Kalau suka mobil mewah yang dimodif, pasti tahu rumah modifikasi Mansory. Biasanya, mereka mengubah mobil macam Ferrari, Mercedes-Benz, Porsche menjadi lebih galak. Mereka juga menggarap motor-motor besar. Tapi kali ini, ada Vespa Elettrica Monaco Edition by Mansory.

Ya, ini adalah Vespa Elettrica alias Vespa listrik yang dimodifikasi secara kosmetis. Untuk informasi, Vespa Elettrica juga dijual di Indonesia dengan harga Rp 198 juta (OTR Jakarta).

Mari kembali fokus pada modifikasi Vespa Monaco Edition. Mansory memberikan ubahan pada body, yang mengganti plat besi dengan carbon fiber. Bisa dilihat di tepong kanan dan kiri, spakbor belakang. Tidak ketinggalan ‘dasi’ di depan juga serat karbon, cover sistem penggerak di bawah dan lainnya.

Jok pastinya dibuat ulang supaya lebih mewah. Entah seperti apa kenyamanannya, tapi yang penting kelihatan aduhai. Bahan kulit warna hitam dan putih dengan embos Mansoru di samping. Motif berlian tidak ketinggalan. Overall, sepertinya akan sangat sayang kalau diduduki apalagi kena hujan.

Fun fact: Monaco Edition adalah nama yang spesial untuk Mansory. Nama ini hanya sekali digunakan untuk Ferrari 458 Spyder yang mereka modifikasi. Jumlahnya juga super limited. Hanya dibuat tiga unit. Untuk Elettrica, tersedia 99 unit saja. Untuk seluruh dunia.

Performa

Secara tampilan memang Vespa Elettrica jadi terlihat mahal. Tapi performanya dibiarkan standar tanpa sentuhan rumah modifikasi Jerman ini.

Toh standarnya juga sudah oke. Tenaga 5,3 hp dengan torsi 200 Nm (di roda/on wheel). Motor dengan bobot 130 kg ini memiliki top speed hingga 70 km/jam. Tidak ketinggalan, motor ini juga memiliki kemampuan energy recovery. Artinya, energi kinetic yang muncul saat deselerasi akan mengisi ulang baterai.

Baterainya memberikan jarak tempuh 100 km dalam mode Eco. Kalau pindah ke mode Sport, jaraknya berkurang jadi 70 km. Lumayan lah, untuk ke kantor. Kalau gajinya cukup untuk punya.

Setelah ramai menjadi perbincangan di GIIAS 2023, PT Piaggio Indonesia kembali memboyong Vespa Elettrica tampil di salah satu mall terkemuka di Jakarta pada Rabu, (23/08).

 PT Piaggio Indonesia mengundang para pencinta Vespa untuk merasakan sensasi mengendarai Vespa listrik ini lewat ajang test-ride di Plaza Senayan. Tersedia 2 unit Vespa Elettrica dan 1 Primavera Batik untuk dicoba. 

Vespa Elettrica ditenagai baterai lithium-ion yang modern. Selain itu, skuter listrik ini diklaim  mengusung teknologi dan fitur esensial harian yang sesuai untuk situasi perjalanan di perkotaan. Kami sempat mengujinya hingga mendekati angka 82 km/jam di area luar mall dengan mode POWER.

Didukung oleh Power Unit, Vehicle Management System, dan baterai. Power Unit mampu memberikan daya sebesar4,8 hp hingga 5,3 hp, tergantung mode berkendara. Torsinya 200 Nm. Jujur, tenaga sebesar itu bisa kami rasakan saat berakselerasi.

Elettrica sanggup menjangkau hingga 100 km dalam mode ECO, serta jarak maksimal 70 kilometer dalam mode POWER. Hal ini dicapai berkat fitur Kinetic Energy Recovery System (KERS).

Fitur ini memungkinkan mengisi ulang baterai selama fase perlambatan kecepatan saat berkendara. Selain itu, untuk mengisi daya secara optimal, hanya cukup menarik kabel dari kompartemen di bawah jok, dan menyambungkannya ke stop kontak langsung. Kabel ini juga bisa dipasangkan di stasiun pengisi daya umum.

Waktu standar yang dibutuhkan untuk pengisian penuh sekitar empat hingga delapan jam dengan tegangan 220V, tergantung pada kondisi sekitar serta suhu baterai saat pengisian.

