Beberapa waktu lalu, di hadapan kami hadir Kia Seltos facelift yang meluncur di GIIAS 2024, Juli lalu.

Ekspektasi kami soal Kia, jujur saja agak tinggi dibanding merek mobil ‘mainstream’ lainnya. Pengalaman selama tiga tahun mengendarai Kia Rio hatchback meninggalkan kesan yang begitu positif, hingga saat terpaksa menjual mobil tersebut, ada rasa penyesalan.

Kia, dengan kualitas produk dan pelayanan purna jualnya layak diacungi jempol. Namun sekarang, saat mencoba Seltos facelift, tentunya layanan purna jual tidak bisa kami uji karena ini mobil tes yang disediakan PT Kreta Indo Arta, APM Kia di Indonesia.

Yang kami uji adalah varian Kia Seltos Premiere 1.5 Turbo 2024. Merupakan varian paling tinggi. Dijual dengan harga Rp 525 juta (OTR Jakarta). Dengan harga itu, kelengkapan yang ada di mobil kami akui sesuai ekspektasi.

ADAS dan adaptive cruise control, HUD, audio dengan konektivitas terkini, hingga kualitas kabin yang mumpuni, membuat kami betah mengendarai mobil ini.

Performa

Kia Seltos Premiere 1.5 T-GDI 2024 dibekali mesin empat silinder turbo. Kapasitasnya 1,5 liter dengan tenaga maksimal 157,7 hp. Torsinya mulai memuncak sejak 1.500 hingga 3.500 rpm dengan angka tertinggi 235 Nm.

Untuk sebuah mobil harian, ini sangat cukup. Belum lagi, output mesin disalurkan ke roda depan menggunakan transmisi otomatis kopling ganda (Dual Clutch Transmission, DCT) 7-speed. Karakter DCT yang mampu pindah gigi secara instan, menjanjikan mobil yang mumpuni. 

Pengendaraan & Pengendalian

Saat masuk dan menutup pintu untuk pertama kalinya, akan terasa kalau Seltos memiliki kualitas Noise, VIbration, Harshness (NVH) yang bagus.

Kabin terasa kedap saat mobil sedang stasioner. Tidak beda jauh saat mulai berjalan mengikuti lalu lintas kota yang padat.

Yang mengejutkan kami adalah, saat melaju di jalan bebas hambatan berlapis beton. Lantai mobil mampu menahan suara artikulasi ban dengan baik. Meski, di atas 100 km/jam tumburan angin ke spion menimbulkan sedikit gemuruh.

Dari segi pengendalian, Kia Seltos 2024 bermodalkan MacPherson strut untuk kaki depan. Sedangkan belakangnya masih mengandalkan torsion beam. Konstruksi yang jamak ditemukan pada mobil harian. Tidak ada yang istimewa.

Yang menyenangkan adalah rasa saat mobil berjalan di rute berliku. Kombinasi minimnya vibrasi karena suspensi mampu bekerja dengan baik, plus respon kemudi yang linear dengan input yang kami berikan.

Tambahkan dengan respon mesin dan transmisi yang antusias pada berbagai kondisi. Rute Jakarta-Padalarang via rute non-tol terasa jadi menyenangkan, meskipun lalu lintasnya menyebalkan.

Lontaran tenaga, diterjemahkan dengan baik oleh DCT. Efeknya, proses menyusul kendaraan yang lebih lambat jadi mudah dan ‘effortless’. Saat harus menempuh tol pun, berjalan dengan adaptive cruise control dan menyalakan semua ADAS terasa menyenangkan. Kami harus puji kinerja sistem gerak Seltos saat menempuh perjalanan jauh.

Tapi, antusiasme DCT tersebut kadang jadi bumerang saat harus kompromi dengan lalu lintas perkotaan.

Karakter DCT yang segalanya cepat, membuat transmisi Seltos terasa grogi ketika dihadapkan dengan stop and go. Solusinya, harus usaha ekstra untuk menjaga jarak dengan kendaraan depan. Bukan sesuatu yang mudah, memang.

Kesimpulan

Jujur, Kia Seltos 2024 ini sesuai dengan ekspektasi kami dalam hal kualitas. Bahkan performa saat melaju keluar kota bisa membuat hari Anda lebih menyenangkan.

Meski begitu, kinerja DCT di perkotaan bukan sesuatu yang bisa dibanggakan. Ini tipikal transmisi kopling ganda. Lalu, stigma DCT yang kadung melekat bisa jadi ganjalan. Tanyakan pada mereka yang berpengalaman dengan mobil DCT, sebagian besar akan bilang, “Ngurusnya susah.”

Namun karena ini mobil baru, Anda tidak perlu khawatir dengan pemeliharaan. Kia memberikan garansi selama lima tahun tanpa batasan kilometer untuk Seltos. Tidak lupa, empat tahun (atau 50.000 km) perawatan berkala gratis.

Overall, kami puas dengan SUV ini. Kia lagi-lagi menyuguhkan mobil yang kualitasnya layak diapresiasi. Interior berkualitas, pengendaraan menyenangkan khususnya untuk perjalanan jauh, serta kelengkapan yang sesuai dengan harga. 

PT Kreta Indo Artha (KIA) meluncurkan produk Kia terbarunya di GIIAS Bandung 2024, yakni The New Kia Sonet. Sport Utility Vehicle (SUV) subkompak ini hadir dalam dua varian, yaitu Ultimate dan Premiere. Keduanya memiliki desain fisik yang semakin dinamis.

