Bengkel siaga mudik Wuling dibuka 24 jam selama musim mudik lebaran 2025. Hal ini merupakan bagian komitmen dari Wuling Indonesia untuk pelayanan ke konsumen.

Menyambut libur Lebaran tahun ini, Wuling Motors (Wuling) menunjukkan komitmennya terhadap kenyamanan dan ketenangan para pelanggan dengan menghadirkan program layanan purna jual bertajuk ‘Tenang Bersama Wuling’.

Program ini mencakup promo untuk kendaraan listrik maupun konvensional, Posko Mudik, serta Bengkel Siaga. Dengan layanan di momen istimewa, Wuling ingin memastikan setiap pelanggan dapat menikmati perjalanan mudik dengan rasa aman dan nyaman baik sendiri maupun bersama keluarga.

Program after sales ‘Tenang Bersama Wuling’ hadir dalam bentuk Bengkel Siaga Wuling yang terdiri dari layanan 24 jam di 23 dealer yang tersebar di Jawa, Bali, Sumatera, dan Sulawesi yang mulai beroperasi sejak 29 Maret hingga 6 April 2025.

Bengkel Siaga Wuling juga ada yang memberikan layanan 8 jam operasional mulai dari 29 Maret hingga 2 April 2025 di 22 dealer yang berada di Jawa, Sumatera, Kalimantan, Nusa Tenggara, dan Sulawesi.

Pada layanan bengkel siaga ini, Wuling menambahkan kenyamanan pelanggan dengan menyediakan AC charging 7,7 kW untuk pengisian daya mobil listrik dan juga adanya layanan Wuling Mobile Service.

Tak hanya itu saja, Wuling memberikan promo menarik kepada para pelanggan hingga 15 April 2025 berupa diskon suku cadang hingga 25% bagi pelanggan yang melakukan perawatan berkala kendaraan berbasis ICE maupun EV, selama persediaan masih tersedia. Lalu ada gratis pemeriksaan kendaraan dan gratis pengisian daya mobil listrik di posko mudik.

Lokasi Posko Mudik dan DC Charging Wuling

Selain bengkel siaga mudik Wuling, Posko Mudik yang beroperasi selama periode arus mudik yaitu 28 hingga 30 Maret 2025 dan pada arus balik, yaitu mulai 4 hingga 6 April 2025. Adapun tiga lokasi strategis pada jalur utama arus mudik, yaitu Rest Area Cipali KM 207, Rest Area Batang KM 379 dan Rest Area Ngawi KM 575 A. Untuk jalur arus balik, layanan Posko Mudik Wuling berada di Rest Area Cipali KM 208 B, Rest Area Batang KM 389 B, dan Rest Area Ngawi KM 575 B. 

Selain dukungan SPKLU PLN, fasilitas DC Charging Wuling yang bekerja sama dengan EV Power sudah tersedia di sepanjang tol lintas Jawa. Mulai dari Rest Area Cipali 207 A, Rest Area Batang 379A, Rest Area Ngawi 575 A, Rest Area Ngawi 575 B, Rest Area Batang 389 B dan Rest Area Cipali 208 B. Layanan pengisian daya cepat di jaringan ini gratis. Pengguna mobil EV Wuling hanya perlu mengunduh dan menggunakan aplikasi E-Charge International untuk menikmatinya. 

Tidak ketinggalan, Wuling turut mengumumkan bahwa DC Adapter kini sudah menjadi suku cadang resmi yang bisa dipesan oleh konsumen di dealer resmi. Konsumen bisa membelinya dengan harga spesial yakni Rp 8 Juta.

Wuling Indonesia mengumumkan pencapaian mereka selama gelaran IIMS 2025 lalu. Pabrikan ini sukses melego ribuan mobil selama sepuluh hari pameran.

Total, 1.653 mobil Wuling terpesan. Angka ini merupakan peningkatan yang signifikan bila dibandingkan dengan raihan yang di dapat di IIMS tahun sebelumnya. Selain itu, Wuling juga sukses sabet tiga penghargaan dari penyelenggara IIMS 2025 untuk produk baru dan mobil konsep mereka.

Menurut keterangan resminya, dari total 1.653 SPK, kendaraan listrik Wuling yang dikenal sebagai ABC Stories mendominasi penjualan. Mulai dari seri Air ev menyumbang 33 persen, diikuti oleh seri BinguoEV dengan kontribusi 27 persen, seri Cloud EV sebesar 20 persen. Sementara itu, dari segmen SUV, Wuling Alvez turut menyumbang 10 persen.

Angka tersebut dikatakan, menjadi indikator meningkatnya kepercayaan konsumen terhadap inovasi mobil listrik yang dihadirkan Wuling.

“Terima kasih yang sebesar-besarnya kepada masyarakat atas antusiasmenya terhadap produk-produk Wuling hingga kami bisa meraih pencapaian ini. Pertumbuhan penjualan selama pameran tahun ini naik 33% bila dibandingkan tahun sebelumnya. Ini merupakan bukti bila beragam produk Wuling cocok untuk menjawab aneka kebutuhan masyarakat dan selaras dengan semangat Dibangun di Indonesia untuk Anda,” ujar Kharismawan Awangga, Sales Operation Director Wuling Motors.

Bukan Hanya Jualan

Bukan hanya booth mereka di IIMS 2025 yang ramai. Kegiatan test drive Wuling juga menunjukkan antusiasme tinggi dari para pengunjung. Total 1.391 test drive yang tercatat.

Dari lima mode kendaraan yang Wuling siapkan di area test drive, tiga unit yang menjadi unggulan adalah Wuling Air EV yang dicoba sebanyak 464 kali. Selanjutnya Wuling Cloud EV yang dicoba sebanyak 404 kali, dan Wuling BinguoEV dengan 329 kali.

Sementara itu SUV mereka, Wuling Alvez dan Wuling Almaz juga berkontribusi masing-masing 126 kali dan 68 kali. Menunjukan bahwa mobil listrik makin bikin penasaran calon konsumen.

Wuling Indonesia juga, seperti dikatakan tadi, sukses mendapatkan dua penghargaan. Keduanya untuk Wuling Air ev yaitu ‘Most Affordable EV’ dan ‘Best EV City Car.’ Kemudian satu penghargaan hadir untuk mobil konesp Light Of ASEAN yang mendapatkan ‘Favorite Southeast Asia Premiere Launch.’

Mobil konsep itu dikatakan merupakan perwujudan visi Wuling untuk menyediakan kendaraan ramah lingkungan yang dirancang khusus bagi pasar ASEAN, sekaligus menegaskan dedikasi Wuling dalam mengukuhkan kehadirannya di kawasan tersebut dan mempercepat peralihan menuju energi yang lebih hijau.

Untuk mempercepat produksi mobil listriknya di Indonesia, SGMW Motor Indonesia (Wuling Motors) meresmikan fasilitas produksi baterai mobil listrik mereka di Indonesia, Selasa (31/12).

Pabrik yang berlokasi di kawasan Supplier Park Cikarang, Jawa Barat ini akan memproduksi baterai MAGIC untuk mobil listrik Wuling Cloud EV dan Binguo EV. Pembangunan fasilitas tersebut menelan investasi sebesar 40 juta Renminbi (RMB) atau sekira Rp 87 miliar.