Tahan Air

Desainnya mengadopsi model Primavera, membuat gerak manuvernya terasa gesit dan menyenangkan saat dikendarai. Serasa mengendarai angin, karena sangat senyap dan mengurangi polusi termasuk polusi suara.

Untuk memberikan kenyamanan yang lebih lagi bagi pengguna, baterai Vespa Elettrica telah memenuhi sertifikasi IP65, menjadikannya tahan terhadap debu dan air tekanan rendah. PT Piaggio Indonesia juga memberikan garansi baterai selama 3 tahun. So, Anda tidak perlu melakukan perawatan baterai dan motor penggerak untuk menjaga Vespa ini agar tetap prima.

Ayu Hapsari, BTL, PR and Communications Manager PT Piaggio Indonesia, mengatakan, “Kami membuka kesempatan seluas-luasnya bagi konsumen di Indonesia untuk merasakan pengalaman berkendara premium nan eco-friendly dari Vespa Elettrica.  Kami harap, hadirnya Vespa Elettrica dapat menjadi solusi mobilitas terbarukan yang membantu menciptakan masa depan yang lebih baik.”

Selain tampil menawan di lantai 1 Plaza Senayan, Vespa Elettrica dapat dicoba langsung di area basement Plaza Senayan, Jakarta mulai dari 22–27 Agustus 2023. Kalau tertarik, harganya sangat premium: Rp 198 juta (OTR Jakarta).

 

Salah satu merek skuter terkuat dan ikonik di Indonesia adalah Vespa. Pengembangan yang dilakukan Vespa pun membuahkan hasil. Di Ajang GIIAS 2023 ini, PT Piaggio Indonesia  resmi memperkenalkan Vespa Elettrica. Vespa ini muncul dengan berbagai keunikan serta mengusung warisan nilai skuter Italia sesungguhnya dalam bentuk kendaraan listrik.

Marco Noto La Diega, Managing Director and Country CEO of PT Piaggio Indonesia, mengatakan, “Vespa Elettrica memang ideal bagi pelanggan yang menghargai perpaduan mobilitas kontemporer ramah lingkungan dengan gaya hidup premium ala Italia.”

Makin Ramah Lingkungan

Vespa Elettrica dirancang untuk berkendara dalam kota dengan kecepatan maksimum yang moderat, sekitar 67 km/jam. Mobilitas ini didukung oleh optimalisasi pada sejumlah komponen, seperti Power Unit, Vehicle Management System, hingga baterai.

Vespa Elettrica ditenagai baterai lithium-ion modern, mirip smartphone kelas atas. Daya jelajahnya sejauh 100 km dalam mode ECO, serta jarak maksimal 70 kilometer dalam mode POWER.

Vespa Elletrica ini disematkan fitur Kinetic Energy Recovery System (KERS) yang membantu efisiensi pengisian daya. Fitur ini memungkinkan pengisian ulang baterai selama fase perlambatan kecepatan saat berkendara.

Selain itu, guna mengisi daya secara optimal, Anda cukup menarik kabel dari kompartemen di bawah jok yang letaknya mirip seperti tutup bahan bakar.

Waktu standar yang dibutuhkan untuk pengisian penuh adalah setidaknya 4 hingga 8 jam (dengan tegangan 220 V dan tergantung pada kondisi sekitar serta suhu baterai saat pengisian).

Sementara Power Unit  Vespa Elettrica mampu memberikan hantaran daya sebesar 3,6 kW dan daya puncak 4 kW, dengan torsi sekitar 200 Nm.

Respon tenaga bisa langsung dirasakan saat berakselerasi, tergantung kebutuhan. Kemampuan ini juga membuat gerak manuvernya terasa gesit dan menyenangkan.

Garansi Tahan Air

Yang menarik, motor dan baterai Vespa Elettrica sepenuhnya bebas perawatan. Baterainya memberikan efisiensi hingga 1.000 siklus pengisian penuh. Bahkan setelah itu, baterai masih mempertahankan 80 persen kapasitasnya dan dapat terus digunakan dengan sempurna.

Baterainya diklaim memenuhi sertifikasi IP65, menjadikannya tahan terhadap debu dan air tekanan rendah. PT Piaggio Indonesia juga memberikan garansi baterai selama 3 tahun. Pengguna tidak perlu melakukan perawatan baterai dan motor penggerak untuk menjaga kondisi kendaraan tetap prima.

Elettrica punya dua pilihan berkendara, yakni mode Power dan ECO. Terdapat juga mode Reverse untuk memudahkan pengendalian mundur saat bermanuver atau parkir.