“Secara istimewa, kami meluncurkan produk terbaru kami di GIIAS Bandung 2024, The New Kia Sonet. Kami berharap The New Kia Sonet dapat menjadi pilihan bagi konsumen yang menginginkan SUV yang stylish,” kata Ario Soerjo, Marketing & Development Division Head PT Kreta Indo Artha.

Tampilan fisik yang agresif

Bagian depannya memiliki New Tiger Nose Grille dan New LED Headlamp. Ditambah lagi DRL Star Map Lamp dan LED Fog Lamp. Mengimbangi tampilan agresifnya, disematkan velg New Diamond Cutting Alloy berukuran 16 inci. Untuk bagian belakang, terdapat New Rear Skid Plate Bumper serta New Rear Lamp with Star Map LED Design. Khusus untuk varian Ultimate, dilengkapi dengan New Rear Spoiler dan Rear Fog Lamp.

Pengemudi dan penumpang disuguhi in-car entertainment system, yang didukung Apple Car Play dan Android Auto. Termasuk BOSE Premium Sound System with 7-speakers. Untuk varian Premiere, menggunakan melalui head unit LCD 8 inci. Sedangkan varian Ultimate menggunakan head unit LCD 10,25 inci.

Berkendara pun semakin nyaman dengan fitur Front Ventilated Seats pada bangku baris pertama, dan pengaturan elektrik untuk kursi pengemudi pada varian Ultimate. Tak ketinggalan New Air Vent Design with Black High Gloss, New Center Panel Design, Wireless Charging, dan USB-C Charging Port.

Punya fitur ADAS komplit

Aspek keselamatan berkendara, didukung dengan enam airbag, Parking Distance Warning, ABS, ESC, hingga Hill Hold Control. Untuk varian Ultimate, terdapat Rear Disc Brake dan fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS). Fitur ADAS sendiri terdiri dari Forward Collision Avoidance Assist, Lane Keeping Assist, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, dan High Beam Assist.

The New Kia Sonet tersedia dalam pilihan warna yang beragam. Untuk pilihan single tone color, ada Aurora Black Pearl, Glacier White Pearl, Gravity Gray, Intense Red, Pewter Olive, dan Sparkling Silver. Lalu untuk dual tone color, ada Aurora Black Pearl + Glacier White Pearl, dan Aurora Black Pearl + Intense Red.

“Kami berharap The New Kia Sonet ini dapat disambut dengan hangat oleh masyarakat, khususnya warga Bandung dan sekitarnya,” tutup Utama Kovara, Head of Sales PT Kreta Indo Artha.

Melanjutkan rangkaian GIIAS 2024, PT Kreta Indo Artha (KIA) ikut serta dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) Surabaya 2024, di Ground Floor, Grand City Convex. Pada acara yang diselenggarakan hingga 1 September mendatang ini, Kia menghadirkan The New Kia Seltos, yang telah diluncurkan bulan lalu di gelaran GIIAS 2024. Selain itu, EV9 GT-Line dan Carnival juga turut ditampilkan.

Hadir dengan tampilan yang lebih segar dengan sentuhan New Tiger Nose Grille dan lampu depan LED Star Map Lighting. Selain itu, di bagian interiornya ada Panoramic Sunroof, Panoramic Wide Display berukuran 10,25 inci, termasuk Head Up Display.

Dua varian atraktif

Fitur kenyamanan dihadirkan melalui Electric Driver Seat, serta Front Ventilated Seat. Kemudian, terdapat juga Dual Zone Auto Climate Control, Wireless Charging, dan Electric Parking Brake.

The New Kia Seltos tersedia dalam dua varian. Yang pertama ialah Premiere 1.5 Turbo bagi mereka yang mengutamakan performa berkendara. Yang kedua, Premiere 1.5 yang menawarkan efisiensi bahan bakar. Khusus varian 1.5 Turbo, diibekali dengan fitur ADAS.

“Dalam partisipasi di GIIAS Surabaya 2024, kami berharap The New Kia Seltos dapat menjawab kebutuhan mobilitas yang semakin dinamis di kota ini,” ujar Jimmy Rianto, Koordinator Wilayah Sales Operation Area Jawa Timur PT Kreta Indo Artha.

Selain itu, Kia menghadirkan beberapa produk andalan lainnya. Salah satunya ialah EV9 GT-Line. Kendaraan listrik berpenampilan futuristis ini didukung baterai berkapasitas 99,8 kWh, yang mampu menjelajah sejauh 497 kilometer dalam sekali pengisian daya penuh. Kia EV9 GT-Line mampu diisi daya listrik Ultra-Fast Charging hingga 350 kW.

Selanjutnya, Kia Carnival juga turut hadir di GIIAS Surabaya 2024 ini. Produk ini hadir dengan desain eksterior dan interior yang menonjolkan kesan modern serta mewah. Kia Carnival hadir dalam tiga varian, antara lain Premiere 7-Seater dan Premiere 11-Seater yang bermesin 2.2 liter CRDi. Lalu ada varian Hybrid 7-seater yang bermesin 1.6 liter turbocharger, dengan motor listrik dan baterai lithium-ion 1,49 kWh.

Selain lini produk yang ditampilkan di GIIAS Surabaya 2024, Kia juga memiliki ragam produk unggulan lainnya, yaitu Kia Sonet, Kia Carens, EV6 GT, dan EV6 GT-Line.

