SUV baru Chery diperkenalkan di Beijing Auto Show 2024 yang sedang berlangsung. Inilah Chery Tiggo 9 PHEV, yang jadi flagship keluarga SUV Tiggo.
Kehadiran mobil ini melengkapi Tiggo 9 ICE yang mendebut di Shanghai Auto Show tahun lalu. Perbedaanya terlihat jelas di muka. PHEV dibekali grille yang hampir menutup, sementara yang bermesin konvensional memiliki grill dengan slot terbuka.
Untuk yang baru ini, kata Chery, desainnya bertemakan Guard dan Conquer, yang melambangkan ketangguhan dan anggun. Entah apa maksudnya, tapi jujur saja mobil ini memang memikat. Bentuknya tampak dinamis dari sudut manapun Anda melihatnya. Pelek 20 inci yang dipakai seperti menegaskan kalau ini mobil palingmahal di keluarga Chery. Meski harganya belum dikeluarkan.
1.400 km
Di balik moncongnya, Tiggo 9 PHEV diberikan mesin empat silinder 1,5 liter turbo dengan imbuhan (pastinya) teknologi PHEV. Ini meleset dari perkiraan kami, karena sebelumnya digosipkan penggeraknya berkapasitas 2,0 liter. Mesin pembakaran internal tersebut menghasilkan 234,6 hp dengan torsi puncak 385 Nm.
Sementara itu, penggerak listriknya mengeluarkan daya hingga 221,2 hp. Sebagai penerus gerak, dipasangkan transmisi 8-speed otomatis.
Chery mengklaim mobil ini mampu menempuh 1.400 km dengan tangki bensin full. Angka yang luar biasa, didapat dengan metode pengujian WLTP di Cina.
Layar 2.5K
Karena ini masuk dalam kategori mobil premium, kabinnya memvisualkan kemewahan dan kecanggihan. Layar HD 2.5K ukuran 15.6 inci mendominasi dashboard yang minimalis. Konsol tengah yang lebar terlihat rapi.
Tiga deret kursi terbungkus kulit, akan menampung tujuh orang di dalamnya. Cocok untuk pangsa pasaar di Indonesia yang doyan mobil berkapasitas begini.
Versi Ekspor
Tiggo 9, memiliki beberapa nama baik di pasar domestik maupun ekspor. Contohnya, Tiggo 9 ICE disebut juga sebagai Chery Fulwin T10 di pasar setempat. Tapi di beberapa negara ekspor, dinamai Jaeco J8.
Sementara versi PHEV, disebut Fulwin T9 di RRC, dan mempertahankan nama Tiggo 9 untuk pasar ekspor.
Akan masuk Indonesia? Kita tunggu saja. Yang pasti mereka akan bawa Jaeco dalam waktu dekat. Dimulai dari Jaeco 7 bermesin konvensional dulu.
Apa jadinya jika elemen desain dari bermacam model SUV digabung jadi satu? Jawabannya adalah mobil listrik terbaru dari iCar, yakni V23.
Salah satu anak perusahaan dari pabrikan otomotif RRC yakni Chery tersebut berkolaborasi dengan Zhimi Technology, anak usaha dari Xiaomi.
Es Campur SUV
Bagaikan minuman es campur yang terbuat dari berbagai macam bahan, demikian pula halnya dengan SUV EV iCar V23 ini. Elemen desain SUV dari berbagai brand diblender jadi satu.
Lampu depan LED model bulat, grille, serta lubang intake pada kap mesin mencuplik gaya Land Cruiser FJ40. Bahkan hingga bagian fender depan dan belakang. Bumper depan dan model kaca depan miripgaya desain dari Jeep Wrangler.
Siluet bodi yang minimalis terutama pada bagian samping sangat kental dengan nuansa Land Rover Defender. Hanya sedikit beda gaya di bagian handle pintunya.
Pada bagian belakang, iCar seperti terinspirasi gaya desain Mercedes-Benz G-Class. Terlihat pada bentuk lampu belakang LED yang dipasang di bagian bawah.
Agak berbeda dari SUV pada umumnya yang dilengkapi ban serep pada pintu belakang. iCar V23 dilengkapi kompartemen penyimpanan yang bentuknya mirip cover ban serep.
Interior Mewah
Kemasan interior mobil listrik buatan Negeri Panda saat ini tak bisa dianggap remeh. Terlebih untuk model kelas premium. Tak kalah dari mobil listrik buatan Eropa.
Kabin dipastikan mewah dengan balutan kulit. Kombinasi warna hitam dan putih pada interior terlihat elegan. Lagi-lagi elemen gaya dari Defender terlihat pada setir yang nampak sangat mirip.
Demikian pula dengan fitur hiburan pemanja penumpang pada SUV listrik ini. Layar touchscreen berukuran besar terpampang pada bagian tengah dashboard. Layar head unit berukuran besar seolah jadi ciri khas mobil listrik buatan China.
Oh ya, sekujur bodi mobil ini kabarnya dilengkapi beragam sensor pendeteksi terpadu. Sensor dan radar tersebut terintegrasi dengan sistem ADAS Level 2+. Tentunya seluruh fitur berkendara pada mobil ini dikendalikan via layar digital.
Spek Masih Rahasia
Saat ini sayangnya pihak pabrikan belum membeberkan detail spek teknis mobil listrik ini. Hanya dikatakan bakal tersedia versi berpenggerak RWD dan AWD. Sumber daya listrik dipasok oleh baterai buatan CATL.
Jarak jelajah maksimumnya pun tak dijelaskan secara rinci. Hanya dikatakan untuk versi AWD mampu mencapai lebih dari 400 km dan tembus 500 km untuk versi RWD. Cukup untuk pengendaraan harian dalam kota maupun perjalanan antara kota.
Segera Tampil Perdana
Ingin melihat versi lengkapnya? Sabar, iCar V23 rencananya bakal tampil perdana pada 12 April 2024 mendatang di Beijing Auto Show. Namun dipasarkana paling cepat setelah pertengahan tahun ini. Jadi tak perlu penasaran berapa harganya.
