Kaki-kaki mobil menjadi bagian yang harus diperhatikan pada kendaraan. Perilaku pengendara yang tidak tepat, bisa merusak bagian kaki-kaki, khususnya steering rack yang berfungsi menghubungkan dengan lingkar kemudi. Steering rack adalah komponen yang berfungsi sebagai penghubung antara kemudi dengan roda, serta suspensi yang termasuk bagian dari kaki-kaki mobil.

Kerusakan tersebut sebaiknya segera diatasi, untuk menghindari kerusakan yang lebih parah, sehingga bakal menyedot biaya perbaikan besar. Steering rack yang bermasalah bahkan dapat mengancam keselamatan berkendara, sebab pengemudi akan kehilangan kendali dan berpotensi menyebabkan kecelakaan.

Perlu memahami gelaja kerusakan

Oleh karenanya, Anda perlu mengetahui gejala steering rack bermasalah. Kami telah merangkum sejumlah penyebabnya:

Timbul Suara di Bagian Roda. Salah satu gejala steering rack rusak adalah munculnya suara seperti memekik atau berdengung pada bagian roda ketika mobil melaju dalam kecepatan rendah atau lambat. Jika hal tersebut terjadi pada mobil Anda, ada baiknya segera memeriksakan mobil ke bengkel agar segera ditangani dengan tepat.

Setir Terasa Berat. Setir yang terasa berat ketika dibelokkan, juga menjadi gejala rusaknya steering rack. Mobil tidak bisa berjalan lurus meski setir sudah diluruskan, dan roda akan berjalan sendiri ke kanan atau ke kiri. Bila tidak segera diatasi, hal ini akan membahayakan Anda dan pengguna jalan lainnya.

Gigi Pinion Mulai Tumpul. Gejala kerusakan selanjutnya adalah gigi pinion yang tumpul. Hal ini terjadi karena gigi di dalam steering rack saling bergesekan, akibat tidak adanya pelumasan dan ada debu yang menempel saat setir dioperasikan. Untuk menanganinya, gigi perlu dicor kembali agar membentuk gerigi-gerigi baru. Selain itu, seal oli juga perlu diganti baru, khusus untuk mobil yang masih memakai sistem power steering hidrolis.

Sering Berkendara di Jalan Berlubang. Selain merusak suspensi, mobil yang kerap berkendara di jalan berlubang juga bisa membuat steering rack rusak. Hal ini karena jalan yang berlubang akan menimbulkan guncangan yang besar terhadap kaki-kaki mobil. Terutama ketika melaju dalam kecepatan tinggi.

Setir Diputar Mentok Dalam Waktu Lama. Pada saat berkendara atau parkir, Anda juga harus memperhatikan posisi setir. Jika Anda sering memutar setir hingga mentok, dalam waktu yang lama, maka steering rack akan mengalami kerusakan. Sebab suhu pada karet pinion akan menjadi panas, dan pada titik tertentu karet tersebut akan mudah sobek.

Ada Kendala Pada Sistem Power Steering. Khusus power steering yang menggunakan sistem hidrolis, jika muncul rembesan oli, maka dampaknya mempengaruhi kinerja sistem kemudi. Minyak power steering yang kurang, bisa membuat pengoperasian setir terasa berat.

Banyak orang berpikir bahwa selama mesin masih dapat berfungsi, maka tidak ada tanda-tanda kerusakan yang berarti. Sebagai contoh ialah adanya endapan pekat dari oli mesin, atau lazim disebut oil sludge. Penumpukan oil sludge seringkali dianggap sebagai masalah sepele, yang tidak memerlukan perhatian khusus oleh pemilik mobil. Anggapan tersebut sangat keliru.

Oil sludge atau endapan kental yang terbentuk akibat akumulasi oli mesin yang terdegradasi, terdiri dari campuran kotoran, partikel, dan zat aditif dalam oli. Endapan tersebut dapat mengubah konsistensi oli menjadi seperti lumpur.

Penumpukan sludge dapat memiliki dampak serius pada kinerja dan kesehatan mesin. Sludge yang terakumulasi dapat menghambat aliran oli ke berbagai komponen mesin. Akibatnya, pelumasan menjadi berkurang. Padahal pelumasan yang sangat penting untuk menjaga mesin tetap beroperasi dengan baik. Mengabaikan masalah ini dapat berujung pada kerugian finansial yang jauh lebih besar, dibandingkan dengan biaya rutin perawatan dan penggantian oli.

Penyebab oil sludge pada mesin

Sering ganti merk oli. Setiap pelumas yang dianjurkan oleh produsen, tentunya sudah didasarkan pada karakteristik dan kemampuan mesin. Oil sludge terjadi ketika kedua merek oli tidak dapat bercampur dan menyisakan endapan lumpur.

Penggantian oli yang tidak teratur. Salah satu faktor paling penting dalam menjaga kesehatan mesin, adalah mengganti oli secara teratur. Ketika oli tidak diganti sesuai dengan jadwal yang direkomendasikan, zat aditif dalam oli akan habis, dan kotoran mulai mengendap. Ini dapat menyebabkan oli menjadi kotor dan membentuk sludge. Selanjutnya dapat menghalangi aliran oli ke bagian-bagian mesin yang vital.

Dampak Oil Sludge pada Mobil

Kerusakan mesin. Sludge dapat menyumbat saluran oli, mengurangi aliran oli ke bagian vital mesin, dan menyebabkan overheating atau bahkan kerusakan total.

Kinerja buruk. Mobil yang mengalami sludge sering kali mengalami penurunan performa, seperti kehilangan tenaga dan efisiensi bahan bakar yang lebih rendah.

Biaya perbaikan tinggi. Mengatasi masalah oil sludge seringkali memerlukan pembersihan menyeluruh atau bahkan penggantian bagian mesin, yang dapat sangat mahal.

Oil sludge adalah masalah serius yang dapat mempengaruhi kinerja dan umur panjang mesin mobil. Dengan pemahaman yang baik tentang penyebab dan dampaknya, serta penerapan solusi yang tepat, Anda dapat melindungi kendaraan dari masalah ini.

Rem mobil adalah salah satu komponen paling vital untuk memastikan keselamatan saat berkendara. Jika rem tidak berfungsi sama sekali atau blong, maka akan membahayakan pemilik kendaraan dan pengguna jalan lainnya.