Kia tak cuma menampilkan Seltos versi terbaru di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Tapi ada dua ‘model’ andalan terbaru lainnya, yang dibawa oleh PT Kreta Indo Artha (KIA).

Keduanya ialah Kia EV9 varian Earth dan The New Kia Carnival Hybrid. Di pameran ini, Kia menampilkan inovasi dan teknologi terbaru, untuk mendukung mobilitas berkelanjutan, serta meningkatkan efisiensi energi.

“Ajang GIIAS 2024 menjadi momen penting bagi Kia dalam mendukung program percepatan elektrifikasi kendaraan di Indonesia. Kami menghadirkan pilihan kendaraan elektrifikasi yang lebih beragam, melalui The New Kia Carnival Hybrid Kia EV9 varian Earth,” jelas Ario Soerjo, Marketing & Development Division Head, PT Kreta Indo Artha.

The New Kia Carnival Hybrid

Setelah resmi meluncur pada Mei 2024 lalu, versi facelift dari Carnival hadir juga dengan mesin Hybrid. Mesin bensin yang dipakai ialah Smartstream Gamma II 1.6 T-GDi berkapasitas 1.6 liter turbocharger, dengan Electric Motor dan baterai lithium-ion berkapasitas 1,49 kWh.

Kombinasi ini menghasilkan kombinasi tenaga hingga 242 hp, dengan torsi 367 Nm. Sedangkan transmisi otomatis 6-speed Dial-Type, sudah menerapkan syistem Shift by Wire.

Carnival Hybrid resmi dijual dengan harga Rp 1.388 milyar (on the road Jabodetabek). Harga tersebut sudah termasuk garansi kendaraan hingga 5 tahun, atau 150.000 kilometer. Tentu dengan garansi baterai 8 tahun, atau 160.000 kilometer.

Kia EV9 Earth dengan Jok 7-seater

Sport Utility Vehicle (SUV) Kia EV9 kini tersedia dalam varian Earth, yang memiliki konfigurasi kursi tujuh penumpang. Mobil ini dapat menjadi opsi menarik bagi masyarakat yang menginginkan SUV listrik, yang mampu menampung lebih banyak penumpang.

EV9 Earth dilengkapi dengan motor listrik yang disalurkan ke roda belakang, dengan output mencapai 200 hp dan torsi 350 Nm.

Dipadukan dengan baterai sebesar 76,1 kWh, sehingga EV9 Earth dapat menempuh jarak hingga 443 km, hanya dalam satu kali pengisian daya listrik.

EV9 Earth resmi dipasarkan dengan harga Rp 1.555 milyar (on the road Jabodetabek. Harga tersebut sudah termasuk dengan wall charging, serta garansi kendaraan selama 5 tahun atau 150.000 kilometer. Plus, garansi baterai selama 8 tahun atau 160.000 kilometer.

PT Kreta Indo Artha, pemegang merek mobil Kia di Indonesia penyelenggaraan acara roadshow exhibition untuk ketiga kalinya mulai hari ini di Mall Kota Kasablanka. Yang beda adalah, mereka menampilkan mobil baru, New Kia Carnival.

Karena membawa titel new, ada sejumlah perubahan yang dibawa untuk Carnival 2024 (generasi keempat). Meskipun bersifat facelift, tapi perbedaanya terlihat signifikan.

Basis desainnya tetap filosofi Opposite United, seperti produk Kia lainnya. Namun untuk MPV ini diterapkan tema reka bentuk turunan berjudul Modern Boldness. Membuat tampilannya terlihat sporty dan modern. Terutama di bagian depan.

Parasnya akan mengingatkan pada EV9 dengan bentuk lampu DRL yang tegas menekuk ke bawah. Konfigurasi lampu utama juga berubah jadi vertikal.

Di samping, pelek baru yang modern terlihat menarik. Lalu bagian belakang juga terlihat lebih modern. Tarikan garnish di pintu bagasi Membuat lampu buritan terlihat menyatu. Pintu bagasi dilengkapi kemampuan buka tutup otomatis, demikian juga dengan sliding door di samping.

Bagian kabin berubah karena sekarang mengadopsi panoramic curved display, persis seperti milik EV9. Layar infotainment dibuat menyatu dengan instrument cluster. Masing-masing berukuran 12,3 inci.

Tatanan pengaturan AC mengadopsi milik EV6 . Selain itu, Carnival kini dibekali spion tengah dengan format kamera, seperti di EV9.

Kia menjual mobil ini dalam dua varian utama yaitu 7-seater dan 11-seater. Kemudian terbagi lagi menjadi 7-seater dan 11 seater Premiere, serta satu varian 11-seater Dynamic. Sayangnya, tidak ada versi hybrid. 

Dilengkapi juga dengan delapan airbag. Bertambah satu dari sebelumnya. Fitur bantu berkendara (ADAS) yang disediakan cukup lengkap, terutama untuk versi Premiere. Sebut saja adaptive cruise control, lane keeping, dan sebagainya. 

Mesinnya tidak berubah. Tetap turbodiesel bertenaga 184 ps dengan torsi 441 Nm. Mesin ini juga digunakan pada Carnival sebelumnya. 

Berikut ini daftar Harga New Kia Carnaval 2024. Semuanya OTR Jakarta.

