Ajang Indonesia International Motor Show 2024 dimanfaatkan oleh Scomadi untuk meluncurkan dua model terbarunya di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024, yang digelar pada 15 hingga 25 Februari di Jakarta International Expo, Kemayoran, Jakarta. Frank Sanderson, pendiri Scomadi, memperkenalkan secara langsung Turismo Piccolo 150i dan Technica 150i.

Scomadi membawa sepuluh unit skuter yang ditampilkan, sedangkan empat model berbeda tersedia untuk test ride. Sehingga memudahkan pengunjung dan calon pelanggan dalam memilih unit favoritnya.

Scomadi tak hanya menampilkan produk andalannya saja, namun juga menyesuaikan konsep unik yang senada dengan gaya hidup para penggunanya. Skuter Scomadi terinspirasi oleh budaya khas Inggris, dengan menawarkan perpaduan pesona dunia klasik dan kenyamanan modern.

Turismo Piccolo 150i dan Technica 150i kini melengkapi jajaran model Scomadi yang ditawarkan kepada pelanggan sejak Oktober 2023 silam. Turismo Piccolo 150i dikembangkan sebagai skuter yang memadukan estetika skuter klasik dengan kenyamanan dimensinya yang kompak. Sedangkan Technica 150i menawarkan ciri khas desain Scomadi dengan mesin efisien.

Scomadi Turismo Piccolo 150i sesuai bagi pengendara yang lebih memilih skuter berukuran lebih kompak, sehingga lebih mudah dikendalikan dan bermanuver. Model ini tersedia juga dalam berbagai warna menarik, seperti Camo Green, Crimson Red, Aetna Blue, Panther Black, Lighting Yellow, dan Old English White.

Selanjutnya ialah Scomadi Technica 150i dengan mesin kelas 150 cc yang efisien, namun tetap memenuhi desain klasik keluarga model Technica. Skuter ini dirancang khusus untuk penggemar skuter yang mengapresiasi kombinasi desain warisan sporty dengan teknologi modern.

“Kami yakin Scomadi adalah skuter yang sangat cocok di Indonesia. Ternyata ada banyak pengendara dan komunitas sepeda motor yang bersemangat dan suka berpetualang di negara ini,” kata Frank Sanderson, pendiri Scomadi.

“Dengan diperkenalkannya Turismo Piccolo 150i dan Technica 150i, kami sangat senang dapat menawarkan lebih banyak produk premium Scomadi kepada pasar Indonesia,” tutupnya.

Bulan November 2023 silam menjadi momen spesial bagi PT Piaggio Indonesia. Sebab Aprilia SR-GT Replica 200 diluncurkan secara resmi di Tanah Air, seiring dengan gelaran MotoGP di Sirkuit Mandalika. Jika sebelumnya PT Piaggio Indonesia sudah memperkenalkan Aprilia SR-GT 200, maka SR-GT Replica 200 menawarkan kenyamanan berkendara di perkotaan, namun masih punya tampilan sporty khas Aprilia.

Sejujurnya, kami tergelitik dengan adanya kata ‘replica’ pada penamaan Aprilia SR-GT Replica 200. Namun, ternyata penggunaan kata tersebut berasal dari rancangan yang terinspirasi oleh Aprilia RS-GP 2023 besutan dua pembalap Aprilia Racing Factory Team, yaitu Aleix Espargaro dan Maverick Viñales.

Livery motor balap

Sebagai skuter premium berkarakter urban adventure, Aprilia SR-GT Replica 200 menampilkan nuansa sporty, melalui perpaduan warna dasar hitam matte yang kuat dan grafis merah ungu, persis seperti yang disematkan pada livery motor balap Aprilia RS-GP 2023. Tulisan Aprilia disematkan secara diagonal di bagian tengah body skuter, membuat penampilannya seperti motor balap.

Karakter motor balap khas Italia ditampilkan melalui pelindung depan dan bagian bawah yang dihiasi tiga warna khas bendera Italia yakni merah, putih, dan hijau. Unit yang kami gunakan kali ini memiliki stiker decal nomor #41, sama dengan nomor start milik Aleix Espargaro.