Oleh karenanya, penting untuk mengenali ciri-ciri masalah pada rem mobil. Berikut ini adalah beberapa tanda awal mobil akan mengalami rem blong:

Pedal rem terasa lebih ringan, menandakan bahwa minyak rem pada mobil berkurang, bahkan cenderung habis. Jika minyak rem habis, maka injakan pada rem akan terasa ringan dan hilang. Atau karena ada ‘angin palsu’ pada jalur minyak rem, dan harus segera dibuang. Selain itu, ada kemungkinan master rem juga bermasalah.

Mobil tertarik ke satu sisi ketika rem diinjak, kemungkinan ada gangguan pada saluran distribusi tekanan minyak rem. Mungkin juga ada kebocoran pada salah satu silinder piston rem.

Jika pedal rem terasa keras, maka saluran minyak rem yang tersumbat. Selain itu, ada kemungkinan pecahnya selang vakum rem, silinder kaliper rem macet, atau bagian kampas rem tersiram oli.

Rem bergetar bisa disebabkan oleh kampas rem yang mengeras atau rem terkena oli. Jika oli pada rem tidak dibersihkan dapat mengakibatkan rem blong. Rem bergetar juga bisa berasal dari piringan cakram atau teromol rem yang tidak rata.

Adanya suara gesekan pada rem, biasanya disebabkan oleh ada komponen yang aus. Umumnya terjadi karena kampas rem sudah habis. Akibatnya terjadi gesekan antara piringan cakram atau teromol, dan pegangan kampas rem.

Langkah paling mudah dan efektif untuk mencegah rem mobil blong, adalah dengan melakukan servis berkala di bengkel resmi. Sehingga teknisi akan memeriksa kondisi sistem rem secara keseluruhan.

Salah satu cara menjaga kondisi mobil tetap prima adalah dengan melakukan servis secara berkala. Hal ini dilakukan untuk meminimalisir kemungkinan mobil rusak mendadak dan mengalami penurunan performa.

Mengetahui waktu tepat untuk merawat mobil sangat penting, karena dapat mencegah kerusakan lebih besar di kemudian hari yang membuat biaya perbaikan membengkak.

Dari berkala hingga darurat

Ada beberapa jenis servis mobil dan waktu tepat untuk melakukannya, komponen-komponen yang perlu dicek, serta alasan servis mobil sangat penting dilakukan.

Servis berkala merupakan jenis servis yang dilakukan secara rutin setelah mobil menempuh jarak tertentu, biasanya setiap 10 ribu kilometer atau enam bulan sekali, tergantung mana yang lebih dulu tercapai. Pekerjaan yang dilakukan meliputi pemeriksaan oli mesin, filter udara, hingga sistem kelistrikan.

Servis ringan dilakukan saat mobil mengalami masalah kecil atau untuk memastikan tidak ada gangguan serius. Umumnya, servis ini mencakup pengecekan sistem rem, penggantian oli, dan pemeriksaan komponen lain yang bisa dilakukan dalam waktu singkat.

Servis besar dilakukan setiap mobil mencapai jarak tertentu, seperti setiap 40 ribu hingga 50 ribu kilometer. Pada servis besar, hampir semua komponen utama kendaraan seperti busi, filter bahan bakar, v-belt, dan timing belt (jika menggunakan) akan diperiksa dan diganti jika diperlukan.

Servis darurat merupakan tindakan perbaikan yang harus dilakukan segera karena adanya kerusakan mendadak pada mobil. Biasanya, servis ini diperlukan saat ada komponen yang mengalami masalah serius, seperti rem tidak berfungsi atau mesin overheat.

Investasi untuk masa depan

Dengan rutin melakukan perawatan kendaraan, akan memberikan banyak keuntungan. Baik jangka pendek maupun panjang. Ada sejumlah manfaat yang dapat Anda peroleh. Mulai dari mencegah kerusakan besar pada mobil, sebab masalah kecil sudah terdeteksi sebelum berkembang menjadi kerusakan yang lebih parah.

Mobil yang dirawat dengan baik, cenderung lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar. Sehingga kinerja mesin dan komponen mobil beroperasi lebih lancar dan efisien.

Rutin servis membuat mobil lebih berumur panjang. Dengan melakukan perawatan berkala, mobil akan lebih tahan lama dan tidak mudah rusak. Hal ini tentunya akan menguntungkan, terutama jika berniat menjual mobil di masa depan.

Air Conditioner (AC) mobil merupakan salah satu komponen penting untuk memberikan kenyamanan saat berkendara. Melakukan perawatan AC sangat penting untuk dilakukan secara berkala. Apalagi kini suhu Tanah Air tergolong tinggi, terutama di siang hari.

Selain melakukan pengecekan atau servis mobil secara rutin, penting juga untuk Anda ketahui beberapa faktor yang bisa menyebabkan AC mobil tidak dingin. Ada beberapa penyebab dan cara mengatasi masalah AC mobil yang tidak dingin, serta langkah untuk merawatnya.

Beberapa faktor penyebab AC tidak normal

Ada sejumlah faktor yang bisa menjadi penyebab AC tidak dingin saat cuaca sedang panas. Mulai dari freon yang habis, kondensor yang kotor, kompresor yang aus, hingga sistem kelistrikan kendaraan.

Freon yang berkurang atau bocor, ialah salah satu penyebab umum AC mobil tidak dingin. Karena freon berfungsi sebagai bahan pendingin yang berperan penting dalam proses penyejukan udara di dalam kabin mobil. Kurangnya freon, membuat AC akan kehilangan kemampuan untuk mendinginkan udara secara optimal.

Kondensor yang kotor juga dapat mengurangi efisiensi pendinginan kabin mobil. Perlu diingat, bahwa debu, kotoran, dan serpihan lain yang menempel pada kondensor, berpotensi menghambat aliran udara yang seharusnya membantu mendinginkan freon. Hasilnya, AC mobil tidak akan bekerja dengan optimal.

Kompresor AC menjadi komponen utama yang menjaga sirkulasi freon dalam sistem AC. Jika kompresor bermasalah, maka sirkulasi freon tidak akan berjalan lancar. Sehingga menyebabkan AC mobil tidak bisa mendinginkan udara dengan baik.

Sistem kelistrikan punya peran penting dalam perangkat AC. Jika ada kabel yang putus atau terjadi hubungan pendek, maka komponen AC seperti blower atau kompresor bisa terganggu atau malah tidak berfungsi.

