Tahun ini model skuter Lambretta J Series genap berusia 60 tahun. Sebagai kado dan komemorasi, brand skuter Italia ini pun melansir model skuter matik (skutik) J StarWave.

Desainnya yang semi futuristik plus laburan warna pastel yang eyecatching memang bikin hati terpikat. Dominasi warna biru muda Ice-Blue pada bodi dipadukan dengan aksen detail warna silver dan chrome. Sangat kontras dengan jok berkelir Cream. Bagaikan es krim Mint dengan hiasan krim Cappucino di atasnya.

Pada peluncurannya dalam pameran EICMA di Milan beberapa waktu lalu juga dipajang Lambretta J StarWave dengan beraneka grafis custom hasil karya seniman asal Belanda, Piet Linnebank. Panel bodi bagian pinggul dengan grafis beraneka warna, bisa dengan mudah gonta-ganti dan dipadupadankan sesuai selera hati.

J 125 atau J 200?

Ada dua versi model skutik J StarWave yang diluncurkan yakni J 125 dan J 200. Model J125 dibekali mesin 124,6 cc berpendingin radiator dengan tenaga 12 hp. Sedangkan model J200 kapasitas mesinnya lebih besar yakni 174,5 cc dengan tenaga 16,76 hp.

Kapasitas tangki BBM-nya ternyata lumayan besar yakni 8 liter. Jadi tak perlu khawatir lekas kehabisan bensin saat sedang asyik sunmori atau touring antar kota jarak dekat. Soal standar emisi, kedua varian J StarWave mesinnya sudah berstandar emisi Euro 5+. Jadi dijamin rendah emisi gas buang.

Seperti skutik Lambretta modern yang ada di pasaran saat ini, J Starwave dilengkapi fitur standar yang lengkap dan kekinian. Suspensi belakang pakai shockbreaker hidrolik dengan lima level penyetelan beban redaman. Pelek 12-inci yang dibekalkan pun desainnya tak pasaran.

Agar makin pakem, sistem rem pada roda depan dan belakang pakai cakram plus sistem ABS dua kanal. Pengendaraan pun lebih meyakinkan dengan fitur kontrol traksi.

Bagaimana, kepincut dengan Lambretta J StarWave? Sabar, harganya saat ini masih belum diumumkan. Lagipula, unitnya baru mulai beredar di Eropa paling cepat pada Juni 2025. Para penyuka Lambretta di Indonesia harus lebih sabar menunggu.

PT Piaggio Indonesia memperkenalkan Vespa LX terbaru. Masih dengan perpaduan antara kenyamanan dan gaya modern. Dengan desain ikonis, pilihan warna baru, dan detail yang elegan, Vespa LX semakin menggambarkan esensi gaya hidup anak muda.

Vespa LX menghadirkan sensasi kebebasan dan keseruan, bagi semua kepribadian melalui empat warna stylish. Mulai dari Blue Capri, Yellow Curioso, Grey Materia, dan White Innocente. Skuter ini dibuat secara lokal di pabrik PT Piaggio Indonesia Industrial di Cikarang, Jawa Barat.

“Vespa LX terbaru adalah ikon keabadian, yang mampu mengadopsi elemen desain modern kontemporer, namun tetap setia pada aspek klasik. Dengan tampilan baru ini, Vespa LX menjadi pernyataan gaya hidup yang modern, stylish, dan nyaman,” kata Marco Noto La Diega, Managing Director and Country CEO of PT Piaggio Indonesia.

Secara umum, skuter Italia ini mencoba tampil menawan dengan perpaduan gaya. Dimulai dari velg warna putih yang khas, jok cokelat dengan jahitan putih, dan detail krom, termasuk pada penutup knalpot. Bendera Italia pada panel belakang menekankan warisan Vespa yang identik dengan pengalaman berkendara berkelas.

Vespa LX hadir dalam empat pilihan warna yang memikat, dirancang untuk membuat kesan yang berani. Blue Capri, terinspirasi dari ketenangan Laut Mediterania, cocok bagi mereka yang menyukai tampilan klasik namun modern.

Yellow Curioso, menjadi simbol dari semangat petualangan yang menyenangkan, cocok bagi mereka yang suka tampil beda dan penuh gaya. Grey Materia bisa jadi pilihan tepat untuk menciptakan tampilan yang sederhana, namun berkelas.

Sedangkan White Innocente memberi kesan tak lekang oleh waktu, namun melambangkan keanggunan. Cocok untuk menemani aktivitas sehari-hari dengan penuh gaya.

PT Piaggio Indonesia resmi merilis Moto Guzzi Stelvio. Sebagai motor penjelajah, model terbaru ini dilengkapi Piaggio Fast Forward (PFF) Rider Assistance Solution.

Teknologi ini siap memberikan rasa aman dan nyaman saat berkendara di segala medan.

Motor Pertama Dengan Sensor Radar

Teknologi PFF ini dikembangkan oleh Piaggio Fast Forward. Merupakan ahli robotika dari Boston, Amerika Serikat, yang didirikan pada tahun 2015 oleh Piaggio Group. Inovasi terkini ini dapat mengintegrasikan sistem radar ke dalam motor untuk pertama kalinya.

Teknologi canggih ini menggunakan radar 4D Imaging, dengan sensor yang terletak di atas dan di bawah lampu depan, menawarkan cakupan yang lebih luas dan lebih dapat diandalkan dibandingkan dengan sensor ultrasonik tradisional.

Compact Block

Teknologi ini memiliki dinamika yang sangat berbeda dibandingkan  mobil, terutama saat memperhitungkan variabel seperti sudut kemiringan saat menikung.

