
Subaru Crosstrek Family Drifster, Bukan Mobil Keluarga Biasa
Bukti kalau mobil keluarga bisa diubah jadi kendaraan balap profesional sudah terbukti. Beberapa tahun lalu ada Mitsubishi Xpander AP4 untuk kepentingan rally, kini ada Subaru Crosstrek yang diubah untuk lomba drift.Perkenalkan, inilah Subaru Crosstrek Family Drifster (FD).
Mobil ini bukan cuma pajangan, tapi dipakai oleh drifter Dipo Dwiki dari Garasi Drift Team. Crosstrek FD akan turun di kejuaraan drift internasional di kelas PRO. Kemunculan perdananya di Formula Drift SEADS (Southeast Asia Drift Series) yang akan diselenggarakan di IIMS pada 15-16 Februari 2025.
“Sebagai bagian dari komitmen kami dalam mendukung talenta muda di dunia motorsport tanah air, Subaru Crosstrek dipilih sebagai basis kendaraan yang dikembangkan oleh Subaru Garasi Drift Team dan Dipo Dwiki. Subaru Crosstrek Family Drifster akan menjadi SUV pertama di Indonesia yang digunakan dalam kejuaraan drift internasional kelas PRO,” kata Arie Christopher, Chief Executive Officer, Subaru Indonesia.
Tidak Gampang
Namun mengembangkan mobil keluarga jadi mobil balap, bukan hal mudah. “Saat memulai proyek Subaru Crosstrek Family Driftster empat bulan lalu, kami menghadapi banyak tantangan. Dari segi engineering, peningkatan performa mesin, penyesuaian kaki-kaki khas kompetisi drift PRO. Hingga pengembangan bodykit dengan teknologi 3D Scanning dan 3D Printing,” ungkap Dipo Dwiki yang juga menjabat Chief Creative Officer Garasi Drift.
“Kini, semua hasil kerja keras ini akan diuji langsung dalam kejuaraan drift internasional kelas PRO. Dimulai dengan Formula Drift SEADS di IIMS 2025. Untuk itu saya ingin berterima kasih kepada Subaru Indonesia atas tantangan ini, semua sponsor atas dukungannya, dan pastinya hal ini tidak akan dapat kita capai tanpa dukungan viewers dan subscribers Garasi Drift,” tambahnya.
Perubahan secara kasat mata bisa dilihat dengan bentuk Crosstrek yang lebih agresif. Bodykit membuat mobil terlihat lebih lebar. Posturnya dipendekan dengan menggunakan kaki-kaki racikan Wisefab Drift Suspension dan ISX Coilover. Untuk menjaga kekokohan dan keutuhan kabin, dipasang roll cage chromoly buatan Prorock.
Ubahan mesin meliput perubahan ECU dan PDM. Dilengkapi dengan peranti induksi buatan Turbosmart, radiator dari Koyorad dan tuning final dilakukan oleh Engine+.
Menarik untuk menunggu seperti apa kiprah Crosstrek ‘ngepot’ ini. Kita lihat saja.