Di tengah-tengah bulan Ramadan ini, Kawasaki Indonesia langsung meluncurkan dua motor anyarnya, yaitu Z900 dan Z900 SE. Dikenal dengan performa tangguh dan desain futuristis, kedua model ini hadir dengan berbagai peningkatan yang semakin memperkuat citra Kawasaki sebagai pemain utama di kategori Big Bike motor sport.

Z900 dan Z900 SE hadir dengan desain yang semakin agresif namun tetap atraktif. Konsep Sugomi yang sudah melekat pada seri Z, kini semakin terlihat dengan bentuk bodi yang lebih ramping dan garis desain yang tegas. Shroud aluminium dengan logo Z dan lebih sedikit komponen plastik menambah kesan sporty. Tangki bahan bakar yang elegan dan tail cowl lebih pendek, disertai lampu belakang LED yang modern.

Mesin Dengan Respons Cepat

Kawasaki Z900 dilengkapi dengan mesin empat silinder 948 cc memberikan tenaga kuat dengan respons cepat pada setiap bukaan throttle. Sistem suspensi depan inverted fork dan suspensi belakang horizontal back-link, membuat Z900 memiliki handling yang ringan dan stabil di berbagai kondisi jalan. Ditambah dengan sistem Kawasaki Quick Shifter (KQS) yang mempermudah perpindahan gigi yang responsif, tanpa menggunakan kopling.

Khusus pada Z900 SE, memiliki beberapa peningkatan khusus yang membuatnya lebih istimewa. Memang mesinnya sama dengan Z900, tapi Z900 SE hadir dengan suspensi belakang Öhlins yang lebih canggih. Termasuk rem Brembo yang memberikan pengereman lebih maksimal. Desainnya juga lebih eksklusif dengan aksen warna dan grafis khusus. Z900 SE juga dilengkapi dengan sistem suspensi depan dengan pengaturan lebih presisi.

Teknologi Light Guiding

Z900 dan Z900 SE juga dibekali dengan berbagai fitur teknologi yang semakin memperkuat keunggulan keduanya. LED Taillight baru dengan teknologi Light Guiding menambah kesan modern, memberikan pencahayaan yang lebih terang dan tajam. Di bagian instrumen, kedua motor ini dilengkapi dengan TFT Display yang lebih besar dan canggih, memberikan tampilan informasi yang jelas dan mudah dibaca.

Untuk kenyamanan berkendara jarak jauh, Z900 dan Z900 SE juga dilengkapi dengan Cruise Control elektronis, yang mempermudah pengendara mengatur kecepatan tanpa harus terus-menerus menahan gas, memberikan kenyamanan lebih saat melaju di jalan yang panjang.

Kawasaki resmi menghadirkan kedua motor tersebut di Indonesia dengan harga On the Road (OTR) Jakarta. Kawasaki Z900 sebesar Rp. 199,9 juta, sedangkan Kawasaki Z900 SE dengan harga Rp. 219,9 juta.

Komitmen Indomobil Group dalam mendorong industri kendaraan listrik (EV) di Indonesia, dibuktikan melalui kehadiran Adora, di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025, di Jakarta International Expo, Kemayoran, Jakarta. Melalui Indomobil Emotor Indonesia, maka Indomobil Group menunjukkan keseriusannya dalam membangun ekosistem EV yang berkelanjutan.

Sebagai langkah menuju mobilitas ramah lingkungan, Indomobil Group terus berinvestasi dalam pengembangan kendaraan listrik. Adora menjadi produk EV pertama yang dikembangkan langsung oleh Indomobil. Tentu dengan dukungan jaringan distribusi, serta layanan purna jual yang luas.

“Adora hadir untuk menjawab kebutuhan mobilitas modern yang lebih efisien, aman, dan ramah lingkungan. Tidak hanya menghadirkan performa berkualitas, bersama Indomobil, kami juga menawarkan opsi cicilan bagi pelanggan Adora. Bahkan untuk pembelian baterai baru, setelah masa garansi tiga tahun berakhir,” ucap Gerry Kertowidjojo, Direktur PT Indomobil Emotor Internasional

Indomobil Group menargetkan ekspansi jaringan dealer Adora hingga 200 lokasi di tahun ini, serta menyiapkan training center untuk memastikan layanan purna jual yang optimal. Adora juga bersinergi dengan komunitas EV, seperti Komunitas Sepeda/Motor Listrik (KOSMIK Indonesia), agar semakin mendorong adopsi kendaraan listrik di Indonesia.

 

Melalui Adora, Indomobil Group ingin memberikan pengalaman berkendara yang lebih efisien dan aman. Sekaligus menjadikan kendaraan listrik sebagai pilihan utama bagi konsumen Indonesia.

“Kehadiran kami di IIMS 2025 ini, menunjukkan kesiapan Indomobil dalam mendukung ekosistem kendaraan listrik di Indonesia,” tutup Willianto Husada, Presiden Direktur PT Indomobil Emotor Internasional.

Butuh kesabaran bagi para Ducatisti di Tanah Air untuk bisa memiliki moge Ducati Panigale V4 generasi ketujuh. Sejak debut perdana pada Juli 2024 di World Ducati Week Italia, akhirnya Ducati Indonesia baru bisa memboyongnya. Peluncuran pada Sabtu (8/2) lalu di Jakarta menandai hadirnya Panigale V4 7G di Indonesia.

“Panigale V4 generasi ketujuh ini tidak hanya berteknologi canggih dan berdesain indah, tetapi juga diciptakan untuk mewujudkan misi melanjutkan sejarah sukses Ducati Superbikes,” ungkap Jimmy Budhijanto, CEO Ducati Indonesia di Jakarta, Sabtu (8/2).