Untuk performa, Moto Guzzi Stelvio mengandalkan mesin V-twin melintang 90° Compact Block, bertenaga maksimum hingga 11,5 hp pada 8.700 rpm dan torsi maksimum 105 Nm pada 6.750 rpm.

Selain itu Moto Guzzi Stelvio menawarkan lima pilihan mode berkendara yang meliputi Tour, Rain, Road, Sport, Off-Road.

Moto Guzzi Stelvio tersedia dalam warna Giallo Savana dengan aksen kuning cerah di bagian depan tangki dan panel sampingnya.

“Jajaran kendaraan Moto Guzzi terus berkembang dan mendobrak batasan baru dalam berkendara on-road dan off-road, dengan karakter motor yang tangguh untuk sensasi seru saat menjelajahi berbagai rute di Indonesia,” ujar Marco Noto La Diega, Managing Director dan Country CEO PT Piaggio Indonesia.

Rangkaian event touring Maxi Yamaha Day 2024 terus digelar. Kini berlanjut ke dataran tinggi Lolai yang dijuluki ‘Negeri di Atas Awan’ di Sulawesi Selatan.

Berlangsung pada Sabtu hingga Minggu (7/8), sebanyak 700 lebih konsumen pengguna LEXI, AEROX, NMAX dan juga XMAX memadati Puncak Lolai, di Toraja Utara. Mereka langsung merasakan sensasi Riding & Camping yang memang menjadi konsep utama dari Maxi Yamaha Day di tahun ini.

“Event kali ini kami gelar di daerah wisata yang sangat terkenal akan keindahan alam dan keunikan budayanya, yaitu Tanah Toraja,” ungkap Frengky J Tunandar, General Manager PT Suraco Jaya Abadi Motor (SJAM), selaku Main Dealer Yamaha di area Sulawesi Selatan dan Barat (Sulselbar).

“Jalur menuju kesana yang didominasi pegunungan diharapkan dapat memfasilitasi hobi berkendara para pecinta skutik MAXI Yamaha,” lanjutnya.

Event ke-5 Maxi Yamaha Day 2024 dimulai dengan touring sejauh ratusan kilometer dari empat kota, yaitu Makassar, Pinrang, Sidrap dan juga Palopo.

Keindahan alam Tanah Toraja menyajikan jajaran pegunungan Enrekang, Rantekombola, serta Latimojong. Bisa dikatakan event ini dinobatkan sebagai lokasi tertinggi selama gelaran sebelumnya tahun 2018 silam.

Acara dimulai dengan seremoni pembukaan serta games untuk para komunitas. Selain itu, lomba modifikasi juga menampilkan jajaran skutik Maxi Yamaha dari para modifikator lokal. Berlanjut malam keakraban dengan kegiatan api unggun dan pesta BBQ sembari diiringi lantunan musik dari atas panggung.

Rangkaian selanjutnya akan berlanjut ke wilayah Singkawang pada 14-15 September 2024 mendatang.

Perjalanan perdana Yamaha NMAX Turbo atau touring NMax Turbo di tanah Sumatera secara resmi dilepas dari Sabang, Aceh. Peserta Touring Boemi Nusantara ini akan melintasi Sabang, Banda Aceh, Calang, Meulaboh, Susoh, Tapak Tuan, Subulussalam, selanjutnya menuju Medan.

Pelepasan peserta touring NMax Turbo ini dihadiri oleh perwakilan PT Alfa Scorpii selaku main dealer Yamaha di area Aceh-Sumut, komunitas bikers, serta perwakilan dari pemerintah setempat.

“Kami memilih Sabang sebagai titik awal touring ini karena kota ini adalah simbol awal perjalanan di Indonesia. Dengan semangat yang sama, kami ingin NMAX Turbo menjadi awal dari era baru dalam berkendara roda dua di Indonesia,” ujar GM Marketing PT Alfa Scorpii Joni Lie dalam sambutannya.

Selain pelepasan touring di Tugu Monumen Titik 0 Kilometer Sabang, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) secara resmi turut menyerahkan empat unit Yamaha NMAX Turbo kepada konsumen area Aceh yang melakukan pembelian batch pertama dari program order online.

Penyerahan unit NMAX Turbo ini menandai telah dilakukannya distribusi kepada konsumen di seluruh Indonesia. Keempat konsumen ini juga ikut menjajal langsung performa NMAX Turbo dalam sesi test ride eksklusif.

Lebih lanjut, Yamaha NMax generasi ketiga ini mengusung inovasi terbaru. Dikembangkan dengan konsep yang disebut Evolution: Fun Tech X Prestige X Sporty. NMax Turbo memiliki desain yang terlihat agresif dan mirip XMax. Dengan adanya headlamp projector, full LED, speedometer yang modern.

Harley-Davidson baru saja meresmikan dealer terbarunya, Indomobil Harley-Davidson of Jakarta, berlokasi di Wisma Indomobil Lt. 5, Jl Letjen MT Haryono, Jakarta Timur. Langkah strategis ini merupakan salah satu bukti komitmen Harley-Davidson untuk hadir lebih dekat dengan pelanggan setianya.

Dealer yang ke-5 ini telah dirancang untuk memenuhi segala kebutuhan penggemar dan pemilik Harley-Davidson di wilayah Jakarta dan sekitarnya. Bahkan dealer ini juga berfungsi sebagai base camp bagi komunitas H.O.G (Harley Owners Group) Indomobil Jakarta Chapter.