Mesin responsif

Aprilia SR-GT Replica 200 dirancang untuk membuat pengendaranya nyaman berkendara di lalu lintas perkotaan yang padat, sekaligus bisa menghadapi berbagai medan jalanan, termasuk untuk perjalanan jarak jauh.

Mesinnya memiliki output maksimal 17,4 hp pada 8.500 rpm dan torsi 16,5 Nm pada 7.000 rpm. Saat tangan kanan mulai memelintirkan grip kanan pada setang, respons mesin pun langsung menyambut cepat. Putaran mesin tergolong cekatan, tapi tidak liar. Semua tombol dan switch yang tersedia pun mudah dioperasikan oleh jari pengendara.

Long-travel suspension

Walaupun memiliki postur yang jangkung, Aprilia SR-GT 200 ini tergolong lincah di kepadatan lalu lintas. Hal tersebut tentu didukung oleh wheelbase sepanjang 1.350 mm. Velg berdiameter 14 incinya dilabur warna hitam dan dilengkapi dengan aksen garis merah.

Selain itu, long-travel suspension diterapkan pada skuter ini. Suspensi teleskopik 120 mm untuk bagian depan, serta suspensi ganda 102 mm pada bagian belakang kendaraan. Khusus bagian belakang, memiliki lima tingkat kekerasan. Hal ini amat berguna saat ingin berkendara sendiri maupun bersama penumpang.

Semangat kompetisi dan penampilan sporty selalu tertancap di produk Aprilia sejak lama. Setidaknya dua aspek tersebut juga tertuang pada skuter ini. Dihadirkannya skuter seharga Rp 65 juta ini, mungkin untuk mengakomodir banyak kalangan untuk merasakan sensasi produk Aprilia. Namun tanpa harus mengendarai motor sport untuk aktivitas sehari-hari.

PT Piaggio Indonesia memboyong Vespa 946 10° Anniversario sebagai perayaan atas kehadiran untuk dekade pertama 946. Vespa edisi khusus ini didesain untuk menyemarakkan tahun kelinci yang menjadi simbol dan pertanda kedamaian, kesejahteraan, dan penghargaan terhadap masa lalu. Diluncurkan secara terbatas hanya 1000 unit di seluruh dunia.

“Vespa 946 10° Anniversario edisi terbatas ini, menjadi satu bentuk perayaan satu dekade gemilang dimana lekuk warisan Vespa telah berubah menjadi ikon tren kontemporer dengan sikap berani bergerak maju,” kata Marco Noto La Diega, Managing Director and Country CEO of PT Piaggio Indonesia.

 

 

Skuter premium ini hadir dalam warna Vespa klasik, yakni verde atau hijau 10° Anniversario. Warna tersebut memadukan nuansa modern. yang menarik, warna pearl escent-nya terlihat seperti warna pastel yang terlihat tajam dibawah pencahayaan. Semua detail dan aksen yang disematkan berwarna logam dan dilengkapi sadel berlapisan ganda warna hitam.

 

 

Dari sisi teknis, tidak ada yang berbeda. Mesinnya tetap satu silinder,3-valve dengan kapasitas 125 cc atau 150 cc. Tenaganya lumayan mumpuni dengan angka 11,7 hp untuk versi 125. Sedangkan 150 cc bertenaga 13 hp.  Bagi pencinta Vespa di Indonesia yang ingin menambah koleksinya, 946 ini telah tersedia di Motoplex. Anda juga dapat menambahkan aksesoris khusus seperti helm, rear bag dan flyscreen yang didedikasikan untuk melengkapi gaya premium ‘sang kelinci’.

Menyambut peluncurannya di ajang Indonesia Motorcycle Show+ (IMOS+) 2023, Scomadi Indonesia ingin segera mendekatkan diri ke calon konsumen Tanah Air. Oleh karenanya, Scomadi Indonesia mengundang sejumlah anggota komunitas riders dan media untuk menjajal langsung skuter dengan desain bodi klasik ini.

