Perhelatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) Surabaya 2025 usai berlangsung pada 27–31 Agustus 2025 lalu di Grand City Convention, Surabaya, Jawa Timur. Daihatsu kembali hadir guna lebih mendekatkan diri kepada pelanggan di kota Surabaya dan sekitarnya.

Dengan tema “Bahagia Sejak Pertama – The Future of Joyful Mobility”, booth Daihatsu yang berada di Convention Hall Lantai Dasar, Booth Q, menghadirkan pengalaman seru dan penuh kebersamaan bagi keluarga serta pembeli mobil pertama.

Model SUV terbaru Rocky e-Smart Hybrid pun diboyong oleh Daihatsu ke GIIAS Surabaya 2025. SUV berteknologi hybrid pertama Daihatsu di Indonesia ini sukses mencuri perhatian warga Kota Pahlawan.

Sri Agung Handayani, Marketing Director sekaligus Corporate Communication Director PT Astra Daihatsu Motor (ADM), menyampaikan rasa terima kasih kepada masyarakat Jawa Timur atas kepercayaan yang diberikan kepada Daihatsu.

“Kami mengucapkan terima kasih atas kepercayaan pelanggan yang telah membawa Daihatsu bertahan di posisi nomor 2 penjualan nasional selama 17 tahun berturut-turut. Dukungan tersebut juga tercermin di Jawa Timur, di mana hingga Juni 2025 Daihatsu tetap berada di posisi nomor 2 pasar otomotif,” ungkapnya.

Rocky e-Smart Hybrid Pikat Konsumen Surabaya

Para warga kota Surabaya dan sekitarnya akhirnya bisa melihat langsung sosok Rocky Hybrid di booth Daihatsu pada perhelatan GIIAS Surabaya 2025. Bahkan cukup banyak para pengunjung GIIAS Surabaya 2025 yang datang dari sejumlah kota di Jawa Timur karena penasaran ingin melihat seperti apa sosok Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid.

SUV mungil ini dibekali tekmologi Series Hybrid yang memanfaatkan motor listrik sebagai penggerak utama roda. Sedangkan mesin bensin hanya berfungsi sebagai generator untuk mengisi daya baterai dan pemberi suplemen daya pada mode hybrid.

Mesin bensin 1.200 cc menjadi generator pengisi daya baterai hybrid berdaya 0,74 kWh/177,6 volt. Sedangkan motor listrik penggerak roda depan menghasilkan tenaga 104 HP dengan torsi 170 Nm. Akselerasi 0–100 km/jam dicapai dalam waktu 10,36 detik.

Dengan teknologi hybrid yang dibekalkan, Rocky Hybrid memiliki konsumsi BBM yang efisien. Konsumsi rata-rata mencapai 28 km/liter berdasarkan standar uji WLTC dan mencapai 34,8 km/liter berdasarkan standar uji JC08 Jepang. Emisi gas buangnya pun rendah, hanya 83 gram CO₂/km dan menjadi yang terendah di kelasnya.

Kenyamanan berkendara ditunjang oleh ruang kabin yang lapang dan senyap. Fitur keselamatan yang disematkan pun lengkap: 6 SRS Airbag, 8 fitur Advanced Safety Assist (ASA), ABS, EBD, VSC, HSA, Blind Spot Mirror, hingga ISOFIX.

Untuk menambah ketenangan pelanggan, Daihatsu memberikan jaminan garansi baterai hybrid hingga 8 tahun/160 ribu km serta garansi kendaraan 3 tahun/100 ribu km (mana yang tercapai lebih dulu).

Rocky Hybrid saat ini masih diimpor utuh dari Jepang. Harganya Rp 293.900.000 OTR (on the road) DKI Jakarta.

Selain menampilkan Rocky e-Smart Hybrid, Daihatsu juga menampilkan Sigra varian baru. Para pengunjung pun terkesan dengan hasil kolaborasi Daihatsu bersama Gofar Hilman dan National Modificator & Aftermarket Association (NMAA) yakni Gran Max Taft Guy.

Promo Meriah dan Test Drive

Untuk memanjakan pengunjung, Daihatsu menghadirkan program Gebyar Merdeka bagi pembeli mobil Daihatsu pada periode Juli–September 2025 dengan hadiah spektakuler berupa: 1 unit Gran Max Taft Guy, 9 unit motor Honda Beat, emas seberat 5 gram, serta puluhan voucher belanja bernilai jutaan rupiah.

Selama GIIAS Surabaya 2025 berlangsung, Daihatsu juga menyiapkan promo spesial seperti undian lucky dip, potongan harga, paket kredit ringan dan bunga angsuran spesial, hingga gratis biaya admin serta asuransi.

Para pengunjung GIIAS Surabaya 2025 juga disuguhkan sesi test drive untuk merasakan sensasi berkendara dengan Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid dan Ayla.

 

Tahun 2025 nemiliki makna yang istimewa bagi PT Astra Daihatsu Motor (ADM). Pada 22 Agustus 2025 lalu bertempat di Sunter Assembly Plant, Jakarta, Agen Pemegang Merek (APM) mobil Daihatsu di Indonesia tersebut merayakan pencapaian produksi kendaraan Daihatsu ke-9 juta unit.

Dua tahun lalu tepatnya pada Juli 2023, ADM mengumumkan pencapaian produksi ke-8 juta unit. Hanya dalam kurun waktu dua tahun, ADM berhasil memproduksi sebanyak 1 juta unit kendaraan.

Keberhasilan tersebut merupakan catatan sejarah penting bagi Daihatsu yang telah berkiprah di industri dan pasar otomotif Indonesia sejak 1978. Genap 47 tahun sudah Daihatsu hadir di tengah masyarakat.

Berbagai prestasi dan kesuksesan yang dicapai merupakan wujud dari komitmen Daihatsu dalam menghadirkan solusi mobilitas yang berkelanjutan kepada masyarakat. Sejalan dengan tema Bersama Sahabat Membangun Negeri yang diusung, Daihatsu terus berupaya untuk membangun bangsa melalui pengembangan industri otomotif nasional.

Unit Produksi Ke-9 Juta

Seremoni peluncuran model Daihatsu Terios dari jalur produksi jadi penanda unit ke-9 juta. Tak hanya menjadi satu-satunya model SUV Medium berpenggerak roda belakang (RWD) dari Daihatsu yang masih langgeng dipasarkan di Indonesia. Sejak lama Terios telah diproduksi di pabrik ADM yang berlokasi di Sunter, Jakarta.

Keberhasilan yang ditorehkan Daihatsu tersebut dapat tercapai berkat dukungan dua fasilitas manufaktur ADM yakni di Sunter-Jakarta dan Karawang-Jawa Barat. Kedua pabrik tersebut membuat ADM memiliki kemampuan produksi hingga lebih dari 530 ribu unit kendaraan per-tahun.

Berkat proses manufaktur berteknologi canggih dan modern yang diterapkan, kedua pabrik tersebut mampu menghasilkan kinerja produksi yang optimal. Selain itu, kemampuan produksi ADM didukung lebih dari 1 juta tenaga kerja, 1.700 supplier serta lebih dari 700 UMKM. Seluruhnya saling terkait.

Penuhi Pasar Domestik

Tak hanya menorehkan prestasi di sektor produksi. Selama 16 tahun berturut-turut sejak tahun 2009 Daihatsu tak tegoyahkan dan mampu mempertahankan posisi nomor 2 penjualan ritel otomotif nasional. Ini adalah wujud kontribusi Daihatsu khususnya ADM terhadap industri otomotif di Tanah Air.