“Melalui pembukaan dealer terbaru ini, Harley-Davidson ingin memperkuat komitmennya untuk memberikan pelayanan terbaik yang menyeluruh bagi konsumennya,” kata Mark O’ Flaherty, Managing Director, Asia Emerging Markets and India.

“Pemilihan mitra bersama Indomobil Group ini, tentunya akan memberikan pelayanan yang optimal. Terutama bagi seluruh konsumen pecinta Harley-Davidson di Indonesia,” jelas Irvino Edwardly, Sales & Marketing Director JLM Auto Indonesia.

Harley-Davidson turut menghadirkan berbagai rangkaian koleksi motor, tentu dengan penawaran spesial. Bahkan tersedia kesempatan untuk bergabung langsung dengan komunitas H.O.G Indomobil Jakarta Chapter.

“Dealer ini merupakan awal dari perjalanan Indomobil Group dalam mendukung para pengendara dan penggemar Harley-Davidson dalam memenuhi segala kebutuhan mereka. Kami berkomitmen untuk mendukung setiap pengendara Harley-Davidson dalam perjalanan mereka,” imbuh Santiko Wardoyo, CEO of Indobuana Auto Raya.

“Kami sangat antusias untuk membawa Harley-Davidson lebih dekat dengan pengguna, komunitas, dan penggemar Harley-Davidson, khususnya di Jakarta,” tutup Irvino.

Event World Ducati Week (WDW) 2024 menjadi sejarah baru bagi pabrikan motor asal Bologna, Italia. Sebab acara yang diadakan dari 26 hingga 28 Juli ini, diramaikan oleh 94 ribu orang. WDW tahun ini menjadi gelaran yang ke-12 dan berpusat di Misano World Circuit ‘Marco Simoncelli’.

Banyak aktivitas dan kesempatan yang membuat World Ducati Weeks 2024 menjadi unik. Meet-and-greet dan sesi tanda tangan dengan pembalap Ducati, latihan berkendara dan test ride di jalan, Hot Laps dan test drive Lamborghini, Ducati Talks, hingga penampilan stuntman. Sedangkan di paddock, berbagai area tematik dari tiap varian dari Ducati, dengan display dari seluruh jajaran model.

“World Ducati Week adalah acara yang mencerminkan misi brand kami untuk menawarkan pengalaman yang tak terlupakan kepada para penggemar. Angka pencapaian dari edisi ini luar biasa dan merupakan bukti bahwa kecintaan terhadap Ducati dari seluruh dunia tidak pernah sekuat ini sebelumnya,” kata Claudio Domenicali, CEO Ducati.

WDW 2024 adalah pertunjukan yang menggabungkan masa lalu, masa kini, dan masa depan dari Ducati. Sejarah dihidupkan kembali, melalui pameran yang didedikasikan untuk 30 tahun model 916. Masa depan Ducati diwakili oleh babak baru di dunia motocross, yang diwakilkan pameran pertama dari prototipe Desmo450 MX.

Area paling ramai di paddock tidak diragukan lagi adalah ‘Area New Panigale V4’. Ducati menampilkan secara langsung dan eksklusif, peluncuran Panigale V4 generasi ketujuh. Di dalam area tersebut, Panigale V4 dipamerkan dalam warna merah khas Ducati. Panigale V4 baru dalam versi S, juga menjadi sosok utama dari pertunjukan Lenovo Race of Champions.

Banyak penggemar yang hadir di sirkuit Misano untuk melihat Lenovo Race of Champions bergabung dengan 687 ribu penonton yang menyaksikan siaran langsung dari rumah di saluran YouTube Ducati dan halaman Facebook MotoGp.com.

Perkenalan iMOTO VISION.ev pada 16 Juli 2024 di Jakarta, sekaligus menandai titik awal lahirnya motor listrik pertama di Indonesia. Target capaian Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) pun tergolong tinggi, yakni lebih dari 75 persen. Harapannya, skuter ini dapat dipasarkan pada tahun 2025 nanti.

VISION.ev unik karena sepenuhnya dirancang dan dikembangkan di Indonesia oleh anak bangsa, dalam waktu hanya 2,5 tahun saja. Skuter ini hadir dengan berbagai keunggulan dan fitur inovatif, termasuk teknologi pengisian daya cepat. Teknologi yang digunakannya, memungkinkan baterai terisi penuh dalam waktu 30 menit dari 20 persen hingga 80 persen.

Baterai 5,7 kWh yang digunakan, membuat skutet ini mampu menempuh jarak hingga 160 km dalam satu kali pengisian. Selain itu, top speed mencapai 105 km/jam. Sedangkan fitur digital dilengkapi dengan layar sentuh, sistem infotainment, keyless entry, geofencing, aplikasi pelacakan, hingga manajemen armada.

“Kami berharap hadirnya VISION.ev nantinya dapat mendorong adopsi kendaraan listrik di Indonesia. VISION.ev mencerminkan komitmen iMOTO untuk membawa karya anak bangsa ke pasar internasional. Mulai dari desain hingga baterai ialah buatan lokal,” papar Antony Lesmana, Co-Founder iMOTO Indonesia.

“Kami yakin produk ini akan menjadi solusi transportasi yang efisien dan ramah lingkungan. VISION.ev dirancang untuk meminimalisir kekhawatiran konsumen terhadap kendaraan listrik,” imbuh Doddy Lukito, Co-Founder iMOTO Indonesia.

iMOTO VISION.ev memiliki desain futuristik dan ergonomis, disesuaikan dengan selera pasar Indonesia. iMOTO saat ini juga tengah mengembangkan ekosistem pengisian daya cepat yang luas, dengan jaringan pengisian daya publik di sejumlah titik strategis. Diklaim ada 200 titik pengisian yang direncanakan pada tahap pertama.