Baterai MAGIC

MAGIC bukanlah sekadar label nama, tapi merupakan akronim dari (M)ultifunction Unitized Structure Technology (MUST), (A)dvanced Cell Safety, (G)reater Performance, (I)ntelligent Management dan (C)ombustion Free. Kelima hal tersebut merupakan pilar utama dari teknologi baterai yang dikembangkan oleh Wuling Motors.

Baterai MAGIC telah melalui serangkaian pengujian keselamatan dan keamanan berkendara, terutama uji kebocoran. Mulai dari uji bentur, uji tusuk, uji rendam, hingga uji gesekan.

Dengan teknologi Advanced Cell Safety, struktur cangkang pelindung baterai yang kokoh dan kuat dilapisi keramik. Komponen yang ada di dalam cangkang dijamin aman dari kebocoran sehingga baterai tidak mudah terbakar atau meledak.

Baterai MAGIC juga didukung High Precision Battery Management System dan teknologi AI berbasis Cloud.

Tak hanya memantau kondisi baterai secara real-time, sistem terpadu ini mendeteksi 240 parameter keamanan pada baterai dan mobil listrik. Bila terjadi anomali, sistem deteksi akan memberikan peringatan dini.

Lima Tahapan Produksi

Ada lima station yang harus dilalui dalam proses produksi baterai MAGIC Wuling. Masing-masing dirancang agar proses produksi lebih efisien.

Tahapan pertama yakni Cell Stacking Station. Seluruh komponen penyusun baterai dirapikan dan ditata sesuai urutan susunannya ke dalam cangkang baterai.

Proses berlanjut ke Welding Station yang memiliki dua tahapan kerja, yaitu Busbar Welding dan Collecting Wire Harness Welding. Kedua proses kerja ini berjalan secara otomatis menggunakan teknologi robotik. Lengan-lengan robotik dikendalikan oleh sistem Automated Guided Vehicle (AGV). Proses kerja lebih cepat, efisien dan memiliki akurasi yang tinggi.

Di area Busbar Welding, penyambungan antar sel baterai menggunakan teknologi laser berdensitas energi tinggi. Prosesnya sangat cepat dan hasil sambungan pun rapi serta sangat presisi.

Setelah seluruh sel baterai tersambung, lanjut ke tahapan Collecting Wire Harness Welding. Penyambungan sel baterai dengan kabel harness menggunakan laser, sama seperti pada tahapan Busbar Welding.

Tahapan berikutnya yakni Front Pack Station. Cangkang bagian atas baterai dipasang dan seluruh baut dikencangkan dengan sempurna. Hasil kerja pada setiap tahapan produksi diawasi secara ketat sesuai standar baku mutu yang ditetapkan.

Seluruh baterai yang telah dirakit kemudian berlanjut ke Charging Station. Di area ini baterai diuji guna memastikan proses pengisian serta pelepasan daya listrik dijamin aman dan performanya optimal.

Baterai yang telah lolos uji kemudian masuk ke tahap Rear Pack Station. Baterai akan ditimbang, dikemas dan disimpan dengan baik sebelum didistribusikan ke jalur produksi mobil listrik.

Keberadaan pabrik baterai MAGIC tersebut tak hanya meningkatkan tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) pada komponen mobil listrik Wuling yang dirakit di Indonesia. Tapi juga menjadi bagian dari rencana serta komitmen jangka panjang Wuling Motors dalam mendukung pengembangan mobil listrik di Indonesia. Selain itu, akan terbuka kesempatan kerja yang lebih banyak bagi tenaga lokal terlatih di Indonesia.

 

 

Wuling Motors Indonesia mengumumkan kerjasama dengan perusahaan logistik DHL. Bukan untuk pengiriman mobil, tapi pengelolaan manajemen kesediaan suku cadang di fasilitas gudang onderdil Wuling di Cikarang. Penandatanganannya dilakukan di GJAW 2024, 29 November kemarin. 

Kerjasama tersebut menghasilkan sistem tata kelola sumber daya manusia dan dukungan teknologi sistem informasi yang terintegrasi. Kolaborasi Wuling dan DHL ini dikatakan, tidak hanya dirancang untuk mendukung operasional Wuling secara berkelanjutan. Tapi juga mencerminkan visi bersama dalam menciptakan ekosistem otomotif yang terintegrasi dan berorientasi pada pelanggan.

Kenapa menggandeng DHL? Wuling meyakini pengalaman mereka dalam penguasaan logistik skala besar, dapat memberikan solusi yang tidak hanya efisien tetapi juga mendukung pertumbuhan bisnis jangka panjang. Seperti diketahui, DHL adalah perusahaan ‘kurir’ multinasional yang memang masif.

Lalu, apa peran DHL? Di balik reputasinya di bidang logistik, perusahaan yang berbasis di Bonn, Jerman ini punya kemampuan manajemen pengelolaan data dan rantai pasok. Dan inilah yang dimanfaatkan oleh Wuling.

Sistem rancangan DHL akan memastikan ketersediaan suku cadang secara berkesinambungan. Sehingga Wuling dapat mengantisipasi kebutuhan pelanggan akan suku cadang saat ini dan beberapa waktu ke depan.

Maulana Hakim, Aftersales Director Wuling Motors mengatakan, “Langkah ini merupakan tonggak penting bagi Wuling dalam mewujudkan komitmen kami terhadap layanan dan juga kepuasan pelanggan. Dengan didukung oleh keahlian DHL Supply Chain Indonesia, kami yakin proses pengelolaan suku cadang akan semakin akurat, lancar dan terorganisir dengan baik.”

Efeknya, menurut Maulana, konsumen akan diuntungkan dengan penyediaan suku cadang mobil yang lebih cepat dan efisien.

“DHL Supply Chain Indonesia dengan bangga mendukung ekspansi Wuling Motors. Sekaligus memberikan kepuasan pelanggan dan memperkuat peran Indonesia sebagai pemimpin otomotif regional,” ujar Matthias Gehrsitz, Direktur Utama DHL Supply Chain Indonesia.

Selain Wuling, kemampuan manajemen suku cadang DHL ini juga dimanfaatkan oleh Chery Indonesia. 

Pasar mobil listrik di Indonesia yang semakin menggeliat membuat Wuling Motors optimis untuk memproduksi baterai mobil listrik di Indonesia mulai akhir 2024.

Liu Yan selaku Marketing Operation Director Wuling Motors dalam keterangan persnya mengatakan, keputusan memproduksi baterai secara lokal merupakan bentuk komitmen jangka panjang dari Wuling Motors untuk industri otomotif di Indonesia.

Fasilitas manufaktur baterai yang tengah dipersiapkan masih satu areal dengan pabrik perakitan mobil Wuling Motors di Cikarang, Jawa Barat.

Investasi 500 Juta Dollar

Dana investasi yang digelontorkan dalam membangun fasilitas manufaktur baterai tersebut sebesar $ 500 juta atau sekira Rp 7,5 triliun. Itu untuk tahap pertama, karena pembangunan dilakukan secara bertahap.

Baterai yang akan diproduksi oleh Wuling di Indonesia bernama MAGIC Battery. Nama MAGIC Battery merupakan singkatan dari beragam aspek yang diaplikasikan pada baterai ini yakni ‘M’ (Multifunction Unitized Structure Technology), ‘A’ (Advanced Cell Safety), ‘G’ (Greater Performance), ‘I’ (Intelligent Management) dan ‘C’ (Combustion Free).