• 11-seater Dynamic Rp 960 juta
• 11-seater Premiere Rp 998 juta
• 7-seater Premiere Rp 1.155 milyar

PT Kreta Indo Artha (KIA) turut meramaikan pameran otomotif GIIAS Series 2023 di kota Bandung, Jawa Barat. Pameran GIIAS Bandung 2023 sendiri berlangsung mulai 22 hingga 26 November 2023 di Sudirman Grand Ballroom, Bandung, Jawa Barat. Seiring dengan semangat elektrifikasi, Kia memboyong EV9 GT-Line, sekaligus menjadi debutnya di wilayah Jawa Barat, khususnya Kota Bandung.

Kia EV9 GT-Line ialah sport utility vehicle (SUV) listrik 3 baris pertama dari Kia, yang hadir guna memenuhi kebutuhan konsumen kendaraan listrik untuk pemakaian harian di dalam kota maupun berpergian keluar kota.

Tampilan futuristik

Eksteriornya memiliki tampilan yang futuristik dengan desain lampu depan yang menyatu dengan grille dan menghasilkan Digital Pattern Lighting yang unik. Untuk lampu depannya, menggunakan jenis Small Cube Projection LED dengan teknologi Intelligent Front-lighting System (IFS). Agar tampilan semakin macho, maka velg 21 inci mengisi setiap ruang spakbornya.

Sedangkan bagian interior sarat fitur kenyamanan. Sebab terdapat Dual Panoramic Sunroof, Multi Color Ambient Light, Head Up Display, Relaxation Comfort Seats, Ventilated dan Heated Seats pada jok baris pertama dan kedua, Dynamic Body Care pada jok baris kedua, Panoramic Curved Display dengan Premium Sound System dari Meridian dengan 14-speaker, hingga Wireless Charging.

Berkat dimensi panjang 5.015 mm, lebar 19.80 mm, dan tinggi 1.780 mm, ini memiliki kapasitas hingga 6 orang. Ditambah lagi Kia EV9 GT-Line hadir dengan konfigurasi kursi captain seat pada baris keduanya.

Jarak tempuh maksimal 497 km

Dibekali sepasang motor listrik dan sistem penggerak roda All Wheel Drive (AWD), Kia EV9 GT-Line mampu menghasilkan tenaga setara 380 hp dan torsi 700 Nm. Performa ini didukung oleh baterai lithium-ion berkapasitas 99,8 kWh. Prestasi akselerasi SUV ini tergolong mengagumkan, sebab untuk sprint 0-100 km/jam hanya ditempuh dalam waktu 5,3 detik saja. Tak ketinggalan jarak tempuh maksimal yang mencapai 497 km.

“Kami dengan bangga memperkenalkan dan menampilkan Kia EV9 GT-Line untuk pertama kalinya di Jawa Barat, khususnya Kota Bandung. Kami berharap kehadiran Kia EV9 di GIIAS Bandung 2023 ini bisa semakin mendorong pertumbuhan kendaraan listrik di Indonesia,” sambut Ario Soerjo, selaku Marketing & Development Division Head PT Kreta Indo Artha.

Kia EV9 GT-Line tersedia dalam empat pilihan warna, yaitu Aurora Black Pearl, Panthera Metal, Pebble Gray, dan Snow White Pearl. Untuk wilayah Bandung dan sekitarnya, SUV ini dipasarkan dengan harga Rp 1,99 milyar (on the road dan termasuk Wallbox Charger).

PT Kreta Indo Arta, APM mobil Kia di Indonesia memiliki cara untuk untuk mengapresiasi para pelanggannya. Mereka menjalankan program aftersales bernama ‘Service Clinic On tour 2023’. Service Clinic On Tour ini sebetulnya bukan program baru. Layanan ini sudah berjalan sejak 2012 lalu di Indonesia. Lalu, kenapa unik?

Pada program tersebut, setiap kendaraan Kia milik pelanggan yang sedang melakukan perawatan berkala di bengkel resmi, berkesempatan untuk dilakukan pengecekan secara langsung oleh teknisi ahli dari Kia pusat di Korea Selatan dan Asia Pasifik.

“Dengan adanya program ‘Service Clinic On Tour 2023’ ini, pemilik Kia dapat berkonsultasi dan melakukan pengecekan kendaraannya secara gratis, yang langsung diawasi oleh teknisi ahli dari Kia Asia Pasifik dan Kia Korea Selatan. Ini tentu akan memberikan customer experience yang menarik bagi para pelanggan Kia yang melakukan perawatan berkala di bengkel resmi Kia,” ujar Service Manager PT Kreta Indo Artha (KIA), Joko Priyono.

Dilayani Beberapa Bengkel

Sayangnya, tidak semua bengkel resmi menghadirkan pelayanan tersebut. Menurut rilis yang kami terima, ada enam bengkel yang akan menjalankan Service Clinic On Tour 2023. Keenamnya adalah Kia Pondok Indah, Kelapa Gading dan Kia Li Yi Sha di Jakarta. Di luar ibukota, ada Kia Cimahi dan Kia Siloam Bandung. Lalu di luar Jawa ada Kia Denpasar, Bali.