Vespa Primavera Batik lahir dari perpaduan budaya yang disatukan oleh indahnya keberagaman. Desain yang tak lekang oleh waktu Vespa Primavera dipadukan dengan tema dan corak Batik, kain tradisional Indonesia yang menganut nilai eksklusivitas. Serangkaian proses produksinya yang bernilai tinggi, menjadikan Batik diakui sebagai Warisan Budaya Tak Benda Kemanusiaan oleh UNESCO.

Dilihat dari sejarahnya, seni dan teknik Batik Indonesia bahkan sudah ada sejak abad ke-12. Proses membatik, baik dengan cap ataupun gambar tangan, menggunakan berbagai campuran lilin sebagai bahan utama. Batik yang berasal dari pulau Jawa dan area lain di Indonesia, pada awalnya digunakan untuk menghias pakaian para bangsawan. Saat ini, Batik telah menjadi bagian inti dari budaya masyarakat Indonesia. Sebab, dapat dikenakan setiap hari, dan tidak hanya untuk acara formal.

Selama berabad-abad, Batik telah menjadi filosofi simbolis serta sarana ekspresi sejati, sesuai dengan desain tradisional yang digunakan. Batik juga memiliki makna yang berbeda-beda, sesuai dengan bentuk atau elemen yang diwakilinya.

Vespa Primavera Batik memadukan nilai-nilai universal dari filosofi Batik untuk menciptakan sebuah koleksi khusus yang melambangkan kehidupan, kegembiraan, perjalanan, dan petualangan. Warna dasarnya, Batik Green, menampilkan desain dengan garis-garis tegas yang akan mengingatkan pada filosofi dari setiap motif dari Batik.

Melengkapi dekorasi Batik, Vespa menggabungkan tujuh motif berbeda yang berasal dari Indonesia. Tujuh pola Batik tersebut, mengangkat tema kemakmuran, asal mula kehidupan, kekuatan, umur panjang, penghormatan pada asal-usul, pesona, karisma, kepemimpinan, dan kebijaksanaan.

Nilai-nilai tersebut dikaitkan dengan Vespa, baik dari segi sejarah, maupun dalam konteks multikulturalisme yang mendalam dan otentik. Dekorasi Batik yang menghiasi Vespa Primavera dibuat menggunakan teknik mencetak yang disebut Water Transfer Technology.

Dimulai dengan ‘cravattino’ di bagian depan, menghiasi bukaan tempat sarung tangan pada pelindung jok, hingga membentang di sepanjang pijakan kaki dan bagian sisi-sisi Vespa. Joknya berwarna coklat muda dengan jahitan berwarna hijau, merepresentasikan nuansa pantai tropis.

PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) kembali hadir di Pekan Raya Jakarta (PRJ), sejak tanggal 12 Juni sampai 14 Juli 2024. KMI membuka booth di lokasi yang sama, seperti di tahun sebelumnya, yakni di Open Space 2 atau di area outdoor JIEXPO Kemayoran. Keikutsertaannya dalam event tahunan ini, KMI model baru yang telah lama dinanti, yaitu W175L.

Melalui digital launch, KMI sudah mengumumkan secara resmi peluncuran new model kepada publik yang ditayangkan lewat akun Youtube. Kawasaki W175L sangat ditunggu-tunggu, dikarenakan tipe ini sudah diprediksi menjadi idola baru bagi pecinta motor retro bernuansa modern. Tipe new model yang masuk dalam jajaran W series ini, telah menggunakan mesin dengan sistem injeksi bahan bakar elektronis.

Selama ini banyak ‘Kawasaki Lovers’ yang menanyakan sosok W175 dengan sistem injeksi bahan bakar, dan akhirnya KMI mengabulkan permintaan tersebut. Pabrikan Jepang ini menyempurnakan Kawasaki W175 sebelumnya yang sudah dibekali sejumlah fitur optimal, meski terasa terlalu jadul. Mulai dari sistem injeksi bahan bakar, sistem pengereman ABS, hingga indikator bahan bakar. Termasuk built-in accessories dan perubahan pada dimensi motor, yang semakin memperkuat kesan retro pada model terbaru ini.

Unit W175L buatan India Kawasaki Motor (IKM) ini sudah mendarat di Indonesia, dan sudah bisa dijumpai oleh di Jakarta Fair 2024. “Penyempurnaan produk terbaru ini KMI dapatkan melalui saran dan masukan dari konsumen. Terutama untuk unit W175L yang sudah upgrade menjadi sistem injeksi bahan bakar elektronis,” kata Michael C. Tanadhi, Head Sales & Promotion PT. KMI.

“Kawasaki Lovers sudah bisa melihat wujud aslinya di Jakarta Fair 2024. Promo menarik lainnya juga bisa didapatkan pengunjung Jakarta Fair dan Kawasaki Lovers,” imbuhnya. Harga Kawasaki W175L Rp 35,9 (on the road Jakarta). Dengan estimasi pengiriman unit diperkirakan mulai bulan Agustus 2024 nanti.

Spesifikasi Kawasaki W175L 

• Mesin: 1-silinder, 4-tak, pendingin udara, SOHC, 2-klep
• Kapasitas mesin: 177 cc
• Tenaga: 12,8 hp/7.500 rpm
• Torsi: 13.2 Nm/6.000 rpm
• Transmisi: 5-speed manual

 

 

PT Piaggio Indonesia resmi meluncurkan New Vespa Primavera & Vespa Sprint Model Year 2024. Kedua model ini disematkan peningkatan teknologi sekaligus penyegaran desain yang lebih catchy.