Selain itu, kolaborasi antara Chery dan Zhimi Technology masih akan terus berlanjut. Rencananya bakal muncul enam hingga delapan model mobil listrik lainnya yang akan diproduksi dalam kurun waktu tiga tahun mendatang.
Chery memperluas jaringan dealer dan mendekatkan pelayanan di area potensial, sekaligus memenuhi permintaan yang tinggi terhadap produk premium Chery di wilayah Jakarta.
Untuk itu, PT Chery Sales Indonesia (CSI) bersama PT Mitra Auto Nevindo meresmikan dealer Chery Kalimalang, pusat penjualan pertama Chery di wilayah Jakarta Timur.
“Pembukaan dealer Chery Kalimalang mencerminkan komitmen pabrikan Cina ini dalam memperkuat jaringan penjualan di seluruh wilayah Jakarta Timur, sebagaimana kami juga terus memperkuat jaringan kami di kota-kota lainnya di seluruh Indonesia,” ujar Rifkie Setiawan, Head of Brand Department PT Chery Sales Indonesia.
Dealer Chery Kalimalang siap memasarkan dan melayani kebutuhan purna jual produk Chery. Seperti OMODA E5, OMODA 5 GT, OMODA 5 RZ, TIGGO 5X, Chery TIGGO 8 Pro dan TIGGO 7 PRO. Selain itu, dealer ini juga mengusung standarisasi 3S (Sales, Service, Spare Part)
“Sebagai dealer pertama Chery di Jakarta Timur, kami berkomitmen untuk memberikan pengalaman konsumen yang memuaskan. Dimulai dari konsultasi, pemesanan, hingga perawatan dan perbaikan,” ujar Djunaedi Hadiwidjaja, Direktur PT Mitra Auto Nevindo.
Kini, kehadiran Chery berada di sepuluh besar merek mobil penumpang terlaris di Indonesia berdasarkan data Gaikindo. Saat ini Chery tengah memperkenalkan dua produk terbarunya, Chery OMODA E5, dan TIGGO 5X.
Chery OMODA E5 ditawarkan dengan harga spesial Rp 488.800.000 termasuk PPN 1% yang berlaku hingga sebelum lebaran tahun ini. Mobil ini juga mendapatkan fitur Car Link O yang berfungsi melalui smartphone.
Sementara Chery TIGGO 5X telah memulai pre-order mulai dari Rp 249.000.000. Chery TIGGO 5X menawarkan fitur-fitur canggih di kelasnya, seperti ADAS, 360 Camera, dan Sunroof.
PT Chery Sales Indonesia (CSI) mengumumkan berhasil meraih lebih dari 100 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK), untuk berbagai model. Antusiasme tinggi masyarakat terhadap Chery di IIMS 2024.
Selama ajang ini, Chery menampilkan model OMODA Series termasuk mobil listrik OMODA E5, OMODA 5 GT, dan OMODA 5 RZ dan Z, serta TIGGO Pro Series.
“Seratus SPK lebih tercatat bersama dengan ratusan lainnya sejak hari pertama IIMS 2024 adalah bukti bahwa Chery semakin diterima dan dipercaya oleh masyarakat Indonesia,” ujar Rifkie Setiawan, Head of Brand Department PT Chery Sales Indonesia.
Produk Chery di IIMS 2024 mendapat antusiasme besar pengunjung. Berkat kegiatan test drive dengan total 14 unit yang digelar hingga pukul 8 malam. Sebanyak 254 konsumen melakukan test drive.
Saat ini, Chery OMODA E5 menjadi mobil terbanyak dicoba oleh pengunjung IIMS 2024. Disusul model lainnya yakni OMODA 5 Series dan Chery Tiggo Pro Series.
Program Spesial
Di IIMS ini juga, PT Chery Sales Indonesia (CSI) memberikan program harga spesial untuk 2.000 konsumen pertama mobil listrik Chery Omoda E5, yaitu Rp 488.800.000.
Program ini menawarkan garansi Lifetime Warranty untuk Electric Motor/Power Battery. Ditambah gratis V2L Charger, AC Charger sebesar 7 kW, dan Portable Charger. Selain itu Chery juga memberikan garansi mesin 1.000.000 Km atau 10 tahun. Garansi kendaraan 150.000 Km / 6 Tahun dan pastinya gratis biaya jasa serta suku cadang.
Kalau tertarik, sambangi booth Chery di IIMS 2024. Berlangsung di JIExpo Kemayoran hingga 25 Februari nanti.
PT Chery Sales Indonesia mengumumkan penambahan kuota harga spesial Chery OMODA E5 di pembukaan IIMS 2024 hari ini, Kamis (15/2).
Kini 2.000 konsumen pertama Chery OMODA E5 bisa mendapatkan harga spesial yang sudah termasuk PPn 1 persen, yaitu Rp 488.8 juta. Harga resminya Rp 498.8 juta. Penambahan kuota harga spesial pertama untuk 1.000 konsumen telah terpenuhi setelah peluncuran harga 5 Februari 2024 lalu.
Informasi ini disampaikan langsung oleh Qu Jizong, Executive Vice President PT Chery Sales Indonesia, pada konferensi pers di booth Chery di Hall A7, JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat.
“Pada IIMS 2024 ini, kami menambahkan kuota harga spesial agar bisa dinikmati oleh 2.000 konsumen pertama Chery OMODA E5,” ujar Zeng Shuo, Assistance President PT Chery Sales Indonesia.
Momentum Spesial
Chery meyakini bahwa IIMS 2024 menjadi momentum spesial untuk berinteraksi langsung dan memberikan kesempatan istimewa kepada para konsumen. Chery OMODA E5 diklaim siap memenuhi seluruh ekspektasi konsumen. Dimodali dengan desain futuristik, teknologi berkelanjutan, performa yang luar biasa, dan kualitas produk yang sangat sepadan.
Bagi 2.000 konsumen pertama Chery OMODA E5 akan mendapatkan Lifetime Warranty untuk Electric Motor/ Power Battery. Ditambah, asuransi selama satu tahun. Selain itu konsumen juga mendapatkan Ultimate Warranty berupa garansi baterai delapan tahun atau 180.000 Km. Garansi kendaraan enam tahun atau 160.000 Km. Juga gratis biaya jasa dan sparepart lima tahun atau 75.000 Km dan layanan roadside assistance gratis selama satu tahun.