DNA Balap

Panigale V4 terbaru ini menyuguhkan gaya tampilan serta sensasi berkendara ala pembalap profesional. DNA motor balap Ducati di ajang MotoGP dan GP Superbike disematkan pada sosok Panigale V4 7G.

Perubahan gaya tampilan sangat signifikan. Desain fairing depan pendek dengan lampu depan serta DRL yang ramping terinspirasi dari Ducati 916. Wajah Panigale V4 pun kini terlihat makin garang. Desain sirip winglet pada tepi fairing depan berubah dengan gaya ala Desmosedici MotoGP. Hambatan udara dikatakan sekira empat persen lebih kecil dibanding versi sebelumnya.

Swingarm Ganda

Ergonomi tangki dan jok pun direvisi agar posisi duduk serta posisi kaki lebih leluasa. Handling berkendara pun jadi lebih optimal. Pada tangki ada cekungan agar rider lebih leluasa sedang merunduk. Posisi pijakan kaki lebih mundur 10 mm menyesuaikan ubahan ergonomi dan posisi riding.

Perubahan paling drastis adalah swingarm ganda model baru yang diadopsi dari Desmosedici MotoGP. Pengganti swingarm lama versi monoarm ini bobotnya lebih ringan. Handling serta traksi roda belakang saat berakselerasi maupun bermanuver jadi lebih sempurna.

Suspensi Ohlins NPX/TTX berpengaturan elektronik menghasilkan setting redaman yang lebih presisi. Kenyamanan saat riding di jalan raya maupun sirkuit balap pun jadi makin meningkat.

Sistem pengereman pun diupgrade dengan kaliper rem Brembo Hypure yang kinerjanya lebih baik. Perubahan tersebut membuat bobot Panigale V4 7G jadi lebih ringan 2 kg.

Upgrade Mesin

Tak hanya upgrade pada bodi, sasis dan suspensi. Komponen mesin Desmosedici Stradale V4 1.103 cc yang dibopong juga mengalami ubahan. Profil sudut kepala cam dan counter-rotating shaft direvisi.

Saluran masuk mengalami ubahan sehingga jarak aliran lebih besar. Konfigurasi pendek bertambah 25 mm. Sedangkan konfigurasi panjang bertambah 80 mm.

Alternator dan pompa oli diadopsi dari versi Panigale V4 R. Drum girbox yang digunakan sama seperti Panigale Superleggera V4.

Tak hanya memenuhi standar emisi Euro 5+, performa mesin juga meningkat. Untuk versi standar output tenaganya 216 hp pada 13.500 rpm dengan torsi 120,9 Nm pada 11.250 rpm. Jika pakai knalpot balap Ducati Performance garapan Akrapovic tenaganya meningkat menjadi 228 hp.

Meskipun bertenaga besar, Ducati Panigale V4 7G ini handlingnya relatif “jinak” dan bisa dikendarai rider amatir hingga profesional.

Kuota Unit Terbatas

Ducati Indonesia hanya mendapat jatah sebanyak 20 unit yang datang secara bertahap. Jadi para peminat bakal adu cepat. Panigale V4 7G standar dibanderol dengan harga mulai dari Rp 1,1 miliar. Untuk varian V4 S dibanderol mulai dari Rp 1,3 miliar. Harga on the road (OTR) Jakarta.

Ini memang bukan moge biasa, dan hanya bagi pecinta moge Ducati yang serius serta berkocek tebal. Meskipun harganya sembilan digit, kabarnya sudah ada tiga konsumen yang memesan Panigale V4 7G ini jauh hari sebelum launching di Indonesia. Luar biasa!

MAKA Motors, perusahaan motor listrik baru di Indonesia, memberikan dukungannya untuk acara tahunan Forum Wartawan Otomotif (FORWOT). Acara ini digelar pada 14-15 Desember 2024 di Bogor, Jawa Barat.

Di usianya yang ke-21 tahun, FORWOT kembali menggelar touring dan diskusi bertema Automotive Outlook 2025 yang bertujuan untuk berbagi wawasan mengenai perkembangan industri otomotif, termasuk mempererat hubungan antara media massa dengan pelaku industri.  

Dukungannya terhadap FORWOT pun sejalan dengan visi perusahaan. Dengan menjadi ujung tombak dalam mewujudkan swasembada teknologi otomotif, melalui kendaraan listrik yang memberikan manfaat terbaik bagi penggunanya.

Kendaraan listrik produksi MAKA Motors merupakan sepeda motor listrik yang dibuat oleh para desainer lokal berbakat. Perusahaan asli Indonesia ini memiliki fasilitas Research & Development (R&D) sendiri, dan berkomitmen akan menghadirkan motor paling nyaman.

Lewat pengembangan selama tiga tahun, model perdana siap memulai debutnya tahun depan. Melalui peluncuran ini, MAKA Motors siap menghadirkan kendaraan inovatif yang tangguh, memiliki durabilitas tinggi, dan sesuai dengan karakter masyarakat Indonesia.

“Kami melihat acara diskusi yang diadakan oleh FORWOT menjadi peluang positif bagi industri dan media. MAKA Motors tentu sangat mendukung kegiatan ini karena jurnalisme otomotif berperan penting dalam mengawal industri otomotif selama ini. Kami juga berharap produk perdana nanti dapat menjadi kontribusi nyata, khususnya bagi perkembangan industri kendaraan listrik nasional,” terang Raditya Wibowo, Founder dan CEO MAKA Motors.

