Vespa dan Disney menjalin kolaborasi untuk merayakan ulang tahun Disney dengan menghadirkan Disney Mickey Mouse Edition by Vespa. Kehadiran Vespa edisi terbatas ini menampilkan interpretasi menyenangkan dari elemen ikonik gaya Mickey Mouse yang menyatu dengan Vespa Primavera. Dan sekarang, Vespa ini sudah ada di Indonesia. 

“Kolaborasi ini menyatukan dua ikon dan membuka cerita baru yang mengesankan. Vespa ini mendorong batasan akan gaya dan desain dengan menambahkan sentuhan yang segar dan unik bagi generasi pengendara baru yang mencari teman perjalanan yang menakjubkan,” ucap Marco Noto La Diega, Managing Director and Country CEO PT Piaggio Indonesia.

Desain Fantastis!

Disney Mickey Mouse Edition by Vespa diciptakan untuk memperingati ulang tahun Disney ke-100. Berbasis model Vespa Primavera, edisi terbatas ini dirancang sebagai sebuah penghargaan yang orisinal dan menyenangkan untuk si tikus paling terkenal di dunia. Vespa Primavera ini dilabur warna hitam, merah, putih, dan kuning. Nuansa identik khas karakter Mickey Tikus selama beberapa dekade.

Kedua spion berwarna hitam metalik layaknya telinga besar. Pola grafis putih menggambarkan siluet karakter menghiasi shield depan kendaraan dan kedua sisi Vespa ini. Sementara fender depan dan list roda warna kuning, bagaikan sepatu Mickey.

Tak kalah menarik, tersemat tanda tangan Mickey Mouse di sadel dan sisi depan kendaraan. Oh ya, Disney Mickey Mouse Edition by Vespa dapat dipersonalisasi dengan berbagai aksesori Vespa Primavera.

Jika minat, Anda dapat menjumpai motor ini di Motoplex 4 Brands – Piaggio, Vespa, Aprilia, dan Moto Guzzi. Harganya cukup masuk akal, Rp 60,2 juta (OTR Jabodetabek). 

 

Salah satu merek skuter terkuat dan ikonik di Indonesia adalah Vespa. Pengembangan yang dilakukan Vespa pun membuahkan hasil. Di Ajang GIIAS 2023 ini, PT Piaggio Indonesia  resmi memperkenalkan Vespa Elettrica. Vespa ini muncul dengan berbagai keunikan serta mengusung warisan nilai skuter Italia sesungguhnya dalam bentuk kendaraan listrik.

Marco Noto La Diega, Managing Director and Country CEO of PT Piaggio Indonesia, mengatakan, “Vespa Elettrica memang ideal bagi pelanggan yang menghargai perpaduan mobilitas kontemporer ramah lingkungan dengan gaya hidup premium ala Italia.”

Makin Ramah Lingkungan

Vespa Elettrica dirancang untuk berkendara dalam kota dengan kecepatan maksimum yang moderat, sekitar 67 km/jam. Mobilitas ini didukung oleh optimalisasi pada sejumlah komponen, seperti Power Unit, Vehicle Management System, hingga baterai.

Vespa Elettrica ditenagai baterai lithium-ion modern, mirip smartphone kelas atas. Daya jelajahnya sejauh 100 km dalam mode ECO, serta jarak maksimal 70 kilometer dalam mode POWER.

Vespa Elletrica ini disematkan fitur Kinetic Energy Recovery System (KERS) yang membantu efisiensi pengisian daya. Fitur ini memungkinkan pengisian ulang baterai selama fase perlambatan kecepatan saat berkendara.

Selain itu, guna mengisi daya secara optimal, Anda cukup menarik kabel dari kompartemen di bawah jok yang letaknya mirip seperti tutup bahan bakar.

Waktu standar yang dibutuhkan untuk pengisian penuh adalah setidaknya 4 hingga 8 jam (dengan tegangan 220 V dan tergantung pada kondisi sekitar serta suhu baterai saat pengisian).

Sementara Power Unit  Vespa Elettrica mampu memberikan hantaran daya sebesar 3,6 kW dan daya puncak 4 kW, dengan torsi sekitar 200 Nm.

Respon tenaga bisa langsung dirasakan saat berakselerasi, tergantung kebutuhan. Kemampuan ini juga membuat gerak manuvernya terasa gesit dan menyenangkan.

Garansi Tahan Air

Yang menarik, motor dan baterai Vespa Elettrica sepenuhnya bebas perawatan. Baterainya memberikan efisiensi hingga 1.000 siklus pengisian penuh. Bahkan setelah itu, baterai masih mempertahankan 80 persen kapasitasnya dan dapat terus digunakan dengan sempurna.

Baterainya diklaim memenuhi sertifikasi IP65, menjadikannya tahan terhadap debu dan air tekanan rendah. PT Piaggio Indonesia juga memberikan garansi baterai selama 3 tahun. Pengguna tidak perlu melakukan perawatan baterai dan motor penggerak untuk menjaga kondisi kendaraan tetap prima.

Elettrica punya dua pilihan berkendara, yakni mode Power dan ECO. Terdapat juga mode Reverse untuk memudahkan pengendalian mundur saat bermanuver atau parkir.

Motor ini sudah kompatibel dengan sistem VESPA MIA untuk menghubungkan smartphone ke kendaraan melalui Bluetooth. Didukung pula dengan panel instrumen digital dengan layar TFT berwarna ukuran 4,3-inci.