Selain itu, konsumen juga akan mendapatkan secara cuma-cuma V2L Charger, 7 kW AC Charger dan Portable Charger.
Sepanjang tahun 2023, Chery Tiggo 7 Pro meraih kesuksesan dengan penjualan global mencapai lebih dari 200.000 unit dan sejumlah penghargaan bergengsi.
Mobil ini memecahkan rekor penjualan tahunan dan secara konsisten masuk ke dalam “Ten Thousand Units Club” setiap bulannya. Keberhasilan ini tak lepas dari proposisi nilai global yang terus berkembang serta memberikan kontribusi positif terhadap citra Chery di seluruh dunia.
“Prestasi luar biasa Chery Tiggo 7 Pro mencerminkan dedikasi Chery dalam memberikan produk berkualitas tinggi. Dan mendengarkan kebutuhan konsumen di pasar otomotif global. Dengan pencapaian penjualan 200.000 unit di seluruh dunia, menjadi bukti bahwa Chery Tiggo 7 Pro diterima baik oleh penggunanya,” ujar Harry Kamora, Vice President PT Chery Sales Indonesia (CSI).
Komitmen Indonesia
Di Indonesia, Chery Tiggo 7 Pro meraih reputasi baik dengan sejumlah penghargaan otomotif. Ini dikatakan makin memperkuat posisinya sebagai salah satu “Best SUV 5 Seater” pasar otomotif Indonesia dengan teknologi berkendara terkini.
Mobil ini juga juga meraih sejumlah penghargaan global tahun 2023 lalu, termasuk memimpin penjualan sub-pasar SUV di Qatar dan Rusia. Keberhasilannya sebagai SUV Mid-size yang meraih keselamatan bintang lima dari Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) menunjukkan komitmen mereka terhadap standar tertinggi dalam hal keselamatan.
Pada gelaran Geneva International Motor Show (GIMS) Oktober lalu, Chery meluncurkan varian dengan Plug-in Hybrid. Dilengkapi teknologi hybrid generasi ketiga, mobil ini diklaim memberikan keunggulan komprehensif. Terutama dalam hal performa, kecepatan, daya tahan. Sambil tetap memperhatikan aspek lingkungan.
Untuk itu, pabrikan China ini berkomitmen kepada seluruh pelanggan di Indonesia. Dengan memberikan garansi mesin selama 10 tahun/1.000.000 KM. Garansi kendaraan selama enam tahun/150.000 KM, gratis perawatan atau service di seluruh dealer resmi Chery Indonesia selama empat tahun/60.000 KM. Tidak lupa 6 Stars Service kepada seluruh pelanggan setia Chery Indonesia.
Saat ini, Chery memasarkan mobil ini dalam empat varian dengan harga mulai dari Rp 369 juta hingga Rp 435 juta. OTR Jakarta tentunya.
PT Chery Sales Indonesia (CSI) resmi meluncurkan Chery OMODA 5 GT untuk pasar Indonesia pada Jumat, (29/9).
Peluncuran mobil baru Chery ini dilakukan oleh manajemen CSI yang diwakili oleh Qu Jizong, Executive Vice President PT Chery Sales Indonesia, Harry Kamora, Vice President PT Chery Sales Indonesia, dan Zeng Shuo, Assistant to President PT Chery Sales Indonesia.
Kali ini, crossover tersebut menawarkan mesin berkapasitas lebih besar, 1.600 Turbo yang hadir dalam dua pilihan varian, yakni front wheel drive (FWD) dan all wheel drive (AWD).
“Dengan mesin 1.600 cc Turbo Gasoline Direct Injection (TGDI) yang agresif dan sangat stabil, Chery OMODA 5 GT akan menemani perjalanan anda dengan performa luar biasa. Kini pecinta otomotif Indonesia dapat memiliki OMODA 5 GT dengan harga yang sepadan dengan keunggulannya,” ujar Qu Jizong, selaku Executive Vice President PT Chery Sales Indonesia.
Dua Varian
Seperti dikatakan di atas, ada dua varian GT, yaitu FWD dan AWD. Keduanya mengusung mesin 1.6L TGDI berkapasitas 1.600 cc yang menghasilkan tenaga sebesar 197 hp dan torsi 290 Nm.
Hantaran tenaga mesin dilontarkan melalui transmisi dual-clutch (DCT) 7-percepatan ke roda depan untuk varian FWD dan keempat roda untuk varian AWD. Agresi mesin diimbangi oleh Independent Multilink untuk redaman suspensi yang lebih mumpuni.
Chery juga mampu menjaga efisiensi energinya, berkat Intelligent Combustion System (iHEC). Sistem ini mampu meningkatkan efisiensi termal hingga 41 persen. Diklaim, kedua varian ini hanya memiliki perbedaan konsumsi bahan bakar sebesar tiga persen saja.
Terdapat perbedaan pada varian FWD dan AWD. Yang paling spesifik, AWD memiliki enam pilihan mode berkendara. Dimulai dari mode Normal, ECO, Sport, Gravel. Mud dan Off Road.
Varian gerak empat roda ini mengandalkan pelek berukuran 19-inci dengan warna All Black, yang terlihat tangguh. Untuk fitur lainnya, terdapat wireless charging 50W dan Driver Monitoring System.
Sementara untuk varian FWD, disematkan pelek berukuran 18-inci dengan aksen warna orange yang sporty.
Tampilan Semakin Menarik
Chery OMODA 5 GT lebih menekankan identitas OMODA 5 yang eksklusif. Terpampang logo OMODA di ujung kap mesin dan area belakang.
Bagian eksterior depan menyuguhkan grille yang sewarna dengan eksterior. Varian FWD tampil mencolok dengan warna oranye metalik di bagian pelek dan bagian bawah pintu. Khusus tipe AWD, tampil gagah dengan permainan warna hitam.
Sementara bagian interior dibekali permainan garis-garis aksen di konsol dan pintu dengan warna rose gold.