Selain menjadi salah satu produsen otomotif terbesar di Indonesia, ADM merupakan basis produksi unit kendaraan dan suku cadang untuk memenuhi kebutuhan pasar domestik dan global bagi grup Daihatsu maupun Toyota. Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza menandai kerjasama manufaktur antara Daihatsu dan Toyota di Indonesia pada tahun 2004.

Hingga saat ini terdapat 5 model kendaraan yang diproduksi ADM untuk pasar global dan tersebar di lebih dari 60 negara, meliputi kawasan ASEAN, Afrika, Asia Selatan, Asia Timur, Amerika Latin dan Timur Tengah

Presiden Direktur PT Astra Daihatsu Motor, Yasushi Kyoda dengan bangga mengatakan bahwa capaian produksi ke-9 juta unit ini merupakan sebuah tonggak sejarah penting bagi Daihatsu dalam kontribusi terhadap industri otomotif nasional.

“ Semoga pencapaian ini dapat terus mendorong kami dalam berinovasi menyediakan kendaraan berkualitas, ramah lingkungan, tetap terjangkau sesuai dengan kebutuhan pelanggan, serta dapat berkontribusi kepada perkembangan industri otomotif di Indonesia, bahkan dunia,” ujar Yasushi Kyoda dalam kata sambutannya.

Kendaraan listrik (EV) masih menjadi sorotan dari sebagian masyarakat saat ini, utamanya di kota besar. Sejalan dengan tren tersebut, penjualan kendaraan elektrifikasi, terutama hybrid, telah memberikan kontribusi sekitar 10 persen (YTD Retail Sales Juli 2025) terhadap total penjualan mobil di Indonesia. Seiring dengan tren tersebut, Daihatsu memboyong Rocky Hybrid sebagai upaya untuk mendukung terwujudnya Carbon Neutral. 

Berdasarkan data Polreg YTD Mei 2025, lebih dari 70 persen penjualan kendaraan listrik berbasis baterai (BEV), terkonsentrasi di wilayah Jakarta. Sedangkan, kendaraan hybrid, tidak hanya diminati masyarakat di kota besar seperti Jakarta (55,7 persen), tetapi juga di luar Jakarta (44,3 persen). Ini membuktikan, kendaraan hybrid lebih merata penerimaannya, baik untuk di perkotaan maupun daerah.

Teknologi Sejak Tahun 2021

Hybrid pertama Daihatsu yang dipasarkan di Tanah Air ini, dipasarkan dengan harga Rp 299,85 juta (on the road Jakarta). Benderol ini bukan tanpa alasan, sebab Rocky Hybrid berada di segmen kendaraan berharga hingga angka Rp 300 juta. Sedangkan porsi segmen tersebut mendekati 50 persen di dalam pasar otomotif Indonesia.

Daihatsu Rocky Hybrid menggunakan teknologi Series Hybrid, yang telah digunakan sejak 2021 di Jepang. Jadi, mesin bensin berfungsi hanya untuk mengisi ulang daya baterai. Hasilnya, efisiensi bahan bakar yang sangat baik, akselerasi responsif, dan berkendara bebas khawatir soal pengisian daya (charging).

“Sejak awal, Daihatsu menciptakan teknologi hybrid secara mandiri. Tujuan kami adalah menciptakan hybrid yang memberikan pengalaman berkendara layaknya EV sejati. Namun tetap praktis digunakan sehari-hari, tanpa perlu pengisian daya,” jelas Yasushi Kyoda, President Director PT Astra Daihatsu Motor.

Torsi Motor Listrik 170 Nm

Mobil ini menggunakan mesin 1.2 liter yang dipadukan dengan transmisi hybrid transaxle. Tenaga maksimumnya mencapai 105 hp, sedangkan torsi motor listrik mencapai 170 Nm. Baterai lithium-ion penggerak motor listriknya berkapasitas 0,74 kWh, diklaim setara dengan Sport Utility Vehicle (SUV) hybrid medium. Hasilnya, akselerasi 0-100 km/jam hanya membutuhkan 10,36 detik.

“Terima kasih atas kepercayaan dan antusiasme masyarakat terhadap hybrid pertama Daihatsu ini. Kami berharap Daihatsu Rocky Hybrid menjadi pilihan hybrid terbaik di kelasnya,” pungkas Sri Agung Handayani, Marketing Director dan Corporate Communication Director PT Astra Daihatsu Motor.

Ingin bisa punya mobil modifikasi yang unik dan spesial? Nah, event otomotif Indonesia Modification & Lifestyle Expo (IMX) yang akan dihelat pada Oktober tahun ini kembali menghadirkan program Supergiveaway yang menjadi magnet utama.

Dua unit mobil modifikasi eksklusif telah disiapkan sebagai hadiah utama di IMX Big Bang 2025. Pamungkas dari rangkaian event IMX 2025 ini akan diselenggarakan pada 10-12 Oktober mendatang di ICE BSD, Tangerang, Banten. Nah, bukan mustahil salah satunya bakal jadi milik Anda. Penasaran ingin tahu mobilnya seperti apa?

Daihatsu Ayla Mods Gofar Hilman

Salah satu mobil yang jadi Supergiveaway di IMX Big Bang 2025 nanti adalah Daihatsu Ayla GH Style. City car Daihatsu Ayla dimodifikasi dengan gaya retro-modern nan artistik. Mobil modifikasi ini merupakan hasil kolaborasi antara Daihatsu, Gofar Hilman, dan NMAA (National Modificator & Aftermarket Association).

“Supergiveaway selalu menjadi magnet utama di setiap gelaran IMX. Tahun ini, kami kembali menghadirkan 2 Supergiveaway, salah satunya adalah unit Daihatsu Ayla yang sudah dimodifikasi dengan konsep GH Style sebagai bentuk apresiasi kepada para pengunjung dari IMX, Daihatsu dan Gofar Hilman,” ungkap Andre Mulyadi, Project Director IMX 2025.

Mobil ini sangat istimewa karena merupakan wujud representasi karya modifikasi terbaik dari penggiat modifikasi di Indonesia yang didorong melalui event IMX.

Daihatsu Ayla GH Style dirancang dengan konsep Retro-Futuristic. Perubahan pada mobil ini dilakukan secara menyeluruh untuk mencapai visi desain sesuai yang diinginkan.

Bagian eksterior didominasi body kit GH Style serta ubahan pada head lamp dan stop lamp yang juga dirancang khusus. Gaya tampilan kian eyecatching dengan pelek Turbo Bastard Wheel R15. Pada bagian depan disematkan turbo disc. Ini pelek buatan Indonesia dan tak kalah keren dari merek impor.

Pemilihan model pelek ala balap ternyata berkaitan dengan sistem suspensinya. Mobil ini dilengkapi sistem suspensi udara atau air suspension Air Gen 4 titik. Cukup menekan tombol, bodi mobil ini pun jadi ceper secara instant hanya dalam hitungan detik.

Area interior pun dikemas dengan nuansa warna pastel yang senada dengan tampilan eksterior. Jok modifikasi hasil garapan Vertue Concept yang diusung memadukan bahan leather dan fabric berwarna menawan.

Ingin Bawa Pulang Mobil Ini?

Nah, siapapun berkesempatan untuk bisa membawa pulang Daihatsu Ayla GH Style ini, termasuk pula Anda.

Ingin tahu caranya? Ada tiga syarat yang ditetapkan penyelenggara. Salah satunya harus dipenuhi oleh para peserta. Yang pertama yakni dengan membeli pelek atau merchandise resmi dari Turbo Bastard Wheels. Para peserta undian Supergiveaway tentu saja harus membeli tiket masuk IMX 2025, baik secara presale maupun on the spot. Syarat lainnya yakni mengikuti serta menyelesaikan aktivasi yang diselenggarakan oleh Daihatsu selama event IMX 2025.

Pemenang dari program Supergiveaway ini akan diumumkan secara langsung pada puncak acara IMX Big Bang 2025.