Dikatakan juga, selama berlangsungnya program ini mereka menyediakan diskon ongkos jasa dan harga onderdil. “Selain pengecekan dan konsultasi gratis, pelanggan juga bisa mendapatkan diskon jasa 20 persen, diskon 15 (untuk) suku cadang, free satu liter oli mesin, serta ada juga hadiah menarik lainnya,” tambah Joko Priyono, sembari mengajak pengguna mobil Kia memanfaatkan momen ini. Kalau Anda berminat ikutan program Kia Indonesia ini, silahkan hubungi bengkel-bengkel di atas. Adapun jadwalnya adalah sebagai berikut:

1. Kia Pondok Indah (20 November 2023)
(Telp: 021-7508861) (Whatsapp: 081286588000)

2. Kia Cimahi (21 November 2023)
(Telp: 022-86000139) (Whatsapp: 081808000139)

3. Kia Siloam Bandung (22 November 2023)
(Telp: 022-5227000) (Whatsapp: 081223608060)

4. Kia Kelapa Gading (23 November 2023)
(Telp: 021-22136111) (Whatsapp: 081314148200)

5. Kia Yi Li Sha (24 November 2023)
(Telp: 021-7210007) (Whatsapp: 087715715788).

6. Kia Denpasar (25 November 2023)
(Telp: 036-1413011) (Whatsapp: 085738285356).

Bersamaan dengan meluncurnya Kia EV9 di GIIAS 2023, PT Kreta Indo Artha (KIA) juga sebetulnya memperkenalkan satu lagi mobil listrik. Yang ini tergolong ‘spesies’ mobil listrik yang buas berkat performanya yang jauh diatas versi yang sudah ada. Inilah Kia EV6 GT.

Ingat, EV6 GT, bukan EV6 GT Line. Harganya juga beda. Versi yang baru meluncur ini dijual Rp 1.699.000.000. OTR Jakarta dan sekeliling. 

“PT Kreta Indo Artha (KIA) yang merupakan bagian dari Indomobil Group, sebagai APM Kia di Indonesia, merupakan salah satu produsen otomotif yang terdepan dalam “Sustainable Mobility Solution” menunjukkan dengan dipasarkannya Kia EV6 GT, bahwa Full Battery Electric Vehicle tidak hanya ramah lingkungan tapi juga bisa memberikan sensasi berkendara yang menakjubkan dan performa yang dahsyat,” tutur Presiden Direktur PT Kreta Indo Artha (KIA), Andrew Nasuri.

Mobil ini berdiri diatas platform E-GMP yang juga dipakai oleh EV9, Hyundai Ioniq 5 dan Ioniq 6. Dari eksterior, Anda harus sedikit memicingkan mata untuk menemukan perbedaannya. Secara kasat mata, bentuk pelek mungkin sama, tapi motif dan ukurannya beda. EV6 GT dibekali pelek 21 inci. Di baliknya ada kaliiper rem dengan warna neon green yang mentereng.

Pembeda lainnya adalah bemper belakang yang lebih berlekuk untuk kepentingan aerodinamika. Bemper depan agak sulit membedakan, selain dari posisi air dam di pojokan yang berbentuk vertikal. Lalu di belakang, bemper dibekali skid plate dengan bentuk lebih sporty. Reflektor lampu juga tampak berbeda.

Bucket Seat & Fitur Keselamatan

Di kabin, Anda akan langsung merasakan perbedaan GT Line dan EV6 GT. yang langsung terlihat adalah garis berwarna neon yang serupa kaliper tadi. Kedua, joknya berbentuk bucket seat yang akan memeluk badan, supaya tidak terlalu bergoyang saat bermanuver. Sentuh pintu dan plafon, maka akan terasa bahan yang digunakan adalah suede.

Dukungan hiburan disediakan oleh speaker Meridian sebanyak 14 buah, dengan layar infotainment sebesar 12,3 inci sebagai pengendali. Kelengkapan lainnya ada sunroof, wireless charger, meter cluster digital berukuran 12,3 inci untuk pengemudi dan sebagainya.

Untuk membantu berkendara, Kia menyediakan kemampuan ADAS yang cukup lengkap dan tidak terlalu beda dengan EV6 GT Line. Ada Forward Collision-avoidance Assist with Junction Turning and Crossing untuk mencegah tabrakan. Dilengkapi juga dengan Lane Following Assist, Lane Keeping Assist, Smart Cruise Control supaya mobil melaju tenang.

Tidak lupa, Blind Spot Collision Avoidance Assist, Blind Spot View Monitor, High Beam Assist, Driver Attention Warning, Rear Cross Traffic Collision Avoidance Assist, Surround View Monitor, dan Parking Distance Warning.

Salah satu yang menarik adalah Remote Smart Parking Assist (RSPA). Kemampuan yang memungkinkan EV6 diparkirkan secara otomatis. Bisa dilakukan dari dalam kendaraan atau dari luar kendaraan melalui remote kunci. Fitur ini bermanfaat untuk memudahkan pengemudi saat harus memarkirkan kendaraan di ruang yang sempit.

Kia EV6 GT juga tetap dibekali kemampuan Vehicle to Load (V2L) dan Vehicle to Vehicle (V2V) yang berfungsi untuk meyuplai daya listrik dari mobil ke alat rumah tangga atau kendaraan listrik lainnya.

Yang Bikin Happy

Ini mungkin yang akan menarik perhatian para pemilik supercar, atau mereka yang ingin ngebut tanpa disebut tidak cinta lingkungan. Kia EV6 GT dibekali dua motor listrik, yang membuatnya berstatus kendaraan AWD (All Wheel Drive).

