Suzuki Hayabusa 2027 Special Edition hadir dengan balutan putih dan abu-abu, aksen merah, serta aksesori khusus. Namun, tambahan harga 700 dolar AS tidak membawa peningkatan tenaga maupun teknologi. Sebagai catatan, edisi spesial ini merupakan Suzuki Hayabusa 2027 Special Edition yang paling ditunggu pecinta motor sport tahun ini.

Suzuki kembali menyegarkan Hayabusa untuk model tahun 2027. Kali ini, pabrikan Jepang tersebut tidak mengutak-atik mesin atau sasis motor sport legendarisnya. Daya tarik utama justru datang dari pilihan warna dan detail kosmetik baru ypada Suzuki Hayabusa 2027 Special Edition versi terbaru.

Di Amerika Serikat, Hayabusa 2027 ditawarkan dalam warna Glass Sparkle Black dan Metallic Reflective Blue. Suzuki juga menghadirkan Special Edition dengan kombinasi Pearl Brilliant White dan Metallic Oort Gray No.3, lengkap dengan aksen merah yang kontras. Suzuki Hayabusa 2027 Special Edition tampil berbeda dengan varian warna dan aksesori eksklusif tersebut.

Pelek merah, grafis khusus, serta ujung knalpot berwarna hitam memperkuat penampilannya. Suzuki turut menyertakan solo seat cowl senada dengan bodi, yang menggantikan jok penumpang dan pegangan belakang sebagai bagian dari paket Suzuki Hayabusa 2027 Special Edition ini.

Paket tersebut membuat Hayabusa terlihat lebih eksklusif tanpa mengubah karakter dasarnya. Namun, konsumen perlu mempertimbangkan apakah perbedaan visual pada Suzuki Hayabusa 2027 Special Edition benar-benar sepadan dengan tambahan biaya yang diminta.

Tambahan Harga 700 Dolar AS, Apa yang Didapat?

Suzuki menetapkan harga awal Hayabusa 2027 standar sebesar 19.699 dolar AS di Amerika Serikat. Sementara itu, Special Edition dibanderol 20.399 dolar AS. Selisih harga tersebut karena perbedaan pada Suzuki Hayabusa 2027 Special Edition yang menawarkan sentuhan eksklusif dibanding model standar.

Artinya, konsumen perlu menambah 700 dolar AS atau sekitar Rp11 jutaan, dengan asumsi kurs Rp16.000 per dolar AS. Harga tersebut belum termasuk biaya pengiriman dan pajak yang berlaku, terutama untuk Suzuki Hayabusa 2027 Special Edition secara resmi yang dijual di Amerika Serikat.

Tambahan biaya itu tidak menghasilkan tenaga lebih besar, bobot lebih ringan, atau penyetelan mesin khusus. Pemilik membayar lebih untuk kombinasi warna, grafis, ujung knalpot hitam, dan penutup jok belakang eksklusif yang hanya ada untuk edisi ini.

Strategi ini bukan hal baru di industri sepeda motor. Edisi khusus ini kerap mengandalkan kelangkaan visual dan detail pembeda untuk menarik penggemar yang menginginkan tampilan berbeda dari versi standar.

Mesin 1.340 cc Tetap Menghasilkan 190 HP

Di balik pembaruan kosmetiknya, Hayabusa tetap mengandalkan mesin empat silinder segaris berkapasitas 1.340 cc. Mesin DOHC tersebut menghasilkan tenaga maksimum 190 hp atau sekitar 140 kW pada 9.700 rpm. Tidak ada perubahan pada sektor performa, bahkan untuk Suzuki Hayabusa 2027 Special Edition sekalipun.

Torsi puncaknya mencapai 150 Nm pada 7.000 rpm. Karakter mesin ini dirancang untuk menghadirkan tenaga besar sekaligus akselerasi kuat di berbagai rentang putaran. Itu semua berlaku baik untuk varian standar maupun Suzuki Hayabusa 2027 Special Edition tahun 2027 ini.