Ada langkah perawatan komponen AC

Tentu ada beberapa langkah untuk menjaga sistem AC mobil tetap prima. Mulai dari memeriksa freon secara berkala. Jika AC mobil terasa tidak dingin, segera periksa apakah ada kebocoran pada sistem AC.

Selanjutnya adalah rutin membersihkan kondensor dapat memastikan aliran udara tetap lancar, sehingga AC bisa berfungsi baik meski cuaca sedang panas. Lalu pastikan kompresor dalam kondisi baik, dan segera perbaiki jika ditemukan kerusakan.

Selain itu, pastikan juga bahwa sistem kelistrikan mobil dalam kondisi baik. Komponen seperti blower dan kompresor sangat bergantung pada kelistrikan yang stabil. Dengan menjaga sistem kelistrikan tetap baik, maka dapat mencegah masalah pada komponen AC mobil.

Hosho Care+ memahami kekhawatiran pengguna kendaraan di Tanah Air, mengenai perawatan jangka panjang sebuah kendaraan. Menjawab kekhawatiran tersebut, Hosho Care+ meluncurkan dua program unggulan, yaitu Extended Warranty serta Emergency Roadside Assistance (ERA), pada 31 Agustus 2024.

Bertempat di RMODA Studio BSD City, Hosho Care+ secara resmi memperkenalkan program Extended Warranty (Perpanjangan Jaminan Layanan), serta ERA (Emergency Roadside Assistance).

Ketenangan layaknya membeli mobil baru

“Hosho Care+ memiliki tujuan untuk memberikan ketenangan kepada konsumen mobil bekas, agar memiliki ketenangan pikiran yang sama seperti membeli mobil baru. Hosho hadir melalui program Extended Warranty dan Emergency Roadside Assistance,” papar Gaston Sutedja, Direktur Utama Hosho Care+.

Komitmen mereka ialah memberikan seluruh bantuan yang komprehensif dan siap mendukung pelanggan melalui tantangan-tantangan yang tak terduga.

Hosho Care+ memiliki dua layanan utama, antara lain:

Extended Warranty. Perpanjangan jaminan layanan untuk kendaraan konsumen dengan cakupan yang komprehensif, melindungi pengemudi dari biaya perbaikan yang tidak terduga, dan tentunya memastikan ketenangan pikiran.

Program Extended Warranty ini mulai dari level Bronze (6 bulan / 10.000 km), Silver, Gold, Platinum dan Signature (12 bulan / 20.000 km).

Program Extended Warranty akan memberikan perlindungan mencakup komponen mesin, transmisi, sistem AC, sistem pengereman, serta sistem bahan bakar.

Emergency Roadside Assistance (ERA). ERA memberikan rasa aman dan nyaman apabila terjadi hal yang tidak diinginkan. Misalnya kejadian mobil mogok atau ban kendaraan bocor, hingga menyebabkan mobil tidak bisa berjalan.

Konsumen akan mendapatkan layanan berupa towing darurat hingga ke titik tujuan, jump start aki mobil, sampai pembukaan pintu terkunci. Termasuk layanan bahan bakar darurat di lokasi hingga 5 liter secara gratis, penggantian ban cadangan mobil, serta inspeksi mobil on-site.

Bebas risau di kondisi darurat

Hosho Care+ telah memiliki lebih dari 150 bengkel rekanan Hosho Certified Workshop, yang tersebar di seluruh Indonesia. Dengan kemampuan mekanik yang terlatih dant erstandarisasi, Hosho menjamin pengerjaan kendaraan dilakukan secara optimal.

Layanan Hosho Care+ di Hosho Authorized Workshop, tersedia di RMODA Workshop yang berada di Jakarta Barat. Sedangkan RMODA Studio berlokasi di Komplek Komersial BSD, RMODA Carwash di Jakarta Barat, serta RMODA Auto Spa di Kelapa Gading.

Terdapat rencana untuk menambah tiga Authorized Workshop yang berlokasi di PIK 2, Pondok Pinang, dan Pegangsaan.

Hosho Care+ telah menjalin kerjasama dengan lebih dari 100 Hosho Certified Dealer, yang menawarkan beragam mobil bekas berkualitas di Jabodetabek.

Mesin dan onderdil mobil harus selalu dijaga kondisinya. Jika lalai, maka akan membawa dampak buruk bagi performa dan umur kendaraan. Rutin servis dan mengganti onderdil secara berkala, merupakan cara terbaik dalam menjaga kondisi mobil. Hingga keselamatan dalam berkendara, termasuk kenyamanan berkendara juga tetap terjaga.

Memahami manfaat melakukan servis secara teratur, akan membuat pemilik kendaraan lebih sadar pentingnya merawat mobil dengan baik.

Perlu memahami onderdil mobil

Sebelum mengetahui manfaat rutin servis dan mengganti onderdil mobil, setiap pemilik kendaraan perlu memahami sejumlah komponen pendukung mobilnya. Komponen tersebut meliputi bagian dari mesin, transmisi, sistem rem, hingga suspensi. 

Tanpa penggantian onderdil mobil yang tepat waktu, performa kendaraan bisa turun dan berpotensi menyebabkan kerusakan yang lebih serius. Secara umum, onderdil mobil dibagi menjadi dua kategori besar, yaitu komponen yang mudah diganti dan yang memerlukan perhatian khusus.

Komponen yang mudah diganti biasanya termasuk filter udara dan oli mesin, sedangkan bagian yang memerlukan perhatian khusus bisa mencakup sistem rem dan bagian suspensi. Memahami peran dan jenisnya, memang penting agar mobil senantiasa prima. Berikut ini merupakan beberapa manfaat positif jika melakukan perawatan rutin:

Performa mobil yang lebih baik. Dengan rutin mengganti onderdil yang aus dan rajin melakukan servis, maka akan membuat kondisi mobil selalu optimal. Mobil yang dirawat dengan baik akan memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan.

Keselamatan dalam berkendara. Servis yang teratur akan memastikan semua komponen penting dalam mobil berfungsi dengan baik, termasuk sistem rem, lampu, dan sistem kemudi. Hal ini sangat penting dilakukan untuk menjaga keselamatan bagi diri sendiri, dan penumpang di dalam kabin.

