itu, Anda juga bisa mengecek dengan metode 4C (Congkel, Cabut, Copot, Cek). Cara metode 4C adalah:

• Congkel segel tutup botol TMO, Anda bisa menggunakan obeng kecil
• Cabut penutup plastik tutup botol TMO
• Copot kepingan kertas pelindung seal aluminium TMO
• Cek kode QR yang tercetak di seal aluminium tutup botol TMO

Setelah memindai kode QR di seal aluminium botol TMO, akan diarahkan ke website tmo.toyota.astra.co.id. Berikutnya, pada produk asli oli TMO, Anda akan mendapatkan informasi telah melakukan scan QR Code untuk kali pertama, yang artinya produk oli itu asli dari pabrik dan tidak pernah dibuka sebelumnya.

Untuk memastikan keamanan produk, kemasan TMO juga menerapkan sistem ratchet & snap untuk mencegah penggunaan kembali.

 

 

Menjelang libur Natal 2022 dan libur Tahun Baru 2023 (Nataru), bagi Anda yang berencana untuk melakukan perjalanan dengan mobil tentu memerlukan berbagai persiapan, baik dari kesehatan diri sendiri maupun kondisi kendaraan supaya tetap prima. Maka sebelum menggunakan, Anda perlu dilakukan pengecekan terlebih dahulu.

Utamanya adalah pengecekan kondisi baterai atau aki mobil dan juga kondisi oli mesin mobil. Lakukan pengecekan terlebih dahulu dengan cara melihat dari dipstick oli, untuk memastikan apakah jumlah dan juga kekentalan oli masih dalam kondisi normal atau tidak. Volume oli mesin mobil pada kondisi aman jika berada antara level maksimum dan minimum.

Anda dapat melakukan pengecekan level oli mesin di tempat yang rata, agar hasil pengecekan akurat. Karena kemiringan tertentu dapat juga memengaruhi level oli mesin. Jika posisi ketinggian volume oli mesin berada di bawah titik minimum, maka disarankan untuk dilakukan penambahan. Namun penambahan tersebut tidak bisa sembarang dilakukan, sebaiknya melakukan penambahan dengan jenis oli yang sama.

Hal yang perlu diketahui juga, bahwa volume oli mesin harus dalam takaran yang pas, tidak boleh kurang dan juga tidak boleh berlebihan. Dikarenakan jika volume oli terlalu penuh dan mobil digunakan, maka tekanan di dalam crankcase (kruk as) jadi terlalu tinggi, yang dapat mengakibatkan material seal oli menjadi berkurang kemampuannya.

Panggil Bengkel

Selain itu jika oli mesin sudah membentuk sludge (lumpur) atau bahkan sudah seperti gel, maka tidak ada pilihan lain selain melakukan penggantian dengan oli baru. Kemudian jika kondisi oli mesin sudah mengental maka sebaiknya perlu dilakukan engine flush dengan cairan engine flush chemical.

Perlu diketahui jika kondisi tersebut terjadi, maka Anda sebaiknya tidak menjalankan atau menyalakan mesin mobil. Disarankan segera memanggil bengkel resmi untuk datang ke rumah dan melakukan penggantian oli. Solusi lain, bisa memanfaatkan layanan Home Service untuk memudahkan dalam melakukan perawatan berkala tanpa harus keluar rumah.

Untuk menjaga performa kendaraan, pengecekan dan penggantian oli mesin adalah wajib. Utamanya adalah dengan melakukan perawatan secara rutin, sesuai dengan buku manual dan dilakukan di bengkel resmi kendaraan Anda maupun di bengkel terpercaya. Jangan sampai liburan Anda terganggu karena lalai ganti pelumas. Selamat jalan-jalan. 

PT Toyota-Astra Motor (TAM) kembali menghadirkan produk inovatif dan layanan terbaik bagi pelanggannya, dengan meluncurkan 2 varian baru dari oli Toyota TMO yaitu TMO 0W-16 SN GF-5 (Applicable for SP GF-6) dan TMO LITE 0W-20 SN GF-5. Peluncuran kedua varian TMO tersebut sebagai salah satu bagian dari inisiatif Toyota dalam memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan yang kian beragam dan menyesuaikan dengan perkembangan teknologi kendaraan Toyota.

”Peluncuran 2 varian terbaru TMO ini adalah wujud dari total ownership experience yang Toyota tawarkan bagi para pelanggan, yaitu melalui penyediaan layanan terbaik mulai pada saat membeli hingga perawatan kendaraan. Kami berharap, varian terbaru ini dapat memenuhi kebutuhan para pelanggan setia Toyota akan kenyamanan berkendara dan kualitas kendaraan yang senantiasa terjaga,” ujar Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director TAM.

TMO merupakan genuine oil yang dikeluarkan oleh Toyota-Astra Motor untuk pasar Indonesia. Seluruh spesifikasi varian TMO ditentukan oleh Toyota Motor Corporation (TMC) Jepang dan telah disesuaikan dengan standar global. Pelanggan Toyota direkomendasikan untuk menggunakan TMO pada kendaraannya.

Pasalnya, formulanya telah disesuaikan dengan kinerja mesin Toyota, bahkan untuk kendaraan Toyota dengan model mesin terbaru sekalipun, sehingga mampu membuat performa mesin kendaraan semakin optimal.

TMO memiliki ACTIFILM Technology Double Protector yaitu lapisan membran Double Protector yang didesain khusus oleh Toyota dengan keseimbangan formula yang optimal dalam melindungi setiap bagian mesin bahkan celah terdalam dan terkecil sekalipun dari keausan dan kebocoran, serta sekaligus berfungsi sebagai penghancur kerak pada dinding mesin.

TMO 0W-16 SN GF-5 (Applicable for SP GF-6) merespons kendaraan berteknologi yang semakin tinggi dan canggih. Untuk mendukung perkembangan teknologi tersebut, dibutuhkan oli dengan teknologi yang lebih tinggi pula dan tingkat keenceran yang lebih rendah. Oli mesin ini tersedia dalam 2 ukuran, yaitu ukuran 1 liter dan 4 liter.

Dengan spesifikasi termutakhir ILSAC GF-6 yang mendukung hemat bahan bakar, dan memberikan performa pembersihan dan pencegahan deposit lebih baik, serta cocok untuk mesin teknologi terbaru yang lebih sensitif terhadap deposit. Varian ini sangat direkomendasikan pada model-model terbaru Toyota dengan mesin Toyota New Global Architecture (TNGA), seperti All New Voxy, Camry Hybrid, Raize, dan juga pada All New Kijang Innova Zenix.

Lebih lanjut, TMO LITE 0W-20 SN GF-5 hadir sebagai bagian dari upaya Toyota untuk menyesuaikan dengan teknologi kendaraan yang semakin berkembang dan juga mengarah pada teknologi yang ramah lingkungan. Varian ini dapat memberikan proteksi maksimal pada kendaraan dan mendukung penghematan bahan bakar dan rendah emisi.

TMO LITE 0W-20 SN GF-5 adalah oli dengan viskositas rendah namun memiliki harga yang lebih terjangkau. Oli ini cocok untuk kendaraan Toyota LCGC (Agya dan Calya), atau pun model-model lainnya seperti Avanza, Veloz, Raize, Sienta, Yaris, Rush, dan lainnya. Varian ini tersedia dalam kemasan 3,5 liter saja.