Teknologi baterai Multifunction Unitized Structure Technology (MUST) yang digunakan terinspirasi dari desain sayap pesawat. Struktur, panel samping, dan lapisan pendingin merupakan 3 komponen yang berbeda.

Selain itu, peningkatan struktur dan penggunaan lapisan keramik sebagai konduktor panas akan meminimalisir resiko. Seperti  kebocoran, korsleting, penguapan air, hingga panas berlebih.

Material dan teknologi baterai dipasok oleh Gotion yang merupakan pemasok baterai untuk Wuling Motors. Proses produksi baterai diharapkan sudah bisa dimulai pada akhir tahun ini.

 

Setelah mengumumkan harga perkiraan Wuling Cloud EV, Kamis (02/05) lalu, Wuling akhirnya memberikan kesempatan singkat (sekitar 7 km) untuk mencoba seperti apa mobil terbaru ini.

Kemampuan teknisnya tidak membuat kaget. Yang mengejutkan adalah akomodasi yang ditawarkan 

Untuk memulai, perlu diketahui bahwa Wuling Cloud EV dibekalo mesin listrik bertenaga 134,1 hp (100 kW) yang menggerakkan roda depan. Baterai lithium iron phosphate berkapasitas 51 kWh memberikan jarak tempuh 460 km (klaim).

Dimensinya (P x L x T mm) adalah 4295 x 1850 x 1652. Di kelas hatchback EV empat meteran, ukuran panjangnya sedikit lebih panjang dari MG4 EV (4.287 mm).

Wheelbase (jarak sumbu roda) Cloud EV mencapai 2.700 mm. 5 mm lebih pendek dari hatchback listrik buatan MG itu.

Apa pengaruhnya? Kami merasakan langsung kalau ruang belakang punya ruang kaki yang lega. Dari luar pun sebetulnya bisa terlihat. Jarak dari pilar B ke C cukup jauh.

Ruang Keluarga

Wuling mengedepankan kemampuan kabin Cloud EV yang dikatakan senyaman ruang keluarga di rumah. Dari kelegaan kami setuju. Lebarnya yang 1.850 mm menyatakan Anda tidak perlu berdesakan saat duduk berlima di mobil.

Joknya empuk dengan cushion ala sofa. Menopang kaki dengan baik. Jauh lebih baik dari Wuling BinguoEV. Sandaran kursi belakang bahkan bisa diatur kemiringannya (recline) hingga membentuk sudut 135 derajat.

Selain itu, jok depan bisa direbahkan hingga menyatu dengan bangku belakang, membentuk sofa yang nyaman untuk diduduki.

Terlalu Minimalis

Untuk Cloud EV, Wuling menempatkan semua tombol fisik di dashboard ke dalam layar multimedia berukuran 15,6 inci. Canggih memang. Bahkan tombol untuk mengatur spion luar pun masuk di sini. Efek sampingnya, Anda harus ‘belajar’ lagi supaya paham di mana pengaturan yang dibutuhkan.

Memudahkan hal itu, perintah suara khas WIND (Wuling Indonesia Command) kini diberikan kemampuan baru. Contohnya, dengan mengatakan Halo Wuling, buka/lipat spion, prosesnya jadi lebih gampang. Itu satu dari beberapa perintah suara baru yang bisa diakomodir oleh WIND.

Lalu, tidak seperti Wuling EV lain yang penempatan tuas transmisinya terlihat jelas di konsol tengah, Cloud EV menggunakan tuas yang diletakkan di sebelah kiri setir.

Kelengkapan lainnya adalah, hadirnya fitur ADAS yang lengkap. Mulai dari cruise control adaptif, lane keeping, dan sebagainya. Tidak lupa, mode berkendara yang fleksibel. Ada Eco+,l Eco, Normal dan Sport.

Pengendaraan

Jarak tempuh yang pendek hanya memungkinkan kami untuk menilai sepintas seperti apa rasa Cloud EV. Jarak 7 km tersebut memberikan impresi kalau mobil ini punya kaki yang kokoh dengan konstruksi MacPherson Strut di depan dan torsion beam di belakang.

Rasanya ini lebih baik dari peredaman suspensi BinguoEV yang terlalu agresif. Penggunaan jok yang empuknya seperti sofa tadi, membantu memberikan kenyamanan di kabin.

Yang agak janggal adalah ukuran ban. Diameter peleknya 18 inci. Tapi ukuran ban 215/55. Dari samping terlihat berisi. Tapi dilihat dari belakang seperti ban jadi kurang lebar kalau dibandingkan dengan dimensi mobil.

Kami bisa mendengar jelas gemuruh ban di aspal Jalan Benyamin Sueb, Kemayoran, tempat pengujian singkat berlangsung. Sepertinya ini ban dengan kompon yang mendukung untuk penghematan energi. Ban seperti itu cenderung berisik dan komponnya keras.

Jadi, apakah harga Rp 410 jutaan untuk Wuling Cloud EV cukup masuk akal? Kami belum bisa berkesimpulan. Tunggu review lengkapnya. Yang pasti, kami suka kelegaan kabin dan fitur yang lebih lengkap. 

Wuling Motors (Wuling) kembali menambah fasilitas pengisian daya DC Charging sebanyak 6 titik baru di Indonesia.

Adapun lokasinya berada di Wuling Center – Jakarta Selatan, SCBD Park – Jakarta Selatan, Collins Marketing Gallery – Tangerang, Bekasi Cyber Park Mall – Bekasi, dan 2 rest area KM 207A di tol Palikanci dan KM 379A di tol Batang-Semarang.

Menariknya, para pemilik BinguoEV dapat menikmati fasilitas ini secara gratis hingga 31 Mei 2024. Memasuki bulan Mei mendatang, Anda harus menggunakan aplikasi untuk dapat menikmati fasilitas pengisian daya ini.

Para pemilik BinguoEV Long Range AC/DC dan Premium Range dapat langsung menghubungkan charging gun IEC BB (GB/T)  pada charging port DC BinguoEV. Pengisian daya secara cepat ini hanya memakan waktu sekitar 30-35 menit dengan tingkat keterisian daya 30 – 80 persen.

Wuling juga menyiapkan fasilitas AC Charging di berbagai jaringan dealer resmi Wuling dan lokasi umum yang tersebar di lainnya.

“Kedepannya, kami terus berkomitmen untuk menambah titik DC dan AC Charging. Tentunya akan kami informasikan secara berkala melalui situs web dan akun resmi media sosial Wuling,” ujar Dian Asmahani, Sales & Marketing Director Wuling Motors.

Wuling juga menyiapkan fasilitas AC Charging di berbagai jaringan dealer resmi Wuling dan lokasi umum yang tersebar di lainnya.

Jujur, kami menyambut baik penambahan charging station untuk EV. Siapapun yang mensponsori. Ini menunjukan mobil dan motor listrik akan semakin mudah dioperasikan.

 

Sedikit pengumuman dari Wuling Motors Indonesia, mereka sedang mengadakan pameran di The Laguna Atrium, Central Park Mall Jakarta. Bukan cuma pameran, tapi disediakan juga promosi jualan bertajuk Wuling Ramadan Sale, hingga 24 Maret 2024.