Vespa Elettrica 2023 mengusung livery khusus dalam warna Azzurro Elettrico. Kemudian, dekorasi ‘neck-tie’, tepi velg roda, nama ‘Elettrica’ dan trim jok dengan lapisan abu-abu futuristik pada bodi menambah kesan ikonik kendaraan ini.

Selain jaminan dan garansi, tersedia juga rangkaian aksesori Vespa Genuine khusus, meliputi: Topbox khusus, Helm Vespa Genuine VJ Special Edition Elettrica, dan penutup kendaraan khusus.

Soal harga, kabarnya vespa berjantung listrik ini ditawarkan dengan harga Rp 182 juta (on-the road). Anda tertarik?

Piaggio Group, yang menaungi merek Vespa, Aprilia, Moto Guzzi dan Piaggio akhirnya resmi membuka pabriknya di Indonesia. Ini adalah pabrik ketiga di kawasan Asia setelah Vietnam dan China.

Diresmikan hari ini (23/11/2022), oleh Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita beserta petinggi Piaggio. Lokasinya tidak jauh-jauh dari seputaran Cikarang, Jawa Barat. Tepatnya di kawasan industri Jababeka. Pabrik Piaggio ini menempati lahan seluas 55.000 meter persegi, dengan kapasitas produksi 10.000 unit per tahun.

Model yang dibuat, untuk fase awal ini, mereka akan fokus merakit model Vespa LX 125 i-get. Nantinya pasti akan lebih banyak yang dirakit di tempat tersebut. Bahkan bukan tidak mungkin Aprilia, Piaggio atau Moto Guzzi juga akan dibuat di tempat ini. Tidak lupa, produk yang keluar dari perakitan Cikarang akan disebar untuk pasar Indonesia dulu.

Pabrik ini adalah perwujudan dari visi strategis yang pernah mereka ungkap tahun lalu. Chief Executive of Product and Global Strategy Piaggio Group, Michele Colaninno, juga menegaskan hal tersebut, “Pembukaan ini merupakan sebuah pernyataan dan acara penting bagi Grup. Hal ini menjadi salah satu tonggak pencapaian dalam melanjutkan visi Piaggio Group dalam memprioritaskan komitmen yang berpusat pada pelanggan di seluruh dunia dan juga di Asia.”

Pembukaan pabrik di Indonesia ini juga merupakan langkah ekspansi yang signifikan. Terutama untuk pengembangan di wilayah Asia. “Pabrik baru ini menunjukkan bahwa Piaggio Group berkomitmen untuk terus menghadirkan pengalaman mobilitas premium ala Italia yang unik di Asia,” ujar Executive Vice President 2-wheelers Piaggio Asia Pacific, Gianluca Fiume.

“Kami optimis pabrik baru Piaggio Group di Indonesia akan terus berkontribusi menyediakan solusi mobilitas premium Italia seraya memberikan pengalaman gaya hidup yang unik ke industri
otomotif Indonesia,” kata Country Head PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega.

Bersamaan dengan peresmian pabrik baru tersebut, Piaggio Group mempersembahkan simbol
dedikasi dan komitmen terhadap pasar Indonesia melalui peluncuran Vespa Batik special
edition. Vespa Batik mewakili paduan yang membanggakan antara ikon budaya Italia yang
terkenal dan warisan kesenian Indonesia.

Vespa, brand skuter Italia yang melegenda selama puluhan tahun tak sekadar menjadi alat transportasi, tapi telah bertransformasi menjadi sebuah budaya populer dan gaya hidup.

Vespa kembali melansir model GTV terbaru. Titel GTV yang memiliki arti Gran Turismo Veloce umumnya disematkan pada mobil sport Italia.

Dibandingkan dengan model GTV bertenaga 22 hp yang pertama kali dilansir oleh Vespa pada tahun 2006, model terbaru GTV kini jauh lebih bertenaga. Berbekal mesin 300 HPE (High Performance Engine) silinder tunggal 4-katup berpendingin radiator yang diusung, GTV kini hadir dengan tenaga maksimum 23.8 hp yang dikail pada putaran mesin 8.250 rpm. Mesin berperforma terbesar yang pernah dibekalkan pada skuter Vespa.

Tampilan GTV terbaru ini mengusung gaya khas Vespa klasik dengan headlamp LED “faro basso” yang terpasang pada spakbor depan. Bagian depan fairing pun tampil dengan garis ‘dasi’ yang khas dengan dihiasi logo klasik Piaggio/Vespa berkelir biru.

Cover dasbor model sport dan racing stripe berkelir oranye terlihat kontras dengan body GTV yang dilabur dengan warna krem spesial Beige Avvolgente Opaco.Setang model klasik dilabur dengan warna hitam yang senada dengan spion bulat yang khas.

Sejumlah teknologi modern yanh dibekalkan pada Vespa GTV yerbaru ini di antaranya ASR electronic traction control dan ABS serta fitur keyless system yang membuat pengendara dapat menstater motor tanpa perlu memasukkan anak kunci.

Fitur modern lainnya seperti layar instrumen digital, soket USB dan fitur konektifitas ponsel Vespa MIA Connectivity System (fitur opsional) menjadi penanda bahwa Vespa tetap mengikuti perkembangan teknologi.

Hmm, sayangnya untuk saat ini pihak pabrikan belum membuka banyak informasi spesifikasi detil dan harga jual resmi dari skuter Gran Turismo Veloce teranyar yabg baru saja diluncurkan di Milan ini. Namun diperkirakan harganya tak akan terpaut jauh dari model GTS Super 300 yang dibanderol seharga $7.800.