Perpaduan antara kreativitas industri, dukungan merek besar, dan antusiasme publik menjadikan event IMX sebagai motor penggerak utama dari tumbuh kembang ekosistem modifikasi otomotif di Tanah Air.

“Kami ingin memberikan kebahagiaan, bahwa siapa pun bisa pulang membawa mobil modifikasi impian mereka, hanya dengan datang dan jadi bagian dari movement ini,” jelas Andre Mulyadi

Pantau terus agenda rangkaian acara IMX 2025, siapa tahu Anda bisa jadi pemenang Supergiveaway.

Usai sukses menggelar acara Daihatsu Kumpul Sahabat di dua kota sebelumnya, kini Daihatsu hadir dalam menemani kebahagiaan akhir pekan masyarakat yang berlangsung di Cirebon, Jawa Barat pada 10 Agustus 2025. Ajang yang terbuka untuk umum dan bisa dinikmati oleh seluruh masyarakat secara gratis ini, menjadi komitmen Daihatsu melalui tema Bahagia Sejak Pertama.

Keseruan acara tampak dari antusias pengunjung yang menikmati berbagi akivitas hiburan. Mulai dari olahraga bersama melalui zumba sehat, Rolling Thunder komunitas roda dua, pameran modifikasi mobil Daihatsu dari komunitas, hingga festival kuliner dari UMKM lokal Cirebon.

Semua aktivtas ini menjadikan acara Daihatsu Kumpul Sahabat bukan sekadar ajang silaturahmi pecinta otomotif saja. Namun sebagai wujud nyata Daihatsu dalam mendekatkan diri kepada masyarakat, sekaligus ingin berkontribusi kepada pertumbuhan ekonomi setempat.

Tak Lupa Program CSR

Acara yang berlangsung di di Lapangan Arhanud 14 Pilang Raya, dibuka dengan menampilkan pertunjukan kesenian Tari Topeng dan permainan angklung. Tak hanya itu, Daihatsu juga bersama Palang Merah Indonesia juga menyediakan fasilitas donor darah. Suasana kebersamaan semakin lengkap dengan berbagai lomba interaktif. Baik untuk anak dan dewasa, photobooth, serta hadiah doorprize dengan total nilai puluhan juta Rupiah.

Di kesempatan yang sama, Daihatsu juga memberikan donasi unit transmisi secara simbolis, kepada salah satu SMK di Jawa Barat yang termasuk ke dalam Program Corporate Social Responsibility (CSR) Pintar Bersama Daihatsu. Unit transmisi tersebut akan digunakan sebagai alat praktik belajar sekolah vokasi.

Tak ketinggalan, Daihatsu juga berikan apresiasi khusus bagi pelanggan setia pengguna mobil Daihatsu, yakni Imelda Kurniawan. Sebagai salah satu pemenang program Bahagia Sejak Pertama pengguna mobil Terios lansiran 2011. “Kami pilih Terios dan setia menggunakan mobil ini selama 14 tahun. Karena sangat andal, tangguh, dan sering kita pakai nyetir lintas provinsi,” ujarnya.

Ruang Interaksi Bagi Masyarakat

Daihatsu Kumpul Sahabat juga semakin dimeriahkan oleh berbagai komunitas otomotif, baik roda empat dan roda dua, dengan total peserta mencapai ribuan orang. Puncak acara Kumpul Sahabat Cirebon juga semakin meriah dengan penampilan dari musisi lokal setempat, ditambah penampilan dari grup band D’Masiv.

“Kami berharap melalui Daihatsu Kumpul Sahabat di Cirebon, Daihatsu dapat semakin dekat dengan para pelanggan setia. Sekaligus memberikan ruang interaksi yang bermanfaat bagi masyarakat. Bukan hanya sebagai ajang hiburan keluarga saja. Tetapi juga sebagai wujud nyata dukungan kami dalam mendorong kegiatan sosial dan pemberdayaan UMKM di Kota Cirebon,” tukas Budi Mahendra, Domestic Marketing Division Head PT Astra Daihatsu Motor.

Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid (Rocky Hybrid) yang tampil di GIIAS 2025 berhasil jadi magnet baru dan bintang di booth Daihatsu. Model mobil terbaru ini dibekali teknologi hybrid yang menarik perhatian banyak pengunjung.

Tak hanya penasaran ingin melihat unit yang dipamerkan secara lebih dekat. Pengunjung yang Ingin ikut sesi test drive untuk menjajal sensasi berkendara Daihatsu Rocky Hybrid selama event GIIAS 2025 pun antreannya cukup panjang setiap harinya.

Meski data pemesanan nasional saat ini masih dalam tahap rekapitulasi, pihak Daihatsu Indonesia mengungkapkan bahwa jumlah pemesanan Rocky Hybrid selama GIIAS 2025 di ICE BSD menunjukkan respons awal yang positif dari masyarakat.

Dari total 580 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) yang diperoleh Daihatsu selama GIIAS 2025, sebanyak 147 unit adalah pemesanan untuk Rocky Hybrid. Debut perdana Rocky Hybrid di GIIAS 2025 langsung menyedot perhatian para pengunjung dan juga calon konsumen.

Ini baru seri awal dari rangkaian GIIAS 2025. Masih ada 4 kota berikutnya dalam rangkaian GIIAS 2025 The Series, yakni Surabaya, Semarang, Bandung dan Makassar. Jadi tak tertutup kemungkinan jumlah pemesanan Rocky Hybrid masih akan terus bertambah.

Selama pameran GIIAS 2025, Daihatsu Rocky Hybrid ditawarkan dengan harga khusus  senilai Rp 293,9 juta. Para konsumen yang berminat melakukan pemesanan cukup membayar booking fee sebesar Rp 2 juta untuk mengamankan antrean.

Sebagai catatan, harga jual Daihatsu Rocky bermesin bensin non hybrid mulai dari Rp 212,4 juta – Rp289,8 juta, OTR Jakarta. Label harga Rocky Hybrid hanya selisih tipis dari varian tertinggi Rocky versi non-hybrid.

Untuk saat ini Daihatsu hanya mengalokasikan stok awal sebanyak 150 unit Rocky Hybrid untuk sepanjang tahun 2025. Hal tersebut dikarenakan unit kendaraan masih diimpor dari Jepang alias berstatus CBU.

Oleh sebab itu para konsumen pemesan diharap untuk bersabar. Pengiriman dilakukan secara bertahap, dengan estimasi konsumen baru akan menerima unit paling cepat pada akhir tahun 2025.

Konsumsi BBM Ekonomis

Rocky Hybrid menggunakan mesin bensin tiga silinder Atkinson Cycle berkapasitas 1.200 cc berkode WA-VEX. Output tenaganya 80 HP dengan torsi puncak 105 Nm.

Teknologi e-SMART Hybrid yang dibekalkan Daihatsu pada Rocky terbilang unik. Mesin bensin yang diusung justru hanya berperan sebagai generator pembangkit daya listrik dan tak terhubung ke roda. Yang berfungsi sebagai penggerak yakni motor listrik 78 kW (104,6 HP) dengan torsi 170 Nm. Motor listrik ini akan menggerakkan roda depan.

Energi listrik yang dihasilkan mesin akan disimpan di baterai lithium-ion berkapasitas 0,74 kWh. Karena pengisian daya listrik bersumber dari kinerja mesin, maka tak perlu repot mencari SPKLU untuk mengisi daya baterai.

Konsumsi BBM mobil hybrid ini pun sangat irit yakni mencapai 28 km per liter berdasarkan standar WLTC hingga 34,5 km/liter (standar JC08). Selain irit BBM, emisi gas buang yang dihasilkan relatif lebih rendah.