Sesuai namanya, ada program penjualan untuk menarik minat konsumen. “Melalui pameran ‘Wuling Ramadan Sale’, kami memberikan kemudahan bagi konsumen untuk memiliki kendaraan Wuling impiannya dengan beragam promo yang dapat dinikmati,” ” kata Ricky Christian, Senior Manager Marketing Strategy Wuling Motors.

“Kami juga mengajak para pengunjung untuk dapat melihat dan merasakan langsung deretan lini mobil listrik serta ragam mobil ICE yang dipasarkan Wuling di Indonesia dalam ‘Wuling Ramadan Sale’,” tambahnya.

Pengunjung berkesempatan melihat secara langsung rangkaian produk Wuling di area seluas 582 m2 yang berlokasi di The Laguna Atrium, Central Park Mall.

Ada beragam unit display. Mewakili beragam segmen mulai dari kendaraan listrik sampai dengan hybrid. Air ev dan BinguoEV mewakili mobil akrab lingkungan. Lalu pada kelas SUV diramaikan dengan kehadiran New Almaz RS Pro Hybrid dan Alvez.

Apa Yang Menarik?

Untuk jualan, bagi pengunjung yang ingin memiliki lini produk Wuling, diantaranya shadiah langsung logam mulia seberat 2 gram bagi setiap pembelian produk Wuling Air ev, BinguoEV, Alvez dan New Almaz RS.

Program purna jual Lifetime Core EV Components Warranty juga berlaku untuk seluruh varian Air ev dan BinguoEV. Ditambah gratis charging device untuk Air ev tipe Long Range dan semua tipe BinguoEV serta Extensive Free Maintenance.

Kemudian untuk lini produk ICE (mobil konvensional) disediakan trade in program untuk New Almaz RS bagi pengguna seri Almaz. Kelebihannya, ada additional trade in value sebesar Rp5.000.000.

Ditambah gratis biaya servis berkala untuk lini produk New Almaz RS, Almaz, Alvez dan Cortez hingga empat tahun atau 50.000 kilometer (mana yang tercapai lebih dahulu). Ada juga spesial lucky dip untuk setiap pembelian New Almaz Hybrid.

Tambahan keuntungan selama pameran ‘Wuling Ramadan Sale’ adalah spesial lucky dip bagi seluruh transaksi pembelian selama pameran. Bentuknya e-money senilai Rp250.000 sampai Rp1.000.000.  Langsung tanpa diundi. Tentunya keseluruhan promo di pameran ‘Wuling Ramadan Sale’ syarat dan ketentuan berlaku untuk berlangsung.

Akhirnya cita cita kami sekeluarga untuk mencicipi mobil Wuling SUV kesampaian. Akhir tahun lalu, sebagai bagian dari krew Motomobi, kami ditugaskan untuk mengeksplorasi mobil SUV yang boleh dibilang sukses dan berhasil merebut hati pasar SUV di Indonesia. Ya, kami kebagian mencicipi dan merawat Wuling Almaz RS Pro terbaru. 

Eksterior

Perubahan yang paling mencolok dari penyegaran desain Wuling Almaz ini adalah grill depan yang lebar. Dilengkapi aksen bentuk berlian chrome dan DRL tipis yang membuat tampilan mobil ini lebih kekinian, gagah dan sangar. 

Dari samping, bagian roda mendapat sentuhan pelek berukuran 18 inci. Lingkar roda ini membuat Wuling Almaz Pro terlihat necis melibas jalanan ibu kota. Artinya, Wuling Almaz Pro ini akan irit sektor modifikasi pelek karena tidak perlu mengeluarkan dana tambahan untuk upgrade ke 18 inch. Tapi itu masalah selera masing-masing.

Di  belakang, logo lima berlian yang cukup besar diganti dengan tulisan Wuling yang lebih bersahaja. Menurut kami, memberikan kesan lebih berkelas dibanding sebelumnya. Secara keseluruhan penyegaran tampang eksterior Wuling Almaz versi baru ini  berhasil memberikan citra yang lebih baik dibandingkan dengan versi sebelumnya. SUV kekinian.

Interior

Bagian yang paling menyenangkan adalah suguhan interior.  Pertama kali membuka kabin, aura sporty yang didominasi warna hitam dengan aksen chrome langsung terasa. Desain interior keseluruhan membuat duduk di kursi pemgemudi maupun penumpang terasa “naik kasta”. Dengan jok kulit serasa duduk di dalam mobil SUV Eropa. Dengan sentuhan Asia, tentunya.  

Pengaturan untuk sisi supir pun sudah menggunakan tombol elektrik untuk menemukan posisi duduk yang pas. Ada banyak tombol tombol yang membantu membuat hidup lebih mudah. Kami disuguhi setir dengan fasilitas tombol tombol untuk senam jari. Kontrol MID, audio, adaptive cruise control, semua tersedia. Jempol kami merasa puas.

Namun yang lebih penting dari sekedar tombol tombol, adalah pengaturan tilt dan telescopic steering yang tersedia. Hal ini penting, karena membuat proses pengaturan kenyamanan posisi mengemudi menjadi maksimal untuk semua postur tubuh. Termasuk badan kami yang tidak langsing.

Menurut kami salah satu kekuatan Wuling adalah sistem multimediadengan OS yang dilokalisasi untuk negara kita. Contoh, interaksi perintah suara dengan Bahasa Indonesia. Tanpa uji coba yang serius, kami sebagai pengguna android auto dan apple car play, paham betul tidak mudah untuk mengkonversi teknologi ini menjadi versi Bahasa Indonesia. Untuk bagian ini, kami angkat jempol untuk Wuling.

Kenikmatan mengendarai Wuling Almaz RS Pro didukung speaker Infiniti. Tidak mengecewakan untuk audio bawaan pabrik.  Sayang pada saat uji coba, kami tidak berhasil untuk memaksimalkan Spotifiy seperti di Apple Car Play atau di Android Auto. Mungkin harus login terlebih dulu ke My Wuling.  Audio yang baik ditambah dengan kekedapan kabin yang cukup, rasanya sudah memenuhi syarat untuk jadi mendukung perjalanan jauh.

Semakin lengkap pula kenikmatan duduk di kabin Wuling Almaz Pro RS, karena kabin menjadi terasa luas, lega dan terang dengan disediakannya electric panoramic Sun Roof.  Kalau malas tekan tombol utnuk membuka, tinggal memberikan perintah suara.  

Fitur Kekinian

Konfigurasi tempat duduk 3-baris dengan kursi belakang yang dapat diubah menjadi bagasi menambah nilai plus untuk kami. Ditambah, perintah suara di mobil Wuling Almaz RS Pro yang kami coba ini terkesan fitur yang sederhana, tapi memberikan dampak ke keamanan berkendara yang sangat signifikan.

Walaupun di kemudi tersedia tombol untuk mengontrol aspek berkendara, sebegian control dapat dilakukan dengan lebih mudah. Misalkan mengecilkan volume audio, menaikkan menurunkan suhu AC, dan banyak lagi, tanpa mata harus beralih dari jalanan.

Selain fitur terkait kenyamanan sektor interior, Advance Driver Assistance System (ADAS) di Wuling ini juga terbilang lengkap, mulai dari Lane Keeping Assistance, Safe Distance Warning, Forward Collision Warning, Automatic Emergency Braking dan masih banyak lagi. Harus diakui, ini nilai jual terbesar Almaz. Dengan Rp 402 jutaan (OTR Jakarta), Anda mendapatkan SUV dengan fitur bantu berkendara dan kenyamanan yang sangat lengkap. 