Tenaga yang dihasilkan mencapai 576,7 hp. Torsinya 740 Nm. Angka ini membuat mobil berakselerasi 0-100 km/jam dalam masa 3,5 detik. Ini memang angka yang mepet dengan performa supercar bermesin konvensional. Sebagai contoh, Ferrari GT4Lusso, yang sama-sama punya empat tempat duduk, akselerasinya 3,4 detik. 

Untuk mendapatkan performa maksimal, Kia membekali mobil ini dengan GT Mode. Diklaim, tenaga dan torsi motor listrik akan tersedia lebih cepat saat mode tersebut diaktifkan.

Untuk penyuka adrenalin, selain tenaga dan momen puntir besar, EV6 GT juga dibekali Drift Mode. Sesuai namanya, ini untuk mereka yang suka drift. Komputer akan mengatur lemparan daya ke ban belakang secara maksimal. Lalu, limited slip differential elektronik (E-LSD) akan aktif untuk memudahkan pengendalian.

Itu bicara performa. Bagaimana dengan kepraktisan penggunaan? Yah, dengan empat pintu dan dua baris kursi, Anda bisa mengajak keluarga jalan-jalan sejauh 528 km (berdasarkan metode uji WLTP, dikutip dari situs resmi Kia Indonesia).

Waktu pengisian ulang, kalau punya atau menemukan fasilitas pengisian cepat (DC), baterai berkapasitas 77,4 kWh bisa terisi dari 10 hingga 80 persen dalam 18 menit saja. Tapi ingat, itu dengan sistem pengisian fast charging. Kia tidak menyebutkan kalau pakai charger AC berapa lama waktu isi ulangnya. 

PT Kreta Indo Artha, APM mobil KIA di Indonesia meluncurkan varian baru Kia Carens hari ini (23/05) di Jakarta.

Kia Carens kini memiliki varian tengah. Inilah Kia Carens 1.5L IVT 6-seater. Sesuai namanya, Carens ini memiliki konfigurasi enam tempat duduk, dimana jok baris kedua berbentuk captain seat.

Carens 1.5L IVT 6-seater dikatakan akan memenuhi kebutuhan mereka yang mencari MPV dengan kelegaan kabin berlebih. Plus kenyamanan, tentunya.

Dengan demikian, Carens bermesin 1,5 liter sekarang punya dua opsi konfigurasi. Sebelumnya, sudah ada varian dengan tujuh tempat duduk.

Dari luar, tidak terlihat perbedaan. Masih dengan desain paras Kia Signature Tiger Face. Pelek berukuran 16 inci dibalur dua warna. Atap dihiasi roof rail yang membuat Carens terlihat gagah.

Kabin Lega

Interiornya juga tidak beda dalam hal kelengkapan fitur. Termasuk jok dengan ventilasi. Supaya Anda tidak berkeringat saat lama duduk di mobil.

Sunroof, ambient light, wireless charger untuk gadget serta sistem multimedia yang lengkap sudah tersedia.

Selain captain seat, jok baris kedua ini bisa dilipat secara elektrik hanya dengan satu tombol. Tidak lupa, mobil Kia Carens ini sudah dibekali enam airbag.

Mesin Sama

Secara teknis, mesin masih sama. Versi 6-seater tetap dibekali mesin empat silinder 1,5 liter bertenaga 113,4 hp pada 6.300 rpm.

Torsi puncak ada di angka 144 Nm saat mesin berputar 4.500 rpm. Tenaga dan torsi dilarikan ke roda depan melalui transmisi IVT (CVT versi Kia).

Carens 1.5L 6-seater ini dihargai Rp 414.600.000. Di bawahnya, versi 7-seater, harganya Rp 407.600.000. Sementara yang paling mahal 1,4 Liter turbo dengan transmisi DCT adalah Rp 467.000.000.

PT Kreta Indo Artha (KIA) kembali berpartisipasi di ajang GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2023, yang berlangsung di Jakarta Convention Center (JCC), Jakarta mulai 10 hingga 19 Maret 2023. Pada event kali ini, KIA menghadirkan sederet model unggulan, mulai dari Seltos, Sonet, Carens, Grand Carnival, dan tentu saja EV6. Bahkan KIA melakukan penyerahan secara simbolis unit Kia EV6 unit pertama kepada konsumen pembeli awal, yang juga hadir di acara pembukaan booth Kia di GJAW 2023.

Dalam kesempatan acara pembukaan booth di Hall A2, pembeli pertama Kia EV6 diundang dalam acara penyerahan unit Kia EV6 unit pertama, yang sekaligus menandai dimulainya era baru keberadaan mobil listrik Kia di Tanah Air. Kia EV6 telah mendapat perhatian publik sejak tahun lalu, seiring dengan meningkatnya antusiasme terhadap kendaraan listrik berbasis baterai (BEV) yang menjadi tren.

Lebih dari 150 pesanan untuk EV6

Kehadirannya merupakan momentum yang sangat tepat, seiring dengan melonjaknya permintaan kendaraan listrik berbasis baterai sebagai dampak positif dari pulihnya ekonomi nasional. Selain itu, besarnya permintaan yang diterima oleh KIA terhadap EV6 dibuktikan dengan lebih dari 150 pesanan yang tercatat sejauh ini. 

“Kia EV6 menandai era baru dalam industri kendaraan listrik di Indonesia. Performanya yang mengagumkan dan waktu pengisian daya yang sangat cepat akan meningkatkan kenikmatan berkendara dan kenyamanan tinggi, serta memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa serta unik,” ujar Ario Soerjo, selaku Marketing & Development Division Head KIA.