Menghindari biaya perbaikan yang mahal. Menunda penggantian onderdil mobil dapat menyebabkan kerusakan lebih lanjut pada komponen lain, yang pada akhirnya bisa membuat biaya perbaikan jadi lebih mahal. Rutin melakukan servis mobil akan membantu pemilik kendaraan mendeteksi masalah sejak dini, dan mencegah kerusakan yang lebih serius. 

Meningkatkan nilai jual mobil. Rutin merawat, dan servis mobil akan membuat nilai jual kendaraan lebih tinggi jika dijual di masa akan datang. Konsumen cenderung lebih tertarik pada mobil yang memiliki catatan servis lengkap dan terbukti dalam kondisi baik. 

Melakukan servis dan penggantian onderdil mobil secara teratur memiliki banyak manfaat yang tidak bisa dipandang sebelah mata. Tidak hanya dalam jangka pendek, namun juga untuk jangka panjang.

Ban mobil merupakan salah satu komponen kendaraan yang harus dijaga kondisinya. Memastikan ban mobil yang dimiliki masih layak sangat penting untuk menjaga keamanan, kenyamanan, dan performa optimal kendaraan.

Seringkali ban yang sudah tidak layak pakai menjadi penyebab kecelakaan serius di jalan raya. Karena itu, penting untuk mengetahui kapan waktu tepat mengganti ban mobil.

Ban yang sudah tidak layak pakai akan mengurangi performa kendaraan, dan bisa membahayakan keselamatan saat berkendara di jalan. Karena itu, setiap pengendara wajib untuk mengetahui kapan ban mobil harus diganti.

Ada beberapa tanda yang bisa diperhatikan untuk mengetahui apakah ban mobil sudah waktunya diganti. Berikut ini adalah ciri-cirinya:

Kedalaman alur ban menipis, menjadi salah satu tanda paling jelas saat ban mobil harus diganti adalah kedalaman alur ban yang mulai menipis. Ban dengan alur yang sudah tipis tidak lagi mampu mencengkeram jalan dengan baik, terutama saat jalanan basah. Idealnya, kedalaman alur ban harus minimal 1,6 mm.

Terdapat retakan pada sisi ban, menjadi tanda bahwa ban sudah mulai rapuh, dan tidak lagi aman untuk digunakan. Retakan ini bisa disebabkan oleh usia ban yang sudah terlalu tua atau sering terkena paparan sinar matahari, dan panas berlebih.

Jika ban sering kehilangan tekanan udara, hal ini bisa menjadi tanda bahwa ada kebocoran yang tidak terlihat atau kondisi ban sudah mulai aus. Ban yang kehilangan tekanan udara dengan cepat akan membuat cengkeraman ban yang menurun drastis.

Ban terasa bergetar, menjadi tanda bahwa ban sudah tidak seimbang, atau ada bagian yang aus secara tidak merata. Getaran ini bisa menyebabkan kerusakan lebih lanjut pada suspensi dan komponen lainnya di mobil.

Mengemudi adalah aktivitas yang menuntut konsentrasi penuh dan keterampilan yang baik, terutama ketika menghadapi situasi darurat di jalan. Situasi darurat dapat terjadi kapan saja dan di mana saja, termasuk mesin yang overheat pada mobil.

Untuk itu, penting bagi setiap pengemudi untuk memiliki pengetahuan dan kesiapan yang memadai dalam menangani situasi tersebut.

Panas berlebih (overheat) pada mobil bisa terjadi kapan saja ketika suhu mesin mengalami kenaikan di atas rata-rata. Apabila tiba-tiba muncul asap dari kap mesin, bisa saja dikarenakan mesin yang overheat.

Jika indikator temperatur mobil menunjukkan panas berlebih, mobil akan mengalami kehilangan tenaga. Biasanya akan terdengar bunyi ping atau ketuk keras, hal ini bisa saja terjadi karena mesin terlalu panas.

Berikut ini adalah langkah pengecekan yang dapat Anda lakukan ketika mesin overheat:

1. Menepi dan berhenti segera setelah cukup aman untuk melakukannya.

2. Pindahkan gear ke posisi P (Parkir, untuk kendaraan bertransmisi Continuously Variable Transmission (CVT) maupun otomatis) atau ke N (Netral, untuk kendaraan bertransmisi manual) dan terapkan rem parkir. Jika A/C aktif, matikan.

3. Jika ada tetesan air pendingin mesin (coolant) di bawah kendaraan atau uap keluar dari kap mesin, matikan mesin. Jangan buka kap mesin hingga pendingin berhenti bekerja atau penguapan berhenti.

4. Jika tidak terlihat adanya kebocoran air pendingin mesin dan tidak ada uap, biarkan mesin hidup dan periksa untuk memastikan kipas pendingin mesin beroperasi. Jika kipas tidak bekerja, matikan mesin.

5. Periksa kebocoran air pendingin mesin dari radiator, selang atau di bawah kendaraan. Jika air pendingin mesin bocor, segera matikan mesin.

6. Jika Anda tidak dapat menemukan penyebab overheating, tunggu hingga temperatur mesin kembali normal. Kemudian, jika air pendingin mesin berkurang atau habis, tambahkan air pendingin mesin ke reservoir dengan hati-hati.

7. Lanjutkan dengan hati-hati, waspada terhadap tanda-tanda terlalu panas lebih lanjut. Jika terjadi lagi overheating, segera hubungi bengkel terpercaya untuk mendapatkan bantuan.

PT Inchcape Indomobil Distribution Indonesia kembali memperluas layanan Express Service, untuk memenuhi kebutuhan para pelanggan setia Mercedes-Benz. Dengan dukungan penuh dari diler resmi Mercedes-Benz, PT Cakrawala Automotif Rabhasa Bintaro (CAR Bintaro), layanan Express Service mulai resmi beroperasi pada bulan Agustus 2024. Sehingga CAR Bintaro tak hanya siap menyambut pelanggan di Bintaro, namun juga bagi pelanggan yang berdomisili di Tangerang Selatan, dan sekitarnya.

Express Service dirancang untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang memiliki keterbatasan waktu, namun tetap ingin melakukan pemeriksaan terhadap kendaraan Mercedes-Benz mereka. Tentu dengan layanan yang nyaman, serta dalam jangka waktu singkat.

“Express Service sebagai wujud komitmen Mercedes-Benz untuk terus memberikan Best Customer Experience. Dengan adanya layanan tersebut, tim diler kami mampu memberikan perawatan kendaraan kepada pelanggan kami dalam waktu maksimum satu jam. Tentu tergantung pada kebutuhan kendaraan,” jelas Balian Prentolaharso, Head of After-Sales, PT Inchcape Indomobil Distribution Indonesia.

