Gelaran Indonesia International Motor Show Surabaya (IIMS Surabaya 2024) resmi berlangsung sejak kemarin, 29 Mei 2024. Morris Garage, atau biasa disebut MG memanfaatkan acara ini untuk memperkenalkan MG VS, mobil hybrid pertama mereka.

“Kami sangat antusias memperkenalkan MG VS HEV di IIMS Surabaya 2024,” buka Donald Rahmat, Chief Operations Officer MG Motor Indonesia. “Sebagai merek yang terus berinovasi dan beradaptasi dengan kebutuhan konsumen, kami percaya bahwa kendaraan ramah lingkungan akan menjadi solusi ideal bagi masyarakat Jawa Timur yang membutuhkan pengalaman berkendara modern tanpa mengorbankan performa, efisiensi, maupun keberlanjutan lingkungan.”

MG VS hybrid dijual di wilayah Surabaya dengan harga Rp 399 juta (OTR). Tentunya dengan berbagai promosi yang menempel seperti garansi 5 tahun tanpa batasan jarak tempuh, cicilan berbunga rendah, gratis perawatan 4 tahun atau 50.000 km termasuk suku cadang, dan gratis kaca film.

Promo itu juga berlaku untuk produk MG lain, termasuk mobil listrik mereka. Di IIMS Surabaya kali ini, turut dipajang MG4 EV yang dijual seharga Rp435 juta (OTR Surabaya). Tidak ketinggalan SUV ZS EV yang banderolnya Rp 465 juta untuk Surabaya.

Dikutip dari rilis MG Indonesia, kedua mobil listrik tersebut kalau dibeli di IIMS Surabaya 2024, bisa mendapatkan fasilitas Lifetime Warranty Battery (Garansi Baterai Seumur Hidup), gratis Mobile & Home Charging 7,7 kW sudah termasuk instalasi, V2L Cable Adaptor, Free Tinted Glass, serta Free Maintenance yang mencakup suku cadang dan tenaga kerja selama 5 tahun atau 75.000 KM.

IIMS Surabaya 2024 berlangsung di Grand City mulai 29 Mei hingga 2 Juni 2024. Pameran dibuka setiap hari dari pukul 10:00 – 22:00 WIB dengan harga tiket masuk Rp 10.000,-. Tiket IIMS Infinite Live di akhir pekan seharga Rp 100.000,-. Tiket dapat dibeli secara online di situs resmi IIMS atau offline di tiket box area pameran.

Morris Garages (MG), melakukan uji coba perjalanan dari Jakarta hingga ujung tol Trans Jawa dengan MG VS HEV hanya dengan satu kali pengisian bahan bakar. Hal ini menunjukkan kehandalan teknologi dan kualitas MG VS HEV dalam menghadapi perjalanan jarak jauh dengan efisiensi yang tinggi.

Perjalanan dimulai dari Jakarta (Slipi) dengan kondisi mobil full tank 48 liter dengan bensin RON 98. Selama perjalanan ini, MG VS HEV ini hanya menggunakan Mode Normal, dengan sistem pendinginan diatur pada kecepatan satu guna mendukung operasional mesin. Memboyong tiga penumpang dewasa dan terdapat muatan di bagasi, perjalanan pun berakhir di gerbang tol Gending, Probolinggo, Jawa Timur dengan angka speedometer menunjukkan 879,9 kilometer.

Perjalanan ratusan kilometer Tol Trans Jawa ini dilakukan dengan standar rata-rata kecepatan berkendara di tol luar kota, yaitu minimal 60 km/jam dan maksimum mencapai 100km/jam. 

Selain itu, teknologi transmisi E-CVT dan sistem KERS (Kinetic Energy Recovery System) terus menjaga penggunaan bahan bakar secara efisien.

Mobil ini juga didukung fitur canggih seperti Energy Flow Display dan tiga mode berkendara yang dapat disesuaikan. Begitu juga dengan teknologi MG i-SMART yang cerdas dalam menjaga pengendalian, pemantauan, dan hiburan.

Fitur-fitur canggih seperti SMART Check dan SMART Command terus memberikan akses real-time terhadap kondisi kendaraan dan navigasi yang mudah. Kemudian SMART Connect memperluas konektivitas dengan layanan seperti navigasi cerdas dan streaming musik online.