Marco Noto La Diega, Managing Director and Country CEO of PT Piaggio Indonesia, mengatakan, “Vespa Primavera & Sprint terbaru ini merupakan kombinasi yang harmonis antara desain yang timeless namun juga modern dengan peningkatan fitur yang terus dikembangkan untuk para pencinta gaya hidup premium.”

Permainan Warna Otentik

Primavera 2024 menawarkan rangkaian warna yang otentik, baik varian Vespa Primavera maupun Vespa Primavera S. Pemilihan warna segar ini berpadu dengan finishing chrome yang elegan.

Sementara New Vespa Sprint mengusung desain handlebar baru dengan pegangan tangan ergonomis, serta aksen front tie dan grid khas Vespa Sprint.

Ragam rangkaian warna yang powerful hadir dengan pilihan warna berbeda antara Vespa Sprint dan Vespa Sprint S. Warna cerah pada model Sprint dilengkapi detail krom, serta warna energik pada model Sprint S diperkuat oleh detail black matt yang menarik.

Fitur Aman 

Penyegaran teknologi pada Primavera dan Sprint mengandalkan sistem pencahayaan LED yang menawarkan efisiensi cahaya, hemat energi, masa pakai lebih lama, dan peningkatan visibilitas terutama di malam hari.

Sistem anti-theft (immobilizer) dan cakram depan ABS berkontribusi terhadap peningkatan keselamatan dari segi pengereman. Model baru ini juga memiliki USB charging port untuk pengisian daya ponsel, tablet, dan berbagai perangkat elektronik berukuran kecil.

Instrumen LCD analog berukuran 3 inci menampilkan informasi penting secara optimal dan mudah dibaca. Untuk finishing, jok memiliki sentuhan akhir yang berbeda-beda pada setiap variasi Primavera dan Sprint.

Oya, tak ketinggalan, Primavera dan Vespa Sprint 2024 juga dilengkapi opsi koleksi aksesori orisinal yang lengkap,

Tepat dua tahun hadir di pasar Tanah Air, Yamaha Fazzio Hybrid-Connected telah mendapat respons yang cukup baik oleh konsumen Indonesia. Wajar saja, sebab skuter matik Yamaha ini seolah mampu mengakomodir para penggunanya dalam mengekspresikan keunikan karakternya masing-masing. Selain itu, banyak juga prestasi yang pernah diraih oleh skuter matik ini.

Memiliki desain bodi yang sederhana, lampu depan yang unik, sentuhan grafis serta warna yang modern, membuat Yamaha Fazzio Hybrid-Connected sebagai skuter yang menarik. Yamaha menyediakan dua tipe, yaitu tipe Lux dan Neo.

Dua warna baru yang atraktif

Untuk tipe Lux, terdiri dari warna Prestige Silver, Matte Black, dan White Pearl. Sedangkan untuk tipe Neo, terdiri dari Dull Blue, Orange, Red, dan dua warna baru yang lebih segar, yaitu Mint dan Yellow. Warna Mint memiliki sentuhan warna pastel yang merepresentasikan karakter pengendara yang berjiwa muda. Sedangkan warna Yellow mempunyai kesan cerah untuk menggambarkan karakter pengendara yang enerjik.

“Yamaha Fazzio Hybrid-Connected terus mendapat respon positif dari masyarakat Indonesia. Kombinasi desain, warna, teknologi, dan fitur yang dimiliki, memperkuat eksistensinya setiap tahun. Hal ini memotivasi kami untuk terus menyajikan inovasi dengan penyegaran warna baru,” kata Antonius Widiantoro, Assistant General Manager Marketing – Public Relations PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Yamaha Fazzio Hybrid – Connected menjadi pionir skuter matik dengan teknologi terbaru Blue Core Hybrid 125 cc, sehingga membuat berkendara tetap efisien dan nyaman. Fitur modern seperti Connected Function pada tipe Lux yang terhubung dengan aplikasi Y-Connect, memudahkan pengendara dalam memonitor kondisi motor serta update notifikasi secara real time.

Kapasitas tangki untuk daya jelajah yang jauh

Apalagi skuter matik ini juga sudah dilengkapi sistem One Push Start untuk proses start yang praktis. Seluruh tipe motor telah menggunakan Smart Key System, sistem kunci canggih tanpa anak kunci (keyless) yang dilengkapi dengan fitur Answer Back System. Sedangkan Electric Power Socket dapat digunakan untuk mengisi daya ponsel milik pengendara.

Kapasitas tangki bahan bakar sebesar 5,1 liter mendukung daya jelajah yang lebih jauh. Ruang penyimpanannya cukup luas, dengan Double Hook Carabiner sebagai gantungan barang bawaan. Spacious Lidded dan Open Pocket untuk menampung barang di bagian depan, serta kapasitas bagasi 17,8 liter.

Kdua tipe Yamaha Fazzio Hybrid-Connected sudah dapat dibeli pada seluruh dealer resmi Yamaha Indonesia mulai bulan Februari 2024 ini. Untuk Yamaha Fazzio Neo Hybrid-Connected dengan warna baru dipasarkan dengan harga Rp 22,650 juta. Sedangkan Yamaha Fazzio Neo Hybrid dengan harga Rp 22,4 juta. Kemudian harga Yamaha Fazzio Lux Hybrid-Connected ialah Rp 23,050 juta.