Kemungkinan Produksi Lokal

Saat ini pihak Daihatsu tengah melakukan studi pasar untuk melihat seberapa besar peminatan masyarakat Indonesia terhadap Rocky Hybrid. Tentunya cukup banyak hal yang dipertimbangkan, terutama kalkulasi bisnis sebelum melangkah lebih jauh untuk memproduksi Rocky Hybrid secara lokal di Indonesia.

Bila permintaan pasar terus meningkat dan mencapai hitungan angka yang sesuai dengan kalkulasi, maka langkah produksi lokal dapat menjadi pertimbangan bagi Daihatsu. Pasalnya, untuk memproduksi satu model kendaraan baru membutuhkan investasi cukup besar pada jalur proses produksi.

Daihatsu Rocky versi non-hybrid saat ini diproduksi lokal di Pabrik Karawang Assembly Plant 1. Bila nantinya Daihatsu Rocky Hybrid bakal diproduksi di Indonesia, maka distribusi unit pesanan konsumen akan lebih cepat. Selain itu, harga jual pun bisa lebih kompetitif.

 

Jelang event akbar Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 pada 24 Juli mendatang, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) memperlihatkan teaser mobil baru yang akan diluncurkan dalam konferensi pers di Jakarta, Kamis (17/7/2025).

Dalam video singkat yang ditampilkan kepada awak media, terdapat sejumlah petunjuk seputar mobil baru ini.

Selain tulisan slogan “New Real Hybrid Is Coming, Excellent Efficiency, Ultra Low Emission, Responsive Acceleration, Advanced Safety, It’s Real”, nampak pula logo Daihatsu warna biru yang menguatkan bahwa ini adalah kendaraan elektrifikasi.

Meski belum diungkap secara gamblang, petunjuknya sudah jelas bahwa mobil baru tersebut berteknologi hybrid.

Daihatsu Rocky Hybrid?

Saat melihat siluet mobil yang muncul pada teaser, kuat dugaan bahwa mobil baru yang akan diboyong ke GIIAS 2025 nanti adalah Daihatsu Rocky Hybrid. Terlebih lagi model ini sebelumnya sudah pernah diperlihatkan ke publik Indonesia pada sejumlah pameran otomotif nasional, termasuk di GIIAS 2022 dan GIIAS 2024.

Jika memang benar, kemungkinan yang bakal muncul nanti adalah varian tertinggi pasar domestik Jepang yakni Premium G HEV 1.2L. Rocky Hybrid JDM ini dibekali dengan teknologi e-Smart Hybrid.

Sistem hybrid yang digunakan adalah series hybrid. Mesin konvensional hanya sebagai generator untuk menghasilkan energi listrik untuk motor elektrik utama penggerak roda depan. Fungsi mesin bermotor bakar pada Rocky Hybrid mirip seperti pada mobil jenis Extender Range Electric Vehicle (EREV).

Daihatsu Rocky Hybrid dibekali mesin tiga silinder 1.200 cc tipe WA-VEX. Outputnya 80 HP dengan torsi puncak 105 Nm. Mesin tak terhubung langsung ke poros roda.

Yang berfungsi menggerakkan poros roda depan adalah motor elektrik. Output daya mencapai 78 kW (104,6 HP) dengan torsi puncak 170 Nm.

Energi listrik yang dihasilkan disimpan pada baterai lithium-ion 4,3 Ah. Dengan sistem e-Smart Hybrid tersebut konsumsi BBM Rocky Hybrid diklaim sangat irit dan efisien. Hanya butuh seliter bensin untuk jarak tempuh 28 km.

Fitur Berkendara Lengkap

Perihal fitur penunjang keselamatan dan kenyamanan berkendara yang dibekalkan pada Rocky Hybrid menjadi perhatian utama bagi Daihatsu.

Rocky Hybrid telah dilengkapi sistem babtu keselamatan berkendara terpadu Smart Assist dengan 19 fitur aktif. Adaptive Cruise Control jadi fitur standar seperti pada mobil modern lainnya. Rem parkir pun sudah versi elektrik dengan fitur Auto Hold.

Fitur bantu berkendara canggih lainnya yang jadi salah satu kelebihan Rocky Hybrid adalah CTA (Cornering Trace Assist). Saat bermanuver maupun melibas tikungan, CTA akan mengatur kinerja pengereman dengan porsi yang berbeda di setiap roda agar menjaga mobil tetap berjalan dengan baik di jalurnya. Pengendaraan pun tetap stabil meskipun masuk dan keluar tikungan tajam pada kecepatan tinggi.

Daihatsu Rocky Hybrid saat ini memang belum resmi dipasarkan di Indonesia dan label harganya pun belum diungkap. Namun sejumlah info yang beredar menyebutkan bahwa Rocky Hybrid siap meluncur dengan kisaran harga Rp 300 jutaan.

Jika memang bakal resmi dipasarkan di Tanah Air, unit Rocky Hybrid tersebut masih berstatus completely built-up (CBU) alias diimpor langsung secara utuh dari negara asalnya, Jepang.

“Kami berkomitmen untuk menghadirkan kendaraan yang lebih ramah lingkungan dan mendukung program net zero emission yang dicanangkan pemerintah Indonesia untuk 2060,” jelas Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Sri Agung Handayani.

Nah, tak sabar ingin segera melihat sosok Rocky Hybrid? Tunggu kemunculannya nanti di GIIAS 2025 sepekan mendatang.

Daihatsu menyapa pelanggan setianya melalui Daihatsu Kumpul Sahabat Palembang yang digelar pada 6 Juli 2025, di Jakabaring Sport City, Palembang, Sumatra Selatan. Mengusung tema besar Bahagia Sejak Pertama, acara ini diadakan sebagai wujud apreasiasi Daihatsu terhadap kesetiaan pelanggan. Sekaligus merayakan momen hangat, ceria, dan penuh keakraban bersama-sama.

Seluruh pengunjung tampak menikmati beragam aktivitas seru. Mulai dari senam zumba sehat, konvoi rolling thunder dengan komunitas roda dua, hingga festival kuliner UMKM lokal Palembang. Hal tersebut menjadikan momen ini bukan sekadar ajang silaturahmi pecinta otomotif, tapi juga wujud nyata Daihatsu dalam mendekatkan diri kepada masyarakat. Sekaligus upaya dalam berkontribusi mendukung ekonomi lokal setempat.

Undang Komunitas Motor dan Mobil

Daihatsu juga menyediakan fasilitas donor darah dan posyandu sebagai bentuk kepedulian terhadap kesehatan masyarakat. Pembukaan acara dimeriahkan dengan pertunjukan kesenian tradisional Hadroh Palembang yang menampilkan keindahan musik rebana khas Sumatera Selatan.

Antusiasme para komunitas otomotif juga menjadi warna tersendiri dalam Kumpul Sahabat Palembang kali ini. Beberapa komunitas mobil dan motor juga turut hadir. Kehadiran para komunitas ini semakin memperkuat semangat kebersamaan dan kekeluargaan di antara Sahabat Daihatsu. Suasana kebersamaan semakin lengkap dengan berbagai lomba interaktif, dilengkapi hadiah doorprize dengan total nilai puluhan juta rupiah.

Setia Dengan Daihatsu Xenia

Daihatsu juga memberikan penghargaan khusus bagi pengguna setia kendaraan Daihatsu melalui program Bahagia Sejak Pertama, serta menghadirkan pameran mobil modifikasi dari komunitas Sahabat Daihatsu. Salah satu pengguna Daihatsu Xenia yang menjadi pemenang program Bahagia Sejak Pertama, yakni Wasisto Nugroho.