Garansi menyeluruh

Mobil ini menganut filosofi desain yang disebut Opposites United, yang mengambil inspirasi kontras yang ditemukan di alam dan kehidupan sehari-hari. Elemen desain utama meliputi desain grille Digital Tiger yang dipadu dengan lampu depan yang memiliki pola Sequential Dynamics. Lebih lanjut, tutup bagasi yang juga berfungsi sebagai spoiler, cluster lampu belakang yang menyatu, gagang pintu model flush door handle, serta velg berukuran 20 inci yang menambah penampilannya semakin atraktif.

Pengalaman berkendara yang menyenangkan dan menenangkan merupakan komitmen dan fokus utama KIA kepada para konsumen ketika memiliki Kia. “Khusus untuk Kia EV6, kami memberikan garansi 5 tahun atau 150 ribu kilometer dan garansi khusus baterai selama 8 tahun atau 160 ribu kilometer. Semua diberikan untuk jaminan ketenangan yang lebih jauh lagi,” tambah Ario.

Kia EV6 GT Line dipasarkan di Indonesia dengan harga Rp 1,299 milyar (on-the-road DKI Jakarta) dan hadir dalam sejumlah pilihan warna, mulai dari Aurora Black Pearl, Moonscape, Yacht Blue, Snow White Pearl, dan Runway Red.

PT Kreta Indo Artha (KIA), sebagai agen pemegang merek dan distributor eksklusif mobil merek Kia di Indonesia, akhirnya mengumumkan harga jual resmi dari Kendaraan Listrik Berbasis Baterai (KLBB) atau Battery Electric Vehicle (BEV), KIA EV6 GT-Line. Kehadiran kendaraan elektrifikasi ini turut menegaskan komitmen KIA dalam mendukung target pemerintah dalam mewujudkan ekosistem otomotif yang ramah lingkungan.

Usai penampilannya di gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022 lalu, mobil tersebut mendapat banyak respons positif. Saat itu, KIA sendiri belum memberikan banderol secara resmi dan informasi ketersediaan unit. Namun, calon pembeli yang ingin memesan tercatat sudah lebih jadi 100 orang.

Kemampuan Kia EV6

Terkait harga, KIA EV6 GT-Line akan dipasarkan dengan harga Rp 1,299 miliar (On-The-Road Jakarta) dan sudah termasuk Wall Charger untuk rumah. Bahkan ditargetkan bahwa pengiriman unit untuk konsumen sudah dapat dilaksanakan mulai kuartal pertama 2023.

Sebagai kendaraan yang dirancang dari awal untuk jadi mobil listrik, KIA EV6 GT-Line dibangun di atas platform New Electric Global Modular Platform (E-GMP) terbaru dari Hyundai Motor Group. Mobil listrik ini dilengkapi dengan Dual Motor berpenggerak All Wheel Drive yang mampu menyalurkan tenaga hingga 320 hp dan torsi 605 Nm. 

KIA EV6 GT-Line dapat terus melaju sejauh 506 kilometer, berkat penggunaan baterai berkapasitas 77,4 kWh dan sistem kelistrikan 800V. Pengisian daya baterai, dibutuhkan waktu 7 jam apabila menggunakan Wall Charger arus AC dengan daya 11 kW.

Sedangkan pengisian Fast Charging (DC) dengan daya 50 kW, hanya membutuhkan waktu pengisian 73 menit dari 10 hingga 80 persen. EV6 GT-Line pun dapat menggunakan pengisian DC Ultra-fast Charging berdaya 200 kW ke atas untuk mengisi hingga 80 persen dalam waktu 18 menit saja. 

Bisa Menghidupi Peralatan Rumah

Tersedia juga fitur Vehicle to Load (V2L) untuk menyalurkan daya listrik dari mobil ke berbagai alat elektronik rumah. Daya maksimalnya 3,6 kW. Untuk menggunakan fitur V2L ini, pengguna dapat memanfaatkan port pengisian daya di bawah jok baris kedua. Atau menggunakan adaptor V2L pada soket pengisian daya di luar kendaraan.

“KIA memiliki visi untuk menciptakan mobilitas yang berkelanjutan untuk pelanggan, komunitas dan masyarakat secara global. Serta ingin menciptakan solusi mobilitas berkelanjutan untuk semua pihak. Kami berkomitmen untuk terus memberikan rasa aman dan nyaman bagi pengguna KIA di Indonesia melalui jaringan layanan purna jual dan ketersediaan suku cadang,” ujar Ario Soerjo, selaku Marketing & Development Division Head, PT Kreta Indo Artha.

KIA EV6 GT-Line akan ditawarkan dalam lima pilihan warna yang dapat dipesan sesuai preferensi konsumen. Mulai dari Snow White Pearl, Aurora Black Pearl, Moonscape, Runway Red dan Yacht Blue. Sejak Desember 2022 ini, konsumen sudah dapat melakukan pemesanan unit EV6 GT-Line di seluruh jaringan dealer KIA di Indonesia.

Perjalanan jarak jauh melalui jalan darat tentu menjadi salah satu pilihan healing bagi banyak orang bersama keluarga atau kerabat terdekatnya. Jika menggunakan mobil pribadi, aspek kenyamanan berkendara biasanya berada di poin teratas, hal ini juga terkait dengan ruang kabin yang lapang. Jika mobil tersebut disertai dengan output mesin mumpuni dan konsumsi bahan bakar yang efisien, maka kombinasinya menjadi optimal. Sepertinya semua ini yang diramu oleh KIA dalam menciptakan Grand Carnival.