Mesin 1.5 liter yang dipadukan dengan motor listrik dari baterai 2,13 kWh, sehingga mampu mencapai tenaga 175 hp dan torsi 200 Nm.

Donald Rachmat, Chief Operating Officer MG Motor Indonesia mengatakan, “Dengan terus mengembangkan teknologi dan inovasi, MG bertekad untuk memberikan pengalaman berkendara yang superior dan dapat diandalkan”.

MG VS HEV ditawarkan dengan harga Rp 389 juta (on the road Jakarta).

 

Morris Garage, atau MG akan meluncurkan mobil baru. Mereka sudah mengirimkan pengumuman soal akan hadirnya MG VS HEV. Ya, kali ini tidak dalam bentuk mobil listrik, tapi hybrid.

MG VS adalah SUV compact yang berada di B-Segment (sekelas Honda HR-V). Kalau ditilik sejarahnya, ini sebetulnya satu platform dengan ZS yang sudah lebih dulu dipasarkan. VS diperkenalkan pada Juli 2022 lalu, di Thailand. Untuk Indonesia, MG akan memperkenalkan mobil ini pada 21 Maret 2024.

Meski berbagi basis dengan ZS, VS dibekali muka yang terlihat lebih dinamis dan modern. Paling beda di bagian depan dimana lampunya seperti menyatu dengan grille atas, yang membelah kap mesin dengan bemper. Beda dengan ZS yang dibekali grill trapezoidal.

Sementara di belakang, pintu bagasi dan lampu serupa, tapi bempernya diberikan perbedaan. VS punya lekukan bemper yang lebih dinamis, selaras dengan tema desain di depan. Semua pencahayaan sudah dibekali dengan LED, pastinya.

Di Thailand, mobil ini dipasarkan dalam dua varian: VS D dan X. Keduanya menggunakan mesin empat silinder dan penggerak listrik, yang menghasilkan 177 hp. Ingat ini untuk pasar Thailand. Siapa tahu di Indonesia beda. MG Indonesia sendiri belum membuka informasi soal spesifikasi teknisnya.

Kabinnya diklaim luas terutama soal ruang kaki. Panoramic roof, jok elektrik untuk pengemudi, wireless charger untuk gadget dan berbagai fitur lainnya disediakan untuk menunjang kenyamanan.

Kemampuan multimedia didukung oleh layar 12,3 inci untuk pengemudi. Bagi penumpang disediakan display yang sama besarnya, dengan kemampuan i-SMART. Menarik? Bisa jadi. Karena ini mobil pertama MG yang hadir dalam format HEV (Hybrid EV). 

“Kami sangat antusias akan inovasi yang segera kami bawa ke pasar otomotif tanah air. Nantikan informasi yang akan kami ungkap,” kata Arief Syarifudin, Marketing & PR Director MG Motor Indonesia.  

Morris Garage, atau lebih dikenal sebagai MG, hari ini mengumumkan mereka akan melakukan produksi mobil-mobilnya secara lokal di Indonesia. Lokasi pabrik MG ini berada di Cikarang, Jawa Barat. Tidak kalah mengejutkan adalah mobil yang akan dibuat.

Arief Syarifudin, Marketing and PR Director MG Motors Indonesia mengatakan mereka akan merakit MG ZS EV dan MG4 EV. ZS listrik yang diperkenalkan di GIIAS 2023 lalu akan jadi yang pertama masuk lini produksi. Crossover ini akan dibuat pabrik MG Indonesia mulai Februari 2024.

Mobil kedua adalah MG4 EV, sekitar dua hingga tiga bulan kemudian. Hatchback elektrik tersebut hingga saat ini hanya dibuat di Fujian, China dan di Thailand.

Masih menurut Arief, ini adalah bukti kalau MG serius dalam penetrasi penetrasi pasar otomotif Indonesia, terutama untuk kendaraan elektrifikasi. Ia juga menegaskan bahwa berhasilnya MG dirakit lokal adalah hasil kerja keras tim yang terdiri dari orang-orang Indonesia.

Di luar soal EV dan pabrik, mereka mengumumkan akan ada produk baru bernesin konvensional. Kita tunggu ada gebrakan apa lagi dari pabrikan Inggris berbasis di China ini. 