Pria berusia 57 tahun ini telah menggunakan mobilnya sejak tahun 2014, dengan jarak tempuh 136 ribu km, selama 11 tahun. “Saya sudah pakai Xenia bertahun-tahun dan selalu puas. Perawatannya mudah, suku cadang gampang didapat, dan layanan bengkel Daihatsu juga selalu responsif,” tukasnya.

“Kumpul Sahabat bukan sekadar acara hiburan, tetapi juga bentuk komitmen kami untuk hadir lebih dekat dan tumbuh bersama Sahabat Daihatsu di seluruh Indonesia. Kami berterima kasih atas antusiasme warga Palembang yang luar biasa,” ujar Budi Mahendra, Domestic Marketing Head Division PT Astra Daihatsu Motor.

Sejak debutnya di tahun 2016, Daihatsu Sigra secara konsisten dan dipilih oleh lebih dari 400 ribu pelanggan di Indonesia. Sigra merupakan mobil LCGC MPV Daihatsu berkapasitas tujuh penumpang, dengan perawatan mudah dan hemat bahan bakar.

Selama tahun 2024, Sigra menjadi kontributor utama dengan penjualan sebanyak lebih dari 54 ribu unit, atau berkontribusi sekitar 32 persen dari total penjualan kendaraan Daihatsu. Mobil ini juga menjadi mobil LCGC MPV terfavorit di segmennya dengan share sebesar 58 persen.

Kendaraan Keluarga Yang Fungsional

Daihatsu Sigra juga meraih beragam penghargaan. Sebut saja The Best Compact MPV, dan The Best Total Cost Ownership Compact MPV di tahun 2024. Sehingga semakin mengukuhkannya menjadi mobil LCGC MPV dengan total biaya kepemilikan yang tetap terjangkau.

Daihatsu Sigra memiliki sederet keunggulan, yang membuatnya menjadi kendaraan pilihan bagi banyak konsumen Tanah Air. Selain predikatnya sebagai kendaraan keluarga yang fungsional, Daihatsu Sigra memiliki harga yang terjangkau, disertai dengan layanan purnajual lengkap yang tersebar luas.

Secara spesifikasi produk, Sigra memiliki dua pilihan mesin. Yang pertama ialah 1.0 liter DOHC VVT-i (1KR-V), dan yang kedua adalah 1.2 liter DOHC Dual VVT-i (3NR-VE). Dengan radius putar 4,5 meter, serta sistem kemudi EPS (Electric Power Steering), membuat manuver Sigra semakin gesit dan mudah dikendarai di kondisi jalan apapun.

Fitur Lengkap

Daihatsu Sigra juga dilengkapi dengan 2-DIN Touchscreen audio terkini. Ditambah fitur Electric & Retractable Mirror, yang mempermudah pengendara melipat kaca spion, terutama saat parkir atau melewati jalan sempit. Serta ruang penyimpanan multifungsi pada seat under tray, untuk memberikan kenyamanan ekstra bagi penumpang selama perjalanan.

Sigra dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan terkini. Seperti ABS (Antilock Brake System) dan EBD (Electronic Brakeforce Distribution), untuk memaksimalkan performa pengereman agar lebih optimal. Sigra juga dilengkapi Dual SRS Airbag, dan Front Seat Belt with Pretensioner & Force Limiter, mulai dari tipe 1.2 X.

Fitur keamanan juga didukung dengan immobilizer, sensor parkir belakang dan sudut depan, dan Rear Parking Camera untuk memudahkan visibilitas pengendara ketika sedang bermanuver parkir atau mundur.

Sigra memiliki beragam varian mulai dari D, M, X, hingga varian R yang memiliki fitur lengkap. Tersedia tujuh pilihan warna yang dapat dipilih sesuai dengan selera. Daihatsu Sigra dipasarkan di Indonesia dengan rentang harga terjangkau, mulai dari harga Rp 141,7 juta hingga Rp 187,1 juta (on the road Jakarta).

Masih di dalam bulan Ramadan, Daihatsu menggelar beragam promo, termasuk layanan purnajual bagi para pemilik kendaraan Daihatsu. Salah satunya melalui promo THR (Tebar Hemat Ramadan). Pelanggan setia dapat menikmati promo THR ini, untuk melakukan perawatan kendaraan Daihatsu, menjelang persiapan perjalanan mudik libur Lebaran.

Promo ini diadakan mulai tanggal 1 hingga 20 Maret 2025, di seluruh bengkel resmi Daihatsu yang tersebar di seluruh wilayah Indonesia. Pelanggan dapat menikmati berbagai keuntungan perawatan kendaraan, dengan Paket Berkala Hemat (Paket Berhemat). Paket ini meliputi diskon 25 persen untuk jasa perawatan berkala, dan diskon 10 persen untuk oli mesin dan material. Termasuk diskon 5 persen untuk pembelian suku cadang, pembersihan rem, dan penggantian oli dengan harga khusus mulai dari Rp 783 ribu saja.

Program ini berlaku untuk tipe dan tahun produksi kendaraan Daihatsu. Sedangkan diskon khusus oli mesin Paket Berhemat, hanya pada produk Daihatsu Genuine Oil. Pemilik kendaraan Daihatsu yang ingin mendapatkan program ini, harus melakukan Booking Service. Bagi pelanggan yang ingin memastikan kendaraan dalam kondisi prima sebelum perjalanan jauh, tersedia Paket Siap Mudik (Pak Sidik) yang mencakup layanan tune-up.

Booking service dapat dilakukan oleh para pemilik kendaraan Daihatsu, melalui aplikasi DaihatsuKu dan official website di www.astra-daihatsu.id. Dapatkan informasi lebih lanjut mengenai program promo THR ini dengan menghubungi Daihatsu Access 1500-898.

Tak ketinggalan, bagi Anda yang memiliki Daihatsu Ayla 1.2 CVT produksi Maret 2023 hingga Juli 2024, dan Rocky 1.2 CVT produksi Juni 2021 hingga Juli 2024, dapat datang ke bengkel resmi terdekat. Untuk mendapat pemeriksaan dan program ulang software ECU mesin. Layanan ini gratis alias bebas biaya, karena merupakan bagian dari aktivitas SSC (Special Service Campaign) PT Astra Daihatsu Motor.

Hingga Februari 2025, penjualan ritel Daihatsu mencapai sebanyak 23.806 unit. Pada saat yang sama, pasar otomotif nasional selama dua bulanan ini catatkan raihan sekitar 133 ribu unit, sehingga market share penjualan ritel Daihatsu ialah sebesar 17,8 persen.

Hingga bulan Februari 2025 ini penjualan mobil Daihatsu didukung oleh tiga model. Mulai dari LCGC MPV Sigra yang menjadi kontributor utama penjualan Daihatsu. Dengan penjualan sebanyak 7.368 unit.  Atau berkontribusi sebesar 31 persen. Disusul mobil komersil Gran Max Pick Up sebanyak 6.547 unit, atau sebesar 28 persen. Serta Terios sejumlah 2.681 unit, atau sekitar 11 persen.

“Kami bersyukur Daihatsu tetap catatkan kinerja positif hingga Februari. Kami berkomitmen untuk memberikan penawaran dan layanan terbaik kepada pelanggan. Khususnya mengambil momentum menjelang Lebaran,” kata Tri Mulyono, Marketing and Customer Relations Division Head PT Astra International Tbk. Daihatsu Sales Operation.

Selama periode menyambut Lebaran, Daihatsu juga tidak lupa berikan beragam promo. Mulai dari program penjualan yang menarik, yakni membeli mobil Daihatsu dalam program DAIFIT (Daihatsu Idul Fitri) pada 1 Februari – 30 April 2025. Pada masa ini Anda berkesempatan mendapat hadiah umroh untuk sembilan orang pemenang yang beruntung.