Selama enam tahun berturut-turut, Royal Enfield tidak pernah absen di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS). Hari ini (15/02/2024), Royal Enfield meluncurkan All New Bullet 350 di IIMS 2024. Sepeda motor ini hadir menggunakan platform mesin J-series yang sudah terbukti andal dan selalu mengusung aspek ketangguhan.

“Royal Enfield memiliki sejarah panjang dalam menghadirkan sepeda motor modern yang terinspirasi dari masa lalunya yang legendaris. Bullet 350 adalah sepeda motor yang sempurna bagi banyak pengendara di Indonesia,” kata Anuj Dua, Business Head of Asia Pacific markets Royal Enfield.

“Inilah warisan dari Bullet yang telah melampaui waktu dan zaman, serta telah membahagiakan banyak orang. Hal ini sebuah tanggung jawab yang harus kami lanjutkan,” tambahnya.

Royal Enfield Bullet pertama kali diperkenalkan pada tahun 1932, lalu diperbaharui secara radikal pada tahun 1948. Suspensi belakang model swing arm yang inovatif, mengejutkan dunia sepeda motor. Sehingga produsen sepeda motor lainnya pun segera mengikutinya.

All New Royal Enfield Bullet 350 menggunakan mesin satu silinder air and oil cooled 349cc. Mesin ini juga digunakan pada Royal Enfield Meteor, Classic, dan Hunter. Mesin ini memiliki tenaga 20,2 hp di 6100 rpm dan torsi 27 Nm di 4000 rpm. Adanya balancer shaft berfungsi untuk mengurangi getaran mesin.

Pergantian giginya diklaim terasa mulus, karena menggunakan transmisi 5-speed yang sudah dioptimalkan. Sedangkan chassis dirancang lebih kokoh untuk menghasilkan handling dan kemampuan manuver yang akurat.

Fork depan berdiameter 41mm dan pilihan ban yang lebih lebar, berukuran 100/90 – 19 di bagian depan dan 120/80 – 18 di bagian belakang, seperti Bullet versi sebelumnya. Single bench seat yang baru, yang saat dipadukan dengan suspensinya memastikan pengalaman berkendara yang nyaman.

All New Royal Enfield Bullet 350 menggunakan disc brake 300mm di bagian depan, dan pilihan 270mm disc atau drum brake di bagian belakang.

All New Royal Enfield Bullet 350 mulai dipasarkan pada hari ini, dengan harga Rp 115,1 juta. Sebagai edisi khusus di Indonesia, hanya 100 unit sepeda motor yang tersedia.

Vespa menghadirkan gaya hidup Italia beserta semangat kebebasan dengan memperkenalkan Vespa 946 Dragon edisi terbatas yang eksklusif. Bahkan dilengkapi jaket varsity yang serasi untuk menyemarakkan Tahun Naga.

Vespa membawa kehebatan khas Italia dan menggabungkannya dengan kekuatan naga. Makhluk mitologis tersebut dipercaya memiliki kekuatan tak tertandingi dan dianggap sebagai pertanda kemakmuran. Vespa menyambut Tahun Baru Imlek secara besar-besaran di Hong Kong pada 24 Januari 2024.

Vespa 946 hadir dengan warna emas khusus untuk Vespa 946 Dragon edisi eksklusif bagi para kolektor. Diproduksi secara terbatas sebanyak 1.888 unit, model ini dihiasi dengan motif naga berwarna hijau emerald mengelilinginya. Desain yang berani tersebut, menandai perpaduan budaya, inovasi, dan kehebatan yang mencerminkan aspek kekuatan.

Untuk memperingati peluncuran Vespa 946 Dragon dan perayaan Tahun Baru Imlek, Vespa juga merilis produk fashionnya. Jaket Dragon Varsity yang eksklusif dengan corak naga menandakan status legendaris dari kendaraan roda dua yang ikonis serta menggabungkan gaya dan sebuah warisan khas Vespa.

Terinspirasi dari desain skuter tersebut, jaket varsity ini menggunakan bahan wol dan kulit nappa yang menampilkan motif naga hijau emerald. Dilengkapi juga dengan motif dan bordiran di saku kiri dan bagian belakang. Tampak depan dari jaket ini menampilkan monogram V yang ikonis dari Vespa serta corak pepatah Tiongkok kuno.

Koleksi eksklusif ini menggunakan bahan berkualitas tinggi serta menampilkan detail yang inovatif dan mewah, mencerminkan etos kuat yang sangat penting di Tahun Naga. Sebuah legenda, mitos, dan ikon, melebur menjadi satu. Tradisi turun temurun dan modernitas menyatu dengan sempurna pada model Vespa 946 Dragon yang eksklusif.

BMW Motorrad mengumumkan kehadiran produk baru untuk masa edar 2024. Inilah BMW R 12 dan R 12 nineT. Memang bukan all new (model baru) tapi keluarga R 12 diberikan peningkatan di beberapa hal.

BMW R 12 nineT didesain untuk jadi roadster dengan desain klasik. Diklaim memberikan pengendaraan yang rileks baik di perkotaan atau jalanan berliku. Sesuai dengan namanya, nineT adalah produk BMW yang mengedepankan tema desain tersebut, digabungkan dengan teknologi modern. Dan kini, embel-embel nineT diturunkan pada beberapa produk, yang menggunakan bentuk klasik. Termasuk untuk keluarga R 12 yang Anda lihat di sini.