Versi terbaru dari skuter matik (skutik) PCX 160 resmi diluncurkan di Indonesia. PT Astra Honda Motor (AHM) optimis Honda PCX 160 mampu merespons permintaan pasar yang terus meningkat.

“Hari ini kami menghadirkan New Honda PCX160,” sambut Susumu Mitsuishi, President Director PT AHM, pada acara peluncuran di AHM Safety Riding and Training Center, Cikarang Pusat, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat, Jumat (6/12/2024).

Style Lebih Fresh

Honda PCX 160 tampil dengan style yang lebih fresh. Lampu depan kini model ganda. Fitur lampu LED siang hari (DRL) tetap ada.

Fairing bagian depan kini sedikit lebih lebar dengan lekukan tegas yang bikin tampilan jadi makin macho. Pada bagian belakang, blok lampu rem dan lampu sein mengalami ubahan desain.

Lampu rem berbentuk huruf ‘X’ kini berubah menjadi model bersusun dan menyatu dengan bodi sehingga terlihat lebih simple. Bentuk lampu sein pun berubah menjadi agak mengarah ke bawah seperti taring.

Konektivitas Honda RoadSync

Perihal fitur, sebagian besar masih seperti model sebelumnya. Mulai dari kontrol traksi HSTC, Idling Stop System, soket USB tipe C, dan Smart Key tak ada yang berubah.

Kapasitas bagasi jok All New PCX 160 pun tak berubah, tetap 30 liter. Sektor kaki-kaki tak ada perubahan. Setup pelek 14-inci palang lima berbalut ban 110/70-14 (depan) dan 130/70-13 (belakang) tak ada perubahan. Garpu depan, suspensi belakang hingga rem cakram depan dan belakang pun masih tetap sama.

Nah, fitur terbaru yang kini diimbuhkan pada All New PCX 160 yakni konektivitas Honda RoadSync yang terkoneksi dengan layar instrumen TFT berwarna ukuran 5 inci. Fitur ini hanya tersedia pada varian teratas yakni PCX 160 RoadSync.

Sektor performa masih tetap tak ada upgrade maupun perubahan. Mesin silinder tunggal 157 cc eSP+, SOHC 4-katup masih bertengger pada frame PCX 160. Output tenaganya pun tetap 11,5 hp/8.500 rpm dengan torsi puncak 14,7 Nm/6.500 rpm.

Mesin dengan fitur katup variabel VTEC yang diharapkan ternyata masih belum diaplikasikan pada PCX 160. Para pecinta skutik PCX 160 harap bersabar…

Pilih Varian Apa?

All New Honda PCX160 dipasarkan dalam tiga varian, yakni CBS, ABS, dan RoadSync.

Varian CBS dilengkapi pelek warna hitam dengan logo emblem PCX160 warna Silver. Pilihan warnanya meliputi Exceptional Black, Exceptional White, Exceptional Matte Silver, dan Exceptional Red. Per unitnya dibanderol seharga Rp 33.750.000.

All New Honda PCX160 ABS dibedakan dengan ciri pelek berwarna Burnt Titanium dan emblem berwarna Gold. Opsi warna mulai dari Phenomenal Matte Black, Phenomenal White, Phenomenal Matte Silver, hingga Phenomenal Matte Red. Varian ABS dibanderol Rp 37.350.000. Hanya selisih Rp 4 jutaan dari varian CBS.

PCX 160 RoadSync sebagai varian teratas dibedakan dengan ciri warna Burnt Titanium pada pelek dan emblemnya. Opsi warna bodi pun khas, yakni RoadSync Matte Black dan RoadSync Glossy Red. Label harganya Rp 40.350.000,-.

Tahun ini model skuter Lambretta J Series genap berusia 60 tahun. Sebagai kado dan komemorasi, brand skuter Italia ini pun melansir model skuter matik (skutik) J StarWave.

Desainnya yang semi futuristik plus laburan warna pastel yang eyecatching memang bikin hati terpikat. Dominasi warna biru muda Ice-Blue pada bodi dipadukan dengan aksen detail warna silver dan chrome. Sangat kontras dengan jok berkelir Cream. Bagaikan es krim Mint dengan hiasan krim Cappucino di atasnya.

Pada peluncurannya dalam pameran EICMA di Milan beberapa waktu lalu juga dipajang Lambretta J StarWave dengan beraneka grafis custom hasil karya seniman asal Belanda, Piet Linnebank. Panel bodi bagian pinggul dengan grafis beraneka warna, bisa dengan mudah gonta-ganti dan dipadupadankan sesuai selera hati.

J 125 atau J 200?

Ada dua versi model skutik J StarWave yang diluncurkan yakni J 125 dan J 200. Model J125 dibekali mesin 124,6 cc berpendingin radiator dengan tenaga 12 hp. Sedangkan model J200 kapasitas mesinnya lebih besar yakni 174,5 cc dengan tenaga 16,76 hp.

Kapasitas tangki BBM-nya ternyata lumayan besar yakni 8 liter. Jadi tak perlu khawatir lekas kehabisan bensin saat sedang asyik sunmori atau touring antar kota jarak dekat. Soal standar emisi, kedua varian J StarWave mesinnya sudah berstandar emisi Euro 5+. Jadi dijamin rendah emisi gas buang.

Seperti skutik Lambretta modern yang ada di pasaran saat ini, J Starwave dilengkapi fitur standar yang lengkap dan kekinian. Suspensi belakang pakai shockbreaker hidrolik dengan lima level penyetelan beban redaman. Pelek 12-inci yang dibekalkan pun desainnya tak pasaran.

Agar makin pakem, sistem rem pada roda depan dan belakang pakai cakram plus sistem ABS dua kanal. Pengendaraan pun lebih meyakinkan dengan fitur kontrol traksi.