Sistem Keamanan
Fitur ADAS memiliki penambahan L2+ Autonomous Driving System yang menunjang performa berkendara. Dengan tenaga yang makin agresif, Chery OMODA 5 GT juga memberikan keyakinan berkendara dengan Driver Monitoring System pada varian AWD.
Soal harga, OMODA 5 GT versi front wheel drive (FWD) ditawarkan dengan harga Rp 448.8 juta dan untuk versi all wheel drive (AWD) dengan harga Rp 488.8 juta.
Jika tertarik meminangnya, langsung kunjungi dealer Chery di seluruh Indonesia dengan biaya pemesanan minimal sebesar Rp 10 juta atau melalui website www.chery.co.id. Kami penasaran dengan versi AWD.
PT Chery Sales Indonesia (CSI) siap memboyong varian Chery OMODA 5 terbaru. Kabarnya, varian ini akan mengusung performa mesin lebih agresif. Fiturnya semakin lengkap, sistem suspensi roda dan detail desain pada eksteriornya.
Hmm…apakah akan sama seperti jajaran OMODA 5 yang sudah meluncur di Inggris? Di negara itu Omoda 5 pakai mesin 1,6 liter turbo.
Sukses dengan Chery OMODA 5 bermesin 1.500cc, CSI mengatakan bertekad membawa inovasi terkini dan produk berkualitas tinggi bagi para penggemar otomotif di Indonesia.
“Kami tidak sabar untuk menghadirkan Chery OMODA 5 terbaru ini untuk pasar otomotif di Indonesia. Dengan beberapa detail baru, mobil ini menawarkan kombinasi sempurna antara performa mesin yang agresif, kenyamanan, dan keamanan berkendara,” ujar Shawn Xu, President PT Chery Sales Indonesia dan Vice President Chery International.
OMODA 5 mendatang merupakan salah satu hasil dari komitmen CSI dalam memberikan pilihan mobil yang memenuhi standar kualitas internasional di Indonesia. Khususnya kendaraan SUV crossover premium yang agresif.
Diklaim, mesin berteknologi terbaru dari Chery OMODA 5 nanti, jauh lebih responsif dalam performa. Sensasi berbeda juga ditawarkan lewat sistem transmisinya dibandingkan model Chery OMODA 5 sebelumnya. Agresivitas yang tinggi akan diseimbangkan dengan fitur ADAS yang lebih lengkap dan sudah mendapatkan sertifikasi A-NCAP bintang lima untuk memberikan rasa aman maksimal.
Selain mesin dan teknologi, desain juga mengalami perubahan pada tampilan depan dan desain stripes yang baru.
Soal harga Chery OMODA 5 ini, PT CSI memberikan perkiraan harga pada angka Rp 480 jutaan. Kita tunggu saja!
Pabrikan otomotif asal Tiongkok, Chery, meresmikan Chery City Store pertamanya di pusat perbelanjaan dan hiburan Qbig BSD City pada Rabu, (13/9).
Chery Qbig City Store merupakan ruang pamer produk-produk premium Chery. Tempat ini diklaim menyuguhkan pengalaman otomotif yang unik. Sekaligus melayani penjualan bagi para calon konsumen di Tangerang Selatan.
“Chery Qbig City Store mencerminkan dedikasi kami untuk meningkatkan keterlibatan dan kenyamanan pelanggan. Kami percaya konsep inovatif ini akan menjadi standar baru untuk pengalaman ritel otomotif,” ujar Shawn Xu, Presiden PT Chery Sales Indonesia dan Vice President Chery International.
Menjadi langkah maju dalam evolusi ritel otomotif, PT Chery Sales Indonesia (CSI) juga bermitra dengan Avante Eksa Mobilindo Group untuk memperkenalkan showroom unik ini. Kolaborasi ini diakui memberikan konsep baru untuk sebuah dealer otomotif. Lebih menarik dan interaktif pula bagi para pengunjung.
Anda bisa menemukan dengan mudah lokasi ini. Lokasi tepatnya di Qbig BSD City, Lantai Dasar Blok G. Selain produk, showroom ini didukung berbagai fasilitas yang nyaman dan Mini Service Area di parkiran Qbig.
Selain showroom yang mengesankan, dealer ini berkomitmen untuk menawarkan layanan inovatif. Termasuk perawatan dan perbaikan berkala kendaraan, dengan adanya layanan Service Car.
Nugroho Suharlim, Direktur Avante Eksa Mobilindo, mengatakan, “Kerja sama ini mencerminkan harmonisasi antara PT Chery Sales Indonesia dan dedikasi Avante Eksa Mobilindo dalam memberikan peluang baru kepada pelanggan.”
Ia juga menyatakan optimismenya, terhadap potensi showroom tersebut. Terutama dalam memberikan pelayanan dan pengalaman terbaik kepada pelanggan.
Sejak bulan Juni lalu tersiar kabar brand otomotif asal RRC, Chery bakal memasarkan crossover Omoda 5 model tahun 2024 di Inggris.
Jaringan dealer telah mulai disiapkan untuk melayani penjualan dan purna jual. Resminya memang akan dipasarkan pada Februari tahun 2024 mendatang. Namun demikian, model mobilnya telah mulai diperkenalkan. Lalu, pertanyaannya adalah bedanya apa sama spek Indonesia atau Cina?
Bensin Atau EV?
Omoda 5 yang dipasarkan di Inggris tak hanya varian EV, namun juga versi peminum bensin. Ya, tak beda dengan di Indonesia.
Varian bensin untuk Inggris dibekali mesin 4-silinder 1.6-liter turbo yang sama dengan di China. Opsi transmisi hanya tersedia versi automatic 7-speed dual-clutch. Di Indonesia, kalau Anda ingat, mobil ini ditenagai mesin 1,5 liter turbo bertenaga 145 hp.
Hanya saja, untuk pasar Inggris output tenaganya 183 hp. Sementara untuk pasar domestik RRC output lebih besar yakni 194 hp. Hal tersebut dikarenakan pembatasan emisi gas buang kendaraan di China tak seketat di kawasan Britania Raya.
Konsumsi BBM rata-rata dari Omoda 5 varian bensin ini dikabarkan berada di kisaran 13, 5 km/liter. Agak boros juga untuk mesin 1.600 cc.