Event yang diadakan pada 29 Oktober 2023 ini, berpusat di kantor Scomadi Experience Center Jakarta. Dengan arahan dari founder Scomadi, Frank Sanderson, para tamu undangan terbukti merespons positif akan kemampuan dan pengendalian skuter Scomadi.

“Saya amat terkesan dengan pengetahuan dan keterampilan dari para tamu kami hari ini. Saya melihat antusiasme terhadap skuter di Indonesia memang sangat tinggi. Dengan menawarkan pengalaman berkendara dengan skuter Scomadi kali ini di Scomadi Experience Center di Jakarta, saya optimis bahwa kami telah memiliki dasar yang baik untuk menyambut kesuksesan di masa depan,” bangga Frank Sanderson.

Dalam acara test ride, para tamu disediakan berbagai model Scomadi seperti Turismo Technica 200w dan Technica 200i Adventure. Sedangkan di dalam area showroom Scomadi Experience Center, enam unit display yang dipamerkan. Showroom tersebut juga didekorasi dengan atmosfer khas negara Inggris yang menarik. Sejak didirikan pada tahun 2005, Scomadi memasuki pasar skuter gaya hidup premium, menggabungkan desain klasik dengan kepraktisan sehari-hari untuk mobilitas perkotaan.

Sebagai brand skuter premium, Scomadi menawarkan kenyamanan dan kepraktisan kepada pelanggannya di Scomadi Experience Center dalam hal penjualan, servis, dan suku cadang. Scomadi Indonesia dioperasikan oleh Nusantara Group dan melalui jaringan dealernya, semua produk Scomadi dilengkapi standar dengan garansi hingga dua tahun.

“Kami sangat bangga memiliki Scomadi Experience Center pertama di Jakarta. Semoga tempat ini menjadi titik pertemuan pilihan bagi para pelanggan dan penggemar Scomadi. Kami juga berharap untuk dapat membuka lebih banyak Scomadi Experience Center, seperti di Yogyakarta dan Bali,” pungkas Frank Sanderson.

Pelaku industri kreatif kustomisasi yang juga menaungi para seniman graffiti Indonesia, Nevertoolavish, sukses menghasilkan karya terbarunya. Karya ini juga buah kolaborasi dengan Peugeot Motocycles Indonesia. Pada kolaborasi ini Nevertoolavish dan Peugeot Motocycles mengusung tema ‘Django Fusion’, yang menghasilkan seni antara kreativitas dan otomotif. Kolaborasi di antara keduanya ini, menghadirkan motor skuter custom.

Desainnya terinspirasi dari warna bendera Indonesia yang melambangkan semangat pemuda Tanah Air dan rasa patriotisme dan. Perpaduan aksen merah-putih dan detail yang artistik khas Nevertoolavish, menambah aspek elegan dari skuter ini.

Kolaborasi ini juga bertujuan untuk menunjukkan konsep seni yang juga dapat dituangkan ke dalam skuter premium berlogo singa ini. Selain itu, kolaborasi pertama antara kedua belah pihak ini merupakan salah satu karya yang patut dibanggakan.

Dari sisi mesin, Peugeot Django x Nevertoolavish Limited Edition ini menggunakan mesin Easymotion 150 cc satu silinder dan berpendingin udara. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 11,5 hp dan torsi puncak 11,2 Nm.

Secara dimensi, skuter ini memiliki panjang 1.925 mm, lebar 710 mm, dan tinggi 1.190 mm. Sedangkan jarak sumbu rodanya ialah 1.350 mm, dengan ground clearance 110 mm. Peugeot Django 150 juga memiliki kapasitas tangki bahan bakar 8,5 liter, dengan bobot keseluruhan 129 kg.

Selain desainnya yang elegan dan mesin berkualitas tinggi, fitur pelengkap lainnya adalah 12 volt outlet charger, glove box, semi digital dashboard, bag hook, dan kompartemen penyimpanan helm di bawah jok.