Suzuki mempertahankan sistem ride-by-wire dan teknologi Ram Air. Sementara itu, pengereman depan mengandalkan kaliper Brembo Stylema empat piston yang menjepit dua cakram berdiameter 320 mm, yang tetap konsisten diterapkan pada versi terbaru ini

Paket elektronik Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) juga tetap tersedia. Fitur-fiturnya mencakup kontrol traksi sensitif sudut kemiringan, beberapa mode berkendara, launch control, pengaturan rem mesin, cruise control, dan quickshifter dua arah.

Bobot siap jalan tercatat 264 kg, sedangkan kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 20 liter pada spesifikasi Hayabusa generasi ini. Suzuki Hayabusa 2027 Special Edition juga mempertahankan spesifikasi tersebut tanpa perubahan berarti di sisi teknis.

Warisan Motor Legendaris Tetap Jadi Daya Tarik

Nama Hayabusa memiliki sejarah panjang sejak kemunculan GSX1300R pada 1999. Model generasi pertama dikenal luas karena performanya yang menempatkannya di antara sepeda motor produksi tercepat pada masanya, Kini warisan itu tetap diusung dengan ciri khas modern.

Kini, Suzuki mempertahankan identitas tersebut sambil menawarkan variasi tampilan untuk para penggemarnya. Hayabusa 2027 Special Edition menunjukkan bahwa daya tarik sebuah motor legendaris tidak selalu harus dibangun lewat tambahan performa, khususnya bagi pemiliknya.

Meski begitu, warna baru untuk pasar Amerika Serikat ini belum otomatis akan tersedia di Indonesia. Konsumen Tanah Air tentu perlu menunggu informasi resmi mengenai pilihan warna, spesifikasi, dan harga lokal sebelum mempertimbangkan pembelian motor ini untuk pasar dalam negeri.

 

Cukup banyak sportbike berfairing yang, tak hanya legendaris, tapi juga fenomenal. Salah satunya adalah Suzuki Hayabusa yang terlahir sebagai model GSX1300R yang tampil perdana pada event Intermot di Jerman tahun 1998 silam.

Nama “Hayabusa” yang dalam bahasa Jepang artinya Elang Pengelana sangat pas dengan wujudnya yang terlihat bagai burung elang sedang menukik.

Di usianya yang kini genap 25 tahun, populasi Hayabusa telah mencapai 300.000 unit. Sejak resmi dipasarkan pada tahun 1999 silam hingga saat ini, nama Hayabusa jauh lebih dikenal daripada GSX1300R.

Suzuki Hayabusa 25th Anniversary Edition

Untuk merayakan hari jadi yang ke 25 tahun, sebuah kado istimewa Suzuki Hayabusa 25th Anniversary Edition pun diluncurkan dan masuk dalam jajaran model tahun 2024.

Fairing dibalur dengan kombinasi warna Glass Blaze Orange dan Glass Sparkle Black. Kombinasi warna ini muncul pada Hayabusa generasi kedua di tahun 2008 dan begitu digemari konsumen saat itu.

Imbuhan grafis warna merah dan tulisan “Hayabusa” dalam huruf Kanji berwarna hitam khas GSX1300R tak lupa disematkan pada fairing.

Imbuhan warna gloss black terlihat pada bagian buritan. Dudukan cakram rem dan penyetel rantai dilabur warna emas. Motor edisi istimewa ini hanya berjok tunggal.

Karena ini adalah motor edisi istimewa, emblem penanda khusus “25th Anniversary” pun disematkan pada tangki dan muffler knalpot.

Update Fitur dan Teknologi

Untuk model tahun 2024, Hayabusa tetap dibekali mesin 4-silinder 1340 cc DOHC 4-katup per silinder berpendingin radiator.