Bagaimana, kepincut dengan Lambretta J StarWave? Sabar, harganya saat ini masih belum diumumkan. Lagipula, unitnya baru mulai beredar di Eropa paling cepat pada Juni 2025. Para penyuka Lambretta di Indonesia harus lebih sabar menunggu.

PT Piaggio Indonesia memperkenalkan Vespa LX terbaru. Masih dengan perpaduan antara kenyamanan dan gaya modern. Dengan desain ikonis, pilihan warna baru, dan detail yang elegan, Vespa LX semakin menggambarkan esensi gaya hidup anak muda.

Vespa LX menghadirkan sensasi kebebasan dan keseruan, bagi semua kepribadian melalui empat warna stylish. Mulai dari Blue Capri, Yellow Curioso, Grey Materia, dan White Innocente. Skuter ini dibuat secara lokal di pabrik PT Piaggio Indonesia Industrial di Cikarang, Jawa Barat.

“Vespa LX terbaru adalah ikon keabadian, yang mampu mengadopsi elemen desain modern kontemporer, namun tetap setia pada aspek klasik. Dengan tampilan baru ini, Vespa LX menjadi pernyataan gaya hidup yang modern, stylish, dan nyaman,” kata Marco Noto La Diega, Managing Director and Country CEO of PT Piaggio Indonesia.

Secara umum, skuter Italia ini mencoba tampil menawan dengan perpaduan gaya. Dimulai dari velg warna putih yang khas, jok cokelat dengan jahitan putih, dan detail krom, termasuk pada penutup knalpot. Bendera Italia pada panel belakang menekankan warisan Vespa yang identik dengan pengalaman berkendara berkelas.

Vespa LX hadir dalam empat pilihan warna yang memikat, dirancang untuk membuat kesan yang berani. Blue Capri, terinspirasi dari ketenangan Laut Mediterania, cocok bagi mereka yang menyukai tampilan klasik namun modern.

Yellow Curioso, menjadi simbol dari semangat petualangan yang menyenangkan, cocok bagi mereka yang suka tampil beda dan penuh gaya. Grey Materia bisa jadi pilihan tepat untuk menciptakan tampilan yang sederhana, namun berkelas.

Sedangkan White Innocente memberi kesan tak lekang oleh waktu, namun melambangkan keanggunan. Cocok untuk menemani aktivitas sehari-hari dengan penuh gaya.

PT Piaggio Indonesia resmi merilis Moto Guzzi Stelvio. Sebagai motor penjelajah, model terbaru ini dilengkapi Piaggio Fast Forward (PFF) Rider Assistance Solution.

Teknologi ini siap memberikan rasa aman dan nyaman saat berkendara di segala medan.

Motor Pertama Dengan Sensor Radar

Teknologi PFF ini dikembangkan oleh Piaggio Fast Forward. Merupakan ahli robotika dari Boston, Amerika Serikat, yang didirikan pada tahun 2015 oleh Piaggio Group. Inovasi terkini ini dapat mengintegrasikan sistem radar ke dalam motor untuk pertama kalinya.

Teknologi canggih ini menggunakan radar 4D Imaging, dengan sensor yang terletak di atas dan di bawah lampu depan, menawarkan cakupan yang lebih luas dan lebih dapat diandalkan dibandingkan dengan sensor ultrasonik tradisional.

Compact Block

Teknologi ini memiliki dinamika yang sangat berbeda dibandingkan  mobil, terutama saat memperhitungkan variabel seperti sudut kemiringan saat menikung.

Untuk performa, Moto Guzzi Stelvio mengandalkan mesin V-twin melintang 90° Compact Block, bertenaga maksimum hingga 11,5 hp pada 8.700 rpm dan torsi maksimum 105 Nm pada 6.750 rpm.

Selain itu Moto Guzzi Stelvio menawarkan lima pilihan mode berkendara yang meliputi Tour, Rain, Road, Sport, Off-Road.

Moto Guzzi Stelvio tersedia dalam warna Giallo Savana dengan aksen kuning cerah di bagian depan tangki dan panel sampingnya.

“Jajaran kendaraan Moto Guzzi terus berkembang dan mendobrak batasan baru dalam berkendara on-road dan off-road, dengan karakter motor yang tangguh untuk sensasi seru saat menjelajahi berbagai rute di Indonesia,” ujar Marco Noto La Diega, Managing Director dan Country CEO PT Piaggio Indonesia.

Rangkaian event touring Maxi Yamaha Day 2024 terus digelar. Kini berlanjut ke dataran tinggi Lolai yang dijuluki ‘Negeri di Atas Awan’ di Sulawesi Selatan.

Berlangsung pada Sabtu hingga Minggu (7/8), sebanyak 700 lebih konsumen pengguna LEXI, AEROX, NMAX dan juga XMAX memadati Puncak Lolai, di Toraja Utara. Mereka langsung merasakan sensasi Riding & Camping yang memang menjadi konsep utama dari Maxi Yamaha Day di tahun ini.

“Event kali ini kami gelar di daerah wisata yang sangat terkenal akan keindahan alam dan keunikan budayanya, yaitu Tanah Toraja,” ungkap Frengky J Tunandar, General Manager PT Suraco Jaya Abadi Motor (SJAM), selaku Main Dealer Yamaha di area Sulawesi Selatan dan Barat (Sulselbar).

“Jalur menuju kesana yang didominasi pegunungan diharapkan dapat memfasilitasi hobi berkendara para pecinta skutik MAXI Yamaha,” lanjutnya.