Untuk Omoda 5 EV, sistem penggeraknya menggunakan motor elektrik tunggal bertenaga 198 hp dengan torsi maksimum 400 Nm yang terpasang di depan.
Sumber energi listrik menggunakan baterai berdaya 64-kWh. Berdasarkan standar siklus WLTP, jarak jelajahnya dikatakan mampu mencapai 448 km. Beda 2 km dengan Omoda 5 EV yang ada di Indonesia, yang diklaim bisa menempuh 450 km.
Kemampuan yang cukup berimbang dengan Toyota Bz4X, Nissan Ariya, Hyundai Ioniq 5, Kia’s EV6, maupun VW ID.4.
Memadai Sesuai Harga
Dari segi fitur, daftarnya terbilang lengkap dan memadai. Tak kalah dari mobil buatan Eropa. Tentu saja hal ini untuk menarik minat beli para konsumen.
Untuk varian entry-level dibekali dua layar digital berukuran 10.25-inci yang terpasang sejajar. Satu unit untuk fungsi panel instrumen berkendara. Satu unit lainnya melayani sistem multimedia infotaintment.
Koneksi nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto, charger ponsel nirkabel, kontrol iklim kabin dua zona hingga pencahayaan adaptif pada kabin jadi fitur standar.
Untuk label harga di kisaran £24.000 atau sekitar Rp 461 jutaan, konten fiturnya memadai dan sepadan. Bahkan di Inggris, terbilang paling murah dari kompetitor di kelasnya.
Jika ingin fitur extra, tersedia varian teratas yakni Noble yang banderolnya berkisar 27.000 poundsterling atau sekitar Rp 518 jutaan. Dengan selisih harga Rp 57 jutaan, konsumen akan mendapat tambahan setir lapis kulit dengan fitur penghangat, sunroof, dan pelek alloy ukuran lebih besar yakni 18 inci.
Seluruh harga kondisi off the road, belum termasuk pajak dan insentif untuk mobil listrik.
Target Ambisius
Untuk mengawali langkah ekspansi di Britania Raya, Chery sudah mulai mempersiapkan jaringan dealernya. Jumlahnya dikabarkan bakal berkisar antara 40 hingga 50 dealer yang tersebar di seantero Inggris.
Tak hanya dikelola oleh Chery, namun juga terbuka peluang kemitraan bisnis waralaba bagi para pebisnis lokal. Hal tersebut berkaitan dengan target penjualan yang cukup ambisius. Kurang lebih sebanyak 10.000 unit mobil per tahun untuk seluruh varian Chery Omoda 5.
Butuh perjuangan keras untuk dapat menggaet konsumen di Britania Raya yang memiliki tipikal agak ‘rewel’ dalam hal spek, kualitas dan juga selera. Semoga beruntung…
Pada event Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 yang resmi dibuka kemarin (10/8) di ICE BSD, BSD City, Tangerang, PT Chery Sales Indonesia (CSI) menampilkan mobil listrik terbaru mereka yakni Chery Omoda 5 EV.
Pihak CSI mengatakan bahwa Omoda 5 EV ini akan menjadi sebuah tolak ukur baru, dalam tren mobil listrik di Indonesia. Kendaraan ini dikatakan mewakili komitmen Chery dalam memberikan solusi mobilitas yang canggih dan berkelanjutan.
Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto yang berkunjung ke booth Chery turut melihat langsung mobil listrik terbaru Chery, Omoda 5 EV. Bahkan Airlangga berharap nantinya Omoda 5 EV tak hanya diproduksi untuk pasar Indonesia saja, tapi juga diekspor ke sejumlah negara.
Mobil listrik Omoda 5 EV yang dipamerkan tersebut rencananya akan diproduksi di Indonesia. Hal tersebut diamini oleh Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita saat mendampingi Menko Airlangga berkeliling booth-booth APM di GIIAS 2023.
“Mobil ini sudah full EV. Diharapkan paling cepat akhir tahun ini atau awal tahun 2024 sudah bisa dirakit di Indonesia,” papar Agus Gumiwang.
Gencar Ekspansi
Di kancah industri otomotif dunia, pabrikan asal Negeri Panda ini bukanlah pemain baru. Melalui sub brand Omoda, Chery gencar melakukan pengembangan inovasi teknologi mobil listrik yang saat ini tengah booming di pasar global.
Indonesia memiliki potensi pasar yang cukup besar dan menjanjikan. Meskipun segmen mobil listrik di Indonesia masih terbilang baru, namun Chery sangat optimis.
Hal tersebut terbukti dengan rencana investasi yang dilakukan untuk membangun pabrik perakitan mobil di Indonesia. Diperkirakan pabrik perakitan yang juga akan dilengkapi fasilitas litbang ini baru mulai beroperasi tahun 2025 mendatang.
Untuk percepatan distribusi produk di Indonesia, saat ini Chery sudah melakukan perakitan produk secara semi-knocked down (SKD) bekerja sama dengan PT Handal Indonesia Motor (HIM).
Perakitan secara SKD merupakan skema impor yang mana mesin dan bodi didatangkan secara utuh, hanya beberapa komponen yang masih terurai.
Rencananya, Oktober mendatang Chery akan mulai melakukan perakitan secara completely knocked down (CKD), di fasilitas manufaktur milik HIM. Produk yang akan dirakit salah satunya yakni Omoda 5 EV. Dengan diproduksi di Indonesia, maka harga jual dapat lebih kompetitif. Distribusi produk kepada konsumen pun menjadi lebih cepat.
Isi Ulang Baterai 35 Menit
Untuk dapat bersaing dengan kompetitornya di pasar mobil listrik di Indonesia, Omoda 5 EV memiliki sejumlah keunggulan.
Tak hanya desainnya saja yang tampil stylish dan memikat. Teknologi yang dibekalkan pada mobil penghisap elektron ini cukup menjanjikan.
Dengan kapasitas daya baterai terisi penuh, jarak jelajahnya digadang mampu mencapai 450 km.
Pengisian ulang daya baterai hingga 80 persen menggunakan fast charger diklaim hanya butuh waktu 35 menit.