Buat kami yang paling terasa membuat hidup lebih mudah, adalah fitur kamera 360. Fitur ini membuat manuver dalam berkendara menjadi sangat amat mudah. Blind spot yang selama ini tidak terlihat menjadi transparan. Parkir dipinggir selokan dengan body mobil Wuling Almaz RS Pro yang cukup bongsor menjadi sangat mudah, tanpa ada rasa takut ban kejeblos masuk selokan. Tidak hanya sekedar bermanfaat untuk parkir, dalam kondisi kemacetan pun fitur ini sangat menolong kami bermanuver membelah kemacetan lalu lintas.

Hampir semua fitur ke kinian yang menjadi syarat keamanan dan kenyamanan mobil modern tersedia di mobil Wuling Almaz RS Pro ini. Ditambah lagi fitur Wuling Remote Control (IOV) yang menghubungkan mobil Wuling yang kita miliki dengan handphone. Lengkap sudah. Rasanya untuk fitur dengan harga yang ditawarkan Wuling di angka 402.000 juta membuat mobil ini menjadi sebuah pilihan yang sulit untuk diabaikan.  

Mesin

Di sektor mesin, Wuling Almaz RS Pro ini menggunakan mesin 1500cc (1451cc). Konfiguraswinya macam mobil pada umumnya,  4 silinder DOHC. Ditambah Dual Variable Valve Timing (DVVT) dan Turbocharger. Daya yang dihasilkan sebesar 140 hp pada 5.200 rpm, dengan torsi puncak 250 Nm yang muncul di 1.600 sampai 3.600 rpm.

Dan terus terang, sepertinya ini adalah kelemahan terbesar Almaz sejak dulu. Kami terasa agak kedodoran menggendong body berpelat tebal plus fitur fitur interior yang ada.  Di mode ECO, konsumsi bahan bakar menurut kami masih di bawah ekspektasi.

Meski begitu, transmisi mampu menterjemahkan lemparan daya dari mesin dengan baik. Dan pastinya menjadi lebih responsive ketika masuk mode sport. dengan konsekuensi penggunaan bahan bakar menjadi lebih boros.

Kesimpulan

Kekurangan di sektor pengereman yang terasa kurang halus menurut kami, dan kekurangan disektor mesin yang terasa kurang mumpuni menggendong bobot mobil ini, serta konsumsi bahan bakar yang cukup boros terobati oleh kelebihan yang tersedia.

Buat kami, Wuling Almaz Pro RS ini punya tempat yang unik di belantara mobil SUV sekelasnya. Unik karena kelebihan fiturnya, build quality yang baik dan kemewahan interior yang  rasanya sulit ditemukan pada merek lain dengan harga yang ditawarkan Wuling.

Jujur, Wuling berhasil merebut hati kami sekeluarga. Tidak lagi kami memandang merek ini sebelah mata. Wuling Almaz RS Pro adalah mobil yang menurut kami layak dijadikan partner keluarga.

 

 

 

 

Wuling Indonesia mengumumkan kehadiran varian Wuling Binguo terbaru hari ini (13/01) melalui rilis yang mereka kirimkan. Wuling BinguoEV Long Range AC, begitu varian tersebut dinamakan, mampu menempuh jarak hingga 333 km. Yang menarik adalah, harganya Rp 317 jutaan.

Itu adalah harga dengan insentif PPn, aslinya Rp 348 jutaan. Hal ini berkat keberhasilan Wuling mencapai TKDN hingga 47,5 persen. “Kami dengan bangga mengumumkan bahwa Wuling BinguoEV telah diverifikasi Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) dan menorehkan hasil 47,5 persen,” terang Dian Asmahani,” Sales and Marketing Director Wuling Motors. 

“Varian ini juga didukung dengan pengalaman berkendara premium dan deretan fitur modern serta tampilan yang ikonik. Dengan hadirnya varian ini, maka semakin lengkap pilihan BinguoEV yang bisa dipilih oleh konsumen sesuai dengan kebutuhan mobilitas hariannya sekaligus menjadi ikon dalam kontribusi terhadap lingkungan yang lebih hijau, sesuai dengan semangat BinguoEV yakni Drive Electric, Be The Icon,” kata Dian.

Seperti BinguoEV Long Range yang sudah ada, mobil ini dibekali baterai Lithium Ferro Phosphate (LFP) IP67 berkapasitas 31,9 kWh dengan jarak tempuh 333 km. Dalam hal pengisian daya baterai, dengan AC Charging mendukung kemudahan pengisian daya yang dapat dilakukan di rumah maupun di SPKLU. Hanya saja perlu waktu lebih lama. Mengenai performanya, varian ini diperkuat dengan motor listrik berdaya maksimal 50 kW dan torsi 150 Nm.

Untuk mendukung keselamatan berkendara. Mobil listrik ini dikatakan memiliki struktur rangka yang kuat untuk memastikan tingkat keamanan yang tinggi. Selain itu, terdapat juga kemampuan Auto Vehicle Holding, Electronic Stability Control, ABS & EBD, Tire Pressure Monitoring System, ISOFIX dan 2 SRS Airbag.

Berikut adalah harga Wuling BinguoEV 2024

Varian	Harga OTR Jakarta	Dengan Insentif PPN (Estimasi)
Long Range AC	Rp348.000.000	Rp317 Jutaan
Long Range AC DC	Rp358.000.000	Rp326 Jutaan
Premium Range AC DC	Rp408.000.000	Rp372 Jutaan

Wuling BinguoEV memang baru 11 hari saja diperkenalkan. Tapi Wuling Indonesia mengklaim mereka sudah mengantongi jumlah pemesanan (SPK) hingga 1.000 unit. Angka itu diraih hanya dalam waktu satu minggu sejak BinguoEV diperlihatkan di Tangerang (16/11) lalu.

“Kami sangat mengapresiasi sambutan hangat dari konsumen terhadap kendaraan listrik kedua Wuling di Indonesia, BinguoEV,” ujar Dian Asmahani selaku Brand & Marketing Director Wuling Motors. Menurutnya, antusiasme yang tinggi dari konsumen menunjukkan respon positif terhadap kendaraan ramah lingkungan. Sekaligus menjadi bukti nyata kalau pasar mobil listrik di Tanah Air semakin berkembang.

“Pencapaian angka pemesanan ini tidak hanya mencerminkan daya tarik dari BinguoEV yang ikonik, tetapi juga penanda bila kini konsumen semakin menyadari pentingnya solusi mobilitas berkelanjutan,” kata Dian.

Tentunya, jumlah pesanan tersebut juga didorong oleh adanya paket promosi Electric Icon Priority Pack bagi seribu pemesan pertama Wuling BiguoEV versi 410 km. Kesuksesan tersebut membuat Wuling menambah kuota Electric Icon Priority Pack gelombang kedua. “Melihat permintaan yang terus meningkat, kami hari ini mengumumkan akan memberikan Electric Icon Priority Pack untuk 1.000 pemesan BinguoEV berikutnya,” kata Dian Asmahani. Menurutnya, ini merupakan langkah untuk mengapresiasi pelanggan.