Event ke-5 Maxi Yamaha Day 2024 dimulai dengan touring sejauh ratusan kilometer dari empat kota, yaitu Makassar, Pinrang, Sidrap dan juga Palopo.

Keindahan alam Tanah Toraja menyajikan jajaran pegunungan Enrekang, Rantekombola, serta Latimojong. Bisa dikatakan event ini dinobatkan sebagai lokasi tertinggi selama gelaran sebelumnya tahun 2018 silam.

Acara dimulai dengan seremoni pembukaan serta games untuk para komunitas. Selain itu, lomba modifikasi juga menampilkan jajaran skutik Maxi Yamaha dari para modifikator lokal. Berlanjut malam keakraban dengan kegiatan api unggun dan pesta BBQ sembari diiringi lantunan musik dari atas panggung.

Rangkaian selanjutnya akan berlanjut ke wilayah Singkawang pada 14-15 September 2024 mendatang.

Perjalanan perdana Yamaha NMAX Turbo atau touring NMax Turbo di tanah Sumatera secara resmi dilepas dari Sabang, Aceh. Peserta Touring Boemi Nusantara ini akan melintasi Sabang, Banda Aceh, Calang, Meulaboh, Susoh, Tapak Tuan, Subulussalam, selanjutnya menuju Medan.

Pelepasan peserta touring NMax Turbo ini dihadiri oleh perwakilan PT Alfa Scorpii selaku main dealer Yamaha di area Aceh-Sumut, komunitas bikers, serta perwakilan dari pemerintah setempat.

“Kami memilih Sabang sebagai titik awal touring ini karena kota ini adalah simbol awal perjalanan di Indonesia. Dengan semangat yang sama, kami ingin NMAX Turbo menjadi awal dari era baru dalam berkendara roda dua di Indonesia,” ujar GM Marketing PT Alfa Scorpii Joni Lie dalam sambutannya.

Selain pelepasan touring di Tugu Monumen Titik 0 Kilometer Sabang, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) secara resmi turut menyerahkan empat unit Yamaha NMAX Turbo kepada konsumen area Aceh yang melakukan pembelian batch pertama dari program order online.

Penyerahan unit NMAX Turbo ini menandai telah dilakukannya distribusi kepada konsumen di seluruh Indonesia. Keempat konsumen ini juga ikut menjajal langsung performa NMAX Turbo dalam sesi test ride eksklusif.

Lebih lanjut, Yamaha NMax generasi ketiga ini mengusung inovasi terbaru. Dikembangkan dengan konsep yang disebut Evolution: Fun Tech X Prestige X Sporty. NMax Turbo memiliki desain yang terlihat agresif dan mirip XMax. Dengan adanya headlamp projector, full LED, speedometer yang modern.

Harley-Davidson baru saja meresmikan dealer terbarunya, Indomobil Harley-Davidson of Jakarta, berlokasi di Wisma Indomobil Lt. 5, Jl Letjen MT Haryono, Jakarta Timur. Langkah strategis ini merupakan salah satu bukti komitmen Harley-Davidson untuk hadir lebih dekat dengan pelanggan setianya.

Dealer yang ke-5 ini telah dirancang untuk memenuhi segala kebutuhan penggemar dan pemilik Harley-Davidson di wilayah Jakarta dan sekitarnya. Bahkan dealer ini juga berfungsi sebagai base camp bagi komunitas H.O.G (Harley Owners Group) Indomobil Jakarta Chapter.

“Melalui pembukaan dealer terbaru ini, Harley-Davidson ingin memperkuat komitmennya untuk memberikan pelayanan terbaik yang menyeluruh bagi konsumennya,” kata Mark O’ Flaherty, Managing Director, Asia Emerging Markets and India.

“Pemilihan mitra bersama Indomobil Group ini, tentunya akan memberikan pelayanan yang optimal. Terutama bagi seluruh konsumen pecinta Harley-Davidson di Indonesia,” jelas Irvino Edwardly, Sales & Marketing Director JLM Auto Indonesia.

Harley-Davidson turut menghadirkan berbagai rangkaian koleksi motor, tentu dengan penawaran spesial. Bahkan tersedia kesempatan untuk bergabung langsung dengan komunitas H.O.G Indomobil Jakarta Chapter.

“Dealer ini merupakan awal dari perjalanan Indomobil Group dalam mendukung para pengendara dan penggemar Harley-Davidson dalam memenuhi segala kebutuhan mereka. Kami berkomitmen untuk mendukung setiap pengendara Harley-Davidson dalam perjalanan mereka,” imbuh Santiko Wardoyo, CEO of Indobuana Auto Raya.

“Kami sangat antusias untuk membawa Harley-Davidson lebih dekat dengan pengguna, komunitas, dan penggemar Harley-Davidson, khususnya di Jakarta,” tutup Irvino.

Event World Ducati Week (WDW) 2024 menjadi sejarah baru bagi pabrikan motor asal Bologna, Italia. Sebab acara yang diadakan dari 26 hingga 28 Juli ini, diramaikan oleh 94 ribu orang. WDW tahun ini menjadi gelaran yang ke-12 dan berpusat di Misano World Circuit ‘Marco Simoncelli’.

Banyak aktivitas dan kesempatan yang membuat World Ducati Weeks 2024 menjadi unik. Meet-and-greet dan sesi tanda tangan dengan pembalap Ducati, latihan berkendara dan test ride di jalan, Hot Laps dan test drive Lamborghini, Ducati Talks, hingga penampilan stuntman. Sedangkan di paddock, berbagai area tematik dari tiap varian dari Ducati, dengan display dari seluruh jajaran model.