Untuk saat ini Omoda 5 EV memang masih butuh pembuktian untuk dapat meyakinkan para konsumen Tanah Air. Tak hanya sekadar mengandalkan konten fitur, teknologi dan desain. Para konsumen butuh jaminan serta kepastian dari layanan purna jual untuk jangka panjang.
Chery dalam waktu dekat akan mencoba peruntungannya di Inggris. Menurut rencana akan ada dua sub-brand yang diboyong yakni Omoda dan Jaecoo. Keduanya merupakan sub-brand yang beroperasi secara mandiri meskipun berada di bawah naungan Chery Group.
Tahun ini yang akan diluncurkan di Inggris adalah crossover new Omoda C5. Crossover yang dikenal juga dengan sebutan Chery Omoda 5 ini akan segera disusul oleh mid-size SUV new Jaecoo 7.
Sebagai persiapan layanan penjualan dan purna jual, secara bertahap Chery menargetkan akan tersedia sebanyak 50 jaringan dealer hingga Februari 2024 mendatang.
Tak hanya dealer utama saja di sejumlah kota besar di Inggris. Chery juga membuka peluang bagi para investor menjadi mitra waralaba jaringan dealer untuk memasarkan produk dari brand Omoda dan Jaecoo.
Harga Kompetitif
Chery Omoda 5 akan dipasarkan di Inggris dalam varian bermesin bensin maupun EV. Harga jualnya yang mulai dari £25,000 atau sekitar Rp 464 jutaan. Ini akan membuat Omoda 5 menjadi crossover termurah di Inggris.
Sementara untuk SUV Jaecoo 7, belum diketahui berapa label harga yang bakal disematkan untuk para konsumen setempat.
Jaecoo 7 tampil perdana pada event Shanghai Motor Show 2023. Mid-size SUV 5-penumpang yang sekelas dengan Mazda CX-5, Honda CR-V dan Hyundai Tucson. Mobil ini rencananya hadir dalam varian bermesin bensin dan varian PHEV.
Jaecoo 7 varian non-hybrid dibekali mesin bensin 4-silinder 1.6-liter turbo, dengan output 183 hp dan torsi maksimum 275 Nm.
Sedangkan untuk varian PHEV dibekali mesin 1.5-liter plus motor hybrid. Daya jelajah maksimum Jaecoo 7 PHEV pun cukup lumayan yakni hingga 100 km dalam mode EV.
Transmisi 7-speed Dual Clutch Transmission (DCT) dan penggerak All-Wheel Drive (AWD) menjadi kelebihan yang dimiliki Jaecoo 7 untuk menghadang kompetitornya.
Tak hanya dikemas dengan tampilan yang cukup mewah dan keren. Perihal fitur yang dibekalkan pun tak kalah dari kompetitor di kelasnya. Mulai dari layar sentuh vertikal 14.8-inci, head-up display, pengisian daya ponsel nirkabel bakal memikat para konsumen.
Bahkan Jaecoo 7 nantinya juga akan dibekali sejumlah fitur berkendara berteknologi canggih seperti fungsi pendeteksi wajah hingga fitur kemudi otonom level 2.
Akan ke Indonesia
Chery Group yang bermarkas di kota Wuhu, provinsi Anhui, RRC tak hanya bakal memasarkan Jaecoo 7 di Inggris. Sejak dua bulan lalu telah beredar kabar bahwa kemungkinan Jaecoo 7 juga segera beredar di Indonesia.
Berdasarkan informasi dari laman resmi Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual Kementerian Hukum dan HAM Republik Indonesia, Chery telah mendaftarkan paten desain produk SUV yang bakal dipasarkan di Indonesia. Mobil tersebut diduga adalah model berkode TJ-1 yang merupakan nama lain dari Jaecoo 7.
Nah, jadi kita nantikan saja kehadiran Jaecoo 7 di Indonesia. Seperti halnya di Inggris, paling cepat mungkin baru bakal hadir sekitar awal tahun 2024 mendatang.
Foto-foto Chery Omoda 3, SUV/Crossover compact buatan Chery muncul di dunia maya pada 19 Mei lalu. Dilihat dari dimensinya, mobil ini sepertinya akan berhadapan dengan Toyota Raize dan Daihatsu Rocky serta Honda WR-V.
Chery Omoda 3 memiliki panjang 4.200 mm, lebar 1.760 mm dan tinggi 1.570 mm. Wheelbase dikatakan sepanjang 2.555 mm. Untuk perbandingan, Toyota Raize memiliki dimensi (p x l x t mm) 4.030 mm x 1.710 mm x 1.635 mm. Wheelbase Raize adalah 2.525 mm.
Desainnya cukup menarik. Highlight di mukanya adalah lampu DRL yang terlihat saru dengan grill. Lampu utama diletakan di pojokan bemper, bersama dengan fog light. Di samping, over fender hitam menegaskan kalau ini adalah crossover. Pelek yang digunakan berukuran 17 inci dengan ban 205/50.
Belakangnya dilengkapi lampu rem yang posisinya agak tinggi. Pintu bagasinya minim lekukan dan terlihat bersih. Meski menurut kami, terlalu polos. Belum diketahui apakah bohlamnya LED. Dilengkapi dengan garnish yang memberikan kesan lampu kiri dan kanan menyatu.
Bagian interiornya terlihat minimalis. Layar besar jadi untuk infotainment ditemani layar instrumen cluster digital. Yang menarik, pengaturan AC berupa tombol fisik masih dipasangkan. Jadi pengendalian suhu kabin tidak perlu repot melalui layar.
Yang masih jadi pertanyaan adalah, mesinnya yang mana. Namun kalau melihat Chery Omoda 3 adalah ‘saudara kembar’ Chery Tiggo 3x, maka tidak akan heran kalau mesinnya sama. Pada Tiggo 3x, terpasang penggerak empat silinder 1,5 liter tanpa turbo. Tenaganya 114 hp, torsi 143 Nm. Sementara itu, transmisi CVT akan menghantarkan daya tersebut ke roda depan.
Chery Omoda 5 memiliki handling yang patut diacungi jempol. Itu adalah impresi pertama yang muncul dalam jarak kurang lebih 1 km dari kantor, setelah sebuah sepeda keluar dari gang dengan gagah berani, dan pedal gas sedang asyiknya kami injak.