Wuling BinguoEV adalah mobil listrik kedua yang dipasarkan Wuling di Indonesia. Mobil ini dibekali dengan penggerak listrik bertenaga setara 67 hp. Menurut situs resmi Wuling, BinguoEV tersedia dalam dua varian yaitu 333 km dan 410 km, mengacu pada jarak tempuh maksimalnya. Untuk harga, belum ada informasinya. Tapi diperkirakan antara Rp 300-400 jutaan.

Pasar mobil listrik di Indonesia sepertinya akan makin panas. Nama mobil listrik semakin beragam sehingga Anda, wahai para konsumen, akan semakin dimanjakan dengan banyaknya pilihan EV berbasis baterai. Salah satu yang cukup membuat heboh adalah Wuling BinguoEV, yang diperkenalkan minggu lalu oleh Wuling Indonesia.

Kali ini, kami berkesempatan untuk mencobanya secara singkat. Kurang lebih 2 km, di dalam lingkungan perumahan mewah di Tangerang. Terlalu singkat memang. Tapi menghasilkan impresi pertama yang cukup menjanjikan. Ini terjadi karena beberapa hal. Pertama, Wuling Binguo dibekali ukuran yang wajar untuk masuk di segmen mobil hatchback perkotaan. Panjangnya 3.950 mm, lebar 1.708 mm. Tingginya mencapai 1.580 mm. Angka dimensi yang cukup untuk sebuah mobil keluarga harian.

Sebagai penggerak, dipasangkan motor listrik bertenaga 50 kW (setara 67 hp), lebih kecil ketimbang pesaingnya, Neta V (93,6 hp). Baterainya ada dua pilihan yang menggerakan varian Binguo Short Range, 31,9 kWh dengan jarak tempuh maksimum 333 km. Atau 37,9 kWh yang memberikan daya jelajah hingga 410 km, terpasang pada Binguo Long Range.

Fasilitas

Kabinnya terbilang lega berkat wheelbase 2.560 mm. Untuk informasi, panjang wheelbase ini lebih besar 140 mm dibanding Neta V. Di bagian depan, meski kami rasa joknya terlalu rendah, tapi cukup lega dan memberikan rasa nyaman. Segalanya mudah di raih dan dipahami. Layar infotainement berukuran 10,25 inci siap menampilkan berbagai hiburan dan informasi serta pengaturan.

Satu lagi yang menyenangkan adalah, hadirnya tombol fisik di dashboard. Meski hanya untuk mengatur AC dan pemilihan mode berkendara (Eco, Eco+, Sport dan Normal). Di lingkar kemudi, seperti biasa ada tombol cruise control dan audio.

Kenop transmisi ada di antara dua kursi depan dan lagi-lagi mudah digapai. Di sampingnya tersemat rem parkir elektronik dengan kemampuan auto hold.

Jok pengemudi dibekali pengaturan elektrik, namun untuk penumpang masih manual. Kursi ini cukup nyaman dengan balutan bahan kulit sintetis. Meski bahan seperti ini sebetulnya akan mudah membuat punggung berkeringat, tapi jok tetap nyaman. Ukuran badan orang Asia akan bisa duduk dengan nyaman.

Selain itu, atap tinggi memberikan ruang kepala yang cukup lega. Posisi duduk kami dengan jok yang ditinggikan, menyisakan ruang kepala sekitar 10 cm di depan. Lain ceritanya di belakang. Posisi sandaran punggung dan head room juga lega. Namun paha kurang tertopang dengan baik. Sepertinya, ini adalah efek lantai yang tebal untuk penempatan baterai, tapi ketebalan jok tidak menyesuaikan.

Bagasinya, saat bangku belakang ditegakkan, tidak terlalu membanggakan. Sedangkan saat jok dilipat, menghasilkan kapasitas hingga 760 liter.

Eksterior

Wuling BinguoEV dibekali dengan beragam fitur kekinian seperti lampu utama LED dan DRL. Meski tidak dibekali dengan kemampuan lampu menyala otomatis, tapi sepertinya ini sudah cukup. Lampu belakang juga terlihat atraktif dan tidak cepat membosankan.

Yang kami cermati, pesaing Neta V ini dibekali pelek ukuran 15 dengan PCD (jarak antara lubang baut) 4 x 114. Penyuka modifikasi seperti kami langsung membayangkan banyaknya jumlah pelek yang bisa dipakai untuk mendongkrak tampilan. Selain itu, Binguo diberikan ban standar berukuran 185/60 R15. Ini ukuran ban yang bisa Anda temukan di mana saja. Apapun mereknya.

Untuk versi bawaan, Binguo dibekali pelek besi (biasa disebut pelek kaleng) dengan dop. Tidak salah memang, kalau bicara memangkas harga jual dan kekuatan, pelek kaleng memang jawabannya. Binguo dihadirkan dalam tiga pilihan warna yang kekinian. Perlu diketahui, ketiganya memiliki atap berwarna hitam.

Pengendaraan

Sekali lagi, kami mencoba mobil ini dalam jarak dan waktu yang singkat. Yang kami perhatikan adalah kemampuan suspensi meladeni permukaan jalan dan kestabilan. Hasilnya, cukup baik. Kaki-kaki mampu meredam dengan baik hingga kecepatan 50-60 km/jam. Kestabilan menikung juga sepertinya bisa diapresiasi. Kami coba menikung sembari melakukan akselerasi mendadak dan mobil menurut saja. Tentunya, pengujian lebih lanjut masih diperlukan untuk benar-benar meyakinkan. 

Tapi seperti biasa, mobil listrik dengan power steering elektrik kurang punya bobot. Akibatnya pergerakan kemudi kurang berbobot. Hal yang sepertinya harus diperbaiki oleh pabrikan EV, terutama yang berbasis di Tiongkok. Hal ini juga terjadi di MG4 EV dan Neta V. Bukannya tidak nyaman, tapi setir yang ‘feel-nya’ kosong kurang memberikan rasa percaya diri.

Sempat dicoba juga sistem cruise control. Meski ini bukan versi adaptif, tapi sudah mampu bekerja saat mobil melaju 40 km/jam. Wuling tidak menyebutkan apakah nantinya akan ada adaptive cruise control. Yang pasti, ada yang disebut creep mode, dimana saat pedal rem dilepas, mobil akan bergerak pelan. Tidak seperti Wuling airEV yang harus menginjak pedal gas baru bisa berjalan. Hal seperti ini jamak ditemukan di mobil bertransmisi otomatis bermesin pembakaran internal. Tentunya akan sangat berguna waktu merayap di kepadatan lalu lintas.

Overall, Wuling BinguoEV mampu memberikan impresi yang meyakinkan. Meski kami harus benar-benar mencoba mobil ini untuk mendapatkan rasa berkendara yang lebih dalam. Soal harga, sepertinya akan berkisar di Rp 300-400 jutaan. Wuling Indonesia belum mengeluarkan harganya.

Usai sudah rasa penasaran kami. terkait kendaraan listrik terbaru dari Wuling yang segera mengaspal di Indonesia. Ya, sebab hari ini (16/11/2023) Wuling secara resmi memperkenalkan BinguoEV di di Atrium Circle, Summarecon Mall Serpong, Tangerang. Selain perkenalan, Wuling juga membuka proses pemesanan awal atau pre-book untuk mobil listrik Wuling BinguoEV ini.