Sementara untuk BMW R 12 ‘biasa’, didesain untuk jadi cruiser. Diklaim memberikan pengendaraan menyenangkan untuk jarak jauh. Hal tersebut ditegaskan dengan tema produk ‘The Spirit Of Easy’. 

Rangka Baru

Persamaannya, kedua motor ini menggunakan mesin boxer berpendingin udara dan oli, khas motor BMW. Kapasitasnya 1.170 cc namun ada perbedaan tuning untuk kedua motor ini. R 12 memiliki tenaga 95 hp dengan torsi 109,8 Nm. Sedangkan R 12 nineT punya tenaga lebih besar dengan 109 hp. Torsinya 115,2 Nm.

Sebagai rangka, kedua New R 12 menggunakan frame tralis tubular dengan sub-frame model bolt on. BMW mengatakan rangka ini benar-benar baru. Suspensinya model up side down di depan dengan diameter shock 45 mm. Khusus R 12 nineT, bagian ini bisa diatur kekuatan rebound dan kompresinya. Untuk penopang belakang, keduanya diberikan swing arm dengan monoshock yang geometrinya dihitung ulang oleh BMW.

Rodanya menggunakan pelek dengan ukuran berbeda. R 12 nineT diberikan ukuran 17 inci untuk depan dan belakang. Sedangkan R 12 ukurannya ‘belang’. 19 inci di depan dan 16 di belakang. Untuk pengereman, keduanya mengandalkan cakram 310 mm dengan kalliper 4-piston. Belakang mengandalkan kaliper piston ganda yang menjepit disc brake 265 mm.

Rock and Roll

Sebagai bawaan standar, tersedia instrument cluster bulat klasik dengan jarum analog. Versi nineT dibekali dengan tachometer, sedangkan di R 12 tachometer ini jadi fitur opsional.

BMW Motorrad juga menyediakan layar TFT ukuran 3,5 inci sebagai peranti opsional. Di dalamnya, tersedia tampilan yang sederhana: Kecepatan, posisi gigi dan riding mode.

Bicara mode berkendara, R 12 dan versi nineT diberikan pembeda sesuai peruntukannya. R 12, selain mode Normal ditambahkan Rock dan Roll. Sementara di R 12 nineT ada mode Rain, Road dan Dynamic.

Banyak yang bertanya sportbike model apa yang bakal dibekali mesin baru parallel twin 451 cc yang baru saja dirilis Kawasaki. Dan jawabannya pun terkuak saat pabrikan asal Jepang ini membuka selubung 2024 Ninja 500 dan Z500 SE pada event EICMA 2023 di Milan, Italia.

Mesin parallel twin 451 cc DOHC delapan katup dengan pendingin radiator yang dibekalkan merupakan turunan dari Kawasaki Eliminator 500. Cruiser kelas 500 cc ini telah lebih dulu diluncurkan di awal tahun.

Perhitungan bore × stroke di angka 70 mm × 58.6 mm pada ruang bakar memiliki rasio kompresi 11.3 : 1. Output tenaga maksimum sekitar 45 hp dicapai pada putaran 9.000 rpm. Sedangkan torsi maksimumnya 42.6 Nm bermain di 6.000 rpm. Nampaknya setup mesin ini memiliki karakter olahan tenaga yang bermain di rpm menengah hingga atas.

Perpindahan gigi melalui girbox manual 6-speed yang dipadukan dengan kopling multi plat yang dilengkapi fitur Assist & Slipper Clutch.

Seperti pada Ninja 250, frame tralis baja menjadi penopang mesin pada Ninja 500 dan Z500 SE. Karakter macho ala motor jalanan pada Z500 SE yang bergaya Sugomi khas Z series pun terlihat kian kental.

Suspensi depan menggunakan garpu teleskopik 41mm non-adjustable lansiran Öhlins. Sedangkan penopang swingarm belakang menggunakan monoshock yang beban redamannya bisa disetel.

Kedua model sepeda motor ini dibekali velg alloy 17-inci. Untuk rem depan menggunakan cakram semi floating 310 mm yang dicengkeram kaliper rem 2-piston. Rem belakang juga dibekali cakram rem 220 mm dengan kaliper 2-piston. Sistem pengereman menggunakan Brembo Stylema.

Dimensi Beda Tipis

Perihal dimensi ukuran, Ninja 500 dan Z500 SE hanya sedikit berbeda. Jarak wheelbase Ninja 500 vs Z500 SE sama yakni 1.375 mm. Dari depan hingga buntut pun panjang keduanya sama yakni 1.995mm. Ketinggian jok pun sama yakni 785mm.

 

Perbedaan ukuran antara Ninja 500 vs Z500 SE ada lebar bodi yakni 730 mm vs 800 mm. Ninja 500 pun lebih tinggi dari Z500 SE dengan ukuran 1.120 mm vs 1.055mm. Perihal bobot kosong, Z500 yang berbobot 172 kg hanya lebih berat 1 kg dari Ninja 500.

Soal warna pilihan yang ditawarkan antara kedua model tentu saja dibedakan. Namun sama-sama didominasi warna hitam dan kelabu. Kawasaki Ninja 500 tersedia dengan warna Metallic Spark Black dan Metallic Flat Raw Graystone. Sedangkan Z500 SE hadir dengan balutan warna Metallic Spark Black dan Metallic Matte Graphenesteel Gray.

Kedua model terbaru Kawasaki Ninja 500 dan Z500 SE ini rencananya akan segera beredar di kawasan Eropa. Namun saat ini belum diumumkan perihal negara mana saja yang bakal kebagian jatah. Tapi sepertinya Indonesia akan kebagian. 