Mobil listrik MG 4 EV terus coba tarik perhatian pasar. Salah satunya adalah, mereka mengumumkan kehadiran warna yang eye catching, Orange. Warna yang diberi nama Volcanic Orange ini sebetulnya hanya ditujukan untuk MG 4 EV yang diedarkan di Eropa, tapi kini tersedia untuk pasar Indonesia.

“Kami membawa Volcano Orange ke Indonesia tidak hanya untuk menambah portofolio warna kami, tapi untuk menunjukkan komitmen kami dalam mengejar kesempurnaan dalam setiap aspek desain. Lebih jauh lagi, MG 4 EV dalam Volcano Orange adalah representasi dari kombinasi antara seni dan teknologi,” ujar Arief Syarifudin, Marketing & PR Director MG Motor Indonesia.

MG 4 EV Volcano Orange melengkapi pilihan warna yang lebih dulu tersedia di Indonesia, sepert Brighton Blue, Arctic White, Black Night, Metal Ash Grey, dan Scarlet Red. Menurut MG Indonesia, sejauh ini Brighton Blue, Scarlet Red, dan Metal Ash Grey menjadi warna paling diminati di Indonesia. Total pemesanan yang dibukukan untuk warna-warna tersebut mencapai 70 persen.

Mereka juga mengklaim. pilihan warna MG 4 EV yang dinamis dan stylish menjadi alasan utama kenapa mobil listrik ini diminati generasi muda di Indonesia.

Penggerak Tidak Beda

Tidak ada perbedaan teknis untuk MG 4 dengan warna oranye terang ini. Baterainya tetap menghasilkan jarak tempuh hingga 425 km. Akselerasi 0-100 km/jam diklaim selesai dalam hitungan 7,7 detik saja. Cukup bagus untuk sebuah hatchback harian.

Mobil ini juga dilengkapi kemampuan yang disebut Lifestyle Charge V2L yang memungkinkan memberikan penggunanya mengisi daya perangkat listrik dimanapun mereka berada. Sebuah fitur yang sebetulnya sekarang jamak ada di mobil listrik modern.

Untuk fitur keselamatan, MG 4 EV menetapkan standar tinggi dengan fitur seperti pengereman otomatis, pengawasan blind spot dan kontrol stabilitas. Makanya, EURO NCAP mengganjarnya dengan rating 5 bintang. Bahkan tim editorial Autocar di Inggris memberikan penghargaan Best Electric Car 2023.

Di Indonesia, MG menegaskan mereka tidak hanya berkomitmen untuk memberikan after sales terbaik untuk pengguna dan pelanggannya. Untuk itu, MG 4 EV sudah dilengkapi dengan garansi baterai selama delapan tahun atau 160.000 km. Selain itu, MG juga memberikan garansi selama empat tahun tanpa batasan kilometer. Tidak ketinggalan pemeliharaan gratis selama empat tahun atau 50.000 km. Itu sudah termasuk suku cadang dan biaya pengerjaan.

KTT ASEAN ke-43 baru saja selesai, namun pabrikan otomotif Morris Garage (MG) masih menggaungkan soal pertumbuhan ekonomi hijau. Tema KTT negara Asia Tenggara yang berbunyi ASEAN Matters Epicentrum of Growth, dikatakan selaras dengan semangat MG dalam merespon tantangan ekonomi global.

Menurut rilis yang kami terima, mereka mendukung penuh gagasan green economy. Caranya dengan memperkuat posisinya sebagai salah satu pemain penting di sektor otomotif. Khususnya sektor kendaraan ramah lingkungan melalui beragam pencapaian dan program inovatif.

“KTT ASEAN adalah titik tolak penting bagi MG dalam mewujudkan komitmen tinggi kami terhadap inovasi yang sejalan dengan visi green economy di Indonesia dan ASEAN” buka Arief Syarifudin, Marketing & PR Director MG Motor Indonesia.”

Menurutnya, ini bukan sekedar omongan belaka. “Kami juga bertindak dengan membuka pabrik perakitan mobil di Indonesia. Pabrik ini akan menjadi simbol integrasi teknologi Morris Garage secara global dengan sentuhan inovasi lokal untuk memenuhi kebutuhan pasar Indonesia dan ASEAN.”

Dorong Pengenalan EV

Di luar soal pabrik yang rencananya akan mulai beroperasi tahun depan, mereka melakukan beberapa inisiatif. Contohnya event pameran berjudul MG Electric Dare to Drive. Acara itu dijalankan secara berkesinambungan.