Layanan ini sebelumnya telah tersedia di sembilan diler resmi Mercedes-Benz di Indonesia sejak tahun 2018. Saat ini, CAR Bintaro menjadi diler resmi Mercedes-Benz ke-10 yang menyediakan layanan Express Service.

“Express Service menawarkan solusi perawatan kendaraan paling efisien, untuk pelanggan yang memerlukan perawatan berkala tanpa harus menunggu lama. Cukup membutuhkan waktu selama satu jam. CAR Bintaro memberikan pelayanan dengan kualitas tinggi sesuai dengan standar Mercedes-Benz,” imbuh Andi Salim, General Manager PT Cakrawala Automotif Rabhasa.

Cakupan layanan perawatan ekspres ini juga beragam. Mulai dari pemeriksaan mesin, penggantian oli mesin, filter oli, dan filter a/c, pemeriksaan komponen rem, serta pemeriksaan dan koreksi tingkat cairan. “Keunggulan dari Express Service terletak pada keahlian para teknisi yang berpengalaman dan telah tersertifikasi. Sehingga seluruh layanan dikerjakan cepat dan teliti, agar performa kendaraan Mercedes-Benz tetap prima,” tutup Andi.

Kehadiran mobil listrik di Indonesia menjadi warna baru dalam dunia otomotif di Indonesia. Salah satu keunikan mobil listrik adalah penggunaan teknologi baterai. Dengan mobil listrik, pengendara tidak perlu lagi repot antre pengisian bahan bakar. Cukup dengan mengisi daya baterai menggunakan charger yang dihubungkan ke stopkontak atau wall charger. Tapi jangan lupa untuk rawat baterai.

Namun, menjaga ketahanan baterai perlu menjadi perhatian untuk pengendara mobil listrik. Beberapa faktor yang mempengaruhi daya tahan baterai seperti kapasitas baterai, gaya mengemudi, kondisi cuaca, dan usia baterai. Rawat baterai mobil listrik berpengaruh besar untuk memperpanjang daya tahannya.

Ada sejumlah tips perawatan baterai terbaik yang bisa dilakukan di rumah untuk memperpanjang usia baterai mobil listrik, yaitu:

1. Pastikan baterai terpasang dengan aman.

2. Jaga agar bagian atas baterai dalam keadaan kering.

3. Jaga agar terminal dan sambungan tetap bersih, kencang, dan dilapisi dengan petroleum jelly atau gemuk terminal.

4. Segera bilas elektrolit yang tumpah dari baterai dengan larutan air dan soda kue.
Jika kendaraan tidak akan digunakan untuk waktu yang lama, lepaskan kabel baterai.

Selain melakukan perawatan baterai, beberapa hal juga perlu diperhatikan untuk menjaga keamanan penggunaan baterai pada mobil listrik. Pastikan pemilik mobil listrik telah membaca buku panduan dan memahami instruksi penanganan baterai.

Jauhkan baterai dari sumber api atau bahan mudah terbakar dan dari jangkauan anak-anak. Jangan pernah gunakan perangkat pengisi daya yang tidak sesuai dengan spesifikasi. Jika sudah saatnya pergantian baterai atau perawatan mobil listrik secara keseluruhan, maka bisa langsung datang ke bengkel resmi terdekat. 

Jadi, jangan sembarangan rawat baterai mobil listrik. 

Menjelang musim libur Lebaran, banyak calon pemudik sedang menyiapkan kendaraannya untuk menempu perjalanan. Salah satu komponen yang harus diperhatikan, terutama pada kendaraan bermotor, ialah busi. Ya, komponen yang terkait dengan sistem pengapian ini memang punya peran penting dalam kinerja sebuah mesin. Tak jarang saat melakukan servis kendaraan dan mengecek busi, terkadang menemui bagian keramik busi yang retak.

Keramik busi retak menjadi indikasi supaya busi harus segera diganti baru. Karena bisa berdampak negatif pada kinerja mesin kendaraan. Namun, apa yang menyebabkan keramik pada busi bisa retak?

Keramik busi yang retak bisa diakibatkan oleh beberapa hal. Mungkin saja karena pernah terjatuh sebelum dipasang pada mesin. Atau mungkin terjadi akibat dari proses pemasangan busi dengan kunci busi yang tidak tepat. Retakan pada keramik busi ini bisa mengakibatkan kebocoran listrik pada busi.

Nah, kebocoran listrik busi akan berefek kepada masalah teknis. Salah satunya seperti ruang bakar akan menjadi lebih banyak kerak atau deposit, karena tidak lancarnya aliran listrik pada busi, sehingga hasil pembakaran tidak sempurna. Efek lain akibat keramik retak pada busi secara jangka panjang, performa mesin terasa berat. Akhirnya konsumsi bahan bakar menjadi tidak efisien.

Untuk menghindari hal tersebut, maka proses pemasangan busi perlu dilakukan dengan tepat. Seperti menggunakan ukuran kunci busi yang sesuai, atau menggunakan kunci busi bermagnet bila posisi busi sulit dijangkau. Termasuk pemasangannya harus dengan torsi yang sesuai spesifikasi pabrik.

Namun, jika Anda sudah melihat busi retak pada kendaraan kesayangan, maka segera ganti dengan busi yang baru, agar performa kendaraan tetap maksimal dan menjaga keselamatan dalam berkendara. Terutama saat berkendara jarak jauh bersama keluarga.

Bulan Ramadan sudah separuh jalan dan semakin mendekati libur hari raya. Akan banyak orang yang mulai bersiap-siap bertemu dengan keluarga tercinta di kampung halaman. Selain menggunakan kendaraan umum, sebagian orang memilih untuk menggunakan mobil pribadi agar nyaman saat mudik. Hyundai Gowa memahami pentingnya kondisi mobil yang prima untuk pelanggan dalam perjalanan mudik.

Oleh karena itu selain mengadakan program Paket Servis SaHaRa (Sambut Hari Raya), Paket Free Jasa Upgrade Frame Head Unit/Panel Facia khusus unit Stargazer, Bengkel Siaga, dan Layanan Darurat 24 Jam.