Lalu muncul pertanyaan, bagaimana Chery bisa mencapai taraf mobil berkualitas, padahal kita tahu masa lalu Chery di Indonesia tidak indah. Bagaimana cara sebuah Chery, dengan meyakinkannya bisa menghindari sepeda tadi? Setelah kasak kusuk, jawabannya adalah: Pythagoras dan ekspansi pasar.
Tapi sebelum masuk ke penjelasannya, untuk diketahui, Chery Omoda 5 adalah crossover lima kursi. Mobil Cina ini dirakit di Bekasi, Jawa Barat menggunakan fasilitas perakitan PT HIM. Sejauh ini, Chery Indonesia sudah kebanjiran order hingga 1.000 unit. Angka itu diraih dalam tempo 50 hari, sejak mereka mengumumkan buka pesanan di IIMS 2023, Maret lalu.
Interiornya menarik. Dibekali jok model semi bucket dengan kualitas pembungkus yang bagus. Lingkar kemudi berbentuk flat bottom, bukan favorit kami, tapi enak digenggam. Tombol-tombol di setir juga mudah dikenali dan dioperasikan.
Mengendali AC bisa memanfaatkan yang ada di layar monitor ataupun tombol soft touch di dashboard. Kami tidak akan bicara banyak soal interior. Secara keseluruhan, bagian ini cukup bisa diapresiasi. baik kualitas maupun ruang yang diberikan. Namun kami kurang puas dengan headroom belakang. Biasa, atapnya melandai di belakang jadi ya, Anda pasti paham.
Pengendaraan & Pengendalian
Di sinilah Phytagoras dikatakan mempengaruhi. Kalau Anda suka matematika (kami tidak) maka pasti paham angka 0,8677. Menurut klaim Chery, Omoda 5 didesain dengan menggunakan pemahaman ‘the golden ratio’. Rasio lebar dan tinggi mobil sama dengan 0,8677.
Apakah mempengaruhi stabilitas dan kualitas manuver? Mungkin. Kami harus pastikan lagi. Yang jelas, lebar mobil yang 1,8 meter plus ban tapak lebar, cukup membuat mobil terasa stabil bermanuver di berbagai kondisi kecepatan. Kecepatan yang logis tentunya.
Suspensi depan didukung model MacPherson Strut. Sementara belakangnya masih mengandalkan model beam. Ini yang bikin kami kagum. Anda harus coba langsung untuk bisa yakin kalau dengan konfigurasi seperti ini ternyata bisa menghasilkan sebuah peredaman yang meyakinkan. Tentunya, engineer mereka melakukan perhitungan geometry yang pas.
Tapi tidak selalu Omoda 5 memberikan peredaman yang mengasyikan. Di kecepatan rendah, Anda akan merasakan suspensinya bekerja naik turun dengan cepat. Alias keras. Lewati speed breaker pada kecepatan 20 km/jam, pantulan di badan akan sangat terasa.
Omoda 5 juga dibekali fitur bantu berkendara yang cukup lengkap. Termasuk cruise control adaptif plus stop and go assiatant dan lane keeping assist. Keduanya berfungsi dengan baik, meski kadang terasa sedikit inkonsistensi pada sistem penjaga jalur. Tapi itupun muncul sesekali. Anda akan dengan mudah mengambil alih tanpa masalah.
Noise, Vibration, Harshness
Patut dicatat, biarpun keras, Anda akan tetap merasakan kualitas yang jempolan di kecepatan rendah. Jangan harap ada bunyi kasar dari balik kabin. Chery sepertinya bekerja keras mewujudkan nilai NVH (Noise Vibration, Harshness) yang terbaik. Dimulai dari bushing suspensi yang berkualitas.
Bicara NVH, kami sangat merekomendasikan, kalau Anda sedang mempertimbangkan Omoda 5, untuk mencoba kekedapan kabin. Ini setara dengan mobil Eropa.
Review Chery Omoda 5 di kepadatan perkotaan, memberikan kesan pergerakan kemudi terasa lincah dan linear. Ini yang memberikan rasa percaya diri pada pengemudi. Meski, kami merasa electronic power steering-nya terlalu ikut campur dan membuat kemudi terasa hampa.
Di kecepatan jalan bebas hambatan, kekerasannya memberikan handling yang juga menyenangkan. Hebatnya, pergerakan kemudi tetap seperti berjalan pelan tadi. Presisi. Tikungan panjang tipikal pintu keluar tol bisa dengan ‘pede’ kami libas dengan kecepatan lebih dari 50 km/jam. Limbung? Tidak juga. Meski tetap ada efek tersebut, karena bagaimanapun ini mobil tinggi. Tapi tetap bisa ditoleransi. Dan ya, kami harus mengeluhkan kemudi yang hampa itu.
Performa Chery Omoda 5
Untuk pasar Indonesia, Chery Omoda 5 dibekali mesin empat silinder 1,5 liter, kodenya adalah SQRE4T15C. Lengkap dengan turbocharger. Tenaganya mencapai 145 hp, dengan torsi 230 Nm, yang disalurkan ke roda depan melalui transmisi CVT.
Tidak banyak bisa dibahas soal mesin. Ini seperti kebanyakan mobil lain di kelasnya yang belakangan suka pakai mesin 1,5 liter turbo. Review mesin Chery Omoda 5 memunculkan impresi performa yang meyakinkan. Torsi 230 Nm memberikan dorongan yang cukup membangkitkan adrenalin.
Catatan kami adalah, kinerja CVT. Entah kenapa CVT kekinian di mobil manapun, punya satu karakter yang sama: Grogi.
Yang kami rasakan adalah saat awal bergerak, mesin akan meraung dulu sebelum CVT menyadari kalau dia meminta untuk bergerak. Hal ini terjadi saat pada mode berkendara Eco maupun Sport. Setelah itu, semuanya berjalan lancar, putaran mesin juga terasa linear dengan pertambahan kecepatan. Terutama di mode Sport.