Daihatsu juga berikan program servis khusus yang dapat dinikmati pelanggan, dengan servis mobil lebih awal. Agar perjalanan mudik atau libur Lebaran dalam merayakan Hari Raya Idul Fitri lebih aman dan nyaman, ada Promo Service THR (Tebar Hemat Ramadhan). Ini berlaku mulai 1 – 20 Maret 2025.

Tak hanya bagi pemilik mobil baru saja. Mereka juga memanjakan pelanggan yang baru memiliki mobil bekas Daihatsu. Mereka yang ingin merawat kendaraannya agar kondisi tetap prima, dapat memanfaatkan promo spesial yang disebut SEHATI (Second Hand Activation).

Untuk informasi, tiga mobil Daihatsu terlaris tersebut dijual dengan harga (terendah, OTR Jakarta) seperti yang tertera di bawah ini. 

Daihatsu Sigra Rp 141.700.000

Daihatsu Gran Max (PU) Rp 163.550.000 

Daihatsu Terios Rp 248.050.000

Sebagai upaya untuk memberikan produk dan layanan berkualitas kepada pelanggan, PT Astra Daihatsu Motor tidak lupa untuk melakukan aktivitas SSC (Special Service Campaign) atau Recall. Program khusus ini ditujukan bagi pelanggan pemilik mobil Daihatsu model dan tipe tertentu, untuk mendapat penanganan khusus terhadap potensi masalah produk. Kali ini, aktivitas SSC berfokus pada sejumlah unit Ayla dan Rocky.

Program ini merupakan langkah proaktif dan konsistensi Daihatsu, dalam melakukan pengujian seluruh produk secara berkelanjutan. Sekaligus menunjukkan tanggung jawab Daihatsu dalam memastikan kualitas produknya. Sehingga tidak ada kompromi dalam performa kendaraan dan keselamatan berkendara.

Daihatsu mengajak pemilik Ayla 1.2 CVT produksi Maret 2023 hingga Juli 2024, dan Rocky 1.2 CVT produksi Juni 2021 hingga Juli 2024, untuk datang ke bengkel resmi terdekat. Lalu akan dilakukan pemeriksaan dan program ulang software ECU mesin.

Langkah ini dilakukan untuk menghilangkan potensi malfungsi yang mungkin dapat terjadi pada kondisi tertentu. Yang mana pedal rem terasa lebih berat dan keras dari biasanya. Sehingga jarak pengereman menjadi lebih panjang dari seharusnya. Selain itu, ECU berfungsi mengatur berbagai sistem pada kendaraan, salah satunya booster rem yang mengatur kinerja pengereman agar lebih optimal.

“Kami ingin mengundang pelanggan Daihatsu Ayla dan Rocky dan Ayla, yang masuk dalam daftar program ini, untuk dapat melakukan pemeriksaan di bengkel resmi. Daihatsu menyampaikan permohonan maaf, atas ketidaknyamanannya,” kata Sri Agung Handayani, Marketing Director dan Corporate Communication Director PT Astra Daihatsu Motor.

Layanan ini gratis alias bebas biaya. Dengan estimasi waktu pengerjaan sekitar 1 jam, tanpa perlu penggantian komponen apapun. Daihatsu merekomendasikan pelanggan yang mobilnya masuk dalam daftar program ini, untuk dapat melakukan booking service terlebih dahulu.

Pelanggan dapat mengunjungi situs resmi www.daihatsu.co.id/ssc dengan memasukkan nomor rangka kendaraan, atau menghubungi Daihatsu Access di nomor telepon 1-500-898.

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) terus berkontribusi pada industri otomotif di Indonesia sejak 1978, melalui pendirian pabrik. Hingga saat ini, ADM telah memproduksi kendaraan lebih dari delapan juta unit. Baik untuk pasar otomotif domestik maupun global, dengan destinasi hingga lebih dari 60 negara.

Untuk memenuhi kebutuhan pasar otomotif domestik dan global, ADM meresmikan pabrik baru Karawang Assembly Plant 2 (KAP 2) pada 27 Februari 2025. Pabrik ADM yang keenam ini, berlokasi di Kawasan Industri Surya Cipta, Karawang Timur, Jawa Barat, dengan luas lebih dari 26 hektar.

Pembangunan pabrik baru KAP 2 juga merupakan wujud komitmen investasi keberlanjutan Daihatsu di masa depan. Dengan menghadirkan teknologi manufaktur proses produksi mobil yang lebih modern, ramah lingkungan, serta memiliki produktivitas tinggi.

Kapasitas Produksi 140 Ribu Per Tahun

Pabrik baru ini memiliki kapasitas produksi hingga mencapai 140 ribu unit per tahun, dengan tiga fasilitas utama, yaitu Body (Bodi), Painting (Pengecatan), dan Assembling (Perakitan). Ketiganya saling terintegrasi dan menggunakan teknologi terkini, dengan menerapkan konsep inovatif E-SSC (Evolution, Simple, Slim, Compact).

Selain memiliki teknologi terkini, pabrik baru KAP 2 juga mendukung program pengurangan emisi karbon (carbon neutral), yang diwujudkan dengan adanya panel surya sebesar 3 Mega Watt. Sumber daya listrik selalu terbarukan, proses produksi dapat lebih optimal, serta utilisasi peningkatan teknologi robotik. 

Secara tahapan pembuatan mobil, Daihatsu mengawalinya dari Press Shop. Dimulai dari lempengen besi yang dicetak dengan mesin cetak ribuan ton, untuk membuat setiap bagian dari potongan bodi mobil. Selanjutnya, pabrik baru KAP 2 pada fasilitas Body. Setiap potongan bagian mobil disatukan menjadi satu bagian utuh, dengan menggunakan teknologi robotik terkini, dengan utilisasi hingga 98 persen.

Tekan Emisi Karbon Hingga 1.400 Ton Per Tahun

Pada saat yang sama, pembuatan mesin mobil juga dilakukan di Casting Shop. Blok mesin dibuat dari alumunium cair yang dicetak dengan mesin berteknologi tinggi, dengan tingkat presisi tinggi. Setelah itu, blok mesin yang sudah jadi dan telah dilakukan tes kualitas, dibawa menuju Engine Shop untuk dirakit.

Pada fasilitas Painting Shop di pabrik KAP 2, bodi mobil dilakukan proses pengecatan dengan menyelupkan cairan cat dasar untuk membuat besi tahan karat. Dengan bantuan teknologi robotik, pengecatan cat luar kembali dilakukan, untuk menghasilkan bodi mobil agar mengkilap sempurna.

Proses pengecatan di KAP 2 ini dilakukan dengan lebih modern dan ramah lingkungan, karena dapat menghilangkan polusi terhadap penggunaan air, dan mampu mengurangi emisi karbon hingga lebih dari 1.400 ton per tahun.

Tidak Pakai Dinding

Setelah pengecatan, bodi mobil dengan mesin siap disatukan menjadi mobil utuh di Assembly Shop. Uniknya, fasilitas Assembly KAP 2 didesain tanpa dinding. Supaya menghasilkan sirkulasi udara lebih baik, sebagai ventilasi alami dan berkontribusi mengurangi emisi CO2.

Proses produksi kendaraan di KAP 2 juga memiliki desain konveyor dengan fleksibilitas tinggi, sehingga mampu memproduksi beragam jenis kendaraan di masa depan. Terakhir, mobil utuh yang sudah jadi, menempuh berbagai macam pengujian melalui Quality Shop. Seperti drum test untuk uji pengereman, dan water leaking test. 

Pabrik Daihatsu telah mengimplementasikan panel surya dengan total kapasitas sebesar 12,5 Mega Watt. Dalam arti lain, mampu mengurangi lebih dari 17 ribu Ton emisi CO2 per tahun. Atau setara dengan memberikan listrik bersih, untuk kebutuhan rumah tangga sebanyak lebih dari 1,5 juta rumah.