Ada layanan khusus yang ditawarkan oleh Hyundai Gowa, yakni bagi pelanggan yang melakukan ganti oli maupun melakukan servis berkala, maka berhak mendapatkan general check secara gratis. General check dilakukan untuk 32 komponen penting pada mobil yang mempengaruhi keamanan dan kenyamanan berkendara.

Sedangkan paket SaHaRa adalah paket ganti oli yang menguntungkan pelanggan Hyundai. Khusus untuk penggantian oli, maka pelanggan akan mendapat gratis bonus satu item yang dapat dipilih. Di antaranya adalah AC Cleaner Foam, Cabin Cleaner, Oli Mobil, Wiper Fluid, atau Coolant Mobil.

Untuk Paket Free Jasa Upgrade Frame Head Unit/Panel Facia (khusus unit Stargazer), pelanggan mendapatkan free jasa penggantian frame head unit tersebut. Pelanggan dengan mudah dapat menikmati paket menarik tersebut, dengan mendatangi cabang Hyundai Gowa terdekat.

“Segera manfaatkan General Check gratis dengan datang ke bengkel kami, untuk memastikan mobil dalam kondisi prima saat perjalanan mudik. Kami berupaya agar pelanggan puas dengan beragam program spesial,” ungkap Ferry, Chief Operation Officer Hyundai Gowa.

Untuk informasi lebih lanjut atau reservasi, silahkan hubungi call center Hyundai Gowa 0812 1000 9400 atau kunjungi website www.hyundaigowa.com.

Komponen suspensi atau kaki-kaki pada kendaraan, terutama mobil, memang tak luput dari kerusakan. Apalagi jika mobil tersebut dipakai setiap hari dan menempuh rute dengan kondisi jalan yang beragam. Oleh sebab itu, sebaiknya pemilik mobil perlu memeriksa kondisi kaki-kaki, untuk memastikannya dalam kondisi prima. Salah satu tempat yang dapat menjadi pilihan ialah Jantrakakikaki.

Bengkel ini adalah spesialis perbaikan kaki-kaki mobil yang sudah berdiri sejak tahun 2000. Dengan spesialisasi pada perbaikan komponen suspensi, bengkel ini memiliki tenaga mekanik profesional yang bekerja sesuai dengan Standard Operational Procedure (SOP). Pengecekan kaki-kaki mobil di bengkel ini menggunakan Scissor Lift dan Shaking Machine. Keduanya merupakan alat canggih yang dapat mendeteksi kerusakan komponen suspensi kendaraan secara mendetil.

“Kami selalu mengedepankan kenyamanan konsumen saat berkendara. Jadi, bunyi sekecil pada komponen kaki-kaki bisa kami temukan dan segera diperbaiki. Agar konsumen dapat berkendara dengan aman dan nyaman,” kata J Al-Rasyid, selaku Chief Executive Officer Jantrakakikaki.

Pelayanan pengerjaan di Jantrakakikaki di antaranya meliputi kaki-kaki, steering rack, komponen electric power steering, sokbreker, bubut cakram rem, penggantian bearing roda dan kampas rem. Termasuk layanan spooring dan balancing, hingga finish balancing. Konsumen juga dapat merasa lebih nyaman, karena Jantrakakikaki memberikan garansi hingga dua tahun.

“Setiap pengerjaan di bengkel kami, ada garansi satu hingga dua tahun, dan program member JantraRoyale. Konsumen juga bisa mengklaim garansi yang diperolehnya di seluruh bengkel Jantrakakikaki,” imbuh Rasyid.

Saat ini, Jantrakakikaki sudah memiliki 16 cabang yang tersebar di wilayah pulau Jawa sampai Bali. Seluruh workshop dilengkapi dengan fasilitas ruang tunggu dengan nyaman. Bahkan tersedia konektivitas wi-fi, makanan dan minuman ringan, hingga meja bilyar. Untuk memudahkan pelayanan, konsumen juga bisa melakukan reservasi lebih awal melalui website Jantrakakikaki, maupun lewat aplikasi JantraRoyale.

Biodegradable Wipes menjadi jagoan Armor All, sebagai salah satu produk perawatan interior kendaraan yang praktis dan serbaguna ini, sempat ‘sold out’ saat awal kemunculannya. Sebab, produk ini bukan sekadar tisu basah biasa. Armor All Wipes punya formulasi khusus yang mampu membersihkan permukaan dari debu dan kotoran.

Selain itu, produk ini juga dilengkapi dengan ‘ramuan’ untuk mencegah keretakan permukaan, pemudaran warna, serta melindungi interior mobil dari paparan sinar ultraviolet. Di acara Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024, Armor All kembali menghadirkan produk inovatif ini dengan wajah baru, namun tetap punya formula yang sama.

Empat jenis dan fungsi berbeda

Tisu pembersih ramah lingkungan ini terdiri dari empat jenis dan fungsi berbeda. Keempat jenis tersebut mampu membersihkan kotoran dengan aman dan efektif. Setiap kemasan berisi 20 sheets (lembar) dan kemasan tersebut menjaga supaya tidak mudah kering. Satu lembar tisu bisa digunakan di permukaan yang cukup luas dan aman disimpan di laci dashboard.

Armor All Wipes terbuat dari material biodegradable 100 persen non plastik yang ramah lingkungan. Material biodegradable dalam wipes ini menjadi inovasi Armor All, sebagai upaya mengurangi sampah di lingkungan. Sebab, material Biodegradable dapat terurai dalam waktu lebih singkat dari material tisu basah pada umumnya.

Formula spesial untuk hasil akhir optimal

Terdapat empat varian wipes yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan dan hasil yang diinginkan, di antaranya: Protectant Matte Finish Wipes, Ultra Shine Protectant High Gloss Wipes, Cleaning Wipes, dan Beeswax Leather Wipes.

Cleaning Wipes dapat membersihkan kotoran membandel seperti debu jalanan dan kampas rem pada pelek mobil. Bahkan, tisu ini bisa membersihkan rembesan oli pada ruang mesin mobil dengan hasil yang memuaskan. Ultra Shine Protectant High Gloss Wipes yang dirancang untuk membersihkan semua permukaan interior mobil, baik yang berbahan plastik maupun vinil.

Protectant Matt Finish Wipes hadir dengan fungsi sama, namun dengan hasil akhir matte. Lalu, Beeswax Leather Wipes memberikan perlindungan terhadap noda serta mencegah lapisan material kulit mengalami retak serta memudar warnanya. Tak hanya untuk interior mobil saja, produk ini juga bisa digunakan untuk benda lain yang bermaterial kulit.