Nama yang digunakan memang terdengar unik, karena Binguo sendiri diserap dari dua kata dalam bahasa Mandarin yakni, bin dengan arti ‘banyak’ dan guo yang bermakna ‘hasil’. Selain itu, pengucapan Binguo diambil dari kata dalam bahasa Inggris, ‘bingo’ yang merupakan sebuah ekspresi kebahagiaan atas keberhasilan yang dicapai.

Eksterior berdesain retro

Terinspirasi dari hal tersebut, BinguoEV menjadi perwujudan komitmen Wuling yang sebagai produsen kendaraan listrik, setelah sukses dengan Air ev. Wuling BinguoEV telah diluncurkan di China pada Maret 2023 silam. Setelah enam bulan diluncurkan, mobil listrik ini mencatatkan angka penjualan lebih dari 120 ribu unit di negara asalnya.

Secara fisik, BinguoEV menggabungkan desain eksterior retro dengan sentuhan modern dalam sebuah kendaraan ramah lingkungan. Apalagi warna dual-tone pada bodi memadukan warna Starry Black pada bagian atas, dengan tiga pilihan warna, yakni Milk Tea, Mousse Green, dan Galaxy Blue.

Ada dua varian jarak tempuh

Masuk ke dalam interiornya, BinguoEV menawarkan kabin dengan jok berbahan kulit sintetis yang menyuguhkan kenyamanan bagi pengemudi dan penumpang. Lebih lanjut, Wuling BinguoEV juga dilengkapi dengan 15 kompartemen dan bagasi dengan kapasitas luas.

Wuling BinguoEV ditawarkan dengan dua varian jarak tempuh yakni 333 km hingga 410 km, sehingga memungkinkan konsumen untuk bepergian jarak jauh tanpa ada rasa kuatir. Mobil listrik ini juga didukung baterai IP67 yang akan menjamin keandalan dan keamanan selama penggunaan sehari-hari.

Paket istimewa bagi 1.000 konsumen awal 

BinguoEV sudah dapat dipesan sejak hari ini dan Wuling menghadirkan keuntungan berupa Electric Icon Priority Pack dengan nilai Rp 47 juta khusus bagi 1.000 konsumen pertama yang memesan varian 410 km, pada periode pre-book ini.

Paket tersebut terdiri dari Lifetime Core EV Components Warranty untuk power battery, drive motor, dan motor control unit. Tak ketinggalan gratis perawatan berkala hingga lima tahun, voucher listrik senilai Rp 4 juta, gratis AC Charging Pile, hingga gratis aksesoris (storage box, kaca film, serta karpet).

Wuling Motors kembali berekspansi. Kali ini mereka membuka dealer baru di kota Ambon, Maluku. Peresmian tersebut dilakukan kemarin (09/11/2023). Dalam siaran resminya, Wuling mengatakan kehadiran outlet baru yang berada di bawah manajemen PT Subur Daya Makmur (SDM) ini demi mendekat kepada konsumen di Ambon dan sekitarnya.

“Kehadiran Wuling SDM Ambon yang dikelola oleh PT Subur Damai Makmur Ambon dapat membuat Wuling semakin dekat kepada konsumen di kota Ambon dan sekitarnya. Pun demikian deretan produk Wuling dengan berbagai inovasi dan juga layanan purna jual yang baik dapat dirasakan oleh konsumen. Sehingga mampu menghadirkan semangat Wuling, yakni ‘Drive For A Better Life’,” kata Edison, Regional Sales Manager Wuling Motors.

Dealer Wuling berkemampuan 3S ini berdiri di atas lahan seluas 542 meter persegi. Luas bangunannya 526 meter persegi. Kalau Anda mau mampir, alamatnya di Jl. Sultan Babullah, No. 29, Kota Ambon. Selain area showroom yang menampung tiga mobil, di belakang tersedia area after sales untuk layanan perawatan dan perbaikan. Tidak lupa, Wuling SDM tersebut sudah mengusung identitas baru berupa logo Wuling berwarna silver. Bukan lagi merah. 

Selain itu, untuk menunjang kenyamanan pelanggan di dealer Wuling SDM, tersedia beragam fasilitas pendukung yang bisa dinikmati oleh konsumen. Seperti ruang tunggu yang nyaman dan dilengkapi jaringan WiFi serta coffee corner.

Wuling Motors (Wuling) kembali menggelar kegiatan customer gathering, ‘Green Drive Festival’. Kali ini berjalan di Surabaya. Acara untuk para konsumen ini, didasari atas pencapaian penjualan lebih dari 10.000 unit Air ev di Indonesia.

Acara tersebut diadakan pada Sabtu, (26/8) di Grand City Hall, Surabaya. Diikuti lebih dari 50 unit Air ev dari komunitas Wuling Electric Vehicle Indonesia (WEVI) dan para konsumen Air ev. Gelaran Green Drive Festival turut diramaikan oleh berbagai aktivitas menarik dan penampilan spesial dari musisi Juicy Luicy.

Tanam Bakau

Perhelatan Green Drive Festival dimulai dari Grand City Hall, Surabaya. Setelah melakukan registrasi dan mendapatkan Air ev Starter Kit, para peserta langsung menuju Mangrove Wonorejo Ecotourism untuk prosesi penyerahan bibit bakau dilakukan oleh perwakilan Wuling serta WEVI.

Selanjutnya, konvoi kembali ke Grand City Hall untuk mengikuti acara utama. Wuling menyiapkan beragam macam food stall, game corner, lima unit Air ev yang dipersonalisasi, pengecekan unit oleh aftersales. Tidak lupa, tersedia pula unit test drive bagi para pengunjung yang ingin mencoba berkendara dengan Air ev.

Sambutan pun dilakukan Edison, Regional Sales Manager Wuling Motors. Dilanjutkan penyematan pin secara simbolis kepada perwakilan komunitas WEVI dan konsumen. Acara ditutup oleh Juicy Luicy yang sukses mengajak pengunjung bernyanyi bersama.

“Melalui perhelatan Wuling Green Drive Festival, kami merayakan kebersamaan menjalani perjalanan menuju masa depan yang lebih hijau bersama konsumen dan anggota WEVI Surabaya. Yang telah menjadi bagian dari 10.000 lebih pengguna Air ev di seluruh Indonesia,” ujar Edison.

“Kami berharap, masyarakat Indonesia semakin yakin terhadap Air ev yang mampu menghadirkan solusi mobilitas berkelanjutan sesuai dengan semangat ‘Drive for A Green Life’,” tambahnya.

Sedikit info, saat ini Wuling Air ev menyandang predikat mobil listrik terlaris di Indonesia. Selain itu, mobil mungil ini juga dipercaya menjadi Official Car Partner pada acara KTT G20 2022 di pulau dewata, KTT ASEAN 2023 di Labuan Bajo serta KTT ASEAN 2023 di Jakarta pada September nanti.

Kalau di Toyota menampilkan mobil Rangga Concept dengan logo kopi Tuku, maka kubu Wuling memajang Wuling Formo Max dengan ‘livery’ Kopi Nako. Dan bukan cuma pajangan, seperti Rangga dan Kopi Tuku, Anda juga bisa beli produk Kopi Nako di Booth Wuling di GIIAS 2023.