Motor ini sudah kompatibel dengan sistem VESPA MIA untuk menghubungkan smartphone ke kendaraan melalui Bluetooth. Didukung pula dengan panel instrumen digital dengan layar TFT berwarna ukuran 4,3-inci.

Vespa Elettrica 2023 mengusung livery khusus dalam warna Azzurro Elettrico. Kemudian, dekorasi ‘neck-tie’, tepi velg roda, nama ‘Elettrica’ dan trim jok dengan lapisan abu-abu futuristik pada bodi menambah kesan ikonik kendaraan ini.

Selain jaminan dan garansi, tersedia juga rangkaian aksesori Vespa Genuine khusus, meliputi: Topbox khusus, Helm Vespa Genuine VJ Special Edition Elettrica, dan penutup kendaraan khusus.

Soal harga, kabarnya vespa berjantung listrik ini ditawarkan dengan harga Rp 182 juta (on-the road). Anda tertarik?

Seiring dengan perkembangan zaman, Vespa terus berinovasi untuk tetap menjadi bagian dari gaya hidup premium, fashion dan berbagai tren untuk memperkuat warisannya sebagai kendaraan roda dua ikonik tak lekang oleh waktu. Berangkat dari komitmen tersebut, Vespa Elettrica pun diciptakan melalui warisan nilai Vespa dalam bentuk kendaraan listrik yang ramah lingkungan.

Vespa ini hadir untuk memberikan pengalaman berkendara yang senyap, ramah lingkungan, inovatif, mudah dikendarai, dan juga menyenangkan. Dengan tersedianya Vespa Elettrica di pasaran, PT Piaggio Indonesia kini resmi membawa simbol sesungguhnya atas warisan masa lalu, masa kini dan masa depan di industri otomotif.

Optimalisasi Power Unit

“PT Piaggio Indonesia bangga mempersembahkan Vespa Elettrica, ikon paling modern dari teknologi asal Italia yang selalu hadir konsisten dengan keunggulannya melalui brand dari Piaggio Group. Skuter ini memang ideal bagi pelanggan yang menghargai perpaduan mobilitas kontemporer ramah lingkungan dengan gaya hidup premium ala Italia,” kata Marco Noto La Diega, Managing Director and Country CEO of PT Piaggio Indonesia.

Vespa Elettrica dirancang untuk berkendara dalam kota dengan kecepatan maksimum mencapai 70 km/jam. Mobilitas ini didukung oleh optimalisasi pada Power Unit, Vehicle Management System, dan baterai. Optimalisasi tersebut memungkinkan Vespa Elettrica menjadi solusi mobilitas yang menawarkan performa kendaraan andal dalam berbagai situasi perjalanan di dalam kota.

Daya jelajah mencapai 100 km

Vespa Elettrica ditenagai oleh baterai lithium-ion yang modern. Daya jelajah dapat menjangkau hingga 100 km dalam mode Eco, serta jarak maksimal 70 kilometer dalam mode Power, berkat fitur Kinetic Energy Recovery System (KERS) yang membantu efisiensi pengisian daya. Fitur ini juga memungkinkan mengisi ulang baterai selama fase perlambatan kecepatan saat berkendara.

Selain itu, untuk mengisi daya secara optimal, pengguna cukup menarik kabel dari kompartemen di bawah jok dan menyambungkannya ke stop kontak. Waktu standar yang dibutuhkan untuk pengisian penuh adalah setidaknya 4 hingga 8 jam (dengan tegangan 220 V dan tergantung pada kondisi sekitar serta suhu baterai saat pengisian).

Power Unit yang digunakan mampu memberikan daya sebesar 3,6 kW dan daya puncak 4 kW, dengan torsi sekitar 200 Nm. Output ini juga membuat manuvernya terasa gesit dan menyenangkan saat dibawa berkeliling kota. Baterai sepenuhnya bebas perawatan dan memiliki performa sebanyak 1.000 siklus pengisian penuh.

Baterai Vespa Elettrica bahkan telah memenuhi sertifikasi IP65, menjadikannya tahan terhadap debu dan air tekanan rendah. PT Piaggio Indonesia juga memberikan garansi baterai selama 3 tahun. Tanpa melupakan karakter dan ciri khas skuter asal Italia tersebut, Vespa Elettrica memiliki livery khusus dalam warna Azzurro Elettrico. Termasuk dekorasi ‘neck-tie’, bibir velg, tulisan ‘Elettrica’ dan trim jok dengan lapisan beraksen abu-abu.