Kasus kematian terjadi saat pengemudi beristirahat dalam kendaraan sambil membiarkan AC atau penyejuk udara kendaraan beroperasi, masih saja terdengar. Risiko kematian tersebut seringkali salah dipahami disebabkan oleh kebocoran AC.

Sebenarnya yang terjadi adalah kebocoran pada sistem gas buang kendaraan. Kebocoran gas buang tersebut lalu masuk ke dalam kabin kendaraan yang tertutup. Biasanya hal ini disebabkan karena kebocoran seal atau karat, yang menyebabkan zat CO2 dari gas buang masuk ke dalam kabin. Selanjutnya zat tersebut tanpa sadar terhirup hingga meracuni orang di dalam kabin.

Seperti diketahui, CO2 atau karbon dioksida ialah senyawa kimia yang tidak berbau, tidak berwarna, tidak berasa, sehingga sulit dideteksi. Karena itu, sangat penting mencegah agar kebocoran ini tidak terjadi. Ada beberapa cara untuk mencegah terjadinya kebocoran CO2 menuju kabin, dengan melakukan beberapa hal berikut.

Pastikan Usia Pakai AC

Seluruh komponen kendaraan memiliki jangka waktu atau usia pakai. Karena itu, jika tiba-tiba AC mobil mengalami kebocoran, maka harus melakukan pemeriksaan menyeluruh untuk mengetahui penyebabnya.

Untuk itu, periksa seluruh komponen AC, mulai dari kondensor, evaporator, expansi valve, dryer, dan sebagainya. Komponen yang melewati batas maksimum usia pakai tapi masih tetap digunakan, biasanya dapat membuat kinerja sistem AC tidak maksimal.

Buka Jendela Saat Istirahat di Dalam Kendaraan

Sistem AC dirancang sedemikian rupa agar Anda tetap betah di dalam kabin. Namun, untuk mencegah agar kebocoran pembuangan tidak masuk ke dalam sirkulasi kabin dan terhirup pengemudi, maka disarankan untuk membuka jendela saat beristirahat di kendaraan.

Sebaiknya Anda tidak menyalakan AC saat beristirahat di kendaraan. Anda juga boleh menghidupkan AC, namun tetap membuka jendela agar sirkulasi udara dari luar tetap masuk ke dalam kabin.

Rutin Servis AC Kendaraan

Hal lain yang tak kalah penting dilakukan adalah rutin servis AC kendaraan secara berkala, setidaknya enam bulan sekali. Langkah ini penting dilakukan untuk merawat AC agar tetap bekerja dengan baik dan prima.

Salah satu perawatan rutin yang harus dilakukan adalah mengecek kondisi seal atau karet tidak mengalami keretakan atau sobek. Sebab, jika hal ini terjadi dapat menyebabkan AC kendaraan bocor dan menyebabkan hembusan angin yang dikeluarkan tidak dingin.

Tak hanya itu saja, seal yang rusak juga bisa membuat kinerja kompresor untuk memompa gas refrigerant ke sistem AC jadi lemah. Kondisi tersebut membuat AC kendaraan jadi kurang dingin atau tidak dingin sama sekali.

Datangnya musim penghujan membuat para konsumen harus lebih ekstra dalam melakukan perawatan kendaraan. Momen ini pun dimanfaatkan oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) dengan menghadirkan program layanan purna jual dan perawatan kendaraan Rainy Campaign.

Kampanye program Rainy Campaign ini berlangsung selama periode 1 Desember 2023 hingga 31 Januari 2024. Untuk mendapatkan layanan ini, konsumen pemilik kendaraan penumpang dan kendaraan niaga ringan Mitsubishi Motors dapat langsung mengunjungi dealer resmi berfasilitas 3S di seluruh Indonesia.

Kehadiran program Rainy Campaign diharapkan dapat memberikan rasa aman kepada pelanggan menghadapi musim hujan. Kampanye ini sekaligus mengedukasi para konsumen untuk selalu melakukan perawatan kendaraan secara berkala dan hanya menggunakan suku cadang asli.

Pastikan kondisi kendaraan tetap optimal

Aditya Wardani, Head of PR & CSR Dept. PT MMKSI menyampaikan bahwa program dan layanan ini merupakan bentuk komitmen MMKSI untuk memberi rasa aman dan nyaman saat berkendara kepada para konsumen Mitsubishi Motors.

“Kampanye Rainy Campaign hadir untuk memastikan konsumen dapat menikmati layanan perawatan kendaraan guna menjaga kendaraan selalu dalam kondisi prima dengan mudah,” kata Aditya Wardani dalam keterangan resminya, Jumat (12/1).

Dalam kampanye ini, MMKSI menyiapkan promo diskon untuk beberapa jenis suku cadang. Besaran diskon mulai dari 10 persen hingga 43-50 persen.

Berlimpah diskon

Promo pertama, penawaran diskon sebesar 10 persen untuk pembelian suku cadang pada semua model kendaraan Mitsubishi Motors. Mulai dari kampas rem cakram maupun teromol, minyak rem, wiper blade/wiper assy, dan cairan wiper (washer fluid).

Promo kedua ditujukan khusus bagi
konsumen pemilik model kendaraan Xpander, Xpander Cross, Pajero Sport, Outlander Sport, Mirage, Triton, dan Colt L300.

Konsumen akan memperoleh diskon 50 persen untuk pembelian kampas rem cakram atau teromol, dan wiper. Untuk pembelian dashcam dikenakan diskon 10 persen.

Promo selanjutnya ditujukan bagi para konsumen yang ingin membeli ban baru untuk model kendaraan Xpander, Xpander Cross, dan Pajero Sport. Besaran diskonnya pun cukup besar yakni 43 persen.

Tak hanya memberi promo diskon suku cadang saja. PT MMKSI juga menghadirkan program promo layanan lainnya yakni Rainy Protection Campaign.

Terdapat 24 outlet yang siap melayani

Promo ini khusus bagi para konsumen yang ingin memanfaatkan layanan proteksi extra pada kendaraan.

Para konsumen akan memperoleh layanan gratis Quick Window Coating dan Body Water Repellent di fasilitas Bodi & Cat yang terdapat di jaringan dealer Mitsubishi Motors tertentu.

Layanan gratis ini diberikan kepada pelanggan yang melakukan perbaikan kendaraan dengan transaksi pembelian suku cadang minimal senilai Rp 2 juta.