Hari ini (27/02/2025), PT Astra Daihatsu Motor (ADM) meresmikan pabrik baru Karawang Assembly Plant 2 (KAP 2), yang berlokasi di Kawasan Industri Surya Cipta, di Karawang Timur, Jawa Barat.

Sebagai pabrik ADM yang keenam. Fasilitas baru dengan luas lebih dari 26 hektar ini, dibangun untuk memenuhi kebutuhan pasar otomotif domestik dan global.

Bukti Komitmen Investasi Keberlanjutan

Selain menjadi basis produksi untuk grup Daihatsu di luar Jepang, pembangunan pabrik baru KAP 2 juga merupakan bukti komitmen investasi keberlanjutan Daihatsu. Dengan menghadirkan teknologi manufaktur proses produksi mobil yang lebih modern, ramah lingkungan, serta memiliki tingkat produktivitas tinggi.

Pembukaan pabrik baru Daihatsu KAP 2 ini diresmikan oleh Menteri Perindustrian Republik Indonesia, Agus Gumiwang Kartasasmita, serta dihadiri oleh Duta Besar Jepang untuk Indonesia, Yasushi Masaki. Turut hadir Masahiro Inoue (President of Daihatsu Motor Co., Ltd.), Gidion Hasan (Direktur PT Astra International Tbk), Shigeru Harada (Senior Executive Officer of Toyota Tsusho Corporation), Yasushi Kyoda (Presiden Direktur ADM), Erlan Krisnaring Cahyono (Wakil Presiden Direktur ADM). Termasuk perwakilan supplier, distributor, serta mitra strategis.

Menggunakan Teknologi Terkini

“Kami berharap ADM dapat terus mengembangkan model sesuai tren otomotif terkini. Memperkuat partisipasi industri, dengan melibatkan rantai pasok lokal, agar dapat memperbesar tingkat penggunaan komponen dalam negeri,” kata Agus Gumiwang Kartasasmita.

Pabrik baru KAP 2 ini memiliki tiga fasilitas utama, yaitu Body (Bodi), Painting (Pengecatan), dan Assembling (Perakitan). Ketiga fasilitas tersebut saling terintegrasi dan menggunakan teknologi terkini.

Melalui penerapan konsep inovatif E-SSC (Evolution, Simple, Slim, Compact), maka proses produksi memiliki produktivitas tinggi dan ramah lingkungan. Sebab ada penggunaan energi terbarukan, optimalisasi produksiyang menekan emisi karbon hingga 20 persen, serta tempat kerja yang lebih nyaman.

Pabrik baru KAP 2 didesain dengan konsep tanpa dinding. Untuk menghasilkan sirkulasi udara lebih baik, memberikan efisiensi penggunaan tenaga listrik lebih optimal, bahkan utilisasi peningkatan teknologi robotik.

Sebagai sumber daya listrik terbarukan, pabrik ini menggunakan panel surya sebesar 3 Mega Watt. Saat ini, pabrik KAP 2 masih memproduksi Daihatsu Ayla dan Toyota Agya. Direncanakan akan ada model lain yang akan diproduksi di fasilitas ini.

Dengan nilai investasi sekitar Rp 2,9 triliun, pabrik Karawang Assembly Plant 2 memiliki kapasitas produksi hingga 140.000 unit per tahun. Pabrik ADM juga mampu memproduksi kendaraan hingga lebih dari 530 ribu unit per tahun, untuk pasar domestik dan global.

Kemampuan produksi didukung oleh lebih dari 1.700 supplier, termasuk 700 UMKM, serta tingkat lokalisasi yang mencapai lebih dari 80 persen.

“Kami selalu berusaha untuk terus berinovasi dalam teknologi manufaktur yang lebih produktif dan efisien, ramah lingkungan, sesuai dengan kebutuhan industri dan pasar otomotif yang terus berkembang,” ungkap Yasushi Kyoda, President Director PT Astra Daihatsu Motor.

“Pembaruan pabrik ini merupakan tonggak penting kami untuk menuju masa depan, serta wujud komitmen kami untuk kerjasama yang berkelanjutan dengan Indonesia,” tutupnya.

Apa jadinya jika roadster imut Daihatsu Copen dikawin silang dengan Porsche 911? Mungkin jadinya akan seperti yang satu ini, Coperche 811 GT-K. Modifikasi hasil garapan StanceMagic yang bikin geleng kepala ini tampil di Tokyo Auto Salon 2025.

911 Wannabe

Yang jadi bahan modifikasi adalah Daihatsu Copen generasi pertama. Kei car ini stok mobkasnya tersedia cukup banyak dengan harga relarif murah di Jepang.

Nyaris seluruh bagian bodi Copen dirombak oleh produsen pelek dan parts aftermarket asal Jepang ini. Hanya kaca depan, pintu termasuk pilar A dan spion saja yang masih terlihat bentuk asli bawaan Copen. Panel bodi lainnya sudah diganti dengan versi custom berbahan fiberglass.

Bemper hingga fender depan-belakang extra lebar mengacu gaya Porsche 911 GT3. Terlihat dari lubang intake pada bemper depan yang berukuran besar. Lampu depan pakai copotan dari 911 (997).

Karena aslinya roadster, maka dibuatlah panel atap hingga buritan untuk sang Copen dengan style ala Porsche. Untuk bagian buritan, Stancemagic mencangkok lampu belakang, sirip diffuser dan sayap spoiler berukuran jumbo bawaan 911 (996).

Area interior pun digarap dengan nuansa ala Porsche 911 versi balap. Tak hanya jok dan setir model balap, kabin pun dipasangi roll cage. Biar terlihat mewah ala Porsche 911 (996), panel interior dilapisi bahan suede. Panel instrumen yang bercokol di dashboard pun bawaan Porsche 911 (996).

Sentuhan Akhir

Rombakan bodi dan interior sudah selesai, kini tinggal finishing touch. Sekujur bodi dihiasi decal sticker dengan livery ala mobil balap Porsche 911 RSR Le Mans.

Agar tampilan makin sip, satu set pelek alloy custom lansiran Stancemagic berbalut ban high performance bertengger menopang bodi. Tentu saja suspensi diturunkan agar pelek tapak lebar yang dipasang bisa pas masuk ke ruang roda. Rem cakram dan kaliper rem diganti dengan ukuran lebih besar.

Soal mesin, posisinya beda dari Porsche 911 yang terpasang di tengah-belakang dan pakai mesin boxer pula.

Daihatsu Copen yang masuk kategori Kei Car alias mobil kecil mesin aslinya hanya 660 cc. Karena dianggap kekecilan, mesin pun diganti versi 1.3-liter yang dipadukan dengan transmisi manual 5-speed. Knalpot racing pun dipasang agar sesuai dengan gaya tampilan.

Coperche 811 GT-K ini hanya satu-satunya yang dibuat Stancemagic. Selain sebagai proyek modifikasi, sekaligus jadi ajang promosi produk velg mereka.

Mungkin ini bisa jadi alternatif bagi yang dananya nanggung untuk membeli sebuah Porsche 911, bahkan 718 Cayman termurah sekalipun. Ada yang berminat?

Daihatsu menggelar acara komunitas mereka di Bekasi, 29 April kemarin. Acara bertajuk Daihatsu Kumpul Sahabat 2024 tersebut dikatakan sebagai apresiasi untuk para pelanggannya di sekitar Jabodetabek dan Karawang.

Sudah kesembilan kalinya Daihatsu Kumpul Sahabat diadakan dan kalau melihat antusiasme mereka yang menghadiri, penerimaannya cukup positif.