Ini bukan pertama kalinya Wuling Formo Max Kopi Nako dipajang. Mobil ini sudah pernah dipajang di beberapa pameran mobil sebelumnya. Alasan mereka menampilkan mobil cafe ini sederhana, ““Kami melihat hasil kolaborasi dengan Kopi Nako ini menuai banyak respon positif dari masyarakat,” kata Brian Gomgom Public Relations Manager Wuling Motors.

Ditambahkannya, kolaborasi ini tidak hanya menarik pengunjung untuk dapat menikmati minuman khas Kopi Nako, namun juga menjadi inspirasi dalam menciptakan bisnis bersama Wuling Formo Max. Yang mengusung semangat enteng bikin untung.

Fleksibel dan Manusiawi

Dikatakan Wuling, fleksibilitas Formo Max jadi nilai jual utama untuk para pengusaha. Formo Max dibekali area kargo luas dengan dimensi panjang 2.695 mm dan lebar 1.725 mm serta bukaan bak 3 sisi. Ini yang memungkinkan pikap tersebut dimodifikasi jadi kedai kopi. Dan dapat memuat banyak peralatan serta lebih leluasa memberikan pelayanan kepada pelanggan.

Dari sisi teknis, Forma pikap dibekali mesin 1.500 cc, 4 silinder. Dipadukan bersama transmisi manual 5-percepatan dan Electric Power Steering (EPS). Yang menarik, meski ini mobil komersial tapi fiturnya lengkap. Varian Formo Max Standard telah dilengkapi dengan penunjang kenyamanan selama perjalananan.

Seperti foldable remote key, pengaturan kursi dan sandaran kepala, automatic power window dan sun visor untuk supir. Varian atasnya ada Formo Max AC, ditunjang perangkat kenyamanan lebih komplit dengan adanya air conditioner, head unit radio dan koneksi USB, serta 2 speaker. Spesifikasi yang cukup untuk mendukung pebisnis menjalankan usahanya.

Mobile cafe berbasis Formo Max ini juga dikatakan oleh Kopi Nako, sangat diandalkan untuk usaha mereka. “Kopi Nako Truk telah berhasil melakukan perjalanan menggunakan Formo Max ke berbagai daerah. Mulai dari Lampung, Semarang, hingga Bali dengan aman dan nyaman. Berkat mesin yang mumpuni, perawatan yang mudah, sampai dengan kargo yang luas. Sehingga lebih mudah untuk memenuhi kebutuhan kopi bagi sobat Nako,” kata JB Khrisna Susanto selaku Direktur PT Jendela Kuliner Bersama (Kopi Nako).

Kalau Anda mampir dan minum Kopi Nako di booth Wuling di GIIAS 2023, jangan lupa upload fotonya ke sosial media. Lalu tunjukan kepada Wuling untuk mendapatkan hadiah menarik.

Wuling Motors (Wuling) melalui Wuling Finance menggelar ragam promo menarik untuk pembelian Wuling Alvez, dan Wuling Air ev selama GIIAS 2023. Uang muka ringan, cicilan rendah, serta lucky draw berhadiah logam mulia dan iPad Air, disiapkan perusahaan pembiayaan ini.

“Kolaborasi dengan Wuling Finance di GIIAS 2023 ini semakin memudahkan konsumen untuk memiliki Alvez dan Air ev,” ujar Dian Asmahani, Brand & Marketing Director Wuling Motors.

Dari DP Ringan Hingga Emas

Untuk pembelian Air ev, Wuling Finance memberikan promo uang muka rendah mulai dari Rp 48 juta atau cicilan ringan mulai dari Rp 5 juta. Kemudian, terdapat pula promo DP mulai dari Rp 26 juta atau cicilan ringan mulai dari Rp 5 juta untuk pembelian Alvez.

Dikutip dari rilis Wuling, transaksi pembelian cukup mudah. Anda hanya perlu bawa KTP, KK, dan NPWP. Proses pengajuan dan approval bisa diproses cepat di GIIAS 2023. Selama event berlangsung, Anda berkesempatan mendapatkan logam mulia mulai 0,5 gram hingga 10 gram dan iPad Air senilai Rp15 juta.

Wuling Finance juga memberikan kemudahan bagi Anda yang ingin melakukan tukar tambah mobil lama dengan Wuling Alvez. Anda dapat membawa mobil lama untuk diinspeksi langsung, agar mendapat harga terbaik dan konfirmasi penjualan di hari yang sama.

Untuk informasi, harga Wuling Alvez mulai dari Rp 209 jutaan OTR, untuk wilayah Jabodetabek. Sedangkan Air ev dihargai mulai dari Rp 243 jutaan. Belum termasuk diskon PPN untuk mobil listrik. Harga tersebut juga OTR Jabodetabek. 

Merayakan perjalanan menuju 10.000 unit dalam satu tahun kehadiran Air ev di Indonesia, Wuling Motors (Wuling) menggelar customer gathering bertajuk ‘Green Drive Festival’. Acara kumpul konsumen Wuling Air ev dan juga komunitas Wuling Electric Vehicle Indonesia (WEVI). Digelar pada Sabtu, (15/7 dihadiri oleh 100 lebih unit Air ev.

“Kami mengapresiasi kepercayaan konsumen Indonesia terhadap Air ev. Dibuktikan dengan jumlah pemilik Air ev yang akan mencapai 10.000 konsumen setahun sejak peluncurannya. Melalui Green Drive Festival, kami ingin merayakan pencapaian ini bersama dengan pengguna Air ev dan WEVI. Sebagai komunitas resmi pemilik Air ev. Kami berharap, semakin banyak masyarakat yang terinspirasi untuk menjadi bagian dalam mendukung mobilitas ramah lingkungan, untuk udara yang lebih bersih di masa depan,” ujar Dian Asmahani selaku Brand and Marketing Director Wuling Motors.

Rangkaian Green Drive Festival ini dimulai di Aloha, Pantai Indah Kapuk 2. Di titik kumpul tersebut, peserta diarahkan untuk parkir membentuk formasi ‘10 K’ yang diabadikan sebagai tanda perayaan menuju 10.000 konsumen Air ev di Indonesia. Selanjutnya, peserta melakukan check-in dan registrasi ulang sekaligus mendapatkan starter pack dari Wuling.

Kembang Api

Berlanjut ke lokasi acara utama dengan dibagi sebanyak empat batch, berjalan bergantian. Konvoi tiap batch dilepas oleh Michael Budihardja selaku Sales Operation Director Wuling Motors.

Setibanya di Uptown Park, Summarecon Mall Serpong, para peserta Wuling Green Drive Festival langsung menikmati berbagai macam food stall. Kegiatan seru dan tersedia pula unit test drive bagi para pengunjung yang ingin mencoba berkendara dengan Air ev.  Acara Green Drive Festival ini juga menghadirkan penampilan dari komedian, Mongol dan penyanyi Raisa. Kemeriahan ditutup lewat pesta kembang api yang menghiasi langit Uptown park.

Nyatanya, Air ev sebagai kendaraan listrik pertama Wuling yang diluncurkan secara global di Indonesia kian mendapatkan respon yang positif dari masyarakat. Selain itu, Air ev juga dipercaya menjadi Official Car Partner pada dua acara bertaraf internasional, yakni KTT G20 2022 di pulau dewata dan KTT ASEAN 2023 di Labuan Bajo.