Berikut daftar 24 dealer resmi Mitsubishi Motors yang memiliki fasilitas Bodi & Cat bagi para konsumen yang ingin memperoleh layanan gratis Quick Window Coating dan Body Water Repellent:

1. PT WICAKSANA BERLIAN MOTORS – BANDUNG – JLN. SOEKARNO HATTA NO. 849 (022) 63723458

2. PT BUDI BERLIAN MOTOR – LAMPUNG SELATAN – JLN. RAYA HAJIMENA KM. 15 (0721) 774367

3. PT SUN STAR PRIMA MOTOR – BEKASI – JLN. IR. H. JUANDA NO.35 (021) 82678081

4. PT BUMEN REDJA ABADI – DENPASAR – JLN. IMAM BONJOL 375R (0361) 483002

5. PT BOSOWA BERLIAN MOTOR – MAKASSAR – JLN. JEND URIP SUMOHARJO NO. 266 (0411) 444444 ext 8133

6. PT LAUTAN BERLIAN UTAMA MOTOR – PALEMBANG – JLN. SOEKARNO HATTA (0711) 5560888

7. PT DIPO INTERNASIONAL PAHALA OTOMOTIF – MEDAN – JLN. SISINGAMANGARAJA KM.7 NO.34 (061) 7866868

8. PT SRIKANDI DIAMOND INDAH MOTORS – PALANGKARAYA – JLN. TJILIK RIWUT KM. 6 (0536) 3231777

9. PT TEJA BERLIAN – CIREBON – JLN. KALIJAGA NO. 144 (0231) 201651/53

10. PT BUMEN REDJA ABADI – JAKARTA SELATAN – JLN. DR. SAHARJO NO. 321 – (021) 8309256 ext 123/501

11. PT SRIKANDI DIAMOND MOTORS – TANGERANG – JLN. KH. HASYIM ASHARI NO. 197 (021) 55716888/89

12. PT BUMEN REDJA ABADI – SEMARANG – JLN. R.E. MARTADINATA F1 (024) 7605506

13. PT MANDAU BERLIAN SEJATI – BALIKPAPAN – JLN. MT. HARYONO 36 KM. 5 (0542) 875479024

14. PT SRIKANDI DIAMOND INDAH MOTORS – GRESIK – JLN. RAYA VETERAN NO. 150, (031) 875479

15. PT DIPO INTERNASIONAL PAHALA OTOMOTIF – PEKANBARU – JLN. JEND. SUDIRMAN NO. 230 (0761) 29027

16. PT SUN STAR MOTOR – SIDOARJO – JLN. RAYA JUANDA KM. 5 (031) 99680381

17. PT BARITO BERLIAN MOTOR – BANJARBARU – JLN. A YANI KM.21 (0511) 4705800, 082128899800

18. PT SRIKANDI DIAMOND MOTORS – JAKARTA TIMUR – JLN. RAYA BEKASI KM.25 (021) 4615252 ext 422

19. PT BUMEN REDJA ABADI – SIDOARJO – JLN. RAYA CANDI NO.2 (031) 8950467

20. PT SUN STAR MOTOR – SOLO – JLN. KOLONEL SUTARTO NO.19 (0271) 7452888

21. PT PRABU PURA MOTOR – Karawang – JLN SUROTOKUNTO KM.4 RAWAGABUS (0267) 408336

22. PT Berlian Cahaya Bima – Mataram – JLN SELAPARANG NO.36, MAYURA (0370) 640777

23. PT Makassar Mandiri Putra Utama – Maros – JLN. POROS MAKASSAR – MAROS NO. 4 TOROADA (0411) 4838090

24. PT Sun Star Prima Motor – Bogor – JLN. RAYA TRANSYOGI KM.6, GUNUNG PUTRI, CIBUBUR (021) 80477742.

Pemilik kendaraan pada dasarnya memiliki dua pilihan untuk mengisi ban, yakni angin biasa atau nitrogen. Namun banyak kontroversi muncul dari penggunaan angin biasa dan akhirnya memilih untuk mengisi bannya dengan nitrogen. Jadi antara angin biasa dan nitrogen, mana yang lebih bagus?

Banyak anggapan bahwa nitrogen jauh lebih bagus dibandingkan dengan angin biasa. Hal ini dikarenakan nitrogen memiliki beberapa keunggulan yang dapat menjaga kualitas ban agar lebih awet dan tahan lama serta menjaga keamanan berkendara. Selain itu, dengan nitrogen, ban terasa jauh lebih ringan dibandingkan ban yang diisi dengan angin biasa di keadaan tertentu. Tapi, kenapa nitrogen lebih unggul?

Nitrogen bebas uap air

Nitrogen merupakan gas murni yang terbebas dari uap air, sedangkan angin biasa bisa mengandung uap air karena tingginya kadar oksigen di dalamnya. Semakin besar kandungan oksigen di dalam angin, semakin tinggi juga kemungkinannya mengikat air.

Ketika ada perubahan suhu, tekanan ban nitrogen lebih stabil dan suhunya lebih rendah dibandingkan oksigen. Saat suhu meningkat, seperti saat kendaraan yang dipacu di kecepatan tinggi, ban yang diisi dengan angin biasa akan terasa lebih berat karena uap air di dalam ban bisa memuai dan menambah tekanan di dalam ban.

Jika pemuaian berlebihan, tekanan pada ban bisa jadi terlalu besar untuk ditahan dan beresiko pecah ban yang membahayakan penggunanya. Sedangkan, untuk ban berisi nitrogen, kecil kemungkinan untuk mengalami pemuaian yang berlebihan, sehingga ban relatif lebih ringan dan aman.

Tekanan ban berpengaruh pada efisiensi bahan bakar

Tekanan ban yang stabil juga merupakan poin optimal bagi kendaraan di perjalanan. Dalam kondisi tekanan ban yang baik, ban akan menempel lebih sempurna di permukaan jalan sehingga membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien.

Selain itu, usia pemakaian nitrogen relatif lebih lama, berkisar antara 2 hingga 3 minggu lebih awet dibandingkan angin biasa. Hal ini dikarenakan molekul nitrogen yang lebih besar dari pada pori-pori karet ban membuat nitrogen tidak mudah keluar, sehingga nitrogen lebih cocok untuk digunakan dalam perjalanan jauh. Jadi Anda pilih angin biasa atau nitrogen?