Namun fitur dan teknologi elektronik yang dibekalkan pada GSX1300R generasi ketiga ini telah mengalami perkembangan pesat.

Transmisi manual 6-speed dipadukan dengan fitur pemindah gigi cepat Bi-directional Quick Shift. Penyaluran tenaga mesin lebih responsif berkat teknologi kopling SCAS.

Teknologi ride-by-wire throttle dan Suzuki Intelliget Ride System meningkatkan pengendalian muntahan tenaga mesinnya yang mencapai 173 hp.

Perihal harga jual dan kapan mulai dapat dipesan akan segera diumumkan oleh pihak pabrikan dalam waktu dekat.

“Hayabusa kini genap berusia 25 tahun dan menjadi salah satu produk terbaik Suzuki. Hayabusa tak akan pernah berhenti berevolusi. Semua dapat terwujud berkat dukungan dan kecintaan para konsumen.” papar Toshihiro Suzuki, Director & President Suzuki Motor Corporation.

Happy 25th Anniversary Suzuki Hayabusa…

 

Event balap mobil 24 Hours of Le Mans yang dihelat sejak tahun 1923 ternyata bukanlah event balap ketahanan tertua yang diselenggarakan di Eropa. Ya, balap ketahananan 24 jam Bol d’Or ternyata jauh lebih senior. Event balap ketahanan yang dimulai sejak tahun 1922 ini telah genap satu abad. Awalnya event ini diikuti oleh mobil dan juga sepeda motor, namun kini Bol d’Or hanya diikuti oleh sepeda motor.

Momen seabad event balap ini dimanfaatkan Suzuki dengan mengeluarkan 100 unit motor Hayabusa edisi khusus Bol d’Or. Dan hanya dipasarkan di Perancis. Penggarapan motor ini dilakukan oleh para teknisi di wokshop tim balap Suzuki Endurance Racing Team (SERT), yang merupakan salah satu peserta di event balap tersebut.

Apa saja yang berubah untuk versi ini? Tampilan standar Hayabusa standar dirombak menjadi lebih berkarakter motor balap. Di bagian depan, windscreen dibuat lebih besar dan lebih tinggi. Agar dapat lebih maksimal menahan terpaan angin saat rider merunduk ketika melaju dengan kecepatan tinggi.

Sebuah motor balap sejatinya memang dikendarai sendirian tanpa boncenger bukan? Oleh sebab itu jok belakang Hayabusa pun ditutup dengan cover khusus. Bagian buritan pun dipangkas sehingga body Hayabusa menjadi terlihat lebih ramping. Jok rider dibuat lebih rata untuk menghasilkan posisi duduk yang sedikit lebih rendah. Tujuannya agar perut dan dada rider dapat lebih melekat ke tangki saat merunduk.

Tampilan pada area mesin pun tak luput dari sentuhan. Cover pelindung kruk as diganti dengan bahan serat karbon. Tuas kopling dan rem pun diganti dengan versi balap. Sebagai pemanis tampilan, sejumlah area dihiasi dengan perangkat bernuasa anodized. Sistem exhaust standar Hayabusa dilucuti. Diganti dengan satu set knalpot Akrapovic untuk menghasilkan suara yang lebih mengema dan menggetarkan.

Tak lengkap rasanya jika sebuah motor edisi khusus tanpa dibekali plakat khusus penanda seri produksi. Nah, body motor ini pun tersemat plakat berbahan aluminium yang bertuliskan nomor seri unit edisi terbatas Bol d’Or dari SERT Factory Workshop.

Bagi Anda yang berminat, Suzuki Hayabusa Bol d’Or Limited Edition berkelir hitam plus aksen grafis warna emas ini dapat dipesan via platform pemesanan daring Suzuki Smart Buy dengan harga 27.499 Euro atau sekira Rp 426 jutaan (off-the road). Hanya tersedia 100unit saja…siapa cepat, dia dapat.