Diklaim ini adalah komitmennya dalam meredefinisi ekspektasi pasar otomotif, dengan menyediakan pengalaman berkendara masa depan yang bergaya. Dikatakan juga, event ini bukan cuma pameran belaka. Program ini didesain untuk membantu masyarakat lebih memahami kendaraan listrik dan mendorong adopsi teknologi ramah lingkungan.

Program MG Electric Dare to Drive membawa kendaraan listrik MG ke seluruh Indonesia untuk mendukung pasar kendaraan listrik. Dimulai dari Jabodetabek, seperti Mal Pondok Indah, Gandaria City, Lippo Mall Puri, Mal Kelapa Gading 3, Summarecon Mal Bekasi, dan Central Park hingga beberapa kota besar di Indonesia. Seperti Bandung, Makassar, Manado, Surabaya, Palembang, Medan, dan Pekanbaru.

Saat ini, ada dua produk mobil listrik (EV, Electric Vehicle) MG yang dipasarkan. Yang pertama adalah hatchback MG4 EV, serta satu lagi, yang belum ada harganya adalah MG ZS EV. Yang pertama itu dihargai Rp 649 jutaan hingga Rp 699 jutaan (OTR Jakarta). MG4 dibekali memiliki kemampuan jarak tempuh hingga 425 km.

MG motor Indonesia akan segera membuka pabriknya di Indonesia. Rencananya, pabrik ini akan fokus merakit mobil listrik untuk merespons tuntutan pasar otomotif masa kini. Pabrik MG akan berlokasi di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, dan mulai operasional pada kuartal pertama 2024. 

Wacana pendirian pusat perakitan tersebut sebetulnya sudah disuarakan MG sejak pertama hadir tiga tahun lalu di Indonesia. Pabrik ini dikatakan akan dilengkapi teknologi canggih berstandar global. Demi memastikan kualitas kendaraan sejalan dengan standar internasional.

Selain itu, MG juga berencana untuk melakukan inovasi dan penyesuaian produk sesuai selera dan kebutuhan konsumen Indonesia. Rencana tersebut juga dikatakan mendapat dukungan pemerintah Republik Indonesia agar segera direalisasikan.

Didominasi Mobil Listrik

“Kami memproyeksikan bahwa pada tahun 2030, hampir 40 persen dari total penjualan otomotif di Indonesia didominasi oleh mobil listrik,” ujar Arief Syarifudin, Marketing & PR Director MG Motor Indonesia.

MG menghitung bahwa setiap mobil listrik yang mereka jual dapat mengurangi emisi sekitar empat ton CO₂ per tahun. “Ini bukan hanya tentang bisnis, tetapi komitmen kami untuk masa depan yang lebih hijau dan berkelanjutan,” tambah Arief.

“Dengan hadirnya pabrik ini, MG berharap dapat lebih responsif dalam memenuhi permintaan pasar serta memberikan pelayanan purna jual yang lebih maksimal bagi konsumen setianya di Indonesia.” tutupnya.

Edukasi Bersama Pemerintah

Selain itu, MG juga tengah bekerja sama dengan instansi dan berbagai pihak di Indonesia untuk melakukan edukasi bagaimana percepatan adopsi kendaraan listrik dapat tercapai.

Program seperti “MG Electric Dare to Drive Experience” juga telah diluncurkan untuk memberikan kesempatan kepada konsumen merasakan pengalaman mengendarai mobil listrik dan memahami manfaatnya.

 

MG turut menyambut animo hangat masyarakat terhadap mobil listrik. MG sendiri memiliki lini electric vehicle (EV) yakni MG4 EV yang sudah dirilis untuk pasar Eropa pada September 2022 silam dan kini tampil di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023. Sebelumnya pabrikan asal Inggris ini telah memiliki beragam model EV, di antaranya ialah MG ZS EV, MG5 EV, dan Marvel R, yang telah memanfaatkan listrik secara penuh sebagai sumber tenaga.

MG4 EV, crossover full elektrik pertama dari MG ini hadir dengan nilai tambah yang melebihi kendaraan-kendaraan lain di kelasnya. MG4 EV memberikan semuanya, termasuk desain aerodynamic two-tone roof, high-tech digital cockpit, serta fitur safety yang mumpuni,” ujar Arief Syarifudin, Marketing & PR Director MG Motor Indonesia, Arief Syarifudin.