‘Django Fusion’ yang juga mendapat persetujuan Peugeot Motocycles Global ini, dirilis bersama aksesoris pendukung berupa travel bag. Karena unitnya yang amat terbatas, hanya dibuat 17 unit saja, maka harganya pun ‘bukan kaleng-kaleng’, yakni Rp 78 juta (on the road Jabodetabek).

Ternyata ada alasan tersendiri mengapa diproduksi hanya 17 unit. Sebab terinspirasi dari hari kemerdekaan Indonesia, yaitu tanggal 17 Agustus. Sedangkan harga Rp 78 juta, merupakan usia kemerdekaan Republik Indonesia yang ke-78 tahun.

Peugeot Motocycles resmi ‘comeback’ ke Indonesia melalui Moto8 Group sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (APM) sepeda motor Peugeot di Tanah Air. Kembalinya Peugeot Motocycles di Indonesia tentunya semakin meramaikan segmen skuter premium. Khusus untuk pasar Indonesia, Peugeot mengandalkan model skuter legendarisnya Django yang dinilai paling cocok dengan karakter dan selera konsumen lokal.

“Peugeot Django merupakan model yang paling diminati di pasar Indonesia. Terbukti, populasi Django di Indonesia masih menjadi yang terbesar dibandingkan model-model lainnya. Karena itu, untuk saat ini kami optimis model Django tetap punya penggemar. Namun perlahan tapi pasti kami akan memboyong model-model lain untuk pasar Indonesia,” ujar Firstio Dhenoviasa, selaku Marketing Head Moto8 Group.

Target Django

Django merupakan sepeda motor desain retro dengan fitur terkini. Motor ini menyasar kaum urban serta generasi muda yang aktif, memiliki karakter kuat, serta kepribadian menarik. “Hal tersebut yang membuat Django menjadi skuter ideal bagi kaum urban yang memiliki cita rasa tinggi,” imbuh Firstio.

Secara keseluruhan, Peugeot Django menawarkan banyak keunggulan. Mulai dari desain, kenyamanan berkendara, ergonomis, hingga kapasitas bagasi luas. Panel instrumen mengkombinasikan gaya analog dan digital, didukung layar LCD yang menampilkan beragam informasi.

Kelengkapan Menarik

Ruang bagasi di bawah jok dapat menyimpan helm serta benda sehari-hari yang dibutuhkan oleh pengendara. Tak hanya itu, terdapat dua boks yang dapat dikunci di depan untuk menyimpan barang-barang kecil. Boks sebelah kiri untuk pengisian bahan bakar dan yang di sebelah kanan dilengkapi soket 12V untuk mengisi daya ponsel.

Selayaknya sepeda motor premium, lampu depan dan belakang sudah menggunakan LED. Posisi berkendara juga didesain memberikan kenyamanan untuk orang-orang dengan tubuh tinggi besar maupun bertubuh mungil. Bobot dan dimensi Django juga membuatnya mudah dikendarai oleh pengendara pemula.

Peugeot Django menggunakan mesin 1 silinder empat langkah Easymotion 150 cc, dengan injeksi bahan bakar elektronis, dan berpendingin udara. Mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga maksimal 11,3 hp dan torsi maksimal sebesar 9,2 Nm.

Suspensi depan memakai jenis teleskopik dan belakang pakai monoshock. Ban depan pakai ukuran 120/70 dan belakang 120/70. Keduanya membalut velg ukuran 12 inci dengan desain unik yang menambah tampilan retro. Terkait pengereman, Peugeot Django dilengkapi cakram ukuran 200 mm untuk depan. Sedangkan belakang memakai cakram 190 mm. Sistem pengeremannya sudah menggunakan ABS.

Peugeot Django menawarkan beragam pilihan warna menarik yang menyesuaikan selera konsumen antara lain Milky White, Adventure Green, Racing Green. Tersedia juga warna two tone yakni Ink Black & Mad Black, Milky White & Deep Ocean Blue, serta Dragon Red & Milky White. Peugeot Django saat ini sudah tersedia di outlet resmi Peugeot Motocycles. Calon konsumen bisa meminangnya dengan banderol Rp 65 juta (on-the-road Jabodetabek).