Kesimpulan
Ekspansi Chery ke pasar global memberikan imbas kualitas produk yang meningkat jauh. Chery Omoda 5, selain dipasarkan di Indonesia, juga tersedia di Australia, Iran, Israel, Afrika Selatan, Rusia, Kazakhstan.
Jadi, kalau Anda membayangkan Chery, jangan lagi lihat Chery QQ. Bayangkan mobil sekelas paling tidak, Mazda. Sebagus itu? Kami bisa bilang iya. Meski ada saja hal ‘minus’ yang kadang mengganggu. Contohnya kinerja CVT yang agak lambat.
Desainnya juga unik, meski kami kurang suka warna pelek 18 inci. Tapi Omoda 5 sukses membuat kami membuka mata, mobil berkualitas sekarang bukan hanya didominasi pabrikan Jepang, Korea dan Amerika di Indonesia.
Namun, Chery juga masih harus membuktikan kalau produknya bisa bertahan lama. Tentu, sesumbar garansi mobil hingga enam tahun atau 150.000 km tidak bisa dianggap main-main. Apalagi mereka menggaransi mesin hingga satu juta km.
Garansi memang satu kewajiban untuk meyakinkan konsumen. Tapi kalau seiring berjalannya waktu mobilnya kerap ‘klaim garansi’, tentu bukan pencitraan yang bagus untuk pembuatnya. Itu yang harus dibuktikan oleh Chery. Dari kami, review Chery Omoda 5 selama beberapa hari cukup untuk memberikan gambaran kalau mobil ini layak dipertimbangkan.
PT Chery Sales Indonesia (CSI) resmi mengumumkan harga OMODA 5, hari ini Jumat, (10/3) di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2023. Tersedia dengan dua pilihan, OMODA 5 RZ ditawarkan dengan harga Rp 399,8 juta (OTR Jakarta), dan OMODA 5 Z Rp 329,8 (OTR Jakarta).
Meski mengalami kenaikan dari harga Chery Omoda 5 pre-booking sebelumnya, PT CSI yakin telah memberikan harga terbaik bagi konsumen Indonesia.
“Harga resmi ini berlaku setelah diumumkan. Walau ada kenaikan, kami tetap berkomitmen memberikan harga terbaik bagi konsumen yang ingin memiliki OMODA 5,” ujar Shawn Xu, President PT Chery Sales Indonesia.
Saat masa pre-booking, harga varian RZ adalah Rp 398 juta (OTR Jakarta), dan varian Z ialah Rp 328 juta (OTR Jakarta). “Harga ini, kami umumkan berdasarkan hasil riset, juga survey yang kami lakukan. Akhirnya, kami memutuskan harga terbaik tersebut,” tambah Shawn.
Menariknya, setiap pembelian OMODA 5, Anda akan mendapatkan benefit double value. Maksudnya, dengan membayar Rp 5 juta untuk booking fee, akan mendapatkan benefit Rp 10 juta. Kemudian akan mendapatkan pula official merchandise OMODA 5.
Kami juga terkejut dengan program after sales yang ditawarkan Chery. Setiap konsumen akan mendapatkan garansi mesin selama 10 tahun atau pemakaian 1.000.000 KM, garansi kendaraan selama enam tahun atau 150.000 KM, gratis biaya jasa dan suku cadang hingga 60.000 KM atau empat tahun, serta layanan bintang 6 (Six Star Service).
Selama gelaran GJAW 2023, PT CSI akan memamerkan ketiga produk unggulannya di Assembly Hall AS3, Jakarta Convention Centre. Konsumen dapat melihat secara dekat OMODA 5, TIGGO 7 PRO, dan TIGGO 8 Pro di booth Chery.
Ini dia, Chery Omoda 5 yang sepertinya cukup dinanti di Indonesia. Omoda 5 jadi andalan baru pabrikan Chery setelah sebelumnya memasarkan Tiggo Series. Omoda 5 adalah crossover SUV yang melakukan debut dunia pada 2022 lalu. Mobil ini dihadirkan di IIMS 2023, dan bisa langsung dipesan.
Omoda 5 hadir di Indonesia dalam dua varian, Z dan RZ. Harganya masing-masing adalah Rp 328 juta dan Rp 398 juta, OTR DKI. Di balik kulitnya terpasang mesin empat silinder dengan kapasitas 1,5 liter turbocharged. Daya yang dihasilkan adalah 145 hp, dengan torsi puncak 230 Nm. Transmisinya CVT.
Didesain dengan filosofi Art in Motion, kalau Anda merasa mobil ini terlihat besar, memang ada benarnya. Menurut data spesifikasi, 4.400 mm adalah panjangnya. Lebar 1.830 mm dan tingginya 1.585 mm.
Grill depannya dibuat seperti satu kesatuan dengan bagian body lainnya. Seperti mobil konsep yang datang dari masa depan. Perawakan yang lebar dan atap rendah membuat Omoda 5 terlihat kokoh. Meski kami merasa ban kurang lebar. Mungkin bagian ini bisa jadi sasaran pertama untuk modifikasi.
Kabin Bersih
Di interior, hal yang paling menonjol, selain dashboardnya yang terlihat bersih, adalah sepasang layar HD berukuran masing-masing 10,25 inci. Satu di depan pengemudi, lainnya untuk infotainment. Tentunya, selain berisi informasi berkendara bisa juga untuk pengaturan berkendara dan kenyamanan.
Lingkar kemudi terlihat tebal dengan model flat bottom. Batangnya terlihat penuh dengan tombol pengaturan audio, informasi berkendara dan cruise control. Lihat ke bawah, tuas transmisinya tampak kekinian. Area seputar pengoperasian perseneling juga terdapat tombol rem tangan dan kenop untuk mengatur sistem multimedia.
Selain itu, kabinnya terlihat berkualitas dengan balutan kulit dan ambient light. Meski hal terakhir itu tidak terlalu penting, tapi cukup menegaskan kemewahan. Namun soal kenyamanan, itu harus dibuktikan lagi nanti. Namun jujur saja, kami tidak sabar untuk mencoba mobil ini.
Chery Omoda 5 akan dipajang di IIMS 2023 mulai 16 -26 Februari 2023. Chery juga punya beberapa program penjualan yang mungkin bisa Anda manfaatkan.