Akselerasi 0-100 km/jam dalam 7,7 detik

MG4 EV, merupakan mobil global elektrik pertama MG yang dijuluki ‘Global Pure Electric SuperPower Crossover’. Menggunakan teknologi baterai terbaru, Rubik’s Cube. Teknologi Rubik’s Cube merupakan penggerak listrik kepadatan daya tinggi, dengan arsitektur penggerak belakang terpadu lima batang penghubung. Diklaim, dapat mencapai akselerasi kecepatan hingga 100 km/jam hanya dalam tempo 7,7 detik saja.

EV ini juga memiliki platform sistemasi eksklusif. Serta mengadopsi desain triple impact block, aplikasi kapasitor CPM dan perlindungan keselamatan baterai yang ditingkatkan. Sehingga memberikan keamanan maksimal. Baterai MG4 EV dapat diisi dari 10 hingga 80 persen hanya dalam waktu 35 menit menggunakan rapid charger 150 kW.

Garis Atap Dinamis

Pengecekan status baterai juga dapat diakses dari mana saja menggunakan aplikasi MG iSMART yang terinstal di smartphone. Aplikasi ini juga sanggup membantu menemukan charging station terdekat, serta mengontrol berbagai fungsi maupun mengakses berbagai status MG4 EV lainnya. Dengan sistem yang terintegrasi antara mobil, smartphone dan internet, pengguna dapat mengoperasikan fungsi kunci pintu dari jarak jauh.

MG4 EV menampilkan enam pilihan warna, mulai dari Arctic White, Holborn Blue, Black Pearl, Camden Grey, Dynamic Red, serta Volcano Orange. Centre Focus Front Face dengan bentuk u-Shape design menambah kesan futuristik dibalut LED headlight hi-tech yang tajam, serta lampu sein dan lampu rem yang unik. Garis atapnya memberikan kesan dinamis dan dilengkapi Twin Aero Rear Spoiler yang memaksimalkan aerodinamika saat melaju.

Punya teknologi Comprehensive Stability System

MG4 EV terasa lega baik dari sisi headroom dan legroom berkat wheelbase yang cukup panjang, 2705 mm, serta baterai yang tipis sehingga menghemat ruang. Beragam fitur dari Apple CarPlay atau AndroidAuto dapat diakses dari layar sentuh berwarna 10,25 inci. Wireless charging pad terletak di belakang Rotary Gear Selector.

Mobil ini memiliki teknologi Comprehensive Stability System yang membuat berkendara semakin aman. Sebab dilengkapi fitur keselamatan seperti Adaptive Cruise Control, Traffic Jam Assist, dan Intelligent Speed Limit Assist with Traffic Sign Recognition. Belum lagi sistem infotainment yang lengkap dengan 360 camera serta teknologi Intelligent Car Connectivity dengan adanya online map, voice control, app remote control serta online music.

MG4 EV akan dihadirkan pabrikan MG untuk meramaikan IIMS 2023 yang akan berlangsugn 16-26 Februari ini. Hal itu terungkap berkat foto teaser yang mereka sebar ke media 2 Februari 2023 lalu.

Selain itu, Arief Syarifudin, Marketing and PR Director MG Motor Indonesia menegaskan “Green technology merupakan sesuatu yang akan MG berikan sebagai kejutan untuk Indonesia.” Kami jadi makin yakin mobilnya MG4.

Mobil listrik keluarga berbentuk hatchback ini dihadirkan untuk mengisi mobil Segmen C. Kalau Anda bingung apa itu Segmen C, bayangkan Honda Jazz, Toyota Yaris, Ford Fiesta, Mazda2 dan sejenisnya. Diperkenalkan pertama kali pada Juli 2022. 

Lokasi perakitannya di China dan Laem Chabang, Thailand. Sementara pemasarannya lebih banyak di untuk pasar lokal dan Eropa.  

Ini mungkin langkah yang tepat untuk memperkenalkan hatchback compact berpenggerak EV. Di Indonesia belum ada mobli listrik yang terjun ke kelas itu. Pertanyaannya adalah, apakah MG akan menjual mobil ini? Mari kita berharap saja. Apalagi pemerintah sedang menyiapkan skema subsidi, dan MG sedang getol menggaet kelumpok generasi milenial dan Z.