“World Ducati Week adalah acara yang mencerminkan misi brand kami untuk menawarkan pengalaman yang tak terlupakan kepada para penggemar. Angka pencapaian dari edisi ini luar biasa dan merupakan bukti bahwa kecintaan terhadap Ducati dari seluruh dunia tidak pernah sekuat ini sebelumnya,” kata Claudio Domenicali, CEO Ducati.

WDW 2024 adalah pertunjukan yang menggabungkan masa lalu, masa kini, dan masa depan dari Ducati. Sejarah dihidupkan kembali, melalui pameran yang didedikasikan untuk 30 tahun model 916. Masa depan Ducati diwakili oleh babak baru di dunia motocross, yang diwakilkan pameran pertama dari prototipe Desmo450 MX.

Area paling ramai di paddock tidak diragukan lagi adalah ‘Area New Panigale V4’. Ducati menampilkan secara langsung dan eksklusif, peluncuran Panigale V4 generasi ketujuh. Di dalam area tersebut, Panigale V4 dipamerkan dalam warna merah khas Ducati. Panigale V4 baru dalam versi S, juga menjadi sosok utama dari pertunjukan Lenovo Race of Champions.

Banyak penggemar yang hadir di sirkuit Misano untuk melihat Lenovo Race of Champions bergabung dengan 687 ribu penonton yang menyaksikan siaran langsung dari rumah di saluran YouTube Ducati dan halaman Facebook MotoGp.com.

Perkenalan iMOTO VISION.ev pada 16 Juli 2024 di Jakarta, sekaligus menandai titik awal lahirnya motor listrik pertama di Indonesia. Target capaian Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) pun tergolong tinggi, yakni lebih dari 75 persen. Harapannya, skuter ini dapat dipasarkan pada tahun 2025 nanti.

VISION.ev unik karena sepenuhnya dirancang dan dikembangkan di Indonesia oleh anak bangsa, dalam waktu hanya 2,5 tahun saja. Skuter ini hadir dengan berbagai keunggulan dan fitur inovatif, termasuk teknologi pengisian daya cepat. Teknologi yang digunakannya, memungkinkan baterai terisi penuh dalam waktu 30 menit dari 20 persen hingga 80 persen.

Baterai 5,7 kWh yang digunakan, membuat skutet ini mampu menempuh jarak hingga 160 km dalam satu kali pengisian. Selain itu, top speed mencapai 105 km/jam. Sedangkan fitur digital dilengkapi dengan layar sentuh, sistem infotainment, keyless entry, geofencing, aplikasi pelacakan, hingga manajemen armada.

“Kami berharap hadirnya VISION.ev nantinya dapat mendorong adopsi kendaraan listrik di Indonesia. VISION.ev mencerminkan komitmen iMOTO untuk membawa karya anak bangsa ke pasar internasional. Mulai dari desain hingga baterai ialah buatan lokal,” papar Antony Lesmana, Co-Founder iMOTO Indonesia.

“Kami yakin produk ini akan menjadi solusi transportasi yang efisien dan ramah lingkungan. VISION.ev dirancang untuk meminimalisir kekhawatiran konsumen terhadap kendaraan listrik,” imbuh Doddy Lukito, Co-Founder iMOTO Indonesia.

iMOTO VISION.ev memiliki desain futuristik dan ergonomis, disesuaikan dengan selera pasar Indonesia. iMOTO saat ini juga tengah mengembangkan ekosistem pengisian daya cepat yang luas, dengan jaringan pengisian daya publik di sejumlah titik strategis. Diklaim ada 200 titik pengisian yang direncanakan pada tahap pertama.

Vespa Primavera Batik lahir dari perpaduan budaya yang disatukan oleh indahnya keberagaman. Desain yang tak lekang oleh waktu Vespa Primavera dipadukan dengan tema dan corak Batik, kain tradisional Indonesia yang menganut nilai eksklusivitas. Serangkaian proses produksinya yang bernilai tinggi, menjadikan Batik diakui sebagai Warisan Budaya Tak Benda Kemanusiaan oleh UNESCO.

Dilihat dari sejarahnya, seni dan teknik Batik Indonesia bahkan sudah ada sejak abad ke-12. Proses membatik, baik dengan cap ataupun gambar tangan, menggunakan berbagai campuran lilin sebagai bahan utama. Batik yang berasal dari pulau Jawa dan area lain di Indonesia, pada awalnya digunakan untuk menghias pakaian para bangsawan. Saat ini, Batik telah menjadi bagian inti dari budaya masyarakat Indonesia. Sebab, dapat dikenakan setiap hari, dan tidak hanya untuk acara formal.

Selama berabad-abad, Batik telah menjadi filosofi simbolis serta sarana ekspresi sejati, sesuai dengan desain tradisional yang digunakan. Batik juga memiliki makna yang berbeda-beda, sesuai dengan bentuk atau elemen yang diwakilinya.

Vespa Primavera Batik memadukan nilai-nilai universal dari filosofi Batik untuk menciptakan sebuah koleksi khusus yang melambangkan kehidupan, kegembiraan, perjalanan, dan petualangan. Warna dasarnya, Batik Green, menampilkan desain dengan garis-garis tegas yang akan mengingatkan pada filosofi dari setiap motif dari Batik.

Melengkapi dekorasi Batik, Vespa menggabungkan tujuh motif berbeda yang berasal dari Indonesia. Tujuh pola Batik tersebut, mengangkat tema kemakmuran, asal mula kehidupan, kekuatan, umur panjang, penghormatan pada asal-usul, pesona, karisma, kepemimpinan, dan kebijaksanaan.