 

 

Italjet memang dikenal sebagai pembuat skuter dengan bentuk futuristis, kalau tidak bisa dibilang nyentrik. Di Indonesia, pabrikan Italia ini menjual Dragster 200, yang merupakan varian paling ringkas diantara Dragster lainnya. Di EICMA 2023, yang sedang berlangsung di Milan, Italia, mereka memperlihatkan Dragster 559 Twin.

Seperti biasa, bentuknya spektakuler. Body dengan tekukan tajam terlihat kaku dan tegas. Ditambah mukanya yang terlihat garang macam robot antagonis di film. Rangka telanjang jadi tempat bertenggernya mesin baru dengan dua silinder 550 cc. Tenaganya ada dua versi untuk pasar Eropa. Pertama 58,3 hp pada 8.500 rpm, yang kedua 48 hp pada 7.500 rpm. Versi 48 hp ini ditujukan untuk rider pemula pemegang SIM kelas A2 di Eropa dan Inggris. Untuk pasar global, mesin dengan tenaga paling besar yang digunakan. Torsinya 55 Nm yang muncul di 6.500 rpm.

Menurut Italjet, Dragster yang satu ini memburamkan batasan antara skuter dan superbike. Klaim yang cukup berani. Dan ingat, kami tidak menyebutkan ini skuter metik. Karena Italjet Dragster 559 Twin adalah skuter dengan transmisi manual 6-speed. Itulah alasan kenapa pembuatnya berani mengklaim seperti itu.

Penopangnya, di depan dipasang shock up-side down besar dengan ukuran 48 mm. Belakangnya ada monoshock dengan lengan ayun yang dikatakan terinspirasi dari motor MotoGP. Shock belakang ini bersifat adjustable ketinggiannya. Pelek ring 15 dibbungkus ban Pirelli Diablo Rosso ukuran 120/70 di depan, serta 160/60 untuk belakang.

Dimensinya lumayan besar untuk ukuran skuter. Panjangnya 2.102 mm dengan wheelbase 1.542 mm. Tapi tinggi joknya akan cukup masuk akal untuk ukuran postur Asia yaitu 795 mm. Kalau shock belakang di rendahkan akan lebih meyakinkan lagi. Bobot Italjet Dragster 559 Twin (kering) adalah 180 kg. Motor yang menarik sekali.

Yamaha menghadirkan varian Lite Version untuk kategori MAXI dan Classy. Hal ini menjadi prioritas Yamaha dalam memenuhi permintaan pasar yang membludak. Varian Lite dikatakan menjadi solusi baru bagi konsumen untuk memiliki jajaran CLASSY dan MAXI Yamaha dengan harga yang lebih terjangkau.

Perbedaan varian Yamaha Lite Version yaitu tidak disematkannya fitur Y-Connect. Meski tanpa Y-Connect, diklaim tetap memiliki keunggulan teknologi dan fitur canggih. Serupa dengan model Connected seperti Smart Key pada NMAX Connected/S, dan Grand Filano Hybrid & Fazzio Hybrid.

Sementara, varian Connected masih tetap tersedia bagi konsumen yang menginginkan fitur lengkap dari MAXI & Classy. 

Pertahankan Kualitas 

Di keluarga MAXI, Yamaha meluncurkan NMAX 155 S, AEROX 155 Standard, AEROX 155 Cybercity. Lainnya, Grand Filano Neo Hybrid dan Fazzio Neo Hybrid untuk kategori Classy. Peluncuran dilakukan oleh jajaran manajemen PT. YIMM, bertepatan dengan Press Conference & Factory Visit YIMM WJ, Kamis (5/10) di Pabrik YIMM West Java, Karawang.

“Kami memperkenalkan varian terbaru untuk jajaran skutik Yamaha di kategori MAXI dan CLASSY, tanpa fitur Connected yang terdiri dari NMAX, Aerox, Grand Filano dan Fazzio. Kami menyebutnya varian “Lite Version”. Tanpa fitur Connected untuk merespon permintaan konsumen yang sangat besar di market,” jelas President Director & CEO PT. YIMM (Yamaha Indonesia Motor Manufacturing) Dyonisius Beti di sela prescon.

Dyonisius juga sangat percaya diri dengan kualitas sepeda motor Yamaha. Ia meyakini baik dari segi SDM yang membuat motor, pemilihan mutu bahan baku material, hingga proses produksinya, semua berstandar global.

Seluruh varian Lite Version dapat dibeli pada seluruh dealer resmi Yamaha Indonesia. Yang menarik, untuk pembelian bulan Oktober semua jajaran matik Yamaha telah dilengkapi garansi hingga 5 tahun untuk menjamin mutu dan kualitas produk. Khususnya jaminan untuk frame dari sebelumnya 1 tahun / 12.000 km menjadi 5 tahun / 50.000 km.

Selain memperpanjang masa garansi rangka hingga 5 tahun, Yamaha juga memberikan garansi dengan periode waktu beragam untuk beberapa komponen lain seperti body, kelistrikan, dan mesin.

MAXI (OTR JABODETABEK)

Yamaha NMAX 155 Smart Key Rp. 32,625,000,-

Yamaha AEROX 155 Cybercity Rp. 27,375,000,-

Yamaha AEROX 155 Standard Rp. 27,175,000,-

CLASSY (OTR JABODETABEK)

Yamaha Grand Filano NEO Hybrid Rp. 26,750,000,-

Yamaha Fazzio NEO Hybrid Rp. 22,400,000,-