“Milenial dan Gen-Z, yang notabene menjadi pengguna MG terbanyak di Tanah Air, mereka mendominasi sebesar 53 persen market MG,” ungkap Arief. Dan Segmen C, isinya memang generasi itu.

Varian MG4 EV

Ada beberapa varian MG4 EV. Sepertinya itu yang jadi pertanyaan. Di balik body terpasang Motor listriknya menghasilkan 168-201 hp. Tergantung variannya. Sumber energi disediakan oleh baterai yang disebut One Pack oleh pembuatnya.

Salah satu kelebihannya adalah, baterai ini tipis dimensinya. Dengan tebal hanya 110 mm, juga didesain untuk bisa dengan mudah diganti (swapable). Berkapasitas antara 51 atau 64 kWh, lagi-lagi tergantung varian.

Mampu memberikan jarak tempuh antara 350 sampai 450 km. Teknologinya dikatakan mampu mengakomodir daya pengisian ulang 800 volt. Pengisian ulang hingga 80 persen bisa diraih dalam 15 menit saja. Versi 400 volt, perlu sekitar 30 menit untuk mencapai 80 persen.

MG Indonesia di IIMS 2023

Indonesia International MOtor Show 2023 hadir dengan tema BOOST (Bringing Opportunity for Automotive Society Together). Ini memicu MG, seperti dikatakan dalam siaran persnya, bersemangat untuk memberi sesuatu yang baru. Kejutan, sekaligus menjawab kebutuhan para Milenial dan Gen-Z.

Arief Syarifudin menjelaskan, “Milenial dan Gen-Z adalah orang-orang yang open-minded, technology-friendly, mengerti akan hal yang sangat kekinian, dan punya spirit always possible. Karakter itu akan kami terjemahkan di IIMS 2023, dengan tema kami yang baru: BEYOND BOUNDARIES.”

IIMS 2023 akan diselenggarakan mulai 16 Februari di JIEXPO Kemayoran, Jakarta. Bukan cuma mobil dan motor beserta aksesorisnya, IIMS tahun ini juga akan menghadirkan pameran alat-alat kemaritiman. Bahkan ada hall khusus yang diisi air untuk memajang.

Merek mobil MG memamerkan model barunya yang paling tangguh di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022. Pasar Indonesia siap diramaikan dengan kehadiran model terbaru, yaitu double cabin di kuartal ketiga 2022. MG Extender akan mengakomodir Anda yang memiliki kegemaran berkendara offroad, atau perlu mobil untuk kepentingan fleet di medan berat.

Belum dipastikan kapan akan mulai dijual (rumornya kuartal ketiga tahun ini), tapi hehadiran model baru ini merupakan langkah strategis MG dalam industri otomotif Indonesia. Varian baru ini ditawarkan untuk memenuhi keinginan segmen pasar yang terbilang sempit, tapi kami merasa memang harus digarap oleh MG. Lagipula, hal tersebut akan semakin melengkapi portofolionya di Tanah Air, meski saat ini belum disebutkan berapa harga jual MG Extender.

MG Extender tersedia dalam format pikap atau double cabin. Jika Anda sempat pergi ke Thailand, mobil ini sudah beredar di pasaran negeri itu, dan hadir dengan dua pilihan bodi tadi. Saat ini, rumornya MG Indonesia sedang melakukan uji jalan Extender di kawasan Riau. 

Penampilan & Penggerak MG Extender

Bentuk eksterior dari MG Extender memang terlihat macho. Desain grille yang besar dengan aksen krom garis tegas horizontal yang dipadukan dengan lampu depan model eagle eyes serta bumper depan dengan garis lekukan gagah. fender depan belakang yang mengotak makin memperkuat kesan kokoh.

Pada bagian belakang, desainnya bernuansa sporty dan tangguh. Kami pun masih terheran-heran dengan sosok Extender ini, karena selama ini MG identik dengan kendaraan sedan maupun SUV saja. 

MG Extender menggunakan mesin diesel 4 silinder 2.000 cc DOHC 16 valve Turbo Intercooler dengan teknologi CRDI (Common Rail Direct Injection). Untuk saat ini, penyalur dayanya mengandalkan transmisi otomatis 6-speed otomatis. Mesin tersebut diklaim mampu mengeluarkan tenaga maksimum 160 hp dan torsi maksimum 375 Nm.

Baca Juga: Ini motor listrik baru yang sepertinya menjanjikan