Nilai-nilai tersebut dikaitkan dengan Vespa, baik dari segi sejarah, maupun dalam konteks multikulturalisme yang mendalam dan otentik. Dekorasi Batik yang menghiasi Vespa Primavera dibuat menggunakan teknik mencetak yang disebut Water Transfer Technology.

Dimulai dengan ‘cravattino’ di bagian depan, menghiasi bukaan tempat sarung tangan pada pelindung jok, hingga membentang di sepanjang pijakan kaki dan bagian sisi-sisi Vespa. Joknya berwarna coklat muda dengan jahitan berwarna hijau, merepresentasikan nuansa pantai tropis.

PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) kembali hadir di Pekan Raya Jakarta (PRJ), sejak tanggal 12 Juni sampai 14 Juli 2024. KMI membuka booth di lokasi yang sama, seperti di tahun sebelumnya, yakni di Open Space 2 atau di area outdoor JIEXPO Kemayoran. Keikutsertaannya dalam event tahunan ini, KMI model baru yang telah lama dinanti, yaitu W175L.

Melalui digital launch, KMI sudah mengumumkan secara resmi peluncuran new model kepada publik yang ditayangkan lewat akun Youtube. Kawasaki W175L sangat ditunggu-tunggu, dikarenakan tipe ini sudah diprediksi menjadi idola baru bagi pecinta motor retro bernuansa modern. Tipe new model yang masuk dalam jajaran W series ini, telah menggunakan mesin dengan sistem injeksi bahan bakar elektronis.

Selama ini banyak ‘Kawasaki Lovers’ yang menanyakan sosok W175 dengan sistem injeksi bahan bakar, dan akhirnya KMI mengabulkan permintaan tersebut. Pabrikan Jepang ini menyempurnakan Kawasaki W175 sebelumnya yang sudah dibekali sejumlah fitur optimal, meski terasa terlalu jadul. Mulai dari sistem injeksi bahan bakar, sistem pengereman ABS, hingga indikator bahan bakar. Termasuk built-in accessories dan perubahan pada dimensi motor, yang semakin memperkuat kesan retro pada model terbaru ini.

Unit W175L buatan India Kawasaki Motor (IKM) ini sudah mendarat di Indonesia, dan sudah bisa dijumpai oleh di Jakarta Fair 2024. “Penyempurnaan produk terbaru ini KMI dapatkan melalui saran dan masukan dari konsumen. Terutama untuk unit W175L yang sudah upgrade menjadi sistem injeksi bahan bakar elektronis,” kata Michael C. Tanadhi, Head Sales & Promotion PT. KMI.

“Kawasaki Lovers sudah bisa melihat wujud aslinya di Jakarta Fair 2024. Promo menarik lainnya juga bisa didapatkan pengunjung Jakarta Fair dan Kawasaki Lovers,” imbuhnya. Harga Kawasaki W175L Rp 35,9 (on the road Jakarta). Dengan estimasi pengiriman unit diperkirakan mulai bulan Agustus 2024 nanti.

Spesifikasi Kawasaki W175L 

• Mesin: 1-silinder, 4-tak, pendingin udara, SOHC, 2-klep
• Kapasitas mesin: 177 cc
• Tenaga: 12,8 hp/7.500 rpm
• Torsi: 13.2 Nm/6.000 rpm
• Transmisi: 5-speed manual

 

 

PT Piaggio Indonesia resmi meluncurkan New Vespa Primavera & Vespa Sprint Model Year 2024. Kedua model ini disematkan peningkatan teknologi sekaligus penyegaran desain yang lebih catchy.

Marco Noto La Diega, Managing Director and Country CEO of PT Piaggio Indonesia, mengatakan, “Vespa Primavera & Sprint terbaru ini merupakan kombinasi yang harmonis antara desain yang timeless namun juga modern dengan peningkatan fitur yang terus dikembangkan untuk para pencinta gaya hidup premium.”

Permainan Warna Otentik

Primavera 2024 menawarkan rangkaian warna yang otentik, baik varian Vespa Primavera maupun Vespa Primavera S. Pemilihan warna segar ini berpadu dengan finishing chrome yang elegan.

Sementara New Vespa Sprint mengusung desain handlebar baru dengan pegangan tangan ergonomis, serta aksen front tie dan grid khas Vespa Sprint.

Ragam rangkaian warna yang powerful hadir dengan pilihan warna berbeda antara Vespa Sprint dan Vespa Sprint S. Warna cerah pada model Sprint dilengkapi detail krom, serta warna energik pada model Sprint S diperkuat oleh detail black matt yang menarik.

Fitur Aman 

Penyegaran teknologi pada Primavera dan Sprint mengandalkan sistem pencahayaan LED yang menawarkan efisiensi cahaya, hemat energi, masa pakai lebih lama, dan peningkatan visibilitas terutama di malam hari.

Sistem anti-theft (immobilizer) dan cakram depan ABS berkontribusi terhadap peningkatan keselamatan dari segi pengereman. Model baru ini juga memiliki USB charging port untuk pengisian daya ponsel, tablet, dan berbagai perangkat elektronik berukuran kecil.

Instrumen LCD analog berukuran 3 inci menampilkan informasi penting secara optimal dan mudah dibaca. Untuk finishing, jok memiliki sentuhan akhir yang berbeda-beda pada setiap variasi Primavera dan Sprint.

Oya, tak ketinggalan, Primavera dan Vespa Sprint 2024 juga dilengkapi opsi koleksi aksesori orisinal yang lengkap,

Tepat dua tahun hadir di pasar Tanah Air, Yamaha Fazzio Hybrid-Connected telah mendapat respons yang cukup baik oleh konsumen Indonesia. Wajar saja, sebab skuter matik Yamaha ini seolah mampu mengakomodir para penggunanya dalam mengekspresikan keunikan karakternya masing-masing. Selain itu, banyak juga prestasi yang pernah diraih oleh skuter matik ini.