Ya, multi-purpose vehicle (MPV) mewah ini telah diperkenalkan pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021 lalu. KIA Grand Carnival ini menggantikan model KIA Grand Sedona dan mengisi segmen MPV dengan kapasitas tempat duduk 11 penumpang (11-seater). Saat ini PT Kreta Indo Artha, selaku agen pemegang merk KIA di Indonesia, memasarkan Grand Carnival dengan dua varian, yaitu Premiere dan Dynamic.

Keunggulan MPV ini memang pada kapasitas penumpangnya, hal tersebut tentu berkat dimensi panjang 5.155 mm, lebar 1.995 mm, tinggi 1.740 mm, dan wheelbase 3.090 mm. Ya, kami anggap memang bongsor, wajar saja jika ingin memiliki kapasitas tempat duduk nyaris selusin penumpang. Oke, kalo dimensinya besar tentu harus didukung dengan mesin dengan output yang baik. Grand Carnival mengusung mesin diesel 4 silinder Smartstream D2.2 CRDi berkapasitas 2.2 liter dengan variable geometry turbocharger. Mesin ini dipadu dengan transmisi otomatis 8-speed.

Ketika MPV dengan kode bodi KA4 ini tampil di GIIAS 2021 silam, timbul rasa penasaran kami. Sejauh mana perpaduan bodi yang besar dan mesin diesel 4 silinder, mampu memberikan kepuasan bagi pengguna Grand Carnival. KIA Indonesia lalu menjawabnya dengan ‘tantangan satu tangki bahan bakar diesel’ dari Grand Carnival, untuk melakukan perjalanan dari Jakarta sampai Surabaya.

Eco-driving menjadi high-speed cruising

Jika menurut aplikasi Google Maps, rute yang ditempuh tak kurang dari 750 kilometer dan perjalanan ini ‘dimodali’ dengan 80 liter bahan bakar diesel.  Di awal perjalanan, kami berencana untuk mengemudi dengan gaya berkendara hemat bahan bakar, namun rencana tadi gagal total. Mesin Grand Carnival dengan tenaga 199 hp memang menggoda untuk dipacu. Apalagi torsi puncak 441 Nm, membentang dari putaran 1.750 hingga 2.750 rpm. Hasilnya, rencana eco-driving pun berubah menjadi high-speed cruising.

Kenikmatan berkendara ditunjang juga dengan transmisi otomatis 8-speed dengan fitur e-shift dan empat mode berkendara (Normal, Sport, Eco, Smart). Berkat torsi mesin yang melimpah dan rasio gigi transmisi yang banyak, KIA Grand Carnival seolah tidak pernah kehabisan nafas. Jangankan untuk menyusul kendaraan yang lebih pelan di jalur kiri, untuk mendahului truk gandeng di jalan panjang yang menanjak di sekitar Ungaran pun dapat diselesaikan dengan mudah. Bahkan kami tanpa perlu kickdown!

Menjelang wilayah Jawa Timur, kami menyimpulkan bahwa kecepatan jelajah yang dilakukan ialah 120 km/jam ++. Kenapa ada embel-embel ++? Karena kami malu untuk mengungkapkan ‘pencapaian’ yang lainnya. Sebagai ilustrasi, melaju pada kecepatan 120 km/jam di jalanan rata dengan mode berkendara Smart dan transmisi di gigi 8, maka putaran mesin KIA Grand Carnival berada di sekitar 2.000 rpm. Ingat, di putaran mesin tersebut torsi puncak 441 Nm masih tersedia.

Jumlah BBM masih tersisa untuk lebih dari 330 km

Memasuki titik pemberhentian di Surabaya, kami dan beberapa rekan media lain pun tercengang dengan jumlah bahan bakar yang tersisa. Ya, perjalanan high-speed cruising selama hampir 12 jam (dengan beberapa kali melipir di rest area) yang kami selesaikan, ternyata masih menyisakan sepertiga bahan bakar diesel. Bahkan estimasi jumlah bahan bakar tersebut dianggap masih memungkinkan kami untuk melaju sejauh lebih dari 330 kilometer lagi!

Ada beberapa poin yang dapat kami simpulkan melalui one-tank challenge bersama KIA Grand Carnival ini. Kabin dengan banyak tempat duduk, belum tentu tidak mampu memberikan kenyamanan bagi penumpang. Mesin berkapasitas tidak terlalu besar bukan berarti tidak memiliki output yang optimal. Tak ketinggalan, kombinasi bodi MPV yang besar dan pilihan mesin yang tepat, terbukti tetap memiliki peluang untuk menyuguhkan efisiensi bahan bakar yang amat baik.

Rentang konsumsi bahan bakar yang kami peroleh dalam perjalanan bersama KIA Garnd Carnival tersebut ialah berkisar antara 13,2 hingga 15,5 kilometer per liter. Tentu saja semua ini tergantung dengan gaya berkendara, serta kondisi lalu lintas yang ditempuh. Jika saja perilaku kaki kanan dalam menginjak pedal gas lebih ‘manusiawi’, maka angka konsumsi bahan bakar bakal jauh lebih baik. Tapi sepertinya agak sulit, karena kami suka turbo…