Lalu kenapa Bekasi? Menurut keterangan Daihatsu, kota ini menjadi salah satu lokasi strategis untuk Daihatsu. Pertumbuhan ekonominya menjadi pendorong penjualan merek Jepang ini. Tercatat, Bekasi berkontribusi hingga 27 persen. Terbesar di Jawa Barat.

Astra Daihatsu menyediakan beragam acara yang menarik untuk peserta dan pengunjung. Mulai dari Zumba, cek kesehatan, pertunjukan musik, tantangan berhadiah, free checking & uji emisi, hingga talkshow.

Mereka juga mengajak beragam UMKM (Usaha Mikro Kecil Menengah) lokal yang menjual berbagai macam industri kreatif, serta sejumlah kegiatan seru seperti kompetisi dan permainan untuk anak-anak dan dewasa.

9.000 Pengunjung

Menurut rilis Daihatsu, acara ini dipadati hingga 9.000 orang. 21 komunitas pengguna Daihatsu juga dengan antusias meramaikan acara. Berbagai mobil modifikasi juga ditampilkan dalam berbagai bentuk.

Acara Daihatsu Kumpul Sahabat tahun 2024 ini juga akan sambangi berbagai kota lainnya di seluruh Indonesia, seperti Bandung, Solo, Medan, Balikpapan, Makassar dan Palembang.

“Kami berharap, melalui acara ini Daihatsu dapat memberikan kontribusi dan manfaat kepada masyarakat dan pelanggan setia Daihatsu. Terima kasih atas kepercayaan yang diberikan kepada Daihatsu,” ujar Sri Agung Handayani selaku Marketing Director dan Corporate Communication Director PT Astra Daihatsu Motor.

Memasuki tahun 2024 ini, petualangan Daihatsu Terios 7 Wonders 2024 kembali dimulai di Ternate, Maluku Utara. Kegiatan tahunan ini untuk mengeksplor keindahan alam dan mengunjungi sejumlah destinasi wisata yang berada di Indonesia.

Tak terasa, petualangan Daihatsu ini memasuki tahun ke-11.  Sebelumnya kegiatan ini telah menjelajahi Sumatera (2012), Jawa (2013), Sulawesi (2014), Kalimantan (2015), Flores (2016), Maluku Utara (2017), Maluku Selatan (2018), Bengkulu, Pontianak, dan Kolaka (2019), serta Kalimantan Timur, Sumba, dan Baubau (2022), Lombok, Nusa Tenggara Barat (2023).

Di hari pertama, petualangan Terios 7 Wonders sukses menempuh jarak sekitar 21 km dengan rute beragam. Tentu ini menjadi pembuktian jika Daihatsu Terios masih menjadi pilihan di beberapa daerah.

“Daerah yang kita pilih sesuai dengan karakteristik dari Daihatsu Terios sebagai kendaraan SUV. Dan pasar disini juga cukup besar terlebih dengan medan yang cukup menantang,” ujar Hari Wicaksono Promotion Departement Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Minggu (14/1/2024).

Destinasi pertama, rombongan langsung diajak menuju tempat bersejarah Kesultanan Ternate. Lokasi yang berada di lereng gunung Gamalama ini, menawarkan perjalanan yang cukup berliku dan menanjak.

Disini, tersimpan jejak sejarah berupa bangunan Kesultanan Ternate yang selama ini dikenal dengan nama Kedaton Ici atau Kedaton Kecil yang umurnya telah mencapai 50 tahun.

Rombongan pun disambut Jou Ngofa Firman Mudaffar Sjah, anak dari Sultan Ternate ke-44.

“Kedaton Ici ini dibangun oleh masyarakat secara swadaya atas permintaan almarhum bapak saya Sultan Ternate ke-44. Suatu kebanggaan bagi kami bisa dikunjungi oleh rombongan Daihatsu Terios 7 Wonders,” ungkapnya.

Selanjutnya rombongan bergerak menuju Benteng Tolukko. Ini merupakan bangunan bersejarah yang dibangun pada abad ke-17 dan menjadi pusat perdagangan rempah saat itu.

Saat ini Benteng Tolukko menjadi daya tarik tersendiri untuk wisata sejarah, dan menjadi simbol kekayaan sejarah dan warisan budaya Maluku Utara.

Petualangan Daihatsu Terios 7 Wonders terus akan mengeksplore Ternate menuju Halmahera, Maluku Utara, dari 14-19 Januari 2024.

 

Toyota hari ini (20/12) mengumumkan bahwa anak perusahaannya, Daihatsu Motor Corporation akan menghentikan sementara pengiriman mobil. Hal ini berkaitan dengan penyimpangan prosedur, termasuk diantaranya pengujian keselamatan yang tidak sesuai dengan regulasi yang sudah ditetapkan. Tidak main-main, skandal ini meliputi 64 model mobil dan satu mesin. 24 diantaranya, mobil Toyota yang dibuat oleh Daihatsu. 

Diawali pada bulan April 2023 lalu, Daihatsu ketahuan tidak melaksanakan prosedur uji tabrak samping yang sesuai standar. Ini terjadi di 88.000 mobil yang sebagian besar justru bermerek Toyota. Namun setelah dilaksanakan penyelidikan lebih lanjut, ternyata ketahuan ketidak sesuaian itu sudah berjalan lebih lama dari yang diperkirakan.

Komite penyelidikan independen juga menemukan 174 penyimpangan dalam 25 item pengujian Daihatsu. Meski tidak disebutkan secara lengkap. Tapi Daihatsu mengakui, kontrol elektronik pengatur airbag di beberapa model yang diuji, berbeda dengan yang dipasang di mobil yang dijual. Salah satunya ada di Toyota Town Ace/Mazda Bongo. Atau kalau di Indonesia, dikenal sebagai Daihatsu Grand Max.

Perlu Reformasi

Sialnya, bukan cuma model yang dijual di pasar domestik Jepang yang terpengaruh skandal Daihatsu. Mobil yang dijual di luar negeri pun kena imbas. Dan seperti diketahui, salah satu pasar terbesar di luar Jepang untuk mobil buatan Daihatsu adalah Indonesia. 

Rilis Toyota menyebutkan, model yang dipasarkan di luar Jepang yang terdampak skandal Daihatsu ini adalah Toyota Agya rakitan Astra Daihatsu Motor (ADM) versi ekspor. Agya 2023 ini dikirim ke Ekuador, Uruguay, Kamboja. Berikutnya, adalah Toyota Rush untuk pasar Malaysia dan Ekuador. Dengan catatan, untuk Malaysia dirakit oleh Perodua (PMSB). Toyota Raize rakitan ADM untuk Ekuador dan Meksiko juga disebutkan dalam rilis yang kami terima.

Terdampak juga, mobil-mobil yang dirakit oleh TMIIN dan ADM untuk pasar Indonesia, yaitu Toyota Avanza dan Veloz. Sementara Yaris Cross, yang kena untuk pasar ekspor ke Kamboja, Uruguay dan Chile. Seperti diketahui, ketiganya menggunakan platform DNGA buatan Daihatsu.  Sementara untuk mesin yang ditemukan ketidak sesuaian adalah keluarga mesin 1KR-FE

Sejak 2013, Toyota memperbanyak model yang dibuat oleh anak perusahaannya itu. Tidak heran, mereka jengkel. Karena itu, pihak Toyota menegaskan akan melakukan perubahan di tubuh organisasi Daihatsu. Termasuk, mengkaji ulang proses sertifikasi di pabrikan itu. 

Temuan kasus skandal Daihatsu terbaru ini sudah dilaporkan oleh Daihatsu dan Toyota ke pemerintah Jepang. Keduanya menyatakan akan tunduk sepenuhnya kepada petunjuk yang harus mereka jalankan.