Memiliki desain bodi yang sederhana, lampu depan yang unik, sentuhan grafis serta warna yang modern, membuat Yamaha Fazzio Hybrid-Connected sebagai skuter yang menarik. Yamaha menyediakan dua tipe, yaitu tipe Lux dan Neo.

Dua warna baru yang atraktif

Untuk tipe Lux, terdiri dari warna Prestige Silver, Matte Black, dan White Pearl. Sedangkan untuk tipe Neo, terdiri dari Dull Blue, Orange, Red, dan dua warna baru yang lebih segar, yaitu Mint dan Yellow. Warna Mint memiliki sentuhan warna pastel yang merepresentasikan karakter pengendara yang berjiwa muda. Sedangkan warna Yellow mempunyai kesan cerah untuk menggambarkan karakter pengendara yang enerjik.

“Yamaha Fazzio Hybrid-Connected terus mendapat respon positif dari masyarakat Indonesia. Kombinasi desain, warna, teknologi, dan fitur yang dimiliki, memperkuat eksistensinya setiap tahun. Hal ini memotivasi kami untuk terus menyajikan inovasi dengan penyegaran warna baru,” kata Antonius Widiantoro, Assistant General Manager Marketing – Public Relations PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Yamaha Fazzio Hybrid – Connected menjadi pionir skuter matik dengan teknologi terbaru Blue Core Hybrid 125 cc, sehingga membuat berkendara tetap efisien dan nyaman. Fitur modern seperti Connected Function pada tipe Lux yang terhubung dengan aplikasi Y-Connect, memudahkan pengendara dalam memonitor kondisi motor serta update notifikasi secara real time.

Kapasitas tangki untuk daya jelajah yang jauh

Apalagi skuter matik ini juga sudah dilengkapi sistem One Push Start untuk proses start yang praktis. Seluruh tipe motor telah menggunakan Smart Key System, sistem kunci canggih tanpa anak kunci (keyless) yang dilengkapi dengan fitur Answer Back System. Sedangkan Electric Power Socket dapat digunakan untuk mengisi daya ponsel milik pengendara.

Kapasitas tangki bahan bakar sebesar 5,1 liter mendukung daya jelajah yang lebih jauh. Ruang penyimpanannya cukup luas, dengan Double Hook Carabiner sebagai gantungan barang bawaan. Spacious Lidded dan Open Pocket untuk menampung barang di bagian depan, serta kapasitas bagasi 17,8 liter.

Kdua tipe Yamaha Fazzio Hybrid-Connected sudah dapat dibeli pada seluruh dealer resmi Yamaha Indonesia mulai bulan Februari 2024 ini. Untuk Yamaha Fazzio Neo Hybrid-Connected dengan warna baru dipasarkan dengan harga Rp 22,650 juta. Sedangkan Yamaha Fazzio Neo Hybrid dengan harga Rp 22,4 juta. Kemudian harga Yamaha Fazzio Lux Hybrid-Connected ialah Rp 23,050 juta.

Selama enam tahun berturut-turut, Royal Enfield tidak pernah absen di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS). Hari ini (15/02/2024), Royal Enfield meluncurkan All New Bullet 350 di IIMS 2024. Sepeda motor ini hadir menggunakan platform mesin J-series yang sudah terbukti andal dan selalu mengusung aspek ketangguhan.

“Royal Enfield memiliki sejarah panjang dalam menghadirkan sepeda motor modern yang terinspirasi dari masa lalunya yang legendaris. Bullet 350 adalah sepeda motor yang sempurna bagi banyak pengendara di Indonesia,” kata Anuj Dua, Business Head of Asia Pacific markets Royal Enfield.

“Inilah warisan dari Bullet yang telah melampaui waktu dan zaman, serta telah membahagiakan banyak orang. Hal ini sebuah tanggung jawab yang harus kami lanjutkan,” tambahnya.

Royal Enfield Bullet pertama kali diperkenalkan pada tahun 1932, lalu diperbaharui secara radikal pada tahun 1948. Suspensi belakang model swing arm yang inovatif, mengejutkan dunia sepeda motor. Sehingga produsen sepeda motor lainnya pun segera mengikutinya.

All New Royal Enfield Bullet 350 menggunakan mesin satu silinder air and oil cooled 349cc. Mesin ini juga digunakan pada Royal Enfield Meteor, Classic, dan Hunter. Mesin ini memiliki tenaga 20,2 hp di 6100 rpm dan torsi 27 Nm di 4000 rpm. Adanya balancer shaft berfungsi untuk mengurangi getaran mesin.

Pergantian giginya diklaim terasa mulus, karena menggunakan transmisi 5-speed yang sudah dioptimalkan. Sedangkan chassis dirancang lebih kokoh untuk menghasilkan handling dan kemampuan manuver yang akurat.

Fork depan berdiameter 41mm dan pilihan ban yang lebih lebar, berukuran 100/90 – 19 di bagian depan dan 120/80 – 18 di bagian belakang, seperti Bullet versi sebelumnya. Single bench seat yang baru, yang saat dipadukan dengan suspensinya memastikan pengalaman berkendara yang nyaman.

All New Royal Enfield Bullet 350 menggunakan disc brake 300mm di bagian depan, dan pilihan 270mm disc atau drum brake di bagian belakang.

All New Royal Enfield Bullet 350 mulai dipasarkan pada hari ini, dengan harga Rp 115,1 juta. Sebagai edisi khusus di Indonesia, hanya 100 unit sepeda motor yang tersedia.